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三元前驅(qū)體是生產(chǎn)三元正極材料的重要原料。三元前驅(qū)體為鎳鈷氫錳,根據(jù)元素組成比例的不同,三元前驅(qū)體材料為鎳鈷錳氫氧化物,三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品,鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。三元前驅(qū)體現(xiàn)狀三元前驅(qū)體格局集中,市場份額向優(yōu)質(zhì)廠家靠攏。目前,我國在三元前驅(qū)體的研究、開發(fā)和生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位。2015年之前,國內(nèi)三元前身企業(yè)數(shù)量不足20家,主要為下游金屬冶煉廠。隨著新能源汽車市場的快速增長,2019年國內(nèi)三元前身企業(yè)數(shù)量增至45家,新增進(jìn)入企業(yè)主要來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。近年來,三元前驅(qū)體行業(yè)有了長足的發(fā)展,產(chǎn)量和規(guī)模都有了較快的增長。中國是主要的三元驅(qū)動(dòng)前體生產(chǎn)國,2017年交貨量從10.3萬噸增至62萬噸,期間平均增幅55%以上。2022年,全球三元前驅(qū)體產(chǎn)量達(dá)100。62萬噸,同比增長34.61%。其中,我國產(chǎn)量達(dá)到81萬噸左右,約占世界供應(yīng)的79.93%。國內(nèi)三元前驅(qū)體行業(yè)保持高集中特征,cr4生產(chǎn)集中度再度提升,中偉股份、格林美、湖南邦普、華友鈷業(yè)分別以27%、15%、13%和12%位列前四,占據(jù)總市場份額的67%。預(yù)計(jì)到2025年我國三元前驅(qū)體供應(yīng)量將達(dá)到139萬噸,前驅(qū)體行業(yè)市場空間廣闊。1.17-22市場規(guī)模數(shù)據(jù)圖表:統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模10.3萬噸,2022年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模81萬噸。2017-2022年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模如下:圖表:2017-2022年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源:智研瞻產(chǎn)業(yè)研究院2.23-29市場規(guī)模數(shù)據(jù)預(yù)測,2029年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模228萬噸。2023-2029年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測如下:圖表:2023-2029年中國三元前驅(qū)體行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測數(shù)據(jù)來源:智研瞻產(chǎn)業(yè)研究院三元前驅(qū)體產(chǎn)品的生產(chǎn)具有原材料成本高、技術(shù)壁壘高的特點(diǎn)。1、三元前驅(qū)體的主要原料包括硫酸鎳、硫酸鈷和硫酸錳,占總成本的比例非常高;2020年年報(bào)顯示,行業(yè)三大企業(yè)格林美、華友鈷業(yè)和中偉分別占三元中間體產(chǎn)品原材料成本的86%、87%和93%。2、在技術(shù)方面,前驅(qū)體的阻隔性主要體現(xiàn)在其非標(biāo)準(zhǔn)化性質(zhì)上,更為顯著,決定前驅(qū)體性能的參數(shù)指標(biāo),如氨濃度、pH值等,導(dǎo)致最終產(chǎn)品的差異。三元前驅(qū)體產(chǎn)業(yè)鏈三元前驅(qū)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)上游主要為硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳等原材料,下游主要應(yīng)用到電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和消費(fèi)電子等方面。三元前驅(qū)體相關(guān)政策工信部在《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》指出,三元材料作為關(guān)鍵戰(zhàn)略材料被列入重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄。國務(wù)院在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出要大力推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)使用,鼓勵(lì)地方加大新能源汽車運(yùn)營支持力度,降低新能源汽車使用成本。三元前驅(qū)體發(fā)展趨勢(shì)三元前驅(qū)體的能力建設(shè)和認(rèn)證周期較長,上游企業(yè)與下游客戶的聯(lián)系較
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