裝配通用性標準

目錄TOC\o"1-2"\h\u19266一、緊固件 頁共11頁標準件安裝規(guī)范緊固件簡介一種用于把兩個或更多部件(或部件)的聯(lián)結(jié)成一個整體時所采用的一種機械零件的總稱，是起緊固和聯(lián)結(jié)作用的標準件。通常包括：螺栓、螺柱、螺釘、自攻螺釘、木螺釘、螺母、銷和鍵、墊圈、檔圈、鉚釘、組合件和連接副。安裝方式安裝前目視查看螺栓、螺母或被聯(lián)接件的絲孔，應(yīng)無磕碰、劃傷，符合圖紙或相關(guān)規(guī)范。在安裝過程中，不得碰傷螺栓的螺紋部分。螺栓的頭部及螺母端面的墊圈，應(yīng)與被緊固的零件平面均勻接觸，不應(yīng)歪斜，也不允許用錘敲擊使兩平面接觸，螺桿應(yīng)無曲折變形。被銜接件應(yīng)均勻受壓，嚴密貼合，銜接結(jié)實。螺栓、螺母緊固時不用不合適的扳手。螺栓、螺釘安裝時應(yīng)該用手擰入大于2-3個螺距，然后再用扳手或電動工具擰緊。部分需要用扭力扳手確認。注意事項螺栓、螺母緊固時不用不合適的扳手。螺栓、螺母安裝時，注意保護被聯(lián)接件的漆膜、鍍層及螺栓、螺母頭部，不能損壞。螺栓、螺母緊固完成注意彈墊不能壓炸，導(dǎo)致不起作用。螺栓緊固后做漆標符號，符號位一般用紅色油漆筆或者紅色記號筆在螺栓與螺母的接觸處。附錄：常規(guī)產(chǎn)品扭力表序號名稱規(guī)格性能等級4.8（4）8.8（8）10.9（10）扭矩值(N·m)1螺栓、螺母M41～1.52～33～3.82M52～34～76～83M63～67～1110～134M76～812～1617～225M88～1118～3225～356M8×16～1220～3427～387M1017～2236～5550～638M10×1.2518～2440～7063～809M10×120～2542～7265～8810M1230～3962～7887～10911M12×1.532～4165～8191～11412M12×1.2534～4268～8595～11913M12×135～4470～8899～12514M1445～6099～124140～17515M14×1.553～67107～134150～18816M14×1.2556～69111～139156～19517M14×158～72115～144162～20218M16×187～109175～218246～30819M18×2106～133213～266299～37420M20×1175～219350～438490～6101螺釘M1.60.32M20.633M2.51.274M32.25M44.836M5107M616.88M8419M108110M1214211M1422612M1635013M1848514M2068515M2293016M24118017M302380 外六角螺栓/螺母與扳手對照表內(nèi)六角螺釘與扳手對照表M35.5mmM32.5#M47mmM43#M58mmM54#M610mmM65#M813mmM86#M1016mmM108#M1218mmM1210#M1421mmM14/M1612#M1624mmM18/M2014#M1827mmM22/M2417#M2030mmM27/M3019#M2232mmM3022#M2436mmM3624#氣缸簡介氣缸是用壓縮空氣做工的一種機械，發(fā)動機內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞。氣缸是氣動原件的一個重要的組成部分，氣動元件包括氣源處理元件、氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣動輔助元件。安裝方式氣缸的安裝方式主要有：1、固定式：法蘭型（前端法蘭型、后端法蘭型）、底座型；2、搖動式：軸銷型、耳環(huán)型。主要安裝方式示意圖如下：氣缸安裝方式示意圖（三）注意事項氣缸安裝注意事項：由于在缸筒內(nèi)活塞做直線往復(fù)運動，所以要根據(jù)負荷運動方向決定氣缸的安裝形式。負荷運動方向安裝形式注意事項作業(yè)時負荷作直線運動底座型法蘭型固定氣缸本體，使負荷的運動方向和活塞的運動方向在同一軸線上或平行。軸銷型耳環(huán)型行程過長，或負荷的運動方向和活塞的運動方向不平行，而且不在同方向上，采用軸銷型或耳環(huán)型的安裝形式。但是，要注意不對活塞桿和軸承施加橫向載荷。動作中負荷在同一平面內(nèi)擺動軸銷型耳環(huán)型使支撐氣缸的耳環(huán)或軸銷的擺動方向和負荷的擺動方向一致。