注冊安全工程師2014年安全技術(shù)知識點(diǎn)

第一章機(jī)械安全技術(shù)(10+2)

第一節(jié)機(jī)械行業(yè)安全概要

了解?機(jī)械裝置的組成：驅(qū)動、變速、傳動、工作、制動、防護(hù)裝置和潤滑、冷

卻系統(tǒng)

一、機(jī)械產(chǎn)品主要類別(了解)

?機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類：(下面瀏覽即可)

(1)農(nóng)業(yè)機(jī)械：????

⑵重型礦山機(jī)械：冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水、泥

設(shè)備等U

(3)工程機(jī)械：叉車、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。

⑷石油化工通用機(jī)械：.?風(fēng)機(jī)、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械L造紙機(jī)械--共

刷機(jī)-械、一翦料加上機(jī)械、制藥機(jī)械等。

(5)電工機(jī)械：…家用電器等°

(6)機(jī)床：….鍛壓.、鑄造、木工機(jī)械等。

(7)汽車：載貨汽車、客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。

(8)儀器儀表：….電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電

料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。

(9)基礎(chǔ)機(jī)械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、

齒輪、模具等。

(10)包裝機(jī)械：包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。

(11)環(huán)保機(jī)械：水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)各等。

(12)其他機(jī)械

掌握?IF機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括鐵道機(jī)械、建筑機(jī)械（塔吊、龍門吊）、紡織

機(jī)械、輕工機(jī)械、船舶機(jī)械。

二、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對策（掌握）

（一）機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位：（旋轉(zhuǎn)的部位、運(yùn)動的部件，鋒利的部位）

（1）旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件咬合處；（2）旋轉(zhuǎn)的軸；（3）旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處；

⑷.向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處；

⑸旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處；（6）接近類型，如鍛錘的錘體；（7）而過

類型；如刨床；（8）.向滑動部件；

（9）旋轉(zhuǎn)部件與滑動之間；

（二）機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對策

?機(jī)床上常見的傳動機(jī)構(gòu)有齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器等。

.齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，兩輪開始嚙合的地方最危險(xiǎn)。

.皮帶傳動機(jī)構(gòu)中，皮帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位最危險(xiǎn)。

?聯(lián)軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人衣服。

?機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)措施分類:

?直接安全技術(shù)措施：在設(shè)計(jì)機(jī)器時,考慮消除機(jī)器本身的不安全因素；本質(zhì)安

ho機(jī)器本身帶的

?間接安全技術(shù)措施：在機(jī)械設(shè)備上安裝各種安全防護(hù)裝置;使用后加的，為間

接，

?指導(dǎo)性安全措施：安全規(guī)定及設(shè)置標(biāo)志。

1、齒輪傳動的安全防護(hù)。

?齒輪傳動機(jī)構(gòu)必須裝置k封閉前的防護(hù)裝置。

2、皮帶傳動機(jī)械的防護(hù)。

?皮帶傳動比比較差，精度不夠，有過載功能。

?由于皮帶摩擦后物產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象，故不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場所。

?皮帶傳動機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部分是皮帶接頭處、皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方。

①皮帶傳動裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng),與皮帶的距離250mm。

②一般傳動機(jī)構(gòu)離地面21n以下要設(shè)防護(hù)罩。下列情況在2nl以上也應(yīng)加以防護(hù):

皮帶輪之間的距離在3m以上；皮帶寬度在15cm以上；皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m/min以

3、聯(lián)軸器等的防護(hù)。

①要求聯(lián)軸器上沒有突出的部分，即采用安全聯(lián)軸司。軸上的固定螺釘一般采用

沉頭螺釘,使之不突出軸面。

③根本的辦法就是加防護(hù)罩，最常見的是。

三、機(jī)械傷害的類型及預(yù)防對策（必考，年年都有題）

（一）機(jī)械傷害類型：（掌握）

?機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)（故障、檢修保養(yǎng)）、非工作狀態(tài)

（指環(huán)境條件）都可能發(fā)生危險(xiǎn)。

（1）物體打出：物體在重力或外力作用下產(chǎn)生運(yùn)動打擊人體。不含主體機(jī)械設(shè)備、

車輛、起重機(jī)械、坍崩I發(fā)打擊。

（2）4輛傷害：場內(nèi)機(jī)動車輛行駛中引起的人體墜落、倒塌、飛落、擠壓。不含

起重提升、牽引車輛和車輛停駛。

（3）機(jī)械傷害：機(jī)械設(shè)備運(yùn)動（靜止）部件、工具、加工件與人體接觸引起的傷害。

不含車輛、起重機(jī)蛾害。

（4）■重傷害：各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜

落、物體（吊具、吊重物）打擊等。

（5）觸電：包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電工作業(yè)時觸電，雷擊等。

（6）灼燙：指火焰燒傷、高溫燙傷、化學(xué)灼傷、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)）。不

包括電灼傷心火災(zāi)引起的燒傷。

⑺火災(zāi)傷總：包括火災(zāi)造成的燒傷和死亡。

（8）高處墜#:指在高處作業(yè)（基準(zhǔn)面2米以上）中發(fā)生墜落造成的傷害事故。不

包括超度縫事故。

（9）坍塌：物體受力作用超過自身的強(qiáng)度或結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞。不含礦山冒頂片幫

和車輛、起重機(jī)械、爆破引起坍塌。

（10）火藥爆N：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆

炸事故。

（11）化學(xué)性爆炸：是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物，接觸引

爆物體時發(fā)生的爆炸事故。

（12）物理性爆炸：包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。

（13）中毒和窒息|：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。

（14）其他傷目：如摔、扭、挫、擦等傷害。

（二）機(jī)械傷害預(yù)防對策措施：（兩個方面：實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全和保護(hù)操作者和有關(guān)人

員安全）（掌握）

機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)的大小取決于機(jī)器的類型、用途、使用方法,人員的知識、技能、

工作態(tài)度,人對危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的技能。

1、實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全：（注意先后順序）【十六字：消除危險(xiǎn)、減少接觸、難以接近、

提供防護(hù)】

①消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的最因。

②k少|(zhì)或消除限觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的決乩

③使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位（或提供安全裝置，使得接近這些部位不會導(dǎo)致

傷害）；

④提供保護(hù)裝置或者防護(hù)服。

［例題］

2、保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全：

①通過限訓(xùn)來提高人們辨別危險(xiǎn)的能力；

②通過對機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)更加醒目（或者使用警示標(biāo)志）；

③通過培訓(xùn)，提高避免傷害的能力

④采取必要的行動|來避免傷害的自覺性。

（三）通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)要求（熟悉）

1、安全設(shè)施設(shè)計(jì)要素。（掌握）

?從安全人機(jī)工程學(xué)角度出發(fā),使人的疲勞降低到最小的程度。

（1）正確布置各種控制操作裝置。（2）正確選擇工作平臺的位置及高度。（3）提供座

椅。（4）出入作業(yè)地點(diǎn)要方便。

?在無法使用設(shè)計(jì)來做到本質(zhì)安全時一，設(shè)置安全裝置要考慮的四方面因素:（掌握）

⑴強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。⑵對機(jī)器可靠性的影響。（3）危險(xiǎn)部位可視性。

