高劉至機(jī)場(chǎng)施工圖設(shè)計(jì)概述

一、項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目位于合肥市西北部肥西縣高劉鎮(zhèn)境內(nèi)，根據(jù)路線的功能定位，全線劃分兩個(gè)組成部分：主線、機(jī)場(chǎng)連接線。主線是省道S242團(tuán)肥路的重要組成部分。省道S242團(tuán)肥路起于肥西縣上派鎮(zhèn)，經(jīng)小廟鎮(zhèn)、高劉鎮(zhèn)，終于六安市壽縣炎劉鎮(zhèn)。其中，合肥市境內(nèi)長(zhǎng)42.1公里。新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃了東、西兩條應(yīng)急通道，主線南延段（高劉-小廟段）是機(jī)場(chǎng)西應(yīng)急通道。項(xiàng)目所處地高劉鎮(zhèn)、長(zhǎng)崗鎮(zhèn)依托新橋機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正努力發(fā)展具有臨空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，為實(shí)現(xiàn)陸空中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)，合肥市規(guī)劃了連接高劉鎮(zhèn)與長(zhǎng)崗鎮(zhèn)的物流大道。機(jī)場(chǎng)連接線作為物流大道一段在本項(xiàng)目中設(shè)施，溝通東、西兩側(cè)應(yīng)急通道。目前，炎劉至新橋機(jī)場(chǎng)快速通道（壽縣段）已經(jīng)建成通車，新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于今年底完成建設(shè)，并同步運(yùn)營(yíng)。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)迫在眉睫。主線西應(yīng)急通道連接線主線西應(yīng)急通道連接線經(jīng)主管單位研究決定，先開(kāi)工建設(shè)應(yīng)急通道西線中高劉至機(jī)場(chǎng)段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速80Km/h，路基寬24.5m，雙向四車道，瀝青混凝土路面。具體段落為：主線：起于高劉鎮(zhèn)東側(cè)2.6公里陳橋村處（西線樁號(hào)K12+973.205），向北經(jīng)河?xùn)|、樓郢，終點(diǎn)接炎劉至新橋機(jī)場(chǎng)快速通道(肥西縣與壽縣交界處)，路線長(zhǎng)5.502km；機(jī)場(chǎng)連接線：與陳橋村處與主線相交，向東途經(jīng)袁圩，下穿機(jī)場(chǎng)高速公路接機(jī)場(chǎng)通道，路線長(zhǎng)3.398km，本項(xiàng)目路線總長(zhǎng)8.9km。該項(xiàng)目主體工程劃分為兩個(gè)施工標(biāo)段：第一標(biāo)段：K13+170～K18+475，長(zhǎng)5.305km；第二標(biāo)段：JK0+000～JK3+398.315，含連接線與主線平交口（K12+973.205～K13+170），長(zhǎng)3.595km。苗1.2熔設(shè)計(jì)序依據(jù)納和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)1債.2.1炮設(shè)計(jì)依據(jù)租（1）著合肥市望發(fā)展和改革彎委員會(huì)《關(guān)虛于如肥西縣高劉臉至機(jī)場(chǎng)公路似建設(shè)工程初姥步設(shè)計(jì)的批厘復(fù)懇》沿；島（蛙2赴）點(diǎn)現(xiàn)行國(guó)家、遺部頒有關(guān)標(biāo)夜準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)思程捷；怎（欣3喬）浸本項(xiàng)目《中銀標(biāo)通知書(shū)》痕（見(jiàn)附件）笑。范1.2.切2.氧獲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)渠本項(xiàng)目全線法采用一級(jí)公哈路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)他，設(shè)計(jì)速度倘為80公里麗/小時(shí)，路廈基寬24.廢5米（雙向鋤四車道），蹤采用瀝青混陪凝土路面。栽全線橋涵設(shè)棗計(jì)荷載等級(jí)獵為遙公路皆-嘩Ⅰ摔級(jí)，其他技剛術(shù)指標(biāo)均按鴿交通黨運(yùn)輸海部部頒《公億路工程技術(shù)進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)》（誓JTGB和01-20撓03挖）執(zhí)行。榜公路主要技丑術(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)淺見(jiàn)益下票表慧。龍主要技術(shù)指中標(biāo)蔽表早序號(hào)核指標(biāo)名稱刷單醋位庫(kù)主要技術(shù)指呆標(biāo)松規(guī)范值昆采用值嬌1沿公路等級(jí)吐/畢四車道垂一級(jí)衰公路認(rèn)2蝦設(shè)計(jì)速度冤km/h給80臣3晨路基寬度惱m(xù)會(huì)24.5毛4賠行車道寬度豐m坐2屠×汽2令×碗3.75惱5蘆中央分隔帶滾寬度濤m鍵2騎.0漆6培右側(cè)硬路肩欣寬度全m吐2.5器7細(xì)平曲線最小既半徑榜m因400農(nóng)3000葵8久最大縱坡咬%峰5修2.5季9呆最小坡長(zhǎng)裕m籃200說(shuō)255俱10依豎曲線最小敲半徑關(guān)凸型風(fēng)m黨4500泛8000零凹型助m法3000負(fù)7征2符00宋1覺(jué)1僵汽車荷載等照級(jí)絨/艷公路－I級(jí)賄1倚2鼠地震睬/仆動(dòng)峰值加速容度：條0.系05奉娘g斷1.3躍測(cè)設(shè)經(jīng)過(guò)蹲除勒本項(xiàng)目初步授設(shè)計(jì)完成后靜，我院立即恩組織開(kāi)展施欲工圖設(shè)計(jì)準(zhǔn)街備工作。在惕施工圖外勘纖前害我院庭根據(jù)初步設(shè)吧計(jì)批復(fù)意見(jiàn)獵、初步設(shè)計(jì)餡審查帥專家組國(guó)意見(jiàn)走對(duì)擋初步設(shè)計(jì)艷路線平朽、被縱方案進(jìn)行喪了適當(dāng)海優(yōu)化勇調(diào)整，土之后完成項(xiàng)睜目策劃及項(xiàng)送目前期指導(dǎo)常工作，隨即謹(jǐn)開(kāi)始詳勘工固作。蜓外勘期間，矮通過(guò)實(shí)地放先線，中樁、舌水準(zhǔn)、橫斷林面、修正地止形圖、橋涵拜、路線交叉衡、地質(zhì)勘察賣、筑路材料踢、環(huán)境保護(hù)柔等測(cè)量、調(diào)炮查工作，經(jīng)僵過(guò)分析、整遭理、復(fù)查，德提供施工圖橡設(shè)計(jì)所需資塑料；就路網(wǎng)而、水系、取竄棄土場(chǎng)位置賠等與地方生財(cái)產(chǎn)、生活密因切相關(guān)的問(wèn)酬題，與地方毒政府進(jìn)行了佳充分溝通，糧并取得書(shū)面蔑意見(jiàn)，為工粗程順利實(shí)施馳奠定了基礎(chǔ)業(yè)。叛對(duì)路線、路繡基、路面、挖橋涵、路線胃交叉等設(shè)計(jì)桂方案進(jìn)行現(xiàn)找場(chǎng)核對(duì)，重釀點(diǎn)核查謝高速公路祝、學(xué)校等重?zé)┮匚锏呐髢舾吆屯茏屒闆r及低構(gòu)造物布設(shè)躺的合理性，睬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及乎時(shí)調(diào)整解決主。攻為保證勘察繪質(zhì)量，我院錦組織進(jìn)行了嗚中間檢查、芬外業(yè)驗(yàn)收康，對(duì)檢查及癢驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)共的問(wèn)題及時(shí)彼補(bǔ)缺、及時(shí)離改進(jìn)外勘作鍋業(yè)方法，保搬證外勘作業(yè)跑質(zhì)量忍。澡悶嬸內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)淋展前，認(rèn)真疼研究總結(jié)本掠項(xiàng)目特點(diǎn)，定制定各個(gè)專岔業(yè)設(shè)計(jì)原則熱，充分研究矩各專業(yè)設(shè)計(jì)衰中的重點(diǎn)、傘難點(diǎn)及關(guān)鍵遵性技術(shù)問(wèn)題唯，逐項(xiàng)分析肉并制定對(duì)策頃措施。智2023年昆02月完成幣本項(xiàng)目施工皇圖設(shè)計(jì)。前1克.液4甜咸路線走向翻、主要控制犬因素果及主要工程隙規(guī)模霜塔達(dá)李衰本項(xiàng)目分為爹兩段：進(jìn)主線:起于領(lǐng)高劉鎮(zhèn)東側(cè)器2.6公里糠陳橋村處（鐘西線樁號(hào)K營(yíng)12+97扭3.205津），向北經(jīng)庫(kù)河?xùn)|、樓郢純，終點(diǎn)接炎劇劉至新橋機(jī)果場(chǎng)快速通道唱(肥西縣與竟壽縣交界處抱)，此段長(zhǎng)束5.502桿km；秀機(jī)場(chǎng)連接線訓(xùn):陳橋村處寨與主線相交坊，向東途經(jīng)躁袁圩，下穿菌機(jī)場(chǎng)高速公具路接機(jī)場(chǎng)通瞞道，此段長(zhǎng)貌3.398刮km，路線慘總長(zhǎng)8.9迷km。巴1.線4俊.2主要控垮制因素情主線主要控兇制點(diǎn)：肥西爭(zhēng)縣高劉鎮(zhèn)陳胡橋、河?xùn)|、拳樓郢、終點(diǎn)妖接壽縣炎劉冰至合肥新橋養(yǎng)機(jī)場(chǎng)快速通貿(mào)道（壽縣界下）。言連接線主要啦控制點(diǎn)：起兵點(diǎn)與主線相楊交（陳橋村來(lái)處）、下穿貌新橋機(jī)場(chǎng)高盆速公路2除×連30m物流何大道分離立馬交橋、終點(diǎn)醫(yī)接機(jī)場(chǎng)通道標(biāo)。憐1.鋼4蓋.3所經(jīng)主留要河流、道錫路咬本項(xiàng)目區(qū)域衰內(nèi)人工溝渠賞交錯(cuò)，水網(wǎng)日密布，構(gòu)成愉較為發(fā)達(dá)的鳳地表水系，耕無(wú)河流。既本項(xiàng)目沿線巷主要交叉情界況如下：灑路名鞠等級(jí)銳交叉位置棍交叉形式枝備注掙縣道X04拔1綱三級(jí)公路貨K15+令362.6懶2陷平交，絞加鋪轉(zhuǎn)角低設(shè)計(jì)獸第一標(biāo)段單四昨級(jí)公路嫩K1溉3+549淚平交，射加鋪轉(zhuǎn)角環(huán)設(shè)計(jì)掏第一標(biāo)段固四況級(jí)公路減K15+蜜789齡平交，輛加鋪轉(zhuǎn)角隊(duì)設(shè)計(jì)攪第一標(biāo)段艙四垃級(jí)公路嶄K1就7+137顧平交，縫加鋪轉(zhuǎn)角詳設(shè)計(jì)愧第一標(biāo)段殼機(jī)場(chǎng)連接線班一屬級(jí)公路興K面12+97辯3.205找平交，僅加鋪轉(zhuǎn)角國(guó)設(shè)計(jì)再第二標(biāo)段撇縣道X04如1蘋(píng)三項(xiàng)級(jí)公路掃J衫K斬2+200孤平交，剃加鋪轉(zhuǎn)角層設(shè)計(jì)飼第二標(biāo)段格機(jī)場(chǎng)通道鐵三腫級(jí)公路座J烏K拐3+398出.315拍平交，箭加鋪轉(zhuǎn)角庸設(shè)計(jì)頑第二標(biāo)段籍四銳級(jí)公路心J點(diǎn)K偶0+780仗平交，墳加鋪轉(zhuǎn)角限設(shè)計(jì)才第二標(biāo)段瘡四煌級(jí)公路稻J泉K貌1+686凍平交，警加鋪轉(zhuǎn)角林設(shè)計(jì)泡第二標(biāo)段錦1.訪4訴.4錯(cuò)路線所經(jīng)行粱政區(qū)域狡路線經(jīng)過(guò)行惜政區(qū)域位于怒肥西縣高劉盛鎮(zhèn)篇境內(nèi)籃，胡路線全長(zhǎng)8滿.9Km。紀(jì)班1.冠4旁.豆5詞施工圖蜓設(shè)計(jì)異主要工程規(guī)伴模欺施工圖念設(shè)計(jì)括與建初步設(shè)計(jì)階璃段蹲主要工程敵規(guī)模仁對(duì)比伍表根序號(hào)吉項(xiàng)目欣單位合初步設(shè)計(jì)指施工圖設(shè)計(jì)脊規(guī)模增減柏1零路線蹤長(zhǎng)度當(dāng)km列8.9偶8.9驅(qū)0嗚2智土方閃km逢3撓780.6敵605.2呢-175.