河南省周口市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員綜合模擬卷

河南省周口市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立（）等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。①崗位責(zé)任②隱患治理③應(yīng)急救援④安全生產(chǎn)

A.①②③B.②③④C.①②③④D.①③④

2.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛轎廂和對(duì)應(yīng)的鋼繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()。

A.8B.10C.12D.16

3.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是：在機(jī)房盤(pán)車(chē)（按操作規(guī)程）把轎廂移動(dòng)到層站附近（門(mén)區(qū)范圍），（）層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。A.撬開(kāi)B.打開(kāi)C.破開(kāi)D.拆開(kāi)

4.JG135規(guī)定，轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作情況由()的裝置來(lái)確認(rèn)。

A.聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)B.下部障礙保護(hù)

5.用鉗形表測(cè)量電流時(shí)，應(yīng)把導(dǎo)線放在（）。A.鉗口中央B.靠近鉗口邊緣C.鉗口外面

6.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，每一轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，護(hù)腳板的垂直高度應(yīng)不小于()m。

A.0.5B.0.75C.1.00D.1.50

7.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，檢查(維修)驅(qū)動(dòng)主機(jī)在底坑的無(wú)機(jī)房電梯，如果此工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂移動(dòng)，應(yīng)設(shè)置停止轎廂的裝置，使工作場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于()m。

A.1B.1.8C.2D.2.2

8.按GB/T10058規(guī)定，小于等于2.5m/S交流調(diào)速電梯和直流電梯的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足()范圍內(nèi)。

A.-15mmB.+15mmC.±30mmD.±150mm

9.按GB7588規(guī)定，鋼絲繩與其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。

A.70%B.80%C.85%

10.根據(jù)JG135規(guī)定，如果用彈簧來(lái)平衡張力，則彈簧應(yīng)在()狀態(tài)下工作。

A.伸長(zhǎng)B.壓縮

11.根據(jù)JG135規(guī)定，井道底部()設(shè)置底坑。

A.必須B.在特定條件下可以不設(shè)

12.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn)，萬(wàn)用表的精度要求是±()%。

A.1B.2C.3D.5

13.按JG5071規(guī)定，裝有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r(shí)，10min內(nèi)沉降應(yīng)不大于()mm(因油溫影響引起的沉降應(yīng)考慮在內(nèi))。

A.10B.15C.5

14.按JG5071規(guī)定，滑輪(或鏈輪)應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩(或鏈條)脫槽的裝置，并能防止異物進(jìn)入滑輪(或鏈輪)，滑輪的節(jié)徑與懸掛鋼絲繩的公稱直徑之比不得小于()。

A.40B.30

15.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，層門(mén)、轎門(mén)的門(mén)扇之間，門(mén)扇與門(mén)套之間，門(mén)扇與地坎之門(mén)的間隙不大于____mm，貨梯不大于____mm。

A.6;8B.7;9C.8;10D.9;11

16.特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）、綜合治理的原則。①.安全第一②.預(yù)防為主③.節(jié)能環(huán)保④.監(jiān)督管理

A.②③④B.①②③C.①②③④D.①②④

17.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為4時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.10B.12C.14D.16

18.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)為()根;每根應(yīng)是獨(dú)立的。

A.2B.3C.1

19.用人力盤(pán)車(chē)解困，需兩人配合操作，一人操作盤(pán)車(chē)手輪，另一人操縱()。

A.制動(dòng)器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明

20.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂額定速度為0.50m/s時(shí)，其下行保護(hù)安全鉗可選用（）式安全鉗。A.瞬時(shí)B.漸進(jìn)C.A或B

21.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，轎頂外側(cè)邊緣與井道內(nèi)壁的水平距離為0.9m，轎頂護(hù)欄的高度應(yīng)為()m。

A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3

22.按GB7588規(guī)定，懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)，對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)梯為()。

A.12B.14C.16

23.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎頂停止裝置（急停開(kāi)關(guān)），應(yīng)裝在離層門(mén)口不超過(guò)（）m的位置。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

24.按JG135規(guī)定，限速器繩安全系數(shù)不小于()，直徑不小于()mm，限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于()。A.8;6;30B.10;8;30C.12;3;40D.8;6;40

25.按GB7588規(guī)定，若電梯額定速度大于()時(shí)，除滿足9.6.1條規(guī)定外，還應(yīng)增設(shè)防跳裝置一個(gè)符合11.12條規(guī)定的電氣安全裝置，動(dòng)作時(shí)，應(yīng)使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A.2.5m/sB.3.0m/sC.3.5m/s

