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ICS43.080.01ICS43.080.01CCST00/09T/CAAMTB97.7—2022 電動中重卡共享換電車輛及換電站建設(shè)技術(shù)規(guī)范7TechnicalspecificationforconstructionofelectricmediumandheavytrucksharingbatteryswapvehiclesandswapstationsPart7:Technicalrequirementsforelectricchangesystemanddevice2022-10-13發(fā)布 2022-11-01實施中國汽工業(yè)會 發(fā)布T/CAAMTB97.7T/CAAMTB97.7—2022II目 次前言 II1范圍 12規(guī)性用件 13術(shù)和義 14基構(gòu)與類 25技要求 26試方法 5T/CAAMTB97.7T/CAAMTB97.7—2022IIII前 言本文件為T/CAAMTB97《電動中重卡共享換電車輛及換電站建設(shè)技術(shù)規(guī)范》的第7部分。本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件起草單位:一汽解放汽車有限公司、萬幫數(shù)字能源股份有限公司、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、上海玖行能源科技有限公司、浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司、陜西汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)(十堰)汽車液壓動力有限公司、湖北博士隆科技有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、金茂智慧交通科技(天津)有限公司、蘇州瀚川智能科技股份有限公司、深圳精智機器有限公司、上海啟源芯動力科技有限公司。T/CAAMTB97.7T/CAAMTB97.7—2022PAGEPAGE1電動中重卡共享換電車輛及換電站建設(shè)技術(shù)規(guī)范第7部分:換電站換電系統(tǒng)與裝置技術(shù)要求本文件適用于電動中重型卡車吊裝式換電站。(GB/T1733漆膜耐水性測定法GB/T1766色漆和清漆涂層老化的評級方法GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗GB/T2423.3電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱試驗GB/T2423.22電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗N:溫度變化GB/T4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB/T7251.1-2013低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分總則GB8702電磁環(huán)境控制限值GB/T9254-2008信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限制和測量方法GB16796安全防范報警設(shè)備安全要求和試驗方法GB/T16935.1低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第1部分:原理、要求和試驗GB/T17626(所有部分)電磁兼容試驗和測量技術(shù)GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分通用要求GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范GB/T50065-2011交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范GB50229火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)3.1停車平臺parkingplatform換電車輛進(jìn)行電池箱更換時,用于停放車輛的區(qū)域,包括引導(dǎo)與輔助停泊設(shè)施??芍苯邮褂玫缆返孛?,也可采用定制結(jié)構(gòu),如金屬支架、水泥臺面等。3.2泊車位parkingspace換電車輛進(jìn)行電池箱更換時,滿足換電操作范圍需求的車輛停放位置。3.3電池箱更換設(shè)備batteryswapequipment3.4坐標(biāo)系coordinatesystem換電站采用車身坐標(biāo)系。當(dāng)換電車輛停于換電平臺時:——X為車輛長度方向,車尾方向為正;——Y為車輛寬度方向,副駕駛方向為正;——Z為車輛高度方向,車頂方向為正?!攒囕v前輪軸中心作為原點。