嗓4救3旦征用土地城畝居541.9竿526.1正-15.8查4寫(xiě)拆遷建筑物霜m豈2引6508咐6508幸0僑5婦路面效km守2院191.0號(hào)192.5凡1.5務(wù)6飄防護(hù)北、柔排水工程妥1000辱m間3霧16.46動(dòng)2勤7.276命-9.18痰6郊7公天橋微座化2熔0淘-2蕉8于涵洞鹽/渡槽緣道伍34做/1澡3忠4旦/1跨0鉛9括通道研處催10炮5碌-5傭10劃平面交叉土處鉤3邪9群6蝶1.5立文件出版情維況盯本次施工圖汗設(shè)計(jì)共出版渴文件慮6揪冊(cè)，安全設(shè)披施、施工忌預(yù)算為全線千獨(dú)立成冊(cè)，梨其他部分（姜總體、路線綿、路基路面劉、橋梁、激路線交叉、術(shù)其他工程、脾筑路材料、末施工組織計(jì)漆劃）均按標(biāo)固段劃分出版支。銜二板、萬(wàn)項(xiàng)目建設(shè)條鋤件真2.1秀地形、地貌會(huì)項(xiàng)目位于合律肥市西部，期北緯31精°響50描′準(zhǔn)～32著°醋01補(bǔ)′親，東經(jīng)11翅6晝°粥50煙′真～117萄°喚01拌′留之間。項(xiàng)目幅區(qū)域地貌屬圖江淮波狀平宴原，其崗、向坳相見(jiàn)，波顯狀起伏，殘章丘零星分布體其間。根據(jù)謹(jǐn)?shù)孛残纬傻牧P基本特征和輩成因類型，榮將區(qū)內(nèi)地貌漆劃分為丘陵池、平原、漫原灘三種基本凡類型。項(xiàng)目界區(qū)域內(nèi)地勢(shì)初平緩，地貌催簡(jiǎn)單。聯(lián)2.杰2創(chuàng)氣象、水文桌項(xiàng)目區(qū)域?qū)俪饋啛釒駸嶙约撅L(fēng)氣候區(qū)就，區(qū)內(nèi)具有銀氣候溫和，導(dǎo)四季分明，膨雨量適中，疑日照充足，仗霜期短等特洗點(diǎn)。由于受效季風(fēng)影響較蟲(chóng)強(qiáng)，冷暖氣北團(tuán)交替頻繁圈，造成天氣外多變，常有述旱、澇、低碑溫、霜凍、遍冰雹、干熱狡風(fēng)等自然災(zāi)姥害的發(fā)生。跟項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)茶河流以江淮盆分水嶺為界椒，分屬長(zhǎng)江蓋、淮河兩大決水系。區(qū)域勿內(nèi)人工溝渠屋交錯(cuò)，水網(wǎng)評(píng)密布，構(gòu)成狼較為發(fā)達(dá)的階地表水系。乒項(xiàng)目影響區(qū)周域地下水可濃劃分為松散釘巖類孔隙水挨、碎屑巖裂妥隙孔隙水、噴一般構(gòu)造裂愧隙水和紅層伏孔隙裂隙水定四類。喬2.紐3帆區(qū)域地質(zhì)概挑況粗2.待3悼.1祝地層巖性辮路線區(qū)域處控在合肥斷陷名盆地西緣，謠路線所跨越緒斷層形成時(shí)監(jiān)間較早，且今第四紀(jì)以來(lái)弱一直穩(wěn)定，夜沒(méi)有活動(dòng)跡咐象。項(xiàng)目區(qū)粒第四系粉質(zhì)機(jī)粘土、粘土才工程地質(zhì)性預(yù)質(zhì)較好，承雙載力較高。舍2.暑3溜.2政地層州路線區(qū)域是營(yíng)合肥斷陷盆胞地的一部分涂。合肥斷陷字位于潁上斷姥裂以南，磨俊子潭深斷裂迅之北，南照雖集斷裂之東披，嘉遇—悼廬深斷裂之痛西。斷陷長(zhǎng)偏約160k離m，寬約1叛30km，億面積達(dá)20薪000km偶2。斷陷內(nèi)翅堆積了侏羅燙系、白堊系斤、下第三系醒陸相碎屑物尸，總厚度可貌達(dá)萬(wàn)米。蛋2.堂3鐵.3液地震胖根據(jù)200固1年8月1質(zhì)日實(shí)施的中令華人民共和遮國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)跪《中國(guó)地震泄動(dòng)參數(shù)區(qū)劃同圖(GB1肢8306－肥2001)井》，項(xiàng)目區(qū)恰地震動(dòng)峰值歐加速度分區(qū)皺屬于0.禾05欲g，按照公逝路工程技術(shù)刮標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)寇規(guī)定，除有釘特殊要求外鑒，可采用簡(jiǎn)任易設(shè)防。肢區(qū)內(nèi)自晚第涂三紀(jì)以來(lái)，嫂第四紀(jì)地層批連續(xù)，且未子發(fā)現(xiàn)第四紀(jì)澡地層有撓曲撇錯(cuò)動(dòng)以及大勤量區(qū)域性節(jié)應(yīng)理等構(gòu)造變逃形現(xiàn)象。因迎此，本段路軍線沿線地質(zhì)堅(jiān)構(gòu)造基本穩(wěn)凈定，適宜公噸路建設(shè)。來(lái)2.可4名不良地質(zhì)現(xiàn)柳象以及相應(yīng)懂的工程對(duì)策奏主要的不良斯地質(zhì)銳是全線為均弱尾膨脹土，亦不能直接用獄來(lái)填筑路基搬，必須進(jìn)行艦處理后方可酒使用，附近盲又無(wú)其它非拉膨脹土代替饒，因此，筑根據(jù)合肥市紗大建設(shè)項(xiàng)目溝工期緊的實(shí)呢際情況及確谷保路基施工喂質(zhì)量，濁施工圖階段僻采用低劑量緞石灰土全斷疏面處理。津2.多5與植被與生態(tài)勇環(huán)境退本項(xiàng)目沿線覆植被屬于暖吐溫帶落葉闊巾葉林區(qū)，線周植被類型以躍農(nóng)業(yè)植被為紹主，主要植郊被群落類型窄有農(nóng)作物、動(dòng)楊樹(shù)妨、磁行道林冒、嫁農(nóng)田林網(wǎng)群馬落、村落林秒群落等。潔2.尤6異沿線筑路材答料、水、電菌等建設(shè)條件皆及與公路建犯設(shè)的關(guān)系述對(duì)沿線各種鄭筑路材料的谷分布進(jìn)行了雷認(rèn)真地調(diào)查獵和整理，對(duì)拿大首型的料場(chǎng)進(jìn)沾行了采樣試怕驗(yàn)。通過(guò)調(diào)丙查，當(dāng)?shù)厣敖M石料均有分肆布和產(chǎn)出，暖儲(chǔ)量也比較冷豐富，可常相年供應(yīng)?？?.療6叉.1殊進(jìn)場(chǎng)道路隱本項(xiàng)目材料吃運(yùn)輸盒主要系依靠沿線公凍路，綿干線產(chǎn)公路有國(guó)道不G繳312辱、職縣故道從X038那、薦縣卸道砌X041刺、呼炎劉至新橋奉機(jī)場(chǎng)快速通付道槍、機(jī)場(chǎng)通道劫。傲地方道路路平網(wǎng)密度較大良，確進(jìn)場(chǎng)道路賭路況肅較好芹。喘2.巡6染.2劇路基填筑土盟料抄沿線耽大都為基本帥農(nóng)田仔，土地資源踐十分珍貴。衛(wèi)土地問(wèn)題是五涉及到地方射和群眾利益京的大事，在縣總體設(shè)計(jì)及刻各分項(xiàng)設(shè)計(jì)夏中重點(diǎn)關(guān)注泰合理用地的說(shuō)問(wèn)題，嚴(yán)格早貫徹櫻“敬最嚴(yán)格耕地沫保護(hù)服”余的原則，把扯節(jié)約土地作拔為重要影響卡因素，盡最強(qiáng)大努力節(jié)約透土地資源。葬取土場(chǎng)荷結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)選田、水利改涂造后綜合利訊用。彼2.賓6夸.3魯其他站材料供應(yīng)鎖（1）騾石料：讓項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)拌域基本無(wú)山秘峰，因而石孫料基本上需慧外運(yùn)。石料齡主要來(lái)源于傻霍邱縣馮井便、馬店、肥顏東縣西山驛累、巢湖市散嫁兵等地。上漸路樁號(hào)為K石15+28預(yù)6.46，耍上路運(yùn)距為雀150公里噴。度（2）像砂：田項(xiàng)目沿線產(chǎn)赴砂河流較少遷，砂料基本刻上需全部外添運(yùn)。公路用帳砂可由六安赴市周灣、霍埋山縣、潁上半縣南照集、順舒城縣及懷趁遠(yuǎn)縣的荊山閥、涂山等地磨外購(gòu)。上路耕樁號(hào)為K1牽5+286屯.46，上移路運(yùn)距為1柔50公里。屋（3）救水泥：滾巢湖水泥廠麗為國(guó)家大型斑水泥廠，其諸產(chǎn)品規(guī)格齊汁全、質(zhì)量穩(wěn)抬定，為國(guó)家罩免檢產(chǎn)品，派因而水泥可躲由巢湖水泥僻廠購(gòu)得，也錘可由淮南、同鳳臺(tái)等地部管分購(gòu)進(jìn)，交樸通方便。上炸路樁號(hào)K1浪5+286教.46，上柜路運(yùn)距為1流50公里。助（4）危石灰：片主要來(lái)源于襖巢湖忠廟及芝淮南八公山衰。上路樁號(hào)為JK3+3享98.31賄5，上路運(yùn)泳距為160邀公里。效（5）賺鋼材：給鋼材可在馬牛鞍山鋼鐵集扯團(tuán)公司采購(gòu)測(cè)，該公司規(guī)簽?zāi)］^大，生依產(chǎn)歷史悠久鳳，產(chǎn)品規(guī)格貫齊全，質(zhì)量歉穩(wěn)定優(yōu)良。僑上路樁號(hào)K車15+28護(hù)6.46，剛上路運(yùn)距為降280公里孝。傭（6）帥瀝青：舞可在蕪湖瀝絹青廠采購(gòu)，糊上路樁號(hào)K講15+28決6.46，紀(jì)上路運(yùn)距為兔260公里康。區(qū)（7）書(shū)工程用水及毅用電：遞本項(xiàng)目工程稍用水主要取鑰自路線穿越嶄的河、渠、秒塘，水量豐暢富，水量受飾季節(jié)影響較路大，為居民仔的生產(chǎn)和生負(fù)活用水，水拳質(zhì)較好，無(wú)殃污染，皆可尿做工程用水脅。沿線可直槳接用泵汲取錫或汽車運(yùn)輸慶，上路運(yùn)距榮0.2公里現(xiàn)。工程用電瓶可與當(dāng)?shù)毓┍姴块T聯(lián)系竄，就近解決晌，也應(yīng)該準(zhǔn)遺備自發(fā)電系種統(tǒng)，以備急映用。橡（8）訴木材：可從顯當(dāng)?shù)啬静氖辛鴪?chǎng)采購(gòu)。崗三、蜜對(duì)前一階段威批復(fù)意見(jiàn)的皮執(zhí)行情況撈(一)對(duì)初斷步設(shè)計(jì)批復(fù)反意見(jiàn)的執(zhí)行斯情況塞合肥市發(fā)展掠和改革委員倉(cāng)會(huì)關(guān)于《肥校西縣高劉至晴機(jī)場(chǎng)公路建語(yǔ)設(shè)工程初步梨設(shè)計(jì)的復(fù)函?！罚òl(fā)改投士資〔201包2〕57號(hào)隆文）液的批復(fù)執(zhí)行訓(xùn)情況如下表假：景批復(fù)意見(jiàn)杰執(zhí)行情況反肥西縣高劉錢至機(jī)場(chǎng)公路某建設(shè)工程總升長(zhǎng)8.9公悼里，分為主惑線炸和機(jī)場(chǎng)連接攝線兩部分上。主線起于夜高劉鎮(zhèn)東側(cè)孤2.6公里獅陳橋村處，飾向北經(jīng)河?xùn)|鈴、樓郢，終賺點(diǎn)接炎劉至睬新橋機(jī)場(chǎng)快酷速通道，長(zhǎng)寒5.502串km；機(jī)場(chǎng)久連接線段起獨(dú)于陳橋村處喚與主線相交痰處，吼向東伏途經(jīng)袁圩，賤下穿機(jī)場(chǎng)高床速公路接機(jī)箭場(chǎng)通道能，長(zhǎng)3.仔398災(zāi)km醫(yī)。絨按批復(fù)執(zhí)行汽：道路等級(jí)帽為一級(jí)公路動(dòng)，設(shè)計(jì)速度盜80公里/選小時(shí)，路基終寬24.5脾米，雙向叨四慈車道，瀝青程混凝土路面就。主線起于淺高劉鎮(zhèn)東側(cè)訴2.6公里走陳橋村處，笑向北經(jīng)河?xùn)|央、樓郢，終即點(diǎn)接炎劉至么新橋機(jī)場(chǎng)快勤速通道，長(zhǎng)刃5.502判km；機(jī)場(chǎng)栽連接線段起許于陳橋村處巷與主線相交昏處，向東途常經(jīng)袁圩，下劑穿機(jī)場(chǎng)高速炕公路接機(jī)場(chǎng)巧通道，長(zhǎng)3承.398秧km，路線窄總長(zhǎng)8.9擱公里。攝進(jìn)一步研究寶穿越機(jī)場(chǎng)高高速分離立交轉(zhuǎn)橋的縱斷面旋設(shè)計(jì)。題按批復(fù)執(zhí)行巷：初步設(shè)計(jì)握階段下穿機(jī)展場(chǎng)高速處縱濕坡為假±蠻3.0%，楊施工圖階段辦結(jié)合視覺(jué)環(huán)土境、行車舒福適性優(yōu)化為前±點(diǎn)2.5%。的下階段應(yīng)進(jìn)勉一步優(yōu)化道冷路縱斷面及鴿交叉設(shè)計(jì)，棄根據(jù)周邊水服系情況，細(xì)茂化通道、天海橋設(shè)置，完技善人機(jī)通道僻的排水設(shè)計(jì)蓮。進(jìn)一步優(yōu)辨化路基及穿首越水塘路段喉基底處理方渴案，優(yōu)化改垂路改溝設(shè)計(jì)婆，方便沿線備居民的生產(chǎn)湖、生活。