關(guān)于企業(yè)人員優(yōu)化配置問題的調(diào)查報(bào)告

新疆廣播電視高校開放教化工商管理系專科調(diào)查報(bào)告關(guān)于企業(yè)人員優(yōu)化配置問題的調(diào)查報(bào)告學(xué)生姓名：學(xué)號：專業(yè)：直屬·分校：：工作單位：調(diào)查時(shí)間：調(diào)查地點(diǎn)：調(diào)查對象：調(diào)查內(nèi)容：XX廣播電視高校2012年9月關(guān)于企業(yè)人員優(yōu)化配置問題的調(diào)查報(bào)告摘要電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場所已經(jīng)成為重要的建筑設(shè)備而不行或缺，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電力電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代電梯已經(jīng)成為典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

我國電梯市場的大規(guī)模形成只有短短20年時(shí)間，但發(fā)展速度卻是其他國家所沒有過的。據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1949至1979年，全國生產(chǎn)安裝的電梯僅1萬臺，而在后來的22年間，這個(gè)數(shù)字達(dá)到了45萬臺。從1980年的2249臺到1986年的1萬臺，隨著中國房地產(chǎn)業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，我國電梯業(yè)出現(xiàn)了空前旺盛的景象。特殊是商品住宅的高速發(fā)展，使住宅電梯需求量持續(xù)攀升。另外，為了逐步提高我國城鎮(zhèn)人口比例，國家將加快推動(dòng)城鎮(zhèn)建設(shè)，走城市化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展道路。專家認(rèn)為，21世紀(jì)初，中國住宅建設(shè)可望保持平均每年15%的增長速度。對住宅電梯市場需求來說，這無疑是一個(gè)巨大的潛在市場。電梯業(yè)正處于高速發(fā)展的浪尖上，中國已經(jīng)成為世界上最大的新裝電梯市場。在全部的電梯需求中，住宅電梯占據(jù)很大的重量，幾乎占到七成的份額，占全球四成份額。我于今年的9月對新疆天山電梯制造有限公司的人力資源管理進(jìn)行了調(diào)查。在調(diào)查發(fā)覺企業(yè)人力資源管理方面在存在著部分問題，并針對其存在的問題做了相關(guān)的調(diào)查分析。

一、公司基本狀況1、發(fā)展歷程新疆天山電梯集團(tuán)位于西部邊陲烏魯木齊市，公司成立于1997年5月，是新疆唯一一家從事電梯生產(chǎn)的民營企業(yè)，是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售、安裝和維保為一體的現(xiàn)代化專業(yè)電梯企業(yè)。公司占地面積98000平方米，現(xiàn)有固定資產(chǎn)上億元，擁有員工140人，具有較高水平的各種現(xiàn)代化制造設(shè)備，銷售產(chǎn)值每年以上億元遞增。|依據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略安排，新疆天山電梯集團(tuán)目前下設(shè)五家分公司，分別為：新疆斯耐特自動(dòng)扶梯制造有限公司、新疆天山電梯制造有限公司安裝維保分公司、新疆天山電梯制造有限公司喀什分公司、吉爾吉斯天山電梯公司和哈薩克斯坦天山電梯公司。公司生產(chǎn)的天山牌產(chǎn)品能夠滿足市場需求的各種品種和規(guī)格，包括變壓變頻調(diào)速客梯、觀光梯、住宅梯、醫(yī)用電梯、載貨電梯、汽車梯、各類液壓電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道，還有備品備件，生產(chǎn)安裝修理、銷售，建筑機(jī)械配件及修理和修理保養(yǎng)。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)遍布全疆，走進(jìn)了中亞，起先走向世界！2、公經(jīng)營管理特點(diǎn)公司生產(chǎn)的天山牌產(chǎn)品能夠滿足市場需求的各種品種和規(guī)格，包括變壓變頻調(diào)速客梯、觀光梯、住宅梯、醫(yī)用電梯、載貨電梯、汽車梯、各類液壓電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道，還有備品備件，生產(chǎn)安裝修理、銷售，建筑機(jī)械配件及修理和修理保養(yǎng)。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)遍布全疆，為新疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。二、公司人力資源存在的問題存在的主要問題我總結(jié)概括主要有三點(diǎn)：一是人員流淌較大，緣由是：1：工資不透亮。2：工資提成較低，人員分散。二是企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員自身素養(yǎng)不高，實(shí)際動(dòng)手實(shí)力不強(qiáng)，對生產(chǎn)流程不熟識，現(xiàn)場管理水平欠缺，“只會(huì)站著看，不會(huì)帶著干”。三是教化培訓(xùn)機(jī)制不夠健全，尤其是中高級管理人員缺少常常性系統(tǒng)培訓(xùn)，我著重講解隊(duì)伍浩大精簡的問題，調(diào)動(dòng)，任務(wù)安排、團(tuán)隊(duì)協(xié)作很難統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)、整體效率難以提高。三、面臨的挑戰(zhàn)1、市場競爭的挑戰(zhàn)隨著電梯業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有許多優(yōu)秀企業(yè)在做同樣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，產(chǎn)品的外包裝和質(zhì)量口碑都在不斷的提升，因此公司的市場競爭更加激烈，如何搶得先機(jī)，贏的訂單、勞動(dòng)力素養(yǎng)至管重要、工資的安排勻稱，企業(yè)只有創(chuàng)新用工管理模式、提升員工整體素養(yǎng)才能再市場中立于不敗之地。