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八大浪費(fèi)心得體會八大浪費(fèi)心得體會精選八篇
篇一:八大浪費(fèi)學(xué)習(xí)心得八大浪費(fèi)學(xué)習(xí)心得八大浪費(fèi)學(xué)習(xí)心得經(jīng)濟(jì)學(xué)中企業(yè)存在的價值就是以盈利為目的,用銷售業(yè)績-成本=利潤,為達(dá)到利潤最大化,在銷售業(yè)績一定的情況下,削減成本才能提升利潤,這也是精益生產(chǎn)的原理所在,獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。要達(dá)到精益生產(chǎn)理想夢工廠,要運(yùn)用好>自動化和準(zhǔn)時化生產(chǎn)原則,利用好5S、可視化、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、持續(xù)改善、PDCA工具,通過內(nèi)在成本控制,獲取利潤,學(xué)習(xí)八大浪費(fèi),談一下自己的感悟與見解,具體如下:1等待的浪費(fèi)。說起等待,都是純粹的浪費(fèi),不產(chǎn)生任何的價值。人等機(jī)、機(jī)等人、機(jī)等料、人等人、故障等待,計劃脫節(jié)都是大大的浪費(fèi),在我們實際生產(chǎn)中,出現(xiàn)的UHT故障、灌裝機(jī)操作待機(jī)、動力能力異常,員工等待,都是純粹的浪費(fèi),造成的原因,其中最重要的就是影響效率的六大損失、等待中浪費(fèi),都是我們應(yīng)該揣摩端詳?shù)摹?搬運(yùn)的浪費(fèi)。生產(chǎn)過程中原料的搬運(yùn)、成品運(yùn)輸搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)庫存的搬運(yùn),嚴(yán)格意義上來說都是搬運(yùn)的浪費(fèi),只留取必要的貨運(yùn),減少冗余的搬運(yùn)動作,才是佳境。3不良品的浪費(fèi)。生產(chǎn)過程中不良品、過程返工,在我們的生產(chǎn)過程中,指標(biāo)不合格、封合不良、質(zhì)量事故,不但產(chǎn)生不了任何經(jīng)濟(jì)效益,帶來的反而是成本損失和質(zhì)量賠償,不良品會帶來處理不良品產(chǎn)生的更多損失,對于產(chǎn)生的原因和危害,都已被大家熟知,可見質(zhì)量控制尤為重要。4加工的浪費(fèi)。加工目標(biāo)不明確,造成生產(chǎn)浪費(fèi),產(chǎn)品不是客戶需求,造成貨品積壓,都是加工浪費(fèi),以客戶需求為目的的生產(chǎn)經(jīng)營才是正當(dāng)流程。5動作的浪費(fèi)。做無用的動作,無用功都是浪費(fèi),按精益思想,雙手共用反向?qū)ΨQ,小臂動作最小化,減少彎腰、屈膝、踮腳等不便于操作的動作,取物伸手即來,都是有效削減動作浪費(fèi)的途徑。6庫存的浪費(fèi)。庫存積壓、貨品堆積,都是庫存積壓的浪費(fèi),傳統(tǒng)觀念和不科學(xué)管理導(dǎo)致了積壓的形成,庫存的直接危害和間接危害,勢必對生產(chǎn)加工企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失,造成資金、成本的積壓?!含F(xiàn)在八大浪費(fèi)及改善與5W1H心得現(xiàn)在八大浪費(fèi)及改善與5W1H心得20xx年9月15日我們公司邀請富士康的培訓(xùn)師來給我們授課。目前自己是從事一線生產(chǎn)管理,對此我相當(dāng)有激情!當(dāng)然培訓(xùn)的老師不像其它一些培訓(xùn)老師那么風(fēng)趣,幽默,充滿激情,但學(xué)無止境的,我還是從這次課程中學(xué)到了不少很實用的工作技巧和工作思路,這也將對我以后的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的重要的影響。