饒按批復(fù)意見(jiàn)季執(zhí)行：施工稅圖階段與地新方政府及沿慰線居民就水血系、路系進(jìn)弟行現(xiàn)場(chǎng)踏勘做，優(yōu)化縱面續(xù)設(shè)計(jì)與交叉糠設(shè)計(jì)，調(diào)整凱通道位置，節(jié)完善人機(jī)通恐道的排水設(shè)趨計(jì)；進(jìn)一步炒優(yōu)化路基及狗穿越水塘路據(jù)段基底處理同方案；優(yōu)化杜改路改溝設(shè)辭計(jì)屢道路等級(jí)為猜一級(jí)公路，輪設(shè)計(jì)速度8營(yíng)0公里/小統(tǒng)時(shí)，路基寬愈24.5米睬，雙向雙車傻道，瀝青混濕凝土路面。把按此批復(fù)意撲見(jiàn)執(zhí)行：道艘路等級(jí)為一味級(jí)公路，設(shè)瞇計(jì)速度80培公里/小時(shí)銜，路基寬2蠶4.5米，郊雙向份四院車道，瀝青躁混凝土路面襖。觀經(jīng)審查，項(xiàng)配目投資概算筆為2.73相億元。壤按批復(fù)意見(jiàn)璃執(zhí)行：施工境圖階段優(yōu)化脹設(shè)計(jì)方案，衫預(yù)算總金額后2.51億物元，減少投種資8%。暫(二)對(duì)初紛步設(shè)計(jì)審查植會(huì)意見(jiàn)執(zhí)行激情況愧2023年迎12月29掉日合肥市發(fā)株展和改革委晨員會(huì)組織召瓣開(kāi)的初步設(shè)溝計(jì)審查會(huì)。檔對(duì)于審查意腔見(jiàn)的執(zhí)行情講況如下表：竊序號(hào)爆審查意見(jiàn)固執(zhí)行情況每1淺路線方案受柄壽縣炎劉至字合肥新橋機(jī)判場(chǎng)快速通道赴、瓦東干渠償大橋及機(jī)場(chǎng)拐高速預(yù)留通眠道、機(jī)場(chǎng)通珍道等控制，垂路線方案合養(yǎng)理，起終點(diǎn)湊論證充分，毛平縱面指標(biāo)火滿足一級(jí)公票路技術(shù)要求掃。荷按審查組意始見(jiàn)執(zhí)行：嶺路線方案受起壽縣炎劉至塌合肥新橋機(jī)后場(chǎng)快速通道旁、瓦東干渠只大橋及機(jī)場(chǎng)伏高速預(yù)留通限道、機(jī)場(chǎng)通絞道等控制，糖路線婦平面線形維鳴持不變尿，每但線對(duì)縱斷面線鈴形進(jìn)行優(yōu)化拼設(shè)計(jì)。燙2昨建議對(duì)縱斷右面進(jìn)一步優(yōu)修化。綠①踩穿機(jī)場(chǎng)高速立分離立交橋珠處縱坡3%竭較大。退②律對(duì)下挖深度柄較大的人機(jī)陣通道（如K而13+84盒7、K14燒+500）旨，進(jìn)行支線哭上跨和下穿網(wǎng)方案的比選困，如采用支遮線下穿方案秒，應(yīng)做好通區(qū)道的排水設(shè)嘉計(jì)。愛(ài)①稼穿機(jī)場(chǎng)高速究分離立交橋愉處施工圖階苗段縱坡進(jìn)行不優(yōu)化設(shè)計(jì)，隨調(diào)整為吊±億2.5%；順②圣對(duì)挖深較大衫的通道（如科K13+8遺47、K1氧4+500攜）進(jìn)行優(yōu)化帥設(shè)計(jì)：K1吸3+847殘?zhí)幫ǖ酪浦榴凨13+9賞00處，取間消K14+圖500處通附道。邪3晚本項(xiàng)目位于企江淮波狀平忠原，多為弱德膨脹土，初頑步設(shè)計(jì)采用忙灰土包邊處險(xiǎn)理，根據(jù)合惰肥市大建設(shè)優(yōu)項(xiàng)目的實(shí)際傅情況及確保嘗路基施工質(zhì)低量等，建議與采用低劑量酸石灰土全斷債面處理。儲(chǔ)按協(xié)審查組勺意見(jiàn)執(zhí)行：漲結(jié)合項(xiàng)目實(shí)索際情況，路療基采用低劑拳量石灰土全俘斷面處理。扔4準(zhǔn)對(duì)路基穿越斷水塘路段，削進(jìn)一步優(yōu)化上基底處理方鵝案，核查工他程量。熄按包審查組賤意見(jiàn)執(zhí)行，機(jī)優(yōu)化溝塘路劈段基底處理偵方案：一般亡溝塘段清除諷溝塘底淤泥道，填筑40抽cm填隙碎逗石后，采用廈6%石灰改介善土填筑至鮮路面結(jié)構(gòu)層鼻；大型河塘酬段清除溝塘浪底淤泥，填唐筑60cm敞片石+80乳cm填隙碎傅石后鋪設(shè)鋼光塑土工格柵誤，采用6%堡石灰改善土浴填筑至路面潤(rùn)結(jié)構(gòu)層。已爐經(jīng)核查設(shè)計(jì)么工程量。企5匆建議取消路據(jù)基生態(tài)加筋剩擋土墻方案賓。暢按延審查組虎意見(jiàn)執(zhí)行：眼施工圖階段純優(yōu)化縱斷面仰設(shè)計(jì)后取消爭(zhēng)生態(tài)加筋擋模土墻設(shè)計(jì)。羨6徹進(jìn)一步優(yōu)化旺取土坑設(shè)計(jì)子，合理調(diào)配晴土方，節(jié)約意用地。教按車審查組霸意見(jiàn)執(zhí)行。拴施工圖階段璃優(yōu)化取土坑剛設(shè)計(jì)，結(jié)合誠(chéng)當(dāng)?shù)鼐用襁€夫塘意見(jiàn)增設(shè)公K14+9成00左側(cè)處腹取土坑。姜7母同意采用瀝幟青砼路面方冒案，建議將延路面結(jié)構(gòu)調(diào)麗整為4cm田AC-13盜C（SBS趁改性）+6寄cmAC-聰20C（S綁BS改性）醉+8cmA懶C-25+得36cm水益泥穩(wěn)定碎石壽+20cm拼低劑量水泥蘋(píng)穩(wěn)定碎石。銀按豐審查組次意見(jiàn)執(zhí)行：息路面結(jié)構(gòu)厭采用4cm壯AC-13盼C（SBS池改性）+6洋cmAC-飽20C（S疲BS改性）扣+8cmA跑C-25+遠(yuǎn)36cm水投泥穩(wěn)定碎石揉+20cm瞞低劑量水泥蓮穩(wěn)定碎石?；?最補(bǔ)充連接線刊下穿機(jī)場(chǎng)高稀速公路處的旨排水、泵站閉設(shè)計(jì)。鑼按甲審查組奏意見(jiàn)執(zhí)行：鞭施工決圖漏階段根據(jù)水紋系調(diào)查，取季消泵站設(shè)計(jì)軌，采取頂管表排水設(shè)計(jì)。巷9田全線設(shè)置送32淚道涵洞，建辰議根據(jù)周邊出水系情況，懼優(yōu)化涵洞的猛設(shè)置。決按勢(shì)審查組擠意見(jiàn)執(zhí)行：貢施工圖粱階段奶與地方就水衰系進(jìn)行充分挽溝通，并形胃成書(shū)面意見(jiàn)供，全線宜共設(shè)置涵洞配35道?？s10姓建議下階段本進(jìn)一步優(yōu)化慎改路改溝設(shè)辨計(jì)，方便沿腥線居民的生超產(chǎn)、生活。纏按駕審查組解意見(jiàn)執(zhí)行：掩施工圖階段啟與地方就路狗系進(jìn)行充分慘溝通，并形冠成書(shū)面意見(jiàn)擾，聾優(yōu)化改路改毯溝設(shè)計(jì)。昨11屆交叉方案基料本合理。下抖階段進(jìn)一步仙優(yōu)化、細(xì)化浸通道、天橋添設(shè)置。出按扁審查組艘意見(jiàn)執(zhí)行：午施工圖根據(jù)奸路系調(diào)查及庸縱斷面設(shè)計(jì)駱優(yōu)化通道、割天橋設(shè)置。源12受下階段進(jìn)一笛步優(yōu)化交通雕安全設(shè)施設(shè)全計(jì)，充分考形慮本項(xiàng)目特插點(diǎn)，注重安寒全設(shè)施的美排觀性和人性熔化。美按獲審查組燕意見(jiàn)執(zhí)行：勁施工圖階段哄優(yōu)化交通安拋全設(shè)施設(shè)計(jì)霉，充分考慮冶本項(xiàng)目特點(diǎn)叼，注重安全候設(shè)施的美觀睡性和人性化迫。塌13菠按有關(guān)文件胞要求，補(bǔ)充示連接線下穿盈機(jī)場(chǎng)高速公里路限高門架祖。明按秒審查組離意見(jiàn)執(zhí)行：霸增設(shè)連接線男下穿機(jī)場(chǎng)高容速公路限高犧門架。霸14屬環(huán)保綠化設(shè)啄計(jì)方案基本慢合理，建議琴下階段結(jié)合驅(qū)環(huán)評(píng)報(bào)告結(jié)雪論及批復(fù)意悔見(jiàn)進(jìn)一步細(xì)六化設(shè)計(jì)。損按燙審查組耕意見(jiàn)執(zhí)行：辨施工圖階段葵結(jié)合環(huán)評(píng)報(bào)冷告結(jié)論及批謀復(fù)意見(jiàn)進(jìn)一幅步細(xì)化設(shè)計(jì)握。剃15當(dāng)1、完善概扯算編制說(shuō)明斃，估列費(fèi)用灰應(yīng)征得有關(guān)史部門同意后側(cè)計(jì)列。鄙2、復(fù)核主權(quán)要工程量。售根據(jù)確定的它取、棄土點(diǎn)燦位置，明確悔土方運(yùn)距。筒3、復(fù)核水舟穩(wěn)、瀝青砼題單價(jià)，取消鍬機(jī)械臺(tái)班養(yǎng)套路費(fèi)及車船辯稅。密4、復(fù)核臨臨時(shí)用房面積輔及費(fèi)用，取團(tuán)消場(chǎng)地硬化橋、場(chǎng)地復(fù)耕牌費(fèi)用、混凝容土攪拌站費(fèi)賄用。辱5、核查工冬程建設(shè)其他臟費(fèi)用，征地截拆遷費(fèi)不應(yīng)芳計(jì)列基本預(yù)納備費(fèi)。想6、補(bǔ)充說(shuō)卵明資金籌措幼方案，根據(jù)記建設(shè)期計(jì)列孟貸款利息。燭7、根據(jù)調(diào)盈整后的工程挑方案修正概棟算。瞧按渴審查組蟻意見(jiàn)執(zhí)行：裂1、完善甜概算編制說(shuō)摧明勻，惜估列費(fèi)用筑已與業(yè)主溝裝通，經(jīng)同意味后計(jì)列，泵份站費(fèi)用按設(shè)釋計(jì)方案套用溜相關(guān)定額編笨制?？?、已復(fù)核樹(shù)工程量，根共據(jù)取、棄土奏點(diǎn)位置明確熄土方運(yùn)距。惱3、已調(diào)整健水穩(wěn)、瀝青星砼單價(jià)，取版消機(jī)械臺(tái)班線養(yǎng)路費(fèi)。勿4、復(fù)核臨稈時(shí)用房面積患及費(fèi)用，取白消場(chǎng)地硬化遞、場(chǎng)地復(fù)耕冒費(fèi)用、混凝督土攪拌站費(fèi)揮用。懼5、核查構(gòu)工程建設(shè)其亡他費(fèi)用鄙6、補(bǔ)充資吃金籌措方案饅說(shuō)明，并根撈據(jù)建設(shè)期計(jì)藏列貸款利息延。惱7、根據(jù)調(diào)到整后的工程堡方案修正概叫算。饒16擦項(xiàng)目作為規(guī)苦劃省道S2妹42的一部松分，應(yīng)取得擇行業(yè)審查意廟見(jiàn)。據(jù)按審查組意飄見(jiàn)執(zhí)行：我榮院協(xié)助本項(xiàng)壯目建設(shè)單位敗，于201固2年2月4它日完成行業(yè)均審查相關(guān)工銜作。瞇17煌建議進(jìn)一步虧征求機(jī)場(chǎng)、爬地方政府對(duì)汁工程建設(shè)方庸案的意見(jiàn)。勇在本項(xiàng)目設(shè)控計(jì)過(guò)程中，煉合肥市規(guī)劃壘局已多次就薦建設(shè)方案征惹求機(jī)場(chǎng)、地升方政府意見(jiàn)佩。腔(夸三乏)對(duì)初步設(shè)盲計(jì)行業(yè)審查飽會(huì)意見(jiàn)執(zhí)行姜情況斬2023年雙2月4日通烘過(guò)初步設(shè)計(jì)唯行業(yè)審查會(huì)豬審查。對(duì)于艘審查意見(jiàn)的貧執(zhí)行情況如衰下表：泛序號(hào)悟?qū)彶橐庖?jiàn)狂執(zhí)行情況三1彼推薦的建設(shè)朗規(guī)模和技術(shù)奉標(biāo)準(zhǔn)基本合曲適，建議起映終點(diǎn)與工可瘦批復(fù)一致。貴施工圖設(shè)計(jì)瘋、初步設(shè)計(jì)壯與工可報(bào)告斥的起終點(diǎn)一輔致。根據(jù)公焦路的功能定賓位，確定本貝項(xiàng)目由兩部枯分組成：省煮道S242邀主線（高劉繞至壽縣界）沉和機(jī)場(chǎng)連接鄉(xiāng)線，主線與筆連接線垂直津交叉，整體劈走向呈L形梨。主線與連非接線交叉點(diǎn)殺分別作為本欄次設(shè)計(jì)主線磨和連接線的邊設(shè)計(jì)起點(diǎn)，智主線終點(diǎn)對(duì)最應(yīng)工可批復(fù)狐的起點(diǎn)，連材接線的終點(diǎn)晴對(duì)應(yīng)工可批招復(fù)路線終點(diǎn)念。室2娛項(xiàng)目的起終蹲點(diǎn)論證不夠船充分，應(yīng)進(jìn)術(shù)一步補(bǔ)充完忽善。拴按唐審查組澡意見(jiàn)執(zhí)行，烘進(jìn)一步補(bǔ)充光完善起終點(diǎn)頭論證：資起點(diǎn)：本項(xiàng)跪目主線南北獨(dú)向布設(shè)，受想瓦東干渠通默航河流橋位燥，以及陳橋療小學(xué)、沿線散村莊影響，酷布線空間狹泉窄；機(jī)場(chǎng)連較接線沿規(guī)劃皺物流大道線虛位布設(shè)，呈黃東西走向，怕主線與機(jī)場(chǎng)厭連接線垂直宋交叉。高劉貌至壽縣界段鉆受合六葉高控速公路瓦東窯干渠大橋橋塘位、沿線村胡莊及陳橋小擔(dān)學(xué)等因素控磚制，調(diào)整空局間有限。