2022年第一季度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)提分題庫(kù)加答案_第1頁(yè)
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2022年第一季度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)提分題庫(kù)加答案

單選題(共55題)1、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí),可以采用()粉煤灰。A.Ⅲ級(jí)低鈣B.Ⅱ級(jí)低鈣C.Ⅲ級(jí)D.高鈣【答案】B2、下列施工機(jī)械中,不適用開挖溝的是()。A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.挖掘機(jī)【答案】B3、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。A.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一脫架一撤錨合龍B.轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍一脫架C.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動(dòng)一撤錨合龍一脫架D.脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍【答案】D4、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。A.大型推土機(jī)(118~235kW)B.大型裝載機(jī)(3m3)C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)【答案】D5、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說法,錯(cuò)誤的是()。A.路基下層土過濕B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土C.路基填料為膨脹土D.土的塑性指數(shù)偏低【答案】D6、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說法錯(cuò)誤的是()。A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行【答案】B7、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/()、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。A.壓力檢測(cè)器B.透過率檢測(cè)器C.溫度檢測(cè)器D.亮度檢測(cè)器【答案】B8、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是()。A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)C.地下水的影響D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度【答案】D9、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是()。A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注【答案】C10、(2018年真題)一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動(dòng)壓實(shí)C.摻粉煤灰拌和D.整平【答案】A11、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。A.走線法B.人工攤鋪法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C12、(2018年真題)預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表,不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A13、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工,不適合采用的方法是()。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面開挖法【答案】D14、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。A.電弧焊B.電渣壓力焊C.氣壓焊D.閃光對(duì)焊【答案】D15、(2020年真題)下面不是光面爆破的特點(diǎn)()A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D16、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。A.整修B.返工C.綜合處理方法D.專題調(diào)研【答案】A17、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)【答案】C18、公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.五級(jí)【答案】C19、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于()。A.剛構(gòu)梁式橋B.斜拉橋C.鋼筋混凝土拱橋D.轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋【答案】D20、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由()兩部分組成。A.干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)B.干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)C.干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)D.干線傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)【答案】B21、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B22、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。A.拉索索力B.標(biāo)高C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角D.混凝土強(qiáng)度【答案】B23、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為10,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該橋的矢跨比為()A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l【答案】D24、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】A25、雨期開挖路塹時(shí),當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再施工。A.10~30B.20~40C.30~50D.40~60【答案】C26、拱橋施工中,對(duì)于無支架安裝拱圈時(shí)扣索布置應(yīng)滿足()。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B27、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位的()應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。A.主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人B.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】B28、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。A.橋梁的用途B.行車道的位置C.跨越障礙的性質(zhì)D.橋梁的全長(zhǎng)【答案】B29、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。A.單獨(dú)基礎(chǔ)B.井格基礎(chǔ)C.箱形基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A30、“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)單”屬于建造師簽章的()類文件。()A.施工組織管理B.施工進(jìn)度管理C.合同管理D.質(zhì)量管理【答案】D31、對(duì)于流沙地段的隧道施工,在正洞之外水源一側(cè),采用深井降水,是屬于()的治理方法。A.防B.截C.排D.堵【答案】B32、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。A.承壓和抗壓試驗(yàn)B.氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)C.水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)D.閉水和抗彎試驗(yàn)【答案】C33、關(guān)于施工測(cè)量的說法,正確的是()。A.施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量B.所有施工放樣測(cè)量必須進(jìn)行換手復(fù)核測(cè)量C.施工測(cè)量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部分后控制”的原則D.設(shè)計(jì)控制樁交接由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作【答案】B34、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)的規(guī)定,組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋,互為說明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外,最具優(yōu)先解釋的合同文件是()。A.通用合同條款B.中標(biāo)通知書C.已標(biāo)價(jià)工程量清單D.