爆破施工方案

--PAGE1-、工程概況總體工程簡介工程計劃使用普通工業(yè)炸藥70噸，導爆管雷管10000枚。爆破工程周圍環(huán)境概況要設施、名勝風景和建筑物等。屬于般性質巖土爆破。二、編制原則編制依據(jù)1、《爆破安全規(guī)程》中華人民共和國國家標準GB6722-2014。2200691國的《民用爆炸物安全管理》。3A。4A2。5、建設工程的安全規(guī)標、設計、等。6、、、區(qū)安、安部規(guī)制。7、工程環(huán)境勘查。編制原則“安全第一、預防為主、防治結合”的原則。堅持對施工過程嚴密監(jiān)控、動靜結合、科學管理、確保公路行車安全。方案優(yōu)化的原則。在堅持實事求是的基礎上，力求技術先進，科學合理、經(jīng)濟可 行。 加快進度的原側。根據(jù)工程特點和合同工期，編制科學、合理的施工方案，合理安排進度，并實行進度監(jiān)控。合理布局的原側。本著避免干擾、就近布置、使用方便、優(yōu)化設置的原則，合理布置，同時注意環(huán)境保護和水土保持，把施工對環(huán)境的影響降低到最低限度，爭創(chuàng)“安全生產、施工化工地”。、設方案方案對比1控制理開，主要用控制施工工，為φ38~φ40mm度通常控制在1~4依具體情況合理靈活臺階度。其特點是“眼小臺階、密打眼少裝藥、強覆蓋、間隔微差”。2、中控制臺階度達到 5-15米，控制單耗和單響藥量，控制堆的塌散方向、、堆度松散程度，保證裝運平臺的平順，而且能迅速投入生產，形成均衡的、、運作業(yè)循環(huán)和連續(xù)的機械化施工能力 。爆破方案選擇 根據(jù)本工程巖性特點、周圍環(huán)境、爆破開挖高度等實際情況，本工程屬復雜環(huán)境露 天路基鉆孔爆破。 由于本工程爆破石方量大，采用中深孔毫秒微差爆破分臺階施工，采用間隔或不耦 合裝藥結構，有利于減少單孔裝藥量，間隔微差起爆方式，有利于降低爆破地震的影響。 同時應注意控制爆破飛散物對被保護目標的破壞作用，嚴格控制爆破飛石。 爆破施工中，應充分利用孔，采用孔微差，孔的微差起爆網(wǎng)，合起爆，微差隔時間，控制單起爆，降低度的。單孔度，時采用施，飛石。、爆破根據(jù)施工場的和工程的，本目控制大的裝藥量不 10000公，根據(jù)分鉆孔量。4.1中深孔爆破:①中深孔爆破孔的d:d=90mm；②孔深與深本工程鉆垂直深孔爆破，鉆孔臺階高度 H=7m-15m深 h取0.1H~0.15孔深 L=H+h=8m-12m；③WW(30~35D， W=3m；④ab)孔徑為90mm的深孔，根據(jù)巖石巖性及往工程，取孔間距a=3m，距b=3.5m，孔深 暫按10米算。⑤炸藥單耗q0.32~0.35kg/m3該區(qū)需算暫取0.35kg/m3；⑥單個藥包藥量算二起k—考慮受前面各礦巖阻作用增加系數(shù)，k=1.1~1.2；具體爆破參數(shù)見下表：抵抗鉆間抵抗鉆間間炮長堵塞臺階高線超深距距深度度長度度H/m Q/kgW/mh/ma/mb/mL/mI/mI′/m83.41.033.59.05.4～3.2～22～275.93.793.41.033.510.06.4～3.2～27～326.93.7103.41.033.511.07.4～3.2～32～367.93.7113.41.033.512.08.4～3.2～38～438.93.7123.41.033.513.09.4～3.2～47～529.93.7320-5050-25022-6033.53:90mm:l≥W≥)DDm特殊考慮到本工程特殊復雜性低于m根據(jù)初進行據(jù)優(yōu)質:對于段無水炮口一律濕黃土土中得夾石塊2）≦48m采用間隔方法每量為單量的mm震動不受損害下其它示度符合。