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關(guān)于春運期間危急品運輸應(yīng)急救援預(yù)案編制單位:編制日期:危急化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案一、前言危急化學(xué)品在運輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故,會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)峻的災(zāi)難,為提高本公司?;愤\輸事故應(yīng)急救援實力,最的限度地削減事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產(chǎn)法》和《道路危急貨物運輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定,特編制本公司危貨運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。1、目的為最大限度地削減因?;愤\輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,制定本應(yīng)急預(yù)案。 2、依據(jù)(1)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》; (2)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》; (3)《中華人民共和國消防法》;(4)《中華人民共和國道路交通平安法》; (5)《道路危急貨物運輸管理規(guī)定》(2005年6月3日頒布); (6)《危急化學(xué)品平安管理條例》(國務(wù)院令第344號); (7)《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》(國務(wù)院食第373號); (8)《危急化學(xué)品名錄》(國家平安監(jiān)局人告2003第1號);(9)《常用化學(xué)危急品貯存通則》(GB15603);(10)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB6720);(11)《危急化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)》3、適用范圍; 本預(yù)案適用于本公司運輸危化品車輛可能發(fā)生的翻車、危急品泄漏、火災(zāi)爆炸、撞車、墜河等事故。4、意義:遵循“以防為主,防消結(jié)合”,追求最大限度地削減人員傷亡及財產(chǎn)損失,利用有限的人力、物力,把事故限制造成危害限制在最小范圍之內(nèi)。二、公司概況xxx有限公司位于XXX企業(yè)負(fù)責(zé)人XXX,現(xiàn)有危化品運輸車輛x輛,日運輸實力xxx噸,現(xiàn)有危貨運輸從業(yè)人員xx人,其中管理人員x人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕品等道路運輸業(yè)務(wù)。三、術(shù)語1、?;肥侵赣形<钡幕瘜W(xué)品。2、危化品事故 是指?;菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨?,其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。3、應(yīng)急救援是指以發(fā)生事故時,實行的消退、削減事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。4、預(yù)案是指預(yù)料危急源、危急目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危急源的詳細(xì)條件,使事故發(fā)生時能剛好、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。5、危急目標(biāo)指危化品性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。6、干脆經(jīng)濟損失指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值削減、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。7、間接經(jīng)濟損失 指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值削減、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。四、危急目標(biāo) 1、危害種類。本公司確定運輸?shù)奈<必浳锓N類有:(1)環(huán)氧樹脂、對氨基苯甲醚、對硝;(2)氧氣、溶解乙炔、氫氣、二氧化碳;(3)汽油、柴油、油漆;(4)、碳化鈣(電石)、硫磺;(5)氫氧化鈉(液態(tài))、硫磺、鹽酸共五大類。2、危急目標(biāo)的危急特性及周邊的影響(1)a、環(huán)氧樹脂危急性類別:第3.2類中閃點易燃液體;危規(guī)號:32197;UN編號:1866;包裝分類:II;包裝標(biāo)識:7。危急特性:受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物,當(dāng)達(dá)到肯定的濃度時,遇火星會發(fā)生爆炸。對周邊的影響:工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙、保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。