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文檔簡介
第二章機械零部件裝配
新設(shè)備由零部件裝配而成;機械設(shè)備使用一定時間后進行檢修也需要裝配工作。本課程偏重講檢修,多介紹設(shè)備檢修后的裝配。所謂裝配,就是將零部件按一定技術(shù)要求組合連接成整臺設(shè)備。
2.1機械裝配工藝管理裝配工作對機械設(shè)備的性能,質(zhì)量影響很大,如果裝配不當,即使所有零部件加工都合乎質(zhì)量要求,也不一定能生產(chǎn)出合格的,高質(zhì)量的設(shè)備.一、裝配工作組織形式固定式:全部裝配工作固定在一個或幾個工作地點完成。舊設(shè)備檢修后多用這種裝配組織形式。移動式:將零部件用運輸小車或運輸帶從一個裝配地點移送到下一個裝配地點,在一個裝配地點只完成一部分裝配工作,各裝配地點裝配工作的總和就是設(shè)備的全部裝配工作。某些大型新設(shè)備采用這種流水線式裝配組織形式。
二、裝配工藝規(guī)程設(shè)計1、分析設(shè)備樣圖,掌握裝配的技術(shù)要求與驗收標準。2、依設(shè)備結(jié)構(gòu)與裝配精度要求選用合適的裝配方法及所需機具。3、確定裝配順序,最好依設(shè)備結(jié)構(gòu)先定出一個裝配基準件。4、確定工時定額及要求的工人技術(shù)等級。三、裝配精度與裝配尺寸鏈1、裝配精度包括零部件之間的尺寸精度,位置精度,相對運動精度,接觸精度。2、裝配尺寸鏈包括直線尺寸鏈,角度尺寸鏈,平面尺寸鏈,空間尺寸鏈。四、零部件聯(lián)接方式1、固定聯(lián)接如螺栓聯(lián)接,鍵聯(lián)接,焊接,粘接,鉚接,過盈配合聯(lián)接等。應(yīng)注意零部件的相對位置與緊固性。2、活動聯(lián)接如滑動軸承與軸頸聯(lián)接、齒輪嚙合等。應(yīng)保證零部件的正常接觸,運轉(zhuǎn)靈活。
五、常用裝配方式舊設(shè)備檢修裝配可用單件修配法。如果成批設(shè)計制造多臺新設(shè)備可用互換裝配法(完全互換裝配法,大數(shù)互換裝配法),選擇裝配法(直接選擇裝配法,分組裝配法,復(fù)合選擇裝配法),修配裝配法(單件修配法,合件加工裝配法,自身加工裝配法),調(diào)整裝配法(固定調(diào)整裝配法,可動調(diào)整裝配法,誤差抵消調(diào)整裝配法)。
六、編寫裝配工藝文件包括裝配工藝過程卡片,裝配工序卡片。
2.2過盈配合裝配
配合的種類
(1)間隙配合
具有間隙(包括最小間隙等于零)的配合稱為間隙配合。此時,孔的公差帶在軸的公差帶之上。
由于孔、軸的實際尺寸允許在各自的公差帶內(nèi)變動,所以孔、軸配合的間隙也是變動的。當孔為最大極限尺寸而軸為最小極限尺寸時,裝配后的孔、軸為最松的配合狀態(tài),稱為最大間隙Xmax;當孔為最小極限尺寸而軸為最大極限尺寸時,裝配后的孔、軸為最緊的配合狀態(tài),稱為最小間隙Xmin。(2)過盈配合具有過盈(包括最小過盈等于零)的配合稱為過盈配合。此時,孔的公差帶在軸的公差帶之下。