另外，活塞桿前端的金屬零件的擺動方向也要相同。軸承上有橫向載荷時，橫向載荷值應(yīng)在氣缸輸出力的1/20以內(nèi)。注意：氣缸裝配時，活塞桿的軸線與負載移動的方向應(yīng)保持一致；使用直線軸承導(dǎo)向時，氣缸活塞桿前端與負載聯(lián)接后，在整個行程中，不得有任何的別勁存在，否則將損壞氣缸。氣缸調(diào)試要求：在不通氣狀態(tài)下，氣缸連同導(dǎo)向桿可以自由下落，氣缸不存在別勁現(xiàn)象。氣缸與氣缸連接件之間要一定的間隙，防止氣缸在通氣狀態(tài)下別勁。氣缸在通氣工作過程中，氣缸動作不能有較大聲響，且氣缸動作需要一步到位（通過氣缸緩沖調(diào)節(jié)）。對于一些特定的動作需要調(diào)節(jié)氣缸動作快慢的，依據(jù)機器工作性質(zhì)調(diào)節(jié)。同步帶和同步帶輪（一）簡介同步帶是和同步帶輪配合使用的，同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)形帶（同步帶）以及具有相吻合的輪組成（同步帶輪）。轉(zhuǎn)動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳動動力。常規(guī)同步帶分為橡膠同步帶、聚氨酯同步帶等。（二）安裝方式1、通常同步帶輪是配合漲緊套一起使用的，還有通過平鍵配合使用等。2、安裝順序應(yīng)該是將同步帶固定在同步帶輪之間，再講同步帶輪緊固。3、同步帶要求不能過于漲緊，手指在同步帶中間位置下壓約10mm。（三）注意事項1、兩個同步帶輪安裝要求在一個平面上，安裝完畢用鋼板尺測量，另個同步帶平面不能相差1mm。2、同步帶要求在同步帶輪中間，同步帶轉(zhuǎn)動不能跑偏到同步帶輪邊緣。3、同步帶輪裝配過程中要求保護好，同步帶輪不能磕碰。4、裝配結(jié)束注意清理同步帶輪以及同步帶之間的雜物，防止同步帶劃傷。四、鏈條（一）簡介鏈條是鏈傳動的重要組成部分，主要是由許多鏈節(jié)以鉸鏈副的形式連接起來的繞行件。（二）安裝方式1、鏈條通常和鏈輪配合使用。2、鏈條及鏈輪需要在同一平面上。3、鏈條連接卡扣開口方向應(yīng)該與運動方向相反。（三）注意事項1、鏈條要有正確的下垂量。2、鏈條在裝配過程中要求涂有潤滑脂。3、手拉動鏈條要保證鏈條不能抖動，且鏈條不與護罩干涉。五、滑塊和導(dǎo)軌（一）簡介滑塊是一種配合線性滑軌使用的物體，其包含有：一塊體，于該塊體兩側(cè)分別設(shè)置有容納系列鋼珠的鋼珠槽；兩分別設(shè)置于塊體兩端的側(cè)蓋，于側(cè)蓋上設(shè)置有可供潤滑油注入各鋼珠槽的注油信道，并于各側(cè)蓋一側(cè)面的兩側(cè)分別凹設(shè)有二個鋼珠導(dǎo)槽；以及一設(shè)置于該塊體上的保持器，可以避免鋼珠脫離鋼珠槽。安裝方式使用安裝基準面的安裝方法首先用裝配螺釘將直線導(dǎo)軌的底部基準面固定在床身臺的底部裝配面上，然后用虎鉗將滑軌的側(cè)面基準面壓在床身臺的側(cè)面裝配面上，確定滑軌的位置。然后，用扭矩扳手以一定的扭矩依次鎖緊固定螺釘，將滑軌的底部基準面壓向床板的底部裝配面。（四）注意事項1、安裝前，仔細檢查是否有碰撞或生銹。安裝前，用防銹油清洗，清除設(shè)備表面的毛刺、污垢和凸起。2、在底座上輕輕放置直線導(dǎo)軌后，如果裝配螺栓沒有完全鎖定，則直線導(dǎo)軌和安裝表面應(yīng)輕輕緊固。（底座的橫向參考面應(yīng)與直線導(dǎo)軌上有標記線的一側(cè)對齊。請使用干凈的裝配螺栓固定直線導(dǎo)軌。同時，在將裝配螺栓插入直線導(dǎo)軌安裝孔時，應(yīng)提前確認螺栓孔是否一致。如果孔不一致，并且強制擰入螺栓，則精度會降低。3、按順序擰緊直線導(dǎo)軌的止動螺釘，使軌道與水平安裝表面緊密相連。使用扭矩扳手按指定扭矩擰緊裝配螺栓。直線導(dǎo)軌裝配螺栓的擰緊順序是從中心位置按順序擰緊到軸端，從而獲得穩(wěn)定的精度。4、滑塊端蓋是由塑料制成的。如果用力敲擊或碰撞，會造成損壞，所以要注意。5、導(dǎo)軌安裝結(jié)束需要涂抹防銹油，滑塊安裝時需要涂抹潤滑脂?；瑝K黃油咀需要在裝配時上緊，并保證運動過程不能干涉。導(dǎo)軌緊固孔需要加裝導(dǎo)軌防塵蓋，注意導(dǎo)軌防塵蓋需要和導(dǎo)軌端面平行。