高速公路施工交通組織專項(xiàng)方案

交通組織方案石阡縣城區(qū)夜景照明工程在已通車的S25思劍高速石阡段石阡高速路出口處高架橋處和石阡公安局后面高架橋處進(jìn)行施工作業(yè)；石阡縣城區(qū)夜景照明工程高架橋亮化部分是在已通車的思劍高速馬路高架橋上進(jìn)行施工作業(yè)。此工程施工時(shí)勢必會影響到S25思劍高速馬路的服務(wù)功能，因此合理的支配工程進(jìn)度、確定完善的施工組織方案是本工程能否順當(dāng)實(shí)施的基本保障。本項(xiàng)目施工對思劍高速交通產(chǎn)生影響的單位工程主要包括：在高速馬路出口處高架橋安裝燈具，其路段長度為800米,在公安局后面高架橋上安裝燈具、施工路段長度為476米。在施工期間將對施工面位進(jìn)行占道施工，屆時(shí)將對高速馬路進(jìn)行占道交通管制，所占道路為高速馬路應(yīng)急車道與部分行車道。占道時(shí)間總計(jì)1個(gè)月。一、保通組織遵循的原則我公司依據(jù)本項(xiàng)目施工段的特點(diǎn)，制定了適用于本工程施工的以下幾點(diǎn)原則（1）平安原則：工程施工期間確保運(yùn)營車輛的行駛平安，同時(shí)保障施工車輛和施工人員的平安。（2）暢通原則：工程施工期間確保思劍高速馬路的道路暢通。（3）保證質(zhì)量原則：防止車輛行駛振動和車輛荷載對高速馬路路橋質(zhì)量造成的不利影響。（4）確保施工進(jìn)度原則：確保工程施工進(jìn)度，盡量縮短施工周期。（5）效益最佳原則：在保證工程質(zhì)量的前提下，選擇最經(jīng)濟(jì)合理的保通措施與相關(guān)協(xié)助設(shè)施。二、保通組織機(jī)構(gòu)與管理（一）組織機(jī)構(gòu)為與時(shí)有效地執(zhí)行交通方案的各項(xiàng)內(nèi)容，在交警部門的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的保通小組，專人專車與交警24小時(shí)負(fù)責(zé)巡察、指揮，確保道路平安暢通。小組宗旨：仔細(xì)貫徹施工平安、行車平安的方針，確保石阡縣城區(qū)夜景照明工程高架橋亮化部分施工期間無責(zé)任事故。組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場協(xié)管員：10人（二）信息發(fā)布為確保工程順當(dāng)開展，提前做好信息發(fā)布工作，當(dāng)全部交通組織工作到位后，再進(jìn)行工程施工。在高速馬路高架橋亮化工程施工前5天，經(jīng)交通主管部門審批后，通過當(dāng)?shù)匦侣劽襟w（省交管網(wǎng)、當(dāng)?shù)貓?bào)紙）發(fā)布思南高速交通管制信息。（三）打算工作施工前編制實(shí)施性交通平安組織支配，經(jīng)企業(yè)內(nèi)部審核后上報(bào)交通路政管理部門審批，審批通過后與時(shí)依據(jù)實(shí)施性交通平安組織支配進(jìn)行落實(shí)。施工中我部除和馬路管理部門、交警聯(lián)系，與時(shí)匯報(bào)有關(guān)狀況外，與交通管理部門建立交通事故緊急救援聯(lián)動機(jī)制，保障道路盡快復(fù)原正常通行。交通組織所需用的標(biāo)記標(biāo)牌、隔離設(shè)施、上路車輛等提前做好充分打算。上路人員均針對有關(guān)平安留意事項(xiàng)進(jìn)行培訓(xùn)，并進(jìn)行考核合格后方能上路。交通協(xié)管員和平安員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗協(xié)作現(xiàn)場的交通警察進(jìn)行現(xiàn)場指揮、疏導(dǎo)交通。平安區(qū)域內(nèi)設(shè)立巡察員，保證標(biāo)記設(shè)置完好齊全。在施工路段的起止點(diǎn)，設(shè)置交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)指揮車輛，疏導(dǎo)交通。平安員對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行巡察檢查，發(fā)覺隱患，與時(shí)處理。三、保通方案（一)各階段車道通行支配1、思劍高速石阡段高架橋亮化各階段通行支配序號施工項(xiàng)目名稱思劍高速部位思劍高速各車道通行狀況保通天數(shù)左幅右幅應(yīng)急車道行車道超車道超車道行車道應(yīng)急車道1高速馬路出口處高架橋鄰縣城面亮化高速馬路出口處高架橋鄰縣城面高架橋↑↑↑↑××總計(jì)30各10天2高速馬路出口處高架橋背縣城面亮化高速馬路出口處高架橋背縣城面高架橋××↑↑↑↑3公安局背面高架橋鄰縣城面亮化公安局背面高架橋鄰縣城面高架橋↑↑↑↑××（二)各階段施工交通組織支配1、石阡縣城區(qū)夜景照明工程施工階段交通組織支配（1）高速馬路出口處高架橋鄰縣城面亮化該施工階段僅須要對思劍高速石阡收費(fèi)站旁邊高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車道與行車道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止旁邊人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對思劍高速馬路行車不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“施工路段前方2km減速慢行”、“施工路段前方1km減速慢行”、“施工路段前方300m減速慢行”等警告標(biāo)記。