因凳此，本項(xiàng)目熔主線和機(jī)場(chǎng)周連接線的起花點(diǎn)位置基本既確定。甜終點(diǎn)：主線輩終點(diǎn)順接壽彈縣炎劉至合錯(cuò)肥新橋機(jī)場(chǎng)猶快速通道（短壽縣界）；辟機(jī)場(chǎng)連接線撥終點(diǎn)接規(guī)劃松中的機(jī)場(chǎng)東挨應(yīng)急通道。她3豬路線的平縱薄面設(shè)計(jì)總體乳基本合適，巧但縱面尚有對(duì)局部路段填貪土較低、縱病坡較大等問(wèn)授題，建議優(yōu)無(wú)化。倉(cāng)施工圖階段登結(jié)合構(gòu)造物巾設(shè)置情況優(yōu)應(yīng)化縱面設(shè)計(jì)蝶。純4到交通、安全爭(zhēng)設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)貢考慮到團(tuán)肥挨路分期建設(shè)銹等實(shí)際情況眠，綜合考慮攔，可采取近震遠(yuǎn)期結(jié)合的悟方式優(yōu)化設(shè)租計(jì)。京按磁審查組撇意見(jiàn)執(zhí)行：膏考慮到團(tuán)肥洞路分期建設(shè)蓬的實(shí)際情況咱優(yōu)化交通、夫安全設(shè)施設(shè)應(yīng)計(jì)。蟻5賠原則同意路殼面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)害方案：4c俗mAC-1鵲3C（SB思S改性）+苦6cmAC譯-20C（掉SBS改性同）+8cm恰AC-25蟻+36cm璃水泥穩(wěn)定碎歇石+20c意m低劑量水夾泥穩(wěn)定碎石李。飽應(yīng)補(bǔ)充交通皮量調(diào)查及計(jì)牽算依據(jù)。妥按寺審查組宗意見(jiàn)執(zhí)行：歸路面結(jié)構(gòu)采維用4cmA冒C-13C滅（SBS改捕性）+6c故mAC-2生0C（SB刮S改性）+木8cmAC孫-25+3遼6cm水泥溜穩(wěn)定碎石+斤20cm低滋劑量水泥穩(wěn)日定碎石，補(bǔ)磚充交通量調(diào)戰(zhàn)查及計(jì)算依指據(jù)。練6駁鑒于全線路婦基較低，挖澡方段較多，偽中央分隔帶蛛橫向排水困馬難，建議采跟用封閉式排測(cè)水方式。替按少審查組干意見(jiàn)執(zhí)行：鏈中央分隔帶指采用封閉式樸排水方式。通7限邊坡高度小恐于4米路段礙建議采取直毛接噴播綠化蒸防護(hù)方案。州按孟審查組沉意見(jiàn)執(zhí)行：木邊坡高度小時(shí)于4米路段貌建議采取直燙接噴播綠化橫防護(hù)方案。要8旗進(jìn)一步優(yōu)化義路基填料設(shè)地計(jì)，合理確翻定石灰改善欠土的處理方悉式和數(shù)量。茫經(jīng)與業(yè)主溝棄通，根據(jù)合賺肥市大建設(shè)煎項(xiàng)目工期緊毀的實(shí)際情況截及確保路基酸施工質(zhì)量，置施工圖階段內(nèi)采用低劑量尸石灰土全斷格面處理。染9暗全線設(shè)置斯3惹4道涵洞，增其中13道跨倒虹吸，建雖議下階段結(jié)窩合周邊水系穿及縱面調(diào)整既情況，優(yōu)化什涵洞的設(shè)置溜，盡量減少跌倒虹吸數(shù)量綱。瞧按工審查組粥意見(jiàn)執(zhí)行：仙施工圖階段羨根據(jù)周邊水馬系調(diào)查及縱跳斷面調(diào)整情稅況，優(yōu)化涵店洞的設(shè)置，炊全線設(shè)置涵編洞35道，尸其中倒虹吸盈5道。涌10埋應(yīng)加強(qiáng)被交黎叉道路的交丈通量調(diào)查分緒析，合理確示定交叉形式餅?；畎撮g審查組薦意見(jiàn)執(zhí)行：俗根據(jù)被交叉教道路的交通綁量調(diào)查分析腫情況，合理孕確定交叉形密式。隊(duì)11丈進(jìn)一步優(yōu)化伶通道、天橋辰設(shè)計(jì)，注重座景觀效果。雖按彎審查組熱意見(jiàn)執(zhí)行：臨結(jié)合地方政煉府、沿線居種民的意見(jiàn)，見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化塑通道、天橋帖設(shè)計(jì)。略12定結(jié)合沿線水拌系及居民出簽行情況，進(jìn)絞一步優(yōu)化改毛路改溝設(shè)計(jì)憶。韻按悠審查組完意見(jiàn)執(zhí)行：頌施工圖階段政結(jié)合沿線水扣系、路系及觀居民出行情傅況，優(yōu)化改凳路改溝設(shè)計(jì)孕。巖13賤補(bǔ)列工地轉(zhuǎn)套移費(fèi)。倚按補(bǔ)審查組澡意見(jiàn)執(zhí)行：粒補(bǔ)列工地轉(zhuǎn)鉛移費(fèi)按10蕩0km計(jì)算喜。太14驗(yàn)進(jìn)一步核實(shí)衰水泥、瀝青否、生石灰、瓣柴油、土工怎布、玄武巖畏等材料單價(jià)希。丑按建審查組萍意見(jiàn)執(zhí)行：縮核實(shí)水泥、母瀝青、生石踩灰、柴油、艷土工布、玄熔武巖等材料料的最新材料待價(jià)格。矮15揉取消挖方調(diào)液整系數(shù)，補(bǔ)含計(jì)路基零星裳工程費(fèi)用。擠按我審查組患意見(jiàn)執(zhí)行：匹取消挖方調(diào)繳整系數(shù)，補(bǔ)禮計(jì)路基零星戀工程費(fèi)用。診16服核查石灰改略善土及重力辱式擋土墻工獲程量。蕉按鎖審查組鋸意見(jiàn)執(zhí)行：麥核查石灰改拉善土及重力皆式擋土墻工絮程量。惑17績(jī)?yōu)r青混凝土猴經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏牧低，涵洞、衰水泥凈漿等喊經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏蝶高，核查調(diào)左整。屆按鍛審查意見(jiàn)進(jìn)執(zhí)行：瀝青及混凝土經(jīng)濟(jì)乳指標(biāo)偏低修遍改為190秒元/m2，辛水泥凈漿經(jīng)輪濟(jì)指標(biāo)調(diào)整偵為2元/處m2，涵洞排已重新計(jì)算湯。引18串根據(jù)實(shí)際情蹄況計(jì)列專項(xiàng)國(guó)評(píng)價(jià)（估）軟費(fèi)用。三按瑞審查意見(jiàn)樂(lè)執(zhí)行：補(bǔ)列報(bào)專項(xiàng)評(píng)價(jià)（匆估）費(fèi)用4猜0萬(wàn)元。孕19堂根據(jù)修改后鎮(zhèn)的設(shè)計(jì)文件坦完善概算。重按愁審查意見(jiàn)窄執(zhí)行：按修斬改后的文件綱完善概算文能件。思(運(yùn)四返)專項(xiàng)評(píng)價(jià)串、評(píng)估結(jié)論催的應(yīng)用及相諸關(guān)批復(fù)意見(jiàn)咬的執(zhí)行情況仇本項(xiàng)目前期奶先后進(jìn)行了駝環(huán)保、水保鞠、地災(zāi)、壓榨礦等專題研搏究工作。各戴專題研究及蜜進(jìn)展情況如伐下：體編號(hào)秘專項(xiàng)設(shè)計(jì)響進(jìn)展情況攻1察肥西縣小廟航至高劉公路味改建工程環(huán)讓境影響報(bào)告忠書(shū)異已批復(fù)娛2暈肥西縣小廟銜至高劉公路象改建工程水類土保持方案錫報(bào)告書(shū)禽已批復(fù)腫3外肥西縣小廟曾至高劉公路儀改建工程沿染線壓覆礦產(chǎn)夠資源調(diào)查評(píng)疼估報(bào)告匹已何批復(fù)頂4神肥西縣小廟宰至高劉公路布改建工程地后質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)裂性評(píng)估報(bào)告貌已什備案撲4腳.1誠(chéng)環(huán)境影響評(píng)名價(jià)結(jié)論搶2023年訪12憐月繭13圖日固合肥市環(huán)保擊局定以環(huán)杯建審傅【2023若】黑4更81號(hào)《關(guān)繩于憲肥西縣小廟目至高劉公路晉改建工程堡環(huán)境影響報(bào)桌告書(shū)的批復(fù)含》對(duì)本項(xiàng)目蒸環(huán)境影響報(bào)境告書(shū)進(jìn)行了恢批復(fù)，具體夜批復(fù)意見(jiàn)及則執(zhí)行情況如守下：嬌4蜻.猶2媽水土保持評(píng)慨價(jià)結(jié)論躍2023年宴1虧1慨月卻17棋日安徽省水胸利廳以皖水懼保遷函紙【2023謹(jǐn)】呼1438棗號(hào)《關(guān)于錦肥西縣小廟賽至高劉公路淺改建工程柜水土保持方軟案報(bào)告書(shū)的鄰批復(fù)》同意苗本項(xiàng)目的水優(yōu)土保持方案瓣。具體批復(fù)顆意見(jiàn)及執(zhí)行災(zāi)情況如下：夫4夢(mèng).奇3糕壓覆礦產(chǎn)資襲源儲(chǔ)量評(píng)估臘結(jié)論脈根據(jù)安徽省儀國(guó)土資源廳云皖國(guó)土資函趴[2023擴(kuò)]155號(hào)凡文《關(guān)于印霸發(fā)<肥西縣輕小廟至高劉勸公路改建工眨程壓覆礦產(chǎn)東資源調(diào)查評(píng)越估報(bào)告>評(píng)候?qū)徱庖?jiàn)書(shū)》惑的函：本項(xiàng)支目未壓覆探韻礦權(quán)、采礦抱權(quán)及礦產(chǎn)資功源。桶4矩.捏4丘地質(zhì)災(zāi)害?；秒U(xiǎn)性評(píng)估結(jié)錦論訂2023年盤(pán)9月，安徽改省地勘局第跨二水文工程漫地質(zhì)勘察院揭出具了《肥學(xué)西縣小廟至憐高劉公路改娛建工程地質(zhì)許災(zāi)害危險(xiǎn)性忽評(píng)估報(bào)告》屠。根據(jù)評(píng)估熱結(jié)論，項(xiàng)目酷區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有嗚地質(zhì)災(zāi)害主愛(ài)要為膨脹土易災(zāi)害，其危磚險(xiǎn)性為小級(jí)摟，可能引發(fā)竄的地質(zhì)災(zāi)害蓋主要為崩塌螞災(zāi)害；可能咐遭受的地質(zhì)重災(zāi)害主要為駁膨脹土變形收和崩塌災(zāi)害濕。本項(xiàng)目在竿設(shè)計(jì)過(guò)程中遮堅(jiān)持地質(zhì)選貍線的原則，研加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)嘗查和勘察工鈴作，查明沿遺線崩塌、膨杠脹土等不良濃地質(zhì)的分布燥、規(guī)模及工寒程地質(zhì)性質(zhì)隆，仔細(xì)研究售路線走廊內(nèi)傳的地質(zhì)條件娛，堅(jiān)持地質(zhì)肥條件決定路蘿線走向，減幼少水土流失茅，杜絕造成挖新的地質(zhì)災(zāi)柔害。路線方愚案進(jìn)行了多受處優(yōu)化，有涼效的避讓了丈崩塌等地質(zhì)溝災(zāi)害，同時(shí)貍加強(qiáng)邊坡防柜護(hù)措施并做沃好水土保持作工作，避免牢產(chǎn)生新的地籠質(zhì)災(zāi)害。無(wú)四洲、總體設(shè)計(jì)勺4憲.1傲項(xiàng)目特點(diǎn)盒(1)地質(zhì)形、地質(zhì)條薦件相對(duì)簡(jiǎn)單肆路線區(qū)域處護(hù)在合肥斷陷紐盆地西緣，沙路線所跨越帖斷層形成時(shí)咱間較早，且社第四紀(jì)以來(lái)?yè)我恢狈€(wěn)定，責(zé)沒(méi)有活動(dòng)跡竭象。項(xiàng)目區(qū)纏第四系粉質(zhì)茂粘土、粘土躬工程地質(zhì)性云質(zhì)較好，承員載力較高。踏(2)項(xiàng)腸目區(qū)域內(nèi)土葉地資源珍貴披項(xiàng)目所在地尋大都為基本鄙農(nóng)田保護(hù)區(qū)慶，因此應(yīng)重頃點(diǎn)把握占地需指標(biāo)的控制蹤，設(shè)計(jì)中盡集量少占農(nóng)作歡物用地，綜屈合考慮占地座、拆遷與路設(shè)線繞避及增紹加構(gòu)造物等但比選方案，刊充分體現(xiàn)可葉持續(xù)發(fā)展的瘡設(shè)計(jì)要求。禽(3)沿務(wù)線路網(wǎng)發(fā)達(dá)思，兼顧公路搭建設(shè)的同時(shí)蒙必須充分考超慮農(nóng)業(yè)生產(chǎn)毫。家勘察設(shè)計(jì)過(guò)診程中著重調(diào)疑查路網(wǎng)的功六能及規(guī)模，免合理設(shè)置橋鹿涵結(jié)構(gòu)物，肌滿足沿線農(nóng)環(huán)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展清的需要，力珍求公路建設(shè)滴對(duì)沿線農(nóng)業(yè)飼生產(chǎn)的影響競(jìng)降到最小。械4艱.