（4）對其他危險(xiǎn)的控制。

2、機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求（非常重要的考點(diǎn)）

（1）結(jié)構(gòu)簡單、布局合理，不得有銳利的邊緣和突緣。

（2）有足夠的可靠性，規(guī)定期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗

疲勞性（五個力學(xué)性能）。

（3）安全防護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全防護(hù)罩、屏、欄的材料及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部

件的距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

(4)光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置收障報(bào)警裝置。

(5)緊急停車開關(guān)瞬時動作時能終止設(shè)備的一切運(yùn)動。有慣性的設(shè)備，緊急停車

開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器連鎖。

3、對機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求(和2、一般要求結(jié)合起來復(fù)習(xí))

(1)防護(hù)罩沒閉合或一部分失靈前，活動部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)

動。即連鎖。

(2)固定防護(hù)罩把運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動部件罩起來。(3)防護(hù)罩與活動部件間回

隙50nlm。

(4)防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定，拆卸、調(diào)節(jié)必須使用工具。(5)防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場

所帶來新的危險(xiǎn)。

(6)不影響操作。操作或維護(hù)保養(yǎng)時不需拆防護(hù)罩。(7)防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠。

(8)防護(hù)罩不準(zhǔn)腳踏；必須作平臺時，應(yīng)能承受1500N(150kg)的垂直力。

4、對機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)的技術(shù)要求(了解)

網(wǎng)眼開口寬度

防護(hù)人體部位安全距離(mm)

(mm)

手指尖<6.5N35

手指<12.5292

手掌(不含第一掌<202135

指關(guān)節(jié))

上肢<472460

足尖<76(罩底部與所150

站面間隙)

四、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置(掌握)

?機(jī)械安全設(shè)計(jì)是指在設(shè)計(jì)階段,從合理形狀、相對位置、限制操縱力、運(yùn)動件

的質(zhì)量和速度、減少噪聲和振動、采用本質(zhì)安全技術(shù)與動力源、零部件間的強(qiáng)制機(jī)械

作用原理、安全人機(jī)工程學(xué)原則、提高設(shè)備的可靠性、機(jī)械化或自動化程度、在危險(xiǎn)

區(qū)外的調(diào)整、維修等多項(xiàng)措施出發(fā)，盡可能避免或減小危險(xiǎn)。

(一)本質(zhì)安全：通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除隱患的一種實(shí)

現(xiàn)機(jī)械安全方法。

(1)采用本質(zhì)安全技術(shù)。指進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采用其他安

全防護(hù)措施，就可以滿足自身的安全要求。包括:避免銳邊、尖角和凸出;安全距離;

確定物理量的限值;使用本質(zhì)安全工藝過程和動力源。

(2)限制機(jī)械應(yīng)力。

(3)材料和物質(zhì)的安全性。①材料的力學(xué)特性;②材料有均勻性，

防止產(chǎn)生殘余應(yīng)力；

③材料能適應(yīng)預(yù)定的環(huán)境條件；④避免采用有毒或產(chǎn)生易燃易爆物質(zhì)的材料

或物質(zhì)。

(4)履行安全人機(jī)工程學(xué)原則。①合理分配人機(jī)功能；②適應(yīng)人體特性；③人機(jī)

界面設(shè)計(jì)；③作業(yè)空間的布置。

(5)設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則?？刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用

故障顯示裝置，使操作者安全處理。

(6)防止氣動和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)。避免由于這些能量意外釋放而帶來的各種潛在

危害。

(7)預(yù)防電氣危害。預(yù)防電氣危害應(yīng)注意防止電擊、短路、過載和靜電。

(8)提高設(shè)備的可靠性，降低故障率；采用機(jī)械化和自動化技術(shù)；維修的安全,

減少操作者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。

(二)失效安全：當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時不出危險(xiǎn)。相關(guān)裝置包括：操作限制開

天、限制不應(yīng)該發(fā)生的沖擊及運(yùn)動的預(yù)設(shè)制動裝置、設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置、

失效安全的緊急開關(guān)。

入(三)定位安全：把機(jī)器的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn)，通過定位達(dá)到安

全。

(四)機(jī)器布置。安全布局時要考慮的因素：空間；照明；管、線布置；維護(hù)時

的出入安全

(五)機(jī)器安全防護(hù)裝置(要理解理解九大類起的安全作用)

(1)固定安全裝置：防止操作人員接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件,如防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)、聯(lián)

軸器的。型防護(hù)罩等。

(2)聯(lián)鎖安全裝置：只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時,機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部

件停止運(yùn)動時,安全裝置才能開啟。在設(shè)計(jì)連鎖裝置時,必須使其在發(fā)生任何故障

時，都不使人員暴露在危險(xiǎn)之中。如，利用光電作用防止人手進(jìn)入沖壓危險(xiǎn)區(qū)。

(3)控制安全裝置：只有當(dāng)控制裝置完全閉置時，機(jī)器才能開動。當(dāng)操作者接

通控制裝置后，機(jī)器的運(yùn)行程序才開始工作；如果控制裝置斷開，機(jī)器的運(yùn)動就會

迅速停止或者反轉(zhuǎn)。通常在一個控制系統(tǒng)中，控制裝置在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時，不會鎖定在

閉合的狀態(tài)。

(4)自動安全裝置：把暴露在危險(xiǎn)中的人體從危險(xiǎn)區(qū)域中移開。僅限于在低速

運(yùn)動的機(jī)器上采用。

(5)隔離安全裝置：阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施,如固定的柵欄。

(6)可調(diào)安全裝置：在無法實(shí)現(xiàn)隔離時，使用部分可調(diào)的固定安全裝置。由操

作者進(jìn)行使用、調(diào)節(jié)、維護(hù)。

（7）自動調(diào)節(jié)安全裝置：山于工件的運(yùn)動而自動開啟，當(dāng)操作完畢后乂回到關(guān)

閉的狀態(tài)。

（8）跳閘安全裝置：操作到危險(xiǎn)點(diǎn)之前，自動使機(jī)器停止或反向運(yùn)動。依賴于

敏感的跳閘機(jī)構(gòu)、機(jī)器能迅速停1|。

（9）雙手控制安全裝置：迫使操縱者應(yīng)用兩只手來操縱控制器。

提供保護(hù)

五、機(jī)械制造場所安全技術(shù)（掌握）

（一）采光

（3）對廠房一般照明的光窗設(shè)置：廠房跨度大于9加寸，單跨廠房的兩d應(yīng)有k

光側(cè)窗，窗戶的寬度應(yīng)不小于開間長度的1/2；多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，

跨與跨之間不得有墻封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道，覆蓋長度應(yīng)大于90%車

間安全通道長度。（了解）

（二）通道要求。通道包括廠區(qū)主干道和車間安全通道。

廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證廠內(nèi)車輛行駛、人員流動以及消防滅火、

救災(zāi)的主要通道;

車間安全通道是指為了保證職工通行和安全運(yùn)送材料、工件而設(shè)置的通道。

（1）廠區(qū)干道的路面要求。車輛雙向行駛的干道，寬度不小于鼠；有單向行駛標(biāo)

志的主干道，寬度不小于進(jìn)入廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速牌、指示牌和警示

牌。

（2）車間安全通道要求。通行汽車＞3m；通行電瓶車＞1.8m；通行手推車、三輪

車＞1.51；人行通道＞11

（3）通道的一般要求。通道標(biāo)記應(yīng)醒目，畫出邊沿標(biāo)記。轉(zhuǎn)彎處不能形成直角。

通道路面應(yīng)平整、無臺階、無坑、溝、無突出路面的管線。道路土建施工應(yīng)有警示牌

或護(hù)欄，夜間要有紅燈警示。

（三）設(shè)備布局

大中小

備注

型設(shè)備型設(shè)備型設(shè)備

1

最大外形尺>11<6

寸（長度）2m?12i|m

設(shè)備之間有操作工位的應(yīng)將操作

22

設(shè)備間距空間與設(shè)備間距一并計(jì)算；大、小設(shè)

2m1m0.7m

備同時存在按最大的算。

11

設(shè)備與墻、0.）.