(1)b、對氨基苯甲醚爆炸危急:本品可燃,有毒,具刺激性,具致敏性。危急特性:遇明火、高熱可燃。與強氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受高熱分解放出有毒的氣體。(1)c、對硝危急性類別:第6類有毒品;危規(guī)號:61713;包裝分類:III;包裝標(biāo)記:有毒。危急特性:遇明火、高熱可燃。受高熱分解,放出有毒的煙氣。對周邊的影響:該物質(zhì)對環(huán)境有危害。(2)a、氧氣危急性類別:第2.2類不燃?xì)怏w;危規(guī)號:22001;UN編號:1072;包裝分類:(Ⅲ)Ⅰ;包裝標(biāo)記:5和Ⅱ。危急特性:無色;無臭氣體;氣體比重1.1,微溶于水,猛烈助燃,接觸油脂即猛烈氧化燃燒,與可燃?xì)怏w混合形成爆炸性混合物。(2)b、溶解乙炔危急性類別:第2.1類易燃?xì)怏w;危規(guī)號:21024;UN編號:1001;包裝分類;Ⅱ;包裝標(biāo)記:4。危急特性:易燃、易爆,與空氣混合形成爆炸混合氣體,遇高熱、明火能引起燃燒、爆炸。爆炸界限:空氣中2.5%~80.7%(100%)(vd),氧氣中2.8%-93%(100%)(vd)。與氧化劑接觸反應(yīng)猛烈。與氟、氯等接觸發(fā)生猛烈的化學(xué)反應(yīng)。與銅、銀、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物。乙炔具有窒息性,吸入20%濃度時頭暈;40%濃度時人會失神,但無局部癥狀。對周邊的影響:乙炔泄漏后,對四周人群、建筑物有很大的危害。(2)c、氫氣(瓶裝)危急性類別:第2.1類易燃、易爆氣體;危規(guī)號:2001;UN編號:1049;包裝分類:Ⅱ;包裝標(biāo)記:4。危急特性:極易燃、易爆極限4.1%~74.1%,與空氣混合形成爆炸性氣體,遇明火即會發(fā)生爆炸,比空氣輕,在室內(nèi)運用和儲存時,漏氣上升滯留屋頂不易排出,遇明火會引起爆炸。與氟、氯、溴等。鹵素會猛烈反應(yīng)。對周邊的影響:氫氣泄漏,遇火既炸,遇鹵素等發(fā)生激烈的反應(yīng),對四周人群、建筑物有極大的危害。在運用、運輸過程中必需杜絕漏氣現(xiàn)象。運輸氫氣瓶的車輛不能在室內(nèi)停車。(2)d、二氧化碳(瓶裝)危急性類別:第2.2類不然氣體;危規(guī)號;22019;UN編號:1013;包裝分類:III;包裝標(biāo)記:5。危急特性:不然、無毒,若遇高熱,鋼瓶有開裂和爆炸的危急,吸入高濃度二氧化碳會窒息,出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡。對周邊的影響:二氧化碳泄露,泄漏區(qū)人員快速撤離至上風(fēng)處,盡可能切斷泄漏源。發(fā)生火災(zāi)可用武裝水冷卻貨場中的二氧化碳容器,禁用沙石壓蓋。(3)a、汽油危急性類別:第3.1類閃點易燃液體;危規(guī)號:31001;UN編號:1203;包裝分類:II;包裝標(biāo)記:7。危急特性:易燃、易爆,爆炸極限1.3%-6.0%。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火極易燃燒、爆炸。與氧化劑能發(fā)生猛烈反應(yīng)。汽油在受到振動、碰撞、沖擊、摩擦等狀況和流淌時,會產(chǎn)生靜電。汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用,輕度中毒有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀,液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔,甚至失明,皮膚接觸致急性接觸性皮炎,甚至灼傷。對周邊的影響:易揮發(fā)性液體。一旦遇火源,引發(fā)燃燒、爆炸,對四周人群、建筑物有很大危害,會把災(zāi)難傳到很遠(yuǎn)的地方,同時壞會污染地面及水體。(3)b、柴油危急性類別:第3.3類高閃點液體(二級易燃液體);危規(guī)號:T33502;UN編號:;包裝分類:III;包裝標(biāo)記:7。危急特性:褐色稍粘稠油狀液體,有肯定氣味,不溶于水,比重小于1。對周邊的影響:一旦泄露會污染地面及水體。(3)c、油漆危急性類別:第3.2類中閃點液體(一級易燃液體);危規(guī)號:32198;UN編號:1139、1263、1293;包裝分類:II;包裝標(biāo)記:7。危急特性:各種顏色的粘稠液體或透亮氣體,有芳香或特別氣味,易揮發(fā)和燃燒。燃燒時放出有毒的氧化氮氣體。對周邊的影響:油氣泄漏后,能在空氣中快速擴散,對四周人群有很大危害。(4)a、碳化鈣(電石)危急性類別:第4.3類遇濕易燃物品(一級遇濕易燃物品);危規(guī)號:43025;UN編號:1402;包裝分類:II;包裝標(biāo)記:10和14。危急特性:無色或黑色固體,比重2.22,遇水放出易燃、易爆的乙炔,受撞擊、振動或遇明火易爆炸。遇酸反應(yīng)猛烈,含有硫磷等雜質(zhì)時與水作用,易引起自燃爆炸。對周邊的影響:電石遇水燃燒后,能在空氣中快速擴散,一遇火源,引發(fā)爆炸,對四周人群、建筑物有很大危害。(4)b、硫磺危急性類別:第4.1類二級易燃固體;危規(guī)號:41501;UN編號:1350、2448;包裝分類:III;包裝標(biāo)記:8。危急特性:黃色粉末或硬塊,粉狀比重1.96,塊狀比重2.05,燃點232℃,不溶于水。易燃、燃燒時放出有毒和刺激性氣體,粉末漂移在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。對周邊的影響:遠(yuǎn)離有火源的地方。(5)a、氫氧化鈉(液態(tài))危急性類別:第8.2類一級堿性腐蝕品;危規(guī)號:82001B;UN編號:1824;包裝分類:II;包裝標(biāo)記:20。