26.根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)規(guī)定，當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于()+0.035V2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。

A.0.01B.0.05C.0.08D.0.1

27.國(guó)家支持有關(guān)特種設(shè)備安全的科學(xué)技術(shù)研究，鼓勵(lì)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理方法的推廣應(yīng)用，對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的（）給予獎(jiǎng)勵(lì)。

A.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)B.單位和個(gè)人

28.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開(kāi)鎖的三角匙打開(kāi)最低層的層門(mén)，先按下()開(kāi)關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。

A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

29.曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是：在()用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近(門(mén)區(qū)范圍)，打開(kāi)層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。

A.井道內(nèi)B.井道外C.機(jī)房D.轎廂

30.（）是電梯曳引機(jī)中，一個(gè)重要的安全裝置，給它通入電流則松閘、斷電則制動(dòng)。A.剎車(chē)B.制動(dòng)器C.減速器D.極限開(kāi)關(guān)

31.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，對(duì)載貨電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，層門(mén)、轎門(mén)的門(mén)扇之間，門(mén)扇與門(mén)套之間，門(mén)扇與地坎之門(mén)的間隙，由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。

A.6B.8C.10D.12

32.電梯投入使用后，電梯制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其制造的電梯的安全運(yùn)行情況進(jìn)行（），對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位或者使用單位在維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行方面存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)建議，并提供必要的技術(shù)幫助；發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴(yán)重事故隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知電梯使用單位，并向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)報(bào)告。電梯制造單位對(duì)調(diào)查和了解的情況，應(yīng)當(dāng)作出記錄。

A.定期檢查B.跟蹤調(diào)查和了解C.調(diào)試維修

33.根據(jù)JG135規(guī)定，裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道，在運(yùn)動(dòng)的部件之間，即不同電梯的轎廂和對(duì)重裝置之間，應(yīng)在井道的下部安裝一個(gè)垂直隔板。這一個(gè)隔板應(yīng)從井道底部水平面以上不大于()m起，向上至距井道底部不小于()m的高度。注：特別推薦這一隔板能延長(zhǎng)貫穿整個(gè)井道高度。

A.0.3;2.5B.0.1;3C.0.5;1.8

34.根據(jù)JG135規(guī)定，鏈輪齒數(shù)不應(yīng)少于()，每根鏈條在鏈輪上嚙合的齒數(shù)不應(yīng)少于()。

A.15;6B.10;4

35.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障，這種隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上（）高度。

A.1.5mB.2.5mC.3.5m

36.在交流電壓中，電流流經(jīng)某一電阻，用萬(wàn)用表測(cè)量其兩端電壓，應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正C.無(wú)級(jí)性

37.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障，該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少()m的高度。

A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

38.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員可能涉及的法律責(zé)任，不包括()

A.刑事責(zé)任B.紀(jì)律責(zé)任C.行政責(zé)任D.民事責(zé)任

39.進(jìn)口特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)向（）負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)履行提前告知義務(wù)。

A.進(jìn)口地B.當(dāng)?shù)谻.使用地

40.根據(jù)JG135規(guī)定，鋼絲繩末端應(yīng)固定在轎廂、對(duì)重或懸掛部位上。固定時(shí)，應(yīng)采用金屬或樹(shù)脂充填的繩套、自鎖緊楔形繩套、至少帶有()繩夾的雞心環(huán)套、手工編插繩環(huán)、帶繩孔的金屬吊桿或具有同等安全的其他裝置。

A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)

41.根據(jù)JG135規(guī)定，層門(mén)應(yīng)具有這樣的機(jī)械強(qiáng)度，即當(dāng)門(mén)在鎖住位置時(shí)，用()N的力垂直作用在該門(mén)扇的任何一個(gè)面上的任何位置，且均勻分布在()cm2的圓形或方形面積上時(shí)，應(yīng)能：a)無(wú)永久變形;b)彈性變形不大于15mm;c)經(jīng)這種試驗(yàn)后，層門(mén)應(yīng)能動(dòng)作良好。A.300;5B.150;5

42.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度5m的導(dǎo)軌，上、下兩檔支(撐)架的垂直距離應(yīng)不超過(guò)()m。

A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0

43.根據(jù)現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，在對(duì)1998年2月1日之前出廠的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道實(shí)施定期檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)()可不進(jìn)行檢驗(yàn)。

A.主開(kāi)關(guān)、接地保護(hù)B.檢修裝置、梳齒板保護(hù)C.緊急停止裝置、環(huán)境照明D.方向標(biāo)記、環(huán)境照明

