渣土運(yùn)輸處置方案

渣土運(yùn)輸處置方案（一） 淤泥運(yùn)輸方案1、 對(duì)淤泥承運(yùn)單位的承運(yùn)資質(zhì)及運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)格把關(guān)。2、 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置淤泥池用來(lái)儲(chǔ)存淤泥。3、 淤泥外運(yùn)必須采用專門的淤泥運(yùn)輸車，淤泥車采用全封閉式運(yùn)輸罐，在罐頂設(shè)置進(jìn)漿口，罐底設(shè)置排漿口，淤泥通過(guò)淤泥泵打入罐內(nèi)，裝滿后，將進(jìn)漿口封閉，然后將罐車開到?jīng)_洗平臺(tái)，由洗輪機(jī)把罐身的淤泥及車輪上的泥土清洗干凈，方可駛出工地范圍，淤泥車進(jìn)出工地時(shí)由專職安全員負(fù)責(zé)指揮。4、 車輛駛出工地后，須按照城管部門及交警部門規(guī)定的時(shí)間和路線行駛，因車子拉運(yùn)的淤泥有一定的流動(dòng)性，所以駕駛時(shí)須以每小時(shí)20-40公里的速度行駛，并且在行駛了一段距離后，在不影響交通的前提下，在寬敞地帶停車檢查淤泥有無(wú)泄漏和溢灑，如有問(wèn)題及時(shí)處理，以免對(duì)公路造成影響。5、 在淤泥棄置塘周圍，用鋼管安裝不矮于1.4米的安全圍欄，并用安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，在圍欄四周設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志，宣傳畫，標(biāo)語(yǔ)等安全警示牌。6、 工程完工后，棄置塘內(nèi)的淤泥經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的沉淀后，把表面的清水抽完，留下比較濃并且不易硬化的濃淤泥，為了徹底杜絕污染和安全隱患，再用廢土將淤泥塘填平，壓實(shí)。（二） 施工現(xiàn)場(chǎng)防塵管理措施1、原則上，外運(yùn)土方必須緊跟挖土，每天出坑的土方必須當(dāng)天清運(yùn)出場(chǎng)。2、 出入口處紅線外與市政道路連接部分實(shí)施硬化并覆蓋鋼板，紅線內(nèi)道路及操作場(chǎng)地均實(shí)施道路硬化，硬化厚度250毫米鋼筋混凝土，基坑內(nèi)臨時(shí)便道覆蓋磚渣。3、 出入口設(shè)置沖洗平臺(tái)，尺寸按照標(biāo)準(zhǔn)6米*8米，并按照相關(guān)規(guī)范設(shè)置排水、沉淀池，購(gòu)置一臺(tái)新洗輪機(jī)，并購(gòu)買2臺(tái)高壓水槍作為備用沖洗設(shè)備。4、 施工現(xiàn)場(chǎng)配備3臺(tái)灑水設(shè)備，由專人負(fù)責(zé)對(duì)裸露地面進(jìn)行不間斷灑水。5、 渣土四十八小時(shí)內(nèi)不作清運(yùn)處理即必須全覆蓋。6、 風(fēng)力超過(guò)4級(jí)停止運(yùn)輸。7、 圍擋釆用塑鋼夾心板圍墻，高3500,做法：槽鋼立柱@1830、髙2800、入地深500,水平橫2根通長(zhǎng)設(shè)置。8、 由監(jiān)督小組設(shè)衛(wèi)生巡視員2人，巡視施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)路面未清理渣土，通知渣土運(yùn)輸單位立即處理，30分鐘內(nèi)未處理，罰款5000元。9、 土方鏟、運(yùn)、卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?，F(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)釆取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施。10、 水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料理應(yīng)在庫(kù)房?jī)?nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)，以減少揚(yáng)塵。11、 堆放高度不得超出圍擋高度，并與圍擋（墻）及基坑周邊保持安全距離。12、 將施工現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)定設(shè)置圍擋和車輛沖洗設(shè)施，違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工措施費(fèi)”的支付掛鉤。（三）防止影響交通管理措施1、積極與交通部門溝通，在周邊重要路口增設(shè)交通協(xié)管員，指揮行人和車輛的交通。2、 為了能夠及時(shí)調(diào)度，需在周邊道路較寬闊處設(shè)置臨時(shí)車輛待命點(diǎn)。在周邊道路設(shè)3-4個(gè)空車待命地點(diǎn)，每處約可停放5~8輛車左右，以便于進(jìn)行調(diào)度，從而保證挖機(jī)挖土的連續(xù)性。3、 加強(qiáng)與路政和交警的溝通與協(xié)商；（四）防止渣土運(yùn)輸拋灑滴漏管理措施1、 施工單位理應(yīng)簽定《防止工程土（含工程渣土）運(yùn)輸撒漏承諾書》。2、 采取有效措施降低土方的含水率。含水率過(guò)大時(shí)應(yīng)該預(yù)先涼哂。雨天停至挖土及出土作業(yè)。土方在井點(diǎn)降水的同時(shí)，即使釆用明溝降水，但是仍然要考慮到很多不利因素，作好充分準(zhǔn)備。3、 準(zhǔn)備充足的鐵絲備用，必要時(shí)扎緊后擋板搭鉤，以防后擋板開口，泥土散落造成污染。4、 車輛必須按照規(guī)范安裝封閉裙邊，且按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格裝土方量。5、 發(fā)現(xiàn)未封閉車輛參與運(yùn)輸?shù)那闆r、裝土超高的情況，要求立刻卸載，否則不允許出場(chǎng)。6、 車縫應(yīng)墊塑料薄膜，防止泥水漏出，如有泄漏，隨時(shí)派人進(jìn)行清理。7、 土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障必須修復(fù)后，方可出車裝運(yùn)。