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5求通過(guò),,使下列性能泛函為極值的極值曲線(xiàn):解:由題可知,始端和終端均固定,被積函數(shù),,,代入歐拉方程,可得,即故其通解為:代入邊界條件,,求出,極值曲線(xiàn)為2-6已知狀態(tài)的初值和終值為,式中自由且>1,試求使下列性能泛函達(dá)到極小值的極值軌線(xiàn):解:由題可知,,,,歐拉方程:橫截條件:,,易得到故其通解為:根據(jù)橫截條件可得:解以上方程組得:還有一組解(舍去,不符合題意>1)將,,代入可得.極值軌線(xiàn)為2-7設(shè)性能泛函為求在邊界條件,自由情況下,使性能泛函取極值的極值軌線(xiàn)。解:由題可知,,,自由歐拉方程:橫截條件:,,易得到其通解為:代入邊界條件,,,求出,將,,代入可得極值軌線(xiàn)為2-8設(shè)泛函端點(diǎn)固定,端點(diǎn)可沿空間曲線(xiàn)移動(dòng)。試證:當(dāng)泛函取極值時(shí),橫截條件為證:根據(jù)題意可知,此題屬于起點(diǎn)固定,末端受約束情況,由可得,(1)由c=,,(2)將(2)代入(1)式,得:,得證。2-13設(shè)系統(tǒng)狀態(tài)方程,,性能指標(biāo)如下:要求達(dá)到,試求(1)時(shí)的最優(yōu)控制。(2)自由時(shí)的最優(yōu)控制。解:由題可知構(gòu)造H:正則方程:可求得控制方程:由上式可得由狀態(tài)方程,可得(1)時(shí)由邊界條件,,,可得得故有有最優(yōu)控制(2)若自由由哈密頓函數(shù)在最優(yōu)軌線(xiàn)末端應(yīng)滿(mǎn)足的條件得即,從而,代入可得因?yàn)闀r(shí)間總為正值,所以此題無(wú)解。3-2設(shè)二階系統(tǒng)的狀態(tài)方程邊界條件試求下列性能指標(biāo)的極小值:解:由題可知構(gòu)造H:由協(xié)態(tài)方程和極值條件:得代入狀態(tài)方程得:即,代入初始條件解得:故,此時(shí)3-4給定一階系統(tǒng)方程,控制約束為,試求使下列性能指標(biāo):為極小值的最優(yōu)控制及相應(yīng)的最優(yōu)軌線(xiàn)。解:由題可知構(gòu)造H:哈密頓函數(shù)達(dá)到極小值就相當(dāng)于使性能指標(biāo)極小,因此要求極小。且取其約束條件的邊界值,即時(shí),使哈密頓函數(shù)H達(dá)到最小值。所以,最優(yōu)控制應(yīng)取由協(xié)態(tài)方程可得由橫截條件求得,于是有顯然,當(dāng)時(shí),產(chǎn)生切換,其中為切換時(shí)間。不難求得,故最優(yōu)控制為將代入狀態(tài)方程,得解得代入初始條件,可得,因而,在上式中,令,可求出時(shí)的初始條件從而求得。因而,于是,最優(yōu)軌線(xiàn)為將求得的和代入式J,得最優(yōu)性能指標(biāo)最優(yōu)解曲線(xiàn)如下:3-5控制系統(tǒng),試求最優(yōu)控制,以及最優(yōu)軌線(xiàn)和,使性能指標(biāo)為極小值。解:哈密爾頓函數(shù)為由協(xié)態(tài)方程:,解得,由極值條件:,解得,由狀態(tài)方程有,解得,代入初始值解得:,故此時(shí)…………………..3-6已知二階系統(tǒng)方程式中自由。試求使性能指標(biāo)為極小的最優(yōu)控制,最優(yōu)軌線(xiàn)以及最優(yōu)指標(biāo)。解:本例為線(xiàn)性定常系統(tǒng),積分型性能指標(biāo),自由,末端固定的最優(yōu)化問(wèn)題。構(gòu)造哈密頓函數(shù)為:由極小值條件應(yīng)?。?由哈密頓函數(shù)沿最優(yōu)軌線(xiàn)的變化律:,可得:,即:,可知:,(其中矛盾),由協(xié)態(tài)方程有:,由初始條件解得:,由所給狀態(tài)方程及初始條件解得:………………………3-7已知二階系統(tǒng)方程,,式中控制約束為試確定最優(yōu)控制。將系統(tǒng)在時(shí)刻由轉(zhuǎn)移到空間原點(diǎn),并使性能指標(biāo)取最小值,其中自由。