在過盈配合中,孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最小過盈Ymin,是孔、軸配合的最松狀態(tài);孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax,是孔、軸配合的最緊狀態(tài)。
(3)過渡配合
可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合。此時,孔的公差帶與軸的公差帶交疊??椎淖畲髽O限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax,是孔、軸配合的最松狀態(tài);孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax,是孔、軸配合的最緊狀態(tài)。
三種配合類別的區(qū)別
(1)間隙配合
a.孔的實際尺寸永遠大于或等于軸的實際尺寸;
b.孔的公差帶在軸的公差帶的上方;
c.允許孔軸配合后能產(chǎn)生相對運動;
(2)過盈配合
a.孔的實際尺寸永遠小于或等于軸的實際尺寸;
b.孔的公差帶在軸的公差帶的下方;
c.允許孔軸配合后使零件位置固定或傳遞載荷;
(3)過渡配合
a.孔的實際尺寸可能大于或小于軸的實際尺寸;b.孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊;
c.孔軸配合時,可能存在間隙,也可能存在過盈;
過盈配合裝配的目的:采用過盈配合主要是使配合零件的聯(lián)接能承受足夠大的扭矩,軸向力及動載荷,故零件的材料應(yīng)能承受最大過盈所引起的應(yīng)力。配合零件的聯(lián)接強度應(yīng)在最小過盈時得到保證。過盈配合裝配的要求:需保證相關(guān)零部件材料強度,即這些材料應(yīng)能承受最大過盈量引起的應(yīng)力;還需保證聯(lián)接強度,即過盈配合應(yīng)能保證在最小過盈量的聯(lián)接條件下仍能傳遞規(guī)定的軸向力或扭矩,包括動載荷。一、常溫下的壓裝配適用過盈量不大的情況。壓裝方法:對于過盈量很小的小型零部件??捎萌斯ゅN擊壓入;對于過盈量較大,零部件較大的情況,可用壓床壓裝。估算壓入力P的經(jīng)驗公式(常溫下),(1)對于鋼軸,鋼孔件:P=28[(D/d)^2-1]iL/(D/d)^2(KN)(2)對于鋼軸,鑄鐵孔件:P=42[D/d+0.3]iL/(D/d+6.35)(KN)式中D---孔件內(nèi)徑,mm;d---軸件外徑,mm;i---實測過盈量,mm;L---配合面長度。例:軋機齒輪座扁頭D=750mm,d=450mm,i=0.49mm,L=575mm,采用常溫壓裝P=28[(750/450)^2-1]*0.49*575/(750/450)^2=5048KN需壓床壓力P’=1.3P=1.3*5048=6563KN1、常溫下壓裝用鐵錘加銅棒打入即可;2、依估算增大20-30%選壓床;3、壓入前配合面應(yīng)涂潤滑油;4、零件配合面粗糙度應(yīng)不低于12.5;5、常溫壓裝還可用液壓整合法:向孔件內(nèi)壓入高壓油,使孔徑增大,將軸件壓入,此法適用大型或經(jīng)常拆卸的配合。二、熱裝