8、 車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，按順序依次施工，出場(chǎng)前由人工清掃后擋板及兩側(cè)擋板沿口余土，進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行車輪沖洗，設(shè)專員檢查車輪是否沖洗干凈，車輪帶泥嚴(yán)禁出場(chǎng)，嚴(yán)防車輛車輪帶泥上路行駛。9、 車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置，按規(guī)定路線行駛，在指定土場(chǎng)傾卸渣土，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款2萬(wàn)元。10、 不按規(guī)定行駛路線及時(shí)間運(yùn)輸渣土的情況，罰款1萬(wàn)元。11、 在運(yùn)輸管理上，定人、定責(zé)、定線管理，實(shí)行渣土運(yùn)輸雙向簽收制度，在工地出口和棄置場(chǎng)各設(shè)1名管理員，發(fā)出出土調(diào)撥單和棄置回程單，防止運(yùn)輸車輛隨意棄置。12、 現(xiàn)場(chǎng)管理員在建筑渣土排放工地出入口，對(duì)進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查，對(duì)不符合規(guī)定要求的車輛，不予進(jìn)入工地。13、 對(duì)完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對(duì)裝載超過(guò)車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對(duì)裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準(zhǔn)予駛出工地。14、 配備沖洗車輛，跟隨運(yùn)輸車隊(duì)，出現(xiàn)泄漏遺撒現(xiàn)象及時(shí)清掃干凈，確保渣土車滲漏淤泥隨滴隨沖、隨撒隨清，將路面污染盡可能減到最小程度。15、 沖洗車輛必須安裝視頻記錄設(shè)備，每次出車管理小組都必須對(duì)影像資料進(jìn)行審核并形成記錄，監(jiān)督小組必須對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行復(fù)核。16、在排放工地、消納卸點(diǎn)、指定行駛路線范圍內(nèi)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理員、車輛運(yùn)輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時(shí)制止違法、違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置。17、 為配合棄土場(chǎng)管理，安排挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng)，協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場(chǎng)等。棄土嚴(yán)格按棄土場(chǎng)管理規(guī)定，禁止亂倒土。18、 每天挖運(yùn)結(jié)束后，派專人及灑水車沿行駛路線，及時(shí)清洗散落在路面上的泥土。（五）施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境衛(wèi)生保障措施。1、 渣土出入工地設(shè)3名沖洗員、2名車身清掃員和1名檢查管理員；未出土?xí)r設(shè)2人負(fù)責(zé)工地內(nèi)外保潔，出土?xí)r設(shè)8人負(fù)責(zé)工地場(chǎng)內(nèi)保潔和門前三包。2、 工地出入口左右二側(cè)各200米主要道路進(jìn)行灑水沖洗，保持施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔。3、 由監(jiān)督小組設(shè)衛(wèi)生巡視員2人，巡視施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)路面未清理渣土，通知渣土運(yùn)輸單位立即處理，30分鐘內(nèi)未處理，罰款5000元。4、 土方鏟、運(yùn)、卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵?，F(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)釆取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施。5、 堆放髙度不得超出圍擋髙度，并與圍擋（墻）及基坑周邊保持安全距離。6、 汽車進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，避免揚(yáng)塵。7、 監(jiān)理單位對(duì)施工單位的渣土運(yùn)輸及堆放管理工作負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任。發(fā)現(xiàn)施工單位在渣土運(yùn)輸及堆放過(guò)程中違反本細(xì)則的，應(yīng)立即責(zé)令施工單位整改，情況嚴(yán)重的，理應(yīng)責(zé)令施工單位暫時(shí)停工整改，并報(bào)建設(shè)單位。如監(jiān)理單位未能發(fā)現(xiàn)或制止的負(fù)監(jiān)管失察責(zé)任。8、 車輛進(jìn)入卸土場(chǎng)地，必須按順序倒土，嚴(yán)禁亂倒亂卸，當(dāng)班進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的土原則上當(dāng)班推平，卸土點(diǎn)準(zhǔn)備好一定數(shù)量的建筑垃圾，以作備用，隨時(shí)修筑臨時(shí)便道。9、 配合監(jiān)理做好施工中對(duì)周圍管線、構(gòu)筑物的監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)。10、 對(duì)地下管線應(yīng)妥善保護(hù)，不明管線應(yīng)事先探明，不允許野蠻施工作業(yè)。施工中如發(fā)現(xiàn)文物應(yīng)及時(shí)停工，釆取有效封閉保護(hù)措施，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)管理小組處理，任何人不得隱瞞或私自占有。11、 施工期間應(yīng)防止水土流失，做好廢料石的處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。