解:由題可知構(gòu)造哈密頓函數(shù):按照最小值原理,最優(yōu)控制應(yīng)取由哈密頓函數(shù)沿最優(yōu)軌線(xiàn)的變化規(guī)律可得以及因?yàn)?,可以求出由協(xié)態(tài)方程解得,當(dāng)時(shí)(試取)代入初始條件,,可得代入末端條件,可得又,聯(lián)立解得于是有在時(shí),正好滿(mǎn)足要求故最優(yōu)控制為,相應(yīng)的最優(yōu)性能指標(biāo)為最優(yōu)軌線(xiàn)為3-17已知系統(tǒng)方程,,性能指標(biāo),末端。試用連續(xù)極小值原理求最優(yōu)控制與最優(yōu)軌跡。解:構(gòu)造哈密頓函數(shù):,由協(xié)態(tài)方程:,解得:,由極值條件:,解得,代入狀態(tài)方程有:,解得,代入初始值解得:,故最優(yōu)軌線(xiàn)為:,又,所以最優(yōu)控制律為:,此時(shí)3-28已知系統(tǒng)的狀態(tài)方程,控制約束為|u(t)|1。試求最優(yōu)控制u*(t),使系統(tǒng)由任意初態(tài)最快地轉(zhuǎn)移到,的末態(tài)。寫(xiě)出開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)方程,并繪出開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)的圖形。解:本例為二次積分模型的最小時(shí)間控制問(wèn)題。容易判定系統(tǒng)可控,因而必為Bang-Bang控制。構(gòu)造哈密頓函數(shù):由協(xié)態(tài)方程得:解得:。,知最優(yōu)控制u(t)最多切換一次,具有四種可能:【+1】,【-1】,【+1,-1】,【-1,+1】。若時(shí),代入狀態(tài)方程考慮到初始狀態(tài),解得:,消t得:,同理,若時(shí),解得:,由末態(tài)配置到,取開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)為過(guò)(2,1)的那條曲線(xiàn),即開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)方程為:開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)圖如下:開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)3-31設(shè)二階系統(tǒng):,控制約束|u(t)|1。試求使系統(tǒng)由已知初態(tài)最快地轉(zhuǎn)移到坐標(biāo)原點(diǎn)的時(shí)間最優(yōu)控制u*(t)和開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)。(注:本題書(shū)上的是錯(cuò)的,因?yàn)榘磿?shū)上的得不到相平面軌跡方程)解:本例為二次積分模型的最小時(shí)間控制問(wèn)題。容易判定系統(tǒng)可控,因而必為Bang-Bang控制。構(gòu)造哈密頓函數(shù):,知最優(yōu)控制:,知最優(yōu)控制u(t)最多切換一次,具有四種可能:【+1】,【-1】,【+1,-1】,【-1,+1】。若時(shí),代入狀態(tài)方程考慮到初始狀態(tài),解得:,消t得:,同理,若時(shí),解得:,消t得:,即開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)方程為:開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)圖如下:本題初始點(diǎn)A(1,1),最優(yōu)控制曲線(xiàn)如上圖,最優(yōu)控制律為u={-1,+1}。3-33已知受控系統(tǒng),目標(biāo)集為,試求由目標(biāo)集外的任意初態(tài)轉(zhuǎn)移到目標(biāo)集的時(shí)間最優(yōu)控制律。解:哈密爾頓函數(shù)為,協(xié)態(tài)方程,邊界條件:,目標(biāo)集約束:,由極小值條件知,最優(yōu)控制律:若時(shí),代入狀態(tài)方程,解得:,消t得相軌跡方程:;同理,若時(shí),解得:,消t得相軌跡方程:;由相軌跡方程與目標(biāo)集相切且滿(mǎn)足末態(tài)要求的相軌跡曲線(xiàn):,,所以系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)開(kāi)關(guān)曲線(xiàn)圖如下所示:相軌跡如上圖所示:ⅰ、當(dāng)初態(tài)在區(qū)域或上時(shí),知最優(yōu)控制為終于上半圓;ⅱ、當(dāng)初態(tài)在區(qū)域或上時(shí),知最優(yōu)控制為終于下半圓;ⅲ、當(dāng)初態(tài)在區(qū)域中,知最優(yōu)控制為;ⅳ、當(dāng)初態(tài)在區(qū)域中,知最優(yōu)控制為;3-42已知系統(tǒng)方程,控制約束|u(t)|1。