施工電梯防護棚方案

機場開發(fā)區(qū)西區(qū)三期房地產(chǎn)項目Ⅰ標段施工總包工程施工電梯防護棚專項方案工程名稱：機場開發(fā)區(qū)西區(qū)三期房地產(chǎn)項目Ⅰ標段施工總包工程工程地點：深圳寶安區(qū)航城路與固航路交匯處編制人：審核人：審批人：施工單位：深圳市越眾（集團）股份有限公司日期：2015年1月4日目錄24864一、編制依據(jù) 225866二、工程概況 235931、工程名稱： 23922、主要單位： 2300833、工程地點： 28286三、外用電梯設計概況 229913四、施工打算

2317304.1技術打算

235794.2材料打算

3781五、施工支配及施工方法

3324505.1腳手架搭設 396195.2施工要求

69027六、通道及護頭棚腳手架拆除

721499七、留意事項 8999八、附：防護棚及通道平面布置圖 8一、編制依據(jù)1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規(guī)范》JGJ130-2011；2、《建筑施工高處作業(yè)平安技術規(guī)范》（JGJ80-91）；3、《施工升降機平安規(guī)程》（GB1055--2007）4、《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程》JGJ160-20085、《建筑施工平安檢查標準》（JGJ59—2011）

6、《三期工程施工組織設計》

7、《三期工程腳手架施工方案》二、工程概況1、工程名稱：機場開發(fā)區(qū)三期房地產(chǎn)項目Ⅰ標段施工總包工程2、主要單位：●建設單位：深圳機場地產(chǎn)有限公司●勘察單位：深圳市勘察測繪院有限公司●設計單位：深圳市華筑工程設計有限公司●監(jiān)理單位：深圳市合創(chuàng)建設工程顧問有限公司●總包單位：深圳市越眾（集團）股份有限公司●監(jiān)督單位：深圳市建設工程監(jiān)督站3、工程地點：本項目位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道107國道西側，機場開發(fā)區(qū)西區(qū)航空路與固航路交匯處。三、外用電梯設計概況本工程支配安裝12部SC200/200TD，安裝總高度約為120m，主體結構防護腳手架采納懸挑腳手架，外用電梯與結構之間在墜落半徑范圍內(nèi)須通過搭設外雙排落地腳手架形成通道和防護面，腳手架基礎落于電梯基礎之上，與結構窗口之間剛性拉結，步距0.9m，在每層防護門處步距1.8米,排距0.6m,立桿間距1.5m,外架與主體結構之間的距離為200mm,外架與施工電梯籠之間的距離為50mm,通往每個樓層滿鋪木腳手板板。四、施工打算

4.1技術打算

該腳手架屬于高大架子，因此要求相關人員，不僅要熟識圖紙，還要熟識方案。施工前管理人員要仔細閱讀施工方案及相關平安、質(zhì)量規(guī)范，熟識要進行的分項工程及所用的人、機、料、施工工藝、平安、質(zhì)量等施工重難點，做到重點突出、心中有數(shù)。單項工程施工前，對操作人員進行平安、工藝、標準、措施等內(nèi)容的培訓交底，要求施工人員要嚴格依據(jù)方案實施。

4.2材料打算

4.2.1腳手架立桿、拉桿及鋼管

搭設腳手架時盡量選用長的整根鋼管。要求所用材料其質(zhì)量應符合《碳素結構鋼》(GB/T700)中的相應規(guī)定，鋼管外涂刷防銹漆，禁止運用有明顯開焊、變形、裂紋和嚴峻銹蝕的鋼管。

4.2.2扣件

扣件有十字扣件、旋轉扣件、對接扣件，應運用與鋼管管徑相配和、符合我國現(xiàn)行標準的可鍛鑄鐵扣件，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定，嚴禁運用加工不合格、銹蝕和有裂紋扣件。扣件與鋼管的貼合面必需整形，保證與鋼管扣緊時接觸良好，扣件活動部位應能敏捷轉動。

4.2.3平安網(wǎng)