12、 有違規(guī)行為的施工單位應(yīng)接受處罰（對(duì)總包單位處以1?5萬(wàn)元/次的罰款，對(duì)該項(xiàng)目監(jiān)理單位處以5000元/次的罰款），并立即清除道路污染物，嚴(yán)重的可責(zé)令停止土方施工；拒不采取補(bǔ)救措施的，建設(shè)單位將委托專門作業(yè)單位代為清除，清除費(fèi)用由違規(guī)單位承擔(dān)。13、 將渣土運(yùn)輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路，施工現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)定設(shè)置圍擋和車輛沖洗設(shè)施，違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工措施費(fèi)”的支付掛鉤。14、 建立公眾投訴電話，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。（六）應(yīng)急預(yù)案與事故處理1、 發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即自救，并報(bào)警。電話122（交警）、119（消防）、120（急救）。簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員。保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、 當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌失措，避免造成更大的災(zāi)害。3、 積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。同時(shí)保護(hù)好自身的安全。積極配合交警、消防部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。4、 在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件時(shí)，執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。5、 完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。6、 根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其它運(yùn)輸任務(wù)。（七）對(duì)施工噪音的防治1、 場(chǎng)內(nèi)汽車禁鳴喇叭以降低施工噪音的擾民，同時(shí)作好開挖前的擾民安示工作。2、 場(chǎng)外待命的車輛應(yīng)熄火待命。3、 進(jìn)入本工程的土方車輛必須保養(yǎng)好，以保證車況良好以減小噪音污染等。4、 車輛及挖機(jī)指揮夜間禁止鳴哨。5、 土方車輛不轟油門，或盡量少轟油門以減少噪音。6、 必須采取相對(duì)應(yīng)措施以使施工噪聲符合國(guó)家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523）要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB,夜間55dB。7、 在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機(jī)械。8、 將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少噪音對(duì)施工紅線外的影響。9、 對(duì)噪音較大的機(jī)械，在中午（12時(shí)至14時(shí)）及夜間（（20時(shí)至次日7時(shí)）休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。10、 加強(qiáng)與沿線居民的溝通與協(xié)商，對(duì)出現(xiàn)的矛盾和糾紛，通過(guò)協(xié)商處理。（八）雨季施工措施1、 在雨季，因?yàn)榻?jīng)常的降雨會(huì)給施工帶來(lái)諸多不便。其最突出的問(wèn)題是土方被雨水浸泡，會(huì)使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無(wú)法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒(méi)造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。所以，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。2、 雨期前，應(yīng)對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進(jìn)行檢查、疏通或加固，保證雨水能及時(shí)排岀。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險(xiǎn)物資及抽、排水設(shè)備（水泵、發(fā)電機(jī)、電纜等）。3、 及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)冋及機(jī)動(dòng)工程。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。場(chǎng)區(qū)的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)視情況加鋪砂礫或其它防滑材料，保證道路暢通。4、 作業(yè)段不宜過(guò)長(zhǎng)，施工中的挖土、運(yùn)土、平整、等工序應(yīng)連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。5、 應(yīng)及時(shí)組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場(chǎng)排水工作。6、 雨期施工過(guò)程中，更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)供、配電設(shè)施及用電器具等的維護(hù)管理，防止因雷擊、漏電而發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故。