公路工程項目施工組織設(shè)計說明書范本

公路工程施工準(zhǔn)備一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工接到中標(biāo)書后與業(yè)主進(jìn)展合同簽訂的同時開場施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作：〔一〕復(fù)查和理解現(xiàn)場復(fù)查和理解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建立規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。對于擴(kuò)〔改〕建工程應(yīng)將擬保存的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝等地下設(shè)施復(fù)查清楚在施工中要采取保護(hù)措施防止損壞?！捕炒_定工地范圍。施工應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍及在此范圍內(nèi)有多少土地哪些是永久占地、哪些是臨時占地并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實〔是荒地或是良田、果園等〕、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志?！踩橙コF(xiàn)場障礙。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)埂笛?、水井、各種線、道路、灌溉渠道、民房等必須撤除或改建以利施工的全面展開?！菜摹侈k妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商辦妥一切手續(xù)前方可進(jìn)展?！参濉匙骱矛F(xiàn)場規(guī)劃。施工按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。在有洪水威脅的地區(qū)防洪設(shè)施應(yīng)在汛前完成?！擦车缆菲桨矔惩ā５缆肥┕ば枰S多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備原有道路及橋涵能否承受此種重載需要進(jìn)展調(diào)查、驗算不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理保證道路平安暢通。二、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備目前公路工程施工勞力多為民工組織民工隊伍時做好以下工作：〔1〕要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量民工隊伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)〞即素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)程度四個方面。素質(zhì)：主要看參加施工的動機(jī)要有為建立作奉獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務(wù)的；道德紀(jì)律：主要看民工隊伍的精相貌、組織紀(jì)律性要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過得硬、有指導(dǎo)的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強(qiáng)度很大作業(yè)時間長有時要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精沒有安康的體格是難以完成任務(wù)的故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊伍；技術(shù)程度：應(yīng)選擇參加過公路工程施工的隊伍他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人具有一定的施工才能。〔2〕要注重教育。教育是先導(dǎo)只有適時耐心的教育才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷進(jìn)步。教育內(nèi)容要有針對性包括：改革政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前對進(jìn)場民工要進(jìn)展集中教育。要把工程建立的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)榮耀、效益不錯從而安下心來積極熱情地投入施工?！?〕簽訂好施工合同。在經(jīng)濟(jì)條件下民工參加工程建立希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無可非議的。要使民工安心施工把精力集中到工程質(zhì)量上來必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事改正去的任務(wù)分配制為合同制。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費、質(zhì)量、獎罰、施工進(jìn)度、平安施工等方面?！捕硻C(jī)具設(shè)備公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運輸車輛其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時常因某一關(guān)鍵機(jī)械〔或設(shè)備、車輛〕跟不上而嚴(yán)重影響施工造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或方案不落實所致。因此施工根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周的方案分分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的應(yīng)按方案落實并要適當(dāng)留有備份以保證施工的需要?！踩巢牧瞎饭こ淌┕ば枰罅坎牧铣?、木材、鋼材、瀝青等主要外購材料外還有砂、石、石灰等大宗的地方材料材料費占到工程總費用的三分之二左右因此其費用上下直接關(guān)系到工程造價。同時材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供給也是工程質(zhì)量和工的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下本著就地取材的原那么廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M用等做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比擬擇優(yōu)選用同時根據(jù)使用方案組織進(jìn)場力爭節(jié)。三、技術(shù)準(zhǔn)備〔一〕熟悉圖紙資料和有關(guān)施工承受工程任務(wù)后應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)參加業(yè)主工程主部〔2〕施工應(yīng)組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)展學(xué)習(xí)和自審做到心中有數(shù)如有疑問或發(fā)現(xiàn)過失應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出請上級給予解答?！?〕設(shè)計交底和圖紙會審中著重要解決以下幾個問題：1．設(shè)計根據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。2．設(shè)計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求施工能否實現(xiàn)和解決。3．設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及平安要求是否符合和有關(guān)、。4．施工圖紙中土建及其它專業(yè)〔水、電、通信、供油等〕的互相之間有無矛盾圖紙及說明是否齊全。5．圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔〔洞〕、預(yù)埋件和工程量的計算有無過失、遺漏和矛盾?！捕呈┕そM織設(shè)計根據(jù)設(shè)計、現(xiàn)場條件各工程的施工程序及互相關(guān)系工要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。施工總平面圖是施工組織設(shè)計中的重要組成部分理證明：其布合理與否不僅直接關(guān)系到是否便于施工而且對工程造價、工、質(zhì)量乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會產(chǎn)生很大的影響因此必須做好該項工作。施工總平面的布應(yīng)符合以下要求：〔1〕應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合做到布合理、工程量少、便于施工及使用。〔2〕各項臨時工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合盡量不占或少占耕地不應(yīng)早占或占而不用以便減少和節(jié)約用地?！?〕臨時排水、防洪設(shè)施不得損害鄰近的永久性建〔構(gòu)〕筑物的地基與根底、挖〔填〕方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等?！踩臣夹g(shù)交底施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工組織設(shè)計逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量貫徹到基層以致現(xiàn)場工作人員的有效是技術(shù)理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及平安技術(shù)交底等。這項交底工作分別由高一級技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程負(fù)責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)展。施工組織設(shè)計一般先由施工總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊〔或工區(qū)指導(dǎo)〕、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底最后由工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底并認(rèn)真討貫徹落實?！菜摹臣夹g(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、施工應(yīng)根據(jù)工程特點結(jié)合本的技術(shù)狀況制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施做好技術(shù)培訓(xùn)工作必要時應(yīng)先行試點獲得經(jīng)歷并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后推廣。確保工程質(zhì)量的措施〔一〕、詳細(xì)質(zhì)量目的本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100不允許出現(xiàn)不合格工程堅決杜絕不合格工程不是自檢還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢任務(wù)時候都到達(dá)100的優(yōu)良率率取良好的信譽(yù)?！捕?、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量理指導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量理的指導(dǎo)機(jī)構(gòu)由工程總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程理部長組成制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量理現(xiàn)場指導(dǎo)組由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量理。施工隊一級的質(zhì)量理機(jī)構(gòu)在工程經(jīng)理部質(zhì)量理小組指導(dǎo)下制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施質(zhì)量施行方案并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)擬定工程工程詳細(xì)的分項施行方案責(zé)任到人嚴(yán)格要求全員全過程質(zhì)量控制?！踩场?qiáng)化質(zhì)量意識健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計審批制度A．施工組織設(shè)計必須有工程經(jīng)理、副經(jīng)理、工程工程師、平安員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。B．施工組織設(shè)計必須在工程施行前15天報監(jiān)理工程師和工程部由工程理部主任工程師審核后報總工程師審批。C．施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后并且按審批進(jìn)展修改完善方可進(jìn)展施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度A．技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核方案明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核。B．一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。分部分項技術(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容路基土方開挖、填筑測量定位的中線、標(biāo)高、開挖口邊線、填筑邊線等臺身、臺帽位置、標(biāo)高、尺寸、模板剛度、強(qiáng)度、預(yù)埋件、預(yù)留孔等空心板、矩心板模板尺寸、強(qiáng)度、砼配合比、冬季施工技術(shù)措施大梁吊裝施工吊裝設(shè)備運行指標(biāo)、吊點、角度、承載才能、支座標(biāo)高、位置。防護(hù)施工砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標(biāo)高、尺寸排水工程位置、尺寸C．技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫?分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄?作為施工技術(shù)資料歸檔。D．凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋均應(yīng)進(jìn)展隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫?隱蔽工程驗收記錄?。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程根底理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式詳細(xì)可分為以下幾方面：A．工程經(jīng)理必須組織工程部全體人員對圖紙進(jìn)展認(rèn)真學(xué)習(xí)并同設(shè)計代表聯(lián)絡(luò)進(jìn)展設(shè)計交底。B．施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后由工程經(jīng)理牽頭工程工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案并進(jìn)展技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。C．本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、平安工作的原那么各分分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時必須對施工班組進(jìn)展書面技術(shù)質(zhì)量、平安交底必須做到交底不明確不上崗不簽證不上崗。4、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度A．分項工程施工過程中各分負(fù)責(zé)人必須催促班組做好自檢工作確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。B．分項工程施工完畢后各分負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)展分項工程質(zhì)量評定工作并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)最終評定由工程經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。C．工程經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢并進(jìn)展質(zhì)量講評。D．