44.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)保證必要的()投入。

A.資金B(yǎng).安全C.節(jié)能D.安全和節(jié)能

45.按GB7588規(guī)定，當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，不得大于額定速度的()，宜不小于額定速度的()。

A.105%;92%B.105%;95%C.105%;98%

46.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂蹲底時(shí)，對(duì)轎廂起保護(hù)作用的安全部件是（）。

A.轎底防震膠B.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)C.極限開(kāi)關(guān)D.緩沖器

47.電梯曳引機(jī)減速箱蝸桿軸向游隙增大，會(huì)導(dǎo)致（）而產(chǎn)生顫動(dòng)。

A.嚙合不良B.串軸過(guò)大C.擺動(dòng)D.沖擊

48.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂緩沖器支座下的底坑地面應(yīng)能承受()的作用力。

A.至少5000NB.滿載轎廂靜載1.5倍C.滿載轎廂靜載1.25倍D.滿載轎廂靜載4倍

49.液壓電梯沉降試驗(yàn)的規(guī)范是：轎廂滿載，在最高站平層位置，停留10分鐘，轎廂下沉應(yīng)不超過(guò)（）mm。A.5B.10C.15D.20

50.按JG5071—1996《液壓電梯》規(guī)定，在轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂底面的傾斜度不得大于正常位置的()。

A.3%B.5%C.8%

二、判斷題(50題)51.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)電梯的頂部間距：井道頂部、電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個(gè)不小于50mm垂直的距離，并保證其正常運(yùn)行時(shí)，轎廂不會(huì)撞擊頂部緩沖器。

A.是B.否

52.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐、壓力容器、壓力管道元件、起重機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施的制造過(guò)程，應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市(地)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。

A.是B.否

53.按JG5071規(guī)定，安全鉗應(yīng)與電控和液控裝置相聯(lián)鎖。當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，下行控制電源應(yīng)及時(shí)被切斷。

A.是B.否

54.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前3個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.是B.否

55.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)的電梯上，當(dāng)電梯到達(dá)某一站后，由開(kāi)門(mén)機(jī)打開(kāi)層門(mén)，帶動(dòng)轎門(mén)，所以層門(mén)是主動(dòng)門(mén)，轎門(mén)是被動(dòng)門(mén)。

A.是B.否

56.層門(mén)的主動(dòng)門(mén)扇（安裝門(mén)鎖）通過(guò)鋼絲繩、皮帶或鏈條等傳動(dòng)被動(dòng)門(mén)扇時(shí)，被動(dòng)門(mén)扇應(yīng)有一電氣安全裝置，以證實(shí)該被動(dòng)門(mén)扇的閉合位置。

A.是B.否

57.根據(jù)JG135規(guī)定，層門(mén)和轎門(mén)或轎廂入口機(jī)械保護(hù)裝置的封閉框架可作為設(shè)備殼體考慮。因此層門(mén)和轎門(mén)應(yīng)與保護(hù)零線相連接。

A.是B.否

58.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電氣安全裝置不一定要符合安全觸點(diǎn)的要求，但要符合防誤動(dòng)作的要求。

A.是B.否

59.按總局令第13號(hào)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成相電梯檢驗(yàn)工作后，必須在10個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)應(yīng)當(dāng)將檢驗(yàn)報(bào)告報(bào)送負(fù)責(zé)注冊(cè)登記的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

A.是B.否

60.根據(jù)GB7588—2003《電梯制造與安裝安全》規(guī)定，層門(mén)電氣聯(lián)鎖是電氣安全裝置，因此層門(mén)的電氣聯(lián)鎖的電氣觸點(diǎn)應(yīng)是安全觸點(diǎn)。

A.是B.否

61.按JG5009規(guī)定，對(duì)于單按鈕控制的電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)發(fā)亮的位置指示器。對(duì)于手動(dòng)層門(mén)的載貨電梯，可不設(shè)。

A.是B.否

62.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，從事電梯制造、安裝、改造、維修單位的行政許可管理和電梯檢驗(yàn)、試驗(yàn)的程序、內(nèi)容、要求、方法與合格判定，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的電梯安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)特種設(shè)備行政規(guī)范性文件執(zhí)行。

A.是B.否

63.萬(wàn)用表主要用于測(cè)量交、直流電壓及電流和電阻器的電阻值。

A.是B.否

64.緊急開(kāi)鎖的鑰匙，應(yīng)交給經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)授權(quán)的人。

A.是B.否

65.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)可以使門(mén)電氣安全裝置失效，但檢修開(kāi)關(guān)不能使門(mén)電氣安全裝置失效。