（九）夜間施工措施1、 本工程釆用鈾燈作為主要照明燈具，固定布置在場(chǎng)地適當(dāng)位置，保證整個(gè)施工場(chǎng)地均有較好的照明。2、 采用碘鴇燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。3、 充分考慮施工安全問(wèn)題，不能安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。4、 夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。（十）門衛(wèi)管理制度1、門衛(wèi)值班人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)守崗位、嚴(yán)格門衛(wèi)制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理,值班時(shí)不得擅離崗位，不得下棋、打牌等活動(dòng)。2、非作業(yè)人員、未戴工作卡的不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確因工作需要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的,必須按公司規(guī)定辦理相對(duì)應(yīng)手續(xù)后方能進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所。3、 準(zhǔn)許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的，必須戴好安全帽，并要遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)章制度，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。4、 門衛(wèi)工作人員在一天24小時(shí)中，必須有兩人上班（具體人員內(nèi)部安排），做好門衛(wèi)管理工作。5、 嚴(yán)格執(zhí)行工地辦公室制定的人員進(jìn)出制度，外來(lái)人員進(jìn)入工地，必須實(shí)行來(lái)訪人員登記手續(xù)，到工地推銷產(chǎn)品的人員必須到工地辦公區(qū)內(nèi)辦理事宜，若進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)辦公室同意后，正確佩戴安全帽，方可進(jìn)入。6、 無(wú)送貨車輛一律不得進(jìn)入工地。7、 送貨車輛一律登記車牌，離開時(shí)檢查。8、 門衛(wèi)工作人員由工地指派一名負(fù)責(zé)清點(diǎn)，驗(yàn)收晚上進(jìn)入工地的材料并及時(shí)報(bào)項(xiàng)目部辦公室。9、 做好工地制定的宿舍管理制度執(zhí)行工作。10、 做好防火防盜工作，遇無(wú)法處置的意外，應(yīng)及時(shí)報(bào)警。11、 各班組退場(chǎng)或移至其它工地的材料、工具等，必須報(bào)工地辦公室同意，同時(shí)列岀物品清單，清單必須有項(xiàng)目部管理人員簽字門衛(wèi)方可放行。（十一）逐級(jí)安全檢查制度1、工程實(shí)行月檢和不定期的抽檢制度，每月由監(jiān)督小組對(duì)工程進(jìn)行檢查，日常由管理小組進(jìn)行檢查、復(fù)查，查處的隱患及時(shí)排除或限期整改。2、 工地實(shí)行月檢、周檢、和日檢，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工員、質(zhì)檢員、消防保衛(wèi)員組成檢查小組，對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)全面進(jìn)行檢查，查出隱患及時(shí)排除，不能解決的立即報(bào)告上級(jí)部門。3、 班組實(shí)行班后安全會(huì)，認(rèn)真開展安全活動(dòng)，做到“班前有安全交底，班中有安全檢查，班后有安全總結(jié)”，做到“先防護(hù)、后施工，先檢查無(wú)隱患后施工"。發(fā)現(xiàn)隱患立即排除，不能排除的立即報(bào)告上級(jí)部門進(jìn)行解決。4、 對(duì)查出的安全隱患必須限期整改，對(duì)有危及人身安全的緊急危險(xiǎn)情況應(yīng)立即停止作業(yè)，如暫時(shí)無(wú)法整改的，必須釆取可靠的防范措施，定人、定時(shí)間、定措施、定要求（四定）整改。5、 凡安全檢查發(fā)生的安全檢查隱患整改指令后必須在規(guī)定的期限內(nèi)整改完畢，如在規(guī)定的整改期限內(nèi)拖延不改，可給予處罰，并強(qiáng)行停工整改。（十二）安全生產(chǎn)教育制度1、 工程開工前，必須對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)三級(jí)教育，安全教育可使用多種形式。對(duì)駕駛?cè)藛T經(jīng)常進(jìn)行有針對(duì)性的安全生產(chǎn)教育，使職工正確認(rèn)識(shí)“生產(chǎn)必須安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，既要鼓足干勁，又要具有科學(xué)態(tài)度，一絲不茍地遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。2、 每月定期兩次對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)教育，時(shí)間分別為1日和15日。3、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的特殊工種及各種技術(shù)工種，必須經(jīng)常組織勞動(dòng)安全保護(hù)教育，使他們?cè)趧趧?dòng)操作過(guò)程中正確使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品，提高自我安全保護(hù)意識(shí)。4、節(jié)前、節(jié)后、季節(jié)性變化時(shí)，必須對(duì)參與人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。（十三）整改制度1、 安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，各級(jí)要周密安排，做到安全檢查經(jīng)?；⒅贫然?、標(biāo)準(zhǔn)化。