淺談市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造施工及管理

淺談市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造施工及管理

Summary:隨著我國經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展，城市建設(shè)進(jìn)行了創(chuàng)新與改造，大幅度提升了我國城市的整體形象。因此，為了持續(xù)優(yōu)化我國的城市建設(shè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工技術(shù)與施工質(zhì)量進(jìn)行管理控制，采取多樣化的針對(duì)性措施，進(jìn)一步完善我國市政道路建設(shè)，對(duì)市政道路的運(yùn)維成本進(jìn)行有效的管理，從而發(fā)揮出瀝青道路的交通價(jià)值。本文針對(duì)市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造施工及管理展開分析，并提出一些可參考性的策略。Keys：市政工程；水泥混凝土道路；瀝青化處理；施工管理引言：為了有效提升我國城市的整體形象，為市民提供更加舒適安全的出行環(huán)境，我國的道路交通行業(yè)發(fā)展更迭迅速，采用了多項(xiàng)有效的技術(shù)工程，來進(jìn)一步完善我國城市道路的建設(shè)。市政水泥混凝土道路瀝青化處理作為一項(xiàng)成熟的道路工程程序，進(jìn)一步有效推動(dòng)著我國城市交通的建設(shè)。因此，為了達(dá)到市政道路建設(shè)的預(yù)期效果，相關(guān)負(fù)責(zé)部門必須對(duì)施工質(zhì)量與施工技術(shù)展開科學(xué)的管控，從而建設(shè)完善城市瀝青道路，促使瀝青道路發(fā)揮出應(yīng)有的交通應(yīng)用價(jià)值。一、市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造管理與控制的重要性

新時(shí)期，我國的建筑行業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展，各方面的工作建設(shè)都取得了前所未有的突破，這項(xiàng)工程在帶來了巨大的發(fā)展空間的同時(shí)，也對(duì)整體行業(yè)的建設(shè)發(fā)展提出了更高的要求。市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，它事關(guān)施工的各環(huán)節(jié)、各流程、各部門的協(xié)調(diào)溝通與人員管理。參與改造的工作人員要以統(tǒng)一的目標(biāo)為前進(jìn)方向，通過科學(xué)有效的工程程序來實(shí)現(xiàn)互相配合，并逐步養(yǎng)成良好的工作默契，提升工作人員整體的工作效率。[1]為了給城市中忙碌的行人帶來良好的道路交通體驗(yàn)，管理人員必須融入多樣化的管理程序，保證建筑工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)現(xiàn)場管理內(nèi)容細(xì)化，有效市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造。項(xiàng)目管理水平的提高，以標(biāo)準(zhǔn)化的施工及監(jiān)督工作促進(jìn)整體工程質(zhì)量的提高，滿足人們的居住水平，促進(jìn)民生建設(shè)管理，這種管理措施的實(shí)行不僅能保證資金的有效利用，保證利益最大化，還能最大程度減少人力、物力資源的消耗，提高市場的競爭力。二、市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造施工分析（一）防反射裂縫施工剖析

我國的市政道路在建設(shè)中要完善升級(jí)改造，進(jìn)一步對(duì)老舊的水泥混凝土道路展開瀝青化改造。為了保證城市道路建設(shè)的安全信與持久性，管理人員必須實(shí)行細(xì)化各項(xiàng)管理策略，對(duì)整體施工進(jìn)行有效的控制，從而主動(dòng)規(guī)避其中的質(zhì)量缺陷。根據(jù)我國道路建設(shè)的改造現(xiàn)狀已知：道路建設(shè)中反射裂縫的出現(xiàn)概率較高，這項(xiàng)問題會(huì)導(dǎo)致道路的防水性能被削弱，從而導(dǎo)致路面的整體壓力過大，會(huì)直接影響項(xiàng)目建設(shè)的可行性發(fā)展。（二）碎石法處理

碎石處理法作為一種行之有效的彌補(bǔ)處理法，是由工作人員操作破碎機(jī)設(shè)備，大范圍的采用碎石法處理，對(duì)原本的水泥混凝土路面進(jìn)行破碎處理，進(jìn)一步優(yōu)化，混凝土道路中的破損問題。在展開道路改造的過程中，技術(shù)人員可利用原有的水泥混凝土殘余強(qiáng)度，采取共振破碎方案，進(jìn)一步優(yōu)化與完善道路工程中的問題，避免因強(qiáng)度過大對(duì)道路路基造成大范圍的破壞，還能有效規(guī)反射裂縫的出現(xiàn)。（三）玻纖土石格柵應(yīng)用

玻纖土石格柵技術(shù)作為市政水泥混凝土改造的以下常用技術(shù)，是通過玻纖土石格柵的應(yīng)用，有效改善道路瀝青層的施工質(zhì)量與安全。這項(xiàng)施工技術(shù)能有效優(yōu)化瀝青道路的防水工作，還能進(jìn)一步提升道路的抗壓性與抗變形能力。[2]玻纖土石格柵技術(shù)在施工環(huán)節(jié)需要注意多方面的問題：首先施工人員在進(jìn)行玻纖上石格柵鋪設(shè)時(shí)，必須高效利用U型釘、尼龍繩和滌綸線等工具實(shí)現(xiàn)有效的連接，保證寬度控制在200毫米以上；在展開鋪陳工作時(shí)，工作人員要通過多次的檢查，盡量避免工程建設(shè)中出現(xiàn)扭曲、折疊和重疊等問題，進(jìn)一步提高道路施工的綜合質(zhì)量；在開展填筑施工工序時(shí)，施工人員必須遵守嚴(yán)格的施工步驟，先進(jìn)行兩側(cè)填筑，后展開中間填筑，從各項(xiàng)易出現(xiàn)的問題入手，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，從而確保整體玻纖土石格柵應(yīng)用工作得到完善。（四）道路接縫處理施工