試求以切換時(shí)間表示的時(shí)間-燃料最優(yōu)控制u*(t),使性能指標(biāo)取極小值,并求最優(yōu)控制J*。解:哈密頓函數(shù)為:由,解得:由極小值條件知:,因?yàn)槌鯌B(tài)=知時(shí)間—燃料最優(yōu)控制為:,設(shè)的切換時(shí)間為和,則有①當(dāng)時(shí),有u=-1,初態(tài)=,由狀態(tài)方程得:②當(dāng)時(shí),u=0,初態(tài)為:,由狀態(tài)方程解得:。當(dāng)時(shí),u=+1,初態(tài)為:,由狀態(tài)方程解得:。末態(tài)值求得,,于是時(shí)間—燃料最優(yōu)控制為:,,從而有。4-4設(shè)二階離散系統(tǒng)試求使性能指標(biāo):為極小的最優(yōu)控制和最優(yōu)軌線(xiàn)。解:本題為二級(jí)最優(yōu)決策問(wèn)題,其中、不受約束。令N=2,k=1時(shí):,=0,所以由于不受約束:,求得:。將結(jié)果代入得:。令N=1,k=0時(shí):,=0,所以=,代入初始值,求得:,,,,,,于是本題的最優(yōu)控制,最優(yōu)軌線(xiàn)及最優(yōu)代價(jià)分別為:,,,,4-13已知二階系統(tǒng),,性能指標(biāo):試用連續(xù)動(dòng)態(tài)規(guī)劃求最優(yōu)控制和最優(yōu)軌線(xiàn)。解:解:(1)由題意可得:,,,,令,得,顯然{A,b}可控,{A,D}可觀,故存在且唯一。令,代入黎卡提方程:,代入A,b,Q,r可得:,于是最優(yōu)控制:,最優(yōu)控制指標(biāo):,將代入狀態(tài)方程,得閉環(huán)系統(tǒng)方程:代入初始值解得:將、代入狀態(tài)反饋的最優(yōu)控制,求得:。4-14已知系統(tǒng)方程:,性能指標(biāo):,試確定該系統(tǒng)的哈密頓-雅可比方程。解:令哈密頓函數(shù)為:由于不受約束,則,由最優(yōu)解的充分條件知:,代入,得:。因?yàn)橄到y(tǒng)是時(shí)不變的,并且性能指標(biāo)的被積函數(shù)不是時(shí)間的顯函數(shù),故,則有。在性能指標(biāo)中,令,得邊界條件:。所以本題的哈密頓—雅可比方程為:5-8給下列二階系統(tǒng):,試確定最優(yōu)控制,使下列性能指標(biāo)極?。航猓涸擃}為有限時(shí)間狀態(tài)調(diào)節(jié)器問(wèn)題。由題意得:令,代入黎卡提方程:,代入A,b,Q,r,邊界條件:,,即:解得:,于是最優(yōu)控制:,最優(yōu)性能指標(biāo):。5-10已知系統(tǒng)的狀態(tài)方程:,性能指標(biāo)極?。涸嚧_定最優(yōu)控制。解:該題為無(wú)限時(shí)間狀態(tài)調(diào)節(jié)器問(wèn)題。由題意得:,令,得,,,故{A,b}可控,{A,D}可觀,故存在且唯一。令,代入黎卡提方程:,代入A,B,Q,R解得:,于是最優(yōu)控制:,最優(yōu)性能指標(biāo):。5-20已知為具有性質(zhì)的李亞普諾夫函數(shù)。其中,滿(mǎn)足式。試用李亞普諾夫穩(wěn)定性定理證明最優(yōu)閉環(huán)系統(tǒng)是漸近穩(wěn)定的。證明:取二次型函數(shù):,對(duì)于由于>0必有。所以李亞普諾夫函數(shù)。,將代入,整理得:=,又由,知,代入整理得:,即:。所以知,為負(fù)定。又顯然。根據(jù)李亞普諾夫穩(wěn)定性定理,最優(yōu)閉環(huán)系統(tǒng)大范圍漸近穩(wěn)定。6-2設(shè)有二次積分模型:,,性能指標(biāo):,試求使性能指標(biāo)極小的最優(yōu)控制,并求最優(yōu)性能指標(biāo)。解:由題意可知:,,,Q=1,,,R=4。因?yàn)閞ank[BAB]=rank=2,rank=rank=2rank=rank=2,所以,{A,B}可控,{A,C}可觀,{A,D}可觀,故可以構(gòu)造漸近穩(wěn)定的最優(yōu)輸出調(diào)節(jié)器。