在施工區(qū)域結(jié)束后每100m設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)記。施工時(shí)派專職平安人員全天侯巡察，遇有平安隱患與時(shí)上報(bào)處理并做好登記。（2）高速馬路出口處高架橋背縣城面亮化該施工階段僅須要對思劍高速石阡收費(fèi)站旁邊高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車道與行車道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止旁邊人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對思劍高速馬路行車不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“施工路段前方2km減速慢行”、“施工路段前方1km減速慢行”、“施工路段前方300m減速慢行”等警告標(biāo)記。在施工區(qū)域結(jié)束后每100m設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)記。施工時(shí)派專職平安人員全天侯巡察，遇有平安隱患與時(shí)上報(bào)處理并做好登記。（3）公安局背面高架橋亮化該施工階段僅須要對思劍高速石阡收費(fèi)站旁邊高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車道與行車道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止旁邊人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對思劍高速馬路行車不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“施工路段前方2km減速慢行”、“施工路段前方1km減速慢行”、“施工路段前方300m減速慢行”等警告標(biāo)記。在施工區(qū)域結(jié)束后每100m設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)記。施工時(shí)派專職平安人員全天侯巡察，遇有平安隱患與時(shí)上報(bào)處理并做好登記。詳細(xì)實(shí)施方案：在施工區(qū)域前2km、1km、300m處設(shè)置“前方施工2km減速慢行”、“限速80km/h”；“前方施工1km減速慢行”、“禁止超車”、“限速60km/h”；“前方施工300m”、“限速40km/h”、“車道變窄”等警告標(biāo)記。在施工區(qū)域前方擺放閃光燈，水馬墩以與“封閉行車道半個(gè)車道和應(yīng)急車道”的引導(dǎo)標(biāo)記，并在施工區(qū)域前50m起先擺放錐形標(biāo)設(shè)施引導(dǎo)車輛駛出行車道半個(gè)車道和應(yīng)急車道。圖：高速馬路橋面部結(jié)構(gòu)施工階段平面布置圖四、交通組織措施1、保通小組結(jié)構(gòu)設(shè)置成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的平安保通小組，制定平安保通制度，設(shè)置專職的平安保通員，在施工期間有專職交通平安值勤人員負(fù)責(zé)此路段的交通指揮，確保路段的暢通。2、交通平安警示牌設(shè)置嚴(yán)格依據(jù)路政管理的要求設(shè)立標(biāo)記、標(biāo)牌。雙向各設(shè)置三道警示標(biāo)記：（1）在離施工區(qū)2km的位置，設(shè)置“前方2km施工，車輛減速慢行”的警示牌；（2）在離施工區(qū)1km的位置，設(shè)置“前方1km施工，車輛減速慢行”標(biāo)記牌；（3）在離封閉施工區(qū)300m的位置，設(shè)置標(biāo)記“前方300施工，車輛減速慢行”標(biāo)記牌；（4）進(jìn)入施工路段雙向通車時(shí)，設(shè)置“車輛慢行”標(biāo)記；（5）施工封閉區(qū)端頭隔離設(shè)施為水馬墩和頻閃燈配以外涂反光膜交通引導(dǎo)標(biāo)記，引導(dǎo)車輛進(jìn)入路面雙向通車區(qū)；并有專人24小時(shí)值班。（6）雙向通車路面兩邊分時(shí)段設(shè)置中心隔離設(shè)施，采納臨時(shí)活動隔離裝置紅色錐桶（并加裝配重進(jìn)行穩(wěn)固），外涂反光膜以便夜間車輛行駛。施工完成后馬上撤除隔離裝置，復(fù)原正常通車；（7）在施工路段前設(shè)置夜間安裝施工警告燈。3、臨時(shí)標(biāo)記和標(biāo)線的設(shè)置每隔臨時(shí)緊急停車帶前20m處設(shè)緊急停車帶標(biāo)記“禁止車輛長時(shí)間停放”禁令標(biāo)記。標(biāo)記基礎(chǔ)采納移動式，以便于施工期前后移動。