過程中如發(fā)現(xiàn)停及處理在未入或以前，可用木制長桿處理，嚴禁用鉆具處理裝藥堵塞的炮孔。 裝藥過程中發(fā)現(xiàn)裝藥量與裝藥高度不符時，該炮孔可能出現(xiàn)裂縫等，應及時檢査， 并采取相應措施。 做好裝藥的原始記錄，包括裝藥的基本情況、出現(xiàn)的問題及處理措施。 裝藥作業(yè)應進行檢査驗收，未經(jīng)檢査驗收不得開始填塞作業(yè) 。f.火工品器材運入現(xiàn)場后，裝藥現(xiàn)場禁止煙火。 堵塞 禁止無填塞爆破。 常用的填塞材料有砂子、粘土、巖粉等，填塞材料中不得夾有石塊。 填塞長度應達到設計要求，不應自行增加藥量或填塞長度，整，經(jīng)現(xiàn)場并作好記錄。 裝藥的炮孔，填塞長度應嚴設計要求制。 不應藥包的填塞材料或用填塞材料爆藥包。止填塞料的懸。填塞時不得、爆得過，止、破。爆、爆采用孔、爆，電爆爆電爆 藥 。該工程爆破好，爆設計爆，前爆，前后起爆，邊孔比同排孔高一個段別。 采用微差毫秒爆破，為加強網(wǎng)路的安全性，最大限度地避免盲炮的產生，孔內裝入 所需段別的雙發(fā)雷管，整體網(wǎng)路敷設成雙復式閉合形式。 以上爆破參數(shù)必須在正式爆破施工前進行試爆，然后根據(jù)試爆的情況結合現(xiàn)場實際 周邊環(huán)境進行調整，以達到最佳的爆破效果和最安全的爆破參數(shù)。 五、爆破安全校核 個別飛散物安全距離 根據(jù) Lundborg的統(tǒng)計規(guī)律，結合工程實踐經(jīng)驗，爆破飛石距離式計:R Kf rRfKr

爆破能產生的最飛石距離，m；爆破式、度、地、地形有關的數(shù)，05，采施，最0；q，，設計最大，孔 ，q=0.3kg/m3D炮孔，m，孔為 m，為 用以上數(shù)入公式為：

Rf=1.0×0.35×90=31.5m眼Rr1503042189m計孔m，R，孔m，≤m，后飛石飛散，爆破安全規(guī)程，復環(huán)境爆破飛石安全距離設計確定守起見。實際警戒距爆破150m(遮擋100m)警戒范圍進行警戒(爆破施工，最抵抗線向朝道路橫。爆破分別在爆150置警戒點警戒圈內所有人員必須撤離。爆破震動的安全校核爆破安全規(guī)程GB6722-20146.2.2對不引起建筑物破壞的爆破地震安全震速規(guī)定如表所示:爆破震動安全允許標準表(cm/s)別 50Hz-100<10Hz 10Hz-50HzHz、坯房、毛1石房屋0.5-1.00.7-1.21.1-1.52一般磚房、非抗震的2.0-2.52.3-2.82.7-3.0大型磚砌塊建筑物3鋼筋混凝結構房屋3.0-4.03. 5-4.54.2-5.04一般古建筑和古跡0.1-0.30.2-0.40.3~0.55水工隧道7-156礦港道10-207交通隧道15-30--PAGE10-12zzzz。a、質量、舊度、自、基條件等因素。b經(jīng)專家論證并報相文管理部門批準。隧道、道、、、、等因素。的上影響故予點六、施保證措施 成立施保障措施 成立項目組長領導集中人順利施領導組成員如組 長：副組長： 成 員： 安全領導小組辦公室設在項目部安全部，胡明平同志兼任辦公室主任。 安全實施細則為了保證施工爆破期間臨近通行車輛和我施工設備及人員的安全，我標特制定了詳細的實施細則：加強與交警隊的溝通、協(xié)調會同交通部門及時向社會發(fā)布公告，并設立安全警示標志，避免社會車輛及閑雜人員隨意進入爆破路段，實現(xiàn)施工過程中運輸線路及車輛的有序管理。尤其是在爆破前半個小時內充分做車輛及人員爆破。爆破內，全人員的安全標志。工程的特，進行崗前，工進行安全和能，和標的，有施 工車輛備明的安全標志。 開安全標工地設，爆破現(xiàn)場布理，工地做管線全，明路平， 標志目，設施全在爆破現(xiàn)場及近有關施工安全標，設立目警示?