A.是B.否

66.三相異步電動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)基本部分組成，即定子和轉(zhuǎn)子。

A.是B.否

67.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，必須在特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)，可以同時(shí)在兩個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)。

A.是B.否

68.用電阻測(cè)量法來(lái)判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn)，當(dāng)被測(cè)電路不導(dǎo)通時(shí)，被測(cè)電路的電阻一定是無(wú)窮大。

A.是B.否

69.按現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，額定載重量轎廂沉降試驗(yàn)是：載有額定載荷的轎廂?？吭谧畹蛯诱荆?0min內(nèi)轎廂下沉距離不超過(guò)10mm(應(yīng)考慮油溫變化可能造成的影響)。

A.是B.否

70.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)放在下端是一種較好的方案。A.是B.否

71.電梯遇到故障剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。

A.是B.否

72.按GB7588規(guī)定，電梯層門(mén)鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬制造或加固。

A.是B.否

73.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)轎廂安全鉗動(dòng)作時(shí)，轎廂上的一個(gè)電氣安全裝置，應(yīng)在安全鉗動(dòng)作前或同時(shí)動(dòng)作。使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.是B.否

74.帶有“消防返回功能”的電梯就是消防員電梯。

A.是B.否

75.限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)輪裝置與運(yùn)動(dòng)部位均潤(rùn)滑良好，應(yīng)每周加油一次，每年進(jìn)行拆檢和清洗換油。

A.是B.否

76.蝸輪蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是：傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比大，效率高，運(yùn)行噪聲低。

A.是B.否

77.轎廂的有效面積是;當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)轎廂的凸出和凹進(jìn)部分，也不管高度是否小于1m，均必須算入。

A.是B.否

78.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在層門(mén)附近，應(yīng)有自然的或人工照明，在地面上照度應(yīng)不小于50lx，以便使用者在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。

A.是B.否

79.VVVF高速電梯都采用蝸輪蝸桿付減速器。

A.是B.否

80.電氣設(shè)備的柜、屏、箱、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端，接地線應(yīng)當(dāng)串聯(lián)起來(lái)。A.是B.否

81.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度小于或等于0.63m/s，轎廂應(yīng)采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。

A.是B.否

82.按JG5071規(guī)定，直頂式液壓電梯可以不裝設(shè)安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷閥。

A.是B.否

83.按照安全技術(shù)規(guī)范的要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品，部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件、未進(jìn)行整機(jī)或者部件型式試驗(yàn)的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期整改；逾期未整改的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

A.是B.否

84.電場(chǎng)內(nèi)兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)之間的電壓，與零電位的選擇無(wú)關(guān)。

A.是B.否

85.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，蓄能型緩沖器僅適用于v≤1m/s的電梯。

A.是B.否

86.根據(jù)JG135規(guī)定，制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí)，轎廂載有額定載重量并以額定速度下行，操作制動(dòng)器應(yīng)能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.是B.否

87.高速電梯用滾輪導(dǎo)靴運(yùn)行時(shí)與導(dǎo)軌工作接觸面應(yīng)加黃油潤(rùn)滑。

A.是B.否

88.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂左、右兩根導(dǎo)軌的水平中線應(yīng)重合在一水平軸線上。

A.是B.否

89.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+30mm，對(duì)重導(dǎo)軌為+30mm。

A.是B.否

90.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯正常運(yùn)行的曳引應(yīng)滿足下列條件：(T1/T2)≤efα。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無(wú)關(guān)。

A.是B.否

91.GB7588規(guī)定了曳引條件：T1/T2·C1·C2≤efα式中T1/T2為載有125%額定載荷的轎廂位于最低位站向下運(yùn)行制動(dòng)或轎廂空載在最高站向上運(yùn)行制動(dòng)時(shí)曳引輪兩邊曳引繩的較大拉力與較小拉力之比。

A.是B.否

92.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯轎廂頂上必需設(shè)置安全窗，以便緊急救援時(shí)把被困乘客從安全窗救出。

A.是B.否

93.根據(jù)GB7588的規(guī)定，對(duì)接操作運(yùn)行允許在1.65m區(qū)域內(nèi)打開(kāi)層門(mén)運(yùn)行。平層和再平層時(shí)，允許在層門(mén)開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)層門(mén)運(yùn)行。

A.是B.否

94.幾根曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽中滑移只與鋼絲繩表面潤(rùn)滑過(guò)多有關(guān)，與幾根鋼絲繩在輪槽中的高度是否一致無(wú)關(guān)。

A.是