交通項(xiàng)目部經(jīng)理先進(jìn)個(gè)人事跡材料

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由我公司承建的坪頭渭河大橋和小川渭河大橋工程為寶雞市陳倉區(qū)亞行貸款災(zāi)后重建交通項(xiàng)目，也是陳倉區(qū)政府XX-XX年度為人民做的十件大事之一。坪頭渭河大橋全長(zhǎng)141m，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力35m箱梁；小川渭河大橋全長(zhǎng)125m，上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力20m空心板，工程造價(jià)1090余萬元。該項(xiàng)目自XX年10月開工，于XX年10月30日完工，該項(xiàng)目得到了寶雞市、陳倉區(qū)政府的重視，先后多次前往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和慰問。

在一年的經(jīng)營(yíng)管理中，項(xiàng)目部以我公司“以人為本、誠信守約、文明施工、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的經(jīng)營(yíng)理念，以打造陳倉區(qū)精品工程為方向，始終堅(jiān)持有計(jì)劃、有目標(biāo)、全方位、多角度統(tǒng)籌管理，精細(xì)化、專業(yè)化的質(zhì)量管理，常態(tài)化、規(guī)范化的安全管理和程序化、制度化的廉政建設(shè)，展現(xiàn)了我們機(jī)械化人得良好精神面貌，折射了我們施工隊(duì)伍苦干實(shí)干、精益求精、能打硬仗的工作作風(fēng)，為陳倉區(qū)做出了貢獻(xiàn)。

一、完善制度，強(qiáng)化管理，建立有效的管理秩序

進(jìn)場(chǎng)初期，主要工作就是完善經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)，針對(duì)橋梁工程的施工特點(diǎn)，本著精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、提高益，研討施工方案；同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量控制，由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督關(guān)鍵部位的工序，注重前后、上下的溝通；建立原材料質(zhì)量控制體系，使原材料質(zhì)量得到保證；堅(jiān)持以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，確保相關(guān)規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)頻率和各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料的真是、完整、有效地控制工程質(zhì)量。通過不斷地加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的質(zhì)量教育工作，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，在寶雞市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的數(shù)次檢查中，質(zhì)量、安全、環(huán)保及合同履約等方面均為合格。

二、堅(jiān)持原則，齊抓共管，確保有序的工程進(jìn)度

由于施工任務(wù)緊，加之兩個(gè)項(xiàng)目之間的距離遠(yuǎn)等客觀因素的影響，我項(xiàng)目部部位艱難，按照業(yè)主單位的要求及《項(xiàng)目實(shí)施方案及管理辦法》，結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)，沉著應(yīng)對(duì)，果斷出擊。加大人員、設(shè)備的投入，保證了工程進(jìn)度。

在施工過程中施工過程中，我項(xiàng)目部技術(shù)人員、試驗(yàn)人員和質(zhì)檢人員“全天候”實(shí)施跟班作業(yè)，隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和旁站，牢牢握住安全的“命根子”、質(zhì)量的“硬牌子”。同時(shí)，建立完善了橫向到邊、縱向到底的質(zhì)量、安全和進(jìn)度管理體系，與各施工隊(duì)簽訂責(zé)任書，，明確目標(biāo)責(zé)任。XX年春節(jié)前完成樁基工程，并采用超聲波檢測(cè)合格率為100%。為了保證項(xiàng)目的總體目標(biāo)，項(xiàng)目部制定切實(shí)可行的冬季施工保證措施，加快項(xiàng)目的施工建設(shè)。XX年5月中旬完成坪頭渭河大橋35m箱梁的預(yù)制和安裝；6月初完成小川渭河大橋20m空心板梁的預(yù)制和安裝。

三、多方考察，優(yōu)化方案，節(jié)約成本

在進(jìn)場(chǎng)伊始，由于項(xiàng)目地處渭河河谷，兩側(cè)為山體，施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，如果要將拌合場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在河道內(nèi)，受汛期的影響，存在著嚴(yán)重的安全隱患；同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)離電力線路較遠(yuǎn)，在此設(shè)置拌合場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)所需電力問題花費(fèi)巨大。為此，項(xiàng)目部為了減小安全隱患和節(jié)約項(xiàng)目成本，將預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)選址在原寶天高速施工時(shí)的預(yù)制場(chǎng)，又有電力線路可供使用。

坪頭渭河大橋一片35m箱梁重量達(dá)140噸以上，箱梁的安裝問題一直是困擾該項(xiàng)目施工的一個(gè)難點(diǎn)。就選用架橋機(jī)或吊車安裝進(jìn)行了我項(xiàng)目部多方考察和討論研究，通過對(duì)安裝過程的質(zhì)量、安全、成本控制、安裝隊(duì)伍的選定以及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地形進(jìn)行分析后，確定采用吊車進(jìn)行安裝，在安裝前制定了詳細(xì)的安裝方案和應(yīng)急措施，報(bào)分公司、公司主管部門進(jìn)行審批后，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主單位，在安裝過程中嚴(yán)格按照批復(fù)后的方案進(jìn)行施工。坪頭渭河大橋的箱梁安裝質(zhì)量合格；無安全事故；大大的節(jié)約了成本。

四、以人為本，齊心協(xié)力、

為了加強(qiáng)隊(duì)伍的向心力，讓所有的員工心往一處想，勁往一處使，全力以赴的投入工程，團(tuán)結(jié)一心，在抓施工生產(chǎn)的同時(shí)，高度重視“人”在建設(shè)中的作用，切實(shí)關(guān)心員工生活，堅(jiān)持“以人為本”，把安全文明施工與關(guān)心職工、關(guān)愛民工、創(chuàng)造舒適的作業(yè)環(huán)境相結(jié)合。全體參見人員積極響應(yīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子號(hào)召，緊密配合，齊心協(xié)力，化壓力為動(dòng)力，克服重重困難，加班加點(diǎn)，任勞任怨。

一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，一支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，我項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)我公司優(yōu)良的作業(yè)傳統(tǒng)，求真務(wù)實(shí)。在施工過程中多次受到監(jiān)理、業(yè)主單位和陳倉區(qū)政府的好評(píng)。

如今，