IE工程即工業(yè)工程,它是對有關(guān)人員、物資、設(shè)備、能源和信息等組成的整體系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計和實施改進(jìn)的一門學(xué)科,企業(yè)實施IE工程的目的主是要為了提高效率、減少浪費(fèi)、降低成本,讓員工更輕松、更有效率的工作它是指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)管理者怎么樣才能設(shè)計出一個花費(fèi)最少的資源,達(dá)到利益的最大化的系統(tǒng)工程。它涵蓋了我們企業(yè)生產(chǎn)中的方方面面,從毛坯的加工進(jìn)廠,再到成品的檢驗,發(fā)貨等。如我們平時工作中的不必要的搬運(yùn)、返工等都是一種浪費(fèi),為什么剛開始不把物料放在正確的地方呢,產(chǎn)生這種問題的根本原因是什么呢?是場地的原因,還是人員的原因呢?企業(yè)的生產(chǎn)管理者可以研究出現(xiàn)這種問題的根本原因是什么,然后采取一定的措施,減少直到消除這種情況。同時,在今天的培訓(xùn)課里,老師也教給了我們一個找出問題的根本原因的五個“為什么”方法,即找到問題的根本原因,針對根本原因采取糾正預(yù)防措施,通過不斷的PDCA循環(huán),不斷的完善企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),以便同樣的問題不在重復(fù)發(fā)生。例如,為什么當(dāng)我們清楚的記得我們發(fā)過一份電子郵件,但在找的時候卻總也找不到,這是為什么呢?怎么樣才便于檢索呢?為什么別人可以很快的找到,自己的電子郵件就這么的混亂呢?根本原因是什么呢?是因為自己沒有養(yǎng)成一個好的習(xí)慣,發(fā)送電子郵件時候不寫主題,以為以后用不到,但當(dāng)真要找的時候,卻怎么也找不到??傊?,在今天的培訓(xùn)里我收益匪淺,值得肯定的是我整整做了10頁筆記,這就是我的成果??!在今后的工作生活中學(xué)以致用,認(rèn)真地體會IE工程的力量之最,把本職工作做好,給公司創(chuàng)造更大的利潤!…………篇三:學(xué)習(xí)《厲行節(jié)約、反對浪費(fèi)——重要論述摘編》心得體會學(xué)習(xí)《厲行節(jié)約、反對浪費(fèi)——重要論述摘編》心得體會在我們現(xiàn)在的大學(xué)校園里,經(jīng)常看到的更多的是虛榮心促使的各種鋪張浪費(fèi),全國政協(xié)委員鮑義志在全國兩會上“爆料”稱:我國校園浪費(fèi)現(xiàn)象驚人,大學(xué)校園存在八大浪費(fèi)現(xiàn)象,依次為用水浪費(fèi)、用電浪費(fèi)、食物浪費(fèi)、紙張浪費(fèi)、一次性物品浪費(fèi)、塑料浪費(fèi)、電池浪費(fèi)、用筆浪費(fèi)。因此勤儉節(jié)約不僅是關(guān)系個人利益得失的事,更體現(xiàn)了一種社會意識和責(zé)任。我覺得勤儉節(jié)約是最能體現(xiàn)一個人綜合素質(zhì)高低的品德。勤儉節(jié)約,不僅僅是中央發(fā)出的號召和作出的要求,更是我們中華民族的傳統(tǒng)美德,是當(dāng)今時代的客觀要求和大勢所趨。不能否認(rèn)的是,我們的社會發(fā)展了,各方面的條件優(yōu)越了,很多人就開始鋪張浪費(fèi)起來了。但是我們要清醒的看到我們的發(fā)展還處于低水平、不均衡階段,財力物力和物產(chǎn)資源浪費(fèi)不起,就是真正富裕發(fā)達(dá)了,勤儉節(jié)約也決不能丟失。一方面,財力和資源的浪費(fèi)無法挽回、不可彌補(bǔ),而我們的發(fā)展一線、建設(shè)一線、基層一線還需要大量的財力和資源,我們的貧困地區(qū)、貧困家庭、流浪人員還需要有飯吃、有衣穿、有住處、不挨凍。另一方面,勤儉節(jié)約精神不是物質(zhì)上的占有能夠替代的,它是價值觀念、人生追求和行為作風(fēng)的體現(xiàn)。