質(zhì)檢部對每個工程進(jìn)展不定抽樣檢查發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限整改指單工程施工隊負(fù)責(zé)在指定限內(nèi)將整改情況以書面形式反響到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量理A．嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)展抽樣檢查發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)絡(luò)直到退貨。B．搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)展物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)展物理試驗有效超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)展物理試驗合格前方可使用。6、計量器具理A．工程理部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、催促及理工作。B．現(xiàn)場計量理器具必須確定專人保、專人使用。別人不得隨意動用以免造為的損壞。C．損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換不得帶病工作。D．計量器具要定進(jìn)展校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。7、工程質(zhì)量獎罰制度A．遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)〞的原那么對各施工隊班組進(jìn)展全面質(zhì)量理和理。B．凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違背操作規(guī)程不按圖施工屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題工程部有權(quán)對其進(jìn)展處分處分形式為整改停工罰款直至趕出本工地。C．凡各施工隊、班組在施工過程中按圖施工質(zhì)量優(yōu)良且到達(dá)優(yōu)質(zhì)工程部對其進(jìn)展獎勵獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。D．工程部在施行獎罰時以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為根據(jù)?！菜摹场⒎植糠猪椆こ藤|(zhì)量控制1、路基土方施工質(zhì)量控制A．路基填筑嚴(yán)格按照試驗段試驗結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證到達(dá)要求壓實度外還要到達(dá)層層找平即每層均有一定的平整度每層都要有路拱隨時阻止雨水聚積影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量偏低時灑水偏高時晾曬保證碾壓時到達(dá)最正確含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收不得開場填筑下一層填土未經(jīng)工程師檢驗合格上一層填土不得進(jìn)展。B．斜坡上填筑路基時原地挖成臺階臺階寬度不小于1m,用小型壓路機(jī)加以壓實。C．每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。D．路塹開挖無是人工或機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計寬度假設(shè)有超挖應(yīng)用與挖方一樣的土壤填補(bǔ)并壓實至規(guī)定要求的實壓如不能到達(dá)規(guī)定要求應(yīng)用適宜的筑路材料補(bǔ)填壓實。E．橋臺背后、涵兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實每層壓實的松鋪厚度不宜超過20cm。拱涵兩側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土與壓實均應(yīng)對稱地或同步進(jìn)展。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響應(yīng)盡量采用小型手扶式振動壓路機(jī)拱涵頂部50cm內(nèi)須采用輕型靜力壓路機(jī)壓實以符合規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。2、路基排水工程質(zhì)量控制A．邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙要求。B．邊溝線型美觀直線線形順直曲線圓滑。C．砌體砂漿配比正確砌筑嚴(yán)嵌縫飽滿、實勾縫平順無剝落縫寬一致。D．溝槽開挖后即時平整夯拍實如土質(zhì)枯燥須灑水潮濕遇有空洞陷穴應(yīng)堵塞夯實。水泥砂漿隨拌隨用砌筑完后注意養(yǎng)生砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實砂漿要飽滿無空隙松動。3、護(hù)面墻和擋土墻質(zhì)量控制措施A．嚴(yán)格掛線施工保證護(hù)面墻坡面平整、實、線型順適。B．漿砌砌體嚴(yán)、錯縫嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。C．為排水所設(shè)置的匯水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。D．砌石工程材料符合?公路路基施工技術(shù)〔JTJ033-95〕?和要求。4、橋梁根底質(zhì)量控制基坑開挖應(yīng)防止超挖已經(jīng)超挖或松動部分應(yīng)將松動部分予以去除。挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動或浸泡而削弱其承載才能。挖至接近標(biāo)高時保存10-20cm一層〔俗稱最后一鍬工〕在根底施工前以人工突擊挖除并迅速檢驗隨即進(jìn)展根底施工。5、墩臺施工質(zhì)量控制A．墩臺的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性可承受施工中可能產(chǎn)生的各項荷載保證構(gòu)造物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。橋臺模板根本使用大尺寸鋼模板面平整接縫嚴(yán)不漏漿。B．澆注墩臺混凝土施工中嚴(yán)格控制技術(shù)實在保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求。6、空心板、矩型板質(zhì)量控制A．澆筑預(yù)制大梁的場地必須平整、堅實、防止低洼、積水。B．澆筑預(yù)制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定均經(jīng)檢查符合設(shè)計、施工要求后方可進(jìn)展?jié)仓⒃跐仓^程中隨時復(fù)查防止跑模。C．每塊大梁的混凝土均一次澆筑完成不得中途連續(xù)。D．采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗實。E．及時進(jìn)展養(yǎng)護(hù)。保證工的主要措施我為使該工程能以“四個一流〞的按完成盡早發(fā)揮效益我們主要采取以下措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建立我將成立有力的合同段工程經(jīng)理部對內(nèi)指揮施工消費對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定一旦中標(biāo)即可迅速到位行使職能。2、施工力量迅速進(jìn)場施行本合同的施工隊伍已選定目前已開場熟悉圖紙中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場進(jìn)展施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將伴隨施工隊伍迅速抵達(dá)確保主體工程按時〔或提早〕開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作認(rèn)真復(fù)核圖紙進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計落實重大施工方案積極配合業(yè)主及有關(guān)征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系獲得地方及有關(guān)部門的支持施工中遇到問題影響進(jìn)度時將統(tǒng)籌安排及時調(diào)整確?？傮w工。4、施工組織不斷優(yōu)化以的施工組織進(jìn)度和工要求為據(jù)及時完善施工組織設(shè)計落施行工方案報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化不斷進(jìn)展設(shè)計、優(yōu)化使工序銜接勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工安排等有利于施工消費。5、施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)6、建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程穿插和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)對重大關(guān)鍵問題超前研究制定措施及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)保證工程的連續(xù)性和平衡性。7、強(qiáng)化施工理嚴(yán)明勞動紀(jì)律對勞動力實行動態(tài)理優(yōu)化組合使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。8、實行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重使責(zé)任和效益掛鉤個人利益和完成工作量掛鉤作到多勞多得調(diào)動施工隊個人的積極性和創(chuàng)造性。9、安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序并作好預(yù)防工作使工程能有序和不連續(xù)的進(jìn)展。10、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備理實在做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作配齊維修人員配足常用配件確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)對主要工序要儲藏一定的備用機(jī)械確保機(jī)械化施工順利進(jìn)展。11、確保勞力充足高效根據(jù)工程需要裝備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人并采用各項措施進(jìn)步勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。冬雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排〔一〕、雨季施工雨季施工時路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉做好水泥等材料的保工作。1、施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：①對選擇的雨季施工地段進(jìn)展詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究編制施行性的雨季施工組織方案；②修好施工便道并保證晴雨暢通；③住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、消費設(shè)施都應(yīng)設(shè)在洪水位以上地點并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的平安間隔。④修建臨時排水設(shè)施保證雨季作業(yè)的場地不被洪水吞沒并能及時排除地面水；⑤貯備足夠的工程材料和生活物資。2、施工a.路堤填筑場地處理；在填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝保持場地不積水。假如原地面松軟還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)展處理。填料選擇；在路堤填筑時應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑；路堤應(yīng)分層填筑。每一層的外表應(yīng)做成2～4的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。防止外表積水和滲水將路基浸軟。如需借土填筑時取土坑間隔填方坡腳不宜小于3m平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r取土坑深度不宜大于1m。路床排水；路堤填筑完成后為防止路床積水應(yīng)在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝將雨水排出路床。b.路塹開挖場地處理。路塹開挖前在路塹過坡頂2m以外修筑截水溝并做好防漏處理。截水溝應(yīng)接通出水口。土方開挖；雨季開挖路塹宜分層開挖每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置應(yīng)沿坡面留30cm厚。待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上30～50cm時應(yīng)停頓開挖并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。假如土的強(qiáng)度低于規(guī)定要求時應(yīng)超挖50cm并用粒料分層回填并按路床要求壓實。石方開挖；雨季開挖石方路塹炮眼應(yīng)盡量程度設(shè)置以免受潮發(fā)生瞎炮。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡并應(yīng)隨時核對其坡度是否符合設(shè)計要求使邊坡在雨水沖刷時能保持穩(wěn)定。應(yīng)盡量利用挖出的石渣石渣必須廢棄時棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。棄土堆；雨季施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)拈g隔一般不應(yīng)小于3m深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。c．考前須知雨季間安排方案應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時還應(yīng)集中人力、機(jī)具采取分段突擊的完成一段再開一段切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時〞即遇雨要及時檢查發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理挖出全部軟泥大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除小片翻漿相距較近時應(yīng)一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。〔二〕、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工工程的勞動力將需要勞力少的工程和工序排在農(nóng)忙季節(jié)盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長勞力工和臨時工同時考慮提早留有足夠的機(jī)動勞力補(bǔ)充受影響工序等?！踩场⒍臼┕ぐ才鸥鶕?jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況冬季較長為節(jié)工合理安排工程進(jìn)度冬季也安排部分工程的施工作業(yè)。主要有以下幾方面：1.利用冬季水位較低的條件安排構(gòu)造物根底開挖和防護(hù)工程根底開挖以及在河灘地段備砂礫料等。2.開挖路塹或使用開炸的石方作填石路基。3.清理施工場地并做好已完工程的防凍工作。文明施工和環(huán)保的措施為合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我在施工中盡量限度維護(hù)原來的地貌地形保持原來的生態(tài)環(huán)境在施工中從以下幾方面加強(qiáng)施工理：1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進(jìn)展布置設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放并隨施工根底、下部、上部等不同階段進(jìn)展場地布置和調(diào)整限度地減少耕地占用。2、道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔不亂堆亂放無散落物；場地平整不積水排水成系統(tǒng)并暢通不堵；施工廢料集中堆放及時處理。3、材料堆放砂石分類堆放成方砌體料歸類成垛堆放整齊。4、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格集中存放。5、水泥庫袋裝、散裝不混放分清標(biāo)堆放整齊目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定專人理限額發(fā)放分類插標(biāo)掛牌記載齊全而正確牌物帳相符庫容整潔。