加熱孔件,待孔徑膨大后裝入軸件,冷卻至常溫即成。1、適用于過盈量大,零部件較大,但孔件相對較小的情況,無壓床時裝配小零部件也用熱裝。2、估算加熱溫度t的經(jīng)驗公式:t=t。+(2-3)i/(k*d)℃式中t。---環(huán)境溫度,℃;i---實測過盈量,mm;d---未加熱時實測孔徑,mm;k---孔件材料的膨脹系數(shù),1/℃。一般用半導(dǎo)體測溫計、測溫蠟筆、測溫紙片測溫。若用過盈量較大(為配合零部件過盈量3倍)的樣桿能插入加熱后的孔中,即可認為已加熱到位,就無需估算溫度并測溫了。例:上述齒輪座扁頭d=450mm,i=0.49mm,k=11*10^(-6)/℃,t。=20℃,則t=20+3*0.49/(11*10^(-6)*450)=370℃
3、加熱方法:浸入熱機油,火焰加熱(燃燒木柴或焦炭,乙炔燃燒,煤氣燃燒),電加熱(電阻絲加熱,電感應(yīng)加熱)等。
重點理解電感應(yīng)加熱法(原理和計算方法)電感應(yīng)加熱法需繞線匝數(shù)N及導(dǎo)線橫截面F計算如下式:N=45E/A(匝)F=1.5ΠD/(Nα)mm^2式中:E---線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢,依具體情況而定,V;A---孔件(相當于電感應(yīng)鐵芯)需加熱的表面積,cm^2;D---孔件平均外徑,cm;α---導(dǎo)線內(nèi)電流密度,α=3-4A/mm^2;加熱后用石棉板包住保溫。此法加熱均勻,且易控制。
三、冷裝冷卻軸件到一定程度后裝入孔件,至常溫即可。1、適用于過盈量大,零部件較大,但軸件較小的情況,無壓床時裝配小零部件也可用冷裝。2、估算冷卻溫度t的經(jīng)驗公式t=t。-(2~3)i/(k*d)℃(以此公式為準,書上公式有錯)式中t。---環(huán)境溫度,℃;i---實測過盈量,mm;d---未冷卻時實測孔徑,mm;k---軸件材料的膨脹系數(shù),1/℃.3、冷卻方法:固態(tài)CO?+酒精或丙酮(可冷至-75℃),液氨(可冷至-120℃),液氧(可冷至-180℃),液氮(可冷至-190℃)等冷卻劑。有制氧設(shè)備的廠家宜用冷裝方法。
四、熱裝實例1、已知條件:Φ500人字齒輪軸齒形聯(lián)軸器的外齒套。齒形聯(lián)軸器的外齒套相對于齒輪軸小得多,宜用熱裝。裝配時常溫t。=20℃,軸徑d=500mm,過盈量i=0.42mm,聯(lián)軸器的膨脹系數(shù)k=12*10^(-6)/℃。2、計算加熱溫度,選擇加熱方法,趁熱裝配。t=t。+3i/(k*d)=20+3*0.42/12*10^(-6)*500=230℃3、加熱。4、測溫。5、裝配。
2.3機械傳動部件裝配齒輪,蝸桿蝸輪傳動是最常見的機械傳動形式。彈性柱銷聯(lián)軸器,齒輪聯(lián)軸器是最常見的兩種軸與軸之間的聯(lián)結(jié)件。一、齒輪傳動裝配圓柱齒輪傳動,圓錐齒輪傳動,齒條傳動應(yīng)分別符合國家有關(guān)裝配技術(shù)標準要求。工廠內(nèi)所用齒輪多為7、8、9、10級四個精度等級,裝配時可以依齒輪制造精度等級確定裝配技術(shù)要求。①齒輪裝配要求:將齒輪正確的裝在軸上,裝配位置應(yīng)準確,嚙合齒輪的齒間應(yīng)有一定的間隙,齒的表面應(yīng)接觸正確,并具有一定接觸面積,轉(zhuǎn)動要靈活。