2、企業(yè)由大做強(qiáng)戰(zhàn)略如何“走精兵強(qiáng)企”之路實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)？首先要打造精簡高效的用工隊(duì)伍并創(chuàng)新管理模式。3、利益訴求挑戰(zhàn)法律和維權(quán)意識、利益的訴求意識日趨增加，薪酬保險(xiǎn)，甚至環(huán)境和文化需求的訴求不斷增多，這就迫使我們不得不實(shí)行多方面措施加以適度滿足。4、用工政策完善的挑戰(zhàn)政府越來越重視進(jìn)城務(wù)工人員的就業(yè)和保障問題，國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于解決農(nóng)夫工問題的看法》涉及勞動(dòng)工資、社會(huì)保障、子女入學(xué)、工傷醫(yī)療、基本養(yǎng)老問題，這些政策出臺都大幅提高了企業(yè)用工成本。四、一、企業(yè)人員優(yōu)化配置的思索與建議面對管理范圍的擴(kuò)大、管理對象的增加、管理事務(wù)的增多，迫切要求地市級公司要更新管理理念，創(chuàng)新管理手段，完善管理機(jī)制，優(yōu)化管理流程。否則，假如管理思想、方法、手段與水平落后、粗放與低下，就難以充分發(fā)揮其應(yīng)有作用與效能，甚至可能造成資產(chǎn)的奢侈，形成“大企業(yè)病”。通過建立健全管理體系，實(shí)施科學(xué)便捷有效的管理，提高現(xiàn)代物流的利用和運(yùn)行效率。實(shí)施精細(xì)化管理。細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗。企業(yè)物流工作牽涉到大量人、財(cái)、物等重要資源與資產(chǎn)的高效平安運(yùn)行，須要實(shí)施精細(xì)化管理。要通過實(shí)施以ISO9001質(zhì)量管理體系為主要內(nèi)容的精細(xì)化管理，建立健全涉及物流工作的倉儲(chǔ)、分揀、配送、人員服務(wù)、設(shè)備運(yùn)行等方方面面的管理制度，明確各部門、各崗位的工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作制度、工作流程，對物流工作的各崗位、各環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化、痕跡化管理，使每一名員工都知道自己該做什么、該怎么做、怎么做好，形成“人人有職責(zé)、事事有程序、干事有標(biāo)準(zhǔn)、績效有考核、過程有痕跡、改進(jìn)有保障”的精細(xì)化管理運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“流程精益、管理精細(xì)、服務(wù)精良、隊(duì)伍精干”的管理目標(biāo)。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。物流標(biāo)準(zhǔn)化，是現(xiàn)代物流建設(shè)的重要組成部分，也是提高物流效率的關(guān)鍵。所謂物流標(biāo)準(zhǔn)化，是指依據(jù)物流合理化的目的和要求，制定各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國乃至國際物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系。其主要內(nèi)容包括：物流系統(tǒng)的各類固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、專用工具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；物流過程各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)部及彼此之間的工作標(biāo)準(zhǔn)；物流系統(tǒng)各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)作要求，以及物流系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)協(xié)作的要求。對電梯行業(yè)來說，實(shí)現(xiàn)工商物流一體化，必需從實(shí)際動(dòng)身，建設(shè)符合行業(yè)實(shí)際的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。要加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，加快制定電梯行業(yè)物流配送工藝、機(jī)械裝備、專用工具等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流信息突出特征的信息標(biāo)準(zhǔn)，盡快形成與全國乃至國際接軌的行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化電梯物流體系。實(shí)施供應(yīng)鏈管理。英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬丁·克力斯多夫指出：“真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。”行業(yè)物流供應(yīng)鏈由工業(yè)、商業(yè)、零售客戶組成。物流供應(yīng)鏈管理有利于行業(yè)之間物流信息快速、精確地傳遞，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息資源的共享，有利于工商之間物流流程的整體優(yōu)化和無縫對接，有利于提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶供應(yīng)更加精準(zhǔn)的物流服務(wù)，有利于限制行業(yè)物流成本。通過物流供應(yīng)鏈信息共享、實(shí)現(xiàn)每個(gè)環(huán)節(jié)物流的資源優(yōu)化配置，削減供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的庫存，降低運(yùn)輸、包裝等費(fèi)用，最大限度地提升行業(yè)物流的整體效率。