6、構(gòu)、配件及特殊材料砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊?？招陌宕娣乓⒁獾鼗休d處理和支墊點正確穩(wěn)定。鋼材、鋼絞線分類集中堆放整齊。錨具、支座、墊板、預(yù)埋件等分門別類妥善保。7、消除施工污染場地廢料、土石棄方處理應(yīng)按設(shè)計要求按監(jiān)理工程師指定地點處理防止水土流失盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道采用滲井或其它措施處理工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料機(jī)具或含有油污的操作用水采用過濾的或沉淀池處理使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。路面施工工程理一、施行理四步曲路面各層次施工均按以下程序進(jìn)展：完成不少于200米的試驗段總結(jié)完善經(jīng)工程師認(rèn)可后完成不少于500米的段產(chǎn)生樣板段形成化施工。二、堅持文明施工、化施工施工現(xiàn)場要保持整潔有序堅持嚴(yán)格要求照章辦事不折不扣地按照和有關(guān)的規(guī)定施工。加強(qiáng)現(xiàn)場理實現(xiàn)文明施工是施行精品工程的重要組成部分是工程建立理的重要環(huán)節(jié)。為加強(qiáng)這方面的工作施工認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工并將其正式納入考核評比內(nèi)容中。施工要加大現(xiàn)場理力度把實現(xiàn)文明施工作為工程理的重要內(nèi)容根據(jù)“文明施工〞和自身情況有針對性地制定出自己的現(xiàn)場理和文明施工并嚴(yán)格施行。施工除每月要進(jìn)展一次文明施工檢查外〔要有檢查記錄〕要堅持日常的催促檢查工作不具備文明施工條件的不準(zhǔn)開工、交工堅決消除施工現(xiàn)場臟、亂、差現(xiàn)象創(chuàng)造一個整潔有序、文明的施工環(huán)境。文明施工條件規(guī)定如下：生活區(qū)各種設(shè)施建立布合理、整齊。宿舍、、庫房、工作間內(nèi)干凈、整潔各類物品擺放整齊。區(qū)域內(nèi)垃圾集中存放、定清理。區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)明溝排放污水。區(qū)域內(nèi)始終保持清潔、衛(wèi)生、道路晴雨暢通、平坦。廁所定消處理便池加蓋保持清潔。區(qū)域內(nèi)各類物品設(shè)備存放定置有序。區(qū)域內(nèi)用電設(shè)備平安有效線路符合防火、滅火器材足量有效。2、施工現(xiàn)場〔包括瀝青拌和場、基層穩(wěn)定材料拌和場、預(yù)制廠、房建工地、橋涵施工工地、路面及工程施工現(xiàn)場、各種材料料場等工作場所〕。施工人員要佩帶胸卡上崗并堅守崗位。按要求設(shè)置各種標(biāo)牌、標(biāo)線按施工?！?〕各種材料、物品、設(shè)備分類存放界限清楚放置規(guī)矩砂石料等地方材料要碼方整齊堆放主要材料要設(shè)標(biāo)志牌。對特殊設(shè)備、物品、材料要采取防潮、防雨、防曬、防火等措施不準(zhǔn)因理和存放不善而降低材料的使用性能。〔5〕現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在〔清理不過〕經(jīng)常保持清潔?！?〕道路暢通、平坦?！?〕現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料、無多余或雜亂無章的堆積物?！?〕現(xiàn)場內(nèi)用電設(shè)備、平安、、防火、滅火器材足量而有效?！?〕施工人員無違章指揮、違章作業(yè)施工工藝符合要求?，F(xiàn)場文明整齊有序。〔10〕路基、路面邊沿順直、邊坡平滑、整齊。〔11〕對工程的成品、半成品和在建工程有積極的保護(hù)措施使其免受損傷。〔12〕不對工程的成品、半成品造成污染。三、加強(qiáng)工程質(zhì)量理施工必須建立起完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗體系有人專門研究質(zhì)量問題進(jìn)展質(zhì)量理不斷改善施工工藝和理同時執(zhí)行嚴(yán)格的自檢制度把質(zhì)量控制的重點放到過程控制中去每月進(jìn)展一次綜合檢查實行質(zhì)量獎懲政策堅持做到工序自控自檢經(jīng)理部專控專檢使質(zhì)量問題消除在消費過程中防止釀成質(zhì)量事故促進(jìn)工程質(zhì)量上程度。自控體系不建全、工作不得力不得進(jìn)展路面工序的施工。四、加強(qiáng)路面施工質(zhì)量的其它措施1、設(shè)置路面施工控制樁路面施工即將開場為加強(qiáng)路面標(biāo)高和平面位置的控制便于施工放樣和檢查驗收進(jìn)步路面的施工精度路面開工前必須在已驗收的路基上設(shè)置控制樁詳細(xì)要求如下：1、一、控制樁設(shè)置于路中心線上〔分隔帶中心〕每100米不少于4個。該控制樁既控制平面位置又控制高程。2、控制樁一律采用砼預(yù)制斷面尺寸為10×10×60cm預(yù)制時其內(nèi)放置一根鋼筋外觀較好。3、控制樁埋設(shè)時由路槽標(biāo)高算起下埋30cm外露30cm。4、在控制樁上端10cm處道路前進(jìn)方向的迎面用紅漆標(biāo)寫樁。同時用紅漆在控制樁的左側(cè)標(biāo)出石灰土設(shè)計標(biāo)高線。在頂端用紅漆標(biāo)出中線位置。5、控制樁設(shè)置時無標(biāo)高還是平面位置一定要保證精度設(shè)置完成后要進(jìn)展一次復(fù)測確保定位準(zhǔn)確萬無一失真正起到控制樁的作用。2、確保試件養(yǎng)生條件各種試件的試驗結(jié)果是評價相關(guān)部分工程質(zhì)量的根據(jù)而養(yǎng)生條件又在很大程度上影響著試件的強(qiáng)度。為正確反映工程質(zhì)量各種試件必須在的養(yǎng)生條件下進(jìn)展養(yǎng)生詳細(xì)要求為：所有試件均必須在養(yǎng)生室內(nèi)養(yǎng)生。養(yǎng)生室應(yīng)具備溫度調(diào)節(jié)和恒溫功能〔安裝空調(diào)〕、具備濕度調(diào)節(jié)功能。溫度和濕度要調(diào)節(jié)在要求的范圍內(nèi)。每天兩次記錄養(yǎng)生室內(nèi)的溫度和濕度〔早8點晚6點各一次〕。凡不具備上述養(yǎng)生條件的試驗結(jié)果不予成認(rèn)試件強(qiáng)度將視為不合格。3、硬化路面拌和場料場路面基層拌和場和瀝青面層拌和場需用大面積的材料堆放場地。而材料的放置條件又直接影響著材料質(zhì)量進(jìn)而影響工程質(zhì)量。為保證各種路用材料不受污染保證拌和場整潔同時減少材料的損失對路用材料的存放場地進(jìn)展硬化詳細(xì)要求為：一、路面拌和場內(nèi)存放的碎石、砂、石灰、粉煤灰等均不得直接堆放在原地面上而必須對場地進(jìn)展硬化。二、硬化場地所用材料可以是石灰土、二灰穩(wěn)定風(fēng)化巖、石灰土穩(wěn)定風(fēng)化巖等層厚15cm以上〔視原地面情況而定以保證備料和施工過程中場地不受破壞接觸地面的材料不受污染為原那么〕。三、末作場地硬化的不準(zhǔn)備料。1根本要求1恢復(fù)路基中線放出各設(shè)計斷面邊樁并校核路基設(shè)計工程量。2認(rèn)真進(jìn)展調(diào)查研究全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料進(jìn)行路基施工組織設(shè)計。3根據(jù)挖、填方各道路的工程地質(zhì)情況選擇各種實在可行的施工。4嚴(yán)格按照技術(shù)和設(shè)計要求組織施工確保路基寬度、高度、分層厚度平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。5對特殊不良地質(zhì)路段要按設(shè)計進(jìn)展特殊處理確保路基的穩(wěn)定可靠。6施工過程中要按規(guī)定進(jìn)展質(zhì)量檢查并請監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。2挖方路基1．2．1土方路基開挖施工恢復(fù)定線放出邊線樁對不同路段采取不同的施工。對較短的路塹采用橫挖路塹深度不大時一次挖到設(shè)計標(biāo)高；路塹深度較大時分成幾個臺階進(jìn)展開挖。對較長的路塹采用縱挖法其路塹寬度、深度不大時按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹采用通道式縱挖法開挖。對超長路塹采用分段縱挖法開挖。路基土方開挖采用機(jī)械化施工：土方運距在100m左右選用推土機(jī)挖運；運距在500m以內(nèi)使用拖式鏟運機(jī)挖運；運距在1km以內(nèi)采用自行式大鏟運機(jī)挖運；大體積的土方遠(yuǎn)運宜用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。路基開工前應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)并將線路內(nèi)的水〔包括地面積水、雨水、地下滲水〕迅速排出路基保證施工順利進(jìn)展。對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)要隨著路基的開挖適時組織施工保證雨季不積水并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)確保邊坡穩(wěn)定。路槽到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后用平地機(jī)整平刮出路拱并預(yù)留壓實量最后用壓路壓實檢查壓實度。工藝流程框圖路基放樣路基放樣地表清理土方挖運邊坡修理排水排水系統(tǒng)施工擊實試驗路槽平整壓實壓實度檢查復(fù)測Ｃ.要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)鏟運機(jī)挖土機(jī)裝載機(jī)平地機(jī)壓路機(jī)自卸汽車。1．2．2石方路基爆破開挖施工恢復(fù)路基中線放出邊線釘牢邊樁。根據(jù)地形地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破制訂爆破方案作出爆破施工組織設(shè)計報有關(guān)部門審批。用推土機(jī)整修施工便道清理表層覆蓋土及危石。在地面上準(zhǔn)確放出炮眼〔井〕位置豎立標(biāo)牌標(biāo)明孔井深度裝藥量。用推土機(jī)配合爆破創(chuàng)造臨空面使最小抵抗線方向面向回填方向。炮眼按其不同深度采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型〞或“方格型〞預(yù)裂爆破時采用“一字型〞洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位置和藥量。在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段原那么上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時應(yīng)認(rèn)真設(shè)計分集藥包位置和裝藥量準(zhǔn)確測算爆破漏斗防止超爆、少爆或振松邊坡留下后患。爆破施工要嚴(yán)格控制飛石間隔采取實在可行的措施確保人員和建筑物的平安如采用毫秒微差爆破技術(shù)將一響藥量控制為最深單孔藥量當(dāng)最深梯段為HT時單孔裝藥量Q按下式計算：Q=e*q*HT*Wd其中：e——換算系數(shù)q——梯段爆破耗藥量Wd——最小抵抗線控制爆破也可以采用分段毫秒爆破其段用藥量Q按下式計算：R=〔K/V〕1/2*Q*M其中：K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)M——藥量指數(shù)V——爆破平安振動速度R——建筑物距爆破中心間隔為確保邊坡爆破質(zhì)量采用預(yù)裂爆破技術(shù)光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)同時配合選擇合理的爆破參數(shù)減少沖擊波影響降低石料大塊率以減少二次破碎利于裝運和填方。裝藥前要布好戒備選擇好通行道路認(rèn)真檢查炮孔、洞室吹凈殘渣排除積水做好爆破器材的防水保護(hù)工作雨季或有地下水時可考慮采用乳化防水。裝藥分單層、分層裝藥預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實填塞粘土洞室裝藥時將預(yù)先加好的體放在藥包中心位置周圍填以硝酸平安用砂粘土填塞填塞時要注意保護(hù)線路。認(rèn)真設(shè)計嚴(yán)布設(shè)網(wǎng)絡(luò)防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。順利并去除邊坡危石后用推土機(jī)清出道路用推土機(jī)、鏟運機(jī)縱向出土填方運距較遠(yuǎn)時用挖掘機(jī)機(jī)械裝土自卸汽車運輸。隨時注意控制開挖斷面切勿超爆適時清理整修邊坡和暴露的孤石。路基開挖至設(shè)計標(biāo)高經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后及時開挖邊溝和排水溝截水溝經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后按設(shè)計對邊溝、邊坡進(jìn)展防護(hù)邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確線型直順曲線圓滑溝底平順排水暢通漿砌護(hù)坡要做平整堅實灰漿飽滿。路槽整理要掌握好不要留孤石和超爆做到一次成型驗收合格。工藝流程框圖測量路基測量路基施工準(zhǔn)備爆破組織設(shè)計甲方審查有關(guān)部門審批測量布孔人、料、機(jī)準(zhǔn)備鉆孔監(jiān)理檢查自檢測孔裝藥填塞警戒孔井檢查起爆網(wǎng)絡(luò)布設(shè)防護(hù)戒備清運處理危石整修邊坡主要機(jī)械設(shè)備：空壓機(jī)手風(fēng)鉆潛孔鉆推土機(jī)裝載機(jī)平地機(jī)壓路機(jī)自卸汽車爆破儀表和設(shè)備。3填方路基1．3．1施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)能保證路基填筑高質(zhì)量高速度的完成。1．3．2施工恢復(fù)路基中線并加中樁測標(biāo)高放出坡腳樁樁上注明樁標(biāo)上填筑高度。去除填方范圍內(nèi)的草皮樹根淤泥積水并翻松平整壓實地基經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可實測填前標(biāo)高后方能上土填筑路基。選擇適宜的填筑材料提早作好擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗資料和選擇的取料場。地面橫坡陡于1：5時原地面應(yīng)挖成臺階后填筑地面橫坡陡于1：2.5時應(yīng)作特殊處理防止路堤沿基底滑動。采用程度分層的填筑路堤根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)確定壓實厚度一般控制每層壓實厚度20cm。土方的挖、裝、運均采用機(jī)械化施工一般用挖裝機(jī)械裝備自卸汽車運土按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土推土機(jī)把土攤開平地機(jī)整平。當(dāng)路基填土含水量大于最正確含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量缺乏時可用水車灑水補(bǔ)充使填土到達(dá)最正確含水量的要求確保到達(dá)壓實度。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后用壓路機(jī)從路邊向路中從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原那么直到到達(dá)設(shè)計的壓實度為止。根據(jù)路堤的填筑高度嚴(yán)格按要求檢查壓實度每層填土都要資料齊全并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。在雨季施工中嚴(yán)防路堤積水填筑層外表應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度以利于排水并注意天氣預(yù)報及時碾壓成型防止填土被雨水泡軟。進(jìn)入初冬填筑路堤時盡量晝連續(xù)施工取土場進(jìn)展覆蓋保證填土不受凍害影響每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽修整邊坡防護(hù)確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提早施工橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意填筑材料必須符合設(shè)計及要求臺背填方與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)展橋臺附近配合小型壓實機(jī)械壓實臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視如后填臺背要挖臺階保證壓實度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入如有積水要及時排除確保臺背壓本質(zhì)量嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。半填半挖路基和填挖交界處的路基結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)展填方一般從低處開場按距路基頂面的不同高度控制壓實度最后一層要翻松挖方地段平整后和填方路段一起碾壓成型路基。