水泥混凝土在進(jìn)行瀝青化改造施工處理時(shí)，必須科學(xué)有效的利用切判機(jī)與清理機(jī)，進(jìn)一步對(duì)路面的各種雜質(zhì)進(jìn)行處理，保證路面的平穩(wěn)性和整潔性。尤其是在路面出現(xiàn)新的裂縫時(shí)，施工人員要科學(xué)運(yùn)用壓縮空氣機(jī)對(duì)裂縫中的雜質(zhì)進(jìn)行處理，確保接縫內(nèi)部的整潔性，為后續(xù)的工作開展奠定良好的基礎(chǔ)。三、市政工程水泥混凝土道路瀝青化收造施工管理探析（一）項(xiàng)日開展前的準(zhǔn)備工作落實(shí)

我國的市政道路建設(shè)工作作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的中心工程，包含著多個(gè)方面，需要提前落實(shí)準(zhǔn)備工作。尤其是在展開水泥混凝土瀝青改造工程時(shí)，技術(shù)人員必須完善項(xiàng)目開展前的準(zhǔn)備工作，通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)的收集和研究，得出全新的建筑方案。技術(shù)人員還要結(jié)合具體的實(shí)地勘測調(diào)研，對(duì)市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造展開實(shí)踐研究，提前做足前期準(zhǔn)備工作，并通過理論與實(shí)踐的不斷完善，進(jìn)一步優(yōu)化城市道路建設(shè)工作。[3]（二）保證資金的合理運(yùn)用

我國的市政工程建設(shè)屬于建筑類的民生工程之一，進(jìn)一步影響著人們的出行安全。因此，管理人員要將政府給予的撥款進(jìn)行合理分配，保證資金的合理運(yùn)用。資金作為工程預(yù)算建設(shè)中的先決條件，市政混凝土瀝青改造設(shè)計(jì)中包含材料選取、技術(shù)工程、施工工程和管理工程等多方面的內(nèi)容，所以必須提前將各項(xiàng)目建設(shè)與資金數(shù)目進(jìn)行聯(lián)合，持續(xù)優(yōu)化建筑工程方案。在進(jìn)行實(shí)際工程建設(shè)中，企業(yè)在保證基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全、穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，必須充分考慮技術(shù)的先進(jìn)性，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和管理方法，吸取計(jì)算機(jī)技術(shù)的先進(jìn)成果，將傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢與新興技術(shù)特點(diǎn)結(jié)合起來，保證建筑工程造價(jià)全過程控制與管理能及時(shí)更新技術(shù)，順應(yīng)時(shí)代潮流的發(fā)展，既能保證科學(xué)性又能體現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。保證資金投入標(biāo)準(zhǔn)化、多元化在符合政府相關(guān)政策的同時(shí)，保障工程資金產(chǎn)業(yè)鏈的需求。建筑工程工作的整治順利開展必須建立在充足的資金支撐上，進(jìn)一步擴(kuò)大工程整治資金來源渠道，借助一系列的優(yōu)惠政策吸進(jìn)更多的社會(huì)企業(yè)、個(gè)人投入資金。[3]因此。只要在一定經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)要提供充足的建設(shè)資金，提高建筑工程造價(jià)的合理性建設(shè)，推動(dòng)市政混凝土瀝青化改造科學(xué)有序的推進(jìn)。（三）強(qiáng)化施工作業(yè)班組的業(yè)務(wù)能力與責(zé)任意識(shí)

針對(duì)我國市政道路施工工程改造的特殊性，施工人員作為項(xiàng)目中最直接的參與人員，必須以小組為單位，強(qiáng)化施工作業(yè)班組的業(yè)務(wù)能力與責(zé)任意識(shí)，提高整體工程發(fā)展的效率。這項(xiàng)策略的實(shí)施是根據(jù)我國市政建筑工程發(fā)展現(xiàn)狀而展開的，這是由于從事項(xiàng)目工程中的工作人員在整體上處于一種低水平的教育狀態(tài)，這就導(dǎo)致各級(jí)工作人員在遇到問題時(shí)會(huì)互相推諉，無法將有效的技術(shù)落到實(shí)處，導(dǎo)致降低了整體工程的工作效率。為了不斷優(yōu)化建筑施工改造，提高工作人員的整體素質(zhì)，施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)培訓(xùn)，尤其對(duì)現(xiàn)場的管理人員、技術(shù)人員、基層工人等展開定期培訓(xùn)，尤其是專業(yè)的特種技術(shù)人員，必須促使他們不斷加強(qiáng)技術(shù)操作能力，有效培養(yǎng)他們的工作責(zé)任意識(shí)，促使得施工作業(yè)班組的上作價(jià)值得到發(fā)揮。結(jié)語：綜上所述，我國的市政水泥混凝土瀝青改造工作實(shí)現(xiàn)了高速的發(fā)展，并進(jìn)一步完善了相關(guān)的工程建設(shè)，有效提高了整體的施工技術(shù)與質(zhì)量控制。市政建設(shè)作為我國建筑工程發(fā)展中的重要組成部分，這項(xiàng)工程與居民的生活密切相關(guān)。因此，為了給人們帶來更好的出行體驗(yàn)，相關(guān)建設(shè)者要及時(shí)迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，完善市政工程水泥混凝土道路瀝青化建設(shè)工程項(xiàng)目中的管理體系，從而保證整個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量得到提高。Reference：[1]邱燕