2、 安全檢查人員在檢查過(guò)程，必須認(rèn)真履行工作職責(zé)，有權(quán)要求受檢查單位負(fù)責(zé)人制止違章指揮、違章作業(yè)和違反安全規(guī)定的錯(cuò)誤行為，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。3、 對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，檢查單位的人員要及時(shí)下達(dá)整改通知書，受檢單位必須按要求整改，并要將整改情況及時(shí)上報(bào)給組織檢查的單位。對(duì)確有客觀原因一時(shí)難以整改的隱患，要釆取有效、可靠的防范措施，訂出整實(shí)施計(jì)劃，限期整改。4、 一般事故隱患與重大事故隱患整改率，必須分別達(dá)到100%和95%,受檢單位必須保證隱患整改的人力、物力，并制定可行有效的措施方案。5、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，受檢單位要及時(shí)整改，消除隱患，若因受檢單位負(fù)責(zé)人不接受整改意見(jiàn)，不投入充足的人力、物力及費(fèi)用，拖延整改或整改不徹底，導(dǎo)致事故隱患擴(kuò)大或造成事故發(fā)生，將追究其法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。第二節(jié)土石方工程技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、土方工程施工準(zhǔn)備（一）土方工程施工要求?土方量少、工期短、費(fèi)用??；?因地制宜編制合理的施工方案，預(yù)防流砂、管涌、塌方等事故發(fā)生，確保安全;?要求標(biāo)高、斷面控制準(zhǔn)確；?土體有充足的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；?應(yīng)盡可能釆用先進(jìn)的施工工藝、施工組織和機(jī)械化施工。（二） 土方工程內(nèi)容包括一切土的挖掘、填筑、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程以及排水降水、土壁支撐等準(zhǔn)備工作和輔助工程。常見(jiàn)的土方工程施工內(nèi)容有：（1） 場(chǎng)地平整：包括障礙物拆除、場(chǎng)地清理、確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高、計(jì)算挖填土方量、合理進(jìn)行土方平衡調(diào)配等。（2） 開挖溝槽、基坑（豎井、隧道、修筑路基、堤壩）：包括測(cè)量放線、施工排水降水、土方邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)等。（3） 土方回填與壓實(shí)：包括土料選擇、運(yùn)輸、填土壓實(shí)的方法及密實(shí)度檢驗(yàn)等。（三） 土的工程性質(zhì)（1）土的質(zhì)量密度天然密度一是指土在天然狀態(tài)下單位體積的質(zhì)量，它影響土的承載力、土壓力及邊坡的穩(wěn)定性。干密度一是指單位體積中固體顆粒的質(zhì)量，它是用以檢驗(yàn)土壓實(shí)質(zhì)量的控制指標(biāo)。注意：不同類的土，其最大干密度是不同的；同類的土在不同的狀態(tài)下（含水量、

壓實(shí)程度）其密實(shí)度也是不同的。収土環(huán)刀標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀収土環(huán)刀標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀⑵土的含水率w是土中所含的水與土的固體顆粒間的質(zhì)量比,是土中所含的水與土的固體顆粒間的質(zhì)量比,是指水流通過(guò)土中孔隙的難易程度。滲透系數(shù)K值將直接影響降水方案的選擇和沛水量計(jì)算的準(zhǔn)確性。水在土中滲流時(shí)，水頭差與滲透路程長(zhǎng)度之比，稱為水力坡（4） 土的可松性即自然狀態(tài)下的土，經(jīng)過(guò)開挖后，其體積因松散而增加，以后雖經(jīng)回填壓實(shí)，仍不能恢復(fù)其原來(lái)的體積。土經(jīng)開挖后的松散體積與原自然狀態(tài)下的體積之比，稱為土的最初可松性系數(shù)。二、土方工程施工工藝、技術(shù)介紹（一）場(chǎng)地平整場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高H0的確定H0的確定原則?滿足生產(chǎn)工藝和運(yùn)輸?shù)囊螅?充分利用地形，分區(qū)或分臺(tái)階布置，分別確定不同的設(shè)計(jì)標(biāo)高；?考慮挖填平衡，棄土運(yùn)輸或取土回填的土方量最少；?要有合理的泄水坡度（建2%。），滿足排水要求;?考慮最高洪水位的影響。場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高H0的調(diào)整H0僅為一理論值，還應(yīng)考慮以下因素進(jìn)行調(diào)整，求出H,0：?土的可松性影響一一填方因土的可松性引起的填方體積增加；?場(chǎng)內(nèi)挖方和填方的影響一一從經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)出發(fā)，安排的挖方就近棄土和填方就近場(chǎng)外取土，引起的挖填土方量的變化；?場(chǎng)地泄水坡度的影響場(chǎng)地土方量計(jì)算1、 求各方格角點(diǎn)的施工高度hn；2、 繪出零線;3、 計(jì)算場(chǎng)地挖、填土方量；4、 計(jì)算各挖、填方調(diào)配區(qū)之間的平均運(yùn)距。土方調(diào)配劃分調(diào)配區(qū)（繪出零線）一計(jì)算調(diào)配區(qū)之間的平均運(yùn)距（即挖方區(qū)至填方區(qū)土方重心的距離）一確定初始調(diào)配方案一優(yōu)化方案判別一繪制土方調(diào)配圖表。原則是：力求挖填平衡、運(yùn)距最短、費(fèi)用最省，考慮土方的利用，以減少土方的重復(fù)挖填和運(yùn)輸。