淺談?wù){(diào)車作業(yè)安全分析及對(duì)策

事故，大多數(shù)與調(diào)車作業(yè)有關(guān).主要原因是調(diào)車作業(yè)伴隨著機(jī)車、車精品文檔放心下載輛的移動(dòng)，是多工種、多環(huán)節(jié)的作業(yè)過程，要求機(jī)務(wù)、運(yùn)轉(zhuǎn)、貨感謝閱讀運(yùn)、裝卸等多工種協(xié)同，受人-—機(jī)——環(huán)境的影響，稍有不慎就會(huì)謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀到影響，輕者發(fā)生列車晚點(diǎn),重者造成樞紐堵塞，打亂正常的運(yùn)行秩精品文檔放心下載序.由此而產(chǎn)生的巨大損失，不僅影響了運(yùn)輸生產(chǎn)，單位的經(jīng)濟(jì)效益感謝閱讀和社會(huì)效益，也給個(gè)人帶來痛苦，給家庭帶來不幸.由此可見，強(qiáng)化謝謝閱讀調(diào)車作業(yè)安全對(duì)減少鐵路事故具有十分重要的意義。一、調(diào)車作業(yè)安全的影響因素分析1。1最突出的矛盾是調(diào)車作業(yè)與接發(fā)列車作業(yè)的協(xié)調(diào)性.精品文檔放心下載精品文檔放心下載線設(shè)有6%下坡道，所以調(diào)車作業(yè)通常只能在列車間隙時(shí)間進(jìn)行，時(shí)謝謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載進(jìn)度而簡(jiǎn)化作業(yè)程序，發(fā)生“搶鉤”和“搶點(diǎn)"等違章現(xiàn)象，各種不謝謝閱讀安全的因素也越來越多。1.2調(diào)車控制設(shè)備相對(duì)落后，不能滿足平面調(diào)車作業(yè)安全性的要感謝閱讀求感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載備上給予足夠的控制.同時(shí)從技術(shù)作業(yè)來講，車站站場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，偏重謝謝閱讀于接發(fā)列車,線路的配備主要從接發(fā)列車方面考慮,沒有足夠的隔開精品文檔放心下載設(shè)備等等。1。3調(diào)車人員主觀上對(duì)調(diào)車作業(yè)安全缺少重視感謝閱讀缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。相對(duì)于整體車務(wù)系統(tǒng)來講，車站在調(diào)車方面，基本感謝閱讀感謝閱讀職工缺乏憂患意識(shí),對(duì)調(diào)車作業(yè)不夠重視，作業(yè)中易產(chǎn)生違章違紀(jì)現(xiàn)感謝閱讀象。其次從行車工作總量分析，調(diào)車工作占比較少,調(diào)車業(yè)務(wù)雖然在精品文檔放心下載理論方面,可以通過死記硬背等方式進(jìn)行強(qiáng)化，但在實(shí)做方面，通常謝謝閱讀作業(yè)人員對(duì)規(guī)章制度的掌握或理解有誤,不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，簡(jiǎn)化謝謝閱讀作業(yè)過程，作業(yè)人員應(yīng)變能力差，對(duì)突發(fā)事件處理不當(dāng)，最終影響作謝謝閱讀感謝閱讀規(guī)培訓(xùn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，而調(diào)車作業(yè)人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，在很精品文檔放心下載大程度上決定著調(diào)車作業(yè)的安全。1.4安全管理措施不到位，管理理念落后精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀的安全管理不到位，安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)跟不上。其次，缺乏統(tǒng)一領(lǐng)謝謝閱讀導(dǎo),車站值班員既指揮行車，又兼顧調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制，在接發(fā)列感謝閱讀車作業(yè)繁忙時(shí)，容易出現(xiàn)遺漏。另外，隨著鐵路走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),經(jīng)營謝謝閱讀感謝閱讀斷向前發(fā)展,職工自我尊重意識(shí)不斷增強(qiáng)，自我管理、自我實(shí)現(xiàn)的愿謝謝閱讀謝謝閱讀鐵路現(xiàn)代化管理的需要。