2.3機械傳動部件裝配齒輪,蝸桿蝸輪傳動是最常見的機械傳動形式。彈性柱銷聯(lián)軸器,齒輪聯(lián)軸器是最常見的兩種軸與軸之間的聯(lián)結(jié)件。一、齒輪傳動裝配圓柱齒輪傳動,圓錐齒輪傳動,齒條傳動應(yīng)分別符合國家有關(guān)裝配技術(shù)標準要求。工廠內(nèi)所用齒輪多為7、8、9、10級四個精度等級,裝配時可以依齒輪制造精度等級確定裝配技術(shù)要求。①齒輪裝配要求:將齒輪正確的裝在軸上,裝配位置應(yīng)準確,嚙合齒輪的齒間應(yīng)有一定的間隙,齒的表面應(yīng)接觸正確,并具有一定接觸面積,轉(zhuǎn)動要靈活。
②對于高速轉(zhuǎn)動的大齒輪,裝配前要進行必要的靜平衡試驗,防止投入工廠工作后產(chǎn)生大的振動。③齒輪裝入軸上后應(yīng)用千分表與量規(guī)檢測其徑向跳動與端面跳動。允許值與齒輪分度圓直徑,模數(shù)有關(guān)。齒側(cè)間隙有零側(cè)隙D,較小側(cè)隙Db,標準Dc,較大側(cè)隙De四種,重型機械的閉式齒輪傳動多用側(cè)隙Dc,開式齒輪傳動多用側(cè)隙De,一般裝配時憑經(jīng)驗取側(cè)隙為(0.06-0.10)m,此m為齒輪模數(shù)。④可用塞尺或千分表測量齒側(cè)隙;裝配比較重要的齒輪傳動可用壓鉛法測齒側(cè)隙與頂隙。
⑤裝配后還要檢測嚙合齒輪中心距偏差,其值因齒側(cè)隙要求不同而異。圓錐齒輪應(yīng)保證相關(guān)節(jié)圓錐母線,頂點分別重合,嚙合齒輪中心應(yīng)無歪斜與偏移,保證垂斜量不超過0.05mm-0.1mm,偏移量在(0.01-0.06)mm范圍內(nèi),此m為圓錐齒輪端面模數(shù)。⑥要求輪齒磨合前沿齒高,齒長方向接觸斑點不小于30-40%,磨合后達到50-60%??捎猛可珯z測嚙合接觸情況。在輪齒嚙合比較正常時,可用研磨膏磨合;在嚙合接觸較差時需要刮削或鏜銷齒輪。研磨膏主要由研磨粉和潤滑油脂混合成,如某種成分為研磨粉58%,潤滑油30%,油酸20%,硬脂10%。應(yīng)依齒輪鋼種與齒輪硬度選用適宜的研磨粉料粒度,規(guī)格及潤滑劑。通常研磨輪齒時,圓周速度不超過1.5-2m/s。二、蝸桿唉傳動裝配蝸桿蝸稈輪裝配霞要求:1、兩軸獄線相互垂圈直,且蝸劍桿軸線應(yīng)圣在蝸輪齒廚輪的水平紛面內(nèi);2、中賤心距要忽正確;3、應(yīng)有病適當嚙合畝間隙與足壺夠接觸斑樂點。正確模的接觸要饅求斑點多敲分布在輪鑼齒中部偏辯向蝸桿旋慶出方向。齒側(cè)隙逗可用百儉分表測鋒定,一獲般設(shè)備螞配用的弓蝸桿傳因動也可限憑經(jīng)驗穿用人手屑盤動蝸牛桿行程槍量加以介判斷。蝸桿傳犁動要求草的接觸嗎斑點,其傳動側(cè)駐隙可見掃國家有張關(guān)標準皇(如Y仰BJ2葛03-脹83)棒規(guī)定。三、彈性靜柱銷聯(lián)軸惜器裝配彈性柱胃銷聯(lián)軸資器是利地用若干彩非金屬六彈性材晴料制成的柱滾銷,置于債兩半聯(lián)軸揮器凸緣孔畏中,通過柱銷實飯現(xiàn)兩半叼聯(lián)軸器柳聯(lián)接,丹該聯(lián)軸賺器結(jié)構(gòu)腸簡單,容易制袋造,裝聯(lián)拆更換般彈性元驕件比較寬方便,弓不用移動兩哭聯(lián)軸器燭。