（二）土方開挖土方施工準(zhǔn)備工作（1） 踏勘現(xiàn)場(chǎng)；（2） 熟悉圖紙、編制施工方案；（3） 清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物，平整施工場(chǎng)地，進(jìn)行地下墓探，設(shè)置排水降水設(shè)施；⑷永久性控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)，建立測(cè)量控制網(wǎng)，設(shè)置方格網(wǎng)、控制樁等;（5） 搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、修筑施工道路；（6） 施工機(jī)具、用料準(zhǔn)備。邊坡開挖場(chǎng)地邊坡開挖應(yīng)釆取沿等高線自上而下、分層、分段依次進(jìn)行。在邊坡上釆取多臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行開挖時(shí)，上臺(tái)階應(yīng)比下臺(tái)階開挖進(jìn)深很多于30m,以防塌方。邊坡臺(tái)階開挖，應(yīng)作成一定坡勢(shì)以利泄水。邊坡下部設(shè)有護(hù)腳矮墻及排水溝時(shí)，在邊坡修完后，應(yīng)立即進(jìn)行護(hù)腳矮墻和排水溝的砌筑和疏通，以保證坡面不被沖刷和坡腳范圍內(nèi)不積水?；樱ú郏┖凸軠祥_挖（1）基坑開挖，上部應(yīng)有排水措施，防止地表水流入坑內(nèi)沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土；（2） 基坑開挖，應(yīng)進(jìn)行測(cè)量定位、抄平放線，定出開挖寬度，根據(jù)土質(zhì)和水文情況確定在四側(cè)或兩側(cè)、直立或放坡開挖，坑底寬度應(yīng)注意預(yù)留施工操作面；（3） 應(yīng)根據(jù)開挖深度、土體類別及工程性質(zhì)等綜合因素確定保持土壁穩(wěn)定的方法和措施;（4） 基坑開挖的一般程序：測(cè)量放線一切線分層開挖一排降水一修坡一整平一留足預(yù)留土層等。相鄰基坑開挖時(shí)應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序，挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，每3m左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底；（5） 基坑開挖應(yīng)防止對(duì)基礎(chǔ)持力層的擾動(dòng)?；油诤煤蟛荒芰⒓催M(jìn)入下道工序時(shí),應(yīng)預(yù)留15（人工）?30cm（機(jī)械）一層土不挖，待下道工序開始前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,以防止持力層土壤被陽(yáng)光曝曬或雨水浸泡；（6） 在地下水位以下挖土，應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水溝、集水井或其它施工降水措施,降水工作應(yīng)持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成；（7） 雨季施工時(shí)基坑槽應(yīng)分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層；（8） 棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，在基坑槽邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土、材料或移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)與基坑上邊緣保持Im以上的距離，以保證坑壁或邊坡的穩(wěn)定；（9） 基坑挖完后，應(yīng)組織有業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理四方參與的基坑驗(yàn)槽，并報(bào)質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)證。符合要求后方可進(jìn)入下一道工序。（10） ±方開挖應(yīng)遵循：開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖的原則。（11） 機(jī)械開挖基坑時(shí)?；滓陨蠎?yīng)預(yù)留200?300mm厚土層由人工清底，以避免超挖和基底土層遭受擾動(dòng)。（三）土方回填填土壓實(shí)的影響因素較多，主要有壓實(shí)功、土的含水量及每層鋪土厚度。碾壓法適用于大面積的場(chǎng)地平整和路基、堤壩工程，用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)時(shí)，填土厚度不應(yīng)超過(guò)25?30cm,碾壓遍數(shù)一樣，碾輪重量先輕后重，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中央，每次碾壓應(yīng)有15?25cm的重疊。壓路機(jī)碾壓應(yīng)“薄填、慢駛、多次”.夯實(shí)法是利用夯錘自由下落的沖擊力來(lái)夯實(shí)土壤，常用的蛙式打夯機(jī)、振動(dòng)打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)，適用于粘性較低的土，常用于基坑(槽)、管溝部位小面積的回填土的夯實(shí),也可配合壓路機(jī)對(duì)邊緣或邊角碾壓不到之處進(jìn)行夯實(shí)。填土厚度一般為25cm,一夯壓半夯、依次夯打。振動(dòng)壓實(shí)法適用于非粘性土壤的振動(dòng)夯實(shí)。主要施工機(jī)械是振動(dòng)壓路機(jī)、平板振動(dòng)器。雙鋼輪驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)效果好、影響深度大、生產(chǎn)效率高，適用于各類土壤的壓實(shí),是大型土石方壓實(shí)的首選設(shè)備。（四）回填土壓實(shí)土料要求填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：（1） 碎石類土、砂土和爆破石渣（粒徑不大于每層鋪厚的2/3）,可用于表層以下的填料；（2） 含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可用作各層填料；（3） 碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量大于8%的土，僅用于無(wú)壓實(shí)要求的填方；（4） 淤泥和淤泥質(zhì)土，一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過(guò)含水量處理符合壓實(shí)要求后，可用于填方中的次要部位。含有大量有機(jī)物的土壊、石膏或水溶性硫酸鹽含量大于2%的土壤、凍結(jié)或液化狀態(tài)的土壤不能作填土之用。最佳含水量回填土含水量過(guò)大過(guò)小都難以夯壓密實(shí)，當(dāng)土壤在最佳含水量的條件下壓實(shí)時(shí)，能獲得最大的密實(shí)度。土壤過(guò)濕時(shí)，可先曬干或摻入干土；土壤過(guò)干時(shí)，則應(yīng)灑水濕