傳統(tǒng)的“人盯人”并非盯得住、管得好，也謝謝閱讀不一定能盯得住關(guān)鍵控制點(diǎn)，沒有起到預(yù)期的效果。久而久之,職工謝謝閱讀便產(chǎn)生厭倦、疲勞的思想，管理者忽視了職工的生理、心理、個(gè)體和精品文檔放心下載感謝閱讀理出現(xiàn)人為的空檔，沒有見到實(shí)際效果。二、針對(duì)性防范措施及建議2。1加強(qiáng)設(shè)備的管理、更新和維護(hù)加大對(duì)調(diào)車設(shè)備更新力度,調(diào)車機(jī)車安裝監(jiān)控記錄和防撞土擋裝謝謝閱讀置，集中區(qū)域調(diào)車實(shí)行鉤鉤聯(lián)控，非集中區(qū)域執(zhí)行要道還道裝置，道精品文檔放心下載口前實(shí)行前提防護(hù)、一度停車，以3km/h速度通過等規(guī)定;加強(qiáng)調(diào)車精品文檔放心下載燈顯設(shè)備配發(fā)、維修效率，配全勞動(dòng)防護(hù)用品,減輕職工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載作業(yè)和程序進(jìn)行監(jiān)督的專用設(shè)備。采用新的防止車輛溜逸的固定設(shè)感謝閱讀備，使用新型更加可靠的制動(dòng)鐵鞋。同時(shí)車站應(yīng)和有關(guān)單位協(xié)同，加精品文檔放心下載精品文檔放心下載備，從而盡量減少調(diào)車作業(yè)對(duì)接發(fā)列車作業(yè)的影響.對(duì)于信號(hào)、道岔謝謝閱讀精品文檔放心下載調(diào)度指揮水平和工作的可靠性。2。2加強(qiáng)作業(yè)人員技能培訓(xùn)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)調(diào)車人員是整個(gè)調(diào)車工作環(huán)節(jié)的核心,建設(shè)一支人員結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精通,技能嫻熟、安全責(zé)任意識(shí)強(qiáng)的調(diào)車職工隊(duì)伍，是感謝閱讀感謝閱讀業(yè)安全和效率起著至關(guān)重要的作用。感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀教訓(xùn)。精品文檔放心下載車務(wù)段下發(fā)的職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排，車站按照要求組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)、精品文檔放心下載考核和演練,提高職工技能水平和事故應(yīng)急救援能力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)練兵，謝謝閱讀不斷提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。（3）建立激勵(lì)機(jī)制，車站要以班組經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核為核心,將職感謝閱讀工月度考核結(jié)果與收入分配相聯(lián)系，體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)和約束機(jī)制，搞精品文檔放心下載活班組精品文檔放心下載精品文檔放心下載務(wù)段同等獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)了鐵路職工尤其是青年職工敬業(yè)愛崗。精品文檔放心下載2。3強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)盯控力度車站把關(guān)干部在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)發(fā)揮作用,干部監(jiān)控把關(guān)時(shí)，必須精品文檔放心下載提前到崗，對(duì)計(jì)劃編制、計(jì)劃傳達(dá)、排列進(jìn)路、調(diào)車聯(lián)控等進(jìn)行全過謝謝閱讀程控制。