柱距離9m8m7m

高于■的運(yùn)輸線應(yīng)

有牢固的防罩（網(wǎng)）,網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地

面；

低于2m的運(yùn)輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，欄高1.05m。

（四）物料堆放

⑴分區(qū)。擺放整齊且穩(wěn)固，一般擺放方位與墻或機(jī)床軸線平行，盡量堆垛成正

方形。

（2）定置。放在指定的部位，安全穩(wěn)妥，防止墜落和倒塌傷人。

⑶限量。產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存入，白班存放量%每班加工量的1.5倍，夜班為

；，但大件不超過當(dāng)班定額。

（4）高度。垛底與垛高之比為1：2時，垛高不超I"2m；砂箱堆垛不超過3.5m。

（五）地面狀態(tài)要求

（2）為生產(chǎn)而設(shè)置的深大于0.2m、寬大于0.1m的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋

板。夜間應(yīng)有照明。

第二節(jié)金屬切削機(jī)床及砂輪機(jī)安全技術(shù)

一、金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素（了解）

1、機(jī)床的危害因素

（1）靜止部件的危害因素。（2）旋轉(zhuǎn)部件的危害因素。（3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合。（4）往復(fù)

運(yùn)動和滑動的危害。（5）飛出物。

二、金屬切削機(jī)床的安全技術(shù)措施

1、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài)（了解）

（1）溫升異常。（2）轉(zhuǎn)速異常。（3）振動和噪聲過大。（4）出現(xiàn)撞擊聲。（5）輸入輸

出參數(shù)異常。（6）機(jī)床內(nèi)部缺陷。

2、運(yùn)動機(jī)械中易損件的故障檢測

?零部件故障檢測的重點(diǎn)：傳動軸、軸承、齒輪、葉輪，其中滾動軸承和齒輪的

損壞更為普遍。

三、砂輪機(jī)的安全技術(shù)要求（熟悉）

1、砂輪機(jī)安裝

（1）安裝位置。如果受廠房限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝

設(shè)不低于L8m高度的防護(hù)擋板。

⑵砂輪的平衡。直徑2200inm的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進(jìn)行靜平衡調(diào)試。

（3）砂輪與卡盤的匹配。砂輪法蘭盤直徑2砂輪直徑的1/J,砂輪磨損到直徑比法

蘭盤直徑大±端時應(yīng)更換新砂輪。

（4）砂輪機(jī)的防護(hù)罩。砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上W65°。防護(hù)罩

在主軸水平面以上開口230°時必須設(shè)擋屑屏板。此外，砂輪圓周表面與擋板的間隙

<6mmo

（5）砂輪機(jī)的工件托架。砂輪直徑＞150mm的砂輪機(jī)必須設(shè)置可調(diào)托架。砂輪與托

架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的1/2,但最大不應(yīng)超過3mL

（6）砂輪機(jī)的接地保護(hù)。砂輪機(jī)的外殼必須有良好的接地保護(hù)裝置。

2、砂輪機(jī)使用（了解）：（1）禁止側(cè)面磨削。（2）不準(zhǔn)正面操作。（3）.禁2人共用1

■砂輪機(jī)同時操作。

第三節(jié)沖壓(剪)機(jī)械安全技術(shù)

一、沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素(了解)

(1)設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。沖壓設(shè)備采用剛性離合器，在此循環(huán)中手不能及時從

模具中抽出，會發(fā)生傷手事故。

(2)設(shè)備因零部件變形、磨損引起設(shè)備動作失控而發(fā)生連沖或事故。

(3)由于人為或外界因素引起的開關(guān)失靈誤動作。

(4)有缺陷的模具因磨損、變形或損壞等原因發(fā)生意外。

?沖壓事故以發(fā)生在模具下的行程間為絕大多數(shù),且傷害部位主要是作業(yè)者的手

部。

二、沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施(非常重要)

(i)k用安全工具」具體工具有5類：彈性夾鉗、專用夾鉗(卡鉗)、磁性吸盤、真

空吸盤、氣動夾盤。

(2)模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施。①在模具周圍設(shè)置防護(hù)板(罩)；②改進(jìn)模具減少危險(xiǎn)

面積，擴(kuò)大安全空間;

③設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置，代替手工進(jìn)出料。

(3).壓設(shè)備的安全裝置」分為機(jī)械式、按鈕式、光電式、感應(yīng)式。

①機(jī)械式防護(hù)裝置。有以下3種類型：

a、推手式保護(hù)裝置。屬于自動安全裝置，通過擋板的擺動將手推離開模口。

b、擺桿護(hù)手裝置。屬于雙手保護(hù)裝置，運(yùn)用杠桿原理將手撥開的裝置。

c、拉手安全裝置。是一種用滑輪、杠桿、繩索將操作者的手動作與滑塊運(yùn)動聯(lián)動

的裝置。

②雙手按鈕式保護(hù)裝置。

③光電式保護(hù)裝置。分為紅外光電保護(hù)裝置和白灼光電保護(hù)裝置。

四、剪板機(jī)(熟悉)

?操作剪板機(jī)時應(yīng)注意:

⑴工作前檢查剪板機(jī)各部正常,電氣設(shè)備完好，潤滑系統(tǒng)暢通；清除臺面及周

圍工具、量具及邊角廢料。

(2)不要獨(dú)自1人操作剪板機(jī)，應(yīng)山2—3人協(xié)調(diào)進(jìn)行，并確定由1人統(tǒng)一指揮。

(4)剪板機(jī)的皮帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動部位必須安裝防護(hù)罩。

(5)剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少200」以外的距離,并且離開壓

緊裝置。

第四節(jié)木工機(jī)械安全技術(shù)

一、木工機(jī)械危險(xiǎn)有害因素(瀏覽五個標(biāo)題)

