電子商務(wù)課程配套第七章電子商務(wù)物流_第1頁(yè)
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第七章電子商務(wù)物流課程微博:電子商務(wù)評(píng)論微博地址:第一頁(yè),共三十頁(yè)。目錄第一章

電子商務(wù)概述第二章

電子商務(wù)商業(yè)模式i第三章

B2C電子商務(wù)第四章

B2B電子商務(wù)第五章

電子商務(wù)盈利模式第六章

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷實(shí)踐篇

電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)第七章

電子商務(wù)物流第八章

電子商務(wù)支付與結(jié)算第九章

電子商務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃第十章

電子商務(wù)網(wǎng)站開(kāi)發(fā)第十一章

電子商務(wù)項(xiàng)目管理和電子商務(wù)系統(tǒng)運(yùn)維第十二章

電子商務(wù)環(huán)境:法律、道德與國(guó)際化電子商務(wù)第二頁(yè),共三十頁(yè)。章節(jié)引文理論講解案例討論章節(jié)回顧延伸閱讀課程組織行業(yè)資訊選用教材:《電子商務(wù)》方建生楊清云邱碧珍主編廈門大學(xué)出版社出版第三頁(yè),共三十頁(yè)。第七章電子商務(wù)物流第四頁(yè),共三十頁(yè)。電子商務(wù)與物流

電子商務(wù)物流模式

電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)

電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理

案例討論:電商物流:合縱還是連橫?

主要內(nèi)容第五頁(yè),共三十頁(yè)。1、電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)市場(chǎng)(1)供應(yīng)鏈中的價(jià)值創(chuàng)造

(2)電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理第六頁(yè),共三十頁(yè)。1、電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)傳統(tǒng)價(jià)值鏈的弊端電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈中的價(jià)值創(chuàng)造(1)供應(yīng)鏈中的價(jià)值創(chuàng)造企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造是通過(guò)一系列活動(dòng)構(gòu)成的,這些活動(dòng)可分為基本活動(dòng)和輔助活動(dòng)兩類,基本活動(dòng)包括內(nèi)部后勤、生產(chǎn)作業(yè)、外部后勤、市場(chǎng)和銷售、服務(wù)等;而輔助活動(dòng)則包括采購(gòu)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、人力資源管理和企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等。這些互不相同但又相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),構(gòu)成了一個(gè)創(chuàng)造價(jià)值的動(dòng)態(tài)過(guò)程,即價(jià)值鏈。第七頁(yè),共三十頁(yè)。1、電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)(2)電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理基本概念+基本原則(7R)供應(yīng)鏈管理方法快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)有效客戶響應(yīng)(EfficientConsumerResponse,ECR)供應(yīng)商管理庫(kù)存(VendorManagedInventory,VMI)企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)第八頁(yè),共三十頁(yè)。2、電子商務(wù)與物流市場(chǎng)(1)物流概述(2)電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)(3)電子商務(wù)與物流的關(guān)系第九頁(yè),共三十頁(yè)。2、電子商務(wù)與物流市場(chǎng)(1)物流概述國(guó)內(nèi)外對(duì)物流的定義很多。我國(guó)《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,物流(Logistics)是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。物流的基本功能:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理物流的分類:

1)按物流在供應(yīng)鏈中的作用分:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收與廢棄物物流

2)按物流活動(dòng)覆蓋范圍來(lái)分:國(guó)際物流、區(qū)域物流

3)按物流活動(dòng)的主體來(lái)分:企業(yè)自營(yíng)物流、第三方物流、

4)按物流的特殊性來(lái)分:一般物流、特殊物流

第十頁(yè),共三十頁(yè)。2、電子商務(wù)與物流市場(chǎng)(2)電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)

1)信息化2)自動(dòng)化3)網(wǎng)絡(luò)化4)智能化5)柔性化另外,物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化以及物流的社會(huì)化、共同化、集成化也都是電子商務(wù)物流模式的新特點(diǎn)。第十一頁(yè),共三十頁(yè)。2、電子商務(wù)與物流市場(chǎng)(3)電子商務(wù)與物流的關(guān)系

1)