1．3．3工藝流程框圖路堤放樣路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實去除表土壓實度檢查測量標(biāo)高擊實試驗監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查1．3．4主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)鏟運機(jī)挖土機(jī)裝載機(jī)平地機(jī)壓路機(jī)水車自卸汽車蛙式夯氣夯等。4粉煤灰路堤1．4．1施工特征粉煤灰路堤是利用電廠的廢料粉煤灰填筑路堤粉煤枯燥后松散無粘性填筑路堤時必須嚴(yán)格控制含水量并與路肩包邊土協(xié)調(diào)施工。粉煤灰路堤填筑多數(shù)采用機(jī)械化結(jié)合施工。1．4．2施工恢復(fù)路基中線并按20m加中樁測標(biāo)高放出粉煤灰填筑邊樁和包邊土坡腳樁樁上注明樁標(biāo)上填筑高度。去除填方范圍內(nèi)的草皮樹根淤泥積水并翻松平整壓實地基經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可實測填前標(biāo)高后方能上粉煤灰填筑路基。選擇符合質(zhì)量要求的粉煤灰和土提早做好擊實試驗并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在平整壓實的地基上準(zhǔn)確放出粉煤灰填筑線和包邊土填筑線以及排水溝的詳細(xì)位置。在施工前做好排水系統(tǒng)的施工并保證排水溝不被路基填料和施工機(jī)械破壞保持粉煤灰路堤的排水暢通。按設(shè)計要求分層進(jìn)展土質(zhì)護(hù)坡和粉煤灰路堤填筑施工。要求配合嚴(yán)包邊土寬度和填筑粉煤灰寬度準(zhǔn)確包邊土配合人工整修粉煤灰用裝載機(jī)和自卸汽車運到施工路段用推土機(jī)平地機(jī)攤鋪應(yīng)在路堤中心和路堤邊緣設(shè)置松鋪厚度控制樁控制攤鋪厚度。粉媒灰路堤采用程度分層填筑施工法。當(dāng)分成不同作業(yè)段填筑時先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階使每一壓實層互相交疊銜接搭接長度應(yīng)大于150cm以保證相鄰作業(yè)段接頭范圍的壓實度。粉煤灰的松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗確定。無實測資料時可按以下數(shù)值選用并在施工中調(diào)整。松鋪系數(shù)大致為：人工攤鋪：1.5—1.7；推土機(jī)攤鋪：1.2—1.3；平地機(jī)攤鋪：1.1—1.2；粉煤灰的含水量宜在灰場調(diào)整后再運到工地直接攤鋪輾壓以到達(dá)進(jìn)步工效之目的。已攤鋪的粉煤灰因故造成過濕或過干應(yīng)晾曬或噴灑水份調(diào)整含水量以到達(dá)最正確含水量。加水量可按下式計算：Q=[L×B×H×ρLW/〔1+0.1W0〕]×0.01(W1—W0)式中：Q—所需加水量〔Kg〕L—路段長度〔m〕B—路段寬度〔m〕H—松鋪厚度〔m〕ρLW——松鋪濕度〔Kg/m3〕W1——粉煤灰原始含水量〔〕W0——粉煤灰要求到達(dá)的含水量〔〕攤鋪后的粉煤灰必須及時碾壓做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天壓實完畢以防水份蒸發(fā)而影響壓實效果。碾壓時應(yīng)使粉煤灰處于最正確含水量范圍內(nèi)。粉煤灰路堤宜采用振動壓路機(jī)碾壓。壓實厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械種類和壓實功能的大小而定事前要進(jìn)展試壓試驗。一般20—30t的中型振動壓路機(jī)每層壓實厚度不大于20cm中型振動單足碾或40—50t的重型振動壓路機(jī)每層壓實厚度不得大于30cm。粉煤灰輾壓應(yīng)遵循先輕后重原那么對人工攤鋪的灰層宜先用履帶式機(jī)具或8—12t輕型壓路機(jī)靜壓1—2遍穩(wěn)定后用振動壓路機(jī)碾壓3—4遍。機(jī)械攤鋪的灰層可直接用20t以上的中型或重型振動壓路機(jī)碾壓3—4遍振動壓路機(jī)壓后再以靜作用壓路機(jī)碾壓1—2遍。碾壓完畢應(yīng)及時檢驗壓實度符合規(guī)定要求前方可繼續(xù)填筑上層。輾壓順序應(yīng)遵循先低后高的原那么直線段由土質(zhì)邊坡向路中心輾壓曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓。輾壓速度穩(wěn)壓時采用1檔〔1.5——1.7Km/h〕為宜振動時宜用2檔〔2.0——2.5Km/h〕速度輾壓。壓路機(jī)輾壓輪跡應(yīng)互相搭接。后輪必須超過兩段的接縫。鋪筑上層時應(yīng)控制卸料汽車的行駛方向和速度。不得在下層灰面上調(diào)頭、高速行駛、急剎車等以免造成壓實層松散。對做好的粉煤灰堤要養(yǎng)護(hù)好限制車輛行駛。晴天灑水潤濕防止表層枯燥松散；雨天及時排水以免影響上層鋪筑。當(dāng)長時間不能繼續(xù)施工時應(yīng)進(jìn)展表層復(fù)土封閉處理并碾壓實做好路拱橫坡以利外表排水。路基放樣擊實試驗清理地表填前壓實壓實度檢查選擇料場測量標(biāo)高路基放樣擊實試驗清理地表填前壓實壓實度檢查選擇料場測量標(biāo)高監(jiān)理鑒認(rèn)材料檢驗做隔離層擊實試驗上料攤平材料運輸排水盲溝土方包邊坡壓實度檢查平整壓實封層土施工壓實度檢查監(jiān)理驗收1．4．4主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)裝載機(jī)平地機(jī)壓路機(jī)水車自卸汽車。5軟基處理1．5．1豎向塑料排水板施工恢復(fù)中線放出作業(yè)路段邊樁清理平整原地基。做好排水系統(tǒng)應(yīng)保證排水通道暢通以利軟土排水固結(jié)。將質(zhì)量合格的砂運至施工現(xiàn)場按計算用量卸料用人工配合推土機(jī)按設(shè)計厚度鋪設(shè)砂墊層并壓實。繪制方格網(wǎng)圖并現(xiàn)場院放樣用方格網(wǎng)控制標(biāo)示插板位置使板距誤差控制在允許范圍內(nèi)。選擇插板機(jī)〔有輪胎式鏈條式軌道式〕機(jī)上應(yīng)刻用明顯的井尺標(biāo)志。如選用軌道式插板機(jī)時要事先鋪設(shè)與路基中線垂直的軌道。就位插板機(jī)調(diào)好機(jī)架的平整度和套的垂直度使排水板的垂直度偏向控制在允許范圍內(nèi)。將排水板插入套起動振動錘將套和排水板壓入土中。排水板進(jìn)尺長度要定夠不允許使用搭接延續(xù)的排水板。排水板的入土深度不得小于設(shè)計深度。輸送滾軸反轉(zhuǎn)松開排水板套上提排隊水板留在土中滿足設(shè)計深度套上提時跟帶排水板的長度不大于50cm。在地面以上20cm處切斷排水板移向下一孔位施工。一個作業(yè)段插板完成后移走插板機(jī)整平砂墊埋位板頭盡快轉(zhuǎn)入下一工序的施工。路基測量清整路基路基測量清整路基鋪砂墊層運平壓砂樁位放樣繪樁位圖監(jiān)理檢查樁機(jī)就位安塑板樁靴鋪軌道振動插入監(jiān)理驗收拔切塑板樁機(jī)移位主要機(jī)械設(shè)設(shè)備：插板機(jī)推土機(jī)發(fā)電機(jī)自卸汽車。1．5．2粉體噴射攪拌樁施工恢復(fù)中線放出施工路段邊線樁去除平整原地基使之滿足粉噴攪拌樁現(xiàn)場施工要求。測量繪制方格網(wǎng)圖準(zhǔn)確定出樁位其偏向不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定。標(biāo)定輸灰泵的輸灰量灰粉到達(dá)噴灰口的時間預(yù)攪下沉速度噴灰攪拌提升速度重復(fù)攪拌下沉速度重攪拌提升速度等施工參數(shù)并進(jìn)展試樁使其強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計要求。樁機(jī)設(shè)備安裝就位調(diào)好平整度及導(dǎo)向架的垂直度使粉體噴射攪拌樁的垂直度符合設(shè)計要求。攪拌機(jī)預(yù)攪下沉下沉過程中一般不沖水如遇堅硬土層必須適量沖水時要報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并考慮沖水對樁身強(qiáng)度的影響。預(yù)攪下沉至設(shè)計深度后起動輸灰泵將符合質(zhì)量要求的固化材料〔水泥或石灰〕按設(shè)計用量、次數(shù)、速度在規(guī)定深度經(jīng)噴灰口邊續(xù)噴射攪拌機(jī)械連續(xù)攪拌并提升至距地面0.5m處。重復(fù)攪拌下沉至樁底再重復(fù)攪拌提升至距地面0.5m最后用水泥土回填樁頭并壓實養(yǎng)護(hù)。設(shè)專人記錄泵送固化材料的時間用量以及攪拌機(jī)每次下沉或提升所需的時間如不符合預(yù)定的工藝規(guī)定應(yīng)采取措施進(jìn)展調(diào)整確保成樁質(zhì)量。關(guān)閉攪拌機(jī)械移向下一樁位。道路測量地基清整道路測量地基清整樁機(jī)就位預(yù)攪下沉噴粉提升樁機(jī)放樣標(biāo)定參數(shù)繪樁位圖監(jiān)理驗收監(jiān)理檢查關(guān)機(jī)移位重復(fù)預(yù)攪下沉提升回填樁頭質(zhì)量檢測主要機(jī)械設(shè)備：樁機(jī)及附屬設(shè)備發(fā)電機(jī)1．5．3擠實碎石〔砂〕樁施工恢復(fù)中線放出路段邊線樁清理平整施工段地基外表。做好排水系統(tǒng)保證排水通道的暢通。測繪擠實碎石樁平面圖準(zhǔn)確放出樁位并編。將沉機(jī)就位套對準(zhǔn)樁孔提起芯從外圍或路基二側(cè)向路中間順序進(jìn)展沉。按設(shè)計填料量填筑碎石錘擊下沉至設(shè)計深度。提起芯填注碎石英鐘錘擊套芯將碎石擠出套提起套芯。兩次填筑碎石錘擊芯使碎石擠實直至形成碎石樁柱。擠實碎石樁的質(zhì)量以填料量和實電流控制。直徑為0.5m的碎石樁的碎石置換量約0.224m3錘擊擠的實電流控制在40——50A。