潤(rùn)以求取得較佳的含水量。分層厚度填方工程應(yīng)分層鋪土壓實(shí)。層間關(guān)系為：透水率大（?。┑耐猎谙拢ㄉ希杆市。ù螅┑耐猎谏希ㄏ拢７謱雍穸雀鶕?jù)壓實(shí)機(jī)具而定：壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度（皿）每層壓實(shí)遍數(shù)平碾200?3006?8羊足碾200?3508?15振動(dòng)壓實(shí)機(jī)200?3503?4柴油打夯機(jī)200?2503?4人工打夯V2003?4?虛鋪厚度：人工木夯20（粘性土）?30cm（砂質(zhì)土）；推土機(jī)填土30cm；鏟運(yùn)機(jī)或汽車填土30?50cm；?填土應(yīng)從場(chǎng)地最低部分開始，由一端向另一端自下而上分層鋪筑。填方施工注意事項(xiàng)?斜坡上的土方回填應(yīng)將斜坡改成階梯形，以防填方滑動(dòng);?填方區(qū)如有積水、雜物和軟弱土層等，必須進(jìn)行換土回填，換土回填亦分層進(jìn)行；?回填基坑、墻基或管溝時(shí)，應(yīng)從四周或兩側(cè)分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行，以防基礎(chǔ)、墻基或管道在土壓力下產(chǎn)生偏移和變形。三、土方工程質(zhì)量通病預(yù)控與防治：（一）場(chǎng)地平整、回填（1） 、挖方邊坡塌方現(xiàn)象：在場(chǎng)地平整過(guò)程中或平整后，挖方邊坡土方局部或大面積發(fā)生塌方或滑塌現(xiàn)象。原因：1）開挖順序不合理；2）地表水、地下水作用；3）邊坡頂存在堆重或振動(dòng)荷載等。預(yù)防：1）在斜坡等地段開挖時(shí)，制定有效的開挖措施；2）在有地表滯水或地下水作用的地段，應(yīng)做好排水，降水措施；3）應(yīng)避免在開挖好的坡頂上堆土和存放建筑材料，并禁止行駛施工機(jī)械設(shè)備和車輛振動(dòng)。（2） 、填方邊坡塌方現(xiàn)象：填方邊坡塌陷，造成坡腳處土方堆積，坡頂上部土體裂縫原因：1）邊坡坡度過(guò)陡；2）邊坡基底的草皮、淤泥、松土等未清理干凈；3）邊坡未按要求回填夯實(shí)；4）未做好排水工作。預(yù)防：1）永久性填方的邊坡坡度應(yīng)根據(jù)有關(guān)資料按設(shè)計(jì)規(guī)定放坡；2）填方應(yīng)選用符合要求的土料，避免采用腐殖土和未經(jīng)破碎的大塊土；3）在邊坡上、下部作好排水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。（3） 、填方岀現(xiàn)橡皮土（彈簧土）現(xiàn)象：填土受夯打后，基土發(fā)生顫動(dòng)，受夯擊處下陷，四周鼓起，形成軟塑狀態(tài),而體積并沒(méi)有壓縮，人踩上去有種顫動(dòng)感覺(jué)。原因：1）回填土質(zhì)差，含水量高2）原狀土物理性能變化；預(yù)防：1）釆用優(yōu)質(zhì)土回填，并控制其控制含水量；2）填方區(qū)有水時(shí)，應(yīng)設(shè)排水溝排走；3）暫停一段時(shí)間回填，使橡皮土含水量逐漸降低。（4） 、填土密實(shí)度達(dá)不到要求現(xiàn)象：回填土經(jīng)碾壓或夯實(shí)后，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，將使填土場(chǎng)地地基在荷載下變形增大，承載力和穩(wěn)定性降低，或?qū)е虏痪鶆蛳鲁?。原因?）填方土料不符合要求，有垃圾等；2）土的含水率過(guò)大或過(guò)??；3）填土過(guò)厚，夯實(shí)遍數(shù)不夠；4）夯實(shí)機(jī)具能力不夠預(yù)防：1）控制土料質(zhì)量；2）控制土的含水率；3）嚴(yán)格控制填土厚度，夯實(shí)機(jī)具能量及夯實(shí)遍數(shù)（5） 、房心回填土下沉現(xiàn)象：房心回填土局部或大片下沉，造成地平墊層面層空鼓、開裂甚至塌陷破壞。原因：1）填土土料含有有機(jī)雜質(zhì)或大土塊等；2）填土未按規(guī)定厚度分層夯實(shí);3）房心處局部有軟弱土層，或有各類地下坑穴；4）冬期回填土含有冰塊。預(yù)防：1）選用土質(zhì)好的土料回填2）回填土前，應(yīng)對(duì)房心原自然軟弱土層進(jìn)行處理；3）根據(jù)回填高度，制定有效的回填方案（6）、場(chǎng)地積水現(xiàn)象：在建筑場(chǎng)地平整過(guò)程中或平整完成后，場(chǎng)地范圍內(nèi)高洼不平，局部或大面積出現(xiàn)積水。原因：1）回填土未分層夯實(shí)，土的密實(shí)度不夠，致使不均勻下沉；2）場(chǎng)地周圍無(wú)排水溝或場(chǎng)地沒(méi)有排水坡度；3）測(cè)量錯(cuò)誤預(yù)防：1）土方回填時(shí)，應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行施工（如分層夯實(shí)等）2）場(chǎng)地面積較大時(shí)，應(yīng)考慮排水的問(wèn)題；3）測(cè)量工作必須到位，復(fù)核數(shù)據(jù)。(一)場(chǎng)地基坑開挖（1）、邊坡超挖現(xiàn)象：邊坡面界面不平，岀現(xiàn)較大凹陷，造成積水，使邊坡坡度加大，影響邊坡穩(wěn)定。原因：1）釆用了機(jī)械開挖，控制不嚴(yán)，局部多挖；2）邊坡存在松軟土層；3）測(cè)量放線錯(cuò)誤。預(yù)防：1）機(jī)械開挖應(yīng)預(yù)留0.3m厚采用人工修坡；2）對(duì)松軟土層采取保護(hù)措施,避免外界車輛的振動(dòng)；3）加強(qiáng)測(cè)量復(fù)測(cè)，嚴(yán)格定位，在坡頂邊腳設(shè)置明顯標(biāo)志和邊線，并設(shè)專人檢查。（2） 、基坑（槽）泡水現(xiàn)象：基坑（槽）開挖后，地基土被水浸泡，造成地基松軟，承載力降低，地基下沉。