物流對(duì)電子商務(wù)的作用2)電子商務(wù)對(duì)物流活動(dòng)的影響第十二頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式(1)企業(yè)自營(yíng)物流模式(2)第三方物流模式(3)物流聯(lián)盟(4)第四方物流模式(5)電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流模式的選擇第十三頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式(1)自營(yíng)物流的含義所謂自營(yíng)物流(自理物流),即企業(yè)自身投資建設(shè)物流的運(yùn)輸工具、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)等基礎(chǔ)硬件,經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)的整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程。目前采取自營(yíng)物流的電子商務(wù)企業(yè)主要有兩類:第一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的電子商務(wù)公司。第二類為傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的電子商務(wù)網(wǎng)站第十四頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析:優(yōu)勢(shì)分析:反應(yīng)快速、靈活企業(yè)擁有對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程的有效控制權(quán)劣勢(shì)分析:一次性投資大、成本高需要較強(qiáng)的物流管理能力第十五頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式(2)第三方物流概述第三方物流(Third—Party

Logistics,簡(jiǎn)稱3PL或TPL)是由相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的第三方專業(yè)企業(yè)來(lái)承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。它是提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。由于3PL是以簽訂合同的方式,在一定期限內(nèi)將部分或全部物流委托給專業(yè)物流企業(yè)來(lái)完成,因此又稱合同物流或契約物流、外包物流。第十六頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式第三方物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析:優(yōu)勢(shì)分析企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)降低經(jīng)營(yíng)成本提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值劣勢(shì)分析企業(yè)不能直接控制物流職能第三方物流尚未成熟外包物流不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長(zhǎng)期關(guān)系,同時(shí)也意味著外包放棄對(duì)物流專業(yè)技術(shù)的開(kāi)發(fā),還可能造成第三方物流公司通過(guò)與顧客的直接接觸提升了在顧客心目中的整體形象從而取代了外包方的地位等第十七頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式(3)物流聯(lián)盟概述物流聯(lián)盟是一種介于自營(yíng)和外包之間的物流模式,可以降低前兩種模式的風(fēng)險(xiǎn)。物流聯(lián)盟是為了取得比單獨(dú)從事物流活動(dòng)更好的效果,在物流方面通過(guò)契約形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織。聯(lián)盟是動(dòng)態(tài)的,只要合同結(jié)束,雙方又變成追求自身利益最大化的單獨(dú)個(gè)體。電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)進(jìn)行聯(lián)盟,一方面有助電子商務(wù)企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)還可從物流伙伴處獲得物流技術(shù)和管理技巧;另一方面也使物流企業(yè)有了穩(wěn)定的貨源,當(dāng)然物流聯(lián)盟的長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性會(huì)使電子商務(wù)企業(yè)改變物流服務(wù)供應(yīng)商的行為變得困難,電子商務(wù)企業(yè)必須對(duì)今后過(guò)度依賴于物流伙伴的局面作周全的考慮。第十八頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式(4)第四方物流的概念美國(guó)埃森哲公司Accenture定義:Forth-PartyLogistics—4PL指一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。4PL經(jīng)營(yíng)者是基于整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程考慮,扮演著協(xié)調(diào)人的角色:與客戶協(xié)調(diào),與客戶共同管理資源、計(jì)劃和控制生產(chǎn),設(shè)計(jì)全程物流方案;與各分包商協(xié)調(diào),組織完成實(shí)際物流活動(dòng)。4PL提供的是一種全面的物流解決方案,與客戶建立的是長(zhǎng)期、穩(wěn)固的伙伴關(guān)系。

第十九頁(yè),共三十頁(yè)。3、電子商務(wù)物流模式(5)企業(yè)物流模式選擇時(shí)要考慮的主要因素(一)物流子系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位它們是否高度影響企業(yè)的業(yè)務(wù)流程?它們是否需要相對(duì)先進(jìn)的技術(shù),采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)先?它們是否是企業(yè)長(zhǎng)期積淀的、在短期內(nèi)不能為其他企業(yè)所模仿的?(二)企業(yè)對(duì)物流的管理能力(三)對(duì)企業(yè)柔性的要求(四)物流系統(tǒng)總成本(五)企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)(六)企業(yè)規(guī)模和實(shí)力(七)第三方物流的客戶服務(wù)能力第二十頁(yè),共三十頁(yè)。4、電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)(1)條碼技術(shù)(2)射頻技術(shù)(3)GPS技術(shù)(4)GIS技術(shù)(5)EDI技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用第二十一頁(yè),共三十頁(yè)。4、電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)(1)條碼技術(shù)條形碼(BarCode,簡(jiǎn)稱“條碼”)是由寬度不同、反射率不同的“條”和“空”,按照一定的編碼規(guī)則(碼制)編制而成,用以表示一組數(shù)字或字母符號(hào)信息的圖形標(biāo)識(shí)符。條碼隱含著數(shù)字信息、字母信息、標(biāo)志信息、符號(hào)信息,是全世界通用的商品代碼的表示方法。