危急特性:遇酸發(fā)生中和反應(yīng),并放出熱。與潮濕對鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性,并放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒,遇水會放熱,形成腐蝕性溶液,有猛烈的刺激性和腐蝕性,皮膚干脆接觸會引起灼傷。對周邊的影響:液堿泄漏對生物灼傷不行逆。(5)b、硫酸危急性類別:第8.1類一級酸性腐蝕品;危規(guī)號:81007;UN編號:1830;包裝分類:I;包裝標(biāo)記:20。危急特性:硫酸不燃,有猛烈的化學(xué)腐蝕性,遇水大量放熱,兵發(fā)生沸濺,遇苯、糖和纖維素等碳?xì)浠衔锝佑|會發(fā)生猛烈反應(yīng),甚至引起燃燒。遇電石、高氯酸鉀、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應(yīng),甚至?xí)鹑紵捅āζつw、粘膜等人體組織有猛烈的腐蝕作用。蒸汽或霧可致眼睛灼傷,進(jìn)入眼中有失明的危急。對周邊的影響:硫酸泄漏后,對地面產(chǎn)生猛烈的污染。(5)c、鹽酸(氫氯酸)危急性類別:第8.1類一級酸性腐蝕品;危規(guī)號:81013;UN編號:1789;包裝分類:II;包裝標(biāo)記:20。危急特性:無色或微黃色透亮液體,有刺激性氣味,比重1.12-1.19,凝固點-62-17℃,有腐蝕性,蒸汽刺激粘膜,有毒。對周邊的影響:鹽酸泄漏后,對四周環(huán)境產(chǎn)生猛烈的污染,有毒。五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)、組成人員和職責(zé)1、應(yīng)急救援組織機構(gòu)和組成人員公司成立危急化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援指揮部,負(fù)責(zé)公司危急化學(xué)品運輸事故應(yīng)急處理的各項工作。擔(dān)當(dāng)危急化學(xué)品運輸?shù)能囕v和駕駛員主動協(xié)作用車單位危急化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急救援工作。公司危貨運輸事故應(yīng)急救援指揮部:總指揮:xxx副總指揮:xxx成員:xx、xx、xx應(yīng)救援指揮部下設(shè)辦公室:主任:xxx成員:辦公室設(shè)在平安生產(chǎn)部。聯(lián)系電話:xxx2、職責(zé)(1)、應(yīng)急指揮部職責(zé):a、負(fù)責(zé)公司危貨運輸事故應(yīng)急處理總體工作,是應(yīng)急處理的指揮機構(gòu);b、平常負(fù)責(zé)、檢查各車輛應(yīng)急處理機構(gòu)及預(yù)案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項平安措施的落實;c、負(fù)責(zé)危貨運輸事故發(fā)生后的重要事項的決策及向上一級部門匯報事宜;d、負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員、設(shè)備,指揮應(yīng)急處理工作;e、負(fù)責(zé)應(yīng)急事故處理中貢獻(xiàn)突出人員或違紀(jì)人員的嘉獎;(2)、辦公室職責(zé)a、駕馭從事危貨運輸作業(yè)的種類、人數(shù)、地點;b、危貨運輸事故發(fā)生后,快速了解、匯總事故狀況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀,剛好向指揮部匯報;c、傳達(dá)指令,協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜。六、危急化學(xué)品運輸車輛配置搶救器材表序號品名存放地數(shù)量序號品名存放地數(shù)量1防爆手電筒車載16撬棍車載12千斤頂車載17鐵桶車載13鋼絲纜繩車載18滅火器車載14警告標(biāo)記車載19三角木車載若干5工具車載若干七、預(yù)案的啟動發(fā)生事故時駕駛員在第一時間精確的向當(dāng)?shù)叵?、運管、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等狀況,公司“危急化學(xué)品運輸過程事故應(yīng)急救援運營方(預(yù))案”總指揮通知全部應(yīng)急小組起動預(yù)案。1、事故發(fā)生后駕、押運員應(yīng)實行的緊急處理措施(1)駕駛員馬上拉緊手制動器,固定車輪,熄滅發(fā)動機關(guān)報警。押運員依據(jù)所載貨物的性質(zhì),釆取相應(yīng)的急救措施,防止事故擴大。(2)指揮四周車輛及無關(guān)人員快速離幵,現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火,防止事態(tài)擴大;(3)疏散事故現(xiàn)場四周易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生;(4)馬上到路口設(shè)置警戒標(biāo)記,并迎接救援車的到來。2、人員緊急疏散、撤離駕駛員和押運員在緊急救援時,要按危急品性質(zhì)和事故嚴(yán)峻程度進(jìn)行分析,確定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式;在當(dāng)?shù)鼐仍块T到來后,人員的疏散與撤離確定權(quán)移交給政府部門履行。3、危急區(qū)的隔離事故發(fā)生后,駕押人員應(yīng)對事故現(xiàn)場四周實行警戒,對無關(guān)人員及車輛進(jìn)行緊急疏散,駕駛員要在危急區(qū)域放置“前方危急,車輛繞行”警示牌,幫助相關(guān)部門做好交通管制工作。