原因：1）開挖基坑未設(shè)排水溝或擋水堤，地表水流入基坑；2）未釆取降排水措施，未連續(xù)降水預(yù)防：1）合理設(shè)置排水溝或擋水堤；2）地下水位以下開挖時(shí)，根據(jù)水位高度，確定降水方式及設(shè)置排水溝；3）施工中保持連續(xù)性降水，直至基坑（槽）回填完畢。（3） 、基土擾動(dòng)現(xiàn)象：基坑開挖后，地基土表層局部或大多數(shù)出現(xiàn)松動(dòng)、浸泡等現(xiàn)象，原土結(jié)構(gòu)遭到破壞，造成承載力降低，基土下沉。原因：1）基坑開挖后未及時(shí)進(jìn)行下道工序，施工機(jī)械或車輛行走造成的擾動(dòng)；2）地基長(zhǎng)時(shí)間爆曬、失水；3）冬季地基表層受凍脹；4）被水浸泡。預(yù)防：1）開挖后，立即進(jìn)行下道工序的施工，禁止邊坡堆重；2）機(jī)械開挖時(shí)注意開挖順序；3）做好降水措施。四、土方工程施工注意事項(xiàng)1、在挖運(yùn)土方時(shí)注意對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等的保護(hù)，并經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)也將定期復(fù)測(cè)和檢查做到準(zhǔn)確無(wú)誤。2、土方開挖時(shí)，如遇到鄰近建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位或業(yè)主協(xié)商，采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。五、土方工程質(zhì)量驗(yàn)收土土方工程土方工程施工前應(yīng)進(jìn)行挖、填方的平衡計(jì)算，綜合考慮土方運(yùn)距最短、運(yùn)程合理和各個(gè)工程項(xiàng)目的合理施工程序等，做好土方平衡調(diào)配，減少重復(fù)挖運(yùn)。當(dāng)土方工程挖方較深時(shí)，施工單位應(yīng)釆取措施，防止基坑底部土的隆起并避免危害周邊環(huán)境。在挖方前，應(yīng)做好地面排水和降低地下水位工作。平整場(chǎng)地的表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，排水溝方向的坡度不應(yīng)少于2%。。平整后的場(chǎng)地表面應(yīng)逐點(diǎn)檢查。檢查點(diǎn)為每100-400m2取1點(diǎn)，但不應(yīng)少于10點(diǎn)；長(zhǎng)度、寬度和邊坡均為每20m取1點(diǎn)，每邊不應(yīng)少于1點(diǎn)。土方工程施工，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)采取可靠的保護(hù)措施，定期復(fù)測(cè)和檢查。土方不應(yīng)堆在基坑邊坡。對(duì)雨季和冬季施工還應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。方（1）土方開挖土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運(yùn)輸車的行走路線及棄土場(chǎng)。施工過(guò)程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)度、排水、降低地

下水位系統(tǒng)，并隨時(shí)觀測(cè)周圍的環(huán)境變化。3.臨時(shí)性挖方的邊坡值應(yīng)符合下表規(guī)定。土的類別邊坡值（高：寬）砂土（不包括細(xì)砂、粉砂）1：1.25-1：1.50一般性粘土硬1：0.75-1：1.00硬、塑1：1.00-1：1.25軟1：1.50或更緩碎石類土充填堅(jiān)硬、硬塑粘性土1：0.50-1：1.00充填砂地土1：1.00-1：1.50注：1設(shè)計(jì)有要求時(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 2如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但應(yīng)計(jì)算復(fù)核。 3開挖深度，對(duì)軟土不應(yīng)超過(guò)4cm,對(duì)硬土不應(yīng)超過(guò)8cm.4.土方開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定。項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法柱基基坑基槽挖方場(chǎng)地平整鶴瀝地（路）面基層人工機(jī)械主控項(xiàng)日1標(biāo)局-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150+100經(jīng)緯儀，用鋼尺量3邊坡設(shè)計(jì)要求觀察或用坡度尺檢査一般項(xiàng)日1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢査基底土2 設(shè)計(jì)要求 觀察或土樣分析性注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層。（2）土方回填土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗(yàn)收基底標(biāo)高。如在耕植上或松土上填方，應(yīng)在基底壓實(shí)后再進(jìn)行。對(duì)填方土料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收后方可填入。填方施工過(guò)程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實(shí)程度、填筑厚度及壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)，壓實(shí)系數(shù)及所用機(jī)具確定。如無(wú)試驗(yàn)依據(jù)，應(yīng)符合下表規(guī)定。壓實(shí)機(jī)具分層厚度（mm）每層壓實(shí)遍數(shù)平碾250-3006-8振動(dòng)壓實(shí)機(jī)250-3503-4柴油打夯機(jī)200-2503-4人工打夯<2003-44.填方施工結(jié)束后，應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)符合下表規(guī)定。項(xiàng)日序