奢侈結(jié)出的惡果,不僅僅是物質(zhì)的浪費(fèi),更重要的是精神的頹廢、意志的消沉和事業(yè)的衰敗。兩個方面無論從哪個方面權(quán)衡,勤儉節(jié)約都一時不可忘卻,一日不可脫離。節(jié)儉是維持人類生存的必需,節(jié)儉是持家之本;節(jié)儉是安邦定國的法寶;勤勞節(jié)儉有利于防止腐?。还?jié)儉能降低社會生產(chǎn)成本。節(jié)儉更是一種美德,是一個人有教養(yǎng)的體現(xiàn),也是我們每一個人不可或缺的優(yōu)良品質(zhì)。如果一個社會奢靡之風(fēng)蔓延,無論物質(zhì)上如何發(fā)達(dá),也難免會造成巨大的浪費(fèi),難以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,甚至使社會風(fēng)氣敗壞。如果奢侈豪華、驕奢淫逸成為一種“時尚”,那就是一種悲哀了由于國家財力的有限,目前所能提供的教育機(jī)會遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會對教育的需求,仍然存在教育經(jīng)費(fèi)不足、教育結(jié)構(gòu)不合理、教育質(zhì)量及創(chuàng)新性較差等問題。“全社會要培養(yǎng)孩子們從小樹立正確的節(jié)約觀和節(jié)約型消費(fèi)理念,把節(jié)約資源的觀念滲透到學(xué)校的教育之中,落實到具體實踐上,增強(qiáng)學(xué)校成員對節(jié)約資源、環(huán)境保護(hù)的參與意識?!币虼宋艺J(rèn)為要優(yōu)化學(xué)校資源配置,提高學(xué)校資源的利用效率,使教育資源得到充分有效的分配與利用,從而減少有限的教育資源的浪費(fèi)和過度消耗,降低學(xué)校的運(yùn)行成本?!模盒牡脜⒓印熬嫔a(chǎn)”培訓(xùn)心得20xx年7月14日到7月15日,我參加了臺灣精益生產(chǎn)大師蔣維豪先生主講的題為“七大浪費(fèi)與效率損失”的培訓(xùn)課。在為期兩天的課程學(xué)習(xí)中,浪費(fèi)這個詞是我聽到的最多的一個詞,徹底改變了我原來的看法,使我對生產(chǎn)中的“七大浪費(fèi)”以及“精益生產(chǎn)”有了一個全新的認(rèn)識,現(xiàn)將心得體會總結(jié)如下:一、對七大浪費(fèi)的再認(rèn)識。在未聽課前,我已知道七大浪費(fèi)是:1、制造過多/過早的浪費(fèi)。2、等待的浪費(fèi)。3、搬運(yùn)的浪費(fèi)。4、庫存的浪費(fèi)。5、制造不良品的浪費(fèi)。6、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。7、多余動作的浪費(fèi)。但只是對這幾種浪費(fèi)有種模糊的概念,認(rèn)識并不深刻。通過聽課,我對七大浪費(fèi)有了更深入地理解。(1)、制造過多/過早的浪費(fèi)是直接產(chǎn)生對流動資金的占用,這個浪費(fèi)曾經(jīng)對豐田公司造成過沉重的打擊。在19xx年到19xx年之間,豐田公司的新任總經(jīng)理大研代一,將生產(chǎn)流程優(yōu)化,將產(chǎn)量大大提高,結(jié)果由于忽視了市場的需求量而導(dǎo)致大量的產(chǎn)品積壓,資金鏈被壓斷,公司瀕臨破產(chǎn)。正是由于這次教訓(xùn),豐田公司才提出了jit生產(chǎn)理念,即“只有在顧客需要的時候,才生產(chǎn)顧客所需質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品”。(2)、等待的浪費(fèi)是指企業(yè)的資源彼此等來等去,而產(chǎn)生等待的因素則有很多,這其中包括設(shè)備的布置離散、生產(chǎn)計劃變來變?nèi)?、生產(chǎn)不均衡、質(zhì)量波動、物流配送不暢、內(nèi)部失調(diào)、排程不當(dāng)?shù)戎T多因素。