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文檔簡介
2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)考前沖刺模擬試卷B卷含答案
單選題(共55題)1、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D2、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。A.減速車道B.避險車道C.加速車道D.應(yīng)急車道【答案】B3、采用小型機具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.55D.65【答案】A4、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是()。A.基礎(chǔ)B.設(shè)計C.安全D.綠色【答案】B5、直接工程費的計算一般采用(??)進行計算。A.定額單價分析法B.清單計價法C.項目成本法D.工程定額分析法【答案】A6、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B7、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為()。A.酸性巖<中性巖<基性巖B.基性巖<中性巖<酸性巖C.基性巖<酸性巖<中性巖D.酸性巖<基性巖<中性巖【答案】A8、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是()。A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等【答案】C9、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B10、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉,千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的()倍。A.1.1B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C11、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C12、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A13、隧道施工遇()時,容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D14、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D15、下列工程量中,屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量,計算、核查,并確認已完工程的實際數(shù)量的是()。A.清單工程量B.合同工程量C.計量工程量D.支付工程量【答案】C16、(2019年真題)基本預(yù)備費不包括()。A.在進行工程初步設(shè)計時所增加的工程費用B.在設(shè)備訂貨時,由于規(guī)格、型號改變的價差C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用D.材料價格漲價引起的價差【答案】D17、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C18、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時,為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C19、隧道長度在800~1000m時,可在隧道中間設(shè)置一道()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B20、截水溝長度超過()時應(yīng)設(shè)置出水口。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】D21、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】B22、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。A.三輥軸機組鋪筑B.滑模攤鋪機鋪筑C.以機械為主的小型機具鋪筑D.以人工為主的小型機具鋪筑【答案】D23、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B24、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可采用霧狀噴水法噴水碾壓C.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓D.碾壓進行中,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向【答案】C25、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。A.1.5%~2%B.1.5%~3%C.2%~3%D.1%~3%【答案】B26、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B27、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價為50元/t(不含稅價,單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t?km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預(yù)算價格是()元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D28、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗收的相關(guān)說法不正確的是()。A.超挖部分應(yīng)采用細粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A29、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B30、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D31、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A32、堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對應(yīng)的圍巖級別為()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B33、(2021年真題)評定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強度和()。A.抗壓強度B.抗拉強度C.抗切強度D.抗扭強度【答案】A34、在編制投標(biāo)工程量清單時,確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))【答案】A35、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B36、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護等級,三級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于()。A.1次/月B.1次/兩月C.1次/季度D.1次/半年【答案】C37、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。A.暫時性流水B.經(jīng)常性流水C.季節(jié)性流水D.間隔性流水【答案】B38、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】D39、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期需注意()。A.養(yǎng)護期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過30km/hC.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護D.養(yǎng)護期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行【答案】B40、對大體積混凝土進行溫度控制時,新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于()℃。A.30B.50C.20D.25【答案】C41、通過設(shè)置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是()。A.擋土墻B.沖刷防護技術(shù)C.抗滑樁D.削方減載【答案】B42、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法,正確的是()A.防眩樹的株高在1.0~1.5mB.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點,但其易遭病蟲【答案】C43、(2021年真題)下列施工工序中,不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是()。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運輸【答案】C44、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊,粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C45、在視距不足彎道處,用于擴大駕駛員視野,在會車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B46、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C47、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B48、洞內(nèi)反坡排水時,必須采用()。A.機械抽水B.井點降水C.深井降水D.平行導(dǎo)坑排水【答案】A49、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A50、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時間的說法,正確的是()。A.氣溫越高,凝結(jié)時間越長B.水灰比越高,凝結(jié)時間越長C.強度等級越高,凝結(jié)時間越短D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時間短【答案】B51、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B52、鋼材按冶煉方法分,不包括()A.平爐鋼B.電爐鋼C.沸騰鋼D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼【答案】C53、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C54、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】B55、(2021年真題)下列說法錯誤的是()。A.頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工B.移動模架是以移動式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運輸機具,主要設(shè)備是一對能行走的掛籃【答案】A多選題(共20題)1、下列各項中,屬于輔助坑道的有()。A.橫洞B.行車橫洞C.豎井D.斜井E.平行導(dǎo)坑【答案】ACD2、關(guān)于公路隧道的開挖方法,正確的有()。A.臺階法一般適用于Ⅲ~Ⅵ級圍巖的中小跨度隧道B.全斷面法一般適用于Ⅰ~Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道C.隧道斷面較高,單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法一般適用于Ⅲ~Ⅳ級圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工【答案】ABCD3、下列關(guān)于公路綠化工程說法正確的有()。A.高路堤路段栽植小喬木B.路塹的坡度綠化難度小C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進行綠化D.防眩樹要抗逆性強,耐粗放管理E.綠籬護網(wǎng)是高速公路的第一道防護網(wǎng)【答案】CD4、裂隙水可分為下列哪三種類型?()A.巖性裂隙水B.構(gòu)造裂隙水C.風(fēng)化裂隙水D.成巖裂隙水E.沉積裂隙水【答案】BCD5、熱拌瀝青混合料路面中,瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有()。A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B.中粒式及細粒式用于下層C.中粒式及細粒式用于上層D.砂粒式適用于通行非機動車及行人的路面工程E.粗粒式用于中下層【答案】ACD6、公路施工組織設(shè)計中的資源組織計劃包括()。A.勞動力配置計劃B.輔助材料計劃C.主要施工機具、設(shè)備計劃D.永久工程計劃E.技術(shù)組織措施計劃【答案】AC7、下列各項中,屬于公路交通安全設(shè)施的有()。A.交通標(biāo)志B.護欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB8、下列關(guān)于單價分析的說法正確的有()。A.對工程量清單中所列分項單價進行分析和計算B.根據(jù)以往本企業(yè)的投標(biāo)報價資料進行對比分析C.確定出每一分項的單價和合價D.分析選用的預(yù)算定額是否合理E.確定是否符合擬投標(biāo)工程的實際情況【答案】ABC9、下列關(guān)于隔離柵和防落網(wǎng)施工的說法正確的有()。A.護網(wǎng)防雷接地電阻值應(yīng)小于10ΩB.隔離柵的立柱埋設(shè)應(yīng)分段進行C.立柱橫向應(yīng)線形順暢不得參差不齊D.隔離柵網(wǎng)片應(yīng)從立柱中部開始安裝E.防落網(wǎng)安裝前應(yīng)檢查橋梁上的預(yù)埋件【答案】AB10、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說法正確的有()。A.交、直流電源的饋電電纜宜分開布設(shè)B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計要求D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子【答案】CD11、下列關(guān)于公路綠化工程說法正確的有()。A.高路堤路段栽植小喬木B.路塹的坡度綠化難度小C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進行綠化D.防眩樹要抗逆性強,耐粗放管理E.綠籬護網(wǎng)是高速公路的第一道防護網(wǎng)【答案】CD12、路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的()A.強度B.平整度C.整體穩(wěn)定性D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD13、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計要求說法正確的有()。A.大直徑樁每隔2.0~2.5m設(shè)置一道加勁箍筋B.修建群樁基礎(chǔ)時,其承臺的厚度不宜小于1.0mC.內(nèi)力計算不需要配筋時亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋D.橫系梁的高度可采用0.8d~1.0dE.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時間不宜早于1.5h【答案】ACD14、公路工程設(shè)計全過程中,應(yīng)體現(xiàn)()的原則。A.因地制宜、安全適用、就地取材B.重視環(huán)境保護,要順應(yīng)地形、地貌C.遵循技術(shù)與
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