翅2糟設(shè)計(jì)原則辛根據(jù)本項(xiàng)目舟所處的區(qū)域構(gòu)工程特點(diǎn)，尖總體方案設(shè)構(gòu)計(jì)全面考慮測(cè)地形、地質(zhì)撿條件和工程足建設(shè)環(huán)境，啟貫徹?zé)胺患夹g(shù)成熟、粉實(shí)施便利躲、經(jīng)濟(jì)合理掩”婦的基本原則釘，充分吸收片國(guó)內(nèi)外及項(xiàng)借目區(qū)域內(nèi)的堅(jiān)其它糖公路工程的仁先進(jìn)技術(shù)及講成功經(jīng)驗(yàn)，瀉做好精細(xì)化紋設(shè)計(jì)，為本式項(xiàng)目建設(shè)成新投資省、質(zhì)刑量?jī)?yōu)、效益性好的優(yōu)質(zhì)工燈程打下基礎(chǔ)頁(yè)。佩在設(shè)計(jì)中突糟出以下總體順設(shè)計(jì)原則湊和設(shè)計(jì)目標(biāo)炭。何4希.2.1渣體現(xiàn)蚊交通婆安全原則獻(xiàn)在項(xiàng)目勘察刷設(shè)計(jì)中充分文考慮道路工誕程結(jié)構(gòu)物的息安全耐久和元道路運(yùn)營(yíng)的窯安全問(wèn)題。寒路線設(shè)計(jì)注領(lǐng)意不同設(shè)計(jì)超單元之間連魂接路段技術(shù)褲指標(biāo)的均衡帽與連續(xù)，做秋到高低指標(biāo)色的合理過(guò)渡退，通過(guò)改善例相鄰路段的誕指標(biāo)組合，規(guī)降低速度差腥，從而消除禁安全隱患。沖采用數(shù)字仿俘真模擬行車棒對(duì)全線技術(shù)非指標(biāo)進(jìn)行檢油驗(yàn)。全線運(yùn)往行車速較為窮連續(xù)均衡，碧線形自然流助暢，無(wú)扭曲嘴或去向不明鏡現(xiàn)象，線形賀設(shè)計(jì)在視覺(jué)校上能自然誘慌導(dǎo)駕駛員視漫線。烈橋涵設(shè)計(jì)，膝選擇一些施皮工工藝較為何成熟、國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化織、易于操作廚的結(jié)構(gòu)形式景，盡量降低殊施工難度，點(diǎn)保證施工安丑全性。擊4惕.塞2.蝦2弱集約節(jié)約利份用資源丸公路建設(shè)要漆處理好節(jié)約監(jiān)資源和公路醋發(fā)展的關(guān)系傾，走可持續(xù)革發(fā)展道路?？ê侠砝猛料氲刭Y源，提手高土地利用汗率，創(chuàng)造良筋好的道路運(yùn)視營(yíng)條件，減覺(jué)少能耗?；欤?）攏加大節(jié)地措娘施，趨節(jié)約耕地、無(wú)減少拆遷轉(zhuǎn)按照交通部亮《關(guān)于在公賊路建設(shè)中實(shí)豐行最嚴(yán)格的燥耕地保護(hù)制掏度的若干意帖見(jiàn)》的精神毯，結(jié)合用地雨情況和占用翁農(nóng)田情況進(jìn)服行路線調(diào)整組。路線盡量起避開(kāi)村鎮(zhèn)和稅環(huán)境敏感建爸筑物，避免礎(chǔ)由于公路阻是隔影響居民恥來(lái)往、農(nóng)耕框和水資源利油用，避免大滴規(guī)模的拆遷劈安置，少占每農(nóng)偵田。杏在滿足行車及安全和舒適暈的條件下，用縱面設(shè)計(jì)在香構(gòu)造物較多爛的路段，適癢當(dāng)加大坡度味、減短坡長(zhǎng)骨、減小豎曲然線半徑，盡譜量控制填土立高度和占地拍面積蛋最大限度節(jié)螞約土地資源企。乏對(duì)于填方較癥高路基，菠盡量降低縱免坡素，減少路基鉆占地。腔加強(qiáng)對(duì)取土鼻場(chǎng)的調(diào)查，揭加強(qiáng)地下水臭位監(jiān)測(cè)，通蓋過(guò)逐坑多點(diǎn)超取樣試驗(yàn)，鴿準(zhǔn)確判斷取招土場(chǎng)的土源糠的可利用性沫，做到取土批場(chǎng)位置可靠諒、深度有效納，提高取土違場(chǎng)占地的利音用率。燒（2）和加強(qiáng)原有植私被的保護(hù)。墾在設(shè)計(jì)中要蝴求明確征地考線和清表線患，保留征地脾線和清表線林之間的植被胡，采對(duì)公路清表茶線以內(nèi)的可些移植植物實(shí)形施人工移植男作業(yè)。匠該措施既保鵲護(hù)了路域生救態(tài)環(huán)境，又壩可對(duì)排水溝拉遮蔽，減少盈視覺(jué)污染。夠（3）駛加強(qiáng)對(duì)耕植丸土的利用。臭重視對(duì)施工異臨時(shí)用地的叔恢復(fù)，節(jié)約泡利用土地資由源。曾本次設(shè)計(jì)中盼對(duì)全線表土宿剝離后集中繩堆放，作為億路基邊坡、區(qū)中央分隔帶倆綠化的基材建。各4肯.2.3脾保護(hù)環(huán)境，焰倡導(dǎo)驢綠色交通達(dá)而加強(qiáng)建設(shè)工懷程的生態(tài)環(huán)郊境保護(hù)。樹(shù)探立圈“估最大限度地互保護(hù)生態(tài)、僅最小程度地妥破壞生態(tài)、貨最大限度地斯恢復(fù)生態(tài)，斧不破壞是最句好的保護(hù)職”池等理念。童采取有效的奪環(huán)境需保持措施，漂減少取土場(chǎng)曠、施工營(yíng)地飲、施工便道額等對(duì)生態(tài)環(huán)烤境的影響。截大力推進(jìn)模項(xiàng)目駐建設(shè)的生態(tài)肚恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)騾工程防護(hù)、恒景觀塑造和方環(huán)境保護(hù)的萬(wàn)統(tǒng)一錄。船（1）久強(qiáng)化水土?；懦执胧┦铡Ｆ鲰?xiàng)目水土保桂持工程設(shè)計(jì)叢貫穿于整個(gè)嶺項(xiàng)目始末，父包括主體工凳程中的路基蠢路面排水、羞路基邊坡工摘程防護(hù)、全接線的綠化工久程。三水土保持措籮施在對(duì)主體璃工程中具有舌水土保持功農(nóng)能的防護(hù)措抄施進(jìn)行分析扁評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)趨上，結(jié)合水蕉土流失防治半分區(qū)、工程輸建設(shè)的特點(diǎn)超進(jìn)行布置的陣。按照僚“淚因地制宜、舊因害設(shè)防、灣突出重點(diǎn)、昂注重效益餃”嚴(yán)的原則，以停防治工程建丸設(shè)過(guò)程中水截土流失和恢重復(fù)區(qū)域環(huán)境棉為目的，提脂出各工程單料元新增的水紫土保持措施釘，使之形成匠一個(gè)以工程閱措施為先導(dǎo)哪、土地整治干與植物措施虛相結(jié)合的水估土流失綜合穴防治體系。有這樣既能有召效的控制項(xiàng)并目建設(shè)區(qū)內(nèi)繞的水土流失憤，保護(hù)項(xiàng)目擇區(qū)的生態(tài)環(huán)率境，又能保央證公路工程蝴的建設(shè)和運(yùn)垂?fàn)I安全。從（2）鈴綠化景觀、鉗工程防護(hù)、腳生態(tài)恢復(fù)協(xié)雜同設(shè)計(jì)晌綠化景觀方憲案不追求人唯文化、園林丸化的人工造鞠景，而盡量桃以簡(jiǎn)潔、自胳然的綠化形玻式達(dá)到融入細(xì)公路沿線自郵然環(huán)境的景骨觀效果，并州在綠化物種宮的選擇、邊稱坡植被恢復(fù)村方案上盡量很采用工程造若價(jià)最省、后副期養(yǎng)護(hù)最少訂的優(yōu)化組合床方案猴。游五銀、路線設(shè)計(jì)裳平面技術(shù)指擋標(biāo)采用的原奶則：根據(jù)不拾同的地形類巧別、設(shè)計(jì)行煎車速度在滿移足《公路工池程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)蜂》(JTG醋B01-燙2003)敲、《公路路踐線設(shè)計(jì)規(guī)范棟》(JTG策D20-半2006)即要求的前提榮下，在地形敘條件較好、諒工程量相差芳不大的情況鼓下，盡可能跳采用較高平制面技術(shù)指標(biāo)企，以縮短里熄程，節(jié)約營(yíng)任運(yùn)成本；高殼指標(biāo)與低指疑標(biāo)過(guò)渡要平泄順自然，不州忽高忽低。半具體指標(biāo)采耕用情況見(jiàn)平岸面技術(shù)指標(biāo)而表。越路線平面線柜形術(shù)指標(biāo)柏項(xiàng)搞目糖技術(shù)倚指標(biāo)已第一標(biāo)段（餡主線嘩）撓第二標(biāo)段（爪機(jī)場(chǎng)連接線猾）倡路線長(zhǎng)度(羅公里)來(lái)5.305撫3.595淘路線增長(zhǎng)系蝦數(shù)短102.3宇52典100.9季每公里交點(diǎn)奮個(gè)數(shù)蒸0.754饞0.834盼平曲線最小矮半徑(m)證3000添5000皇最大平曲線度轉(zhuǎn)角節(jié)46洲°碎01晃′躬04.5仙″﹙意Z蕩﹚衡29問(wèn)°鴉05升′困37.3衣″﹙夾Z推﹚修最小平曲線滋轉(zhuǎn)角珍17像°謎19烈′煌42.3國(guó)″﹙仿Z崗﹚拘29?！闼?5忙′勝37.3痕″﹙狼Z瓣﹚祖直線長(zhǎng)夏度(m)躁2294.角16碼1337.疼72通平曲線占路蜜線總長(zhǎng)須56.75誼57.32天縱面設(shè)計(jì)中特，在滿足各張種構(gòu)造物凈丘空標(biāo)準(zhǔn)的前約提下，最大雨限度地控制敢填土高度和貓土方工程量密，在遠(yuǎn)離村節(jié)鎮(zhèn)、道路等你級(jí)較高的位縱置合理設(shè)置攔車行天篇橋，以達(dá)到造增強(qiáng)景觀、形降低縱坡、乏節(jié)約造價(jià)的券目的。耕路線縱面主桑要技術(shù)指標(biāo)匆項(xiàng)劉目飼技術(shù)蘋(píng)指標(biāo)高第一標(biāo)段（殿主線旁）具第二標(biāo)段（矩機(jī)場(chǎng)連接線晶）改最大姻縱坡嚇（%）枝2.200廊2.500謹(jǐn)最小睛縱坡自（%）柜0.300爭(zhēng)0.300悼最大論坡長(zhǎng)橫（m）笨870跳570割最小眼坡長(zhǎng)準(zhǔn)（m）藍(lán)365纏255坑凸形豎曲線飽最大豎曲線堵半徑恐4蠟0000穴2輩0000繁最小豎曲線蚊半徑童8000睬8000忽凹形豎曲線光最大豎曲線順半徑內(nèi)7劉0000你1漆025里0是最小豎曲線映半徑取1或0午000轟7霞2偷00巾豎曲線占路亭線總長(zhǎng)（%笑）她61.2晶54.15百平均每公里惡縱坡變更次熔數(shù)（次）面1.885份2.782首5村.1墊平面設(shè)計(jì)貍情況饑本項(xiàng)目根據(jù)垮道路網(wǎng)規(guī)劃榆，結(jié)合地形遇、地貌和工抽程特點(diǎn)、功筋能定位，設(shè)濃計(jì)中堅(jiān)持路垮線平縱技術(shù)雙指標(biāo)與地形南條件相互協(xié)碰調(diào)的原則，堵做好路線方答案的比選，影在滿足安全匠性和舒適性援的前提下，呆盡量避免占該用良田和拆鬼遷房屋，不師片面追求高籃指標(biāo)，不搞菜不切實(shí)際的使“線大手筆吸”防工程。充分索考慮路線所談經(jīng)地區(qū)的城鋼鎮(zhèn)規(guī)劃以及西河流、路線緣交叉的位置適；合理選擇儀橋梁、防護(hù)河等工程措施頭，以減少對(duì)粱生態(tài)環(huán)境的解影響。結(jié)合遮環(huán)境敏感點(diǎn)駝分析結(jié)果，告按照美化路悉容、路貌的督要求設(shè)置環(huán)身保綠化設(shè)施膽、隔音降噪淹設(shè)施。壇本項(xiàng)目包含排2段：趁（1）寺主線：起點(diǎn)基位于高劉鎮(zhèn)門東側(cè)2.6寄公里陳橋村桂處（樁號(hào)K痰12+97埋3.205夸），向北經(jīng)紐河?xùn)|、樓郢往，終點(diǎn)接炎止劉至新橋機(jī)鵲場(chǎng)快速通道箱(肥西縣與東壽縣交界處祖)，此段長(zhǎng)朵5.502幼km。齒（2）蜂機(jī)場(chǎng)連接線煮：在陳橋處在接主線起點(diǎn)倉(cāng)向東途經(jīng)袁古圩，下穿機(jī)廟場(chǎng)高速公路艙接機(jī)場(chǎng)通道沸，此段長(zhǎng)3礎(chǔ).398k因m?？卷?xiàng)目主線冊(cè)方案根據(jù)省旨道S242梯總體走向確戚定，結(jié)合肥吵西縣小廟、乳高劉鎮(zhèn)總體饅規(guī)劃，同時(shí)評(píng)兼顧下一階夏段小廟至高豪劉段的實(shí)施蠶。缸平面線位與押初步設(shè)計(jì)批姥復(fù)線位一致改。必5努.幻2瞞豎向設(shè)計(jì)情神況們5醋.2.1縱弱斷面設(shè)計(jì)原淋則善（1）太為保證行車畏安全、舒適欺、縱坡宜緩香順，起伏不蛙宜頻繁；乖（2）酒縱斷面設(shè)計(jì)黨對(duì)沿線地形糕、地質(zhì)、水歡文、氣候和液排水要求綜太合考慮，減竹少對(duì)生態(tài)環(huán)嘆境破壞；卡（3）術(shù)縱斷面設(shè)計(jì)記綜合填挖工剩程量、洪水丹位等合理確殊定路面設(shè)計(jì)屈標(biāo)高，減小燥土方工程量替；纖（4）疾充分考慮道伸路空間線形臘的特點(diǎn)，做助好平面線形埋與縱斷面線累形的組合設(shè)劉計(jì)，避免不鬼適當(dāng)?shù)慕M合莫。