施工時應(yīng)作好記錄使樁身實度到達(dá)設(shè)計要求。施工路段打樁完畢后平整樁頂及周圍地面除去浮土壓實再鋪筑25cm碎石墊層壓實。道路測量樁機(jī)就位道路測量樁機(jī)就位樁位放樣監(jiān)理檢查地基清整繪樁位圖套就位擠實成樁錘擊下沉振動沉材料備運監(jiān)理檢查表層處理監(jiān)理驗收碎石墊層主要機(jī)械設(shè)備：沉機(jī)發(fā)電機(jī)。1．5．4振實碎石〔砂〕樁A．施工恢復(fù)中線放出路段邊結(jié)樁清理平整施工作業(yè)面。做好排水系統(tǒng)保證排水通道的暢通。測繪布設(shè)樁位平面圖準(zhǔn)確放出樁位并編。沉機(jī)就位將裝有垂直振動器的套對準(zhǔn)樁孔就位振動下沉。將碎石灌入套中振動套上下運動使填料下沉。邊提邊填料邊振動使之形成實樁柱同時復(fù)核填料數(shù)量使其和設(shè)計用量的差值必須符合設(shè)計規(guī)定。清理樁頂及周圍地面填土壓實后再鋪筑砂石墊層并進(jìn)展壓實。道路測量地基清整樁位放樣道路測量地基清整樁位放樣監(jiān)理檢查繪樁位圖樁機(jī)就位套就位振動沉灌碎石料振動成樁提填料監(jiān)理檢查表層處理監(jiān)理驗收碎石墊層C．主要機(jī)械設(shè)備：沉機(jī)發(fā)電機(jī)。1．5．5砂樁施工恢復(fù)中線放出路段的邊線樁清理平整作業(yè)現(xiàn)場。做好排水系統(tǒng)保證路基內(nèi)的水被擠出后能迅速的排出路基。測繪布設(shè)樁位平面圖準(zhǔn)確放出樁位并編。將裝有振動器的多功能打樁架在孔位就位將裝有樁尖的鋼對準(zhǔn)孔位定位。起動振動器使鋼下沉到要求深度后上拔0.5—1.0m去除樁尖真空吸力并張開活瓣。提起振動器和樁帽從鋼上口交替入水、砂同時徐徐提敲擊使砂加速下落并不斷投料使之形成樁柱。灌砂數(shù)量和提速度要嚴(yán)配合通過計算確定每分鐘灌砂數(shù)量和提高度保證砂樁連續(xù)、實。挪動樁機(jī)平整砂樁頂?shù)孛驿佒皦|層。道路測量地基清整道路測量地基清整樁位放樣樁機(jī)就位監(jiān)理檢查繪樁位圖樁尖對孔位振動沉提開活瓣提灌水、砂敲擊成樁表層處理鋪砂墊層監(jiān)理驗收監(jiān)理檢查主要機(jī)械設(shè)備：沉機(jī)發(fā)電機(jī)自卸汽車裝載機(jī)。砂墊層施工恢復(fù)中線放出路段邊線樁。清理平整路基使之具有合格的平整度和路拱度。用自卸汽車將質(zhì)量合格的中粗砂運至路段選用適宜的機(jī)具按設(shè)計厚度分層整平、灑水、壓實。砂墊層施工過程中嚴(yán)防塵土、泥土和雜物污染對受到污染的部分必須返工或更換。砂墊層的高程、厚度、干度、平整度浸透系數(shù)也應(yīng)符合要求必須符合設(shè)計要求。砂墊層成活后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)限制人員、機(jī)動車通行并盡快安排下一道工序的施工。工藝流程框圖測量放樣測量放樣平整壓實鋪砂墊層清整路基養(yǎng)護(hù)監(jiān)理檢查運輸砂備合格砂監(jiān)理驗收質(zhì)量檢查主要機(jī)械設(shè)備：水車自卸汽車推土機(jī)裝載機(jī)平地機(jī)壓路機(jī)。軟土路堤沉降觀測要求沉降觀測點的精度要求：為保證沉降觀測的精度要求采用三等水準(zhǔn)測量進(jìn)展觀測并做到以下幾點：每次觀測前必須對水準(zhǔn)儀進(jìn)展校驗。為了消除觀測中的某些系統(tǒng)誤差每觀測要做到四個固定即：固定觀測人員、固定儀器及水準(zhǔn)尺、固定測點及轉(zhuǎn)點、固定后視尺。轉(zhuǎn)點位置必須使用尺墊制止用磚石代替尺墊。每次觀測段長度原那么上要求不小于路堤底度的2倍即80m左右。視距不等差應(yīng)小于3m前后累計差應(yīng)小于6m。假設(shè)沉降點離水準(zhǔn)點很近前視間隔不超過15m一次安置儀器的不等差略大時可采用固定測站的使用觀測具有一樣的三角影響這樣可以抵消不等差較大引起的高程誤差。水準(zhǔn)閉合環(huán)線或支線水準(zhǔn)道路其允許閉合差為+12*21/2或4n1/2〔L為水準(zhǔn)道路長度以公里計；n為測站數(shù)〕。外業(yè)手簿是長保存和使用的根本資料要認(rèn)真記錄及保存。各觀測沉降資料要匯總并分析。施工沉降觀測軟基處理前按設(shè)計要求加工地面沉降儀和連續(xù)沉降儀等觀測儀器要求刻度明晰便于觀測。利用打樁機(jī)或地質(zhì)鉆機(jī)將連續(xù)沉降儀打入地基持力層地面沉降儀在砂墊層施工時直接埋在層內(nèi)隨著路堤分層填高沉降桿也一節(jié)節(jié)接長并做好保護(hù)。沉降儀設(shè)置后按設(shè)計要求定觀測在整個施工掌握路堤填筑要求變形速率控制在10—20mm/d之間均可進(jìn)展施工。預(yù)壓沉降觀測路堤填筑完成至路面施工之日中間的間隔時間為路堤的預(yù)壓沉降為觀測路堤的沉降在不小于1000m的路堤頂部每100m在路中心的兩側(cè)路肩內(nèi)緣各設(shè)一固定木樁埋深50cm在接近橋臺處樁距可適當(dāng)加按設(shè)計要求定時用水準(zhǔn)儀觀測程度標(biāo)高掌握沉降情況。一般開場時每周觀測一次中間半月觀測一次最后每月觀測一次最后每月觀測一次規(guī)定連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于5mm/月認(rèn)為路堤穩(wěn)定可進(jìn)展路面基層施工；連續(xù)兩個月觀測沉降速度小于3mm/月認(rèn)為基層施工加載后是穩(wěn)定的方可進(jìn)展面層施工。為觀測位移另在以上間隔的二側(cè)路堤坡腳外5m外設(shè)立砼標(biāo)樁埋深2m。選擇三個不同的固定點每日定時用經(jīng)緯儀分別觀測各標(biāo)樁的位移變化通過以上觀測記錄的分析確定沉降完成的日。填石路堤施工特征填石路堤是利用開采的石料填筑路堤它與一般填土路堤不同主要是石料粒徑大強(qiáng)度高填筑和壓實都有特殊要求。施工恢復(fù)路基中線并加中樁測標(biāo)高放出坡腳樁樁上注明樁標(biāo)上填筑高度。去除填方范圍內(nèi)的草皮樹根淤泥積水并平整壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可實測填前標(biāo)高后方能進(jìn)展填石路基施工。填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa〔用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20Mpa〕。填石路堤石料徑不宜超過層厚的2/3。高速公路一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤均應(yīng)分層填筑分層壓實。高速公路一級公路填筑厚度不宜大于50cm其他公路不宜大于100cm。填石路堤傾填前路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30m的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m時其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m時碼砌厚度不應(yīng)小于2m。逐層填筑時應(yīng)安排好石料運輸?shù)缆穼Ｈ酥笓]按程度分層先低后高先兩側(cè)后卸料并用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。當(dāng)塊石級配較差粒徑較大填層較厚石塊間的空隙較大時可于每層外表的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂再以壓力水將砂沖入下部反復(fù)數(shù)次使空隙填滿。人工鋪填粒徑25cm以上石料時應(yīng)先鋪砌大塊石料大面向下小面向上擺平放穩(wěn)再用小石塊找平石屑塞縫最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下石料時可直接分層攤鋪分層壓實。填石路堤的填料如其巖性相差較大那么應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層允許使用挖出的混合料填筑路堤但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)定。高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實粒料粒徑不得大于10cm。填石路堤選用工作質(zhì)量12t以上的重型振動壓路機(jī)工作質(zhì)量2.5t以上的夯錘或25t以上的輪胎壓路機(jī)〔夯〕實當(dāng)缺乏上述的壓實機(jī)具時節(jié)可采用重型靜載光輪壓路機(jī)壓實并減少每層填筑厚度和減小石料粒徑其適宜的壓實厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定但不得大于50cm。采用重型振動壓路機(jī)或夯錘壓實填石路堤時可加厚至1.0m。填石路堤壓實時的操作要求應(yīng)先壓兩側(cè)〔即靠路肩部分〕后壓中間壓實道路對輪碾應(yīng)縱向互相平行反復(fù)碾壓。對于夯錘應(yīng)成孤形當(dāng)夯實實度到達(dá)要求后再向后挪動一夯錘位置。行與行之間應(yīng)重疊40—50cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100—150cm。填石路堤的嚴(yán)程度應(yīng)在規(guī)定深度范圍內(nèi)以通過12t以上振動壓路機(jī)進(jìn)展壓實試驗當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定不再下沉〔無輪跡〕時可判為實狀態(tài)。采用重錘夯實時可按重錘下落時不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象進(jìn)展壓實度檢驗。填石路堤頂面至路床頂面以下50cm范圍內(nèi)按填土壓實要求施工。