(1)機(jī)械傷害。(2)火災(zāi)和爆炸。(3)木材的生物、化學(xué)危害。(4)木粉塵危害。

(5)噪聲和振動危害。

二、木工機(jī)械的安全技術(shù)措施

?設(shè)計(jì)上木工機(jī)械應(yīng)具有完善的安全裝置。包括安全防護(hù)裝置、安全控制裝置和

安全報(bào)警信號裝置。

(1)按“有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、包套剪)切有擋”的安

全要求。

(2)產(chǎn)生噪聲.，木粉塵或揮發(fā)性有害氣體的機(jī)械設(shè)備應(yīng)配置消聲、吸塵或通風(fēng)裝

?⑶■刀軸叮電氣應(yīng)存安全聯(lián)控裝置，在裝卸或更換刀具及維修時f切斷電源并

保持?jǐn)嚅_位置。

⑷針對木料反彈危險(xiǎn)，應(yīng)采用安全送料裝置或設(shè)置分離刀寸防反彈安全屏護(hù)裝

⑸應(yīng)設(shè)置遇事故需緊急停機(jī)的安全控制裝置。對缺少安全裝置或其失效的木工

機(jī)械，應(yīng)禁止使用k

三、三種木工機(jī)械的安全裝置(未要求)

1、帶鋸機(jī)安全裝置

⑴帶鋸機(jī)除了鋸卡，導(dǎo)向輯的底面到工作臺之間的工作部分外,都應(yīng)用防護(hù)罩

封閉。^輪應(yīng)完全封閉。

(2)帶鋸機(jī)主要采用液壓可調(diào)式封閉防護(hù)罩遮擋高速運(yùn)轉(zhuǎn)的鋸條，使裸露部分與

鋸割木料的尺寸相適應(yīng)。

(3)對鋸條裸露的切割加工部位，還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的網(wǎng)狀防護(hù)罩。

(4)帶鋸機(jī)停機(jī)時，由于受慣性力的作用將繼續(xù)轉(zhuǎn)動。應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器使

其迅速停機(jī)。

2、圓鋸機(jī)安全裝置

?圓鋸機(jī)安全裝置通常由防護(hù)罩、導(dǎo)板、分離刀和防木料反彈擋架組成。

(1)為了防止木料反彈的危險(xiǎn)，圓鋸上應(yīng)裝設(shè)分離刀(松口刀)和活動防護(hù)罩。

(2)圓鋸機(jī)超限的噪聲應(yīng)安裝相應(yīng)的消聲裝置。

3、木工刨床安全裝置

(2)手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)與安裝須符合下列要求：

①必須使用圓柱形刀軸，禁止使用方刀軸。②壓刀片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合。

③刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑L1島。④刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。

第五節(jié)鑄造安全技術(shù)

一、鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素(了解)

1、火災(zāi)及爆炸。2、灼燙。3、機(jī)械傷害。4、高處墜落。5、塵毒危害。6、噪聲

振動。7、高溫和熱輻射。

二、鑄造作業(yè)安全技術(shù)措施(熟悉)

(一)工藝要求

(3)澆注作業(yè)。澆包盛鐵水不得超過容積的80%。

(二)建筑要求

1、鑄造車間應(yīng)安排在高溫車間、動力車間的建筑群內(nèi),建在不釋放有害物質(zhì)的生

1^0

2、廠房主要朝向k南北向，四周應(yīng)有一定的綠化帶。

3、鑄造車間除設(shè)計(jì)有局部通風(fēng)裝置外,還應(yīng)利用天窗排風(fēng)或設(shè)置屋頂通風(fēng)器。

第六節(jié)鍛造安全技術(shù)

二、鍛造的危險(xiǎn)有害因素(記住)

(1)傷害事故：機(jī)械傷害、火災(zāi)爆炸、灼燙

(2)職業(yè)危害：噪聲和振力、中毒危害(燃料產(chǎn)生)、熱輻射

三、鍛造的安全技術(shù)措施(熟悉)

(5)電動啟動裝置的按鈕盒上需標(biāo)有“啟動”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色,

位置比啟動按鈕高10T2mm

(6)高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐,以消除水擊現(xiàn)象，降低突然升高的

壓力。

(8)任何類型的蓄力器都應(yīng)有安全閥。安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)。

(10)安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有荷重位置指示器，使人能在水壓機(jī)

工作處觀察到荷重的位置。

第七節(jié)安全人機(jī)工程基本知識

人機(jī)工程設(shè)計(jì)的目的是為減少使用中人的差錯，發(fā)揮人和機(jī)器各自的特點(diǎn)以提

高機(jī)械設(shè)備的可靠性。

一、定義與研究內(nèi)容(了解)

(一)安全人機(jī)工程：是研究1“人一機(jī)一環(huán)境”系統(tǒng)，使三者從安全的角度

上達(dá)到根佳匹配。

(-)安全人機(jī)工程主要研究內(nèi)容：(一定要了解一下)

(1)分析機(jī)械設(shè)備設(shè)施在生產(chǎn)過程的不安全因素，并進(jìn)行可靠性、維修性、安

全裝置、安全操作等設(shè)計(jì)。

(2)研究人的生理和心理特性，人和機(jī)器各自的功能特點(diǎn)，進(jìn)行合理的功能分

配，構(gòu)成最佳人機(jī)系統(tǒng)。

(3)研究人與機(jī)器相互接觸、相互聯(lián)系的人機(jī)界面中信息傳遞的安全問題。

(4)分析R機(jī)系統(tǒng)的可靠性，建立人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)、合

理、可靠性高的人機(jī)系統(tǒng)。

?在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用。

豢解決安全問題的根本是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和汽動化。

(三)人機(jī)系統(tǒng)的類型(兩類)：

區(qū)機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)

別統(tǒng)

主人機(jī)共體，或機(jī)為主體機(jī)為主體

體

人人是操作者與控制者。在控制系人是監(jiān)視者和管理者,監(jiān)視自動

的統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)控裝置,如果人操作失化機(jī)器的工作。只有在自動控制系統(tǒng)

作誤，機(jī)器會拒絕執(zhí)行或提出警告。出現(xiàn)差錯時一，人才進(jìn)行干預(yù)，采取相

用應(yīng)的措施。

系主要取決于人機(jī)功能分配的合主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性、

統(tǒng)的理性，機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈以及人處于低

安全負(fù)荷時應(yīng)急反應(yīng)變差

性

其現(xiàn)代生產(chǎn)中應(yīng)用最多的人機(jī)系

他統(tǒng)

第八節(jié)人的特性

人體測量學(xué)是安全人機(jī)工程學(xué)主要研究方法之一。進(jìn)行人體測量所涉及的對象主

要是（）。

A.特定的個人B.特定的群體C.非特定的個人D.非特定的群體

人體特性的基本參數(shù)是（）oA.胸圍B.腰圍C.身高D.體重E.

年齡

一、人體測量（了解）

（一）人體尺寸測量基礎(chǔ)：被測者姿勢、基準(zhǔn)面、測量方向、支承面和衣著、主要

儀器、主要統(tǒng)計(jì)函數(shù)。

（二）靜態(tài)?