,設(shè),解黎卡提代數(shù)方程:得:得>0,此時(shí):=,最優(yōu)性能指標(biāo):。6-3已知系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)方程:,性能指標(biāo):,試求使性能指標(biāo)極小并使閉環(huán)系統(tǒng)漸近穩(wěn)定的最優(yōu)控制。解:由題意可知:,,,Q=100,,,R=1。因?yàn)閞ank[BAB]=rank=2,rank=rank=2rank=rank=2,所以,{A,B}可控,{A,C}可觀,{A,D}可觀,故可以構(gòu)造漸近穩(wěn)定的最優(yōu)輸出調(diào)節(jié)器。,設(shè),解黎卡提代數(shù)方程:得:,解得,此時(shí):=,將代入狀態(tài)方程得:,解得閉環(huán)系統(tǒng)特征值為:所以閉環(huán)系統(tǒng)是漸近穩(wěn)定的?!?.6-10設(shè)用控制系統(tǒng)可以自動(dòng)地保持潛艇的深度,潛艇從艇尾水平角到實(shí)際深度的傳遞函數(shù),可以近似為:,試設(shè)計(jì)控制律,使性能指標(biāo)最小。其中希望深度=100。假定,實(shí)際深度可用壓力傳感器測(cè)量,并可用于反饋。解:………………………..8-2設(shè)二階系統(tǒng)方程:,控制約束。性能指標(biāo)式中自由。試驗(yàn)證系統(tǒng)能否出現(xiàn)奇異弧。解:本例為線(xiàn)性定常系統(tǒng),積分型性能指標(biāo)、自由的最優(yōu)控制問(wèn)題。構(gòu)造哈密頓函數(shù):,根據(jù)極小值原理可知,相應(yīng)于正?;《蔚淖顑?yōu)控制為如下邦-邦控制:邦-邦弧段滿(mǎn)足下列正則方程:函數(shù)H線(xiàn)性依賴(lài)于,所以可能存在奇異弧。在奇異弧上必有:解方程組知:得異最優(yōu)解:,即系統(tǒng)有奇異解。8-6已知系統(tǒng)方程,控制約束。性能指標(biāo)試用奇異調(diào)節(jié)器方法求奇異最優(yōu)控制.解:首先對(duì)原系統(tǒng)狀態(tài)方程進(jìn)行線(xiàn)性變換。令得修正奇異調(diào)節(jié)器系統(tǒng)狀態(tài)方程:,式中即:設(shè),解黎卡提代數(shù)方程::解得:,此時(shí),式中,即,則原奇異調(diào)節(jié)器的最優(yōu)控制9-3設(shè)隨機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)方程為:其狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣為,且滿(mǎn)足下列方程:試證明:x(t)的均值和方差陣分別為:證明:x(t)的均值滿(mǎn)足以下矩陣微分方程:其解為:證得一式。應(yīng)滿(mǎn)足又可得證畢。9-5設(shè)隨機(jī)系統(tǒng)方程為,式中與為互不相關(guān)的零均值高斯白噪聲,其方差為和。試求最優(yōu)控制,使下列性能指標(biāo)極?。菏街?。解:依據(jù)定理9-7(線(xiàn)性連續(xù)隨機(jī)系統(tǒng)分離定理),可知F=1,G=1,H=1,Q=0,R=……………(1)(1)式中狀態(tài)反饋增益矩陣…………(2)而滿(mǎn)足下列Riccati矩陣微分方程及其邊界條件:…………(3)解出(3)式微分方程:…………(4)將(4)式代入(2)式得到:…………(5)由以下Kalman濾波方程給出:………(6)(6)式中Kalman增益矩陣………(7)而滿(mǎn)足以下Riccati矩陣微分方程及初始條件:………(8)解出(8)式微分方程:……(9)將(9)式代入(7)式得到:………(10)現(xiàn)在,只要由(10)式代入(6)式即可解出:………(11)將(5)式和(11)代入(1)式,即可算出最優(yōu)控制……圖9.5隨機(jī)輸出反饋調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)圖9-6設(shè)離散系統(tǒng)狀態(tài)方程和量測(cè)方程為:,式中是零均值高斯白噪聲序
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