(3)、搬運(yùn)的浪費(fèi)是說企業(yè)的內(nèi)部設(shè)備不合理的布局、不合理的物流、離島式的工序和工段、離島式的車間和部門,從而導(dǎo)致出現(xiàn)不斷的搬運(yùn)。(4)、庫存的浪費(fèi)是指企業(yè)內(nèi)部由于采購生產(chǎn)的周期長準(zhǔn)備的緩沖庫存、由于供應(yīng)不佳和搬運(yùn)量大導(dǎo)致的余量庫存、由于害怕出現(xiàn)問題的安全庫存、由于計劃粗放和設(shè)計變更等原因?qū)е碌拇魷齑?。而所有的庫存都是要占用成本的,各類成本累加約為成本總和的25%,同時庫存更易隱藏管理問題、掩蓋管理失誤。(5)、制造不良品的浪費(fèi)是制造不良品后,返工修補(bǔ)浪費(fèi)、工期延誤浪費(fèi),假如不能在廠內(nèi)發(fā)現(xiàn),則會造成更大的浪費(fèi)。經(jīng)常會出現(xiàn)一人錯誤百人忙的連鎖反應(yīng),其成本耗費(fèi)的比率為1:30:600:9000。…………篇五:七大浪費(fèi)八大浪費(fèi)權(quán)威貢獻(xiàn)第一講制造業(yè)常見的管理誤區(qū)(上)為了能夠運(yùn)用一些精益的手法排除企業(yè)車間現(xiàn)場的七大浪費(fèi),首先應(yīng)該對在傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)中長期存在的一系列思維誤區(qū)有所認(rèn)識,了解它們對企業(yè)整個生產(chǎn)效益可能產(chǎn)生的影響。誤區(qū)一:離島式的車間布局(一)表現(xiàn)和特點(diǎn)離島式的車間布局(如圖1-1所示),是指通常在制造型企業(yè)里將相同功能的加工設(shè)備集中擺放在同一車間或者區(qū)域的整體布局方式。這種方式一般適用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)組織方式,具有集中生產(chǎn)、集中搬運(yùn)、減少搬運(yùn)次數(shù)等特點(diǎn),但同時也會導(dǎo)致在制品搬運(yùn)浪費(fèi)大、等待時間長、生產(chǎn)周期長、空間占用大以及容易造成“亂流”等缺陷。圖1-1離島式的車間布局示意圖【圖解】這個圖表示的是一般傳統(tǒng)制造型企業(yè)“開料”、“機(jī)加工”、“表面處理”以及“總裝”等四個車間的布局,可以很直觀地看到它們之間的相對獨(dú)立性。對應(yīng)于大批量、少品種的制造型企業(yè)而言,采用離島式的車間布局是合理的,也是有效的。然而,現(xiàn)在的市場情況已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化:企業(yè)更多地面臨的是多品種、小批量的生產(chǎn)任務(wù)。因此,企業(yè)如今面對的諸多管理問題的根源也在于此,即其設(shè)備的布局以及生產(chǎn)的組織方式無法滿足多品種、小批量的市場新形勢。(二)所導(dǎo)致和引發(fā)的管理問題正如以上簡要提到的一樣,傳統(tǒng)制造型企業(yè)所習(xí)慣采用的離島式車間布局在新的市場環(huán)境中已經(jīng)暴露出越來越多的不足和問題,其可能導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)如圖1-2所示:圖1-2離島式車間布局所導(dǎo)致和引發(fā)的管理問題因果分析圖【圖解】在這個圖中,有以下幾點(diǎn)是需要進(jìn)行補(bǔ)充說明的:在如此的設(shè)備布局下,由于車間之間相互都不知道彼此的生產(chǎn)進(jìn)度,因此企業(yè)必須設(shè)置一個協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)的生產(chǎn)管理部門或調(diào)度部門來統(tǒng)籌各個車間之間的生產(chǎn)任務(wù);從中轉(zhuǎn)倉庫提領(lǐng)半成品庫存進(jìn)行生產(chǎn)會逐漸成為各個車間的一種習(xí)慣,并且隨著半成品庫存的增加,企業(yè)越來越多的流動資金將被鎖定;…………篇六:什么叫八大浪費(fèi)八大浪費(fèi)是定義工廠在JIT生產(chǎn)方式中的,其浪費(fèi)的含義與社會上通常所說的浪費(fèi)有所區(qū)別。