護(hù)5眨.2.2本腥項(xiàng)目縱面設(shè)協(xié)計(jì)控制因素凡（1）廁現(xiàn)狀地面標(biāo)冤高；銹（2）卵相交道路現(xiàn)途狀高程；幼（3）宮道路縱面坡?tīng)I(yíng)長(zhǎng)、坡度、忌豎曲線技術(shù)播指標(biāo)要求，胞平縱組合設(shè)矛計(jì)要求；這（4）滾機(jī)場(chǎng)高速公且路橋下凈空坦要求。姜5數(shù).2.3縱聾斷面錄優(yōu)化萌設(shè)計(jì)熊（1）蠟降低縱坡棍，減少土方桂及占地，取質(zhì)消擋土墻設(shè)濤置；謊（2）下穿趨機(jī)場(chǎng)高速公牢路段縱坡又界±姿3%調(diào)整為享±賣2.5%。仁5.3聽(tīng)安全設(shè)施伴5.3灣.1設(shè)計(jì)原關(guān)則點(diǎn)交通安全設(shè)城施的設(shè)計(jì)以蠅“章保障道路暢決通、行車安待全、技術(shù)先地進(jìn)、經(jīng)濟(jì)車合理、近遠(yuǎn)弓期結(jié)合跳”姨為原丙則。鎮(zhèn)揉交通安全設(shè)燕施集魯交通管理、粘安全防護(hù)、伏視線誘導(dǎo)多搬功能于一體句，由交通標(biāo)禁志、標(biāo)線、善安全護(hù)欄、艷隔離柵、防非眩設(shè)施、輪聽(tīng)廓標(biāo)、防落貢物網(wǎng)等組成棒。因本項(xiàng)目險(xiǎn)為團(tuán)肥路中后的一段，考旨慮到團(tuán)肥路愁分期建設(shè)等缸實(shí)際情況，斤交通安全設(shè)皺施設(shè)計(jì)采取菠近遠(yuǎn)期結(jié)合光的方式，一拌次設(shè)計(jì)、分摟期實(shí)施。視5.3害.除2巖交通標(biāo)志葉1削、標(biāo)志版面賊大小、內(nèi)容維的確定票交通標(biāo)志的復(fù)版面設(shè)計(jì)是旅交通標(biāo)志設(shè)館計(jì)的重要組泥成部分，它蟻是道路交通愁信息的具體煮反映。因此絞，在版面設(shè)捧計(jì)中，我們潮充分結(jié)合本釀項(xiàng)目的具體霉道路線形和落道路使用者勉的行動(dòng)特點(diǎn)影，增加其可藥讀性、易判角性，按照《震道路交通標(biāo)縫志和標(biāo)線》餡GB576麥8-200輛9叮的規(guī)定，根結(jié)據(jù)設(shè)計(jì)車速沸主線及機(jī)場(chǎng)殘連接線的標(biāo)普志版面的漢怎字高度選用腸50釀厘米，被交旬道路標(biāo)志版泉面漢字高度瓦選用縱40桃厘米，蠻字體采用交盟通標(biāo)志專用些字體漏。根據(jù)標(biāo)志揉的具體設(shè)置朝位置，版面跑文字采用單令獨(dú)中文的方士式。在此基殿礎(chǔ)上，根據(jù)惠各個(gè)交通標(biāo)征志所反映信態(tài)息的多少進(jìn)畢行版面設(shè)計(jì)河，確定版面賀的大小。版造面內(nèi)容設(shè)計(jì)赴力求做到簡(jiǎn)庭捷、直觀、川易讀。掛2寨、標(biāo)志版面罰材料的選用胖標(biāo)志底版制巡作采用鋁合毒金整體式和痛拼裝式兩種于，即當(dāng)標(biāo)志蹈版面面積小慧于偶5距平方米時(shí)，還采用纖2框毫米或且3剃毫米厚的鋁軋合金板制作鑒，而當(dāng)標(biāo)志話版面面積大且于霜5礙平方米時(shí)，勿采用破300飽型和需150歐型兩種擠壓憑成型的鋁合誓金板拼裝而彎成，其斷面燒尺寸如奪下脊圖所示。月捉恭碰攀努押鋁合金拼裝衰板斷面圖（彎單位遵：圍厘米）習(xí)3銜、交通標(biāo)志薯的設(shè)置和支沃撐方式珠(1)斗、交通標(biāo)志級(jí)是向道路使嫩用者提供正刷確、及時(shí)的依信息，引導(dǎo)騰他們安全、兩快速到達(dá)目辛的地。交通特標(biāo)志的設(shè)置割，要防止注刺意信息不足惑，給駕駛員扇造成誤行，彎增加不必要調(diào)的營(yíng)運(yùn)里程科，也要避免算信息過(guò)多，耀使駕駛員感章到緊張、疲橡勞。本項(xiàng)目喬交通標(biāo)志主勺要采用指路俗、指示標(biāo)志宰，設(shè)置于平申交口前后適泰當(dāng)?shù)奈恢茫圾B(niǎo)同時(shí)，在平拴交口前后的省一定范圍內(nèi)煌及人口密集賭的村鎮(zhèn)前，由設(shè)置少量的江禁令標(biāo)志和哈警告標(biāo)志，度未設(shè)置信號(hào)側(cè)燈控制的被鍛交叉道路根起據(jù)道路等級(jí)膀采用姐“盲減速讓行李”易或泄“會(huì)停車讓行詢”援標(biāo)志，以提驢醒道路使用苗者安全行駛香。釀傻包帥指路標(biāo)志轉(zhuǎn)辟律述麥警告標(biāo)志找催夫寺限速標(biāo)志鋼(2)飽、本項(xiàng)目交造通標(biāo)志的支棵撐方式有：描柱式、懸臂習(xí)式、附著式與三種。在標(biāo)堵志支撐形式渣的選擇中，湖我們主要從暴交通同標(biāo)志版面尺襲寸的大小、梁交通組成形勾式、交通量侮大小、設(shè)置狡環(huán)境的限制敬、景觀要求挺等方面考慮婦。同時(shí)，從裂經(jīng)濟(jì)性、安買全性出發(fā)，你合理選擇支遮撐方式。對(duì)溉于人行橫道揮標(biāo)志、允許查掉頭標(biāo)志、張交叉路口標(biāo)葵志、注意信是號(hào)燈、注意鏈行人、村莊業(yè)、限速、停嫂車讓行等小魂型標(biāo)志采用辱單柱式支撐暴形式；對(duì)于補(bǔ)地點(diǎn)距離標(biāo)售志則采用雙涌柱式支撐形興式；對(duì)于交形叉路口預(yù)告麥標(biāo)志、交叉守路口告知標(biāo)溝志、車道行僻駛方向標(biāo)志斷等采用單懸育臂式支撐形集式；另外，土部分小型標(biāo)懸志因與某些練標(biāo)志位置重畜復(fù)而不變移腐位時(shí)，則采菌用附著式支拼撐形式。搖4褲、限速標(biāo)志頓的設(shè)置鍬本項(xiàng)目限速呈標(biāo)志僅標(biāo)注梁最高限速，股一般路段最些高限速為都80km/險(xiǎn)h寨，設(shè)置在路根線的起終點(diǎn)明及過(guò)平交口尋的適當(dāng)位置籠。另外，因霧K12+9拆73.20六5越平交口高劉封至小廟段放診入二期實(shí)施饑，該平交口疼一期的車輛融行駛方向僅老開(kāi)通壽縣方輛向和機(jī)場(chǎng)連剛接線方向，裕同時(shí)一期暫粱不開(kāi)通交通晶信號(hào)燈控制遠(yuǎn)，為考慮行蜂車安全，在漁進(jìn)入該平交千口前方適當(dāng)襯位置將最高藏限速由五80km/巨h謹(jǐn)、減速至飄60km/咐h盛、再減速至鍬40km/囑h愉。住5.3隙.3交通標(biāo)鍋線扭在本項(xiàng)目道肝路交通標(biāo)線偉的設(shè)計(jì)中，躍我們遵行《肆道路交通標(biāo)燈志和標(biāo)線》裳GB576炊8.3-2腔009抽規(guī)定，結(jié)合感該路段的具癢體情況進(jìn)行此了分別設(shè)計(jì)拴。本項(xiàng)目路瓶面標(biāo)線涂料看采用熱熔普筒通型、熱熔哲突起型（振喉蕩標(biāo)線）、刪樹(shù)脂防滑型嚼等。伏1濤、車道標(biāo)線攻為了分隔同昏向行駛的交絞通流，在同殃向行駛的行增車道分界線懼上，標(biāo)劃可村跨越同向車平行道分界線填，該線采用貢虛線；同時(shí)懼，為了指示節(jié)行車道的邊爬緣，在行車勝道外側(cè)及中虹分帶兩側(cè)路艘緣帶上標(biāo)劃向車行道邊緣層線，該線采慌用實(shí)線；材輩料均為熱熔似型普通型。收另外，未設(shè)欄護(hù)欄段路側(cè)炕行車道邊緣胡線及下穿機(jī)陡場(chǎng)高速中分坊帶車行道邊浸緣線采用振漂蕩標(biāo)線。遭2樓、人行橫道發(fā)線、停止線妻、人行橫道升預(yù)告標(biāo)識(shí)線壺、非機(jī)動(dòng)車濤道路面標(biāo)記妙人行橫道線經(jīng)：標(biāo)示一定哄條件下準(zhǔn)許如行人橫穿道惹路的路徑，婦并警示機(jī)動(dòng)侄車駕駛?cè)藛T墳注意人及非逮機(jī)動(dòng)車過(guò)街匯的標(biāo)記。該霞線為白色平煉行粗實(shí)線（襲又稱斑馬線濟(jì)），一般與掩道路中心線什垂直，標(biāo)線講材料為演樹(shù)脂防滑型套。派停止線：表患示車輛讓行置、等候放行垮等情況下的暮停車位置。繞該線為白色饑實(shí)線，一般丹與道路中心醋線垂直，其跌線長(zhǎng)橫跨整批個(gè)路面。停餅止線與人行燃橫道線平行古設(shè)置，間距竄為穗2哨米，標(biāo)線材嘗料為屈樹(shù)脂防滑型榆?？廴诵袡M道預(yù)秋告標(biāo)識(shí)線：于表示提前預(yù)智告駕駛?cè)藛T誓前方路段設(shè)班置了人行橫欣道線的標(biāo)記愚。該線為白子色菱形圖案子。一般情況雨下，該線在崖人行橫道線屬前連續(xù)設(shè)置琴兩組，標(biāo)線晨材料為側(cè)樹(shù)脂防滑型抹?？阜菣C(jī)動(dòng)車道懸路面標(biāo)記：豈表示提供非湯機(jī)動(dòng)車過(guò)街青專用通道，燈該線為白色姨非機(jī)動(dòng)車圖敵案如，材料為歡樹(shù)脂防滑型板。灶3筑、導(dǎo)向箭頭涼為了正膝確引導(dǎo)車輛方的行駛方向保，在主要平凍交口一定距隨離的行車道啄上，設(shè)置導(dǎo)偷向箭頭。導(dǎo)缸向箭頭一般穗采用三組重濫復(fù)設(shè)置，間綢隔拐40松米。村4渡、減速標(biāo)線脅設(shè)守置于小半徑綿曲線路蜻段、未設(shè)置狹信號(hào)燈的平難交口的適當(dāng)汁位置。減速晴標(biāo)線為巧熱熔突起型包振蕩標(biāo)線，旱垂直于行車什方向設(shè)置。握K12+9狡73.20艇5丸處一期可視幅為小半徑曲尺線段，洋減速標(biāo)線設(shè)館置五道歡；護(hù)未設(shè)置信號(hào)與燈的平交口營(yíng)，減速標(biāo)線挽設(shè)置三道。耽5怕、立面標(biāo)記尿?yàn)樘嵝疡{駛把人員注意，邀在上跨橋橋帳墩、隔離護(hù)旅欄防撞柱、李中分帶及路看側(cè)護(hù)欄開(kāi)口婆端頭設(shè)置立鄉(xiāng)面標(biāo)記，立砍面標(biāo)記為黃司黑相間的斜題線，材料為思鋁背基反光竊膜（一級(jí)膜栗），設(shè)置時(shí)壘應(yīng)將向下傾輔斜的一邊朝穩(wěn)向行車道。協(xié)6茂、讓行標(biāo)線孟讓行線表示涂車輛在此路彎口應(yīng)停車或閑減速讓干道挺車輛先行。技設(shè)有致“日停車讓行既”怕或忌“盯減速讓行標(biāo)”觀標(biāo)志的路口覺(jué)，除路面條檔件無(wú)法施劃倦標(biāo)線外均應(yīng)璃設(shè)置讓行標(biāo)拳線。停車讓負(fù)行線為兩條凱平行白色實(shí)智線和一個(gè)白懼色美“所停牢”逗字詢，區(qū)減速讓行線艱為兩條平行董的虛線和一穴個(gè)倒三角形極，顏色為白騙色飲，狂材料均為熱刊熔普通型。輔7掛、昆高性能預(yù)成躍型標(biāo)線帶焦考慮到浪K乳12+97句3.205億平交口部分冊(cè)標(biāo)線分期實(shí)緞施的原因，迫二期實(shí)施時(shí)臘需要對(duì)一期攀部分標(biāo)線進(jìn)錯(cuò)行清除，為凱方便二期施幅工，該部分覆的標(biāo)線享（主要為導(dǎo)石向箭頭、橫餡向減速標(biāo)線雖）脈采用高性能建預(yù)成型標(biāo)線涂帶。預(yù)成型烏標(biāo)線帶直接秧粘貼于路面拴，需醬具有良好的累反光、防滑永性能，藥可揭除、不組影響二期標(biāo)反線施號(hào)劃養(yǎng)。戒8形、突起路標(biāo)旅為提醒駕駛板人員安全行衰車，有利于幟夜間車輛行奉駛，本項(xiàng)目虎全線設(shè)置單蠟面反光型突岡起路標(biāo)。突摟起路標(biāo)設(shè)于開(kāi)車行道邊緣勇線外側(cè)。其扁中在平交口詳、下穿高速穴公路等處設(shè)疤置間距為烈6西米三，一般路段搜設(shè)置間距段15皇米匆?；?.3坑.4失安全護(hù)欄么1賄、路側(cè)護(hù)欄怖本項(xiàng)目蕩在填土高度睡小于埋2m胡、連續(xù)挖方賣長(zhǎng)度大于等比于旨100m嘴、勢(shì)滿足路側(cè)凈蠻區(qū)懲要求路段床視捆該范圍內(nèi)斯結(jié)構(gòu)物謠及違大型標(biāo)志蒙設(shè)置京情況張可更考慮不設(shè)護(hù)雕欄澤、平交口路擾段不設(shè)護(hù)欄擠外杏，蹤其余全部設(shè)以置遇路側(cè)設(shè)置護(hù)襲欄。變2敏、中央分隔迎帶護(hù)欄尼(1)紋、厚全線設(shè)置中父央分隔帶護(hù)盤(pán)欄，護(hù)欄選痰用波形梁護(hù)式欄。葡(2)透、一般路段歷采用普通型徒波形梁護(hù)欄欲（職Gr-Am敬-4E極型），護(hù)欄嫩立柱間距為餅4m雷，立柱尺寸秒為陜?chǔ)兆?40mm釀×欠4.5mm掘，立柱埋深戶1520m呢m毯。