，F(xiàn)場通行標志，示警。有安全設施進行有標志，警示確。爆破路段，設人負責安全保衛(wèi)工，杜絕重大傷亡事故發(fā)生。:①使爆破抵抗線朝向道路沿線方向，避免朝向高壓線。水炮孔，勢必造成沖炮，出現(xiàn)大量。效阻止別。爆破覆蓋:1、少單爆破，的強度。2、用爆，單爆藥量，強度。3、用炮孔，合理爆、隔時間，少巖的用，単耗単孔用藥量，大度爆破強度的產生。4、多分臺階、打密孔、少裝藥、不耦合裝藥等措施降低單孔用藥量，從而降低振 動強度。 5、根據(jù)初次爆破情況確定是否開挖減震溝槽，加快震動的衰減，降低震動強度。 沖擊波控制措施 實行鉆孔裝藥爆破，保證堵塞長度，填塞材料中不得夾有石塊，填塞時不得將雷管 腳線、導爆管拉得過緊，防止被砸斷、破損，嚴禁無堵塞爆破 (裸露爆破)。盲炮處理措施:一般規(guī)定:處理盲炮前應由爆破領導人定出警戒范，警戒，處理盲 炮時無關人不警戒。應有的爆破處理盲炮。 導爆管爆盲炮時，應導爆管是否有破損斷，有破 損斷的應新爆。 不應拉出出炮孔中的爆藥。盲炮處理，應爆，將的爆破材不能確認爆無的爆破材前，應防措施 。盲炮處理應由處理填，盲炮的、處理 的、防措施。 孔爆破的盲炮處理:確爆時，新爆。 打平行孔裝藥爆破，平行孔盲炮不應0.3m確定平行炮孔的，從盲炮孔出分填塞。用、不的材料制的，地將炮孔填塞出， 用藥爆。 地用的管出盲炮填塞藥，應措施雷管 。盲炮應處理，不能處理處理，應將盲炮情況(盲炮、炮 孔、藥量爆藥，處理處理)場，由一班處理。 中孔爆破的盲炮處理:爆破線無線有變化著，應驗算安全距離，并加大警戒范圍后，再連線起爆； ②可在距盲炮孔口不小于 10倍炮孔直徑處另打平行孔裝藥起爆。爆破參數(shù)由爆破 工程技術人員確定并經(jīng)爆破領導人批準:③ 所有的炸藥為非抗水硝銨類炸藥，且孔壁完好，可取出部分填塞物向孔內灌水 使之失效，然后做進一步處理 。監(jiān)測監(jiān)控措施 降低爆破震動等所釆取的監(jiān)測監(jiān)控措施:利用爆破震動測監(jiān)測爆破震動，用爆破，控裝藥。取限藥，控爆破，加起爆數(shù)，分工施工 。警戒 經(jīng)算取理后，爆破的距離不50，為確一失，本工程爆破警戒距離確定為 0。人員安排工程施工場理行爆破工程技術人員領導的，爆破工程技術人員爆物理爆破理等部，工程出，技術水平施工理經(jīng)驗 的人員理的施。司爆破施 工理的工程技術人員“三大員”，建專業(yè)施工隊伍，承擔工程施工任務。人員安八械設備配置由于路基爆破小而散鉆設備以自或輕便潛鉆主空壓型亦動的內施工進進，施工需要的佳配置。械設備配置表：擬投入工程的主要施工械設備表序號序號設備名稱型號生產廠商備注九、環(huán) 1D451保及文明施 工2YQ-105B2YQ-105B1φ70修 建爆破作 業(yè) 平3WK-4A/4m31太原 臺4測振儀 1成 都爆破震動監(jiān)測5空壓12m3/min1國產移動式 6起爆器TK9612國產保及文 明施工領導 小組 為 加強項目部 環(huán)境保護、 文明施工、 標準化建設 工作的領導和管理 ，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》《湖北省高速公路建設標準化指南》 和交通運輸部、安監(jiān)總局、湖北省等文件要求，經(jīng)項目部研究，成立沙公高速公路第六 標段中鐵二十四局集團有限公司項目經(jīng)理部環(huán)保及文明施工領導小組如下： 環(huán)保及文明施工領導小組辦公室設在項目部協(xié)調環(huán)保部，楊建軍同志兼任辦公室主 任。 十、應急救援預案 根據(jù)石方施工爆破期間的危險源，危險源應的應急救援預案。 10.1、組及項目部成立應急應