1、靜態(tài)測量方法：傳統(tǒng)的測量方法，靜態(tài)測量數(shù)據(jù)是動態(tài)測量的基礎(chǔ)。

2、影響人體測量數(shù)據(jù)的因素:①民族因素。②性別、年齡因素。③職業(yè)因素。

（三）動態(tài)測量

2、伸展域。（1）正常區(qū)域：前臂活動正常范圍，在該范圍內(nèi)，人操作時能舒

適、輕快地工作。

（2）最大區(qū)域：最大作業(yè)范圍，長時間處于這種狀態(tài)下操作，最容

易引起疲勞。

（四）人體測量數(shù)據(jù)的運(yùn)用準(zhǔn)則（熟悉）

1、最大最小準(zhǔn)則。選用最小或最大人體參數(shù)。如通道和門的最小高度設(shè)計(jì);

操作力按最小操縱力設(shè)計(jì)。

2、可調(diào)性準(zhǔn)則。與健康安全關(guān)系密切或減輕作業(yè)疲勞的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循，使用對

象群體的5%~95%可調(diào)。

3、平均準(zhǔn)則。4、使用最新人體數(shù)據(jù)準(zhǔn)則。5、地域性準(zhǔn)則。6、功能修正與

最小心理空間相結(jié)合準(zhǔn)則。

二、人的生理特性

(一)人的感覺與感覺器官(了解)

1、視覺

(1)常見的兒種視覺現(xiàn)象

①暗適應(yīng)與明適應(yīng)能力。喑適應(yīng)是從亮處進(jìn)入喑處，需要—I以后才能看

清輪廓。明適應(yīng)僅需馴。

②眩光。由光源直射或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的強(qiáng)烈光線。

★眩光造成的有害影響：使暗適應(yīng)破壞，產(chǎn)生視覺后像;降低視網(wǎng)膜上的

照度;減弱觀察物體與背景的對比度;觀察物體時產(chǎn)生模糊感覺。

③視錯覺。主要類型有形狀錯覺、色彩錯覺、物體運(yùn)動錯覺(重要)

形狀錯覺有長短錯覺、方向錯覺、對比錯覺、大小錯覺、遠(yuǎn)近錯覺及透視

錯覺等。

色彩錯覺有對比錯覺、大小錯覺、溫度錯覺、距離錯覺及疲勞錯覺等。

(2)視覺損傷與視覺疲勞

①視覺損傷：對視網(wǎng)膜的損傷。

★可見光亮度值＞106cd/ni2；★300m以下的短波紫外線引起紫

外線眼炎。

★常受紅外線照射引起白內(nèi)障;★直視高亮度光源，如激光、

太陽光會引起黃斑燒傷；

★低照度、低質(zhì)量的光環(huán)境，引起老花;★眩光或照度劇烈而頻繁變化的

光引起視覺機(jī)能的降低。

②視覺疲勞。導(dǎo)致睫狀肌萎縮，使其調(diào)節(jié)能力降低，可形成近視。

(3)視覺的運(yùn)動規(guī)律

①眼睛的水平運(yùn)動比垂直運(yùn)動快。

②視線運(yùn)動的習(xí)慣順序:從左到右，從上到下，順時針進(jìn)行。

③對物體尺寸和比例的估計(jì)，水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速，且不易疲

蕓。

④當(dāng)眼睛偏離視中心時，在偏離距離相同的情況下，觀察率優(yōu)先順序：左

上、右上、左下、右下。

⑤在視線突然轉(zhuǎn)移的過程中，約有3%的視覺能看清目標(biāo),其余97%的視覺

都是不真實(shí)的。

⑥對于運(yùn)動的目標(biāo)，只有當(dāng)角速度大于1,/s?2,/s時,且雙眼的焦點(diǎn)同

時集中在同一個目標(biāo)上，才能鑒別出其運(yùn)動狀態(tài)。

⑦人眼看一個目標(biāo)要得到視覺印象，最短的注視時間為0.07~0.3s。平均

需要0.17s。

2、聽覺

(1)聽覺特性

①聽覺絕對閾限：指聽覺系統(tǒng)感受到的最弱聲音和痛覺聲音強(qiáng)度值。

與頻率、聲壓、聲波刺激時間有關(guān)。識別聲音需要的最短持續(xù)時間：20?50ms。

②聽覺辨別閾限：指聽覺系統(tǒng)能分辨出兩個聲音的最小差異。與頻率、強(qiáng)度有

關(guān)。

③辨別聲音的方向和距離的能力。

聲源與兩耳間的距離差1cm,傳播時間差0.029ms；距離增加一倍，聲壓級減少

6dB

(2)聽覺的掩蔽效應(yīng)：一個聲音由于其他聲音的干擾而使人的聽覺發(fā)生困難，

只有提高該聲音的強(qiáng)度才能使人產(chǎn)生聽覺，這種現(xiàn)象稱為聽覺的掩蔽。被掩蔽聲

音閾值強(qiáng)度提高的現(xiàn)象即掩蔽效應(yīng)。

3、人的感覺與反應(yīng)

(1)反應(yīng)時間：一般反應(yīng)時間0.l~0.5s；復(fù)雜選擇性反應(yīng)時間「3s；進(jìn)行復(fù)

雜判斷和認(rèn)識的反應(yīng)時間|3~5s；

★機(jī)器設(shè)計(jì)中為保證安全作業(yè)，一是使操縱速度低于人的反應(yīng)速度，二是

設(shè)法提高人的反應(yīng)速度。

券（2）減少反應(yīng)時間的途徑

①合理選擇感知類型。聽覺反應(yīng)時間最短，約0.1?0.2s,其次是觸覺和視覺。

利用聽覺進(jìn)行控制最佳。

②適應(yīng)人的生理、心理要求，按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器。

③提高操作者操作技術(shù)的熟練程度。

（二）人體的特征參數(shù)

1、人體特性參數(shù)：（1）靜態(tài)參數(shù)；（2）動態(tài)參數(shù)；（3）生理學(xué)參數(shù)（人體耗氧

量、心跳及人體表面積和體積）

（了解）（4）生物力學(xué)參數(shù)（握力、拉力、轉(zhuǎn)動慣量）

2、人體勞動強(qiáng)度參數(shù)（一定記?。?/p>

（1）人體的能量代謝

★人所需要能量，由三種能源系統(tǒng)提供：ATP—CP系統(tǒng)、乳酸能系統(tǒng)、有氧

氧化系統(tǒng)