工藝流程框圖測量放樣測量放樣清表壓實碼砌坡腳填筑石料壓實檢查備石料壓〔夯〕實填料路床填土石料運輸壓實檢查壓實試驗監(jiān)理簽認(rèn)石料鑒定監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢查監(jiān)理簽認(rèn)填土碾壓邊坡修正壓實度檢查路填自檢監(jiān)理驗收主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)裝載機(jī)壓路機(jī)自卸汽車2.5t夯錘等。石灰穩(wěn)定土基層路拌法施工1、材料要求土、灰除滿足要求外施工中控制點為：石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上石灰在使用前10天充分消解并過篩〔10MM篩孔〕；〔2〕消石灰存放時間宜控制在2個月以內(nèi)；〔3〕一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)一樣的土〔擊實和灰劑量一樣〕以便對壓實度進(jìn)展準(zhǔn)確控制。2、準(zhǔn)備下承層〔1〕石灰土施工前應(yīng)對路槽進(jìn)展嚴(yán)格驗收驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等工程外還必須進(jìn)展碾壓檢驗即在各項指標(biāo)都合格的路槽上用18-21T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍碾壓過程中假設(shè)發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須到達(dá)外表平整、堅實沒有松散和軟弱點邊沿順直路肩平整、整齊。〔2〕按要求設(shè)置路面施工控制樁。3、備土、鋪土用于石灰土的土必須符合要求不含樹皮、草根等雜物。備土前要用土培好路肩路肩應(yīng)同構(gòu)造層等厚。備、鋪土分兩種：