平安網(wǎng)必需運用合格產(chǎn)品。

五、施工支配及施工方法

5.1腳手架搭設

5.1.1腳手架體系設置

結構與外用電梯之間采納外雙排落地鋼管腳手架體系搭建。選用ф48×3.2mm鋼管（鋼管鋼材采納Q235）,腳手架搭設自裙樓頂板上外用電梯基礎表面起先，搭設高度為屋面高度以上三米。立桿的橫距b=0.6米，立桿的縱距l(xiāng)=1.5米，立桿的步距h=0.9米，在防護門處步距h=1.8米,每層入口處腳手板下按間距500mm布置加強鋼管，縱橫桿伸出立桿端部的長度大于100mm,掃地桿距地200mm，落地通長立桿均采納單立桿。施工過程中應嚴格按方案限制步距。護頭棚搭設長度為6.1米，寬度3.5~4米，高度為3.8~4.1米，基礎設置排水設施，雨后應派專人檢查是否有積水，剛好實行措施。

施工電梯護頭棚附圖：5.1.2剪刀撐設要求

超高腳手架兩側按構造要求設置通長連續(xù)剪刀撐，剪刀撐設置角度45~60度。

5.1.3防護設置

腳手架下方四周全部封閉，設置通道和雙層護頭棚，并掛警示牌。非轎箱行使范圍滿掛平安防護網(wǎng)，通行范圍滿鋪腳手板,并固定堅固。護頭棚尺寸可依據(jù)現(xiàn)場實際狀況做適量調(diào)整，但詳細搭設方式不能變更。

5.2施工要求

5.2.1.腳手架搭設人員必需是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員平安技術考核管理細則》（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。

5.2.2.搭設腳手架人員必需戴平安帽、系平安帶、穿防滑鞋。

5.2.3.腳手架的構配件質(zhì)量與搭設質(zhì)量，應按規(guī)范規(guī)定進行檢查驗收，合格后方準運用。

5.2.4.作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上；嚴禁懸掛超重設備。

5.2.5.當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪。

5.2.6.腳手架的平安檢查與維護，應按規(guī)范規(guī)定進行。平安網(wǎng)應按有關規(guī)定搭設與拆除。

5.2.7.在腳手架運用期間，嚴禁拆除下列桿件：主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿。

5.2.8.腳手架外側應有防止墜物傷人的防護措施。

5.2.9.工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等，應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術規(guī)范》（JGJ46）的有關規(guī)定執(zhí)行。

5.2.10.每層進料口安裝可向內(nèi)開啟的平安防護門，防護門采納鋼筋焊接，防護門在非運用狀況下處于關閉狀態(tài)。

5.2.11.扣件安裝時扣件螺栓擰緊要適當，扭力矩限制在40—50N·m，且不應大于65

N·m?？奂拈_口要使螺栓向上為原則，避開滑扣。

5.2.12.其余要求詳見《腳手架施工方案》

六、通道及護頭棚腳手架拆除

1、拆除腳手架，地面應設圍欄和警戒標記，并派專人負責警戒，嚴禁非操作人員入內(nèi)。

2、拆除腳手架前，應將腳手架上的留存材料、雜物等清除干凈。

3、腳手架拆除依次一般為腳手板（木腳手板）→欄桿→剪刀撐→牽桿→橫桿→立桿，按自上而下先裝者后拆，后裝者先拆，逐步拆除，一步一清，不得采納踏步式拆法，不準上下同時作業(yè)。剪刀撐拆除，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下遞桿子。

4、拆下的桿件與扣件，應按類分堆（扣件裝入容器內(nèi)），用吊車吊下，嚴禁高空拋擲。

5、拆下的桿件和零配件運到地面時，應隨時按品種、分規(guī)格堆放整齊，妥當保管。有損壞者賜予修理和保養(yǎng)。

（1）拆除腳手架前的打算工作應符合下列規(guī)定：

1、應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構造要求；

2、應依據(jù)檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除依次和措施，經(jīng)主管部門批準后方可實施；

3、應由單位工程負責人進行拆除平安技術交底；

4、應清除腳手架上雜物及地面障礙物。

（2）拆除作業(yè)時應符合下列規(guī)定：

拆除作業(yè)必需由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。

（3）當腳手架拆至下部最終一根長立桿的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。

（4）當腳手架實行分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應按規(guī)定設置連墻件和橫向斜撐加固。

（5）卸料時各配件嚴禁拋擲至地面，運至地面的構配件應按規(guī)范規(guī)定剛好檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放

（6）每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜在5～7根之間，每道剪刀撐的寬度不應小于4跨，且不小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°～60°之間，由底至頂連續(xù)設置。

（7）剪