用于實現(xiàn)對換電車輛進(jìn)行電池箱更換的機械裝置及設(shè)備,包括車輛停放平臺、電池箱更換設(shè)備等。換電站換電系統(tǒng)主要包括泊車位、車輛定位裝置、電池箱更換設(shè)備等。工作環(huán)境:-20°C?+40°C,若低于-20℃應(yīng)在訂貨合同中說明。適應(yīng)相對濕度:≤95%(40℃±2℃)(無凝露)。海拔≤2000,當(dāng)海拔超過時,需計算合理的冗余度。停車平臺應(yīng)具備引導(dǎo)與輔助車輛停車位置的功能,使換電車輛停靠于泊車位內(nèi)。停車平臺應(yīng)能夠適應(yīng)不同的換電車型,兼容多種車型的定位要求。(符合國家車輛規(guī)定)300mm,±500mm(停車平臺及進(jìn)出口宜具備防撞措施。104.2.2吊裝系統(tǒng)與車輛及電池箱直接接觸的執(zhí)行機構(gòu)部分宜采用導(dǎo)向結(jié)構(gòu),防止吊具動作過程中因運動XY100mmY)//電池箱更換設(shè)備中用于支撐電池箱的結(jié)構(gòu)宜設(shè)置在電池箱剛度較大的位置,防止局部壓強過大損害電池箱殼體和內(nèi)部。114.21212B采用扭轉(zhuǎn)鎖固方式的換電平臺內(nèi)所有電機均應(yīng)具備扭力上限保護(hù)功能,扭力極限應(yīng)設(shè)置在安全范圍內(nèi),避免因扭力過大造成機械損壞及安全事故。換電平臺應(yīng)具備斷電保護(hù)功能。若換電過程中突然斷電,各運動部件應(yīng)在100ms內(nèi)停車,不得出現(xiàn)跌落、飛車等失控現(xiàn)象;恢復(fù)供電時,應(yīng)處于停機狀態(tài),接收到操作指令后方可繼續(xù)換電流程。3500mm4500mm。200m?30m(;4000mm500mm500mm通過吊裝電池方式進(jìn)行換電的換電平臺,吊裝裝置的升降高度應(yīng)滿足電池箱更換的要求。49電池箱更換設(shè)備的水平與垂直重復(fù)定位精度應(yīng)優(yōu)于5mm。對于采用浮動定位系統(tǒng)的,可適當(dāng)放寬設(shè)備的重復(fù)定位精度要求。電池箱更換設(shè)備裝配/拆卸電池箱時,允許電池箱或車輛的位置偏差應(yīng)不小于50mm。電源:AC380V±15%或AC220V±15%。頻率:50Hz±1Hz。換電平臺接地要求應(yīng)符合GB/T50065-2011中7.1.2、8.1、8.2所規(guī)定的低壓系統(tǒng)接地要求。4Ω,采用TN-SGB/T16935.1-2008中4.2.34.2.44.2.5介電強度應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中11.5所規(guī)定的沖擊耐壓的要求。接觸電流應(yīng)符合GB16796-2009中5.4.1所規(guī)定的可觸及部分防電擊條件的要求。整站室內(nèi)設(shè)備防護(hù)等級不低于IP32,室外設(shè)備防護(hù)等級不低于IP54。/阻燃/耐火要求應(yīng)符合GB50229-2019中3.0.1、3.0.2所規(guī)定的耐火等級的要求和GB50016-2014中10.1.10所規(guī)定的消防電氣系統(tǒng)的要求。電池箱更換設(shè)備在溫度+40℃、相對濕度95%的條件下,應(yīng)啟動正常,邏輯正確。停車平臺結(jié)構(gòu)應(yīng)采用耐腐蝕材料或做防腐蝕處理,在換電平臺的使用周期內(nèi)不應(yīng)有腐蝕引起的結(jié)構(gòu)或功能失效。1)15?35℃;86kPa?106kPa;使用量具對停車平臺的長度、寬度、高度進(jìn)行測量。停車平臺使用定制結(jié)構(gòu)的,測試方法如下:(±5%;Y(方向和X4110s次記15次停5s155.3.5電池箱更換設(shè)備調(diào)試完成后,記錄電池箱或車輛正常定位的X/Y坐標(biāo)值;X/Y5.3.685%-頻率波動適應(yīng)性:用可調(diào)頻交流電源給系統(tǒng)供電,測試電壓為額定電壓,頻率分別為49Hz-50Hz-51Hz換電平臺接地要求應(yīng)符合GB/T50065-2011中7.1.2、8.1、8.2所規(guī)定的低壓系統(tǒng)接地要求。4Ω,采用TN-SGB/T16935.1-2008中4.2.34.2.44.2.5抗電強度按GB/T18487.1-2015中11.4的要求進(jìn)行檢測,結(jié)果應(yīng)符合5.4.4的規(guī)定。接觸電流按GB/T7251.1-2013中10.11的方法進(jìn)行檢測,結(jié)果應(yīng)符合5.4.5的規(guī)定。按照GB/T4208-2017要求對整站的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行IP等級測試,測試結(jié)果應(yīng)符合5.4.6的規(guī)定。/按照GB50016-2014要求進(jìn)行檢測,結(jié)果應(yīng)
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