〔1〕用汽車直接堆方備土

按照每平米的松土用量及每車的運土量用石灰粉標(biāo)出每車的卸土位置〔劃出方格〕直接整齊地卸土于路槽上。但須注意備土?xí)r縱向必須成行每車的運土量要根本準(zhǔn)確同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)根本均勻一致。該有利于機(jī)械化施工但備土數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪土?xí)r先用推土〔2〕碼條備土用拖拉機(jī)等小型機(jī)械備土可采用此。按照每延米的松土用量分兩條成梯形狀均勻地碼條于路槽上用卡尺逐段驗收備土數(shù)量。備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線〔碼條的邊沿位置〕保證備土順直碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。鋪土?xí)r可直接用平地機(jī)均勻地將土鋪開保證外表平整、厚度一致。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。4、備灰、鋪灰

備灰前用壓路機(jī)對鋪開的松土碾壓1~2遍保證備灰時不產(chǎn)生大的車轍嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土干容重計算每延米的石灰用量。根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰并用卡尺逐段驗收數(shù)量不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線以確保灰條順直。鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。5、拌和采用灰土拌和機(jī)拌和鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。土的含水量小應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍使石灰置于中、下層然后灑水補(bǔ)充水份并用鏵犁繼續(xù)翻拌使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中的水份損失含水量適當(dāng)大些〔根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定〕土的含水量過大用鏵犁進(jìn)展翻拌涼曬。拌和時要指派專人跟機(jī)進(jìn)展挖驗每間隔5~10米挖驗一處檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落及時提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。橋頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出2米空間將土攤?cè)敫浇韬蜁r先橫向拌和兩個單程再進(jìn)展縱向拌和以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前宜用平地機(jī)粗平一遍然后進(jìn)展第二遍拌和。假設(shè)土的塑指高土塊不易拌碎應(yīng)增加拌和遍數(shù)并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進(jìn)展粗平和壓實然后拌和以到達(dá)拌和均勻滿足要求為準(zhǔn)。壓實的度愈大對土塊的破碎效果愈好采用此法可到達(dá)事半功倍的目的否那么既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和時拌和機(jī)各間的搭接寬度不小于10cm。對于橋頭處拌和同樣采用先橫向拌和2個單程再進(jìn)展縱向拌和。6、整平

用平地機(jī)結(jié)合少量人工整平?！?〕灰土拌和符合要求后用平地機(jī)粗平一遍消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等使外表大致平整?！?〕用震動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍?！?〕利用控制樁用程度儀或掛線放樣石灰粉作出標(biāo)記樣點分布度視平地機(jī)司機(jī)程度確定。平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)展刮平?！?〕重復(fù)〔3〕~〔4〕步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方應(yīng)由人工完成清理、平整工作。〔6〕整平時多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上?！?〕要點提示最后一遍整平前宜用灑水車噴灑一遍水以補(bǔ)充表層水份有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時平地機(jī)應(yīng)“帶土〞作業(yè)。切忌薄層找補(bǔ)。備土、備灰要適當(dāng)考慮充裕量整平時寧刮勿補(bǔ)。7、碾壓碾壓采用振動式壓路機(jī)和18~21三輪靜態(tài)壓路機(jī)結(jié)合完成。整平完成后首先用振動壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓〔超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓〕有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓碾壓采用大擺軸法即全輪錯位搭接15~20厘米用此法震壓6~8遍下層壓實度滿足要求后改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯輪碾壓2~3遍消除輪跡到達(dá)外表平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。要點提示碾壓必須連續(xù)完成中途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量以減少碾壓成型時間合理裝備為震動壓路機(jī)1~2臺三輪壓路機(jī)3~2臺。碾壓過程中應(yīng)行走順直低速行駛。橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。8、檢驗〔1〕試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場完成碾壓遍數(shù)后立即取樣檢驗壓實度〔要及時拿出試驗結(jié)果〕壓實缺乏要立即補(bǔ)壓直到滿足壓實要求為止?！?〕成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗檢驗不合格要求采取措施預(yù)以處理。

(3)要點提示翻漿、輪跡明顯、外表松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗收應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不適宜的高出部分用平地機(jī)刮除低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)標(biāo)高合格率不低于85實行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實度、強(qiáng)度必須全部滿足要求否那么應(yīng)返工處理。9、接頭處理碾壓完畢的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除保持接頭處順直、整齊。橋頭處亦按上述處理鋪土及拌和應(yīng)空出2米先橫拌2遍再縱拌待整平時再按松鋪厚度整平。10、養(yǎng)生不能及時覆蓋上層構(gòu)造層的灰土養(yǎng)生不少于7天采用灑水養(yǎng)生法養(yǎng)生間要保持灰土外表經(jīng)常潮濕。養(yǎng)生內(nèi)應(yīng)封閉交通除灑水車外制止一切車輛通行。有條件的、對7天強(qiáng)度確有把握的灰土完成后經(jīng)歷收合格即可進(jìn)展下道工序施工可縮短養(yǎng)生；但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強(qiáng)度不合格那么需返工處理。水泥穩(wěn)定砂基層路拌法施工1、材料要求砂、水泥除滿足要求外施工中控制點為：〔1〕水泥普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可終凝時間應(yīng)在6小時以上宜采用325#水泥?？煊病⒃鐝?qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。

〔2〕砂為使水泥砂具有較好的強(qiáng)度所采用的砂應(yīng)具有一定的級配粒徑不超過16mm〔方孔篩〕。

〔3〕水凡可用于飲用的水均可用于水泥穩(wěn)定砂施工。遇有可疑水源時應(yīng)進(jìn)展試驗鑒定。2、準(zhǔn)備下承層

〔1〕水泥穩(wěn)定砂施工前應(yīng)對路槽進(jìn)展嚴(yán)格驗收驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等工程外還必須進(jìn)展碾壓檢驗即在各項指標(biāo)都合格的路槽上用18~21T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍碾壓過程中假設(shè)發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基〔2〕按要求設(shè)置路面施工控制樁。

3、備砂、鋪砂備砂前應(yīng)用土培好路肩路肩厚度與構(gòu)造層一樣。備砂、鋪砂分兩種：用汽車直接堆方備砂

按照每平米的松砂用量及每車的運土量用石灰粉標(biāo)出每車的卸砂位置〔劃出方格〕直接整齊地卸砂于路槽上。但須注意備砂時縱向必須成行每車的運砂量要根本準(zhǔn)確。該有利于機(jī)械化施工但備砂數(shù)量不易準(zhǔn)確控制。鋪砂時先用推土機(jī)大致推平然后放樣用平地機(jī)整平清余補(bǔ)缺保證厚度一致外表平整?！?〕碼條備砂

用拖拉機(jī)等小型機(jī)械備砂可采用此。

按照每延米的松砂用量分兩條成梯形狀均勻在碼條于路槽上用卡尺逐段驗收備砂數(shù)量。

備砂時應(yīng)在備砂位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線〔碼條的邊沿位置〕保證備砂順直碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。鋪砂時可直接用平地機(jī)均勻地將砂鋪開保證外表平整、厚度一致。此備砂法數(shù)量控制準(zhǔn)確攤鋪方便。

砂攤平后考慮拌和、整平過程中的水份損失要補(bǔ)充水分至略大于最正確含水量〔根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定〕。4、撒水泥

應(yīng)根據(jù)實驗室配比計算出面積的水泥用量用石灰粉劃出格線將水泥置于格內(nèi)〔每格內(nèi)最多備2袋水泥格的大小由計算確定〕然后再開袋鋪撒將水泥均勻地鋪散在格線范圍內(nèi)。

5、拌和

采用灰土拌和機(jī)拌和。

拌和時要指派專人跟機(jī)進(jìn)展挖驗每間隔5~10米挖驗一處檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落及時提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。第一遍拌和滿足不了均勻性的要求時應(yīng)進(jìn)展第二遍拌和拌和前宜用平地機(jī)粗平一遍然后施行第二遍拌和。一般完成二次拌和即可滿足要求。拌和時各之間的搭接寬度不小于10cm。

6、整平

用平地機(jī)結(jié)合少量人工整平。

〔1〕水泥砂拌和符合要求后用平地機(jī)粗平一遍消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等使外表大致平整。

〔2〕用震動壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍。

〔3〕利用控制樁用程度儀或掛線放樣石灰粉作出標(biāo)記樣點度視平地機(jī)司機(jī)程度來確定。

〔4〕平地機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進(jìn)展刮平。

〔5〕重復(fù)〔3〕~〔4〕步驟直至標(biāo)高和平整度滿足要求為止注意水泥砂接頭、橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方應(yīng)由人工完成清理、平整工作。

〔6〕整平時多余的水泥砂不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。

〔7〕要點提示最后一遍整平前宜用灑水車噴灑一遍水以補(bǔ)充表層水份有利于表層碾壓成型。最后一遍整平時平地機(jī)應(yīng)“帶砂〞作業(yè)。切忌薄層找補(bǔ)。備砂、水泥時適當(dāng)考慮充裕量整平時寧刮勿補(bǔ)。7、碾壓

