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汽車4s店工作總結(jié)我是汽車4s店工作的技術(shù)員寫幾點我的工作總結(jié)范文,總結(jié)汽車4s店工作中我戰(zhàn)勝文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不放手的"牛勁",全力為自己"加油充電"。為了購買一些有效的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。前后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實質(zhì)中,不斷提高專業(yè)技術(shù)。有時,為了弄清楚某一個配件的前因結(jié)果,比較技術(shù)資料,通宵考慮研究,不弄理解,決不放手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,長此過去,我的家成了我的"研究所"。功夫不負存心人,經(jīng)過刻苦研究,達到了業(yè)專技精,在幾回參加市或企業(yè)的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上出名。在成績眼前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真切發(fā)揮才華的平臺,在研究專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懶散,要用自己的不懈全力,為企業(yè)不斷做出新奉獻。勇于攻堅,破解維修難題。我用自己靈巧才華和所學到的專業(yè)技術(shù),為用戶解決了一道道難題,攻下了一個個難關(guān),成為讓大伙兒相信的"技術(shù)妙手"?,F(xiàn)在,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有X師傅上手,都會瓜熟蒂落。今年X月份,調(diào)換通知我有一臺車,逼迫降檔,走了幾家維修廠都沒有修睦,要到我站來修。待修車一到,我立刻帶上儀器與車主進行試車,行駛中察覺,時速到X碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:弊端已在三個月前顯現(xiàn)了,找了多家維修廠,確實是找不到弊端,在維修二站修了三次,建議換變速箱,感覺花銷太高,因此來我站檢修一下再做決定。我判斷:"發(fā)動靈巧力不足,惹起逼迫降檔"故障的緣故,極可能是三無催化擁堵惹起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒察覺有問題。試車回來,我再次詳細檢查,仍是確信為三元催化擁堵。車主將信將疑,我向車主許諾,若是解決不能夠那個弊端,本站可不收任何花銷。拆解三元催扮裝置后,察覺擁堵面積已經(jīng)達到85以上,改換后,故障順利消除,不僅清除用戶煩憂,也為其節(jié)約了大筆花銷。用戶中意地說:"困擾我三個月的故障,不到三個小時就弄定,你們維修站技術(shù)確實是過硬。"中國文摘愛崗敬業(yè),知足用戶所需。"用戶確實是上帝,必需讓我中意",這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個,我是隨叫隨到。昨年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、少兒回老家陪父親母親過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到維修站長的:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我內(nèi)心清楚,單位已經(jīng)放假,維修人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),連忙讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻起身去現(xiàn)場。妻子勸說"做完再去吧?"我說:"不能夠,用戶求援確實是無聲的命令,車壞在公路上,人家不理解怎么焦慮哪"。當客戶看到我那個樣子來救急時,感謝之情,溢于言表。把車輛故障消除后回到單位,已經(jīng)夜晚七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉詞拒絕了,用戶說:"你們站不但技術(shù)一流,而且效勞到家,"。我確實是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱忱和實質(zhì)行動,博得了用戶的好評。傳業(yè)授技,為師帶徒育人。"一花開放不是春,百花綻開春滿園"。xxx不但自己技術(shù)過硬,還熱忱帶徒,仰慕育才,為企業(yè)長久進展,發(fā)揮自己的光和熱。我前后帶過XX多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法",即對技術(shù)學習要專心、專心;實質(zhì)操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每一個徒弟都堅持做到:諄諄教育,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品行。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)治理職位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香,年年后浪逐前浪,

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