精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀理漏洞;二是針對(duì)交接班關(guān)鍵時(shí)間、惡劣天氣、侵正調(diào)車作業(yè)、軌道精品文檔放心下載精品文檔放心下載遠(yuǎn)程監(jiān)控、流動(dòng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等形式檢查、指導(dǎo)、寫實(shí)、考核作業(yè)感謝閱讀全過程，規(guī)范干部管理行為和職工作業(yè)行為，幫助職工作業(yè)行為，幫謝謝閱讀助職工養(yǎng)成自覺遵守紀(jì)律的習(xí)慣；四是有效利用調(diào)車安全分析結(jié)構(gòu)，謝謝閱讀根據(jù)安全信息分析出傾向問題，每周調(diào)整抽查重點(diǎn),合理分配力量。精品文檔放心下載使現(xiàn)場(chǎng)檢查具有時(shí)效性和針對(duì)性;五是對(duì)節(jié)假日、后半夜、交接班等精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀和業(yè)務(wù)指導(dǎo).2。4嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)精品文檔放心下載作業(yè)，計(jì)劃要經(jīng)兩人核對(duì).②進(jìn)路排列關(guān)。需穿越正線的調(diào)車作業(yè)必感謝閱讀謝謝閱讀須一次排通。③調(diào)車聯(lián)控關(guān).信號(hào)開放前，車站值班員要主動(dòng)聯(lián)控；感謝閱讀精品文檔放心下載撤除防溜設(shè)施和先采取防溜措施再摘車的規(guī)定,對(duì)連接正線、到發(fā)線精品文檔放心下載線路上停留的車輛,在穿越正線調(diào)車作業(yè)完畢后，應(yīng)進(jìn)行車輛防溜的精品文檔放心下載二次檢查。⑤干部監(jiān)控關(guān)。上崗干部必須提前20min到崗,對(duì)計(jì)劃感謝閱讀編制、計(jì)劃傳達(dá)、排列進(jìn)路、調(diào)車聯(lián)控等進(jìn)行全過程控制.精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載②對(duì)分路不良區(qū)段必須執(zhí)行揭示、單鎖、確認(rèn)制度。③調(diào)車進(jìn)路不得感謝閱讀分段排列，必須1次排通。④參加調(diào)車作業(yè)人員不得少于2人。精品文檔放心下載2。5創(chuàng)建自控型班組,發(fā)揮群眾作用去除傳統(tǒng)管理方法，制定科學(xué)、合理和人性化的管理方法。只謝謝閱讀有強(qiáng)化自控性班組的管理,管理考核要因人而宜，依靠發(fā)揮每一個(gè)職謝謝閱讀工的內(nèi)在的潛力和智慧來確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全.感謝閱讀職工是安全生產(chǎn)的保障人。因此，深入開展班組的民主管理，體現(xiàn)班感謝閱讀組的創(chuàng)造性和勞動(dòng)成果。對(duì)涉及職工工作、生活、利益的事，要廣泛謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載意見的決策是科學(xué)的決策,科學(xué)的決策才能在運(yùn)輸生產(chǎn)中更好地貫徹精品文檔放心下載執(zhí)行。（2）改善職工待遇，提高職工愛崗積極性。堅(jiān)持以人為本，使機(jī)謝謝閱讀制運(yùn)作更加人性化、規(guī)范化、科學(xué)化.在管理中的標(biāo)尺有的過嚴(yán)、過精品文檔放心下載精品文檔放心下載使嚴(yán)與寬有機(jī)的融合，獎(jiǎng)懲分明，情理相融。對(duì)一線苦、臟、險(xiǎn)、累感謝閱讀的工作崗位,要有政策大力支持，實(shí)施收入待遇重點(diǎn)傾斜，起到“暖謝謝閱讀精品文檔放心下載住人”的良好效果。在機(jī)制考核中，可以增設(shè)季度最佳員工獎(jiǎng)、技術(shù)謝謝閱讀業(yè)務(wù)能手獎(jiǎng)、安全生產(chǎn)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、班組思想政治工作先進(jìn)獎(jiǎng)等，有謝謝閱讀精品文檔放心下載工都能體現(xiàn)自我的管理價(jià)值.2.6改善調(diào)車作業(yè)環(huán)境精品文檔放心下載護(hù)辦法，逐步改善道口安全防護(hù)設(shè)施，保障道口調(diào)車安全；二是整治謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載三是改善職工隊(duì)伍的素質(zhì)環(huán)境，改善人的環(huán)境