六、浮動接頭（一）簡介浮動接頭用來連接氣缸的活塞桿頭與被連接件，浮動接頭是為了避免安裝誤差造成氣缸內(nèi)壁劃傷，引起泄露的情況。浮動接頭的作用其實就相當于聯(lián)軸器，不僅能夠起到減小誤差，保護相關(guān)部件、維持設(shè)備平穩(wěn)運行以及延長設(shè)備的使用壽命的作用，還具有體積小巧、安裝簡易、耐用性強、抗壓高等特點，適用于各種氣缸。（二）安裝方式1、按照氣缸安裝要求，將浮動接頭安裝在氣缸上部。2、將浮動接頭或者浮動接頭支架和氣缸上部連接起來。（三）注意事項1、浮動接頭螺紋不能旋到底，保證螺紋不能卡死。2、浮動接頭與氣缸連接部分，與部件連接部分螺母需要并緊。3、在安裝完成之后需要手動測試浮動接頭是否能轉(zhuǎn)動。七、調(diào)理組合（一）簡介常見的空氣調(diào)理組合是由空氣過濾器，減壓閥和油霧器組成，過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置；減壓閥可對氣源進行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷；油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。安裝方式調(diào)理組合安裝順序為過濾器、調(diào)壓閥和油霧器，順序不能出錯。過濾器、調(diào)壓閥（調(diào)壓過濾器）給油器的固定：將固定支架的凸槽與本體上凹槽匹配，再用固定片及螺絲鎖緊即可。單獨使用調(diào)壓閥、調(diào)壓過濾器時的固定：旋轉(zhuǎn)固定環(huán)使之鎖緊附帶的專用固定片即可。注意事項調(diào)理組合進氣與出氣的管路要使用生膠帶和密封膠，避免在工作過程中漏氣。注意保護油杯和排水裝置，避免剮蹭造成表面劃傷。油霧器要加油至2/3處，注意油霧器旋鈕旋至“1”。注意保護壓力表表面，表盤不能劃傷。軸承簡介軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。對于密封軸承，再加上潤滑劑和密封圈（或防塵蓋）。這就是軸承的全部組成。我們常用的為深溝球軸承，還有直線軸承。（二）安裝方式1、手動測試軸承靈活程度，保證軸承在裝配前的靈活性。2、對光軸圓鋼類進行預(yù)裝，保證軸與軸承緊配的同時又不能裝不進去；輥筒類用砂紙打磨黑漆部分保證軸頭能進入軸承擋。3、固定好軸承座緊固螺釘之后，將軸承頂絲上緊，軸帶沉窩的需要將軸承頂絲頂在沉窩處。4、軸裝配完成后手動測試軸承靈活性。（三）注意事項軸穿過軸承時，不能使用金屬物直接敲擊軸承，要使用木錘或者鐵錘敲擊銅棒將力傳給軸承；切記敲擊時不能敲擊到軸承的密封圈了。軸承的黃油咀要緊固，黃油咀朝向按照圖紙要求裝配，圖紙沒有標注的按方便操作一側(cè)。軸承頂絲要緊固，對于高速運轉(zhuǎn)和頻繁啟停的結(jié)構(gòu)，軸要沉窩，頂絲要頂?shù)匠粮C處，沉窩鐵屑要清理干凈。軸承與軸接觸部分在裝配的時候需要加裝潤滑油脂。墊銅皮要求原則上是不可以墊銅皮的，只有在實在調(diào)不過來的情況下才可以墊。要求所有墊銅皮的必須穿過螺釘孔（銅皮中間開孔或者是叉型）；部分條件不允許穿過螺釘孔的，需要將銅皮一側(cè)加入結(jié)構(gòu)膠防止銅皮脫落。不允許兩個銅皮疊一起墊，容易脫落；如果是必須進行這樣的操作需要將銅皮之間加入結(jié)構(gòu)膠防止銅皮震動掉落。但對于運動頻繁部件必須穿過螺釘孔。注意外部墊銅皮不能銅皮外漏，保證美觀性。十、脹緊套安裝要求1、裝配之前觀察脹緊套是否有破損、劃傷及生銹等現(xiàn)象，存在即不可使用。2、脹緊套安裝不得超出同步帶輪面。3、脹緊套螺釘要求使用扳手對角緊，重復(fù)操作直到上緊；特別注意不得使用風(fēng)爆一步緊到位。如果使用風(fēng)爆，也是用扳手先預(yù)緊一遍后用風(fēng)爆緊固最后再次使用扳手確認是否上緊，使用風(fēng)爆也是按照對角緊固原則。4、脹緊套上緊后，要求使用扳手再次檢查一次是否每個螺釘都上緊，如果沒上緊則重復(fù)上述操作直到上緊為止。5、脹緊套在安裝結(jié)束后需要在緊固螺釘表面涂抹防銹油脂。十一、纏生膠帶和涂膠水要求1、先將生料帶要連接部位的異物清除干凈，然后沿著管路絲口外緣向內(nèi)進行纏繞。2、注意纏繞方向，常規(guī)管路連接是右順時針旋轉(zhuǎn)的，那么生料帶的方向就是向左逆時針纏繞，這樣緊固的時候才會越擰越緊，不會松脫。纏繞過程中注意生料帶平整，保證絲口被生料帶完全包裹。3、纏的時候要拉緊生料帶，讓生料帶