1）人體能量代謝的測定方法：有直接法和間接法兩種。目前一般采用間接法。

①間接法基本原理：先測得能源物質(zhì)氧化時的氧耗量和二氧化碳的排出量，

求得兩者之比（呼吸商），再推算某一時間或某項(xiàng)作業(yè)所消耗的能量。能耗量以

■I表示。

.氧耗量的表示方法，一種以每分鐘所消耗的氧氣序枳表示;另一種以人

體千克體重每分鐘消耗的氧氣眼表示

?從事勞動所需要的能量最終來源于糖、脂肪、蛋白質(zhì)的氧化和分解。

?不同的能源物質(zhì)在體內(nèi)氧化時一，其呼吸商是不同的;各種能源物質(zhì)在體

內(nèi)氧化時，每消耗1L氧所產(chǎn)生的熱量（氧熱價(jià)）也是不同的。

2）能量代謝與能量代謝率

能量代謝分為三種：基礎(chǔ)代謝、安靜代謝和活動代謝。

①基礎(chǔ)代謝：人在靜臥、空腹，室溫20℃左右的能量代謝?；A(chǔ)代

謝率：單位時間內(nèi)的基礎(chǔ)代謝量。

②安靜代謝：作業(yè)前為保持作體平衡或某姿勢的能量代謝。包括基礎(chǔ)代謝量，

通常為基礎(chǔ)代謝量的120%。

③活動代謝：從事特定活動所進(jìn)行的能量代謝。活動代謝率=實(shí)際代謝率一安靜

代謝率

④相對能量代謝率RMR：為消除差異，用活動代謝率與基礎(chǔ)代謝率之比來衡

量勞動強(qiáng)度的大小。

相對能量代謝率RMR=活動代謝率/基礎(chǔ)代謝率=（實(shí)際代謝率一安靜代謝

率）/基礎(chǔ)代謝率

3）影響能量代謝的因素：

⑵耗氧量：每分鐘的需氧量。人體每分鐘能供應(yīng)的最大耗氧量，正常成人W重亂

常鍛煉的達(dá)4L多。

（3）心率：年齡越大，心率越低。

（4）人的勞動強(qiáng)度：以能耗量、氧耗或相對代謝率

等作為指標(biāo)分級的。

勞動強(qiáng)度分級只適用體力勞動為主的作業(yè)。

1）國外的勞動強(qiáng)度分級：以能耗量和氧耗量作為分級標(biāo)準(zhǔn),分為輕、中等、

強(qiáng)、極強(qiáng)、過強(qiáng)五級。

2）我國的勞動強(qiáng)度分級：把作業(yè)時間和單項(xiàng)動作能量消耗結(jié)合。［整

II15?20；?25；IV>25o指數(shù)大勞動強(qiáng)度大。

（三）疲勞

1、疲勞分為肌肉疲勞（體力疲勞）和精神疲勞（或稱腦力疲勞）。

2、疲勞產(chǎn)生的原因及消除途徑

（1）疲勞的原因：

1）工作條件因素：①勞動制度和生產(chǎn)組織不合理：②機(jī)器設(shè)備和工具條件差T

設(shè)計(jì)不良：③工作環(huán)境很差.0

2）作業(yè)者本身的因素。包括機(jī)體疲勞-Q生理疲勞”「主觀疲芬《心理疲勞：

造成心理疲勞因素：①勞動成果不住；②勞動內(nèi)容單調(diào)；③勞動環(huán)境缺少

爆安仝感；④勞動技能不熟練；⑤勞動者的思維及行為方式導(dǎo)致的精神狀態(tài)欠住、

人際關(guān)系不好、家庭生活不順。

3、疲勞的測定（看一下即可）

包括：主觀感覺調(diào)查表法、分析腦電圖、測定頻閃值、智能測驗(yàn)、精神測驗(yàn)、

連續(xù)拍攝人體動作變化

4、單調(diào)作業(yè)的分類：

①Z型作業(yè)：一些自動化大工廠控制室人員的作業(yè)。

②Y型作業(yè)：用機(jī)器和工具進(jìn)行簡單的重復(fù)操作，如用佛釘機(jī)打鉀釘和用錘

煨鐵。

③X型作業(yè)：各種部件組裝工廠裝配線上的工作，從事流水線作業(yè)。

★避免作業(yè)單調(diào)的措施：①培養(yǎng)多面手；②工作延伸；③操作再設(shè)計(jì)；④顯示

作業(yè)終極目標(biāo)；?

⑤動態(tài)信息報(bào)告；⑥推行消遣工作法；⑦改善工作環(huán)境

三、人的心理特性

能力（感覺、知覺和觀察力、注意、記憶、思維、操作能力）、性格、氣質(zhì)、需

要與動機(jī)、情緒與情感、意志

第九節(jié)機(jī)械的特性（大綱已刪除）

一、機(jī)械安全的定義及特性

（一）機(jī)械安全：1、在預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時，不會給

人身帶來傷害;

2、在整個后命周期內(nèi)，發(fā)生顧預(yù)見鮑梅E髓謔隼翻國福氮底事舸機(jī)器是安

全的。

（二）機(jī)械安全特性：系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、整體性

二、機(jī)械故障診斷技術(shù)

（一）在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷中，設(shè)備的狀態(tài)向量是設(shè)備異?；蚬收闲畔⒌?/p>

重要載體。

（三）故障診斷技術(shù)

1、振動診斷技術(shù)：傳感器應(yīng)盡量安裝在診斷對象敏感點(diǎn)或離核心部位最近

的關(guān)鍵點(diǎn)。

2、油液分析技術(shù)：包括光譜分析和鐵譜分析。

3、溫度檢測及紅外線監(jiān)測技術(shù)

4、超聲探傷技術(shù)：檢測時常用的是1?5MHz的超聲波

5、表面缺陷探傷技術(shù)：包括磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷等

三、機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì)

（一）可靠性設(shè)計(jì)

1、可靠性：指系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。

可靠性是時間的函數(shù)。

2、可靠性度量指標(biāo)：

（1）可靠度=（產(chǎn)品的個數(shù)-出故障的個數(shù)）/產(chǎn)品的個數(shù)

不可靠度（累計(jì)故障率）=出故障的個數(shù)/產(chǎn)品的個數(shù)

（2）故障率=（N個產(chǎn)品在t時刻后的故障產(chǎn)品數(shù)/該時刻后的時間量Z\t）/在t時

刻還能正常工作的產(chǎn)品數(shù)

（3）非維修產(chǎn)品的平均壽命=1^個產(chǎn)品失效前的平均工作時間;

維修產(chǎn)品的平均無故障工作時間=使用壽命周期內(nèi)的某段觀察期間累積工作時間/

發(fā)生故障次數(shù)。

（4）維修度：指維修產(chǎn)品發(fā)生故障后，在規(guī)定條件和規(guī)定時間內(nèi)能修復(fù)的概率,

它是維修時間f的函數(shù)。

（5）有效度（廣義可靠度）：指狹義可靠度與維修度的綜合。指維修產(chǎn)品在規(guī)定

的條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于

正常狀態(tài)的概率。

（二）維修性設(shè)計(jì)

1、維修性：指對故障產(chǎn)品修復(fù)的難易程度。維修度是產(chǎn)品的固有性質(zhì),

?維修性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要問題：（1）可達(dá)性。（2）零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換

性。（3）維修人員的安全。

（三）可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì)的關(guān)系：

?前者著重從保證產(chǎn)品的工作性能出發(fā)，力求不出故障或少出故障，是解決本

質(zhì)安全問題，在方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段就設(shè)法消除危險(xiǎn)與有害因素；

?后者則從維修的角度考慮，一旦產(chǎn)品發(fā)生故障，其本身就能自動及時發(fā)現(xiàn)故

障，并且顯示故障或發(fā)出警報(bào)信號，并能自動排除故障或中止故障的擴(kuò)展。

第十節(jié)人機(jī)作業(yè)環(huán)境（大綱新增加的）

—*、光環(huán)境

（一）光的度量

發(fā)光強(qiáng)度（光照度亮度

通量強(qiáng)）

里光源發(fā)出并包被照面單位面發(fā)光面的明亮

義位時間含在給定方向上單積上所接受的光通程度

內(nèi)通過位立體角內(nèi)的光通量,

的光量量

流坎德拉（cd）勒克司（lx）坎德拉每平方

位明（1m）米（cd/m2）

也光電池照度計(jì)亮度計(jì)