對于JIT來講,凡是超出增加產(chǎn)品價值所絕對必須的最少量的物料、設(shè)備、人力、場地和時間的部分都是浪費(fèi)。因此,JIT生產(chǎn)方式所講的工廠的浪費(fèi)歸納為八大種,分別是:不良、修理的浪費(fèi),過分加工的浪費(fèi),動作的浪費(fèi),搬運(yùn)的浪費(fèi),庫存的浪費(fèi),制造過多過早的浪費(fèi),等待的浪費(fèi)和管理的浪費(fèi),簡稱為八大浪費(fèi)。具體表現(xiàn)1.不良、修理的浪費(fèi)所謂不良、修理的浪費(fèi),指的是由于工廠內(nèi)出現(xiàn)不良品,需要進(jìn)行處置的時間、人力、物力上的浪費(fèi),以及由此造成的相關(guān)損失。這類浪費(fèi)具體包括:材料的損失、不良品變成廢品;設(shè)備、人員和工時的損失;額外的修復(fù)、鑒別、追加檢查的損失;有時需要降價處理產(chǎn)品,或者由于耽誤出貨而導(dǎo)致工廠信譽(yù)的下降。2.加工的浪費(fèi)加工的浪費(fèi)也叫過分加工的浪費(fèi),主要包含兩層含義:第一是多余的加工和過分精確的加工,例如實際加工精度過高造成資源浪費(fèi);第二是需要多余的作業(yè)時間和輔助設(shè)備,還要增加生產(chǎn)用電、氣壓、油等能源的浪費(fèi),另外還增加了管理的工時。3.動作的浪費(fèi)動作的浪費(fèi)現(xiàn)象在很多企業(yè)的生產(chǎn)線中都存在,常見的動作浪費(fèi)主要有以下12種:兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動作突然停止、作業(yè)動作過大、左右手交換、步行過多、轉(zhuǎn)身的角度太大,移動中變換“狀態(tài)”、不明技巧、伸背動作、彎腰動作以及重復(fù)動作和不必要的動作等,這些動作的浪費(fèi)造成了時間和體力上的不必要消耗。4.搬運(yùn)的浪費(fèi)從JIT的角度來看,搬運(yùn)是一種不產(chǎn)生附加價值的動作,而不產(chǎn)生價值的工作都屬于浪費(fèi)。搬運(yùn)的浪費(fèi)具體表現(xiàn)為放置、堆積、移動、整列等動作浪費(fèi),由此而帶來物品移動所需空間的浪費(fèi)、時間的浪費(fèi)和人力工具的占用等不良后果。國內(nèi)目前有不少企業(yè)管理者認(rèn)為搬運(yùn)是必要的,不是浪費(fèi)。因此,很多人對搬運(yùn)浪費(fèi)視而不見,更談不上去消滅它。也有一些企業(yè)利用傳送帶或機(jī)器搬運(yùn)的方式來減少人工搬運(yùn),這種做法是花大錢來減少工人體力的消耗,實際上并沒有排除搬運(yùn)本身的浪費(fèi)?!撸壕嫔a(chǎn)八大浪費(fèi)…………篇八:精益生產(chǎn)心得體會
企業(yè)管理培訓(xùn)心得有幸參加濰柴揚(yáng)州公司組織的精益生產(chǎn)培訓(xùn),使我受益匪淺。作為一名中層管理者,應(yīng)該如何更好、更合理掌控整個部門的生產(chǎn)運(yùn)作;如何以管理促創(chuàng)新,以創(chuàng)新促生產(chǎn),以“精益生產(chǎn)”理念為公司又好又快地發(fā)展保駕護(hù)航。下面就“精益生產(chǎn)”談一談我的一些感想。1、設(shè)立有關(guān)整頓浪費(fèi)的制度,降低工人提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項成果,到年底的時候評比出優(yōu)秀的
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