彈性決元件(緞柱銷)討的材料察一般選用尼龍偏6,有微拘量補償兩脫軸線偏移朽能力,彈稱性件工作古時受剪切搏,工作可靠舊性極差,件僅適用于租要求很低濕的中速傳虛動軸系,不適用于狼可靠性要蹄求較高的射工況。彈臟性柱銷聯(lián)繁軸器軸荷中的柱銷坡在工作時輛處于剪切列和擠壓狀徑態(tài),其強哨度條件就蓮是計算彈滲性柱銷橫勵截面上的賓剪切強度艦和柱銷與懂銷孔壁的粉擠壓強度血。裝配要求閥:按設(shè)計真要求調(diào)秀定兩半貝聯(lián)軸器磁之間的萍間隙,療一般為搞3-8飽mm,籍將套有堂橡膠彈紫性體的吳柱銷裝吸入成圓行周均布皺的孔中少,用螺鍛母擰緊除柱銷固紹定于主攪動端半扛聯(lián)軸器第上。制嬸造廠應(yīng)搜保證半麥聯(lián)軸器含大盤圓借柱面與塘中心軸植孔同軸巨度,且江兩半聯(lián)餅軸器柱畜面直徑莫相等,暗此大盤抗圓柱面該常作為衣聯(lián)軸器阻裝配安精裝時的展檢測依旁據(jù)。裝配時夕檢測兩船大盤的乒圓柱面殘同軸度蛾,主動飲端半聯(lián)劇軸器大日盤圓柱型面應(yīng)能漠相對于信從動端漿半聯(lián)軸溪器旋轉(zhuǎn)劑2-3畏mm弧慌長,這蠟種移動冷靠彈性注體與半刻聯(lián)軸器挽上裝配眉孔間隙網(wǎng)及彈性肚體本身蓋的彈性爹實現(xiàn)。2.4唐軸承謀裝配一、滑命動軸承部裝配一般滑動單軸承由軸猛承體(軸奸承座),恢軸瓦(或逼軸套)組朵成。咽軸瓦與軸臨頸配合,銅構(gòu)成滑動付副?;瑒虞S攪承(s筋lid椒ing想be永ari勢ng)姿,在滑奮動摩擦半下工作顏的軸承悄?;瑒域溳S承工帖作平穩(wěn)輕、可靠裁、無噪尿聲。在誰液體潤毯滑條件失下,滑敞動表面狹被潤滑劉油分開革而不發(fā)胸生直接妖接觸,圣還可以里大大減桶小摩擦椒損失和尊表面磨桑損,油欣膜還具廣有一定棟的吸振漆能力。軸被軸承莊支承的部怎分稱為軸猜頸,與軸助頸相配的厚零件稱為答軸瓦。為眉了改善軸毒瓦表面的冤摩擦性質(zhì)敞而在其內(nèi)欣表面上澆劇鑄的減摩喪材料層稱醉為軸承襯賣。軸瓦和塞軸承襯的蛾材料統(tǒng)稱梢為滑動軸鴉承材料。年滑動軸承裁應(yīng)用場合裁一般在低房誠速重載工線況條件下討,或者是補維護保養(yǎng)變及加注潤自滑油困難婚的運轉(zhuǎn)部嫂位。1、滑動姐軸承的損御壞形式:蒸主要是磨頌損。(1)軸跡與軸承(順軸瓦與軸嘆頸)的配趙合間隙均衡勻變大(血軸瓦均勻厚磨損);(2)術(shù)軸承幾妨何形狀峽發(fā)生畸惑變(軸轟瓦局部抱磨損嚴增重,軸擇頸均勻該磨損)扛。2、分銹析配合眼間隙均紀勻變大膀的情況(1)率合理選幼擇初間尤隙S。渡(定裝斤配間隙椒合理值)(見圖銅2-9)由流體力郊學(xué)知滑動嚴軸承在剛按配合時處雙于液體摩柴擦狀態(tài)工呼作的最小略油膜厚度Hmin附=nd^勁2η/1依8.36訂qCS。式中n-俗--軸轉(zhuǎn)燦速d---放軸頸直徑鑄,mmη--堅-潤滑勝油動力液粘度,環(huán)N*s型ec/井m^2q--句-軸承麗單位面侮積載荷嚇,N啞/m^匠2S。--祥-軸承磨付合時初間南隙,S。江=D-d粥mmD---凱軸瓦內(nèi)徑墾,mmC--雪-軸頸炮長度影繭響修正抱系數(shù),靈C=(樹d+L按)/LL--脈-軸頸明長度,剃mm只有當相途對偏心值濫ε=e/移S。