里電管

光強(qiáng)1=光通量照度E=光通量亮度L=光強(qiáng)1/

算①/立體角Q①/受照物體表面面（取定方向發(fā)光面

公積S面積S*cos0）

式

最用來描述點(diǎn)光照度受人工照如果發(fā)光強(qiáng)度

他霸本的源的發(fā)光特性明、自然采光、設(shè)備越大，而發(fā)光面積越

光度量布置、反射系數(shù)等影小，則亮度越大。

響，一般站立工作的這里的發(fā)光面

場所取地面上方可以是直接輻射的

85cm,坐位工作時取而光源，也可以是被

40cm處進(jìn)行測定光照射的反射曲或

透射面。

（二）照明對作業(yè)的影響（特別注意）

是產(chǎn)生事故和影響工效的主要原因。視覺疲勞可通過閃光融合

頻率和反應(yīng)時間來測定。

二、色彩環(huán)境

（一）顏色的基本特性（3個，了解一下）

1、色調(diào)：是顏色性質(zhì)方面的特征|。

2、明度：是顏色在量方面的特征。

白色明度大，黑色明度小，純白色反射100%的光。染料加入白

色，可提高明度。

3、彩度：顏色的鮮明程度。波長越單一，顏色也就越純和、越鮮艷。組

光譜的各種顏色彩度最大。

?黑、白、灰彩度最小,某一色調(diào)混入白色，呈未飽和色;混入

黑色、灰色，呈過飽和色。

★倘若兩個顏色的三個特性相同，在視覺上將會產(chǎn)生同樣的色彩感覺。

(二)色彩對人的影響。

1、色彩對生理的影響:

⑴對視覺疲勞的影響。以色調(diào)對比為主。引起眼睛疲勞，藍(lán)、紫色最

甚，紅、橙色次之,黃綠、綠、綠藍(lán)等色調(diào)不易引起。

(2)對其他機(jī)能的影響。紅色使人興奮和不穩(wěn)定,血壓升高；藍(lán)色抑制

興奮使機(jī)能穩(wěn)定,降血壓。

2、色彩對心理的影響：(記住)

(1)色彩的冷暖感。紅、橙、黃為暖色;藍(lán)、綠、紫為冷色。(色彩本

身沒有冷暖的性質(zhì))o

(2)色彩的輕重感。取決(顏色的明度,明度高的色(淺色)顯得輕，反

之感覺重。

(3)色彩的尺度感。明度高和暖色有擴(kuò)散作用，使物像輪廓給人以脹大

感覺;反之有內(nèi)聚作用。

(4)色彩的距離感。明度高和暖色右前進(jìn)、凸出、接近的感覺；反之有

后退、凹陷、遠(yuǎn)離的感覺。

但這關(guān)系并不絕對，視其背景的變化而變化，主體色與背景色明度

時有進(jìn)|的感覺，反之有退的感覺；主體色與背景色色相相近時有

退|的感覺，反之有進(jìn)的感覺。

(5)色彩的軟硬感。取決于明度和純度，明色感軟，暗色感硬；黑與白

是堅(jiān)固色，灰色是乘軟色。

中等純度的色感較高純度或低純度色感硬;

（6）色彩的情緒感。

三、微氣候環(huán)境

（一）構(gòu)成微氣候的要素（一定要記住四個構(gòu)成要素）

1、在氣溫度。分為舒適溫度〔（21±3）℃）和允許溫度（舒適溫度土

（3-5）℃）o

★對人的工作效率有影響的低溫，通常是在10℃以卜|。低溫最影響手指的

精細(xì)操作。

2、隹氣濕度|：分為絕對濕度和相對濕度。

★作業(yè)環(huán)境的濕度用相對濕度表示。>80%為高氣濕，/30%為低氣濕。30%

-70%時感到舒適。

高溫高濕人體散熱更加困難;低溫高濕更加陰冷。

3、氣流速度。室外舒適溫度范圍內(nèi)，一般氣流速度為0.15m/s時，人

即可感到空氣新鮮。

4、熱輻射。兩種不同溫度的物體之間都有熱輻射。熱量從高溫物體向

低溫物體輻射而使低溫物體受熱，稱為正輻射。人體對負(fù)輻射不很敏感，會

因負(fù)輻射散失大量熱量而受涼。

?各要素的相互關(guān)系：四者有時可以相互替代，某一條件的變化對人體

的影響，可由另一條件的變化所補(bǔ)償。

（二）人體對微氣候環(huán)境的感受

1、人體的熱平衡方程式：人體單位時間儲熱量S=單位時間能量代謝量M

一（單位時間所做的功W+單位時間向體外散發(fā)的熱量H）S=M—（W+H）（非

常重要）

當(dāng)M>W+H,人感到熱；反之感到冷;TM=W+H,人處于熱平衡狀態(tài)，此

時人體在36.5℃左右。

2、人體對微氣候環(huán)境的主觀感覺

①舒適的溫度|。濕度越大，風(fēng)速越小，則舒適溫度偏低;反之則偏高。

②舒適的濕度。一般為40%—60%。（前面提到30%-70%,如果選擇,

還是選趾%-70%1）

濕度6=188-7.2氣溫t；如I=20℃,則6=44

③舒適的風(fēng)速。人少的房間最佳風(fēng)速0.3m/s；擁擠的房間為0.4m/s。

高溫、高濕環(huán)境最好

第十一節(jié)人機(jī)系統(tǒng)

一、人機(jī)系統(tǒng)的任何活動實(shí)質(zhì)上是信息及能量的傳遞和交換。

二、人機(jī)功能分配

（一）人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能：傳感功能、信息處理功能、操縱功能（記

住）

（二）人機(jī)特性的比較（從四個方面比較：信息感受、信息處理與決策、操作能

力、工作能力）

①人優(yōu)于機(jī)器的能力：信號檢測、圖像識別、靈活性、隨機(jī)應(yīng)變、歸納、推

理、判斷、創(chuàng)造性；

②機(jī)器優(yōu)于人的能力：反應(yīng)、操作速度快，精確性高，輸出功率大，耐久力

強(qiáng)|,重復(fù)性好，

短期記憶，能同時完成多種操作、進(jìn)行演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作。

（三）人機(jī)功能分配原則：（一定記?。?/p>

①機(jī)器承擔(dān)：（容易理解的不寫了）快速、可靠性高、精度高、規(guī)律性的、

高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的;

②人來承擔(dān)：祖宏、軀、也箜、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處

理及應(yīng)付不測等。

三、人機(jī)系統(tǒng)可靠性計(jì)算

,（一）人的可靠度計(jì)算

1、人的基本可靠度：r=ag2a3；a1一輸入可靠度；a?一判斷可靠度；a3—

輸出可靠度（如按錯開關(guān)）

人的作業(yè)方式分為連續(xù)性作業(yè)和間歇性作業(yè)。

④連續(xù)作業(yè):一如■司機(jī)連續(xù)觀-察線路并連續(xù)操縱與向盤T響因素：存續(xù)工再

②間歇性作業(yè)：如司機(jī)觀察汽車上的儀表，換擋、制動等。影響因素：失敗動

作的次數(shù)