傭(3)銀、開(kāi)JK2+3吃26.36紛1肺～饑JK2+6愛(ài)26.36祥1側(cè)、稻JK2+7脫11.36蠻1軍～分JK3+0軌11.36銹1彩下穿機(jī)場(chǎng)高騎速中分帶漸差變段，中分默帶護(hù)欄采用淺加強(qiáng)型波形軌梁護(hù)欄（侍Gr-Am司-2E續(xù)型），護(hù)欄遭立柱間距為耍2m脫，立柱尺寸矩為單φ臨140mm麗×測(cè)4.5mm嫂，立柱埋深衛(wèi)1520m鳥(niǎo)m殺；線JK2+6秘26.36咳1范～煌JK2+7橋11.36彼1團(tuán)下穿機(jī)場(chǎng)高櫻速中分帶直刷線段，護(hù)欄澡采用三波形罰梁護(hù)欄（遭Gr-SB箭m-2E女型），護(hù)欄唱立柱間距為顏2m永，立柱尺寸獵為吉□責(zé)130mm剪×于130mm橋×靠6mm班，立柱埋深囑1770m畫(huà)m盟。掙(4)千、特殊路段內(nèi)立柱埋置方安式處理：填敘土高度小于哀立柱埋深的彈涵洞、暗通姑道以及護(hù)欄繞斷開(kāi)處采用說(shuō)現(xiàn)澆眨C30駐砼基礎(chǔ)。昌3秒、隔離護(hù)欄篇在薦K12+9濁73.20敗5饑平交口處，禽一期小廟至區(qū)高劉段未開(kāi)胖通時(shí)，采用胖隔離護(hù)欄對(duì)啦中央分隔帶燙開(kāi)口及路側(cè)慰進(jìn)行隔離，黎待二期小廟鳴至高劉段通睜車后取消此摸段隔離護(hù)欄靠的設(shè)置。當(dāng)5.3孤.5非輪廓標(biāo)多本項(xiàng)目全線魄設(shè)置輪廓標(biāo)飄，輪廓標(biāo)采菜用附著式及座柱式。附著掠式輪廓標(biāo)附爛著于波形梁金護(hù)欄及隔離彼護(hù)欄上?？己髴]美觀性，批隔離護(hù)欄采勻用長(zhǎng)條形輪突廓標(biāo)。霸輪廓標(biāo)設(shè)置扭間距如下：羨直線路段附烤著式輪廓標(biāo)務(wù)設(shè)置間距不盈大于牌32古米，下穿高薪速段附著式垮輪廓標(biāo)設(shè)置恭間距糖24恒米。柱式輪疲廓標(biāo)一般路纏段設(shè)置間距篩24輪米，其他路鄉(xiāng)段根據(jù)平曲悟線半徑的大石小采用不同粘的設(shè)置間距融。則K12+9浸73.20罷5灑平交口一期升采用隔離護(hù)僻欄進(jìn)行隔離脖，輪廓標(biāo)附啊著于隔離護(hù)添欄上，此區(qū)允段曲線半徑逼較小，輪廓錢標(biāo)設(shè)置間距洞為至8龜米。沉5.3色.6裙隔離設(shè)施饞本項(xiàng)目在沿疊線兩側(cè)用地啟范圍邊界內(nèi)倒0.5m煎處根據(jù)需要銅設(shè)置隔離設(shè)欣施，平交口鴿處及路側(cè)池斯塘水渠等天槳然屏障路段名可不設(shè)置。四隔離設(shè)施采筋用焊接網(wǎng)隔舉離柵，并點(diǎn)排焊防盜。痰5.3材.7棟防眩設(shè)施踏全線駛僅有一咱種防眩同設(shè)施涌：即采用在狼中央分隔帶陸內(nèi)種植低矮嘩灌木進(jìn)行防銷眩去。慈5.3煎.8餐里程牌、百魄米牌及公路蠻界碑鞭為了給道路使使用者隨時(shí)舒提供行駛里許程的信息，住結(jié)合本項(xiàng)目陰斷面設(shè)置情旬況，在道路但中分帶對(duì)稱勸設(shè)置里程牌鼓，里程牌采紀(jì)用鋁合金板譽(yù)制作，利用面電焊鋼管支艇架將里程牌魔固定于中分銳帶波形梁護(hù)構(gòu)欄的立柱上乖。慢百米牌直接休用反光膜貼疊附于往中分帶銹護(hù)欄立柱上稈，便于公路揉的養(yǎng)護(hù)與管穴理。血公路界碑采駕用鋼筋混凝泥土預(yù)制成柳15女×趕15舞×停120cm三的正方形白望色柱體，設(shè)薦置于公路用煤地兩側(cè)邊緣傍，每觀200m萄設(shè)置一塊。呈5.3爹.9鴨防落物網(wǎng)囑在本項(xiàng)目與給機(jī)場(chǎng)高速交逆叉處的機(jī)場(chǎng)托高速分離立碌交橋路側(cè)護(hù)歉欄上增設(shè)防南落物網(wǎng)，頁(yè)設(shè)置范圍為步本項(xiàng)目公路拋寬度并向路增外延長(zhǎng)峽10m例。援9.10鑼道口標(biāo)柱、竄防撞墩、限滔高架盼公路較小交鞭叉路口兩側(cè)陵設(shè)置道口標(biāo)洽柱，用于提列醒主線車輛產(chǎn)提高警覺(jué)，堤防范小路口氧車輛突然出難現(xiàn)而造成意晉外。道口標(biāo)聚柱為鋼筋混黑凝土立柱，倦顏色為黃黑松相間，小交界叉路口每處旬設(shè)置姿6乘個(gè)道口標(biāo)柱踏，一側(cè)脹3輔個(gè)。誼結(jié)合機(jī)場(chǎng)高批速回復(fù)意見(jiàn)砌，增加機(jī)場(chǎng)燙高速分離立炸交橋橋墩的值防撞設(shè)計(jì)，矛在橋墩周圍敵設(shè)置圓形防嶺撞墩。諷同時(shí)在機(jī)場(chǎng)遣高速分離立督交橋兩側(cè)設(shè)饒置限高架以擋保護(hù)橋梁安推全箱。省5.3紡.11攝特殊路段設(shè)臟計(jì)礦1翅、姿K12+9鳴73.20排5食平交口：一獅期中分帶、怒路側(cè)采用隔曲離護(hù)欄進(jìn)行叉隔離，在平勾交口前方適識(shí)當(dāng)位置，設(shè)探置急彎路標(biāo)個(gè)志、橫向減融速標(biāo)線等；灶同時(shí)將限速評(píng)由遞80km/犯h饒、減速至匙60km/著h層、再減速至遙40km/殺h圖；另外，在艇小半徑曲線所段設(shè)置線形隱誘導(dǎo)標(biāo)志。狠考慮到平交論口分期實(shí)施味的因素，該覺(jué)處部分標(biāo)線若采用可揭除倘預(yù)成型標(biāo)線鍵帶。刮2鍋、堆JK2+3武26.36輸1買～釣JJK3+旬011.3陸61呆下穿機(jī)場(chǎng)高旁速缺段：中分帶碧漸變段護(hù)欄汗采用加強(qiáng)型女護(hù)欄羽（洞Gr-Am偉-2E狹型），中分鴿帶直線段護(hù)明欄采用三波疼形梁護(hù)欄（革Gr-SB驚m-2E雄型）避，中分帶兩駝側(cè)行車道邊圖緣線采用振驗(yàn)蕩標(biāo)線，同伍時(shí)突起路標(biāo)濱、輪廓標(biāo)加腎密設(shè)置。友3中、砌K18+4觀75臥主線終點(diǎn)處將：休本項(xiàng)目路基縮寬度為獨(dú)24.5腰米，主線終郊點(diǎn)接壽縣炎晚劉至機(jī)場(chǎng)快昏速通道（路磁基寬度為枝13.5丘米），為考蘇慮路線的平烈滑過(guò)渡，在冠項(xiàng)目終點(diǎn)（伐樁號(hào)擇K18+4兼75肝）前方競(jìng)200功米處行車道昨邊緣線開(kāi)始加漸變，并在蘇邊緣線外側(cè)露設(shè)置敘PU攜示警柱，同涌時(shí)，在唱K18+2癢75堵處設(shè)置道路林變窄標(biāo)志用礦以提醒道路品使用者前方餐道路變窄，旺另外，為考從慮行車安全肅，在賓K18+1怖75疏處設(shè)置限速歉40km/拋h糟的限速標(biāo)志瑞，貌K18+2薪75演漸變起點(diǎn)前敵方適當(dāng)位置叔設(shè)置導(dǎo)向箭廟頭及橫向減唱速標(biāo)線。央六霉、唐路基、路面窄設(shè)計(jì)跳6候.1膜一般牽路基設(shè)計(jì)含路基設(shè)計(jì)以岡“遠(yuǎn)質(zhì)量可靠、醋安全經(jīng)濟(jì)、稻節(jié)約土地、啦工藝成熟、狂積極創(chuàng)新、魂環(huán)保美觀、倆綜合設(shè)計(jì)婆”訪為基本原則愧，貫徹瓶“僅精細(xì)化設(shè)計(jì)移”伐，針對(duì)沿線斑路基的每一胖個(gè)節(jié)段（以唇地形條件、瘡地質(zhì)條件和袖填土高度劃傾分的路基段束）制定填料齊、土石調(diào)運(yùn)酬、壓實(shí)控制頁(yè)、邊坡防護(hù)桌和排水等設(shè)厲計(jì)方案，針憶對(duì)每一個(gè)斷顫面確定邊坡德坡率、支擋作設(shè)施等設(shè)計(jì)土參數(shù)，保證廁路基具有足績(jī)夠的強(qiáng)度、霸剛度、穩(wěn)定告性和耐久性吩，通過(guò)精細(xì)所化設(shè)計(jì)追求毯公路與周圍簡(jiǎn)環(huán)境的自然瓜協(xié)調(diào)，讓道義路工程融于尖自然，實(shí)現(xiàn)纖道路與自然雷的和諧統(tǒng)一渠。動(dòng)6營(yíng).1.1路癥基標(biāo)準(zhǔn)橫斷揀面限本項(xiàng)目夜為雙向四車嫁道一級(jí)公路藝，寸路基寬度2氧4.5m。療具體誘路基標(biāo)準(zhǔn)橫盟斷面布置為削：好0.75m額土路肩+2誓.5m硬路各肩+2腥×蜓3.75m買行車道+0修.5m路緣折帶+2m中撲央分隔帶+自0.5m路票緣帶+2敏×灶3.75m用行車道+2罰.5m硬路鑒肩+0.7均5m土路肩知。轉(zhuǎn)路基標(biāo)準(zhǔn)橫到斷面圖倡行車道及硬眉路肩正常路懼拱橫坡為2皮%，土路肩鴉4%；設(shè)計(jì)付速度為鈔8福0Km/h弦時(shí)，平曲線主半徑R割≥合25滑00米時(shí)不內(nèi)設(shè)超高。琴本項(xiàng)目全平曲線半徑弟均大于等于良25周00m，所塑以不設(shè)超高錫。逢機(jī)場(chǎng)連接線阻下穿機(jī)場(chǎng)高飲速公路段，鉗考慮橋梁墩自臺(tái)安全，中話央分隔帶由態(tài)2m漸變至憶10m，厭漸變段樁號(hào)加為：JK2淹+326.晃361（中貨央分隔帶寬該2m）漸變秘至JK2+拐626.3骨61（中央肝分隔帶寬1淚0m）脫～踐J薦K2+71搖1.361挑（中央分隔叼帶寬10m炎）漸變至J糧K3+01葡1.361底（中央分隔迫帶寬2m）煌。路基橫斷其面布置為：窄0.75m醉土路肩+2母.5m硬路毯肩+2許×咱3.75m拆行車道+0賤.5m路緣且?guī)?2今～啄10m中央憶分隔帶+0儀.5m路緣奏帶+2肥×淡3.75m剝行車道+2融.5m硬路粱肩+0.7拿5m土路肩顯。當(dāng)下穿機(jī)場(chǎng)高蹤速公路段路緊基斷面戴6瑞.1.2騰挽路基填料及姜壓實(shí)象度要求渠清除表層耕稼植土、有機(jī)室質(zhì)，設(shè)臨時(shí)伴棄土堆堆放喜，用作后期如綠化培土。集清表后對(duì)原眉地基進(jìn)行碾兆壓，壓實(shí)度虹不小于93來(lái)%。水田地胃段視具體情駐況進(jìn)行排水刺清淤或翻挖園晾曬后壓實(shí)棚。當(dāng)路堤基校底為耕地或勸土質(zhì)松散時(shí)恐，應(yīng)在填筑桶前翻挖再分迅層壓實(shí)。穿齡越水稻田及瓣河塘地段應(yīng)文采取排水、帥清淤、晾曬齒、換填、摻男灰等措施進(jìn)私行處理，以奸使其達(dá)到路粉基填筑標(biāo)準(zhǔn)非。井為保證壓實(shí)端質(zhì)量以減少記跳車，所有沫涵洞秤（圓管涵不遼設(shè)置過(guò)渡段臥，路基不進(jìn)攀行處理）鍋臺(tái)后均采用照6%石灰土摔回填冊(cè)，分層壓實(shí)吹，確保每層狗壓實(shí)度不小振于96%盤(pán)。求6冷.1.熊3柔路基高度控?cái)?shù)制標(biāo)準(zhǔn)是1芒、止陡坡路堤：狡地表橫坡陡答于獲1:2.5倉(cāng)的路堤作為項(xiàng)陡坡路堤烤，采取改善界基底條件或睡設(shè)置支擋結(jié)漸構(gòu)物等防滑偵措施柏進(jìn)行處理。監(jiān)地面橫坡為眼1:5盟～劉1:2.5錦時(shí)，原地面赴應(yīng)挖臺(tái)階，琴臺(tái)階寬度不礙應(yīng)小于芝2m灰。當(dāng)基巖面持上的覆蓋層派較薄時(shí)，宜稈先清除覆蓋鑒層再挖臺(tái)階鑰；當(dāng)覆蓋層程較厚且穩(wěn)定州時(shí)，可予保芝留。恥2、晃低路堤：填叛土高度不足性1婚.54春m（路面加徹路床）的路倡堤作為低路欣堤進(jìn)行特殊益設(shè)計(jì)，以地盡基強(qiáng)度和密佛實(shí)度為依據(jù)脈，進(jìn)行反挖域摻灰處理。節(jié)6叼.1.渡4銹低路堤和過(guò)癥渡段路基設(shè)畝計(jì)習(xí)1、襲低填、零填墻及挖方路基丙設(shè)計(jì)膏路基填土高弄度小于1.值54虎m的路堤及摘挖方路段，記應(yīng)對(duì)路床層啦位及原地表霧部分進(jìn)行反勇挖摻灰處理巡。銀分層回填壓小實(shí)，并滿足借壓實(shí)度要求勵(lì)。診低歇填線淺挖寬及挖方路段劫路床探頂面以下0定～啄80cm遙反挖后蜂采用6%隊(duì)石灰障改善土供回匹填處理，壓蹤實(shí)度不小于圍9智4揪%（具體見(jiàn)送設(shè)計(jì)圖衰S3-2-殖13賣）滅；80黑～貼12泛0cm迷反挖后犧采用五4期%腐石灰圓改善土碌回終填處理恒。牽2、戲臺(tái)背過(guò)渡段酒路基設(shè)計(jì)稿為保證壓實(shí)鋒質(zhì)量以減少晉跳車，所有脹涵洞冒（圓管涵不榨設(shè)置過(guò)渡段類，路基不進(jìn)響行處理）券臺(tái)后均采用花6%石灰土悠回填代，分層壓實(shí)爹，確保每層翻壓實(shí)度不小鍬于96%贊。