路基施工時(shí)拆除的臨時(shí)標(biāo)記接著運(yùn)用，并依據(jù)路面施工的進(jìn)度前后移動其位置。4、交通指揮人員設(shè)立專職交通平安值勤人員，著路政制服，并征得馬路路政科的同意，掛牌上崗。上崗前請馬路路政科對值勤人員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)行有關(guān)學(xué)問教化。封閉路端兩側(cè)設(shè)立崗?fù)?，以便與時(shí)聯(lián)系，與時(shí)暢通交通。值勤人員著馬路標(biāo)記服，戴平安帽，全天24小時(shí)值班。5、故障車、大型車輛疏導(dǎo)一旦有車輛在施工路段發(fā)生故障，值勤人員立刻趕到故障地點(diǎn)，指揮交通，暢通車輛，主動協(xié)作車主清除故障。對于大型車輛，由值勤人員引導(dǎo)通過施工路段或繞道而行。6、施工要求（1）在施工封閉區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格依據(jù)路政管理相關(guān)條例執(zhí)行。（2）施工期間原則上不得破壞沿線馬路設(shè)施。（3）施工中留意路面的清潔，如有污染與時(shí)清除。五、交通組織應(yīng)急預(yù)案為保障施工期間思南高速的交通平安，擬定應(yīng)急預(yù)案如下：1、建立健全組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急預(yù)案組：以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人副組長，現(xiàn)場技術(shù)員、平安員為組員。建立應(yīng)急預(yù)防值班制度，在施工期間保證專人24小時(shí)值班，確保事故發(fā)生后第一時(shí)間上報(bào)小組組長。（1）嚴(yán)明組織紀(jì)律一旦有意外事故發(fā)生，小組成員聽從指揮調(diào)遣，切實(shí)愛護(hù)好事故現(xiàn)場，與時(shí)處理人員傷亡事故，并做好交通指揮協(xié)調(diào)工作。（2）詳細(xì)職責(zé)分工如下a、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)、指揮。b、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織、搶救的指揮工作。c、現(xiàn)場平安員與時(shí)駕馭了解事故狀況，保持與急救、消防、公安以與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T和上級有關(guān)部門的聯(lián)系和溝通。d、現(xiàn)場施工員負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序，做好事故區(qū)域警戒和四周車輛與人員的疏散工作。e、由平安工程師與項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工期間被交道路交通管控方案的制定，并形成報(bào)告上報(bào)上級有關(guān)部門。（3）預(yù)防措施a、通訊聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職平安員電話保持24小時(shí)暢通。b、物資儲備應(yīng)急儲備藥品，包括消毒用品，急救物品等。c、加強(qiáng)與交通管理部門與上級部門的聯(lián)系，保證信息暢通，事故發(fā)生后能與時(shí)得到支援并聽從其指揮支配。（4）與相關(guān)社會應(yīng)急部門與時(shí)聯(lián)系石阡縣人民醫(yī)院2、思劍高速石阡段高架橋亮化項(xiàng)目交通組織應(yīng)急預(yù)案（1）建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制為保證思劍高速石阡段的平安暢通，我部在施工中除和馬路管理部門、交警聯(lián)系，與時(shí)匯報(bào)有關(guān)狀況外，與交通管理部門建立交通事故緊急救援聯(lián)動機(jī)制，開拓故障車輛“綠色通道”。在遇到故障車輛時(shí)，我部平安員主動幫助交警部門快速處理故障車輛。若雙向通行困難，則實(shí)行短時(shí)截停對向車輛，支配故障車輛通過，然后快速復(fù)原交通。施工期間：一旦發(fā)生交通堵塞，與時(shí)通過貴州交通廣播電臺(FM101.1)以與網(wǎng)絡(luò)媒體的形式發(fā)布最新路況信息，防止造成更大面積的擁堵，并與時(shí)與屬地馬路交巡警中隊(duì)、路政管理部門聯(lián)系，協(xié)作對交通進(jìn)行疏導(dǎo)。（2）交通事故現(xiàn)場平安員一旦發(fā)覺在交通管制路段上發(fā)生交通事故，馬上向項(xiàng)目部報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)急小組接到報(bào)告后馬上趕赴現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)，幫助交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮工作，進(jìn)