2、人的作業(yè)可靠度：R,^l-b,?b2-b3-b,-b5（1-r）也一作業(yè)時間系數(shù)；

b2一作業(yè)操作頻率系數(shù)；

b3一作業(yè)危險(xiǎn)度系數(shù)；bi一作業(yè)生理和心理?xiàng)l件系數(shù)、R—作業(yè)環(huán)境條件系

數(shù)；

（1-r）一作業(yè)的基本失效概率或基本不可靠度。

（二）人機(jī)系統(tǒng)的可靠度計(jì)算

1、人機(jī)系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng)可靠度1^=人的操作可靠度R”?機(jī)器設(shè)備可靠度

RM

2、人機(jī)系統(tǒng)可靠度采用并聯(lián)方法來提高。常用的并聯(lián)方法有酢行工作冗

奈法和后備冗余法。

（1）兩人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度。

①異常狀況時，相當(dāng)于兩人并聯(lián)，操作者切斷電源的可靠度Rm■（正確操作的

概率）=1—（1—Ri）〉R2）

②正常狀況時，相當(dāng)于兩人串聯(lián)，口J靠度比一人控制的系統(tǒng)減小了，即產(chǎn)

生誤操作的概率增大了。

操作者不切■斷■電源的可靠度

兩人監(jiān)控的人機(jī)系統(tǒng)的可靠度度R.為l

正常情況時，射幺?RN=R「R2?&——

四、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)基本原則（瀏覽一下）

1、系統(tǒng)的整體可靠性原則。2、高可靠性組成單元要素原則。3、具有安

全系數(shù)的設(shè)計(jì)|原則。

4、■原則。（比較重要）包括：

⑴系統(tǒng)“自動保險(xiǎn)”裝置。是本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)。

（2）系統(tǒng)“故障安全”結(jié)構(gòu)。包括：①消極被動式（發(fā)生故障，機(jī)器停止，

常用）；

②積極主動式（發(fā)生故障，機(jī)器一面報(bào)警，一面還能短時運(yùn)轉(zhuǎn)）；

③運(yùn)行操作式（發(fā)生故障，機(jī)器也能運(yùn)行到下次的定期檢查）。

5、標(biāo)準(zhǔn)化原則。6、高維修度原則。7、事先進(jìn)行

試驗(yàn)和進(jìn)行評價(jià)的原則。

8、預(yù)測和預(yù)防的原則。9、人機(jī)工程學(xué)原則。10、技術(shù)經(jīng)

濟(jì)?原則。

11、審查原則。12、整理準(zhǔn)備資料和交流信息原則。13、信息反饋原

則。14、設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)|。

技術(shù)經(jīng)濟(jì)性原則不僅要考慮可靠性和安全性,還要考慮系統(tǒng)的預(yù)測和預(yù)防性。

其中還包括技術(shù)功能和經(jīng)濟(jì)成本

第二章電氣安全技術(shù)(10+3)

第一節(jié)電氣危險(xiǎn)因素及事故種類

電氣危險(xiǎn)因素分為觸電危險(xiǎn)、電氣火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)、靜電危險(xiǎn)、雷電危險(xiǎn)、射頻電

磁輻射危害和電氣系以故障。

電氣事故可分為觸電事故、靜電事故、雷擊事故、電磁輻射事故和電氣裝置事故。

一、觸電

?分為電擊和電傷

1、電擊

(1)電流效應(yīng)的影響因素：通過人體的電流值、種類、持續(xù)時間、通過途徑、人體

狀況(一定記住)

1)電流值

①感知電流：引起感覺的最小電流,如針刺，發(fā)麻。男1.1mA；女0.7mA。平均

1mA

②擺脫電流：能自主擺脫帶電體的最大電流。男16mA；女10.5mA；最小值男

9mA；女6mAo平均10mA

③室顫電流：引起心室纖維性顫動的最小電流,心室顫動在短時間內(nèi)導(dǎo)致死亡。

室顫電流與電流持續(xù)時間關(guān)系密切。

a、電流持續(xù)時間〉心臟周期，室顫電流僅50mA；

b、持續(xù)時間〈心臟周期，室顫電流為數(shù)百mA；

c、電流持續(xù)時間＜0.1s,電擊發(fā)生在心室易損期或500mA乃至數(shù)A的電流才能

夠引起心室顫動。

d、當(dāng)電流直接流過心臟，室顫電流僅數(shù)十微安。

2)電流持續(xù)時間。通過人體的電流持續(xù)時間愈長，愈容易引起心室顫動，危險(xiǎn)

性就愈大。

3）電流途徑。流經(jīng)心臟的電流多、電流路線短的途徑是危險(xiǎn)性最大的途徑。M

危險(xiǎn)的途徑：左手到前胸。

4）電流種類。直流電流、高頻交流電流、沖擊電流、特殊波形電流對人體有害,

工頻電流傷害程度較輕。

5）個體特征。包括健康情況、性別、年齡等。

（2）人體阻抗（人體電阻）。定量分析人體電流的重要參數(shù),是處理許多電氣安全

問題必須考慮的基本因素。

1）組成：包括人體皮膚?、血液、?肌肉?、細(xì)胞組織及其結(jié)合部。皮膚電阻在人體

阻抗中占有很大的比例。

2）變動范圍:王燥時J000?3000。；潮濕時500?800Q。

3）影響因素：接觸電壓的增大、電流強(qiáng)度及作用時間的增大、頻率的增加、皮

膚表面潮濕、有導(dǎo)電污物、傷痕、破損、接觸壓力的增大、接觸面積的增大等會導(dǎo)

致人體阻抗下降。

（3）電擊類型

1）按帶電體是否為正常帶電狀態(tài),分為國接接觸電』利間接接觸電擊

①直接接觸電擊：設(shè)備或線路正賞運(yùn)行條件下帶電。

②間接接觸電擊：原本不帶電的設(shè)備故障狀態(tài)下外露可導(dǎo)電部分或設(shè)備以外

的可導(dǎo)電部分變成帶電狀態(tài)。

2）按人體觸及帶電體的方式,分為單相電擊、兩相電擊、跨步電壓電擊（一定記

?。?/p>

①單相電擊：單相電擊事故占觸電事故的70%以上。

②兩相電擊：人體兩個部位同時觸及兩相帶電體，所引起的電擊。人體所承

受的電壓為線路電壓。

③跨步電壓電擊：當(dāng)帶電體接地，電流在接地體周圍土壤電阻上產(chǎn)生的電壓

梯度。20nl內(nèi)|有跨步電壓。

2、電傷：是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)對人體造成的傷害。形成電傷

的電流比較大。

電傷包括電燒傷、電烙印、皮膚金屬化、機(jī)械損傷、電光性眼炎。

(1)電燒傷：最常見、后果最嚴(yán)重的電傷,分為|電流灼傷|和電弧燒磯主要發(fā)生

在電氣維修人員身上。

1)電流灼傷：電流通過人體，電能轉(zhuǎn)換成的熱能引起傷害。皮膚灼傷受傷最嚴(yán)

重。

電流灼傷發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上。數(shù)百毫安電流即可造成灼傷，數(shù)安電流形成

嚴(yán)重灼傷。

2)電弧燒傷：由弧光放電造成的燒傷，是.嚴(yán)重的電傷。既發(fā)生在高壓系統(tǒng)，

也發(fā)生在低壓系直。