要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流一體化建設(shè)。優(yōu)化整合物流與營銷、安排、財(cái)務(wù)等職能部門在信息溝通、流程對接與成本限制等方面的合作，使各部門緊緊圍繞“服務(wù)、效率、成本”目標(biāo)為上下游客戶做好服務(wù)，夯實(shí)物流供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)。要加強(qiáng)工商物流一體化建設(shè)。找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)信息共享和工商一體化倉儲(chǔ)管理，提高運(yùn)作效率，降低成本費(fèi)用，對市場的改變作出快速反應(yīng)。要加強(qiáng)商零一體化建設(shè)。剛好駕馭了解零售客戶在服務(wù)需求、貨源供求、零售價(jià)格與社會(huì)庫存等方面的信息，主動(dòng)開展零售客戶網(wǎng)上訂與配貨工作，實(shí)行供應(yīng)商庫存管理，提高零售客戶的資金周轉(zhuǎn)率和利用率，提升客戶滿足度。二、要把科學(xué)整合作為優(yōu)化配置資源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)隨著縣級公司法人資格的取消，市級公司經(jīng)營主體地位的確立，使原先在一個(gè)地市范圍內(nèi)的多個(gè)法人單位轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)法人主體，使原先各自分散、相對獨(dú)立的電梯商品、送貨車輛、線路、資金等財(cái)力、物力資產(chǎn)與資源亟需在全市范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一的合理調(diào)度、科學(xué)整合與優(yōu)化配置。重視科學(xué)規(guī)劃。從很大程度上說，規(guī)劃水平體現(xiàn)著領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)決策實(shí)力與戰(zhàn)略思維實(shí)力，確定著現(xiàn)代物流的建設(shè)水平與運(yùn)行效率。在物流中心的建設(shè)規(guī)劃中，要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以確保行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展為目標(biāo)，在深化調(diào)研、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，切實(shí)做到立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，胸懷全局，統(tǒng)籌兼顧，從行業(yè)、省級和市級層面分別考慮，分層次、分階段制定物流中心的中長期發(fā)展目標(biāo)。重視成本限制。要加強(qiáng)物流中心運(yùn)行中資金的統(tǒng)管和預(yù)算管控實(shí)力建設(shè)，有效發(fā)揮財(cái)務(wù)管理尤其是預(yù)算管理在現(xiàn)代物流運(yùn)作管理的基礎(chǔ)地位和中心作用。全面開展、全程限制、全員參加預(yù)算管理，不斷提高預(yù)算的精確性和可操作性，發(fā)揮物流中心各部門、崗位和全體物流員工的主動(dòng)性，增加企業(yè)自我限制意識，規(guī)范預(yù)算的流程、程序、標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，加強(qiáng)對預(yù)算執(zhí)行狀況的考核評價(jià)，真正發(fā)揮預(yù)算的硬約束作用。增加成本意識，細(xì)化費(fèi)用項(xiàng)目，算好大帳，控好總帳，“摳”好細(xì)帳，比照行業(yè)先進(jìn)水平制定定額、效率和能耗等主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，用好、用足、用活資源，通過增加財(cái)務(wù)預(yù)算管理的肅穆性、客觀性、科學(xué)性、安排性，將財(cái)務(wù)管理的責(zé)任、指標(biāo)、費(fèi)用、定額等各方面進(jìn)行細(xì)化，分解到物流中心的各個(gè)部門、崗位、環(huán)節(jié)與個(gè)人，加大財(cái)務(wù)管理的過程限制和有效監(jiān)控，降低經(jīng)營成本，削減費(fèi)用支出，提升管理水平。三、要把信息共享作為優(yōu)化配置資源的有力支撐信息技術(shù)是現(xiàn)代物流體系的重要組成部分和神經(jīng)中樞，是提高物流效率的重要技術(shù)保障。物流信息化，是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，充分運(yùn)用信息化手段和現(xiàn)代化方式，對物流市場做出快速反應(yīng)，對資源進(jìn)行快速整合和優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)對貨物流淌過程的有效限制。要建立行業(yè)數(shù)據(jù)庫，優(yōu)化整合信息資源，實(shí)現(xiàn)行業(yè)、公司和縣級分公司三個(gè)層面信息的無縫對接、互通共享，四、要把隊(duì)伍建設(shè)作為優(yōu)化配置物流資源的人才保障建立公允的人才評價(jià)機(jī)制。要主動(dòng)探究建立以實(shí)力和業(yè)績?yōu)橹?、公允競爭的人才運(yùn)用評價(jià)機(jī)制，重學(xué)歷更重實(shí)力，重資格更重水平，重年齡更重業(yè)績，為人才的合理流淌、優(yōu)化配置供應(yīng)更廣袤的平臺和空間，形成“能者上、平者讓、庸者下、出得來、進(jìn)得去、留得住”的用人機(jī)制，為各類人才的脫穎而出、干事創(chuàng)業(yè)創(chuàng)建良好外部環(huán)境。建立系統(tǒng)的教化培訓(xùn)機(jī)制。培訓(xùn)是職工最好的福利。要充分相識教化培訓(xùn)在提高員工學(xué)問實(shí)力和業(yè)務(wù)技能方面的重要作用，通過坐下來、走出去、請進(jìn)來等多種途徑，在崗學(xué)、業(yè)余學(xué)、相互學(xué)等多種形式，案例分析、現(xiàn)身說法、典型引路、崗位溝通、技能競賽等多種措施，開展多層次、全方位、立體式的學(xué)習(xí)教化培訓(xùn)。