技術(shù)規(guī)范【答案】B35、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法D.核子密度濕度儀法【答案】C36、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。A.井點(diǎn)B.集水坑C.板樁法D.帷幕法【答案】A37、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。A.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)14dB.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)7dC.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)7dD.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d【答案】D38、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計(jì)算跨徑D.經(jīng)濟(jì)跨徑【答案】C39、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)【答案】A40、山坡陡峭的路塹不宜采用()。A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B41、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。A.混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式【答案】C42、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。A.平整度B.強(qiáng)度C.壓實(shí)度D.透水度【答案】D43、滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)采用()A.單向坡雙線基準(zhǔn)線B.單向坡單線基準(zhǔn)線C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線D.雙向坡單線基準(zhǔn)線【答案】A44、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D45、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。A.單獨(dú)基礎(chǔ)B.井格基礎(chǔ)C.箱形基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A46、復(fù)合式襯砌的隧道地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察量測(cè)的間隔時(shí)間是()。A.3次/dB.2次/dC.1~2次/dD.每次爆破后進(jìn)行【答案】D47、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表,不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A48、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。A.指路標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.突起路標(biāo)D.防護(hù)欄【答案】C49、按規(guī)定隧道長(zhǎng)度L(m)為1000m屬于()。()A.特長(zhǎng)隧道B.長(zhǎng)隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C50、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D51、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí),關(guān)于圍堰的說法錯(cuò)誤的是()。A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí),一般采用有底套箱C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí),宜采用無底套箱D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工【答案】A52、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄【答案】A53、施工中,監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。A.10B.14C.16D.20【答案】B54、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.管棚D.插板【答案】C55、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。A.含水流動(dòng)性開挖B.河灘地段開挖C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖【答案】C多選題(共13題)1、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。A.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)B.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)E.公路工程施工總承包企業(yè)【答案】ABCD2、(2021年真題)導(dǎo)致隧道超欠挖的原因有()A.測(cè)量放樣誤差較大B.司鉆工操作不熟練C.鉆孔深度不夠D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理E.鉆孔時(shí)高壓風(fēng)壓力不足【答案】ABD3、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說法,正確的有()。A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置D.人工挖孔超過10米深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)E.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔內(nèi)不得有人員【答案】ACD4、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A.拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B.上邊坡的既有防護(hù)工程宜與路基開挖同步拆除C.既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接D.從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填E.高路堤與陡坡路堤拓寬時(shí),原坡腳支擋結(jié)構(gòu)不宜拆除,結(jié)構(gòu)物鄰近處可用小型機(jī)具薄層夯實(shí)【答案】B5、應(yīng)急預(yù)案體系由()組成。A.綜合應(yīng)急預(yù)案B.企業(yè)級(jí)應(yīng)急預(yù)案C.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案D.項(xiàng)目級(jí)應(yīng)急預(yù)案E.現(xiàn)場(chǎng)處置方案【答案】AC6、濕弱地基加固的方式有()。A.擠密B.換填土C.反壓護(hù)道D.粉噴樁E.土工織布【答案】AB7、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為()等基本部分組成。A.主索B.工作索C.吊籃D.塔架E.錨固裝置【答案】ABD8、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,用水沖洗鑿除時(shí),須達(dá)到2.5MPaB.應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,用人工鑿除時(shí),須達(dá)到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶E.施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀【答案】CD9、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的是()。A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的D.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的E.分包人將分包工程再進(jìn)行分包的【答案】BD10、下列不屬于橋梁基礎(chǔ)按施工方法分類的是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.沉樁C.沉井D.蓋梁E.地下連續(xù)墻【答案】BD11、適用于雙車道公路隧道Ⅴ級(jí)圍巖地段的施工方法有()。A.全斷面法B.臺(tái)階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.側(cè)壁導(dǎo)坑法E.中導(dǎo)洞法【答案】BCD12、路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時(shí)主要的搭接類型有()。A.STSB.STFC.FTFD.FTSE.FTE【答案】AC13、關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法,正確的有()。A.封閉某一層,起保水、防水作用B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用D.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)E.瀝青層面鋪筑前要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】ACD大題(共2題)一、1.背景材料:某公路施工企業(yè)在進(jìn)行安全宣傳時(shí),強(qiáng)調(diào)了對(duì)于事故處理的“四不放過”原則,即:(1)事故原因不查清不放過;(2)事故責(zé)任者沒有受到教育不放過;(3)群眾沒有受到教育不

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