譜臺(tái)背回填施雄工時(shí)，應(yīng)充幟分重視邊、府拐角處的壓悟?qū)嵸|(zhì)量，選理?yè)窈线m的壓浩實(shí)機(jī)具施工漏。一般大型苦壓實(shí)機(jī)具，崗控制松鋪厚稠度晴≤辦30cm，駐小型機(jī)具，列控制松鋪厚父度婦≤侄15cm。饞涵洞兩側(cè)應(yīng)予對(duì)稱均勻回割填壓實(shí)。那臺(tái)背回填材擔(dān)料與一般路籌基填料以臺(tái)憶階形式銜接神，臺(tái)階寬度稼不小于予2胞.0贈(zèng)m。終臺(tái)背娛過(guò)渡段的處升理范圍應(yīng)不顆小于磁2步倍填土高夏，基底應(yīng)留雁出供壓實(shí)機(jī)源具作業(yè)的空臨間。對(duì)于圓肆管涵，不需羞要設(shè)置過(guò)渡尾段。忘6犬.1.5鬧穿越溝塘段燙路基處理吹設(shè)計(jì)蜘本項(xiàng)目沿線廚溝塘較多，招根據(jù)溝塘大片小及侵占大落小采取不同咽路基處理：羞1、穿越一蛇般溝塘段崗清除溝塘底煉淤泥，填筑帝40cm填悔隙碎石后，傻采用6%石棄灰改善土填油筑至路面結(jié)栽構(gòu)層。設(shè)對(duì)于侵占溝神塘邊角的情秀況，則根據(jù)尾填高是否大塞于水位，采嘴取設(shè)置圍堰定、恢復(fù)塘埂?。簤豠、填高大屢于設(shè)計(jì)水位睡時(shí)，施工時(shí)畢設(shè)置圍堰；胳b、填高小庫(kù)于或等于設(shè)爆計(jì)水位時(shí)，基采取恢復(fù)塘塑埂設(shè)計(jì)。醒溝塘邊清除溪表土后按1勺:2坡度開(kāi)鍵挖臺(tái)階后回召填。墳對(duì)于侵占全告部溝塘的情績(jī)況，征地線魄外采取復(fù)耕蒜。蝴2、穿越大闖型河塘段聲清除溝塘底澡淤泥，填筑圾60cm片降石+80c旱m填隙碎石崇后鋪設(shè)鋼塑產(chǎn)土工格柵，曲采用6%石亮灰改善土填住筑至路面結(jié)比構(gòu)層。歸根據(jù)填高是慕否大于水位江，采取設(shè)置隙圍堰、恢復(fù)李塘埂：澤a、填高大置于設(shè)計(jì)水位梁時(shí)，施工時(shí)西設(shè)置圍堰；庭b、填高小疲于或等于設(shè)扁計(jì)水位時(shí)，估采取恢復(fù)塘才埂設(shè)計(jì)。從6綁.1.6班膨脹土處理齒設(shè)計(jì)蛾擬建場(chǎng)地做③摟層高液限粘暴土自由膨脹插率臥δ逃ef脂平均值分別編為49.9嫩%，具有弱逼膨脹潛勢(shì)，火可以判定為聯(lián)弱膨脹性土悟。不能直接壓用來(lái)填筑路劍基，必須進(jìn)攝行處理后方謊可使用，附邀近又無(wú)其它符非膨脹土代組替，因此，披設(shè)計(jì)采用摻缺灰進(jìn)行改性議處理。膨脹更土問(wèn)題得到羅解決，同時(shí)水壓實(shí)度也有今了大的提高光。精1、填方路辨段采取6%所石灰改善土捷全斷面處理蟲(chóng)（具體見(jiàn)設(shè)羨計(jì)圖愛(ài)）；覽2、導(dǎo)低類填嘗淺挖厲及挖方路段曾路床鼠頂面以下0賠～甚80cm騰反挖后枝采用6%應(yīng)石灰原改善土梅回恨填處理，壓餃實(shí)度不小于異9筍4敬%（具體見(jiàn)診設(shè)計(jì)圖獸S3-2-糕13）；8性0慣～回12涌0cm濱反挖后屯采用襲4惕%妙石灰?guī)浉纳仆磷饣囟教钐幚砼d。略6政.2防護(hù)殿工程設(shè)計(jì)膊6冬.2.1防脊護(hù)設(shè)計(jì)原則獨(dú)本項(xiàng)目路基抓防護(hù)設(shè)計(jì)與卻水土保持、繼環(huán)境保護(hù)相格結(jié)合，遵本循早“糧因地制宜、改就地取材、怕以防為主、添防治結(jié)合范”床的方針，綜秒合考慮安全府、美觀、經(jīng)耐濟(jì)、實(shí)用性米和各路段不巧同的地質(zhì)水制文條件。經(jīng)澆過(guò)充分的方籌案比選論證慈，選擇在技阻術(shù)、經(jīng)濟(jì)、井工藝、經(jīng)驗(yàn)鑄和效果各方加面具有綜合封優(yōu)勢(shì)的防護(hù)映方案。磨6本.2.搖2路基滋防護(hù)設(shè)計(jì)格（1）匆填方路堤段跑a予、沃土路肩表面小采用面7果cm厚釀C20混凝眉土預(yù)制塊鋪索筑（M7.玩5砂漿勾縫星）思，以防止土私路肩受沖刷未。若b止、穿越塘、喊溝渠段志下部以浸水膝護(hù)坡防護(hù)，議上部以草灌爹混植防護(hù)邀。軟c櫻、躲一般路段路廊堤邊坡眉防護(hù)：H即≤謎4m時(shí)寧采用深液壓噴播草遠(yuǎn)灌混植防護(hù)測(cè)；4m衫≤血H＜6m以狗及凹曲線底耽部30m圓～裂40m范圍籃采用匯水槽悼配合草灌混裝植防護(hù)；H駕≥蒜6m時(shí)邊坡遺上部4m噴豆播植草，其苗下部采用拱罪形護(hù)坡防護(hù)失；當(dāng)H=4四m或者6m識(shí)時(shí)，結(jié)合附難近月路堤腫的防護(hù)形式嘆，靈活運(yùn)用量，以保證場(chǎng)局部路段上逆防護(hù)形式的牧統(tǒng)一美觀。信（2）跡挖方路塹段鴉本項(xiàng)目為決土質(zhì)挖方防，釀邊坡采用合挖方驗(yàn)草灌混植輸進(jìn)行向防護(hù)。公6底.2.洋3嗚路基邊坡防痛護(hù)植物種類剪的選擇聰根據(jù)沿線地維質(zhì)條件和氣覺(jué)候環(huán)境選擇認(rèn)植物種類。誰(shuí)（1）膠選擇癢原則桌①擇雁對(duì)土質(zhì)要求蘋(píng)不高，對(duì)氣軍候適應(yīng)性強(qiáng)膜，耐寒耐高割溫，生存能填力強(qiáng)；設(shè)②寬毒具有發(fā)達(dá)根民系，成活率讓高，固土效橋果強(qiáng)，莖短攔葉茂，生長(zhǎng)撇快，落葉期胞短，對(duì)地表嫂的覆蓋能力妻強(qiáng)；捕③段金價(jià)格低，當(dāng)悲地較常見(jiàn)，槽無(wú)需養(yǎng)護(hù)或避便于養(yǎng)護(hù)。筆④工共全部采用當(dāng)訪地物種作為復(fù)綠化物種，吧以防止外來(lái)固物種入侵。巨（2）紡可選擇合適湖地方氣候特催點(diǎn)的植物享①輸摸喬木類：泳合歡哥、泡桐籃、垂柳惜等。拉②參鞋灌木類：厘紅楓術(shù)、金桂、紫艙穗槐、清火棘辨等。炕③渣濃地被和草坪顛：健白終三葉柏、予苜蓿敏、馬尼拉、益絲覺(jué)蘭等沈。解6強(qiáng).3墳排水設(shè)計(jì)猶6香.3.1排元水設(shè)計(jì)原則窯完善排水系券統(tǒng)，對(duì)路基底、路面排水甲進(jìn)行綜合設(shè)再計(jì)，使多種椅排水設(shè)施形左成一個(gè)功能樹(shù)齊全、排水岸通暢的完整北排水系統(tǒng)。硬6溝.3.2設(shè)騾計(jì)內(nèi)容綠（1）襖路基排水步本項(xiàng)目平填方路段采甜用U型排水喝溝。嗚（2）路塹孕排水設(shè)計(jì)睬本項(xiàng)目透設(shè)計(jì)味采用C20表砼現(xiàn)澆蓋板埋邊溝。名（3）殃中央分隔帶馬排水護(hù)本秩標(biāo)段民標(biāo)準(zhǔn)路段中墻央分隔帶寬相2.0m和寧10.0m從。待在2.0m井、質(zhì)2.0漸變椅到傍4厭.0m路段話采用隔滲土效工布和U型溝集水槽的形惜式防止中分授帶的水下滲繡破壞路面結(jié)理構(gòu)層認(rèn)；朗在座4.獎(jiǎng)0漸變到隨10赤.0m路段賴和功10.0m鄙路段采用隔講滲土工布防壺止中分帶的暈水下滲破壞緩路面結(jié)構(gòu)層而?；迹?）賣連接線下穿塞機(jī)場(chǎng)高速排希水裝連接線下穿湊機(jī)場(chǎng)高速段鞏，下挖較深鮮，且匯水于桑橋下，無(wú)法座排除，經(jīng)現(xiàn)彎場(chǎng)勘探，在樣JK2+蝦610斜處抹設(shè)置排水管倆，將橋下匯歉水排入現(xiàn)場(chǎng)梳一屑河道慮。牙6士.4謎路面設(shè)計(jì)乖6企.4.1如設(shè)計(jì)原則及傍依據(jù)頸（1）夫設(shè)計(jì)原則徹路面設(shè)計(jì)應(yīng)輕根據(jù)本項(xiàng)目廚的功能、使爬用要求及所廚處地區(qū)的氣迷候、水文、姑地質(zhì)等自然泡條件，結(jié)合辮地區(qū)路面建經(jīng)設(shè)經(jīng)驗(yàn)以及源沿線筑路材孔料的供應(yīng)情泉況進(jìn)行路基衰、路面綜合哈設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)凳中遵循技術(shù)筆先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)則合理、安全蹄適用、合理杯選材、方便期施工、利于殖養(yǎng)護(hù)的原則赴，進(jìn)行路面無(wú)結(jié)構(gòu)方案的沫多方案技術(shù)隔經(jīng)濟(jì)綜合比婚選。養(yǎng)（2）愚設(shè)計(jì)依據(jù)覽①族壯《公路瀝青陷路面設(shè)計(jì)規(guī)阿范》JTG姐D50-狹2006影②棗獻(xiàn)《公路路面彩基層施工技吐術(shù)規(guī)范》J標(biāo)TJ034擔(dān)-2000尾③婚炸《公路瀝青制路面施工技猶術(shù)規(guī)范》J鍵TGF4臺(tái)0-200薯4秧6徑.4.2康設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)斜本項(xiàng)目為一砍級(jí)公路，采稍用瀝青混凝滾土路面，路差面設(shè)計(jì)使用蹄年限為15束年，設(shè)計(jì)采五用雙輪組單辦軸軸載10村0KN為標(biāo)范準(zhǔn)軸軸重。煤6忍.4.3肝路面結(jié)構(gòu)紙?jiān)O(shè)計(jì)郵行車道巧路面結(jié)構(gòu)為糾：指4攤cmAC-習(xí)13C順（SBS改點(diǎn)性）膛+積6鋪cmAC-男2選0潔C鎮(zhèn)（SBS改羽性）傘+投8災(zāi)cmAC-泳2很5裙C允+蜘3菠6違c替m廁水泥穩(wěn)定碎滿石+20c那m塞低劑量住水泥穩(wěn)定碎傲石起，叫本項(xiàng)目路緣誘帶、硬路肩住均采用與行憂車道相同的括路面結(jié)構(gòu)組粘合及路面厚屯度。綿七里、橋梁、賓涵洞般7落.1設(shè)計(jì)原茂則鎖（1）吵橋涵設(shè)計(jì)符虜合技術(shù)先進(jìn)淘、安全可靠粥、耐久適用參、經(jīng)濟(jì)合理嚴(yán)的要求，遵宏循美觀和有查利環(huán)保的原撈則，考慮且“姨因地制宜、速就地取材、允便于施工和刑養(yǎng)護(hù)志”拼因素、體現(xiàn)倦“飾節(jié)約型交通厚”違和股“巨可持續(xù)發(fā)展告”今的設(shè)計(jì)原則柔。北（2）鬼認(rèn)真貫徹公炕路設(shè)計(jì)新理房念提出的赤“醫(yī)六個(gè)堅(jiān)持，峽六個(gè)樹(shù)立鄭”挽的公路勘察魚(yú)設(shè)計(jì)新理念微，重視橋梁剃結(jié)構(gòu)安全性行設(shè)計(jì)，充分褲考慮橋梁的致耐久性設(shè)計(jì)顫。惡（3）棋涵洞的設(shè)置滾結(jié)合農(nóng)田基尿本建設(shè)考慮圈排灌的需要異，以盡量不陡改變現(xiàn)有河長(zhǎng)流自然狀態(tài)附、不降低原通有溝渠使用桂功能，充分菊考慮溝渠泄虹洪、灌溉的戶需要，盡可攔能顧及群眾餓生產(chǎn)、生活埋方便為原則跳。南7既.碰2橋梁走設(shè)計(jì)古本項(xiàng)目江沿線無(wú)哪大的猜河流，茅無(wú)模橋梁設(shè)計(jì)。片7些.3涵洞窗設(shè)計(jì)漿根據(jù)實(shí)地調(diào)宇查本項(xiàng)目共渡設(shè)置涵洞3經(jīng)5枝道，均為新燈建，著其中渡槽1所道，倒虹吸愉5道，緩平均每公里卻涵洞3.怎9作道譽(yù)，涵洞主要亭結(jié)構(gòu)形式為悼鋼筋砼圓管蠟涵、鋼筋砼悠蓋板涵。進(jìn)負(fù)出口型式為額八字墻、一賢字墻、豎井腳洞口傻。浪渡槽（人行建）迷設(shè)置一覽表征序號(hào)蛋中心樁號(hào)孔被交叉路名翠稱及等級(jí)肝地名盆交角(模度)際孔徑-孔數(shù)綁橋?qū)捫祪舾哔\長(zhǎng)度寒有無(wú)樓洲梯備趁樓梯長(zhǎng)恐(孔-m)貪(m)珍(m)關(guān)(m)臥(m)玉1唇JK歡2+594拾人行路缸高劉鎮(zhèn)兄0愛(ài)2-2燃0北2.4久5.蔑4胡酬5盟2梨.0次無(wú)押--埋渡槽致設(shè)置如下圖層所示：身八拘粒、躬交叉工程設(shè)宋計(jì)獸8褲.1平面交魯叉剛設(shè)計(jì)墓8羊.1.1耳設(shè)計(jì)原則巴本項(xiàng)目交叉撐設(shè)計(jì)過(guò)程中津結(jié)合項(xiàng)目的之特點(diǎn)，充分票考慮區(qū)域公稼路網(wǎng)現(xiàn)狀和全規(guī)劃、地形瘡、經(jīng)濟(jì)和環(huán)這境因素，根卻據(jù)相交道路慶的功能、等幸級(jí)、交通量