4、檢測、搶救、救援及限制措施(1)駕、押人員應(yīng)落實?;肺廴臼鹿时O(jiān)測工作。(2)搶險、救援方式、方法及人員的防護、監(jiān)護措施。a、運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。關(guān)閉鋼瓶閥門,假如無法擰緊閥門,快速將車輛開至空曠無人區(qū)域任其泄露盡。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水,使其冷卻并移出危急區(qū)域。平安轉(zhuǎn)移氣瓶,逐個卸車,嚴(yán)禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車,留意防止氣瓶平安帽脫落,氣瓶豎放時必需穩(wěn)妥。b、運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式輕裝容器,有滲漏現(xiàn)象時,應(yīng)剛好將滲透部位朝上,并移至平安通風(fēng)處,進(jìn)行粘補和更換包裝,已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈,發(fā)覺中毒,應(yīng)馬上將中毒人員移至空氣流通處。c、運輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥當(dāng)收集、更換或處理包裝。d、運輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋汲取,對遇水發(fā)生猛烈反應(yīng)的,不得用水干脆噴射撲救,以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必需穿戴防護用品,對散發(fā)腐蝕性蒸汽的?;?,必需運用防毒面具。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體被腐蝕品灼傷處,應(yīng)馬上用大量水沖洗,必要時送醫(yī)院就診。事故預(yù)案(3)翻車的應(yīng)對措施a、發(fā)生翻車事故,駕駛員、押運員應(yīng)馬上自救,離開駕駛室。b、依據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心,就地取材穩(wěn)定車輛重心,防止車輛接著滾滑,擴大險情。c、發(fā)生泄漏馬上向消防119、救援120、交通事故122、治安110報警求援,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。在消防人員未到達(dá)前,做好愛護現(xiàn)場看護工作,警告閑雜人員離開,現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火;d、公安、消防人員到達(dá)現(xiàn)場后,聽從指揮,協(xié)調(diào)調(diào)查處理,若有傷員馬上設(shè)法搶救。(4)泄漏的應(yīng)對措施a、盡快駛離(拖主)人群密集地,到空曠區(qū)域。將發(fā)生動機熄火,并切斷車輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè),并向公司領(lǐng)導(dǎo)報告泄漏緣由、泄漏數(shù)量。B、泄漏量較大時,馬上向消防119、救援120、交通事故122、治安110報警求援;現(xiàn)場隔離,要在泄漏點50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域,禁止車輛駛?cè)?,明火進(jìn)入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè);119、110、122到現(xiàn)場后,聽從指揮,協(xié)作搶險;c、因交通事故造成的泄漏,待交警到場后,要主動接受事故據(jù)調(diào)查。(5)火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對措施a、當(dāng)火勢可以限制的狀況下,應(yīng)快速將車輛駛離(拖離)至空曠區(qū)域,以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴大;b、火災(zāi)初始,押運員和駕馭員馬上用隨身攜帶的滅火器對準(zhǔn)火焰根部滅火,或用其他方法中斷燃燒。當(dāng)火勢猛烈滅火無效時,應(yīng)馬上撤離人員中斷交通,并馬上向消防119、交通122、治安110報警,同時向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報;c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒,全部人員應(yīng)馬上撤離,如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心;d、事故救援人員到場后,做好協(xié)作并幫助進(jìn)行事故調(diào)查。(6)撞車的應(yīng)對措施a、發(fā)生撞車事故后,應(yīng)快速撥交通事故122,幫助調(diào)查;b、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危急或貨物猛烈反應(yīng)的(污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等),駕駛員還應(yīng)馬上向消防119、120、110報警懇求救援,同時愛護現(xiàn)場,懇求過路群眾或車輛緊急
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