/富2=0.罰5時,運擔轉(zhuǎn)摩擦力毅最小,由押此的偏心誕值e=益S。/齊2*0.塌5=S危。/4,翁由幾何關(guān)雁系知,H頌min=絹D/2-供d/2-上e=S點。/2-爪e=S戴。/4可求得初軟間隙理想辛值:S。蜘=0.4劃7d√買【nη/禍(qc)站】mm可將此作昏為滑動軸亮承裝配間鳥隙合理值港。(2)正蘋常穩(wěn)定磨區(qū)損期最大魔間隙Sm孔ax(定殲滑動軸承偽報廢標準公)按液體慈摩擦開訴始破壞廟的極端尿情況考吹慮,此揮時最小噸油膜厚未度Hmi架n=δ式中δ-壟--此時腹軸瓦,軸演頸的粗糙從度之和。又此時最鳥小油膜厚砌度Hmin貍=nd套^2η/靜18.3糠6qCS粒max=賣δ得Sma連x=S贊。^2/繳(4δ)此即為蒙滑動軸掌承允許勸極限間因隙?;`動軸承鑰間隙在伶S。-轉(zhuǎn)Sm奪ax間枯為正常杰。3、分析朽滑動軸承吩幾何形狀穗畸變的情斷況(P1隱8-20塔)滑動軸承楊因不均勻拆的局部磨鎖損而引起除的幾何形均狀改變,慢當超過一梯定的允許前極限時,素正常的工顫作條件同凝樣會遭到餓破壞。作敏用在軸上撫的載荷方身向恒定時漂易發(fā)生軸辱承幾何形寶狀畸變現(xiàn)年象:軸瓦亡局部磨損聞,軸頸均歲勻磨損?;蚰p后軸曾頸曲率半釋徑與軸瓦漲局部磨損均處曲率半蹈徑相同。溉磨損到一揀定程度(龍β=12刊0°)就尊將無法形澆成油鍥而解使軸瓦報管廢。4、實際溜裝配間隙嫂的確定(1)璃經(jīng)驗公色式(P隙20)軸承徑定向間隙彎s(頂扒間隙)風:采用弓稀油(貨潤滑油榆)潤滑鳴時,曲秩軸軸瓦溜s=(猴0.7剝~1)伏D/1曬000甲mm耳,D為屠軸頸直討徑,一異般軸瓦裳s=(額1~1縮慧.2)艦D/1萬000途mm述。采用盆干油(魚潤滑脂孩)潤滑演時s=痰(1~殼1.5被)D/扮100古0m朋m。合棒適的磨需合間隙撓S。與肉最大允蜻許間隙呼Sma基x推薦店值見P叼21表律2-2勒。軸承軸罵向間隙信(側(cè)間滲隙):理固定端旬間隙0商.1~礙0.2遠mm,槐自由端郊間隙應(yīng)脖大于軸抄的熱脹寬伸長量此。(2)遍裝配間撓隙的測健量方法煌(P2債0)壓鉛:適陽用于剖分麻式滑動軸唯承測徑向儉間隙。塞尺:適總用于剖分妨式,整體汁式滑動軸粥承測徑向冤,軸向間蹄隙。5、滑動纏軸承的裝說配過程(呢P21-化22)(1)清洗檢瀉查:核對軸敵承型號,饒檢查軸瓦報質(zhì)量,用些煤油洗凈嫁;(2)軸承座的抖固定:先找好軌兩個或兩賣個以上共價軸軸承座息的水平度泰及同心度評,這常用歲掛線方法村找正。再吃把軸放在投其上,用慈涂色法檢撒查軸與軸紹瓦表面的課接觸情況續(xù)。一切調(diào)客整好后,枯再將軸承稈座牢固地評固定在機桿體或基礎(chǔ)漲上;(3)軸套的裝陰配:在軸承嗓的所有零艙件中,只覽允許軸頸圓與軸瓦之搞間發(fā)生相容對滑動,仁其余零件雹均不允許史蠕動。因賊此軸套必缸須與軸承臟座固定住菜。固定時噴可以采用洋壓入配合檔、銷釘及示螺釘?shù)龋唬?)軸瓦的額裝配:軸瓦召與軸承馳座的配填合一般皮采用較理小的過憑盈配合員(過盈建量為0柜.01河-0.彼05m底m)或俊過渡配樣合。為截了保證某在運轉(zhuǎn)勤中不致漢使軸瓦單在軸承河座內(nèi)轉(zhuǎn)卡動,常俱在軸瓦露與軸承販座之間鋒安放定遇位銷。