第二十二頁(yè),共三十頁(yè)。4、電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)(2)射頻(RFID)技術(shù)射頻技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,RFID)以無(wú)線通信技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù)為核心,伴隨著半導(dǎo)體、大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展而逐步形成的,利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信,以達(dá)到自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的目的。RFID系統(tǒng)的組成射頻技術(shù)在物流中的應(yīng)用舉例第二十三頁(yè),共三十頁(yè)。4、電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)(3)GPS技術(shù)

GPS是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的英文縮寫。GPS技術(shù)是一種直接、經(jīng)濟(jì)、可靠和成熟的定位技術(shù),它由發(fā)射裝置和接收裝置構(gòu)成,發(fā)射裝置由若干顆位于地球衛(wèi)星靜止軌道的不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成,不斷向地球表面發(fā)射無(wú)線電波。

GPS系統(tǒng)的組成GPS技術(shù)在物流中的應(yīng)用舉例第二十四頁(yè),共三十頁(yè)。4、電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)(4)GIS技術(shù)

地理信息系統(tǒng)(GIS)是以地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),在計(jì)算機(jī)軟硬件的支持下,對(duì)空間相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、管理、操作、分析、模擬和顯示,并采用地理模型分析的方法,適時(shí)提供多種空間和動(dòng)態(tài)的地理信息,為地理研究、綜合評(píng)價(jià)、定量分析和決策服務(wù)而建立起來(lái)的一類計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用舉例第二十五頁(yè),共三十頁(yè)。4、電子商務(wù)下的物流信息技術(shù)(5)EDI技術(shù)

EDI可以為市場(chǎng)設(shè)計(jì)一些附加超值服務(wù)。例如,通過(guò)監(jiān)控客戶存貨而自動(dòng)追加訂貨、收集即時(shí)市場(chǎng)信息為決策提供靈活性和反映能力。同時(shí),可以通過(guò)采用集裝箱運(yùn)輸電子數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù),可以將船運(yùn)、空運(yùn)、陸路運(yùn)輸、外輪代理公司、港口碼頭、倉(cāng)庫(kù)、保險(xiǎn)公司等企業(yè)之間各自的應(yīng)用系統(tǒng)聯(lián)系在一起,從而解決傳統(tǒng)單證傳輸過(guò)程中的處理時(shí)間長(zhǎng)、效率低下的問(wèn)題??梢杂行岣哓浳镞\(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)物流控制電子化,從而實(shí)現(xiàn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn),進(jìn)一步促進(jìn)港口集裝箱運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。

第二十六頁(yè),共三十頁(yè)。?簡(jiǎn)短回顧

本章先簡(jiǎn)單介紹了供應(yīng)鏈的定義、結(jié)構(gòu)和理念、對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的價(jià)值創(chuàng)造和基于電子商務(wù)環(huán)境下的價(jià)值創(chuàng)造做了對(duì)比分析以突出電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈特點(diǎn),并對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作方法做了具體介紹,這對(duì)讀者理解基于電子商務(wù)的物流管理理念、模式及其運(yùn)營(yíng)具有一定的幫助。本章接著從物流概念的起源、發(fā)展和基本功能談起,介紹了在電子商務(wù)環(huán)境下物流的一些特點(diǎn)、所運(yùn)用的現(xiàn)代技術(shù)及運(yùn)作模式。第二十七頁(yè),共三十頁(yè)。電子商務(wù)與物流的關(guān)系

電子商務(wù)的主要模式及特征

電子商務(wù)物流技術(shù)及特點(diǎn)

供應(yīng)鏈管理對(duì)我國(guó)電商企業(yè)有何現(xiàn)實(shí)意義。

案例討論:案例1-1電商物流:合縱還是連橫?問(wèn)題與討論第二十八頁(yè),共三十頁(yè)。知識(shí)共享-非商業(yè)性使用

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v1.0第二十九頁(yè),共三十頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)第七章電子商務(wù)物流。第十二章電子商務(wù)環(huán)境:法律、道德與國(guó)際化。案例討論:電商物流:合縱還是連橫。電子商

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