碾壓采用振動式壓路機(jī)和18~21三輪靜態(tài)壓路機(jī)結(jié)合完成。

〔1〕整平完成后首先用振動壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓〔超高段自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓〕碾壓采用大擺軸法即全輪錯位搭接15~20厘米用此法震壓6~8遍下層壓實度滿足要求后改用三輪壓路機(jī)低速1/2〔2〕要點提示碾壓必須連續(xù)完成中途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量以減少碾壓成型時間合理裝備應(yīng)為震動壓路機(jī)1~2臺三輪壓路機(jī)3~2臺。碾壓過程中應(yīng)行走順直低速行駛。橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。水泥砂從拌和至構(gòu)造層碾壓成開型的延遲時間不得超過規(guī)定的4小時。要求施工安排一定要緊湊設(shè)備要充分盡量縮短拌和、整平、碾壓的時間。雨天不得進(jìn)展水泥砂的施工。8、檢驗

〔1〕試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場完成碾壓遍數(shù)后立即取樣檢驗壓實度〔要及時拿出試驗結(jié)果〕壓實缺乏要立即補(bǔ)壓直到滿足壓實要求為止。

〔2〕成型后的2日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度檢驗檢驗不合格的必須采取措施預(yù)以處理。

〔3〕要點提示翻漿、輪跡明顯、外表松散、砂粒徑超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗收應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不適宜的高出部分用平地機(jī)刮除低下的部分不準(zhǔn)貼補(bǔ)標(biāo)高合格率不低于85實行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實度、強(qiáng)度必須全部滿足要求否那么應(yīng)返工處理。9、接頭處理

碾壓完畢后的水泥砂端頭應(yīng)立即將拌和不均或標(biāo)高誤差大或平整度不好的部分掛線重直切除保持接頭處順直、整齊。

橋頭處亦按上述處理鋪土及拌和應(yīng)空出2米先橫拌2遍再縱拌待到整平時再按松鋪厚度整平。

10、灑水養(yǎng)生

水泥砂碾壓完畢后應(yīng)及時進(jìn)展灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定砂非常重要的一道工序它直接影響構(gòu)造層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量施工應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)展養(yǎng)生。

〔1〕灑水養(yǎng)生要不少于7天且必須保持構(gòu)造層外表潮濕。

〔2〕養(yǎng)生內(nèi)〔7天〕除灑水車外應(yīng)徹底斷交必須有實在制止交通的強(qiáng)迫措施〔如設(shè)路障、專人看等〕。

〔3〕處于養(yǎng)生間的路段必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。二灰碎石基層廠拌法施工1、材料要求

碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術(shù)中的要求外控制的要點是：

〔1〕碎石：級配滿足要求粒徑31.5mm(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑的石料,不準(zhǔn)含有山皮土等雜質(zhì)?！?〕石灰：使用符合Ⅲ級以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰存放時間不得大于1個月消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。

〔3〕粉煤灰：使用時應(yīng)將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩。粉煤灰中不準(zhǔn)含有樹根、雜草等雜質(zhì)。

2、準(zhǔn)備下承層

下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)對下承層進(jìn)展徹底清掃并適量灑水保持下承層潮濕同時用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩分隔帶可不另培土否那么綠化時需挖除重新?lián)Q土。

3、拌和

拌和設(shè)備必須由二臺200t/h以上拌合才能的拌和設(shè)備同時為一個攤鋪作業(yè)點供料才準(zhǔn)許開工消費。

〔1〕粉煤灰、石灰應(yīng)保持適宜的含水量要特別注意不準(zhǔn)含水量過大造成結(jié)塊、拌和時計量失準(zhǔn)。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆蓋措施。

〔2〕拌和設(shè)備配料計量功能齊全、有效料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。

〔3〕配料準(zhǔn)確、拌和均勻。假設(shè)為0~31.5的混合料上料時必須碼成大堆摻和均勻后上料不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象隨時對集料進(jìn)展篩分及時調(diào)整材料的配比。

〔4〕拌和現(xiàn)場必須有一名試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的配比隨時抽查配比情況并記錄。

〔5〕各料斗應(yīng)裝備1~2名工作人員時刻監(jiān)視下料狀況并人為幫助料斗下料不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象否那么應(yīng)及時停拌。

〔6〕拌和時的含水量應(yīng)較最正確含水量大1~2。

4、運輸及攤鋪

必須全幅一次性攤鋪機(jī)攤鋪〔即兩臺攤鋪機(jī)同時梯隊形作業(yè)〕。

〔1〕用自卸汽車運料至攤鋪現(xiàn)場。

〔2〕攤鋪前應(yīng)使下承層保持潮濕〔用水車灑水〕。

〔3〕使用自動找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪〔如ABG411、423、弗格勒1800、2000型等〕。

〔4〕兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線控制標(biāo)高。

〔5〕攤鋪速度要均勻攤鋪應(yīng)連續(xù)盡量防止停機(jī)現(xiàn)象否那么將大大影響平整度。

派專人用拌和好的二灰石屑對攤鋪后外表粗料集中的部位人工找補(bǔ)使外表均勻。部分水分不適宜的要挖除換填適宜材料。

5、碾壓

〔1〕首先用震動式壓路機(jī)靜態(tài)碾壓一遍然后振動碾壓至壓實度〔通過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)〕18~21靜態(tài)壓路機(jī)碾壓2~3遍到達(dá)外表度無輪跡。

〔2〕碾壓應(yīng)連續(xù)完成碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后試驗員及時取樣檢測壓實度壓實缺乏及時補(bǔ)壓。

〔3〕路肩一同碾壓。

6、檢驗

各項檢驗應(yīng)在成型后的48小時內(nèi)完成標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求標(biāo)高合格率應(yīng)到達(dá)85以上達(dá)不到要求的部位其高出的部分要刮除或洗刨。

檢驗時首先進(jìn)展外觀檢驗外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、外表均勻?qū)?、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強(qiáng)度不合格的段落要返工處理。

7、養(yǎng)生

灑水養(yǎng)生7天在此間要經(jīng)常保持其外表潮濕除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行〔必須有斷交措施并插牌警示〕。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車不因噴頭角度問題而對二灰碎石產(chǎn)生沖刷造成部分坑槽。

8、接頭處理

接頭一律為垂直銜接或用方木進(jìn)展端頭處理或碾壓后掛線直接挖除至斷面用三米直尺進(jìn)展檢驗以確認(rèn)接頭處理是否到位。

9、要點提示

〔1〕2臺以上拌和站同時拌和〔拌和才能不小于400t/h〕。

〔2〕2臺或二臺以上攤鋪機(jī)整幅一次性攤鋪。

〔3〕灑水養(yǎng)生7天該間內(nèi)除灑水車外制止一切車輛通行要有可靠的斷交措施。

〔4〕拌和料配比要準(zhǔn)確。

〔5〕多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和分隔帶上應(yīng)隨時清出現(xiàn)場。

〔6〕處于養(yǎng)生間的路段必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。水泥碎石基層廠拌法施工1、材料要求(1)水泥普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可終凝時間應(yīng)在6小時以上宜采用325散裝水泥?？煊?、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。(2)碎石粒徑31.5mm〔方孔篩〕。一律采用規(guī)格料配制不得使用0~31.5的混合料。集料符合要求軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)不含山皮土等雜質(zhì)各種材料堆放整齊界限清楚。2、準(zhǔn)備下承層水泥碎石施工前應(yīng)對下承層進(jìn)展徹底清掃去除各類雜物及散落材料用土培好路肩水泥碎石攤鋪時要保證下承層外表潮濕。3、拌和拌和設(shè)備應(yīng)有3~4個料斗配有30t以上的散裝水泥貯藏罐〔一般為立式〕必須具備200t/h以上的拌和設(shè)備至少2臺以上同時向一個攤鋪現(xiàn)場供料否那么不準(zhǔn)消費。拌和設(shè)備必須可以準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量保證配料準(zhǔn)確設(shè)備應(yīng)性能良好完好率高。(1)集料必須滿足級配要求(2)料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。(3)拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停頓消費水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(4)各料斗應(yīng)裝備1~2名工作人員時刻監(jiān)視下料情況并人為幫助料斗下料不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象否那么應(yīng)及時停頓消費。(5)拌和含水量應(yīng)較最正確含水量大1~2。4、運輸攤鋪攤鋪必須用2臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。(1)用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。(2)攤鋪前應(yīng)對下承層灑水使其外表潮濕。(3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。(4)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻中途不得變速〔不何時〕其速度要和拌和機(jī)拌和才能相適應(yīng)限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、連續(xù)。5、碾壓用振動式壓路機(jī)1~2臺和18~21T壓路機(jī)2~3臺及時進(jìn)展碾壓其為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍然后振動碾壓〔使中下層到達(dá)壓實度〕最后用三輪壓路機(jī)碾壓到達(dá)要求的壓實度并保證外表無輪跡〔碾壓遍數(shù)和由試驗段來確定〕。6、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗修補(bǔ)缺陷。(1)要有測量員盯在現(xiàn)場不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高〔左、中、右〕及時糾正施工中的偏向。(2)挖除大料窩點及含水量超限點并換填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑對外表偏粗的部位進(jìn)展精心找補(bǔ)。(4)對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎用鐵夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。(6)快速檢那么壓實度壓實缺乏盡快補(bǔ)壓。壓實度控制時一定要留有