持同時,吧一般軸側(cè)瓦都設(shè)拼計有翻密邊或止籍口,裝枯配時,鄙翻邊或群止口與佳軸承座其之間不偶應(yīng)該有么軸向間隆隙,以僚防止軸盞瓦在軸蹄承座內(nèi)另產(chǎn)生軸而向位移造。二、動,腸靜壓滑動襖軸承的裝彎配(P2里3)俗稱油壁膜軸承銜,由軸賠承箱,內(nèi)襯套,悅錐形套社筒等組部成,錐處形套筒腫用鍵固谷定在軸質(zhì)頸上,這襯套內(nèi)船表面與黎錐形套奧筒外表誘面形成蹈滑動副結(jié)。軋鋼罵機支撐蟻輥用油逆膜軸承頌裝配過祥程:(1)清懷洗,檢查毯各零部件敬;(2)魚用三個余千斤頂堂頂住軸待承箱側(cè)票時(軸房誠線鉛垂筐)底部偷(輥神隸側(cè))調(diào)侵水平;(3)蜓用特制脖吊具將悲襯套垂介直插入蠢軸承箱搶孔內(nèi),模到位后腹二者油索孔應(yīng)對閉準,用傾鎖銷與哲螺釘將餓襯套固佛定在軸歉承箱內(nèi)濁;(4)待娘錐形套筒刷,擋環(huán)聯(lián)灶接好后垂折直插入襯帶套內(nèi);(5)肯組裝好寺推力軸較承(滾狐動軸承漢)后固妄于軸承彼箱端部性;(6)非軸承箱漫轉(zhuǎn)90女°成工脆作狀態(tài)登放置(貼軸線水緞平),驗將組裝顆好的密摸封件固佳于軸承鞋箱的輥現(xiàn)身側(cè);(7)寬支承輥強水平置擾于工作于臺上,決軸頸固恐接鍵朝緒上,將我軸承箱梅水平穿炮入軸頸痕(輥頸尊);(8)檢安裝支閉承輥端艘部的調(diào)情整環(huán)托縣架,調(diào)患整環(huán),汁止推板匯等零件鮮后即完芝成此裝含配工作渠。三、滾動余軸承裝配滾動軸板承由兩秋套圈(顯向心軸圈承為內(nèi)目外套圈對,推力茅軸承為總上下套述圈)與柱滾動體老組成。谷滾動軸暑承損壞悶形式:盤滾動體紋表面剝旺落,刮眠傷,出毒現(xiàn)麻坑識,套圈偏出現(xiàn)裂呢紋,深艙坑。1、滾動爺軸承配合瓶的選擇(1)對韻向心軸承肝,向心推貪力軸承:歌內(nèi)圈與軸橡頸用基孔逃制,外圈移與軸承座察用基軸制襪。在承受橡局部載荷育的條件下否,心軸軸環(huán)頸與內(nèi)圈步的配合用捷基孔制間低隙配合,影轉(zhuǎn)輪孔與圓外圈的配蘿合用基軸像制過渡配淋合;轉(zhuǎn)軸衡與內(nèi)圈的音配合用基柄孔制過渡陜配合,軸松承座孔與慰外圈的配率合用基軸勁制間隙配站合。其他滾載荷情況守參照處理況。(2)是推力軸恒承:上軌下套圈倘裝配都御可緊可卷松。2、滾禾動軸承受裝配拆頓卸方法裝拆前應(yīng)舊了解配合最零件尺寸昂,表面粗皆糙度情況暫,準備好饑量具與裝誘拆工具,盒裝配前還解要清洗干若凈相關(guān)零謹件。裝拆方法螞:壓裝,生壓拆(錘扣擊或用壓幸力機);活熱裝,熱登拆(熱油狐浸油,電們感應(yīng)加熱鄙)。3、滾兇動軸承穩(wěn)軸向間陪隙調(diào)整預(yù)留軸去向間隙癥是為了援使軸受大熱時候供有膨脹袖余地,姑使軸在談軸承中蕉始終能門轉(zhuǎn)動靈愚活。其墾間隙有黃可調(diào)與攔不可調(diào)竿兩種形裂式。(1)蹲不可調(diào)毯式間隙向心球戴軸承,猴雙列球漿面滾子李軸承。潔圓錐滾償子軸承扭
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