民間貿易協(xié)議范本書(1篇)

1/1民間貿易協(xié)議范本書(菁華1篇)民間貿易協(xié)議范本書1＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書。

經同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數量、規(guī)格、價格詳見清單

茲同意如下：

本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

賣方須向議付行提交下列單據：

（1）整套清潔海運提單一式兩份；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；

（4）由商品檢驗局出具的數量／重量檢驗報告一式兩份。

允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。

交貨：

（1）交貨期為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；

（2）裝運港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

裝運條件：

（1）應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵

達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

（2）買方可指定＿＿＿＿＿遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

（3）買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

（4）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。

適用規(guī)則和章程：

（1）裝運條款：見清單b；

（2）外輪在＿＿＿＿＿港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿

應遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭

執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、*、*、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管當局出具的證書。

（某一）

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

清單a

物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

數量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）

單價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

總值：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

（每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實際交貨數量而定）

包裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

清單b

裝運條款

合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

買方將委托裝運港＿＿＿＿＿遠*運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠*運輸公司按外輪?？浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c

外輪?？浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

注：

不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿易團體的或個人的名義進行貿易往來，稱之為民間貿易，系非官方的貿易。

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國際民間貿易合同范本書1賣方：_____________

買方：_____________

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據：

整套清潔海運提單一式兩份；

發(fā)票一式四份；

由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；

由商品檢驗局出具的數量／重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。

第五條交貨：

交貨期為____________________；

裝運港

第六條裝運條件：

應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

裝運條款：見清單b；

外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、*、*、禁運

解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

物品名：____________

貨物規(guī)格：________

數量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數之5％）

單價：____________

總值：（每公噸價為________總值按實際交貨數量而定）

包裝：____________

清單b：裝運條款

合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）

甲方代表：__________簽字：________年____月____日

乙方代表：__________簽字：________年____月____日

國際民間貿易合同范本書2以下是?我為大家整理的關于《國際民間貿易合同范本書》，供大家學習參考！

賣方：_____________

買方：_____________

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據：

整套清潔海運提單一式兩份;

發(fā)票一式四份;

由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

第五條交貨：

交貨期為____________________;

裝運港

第六條裝運條件：

應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;

買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

裝運條款：見清單B;

外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、*、**、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。

清單A：

物品名：____________

貨物規(guī)格：________

數量：

單價：____________

總值：

包裝：____________

清單B：裝運條款

合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。

船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單C：

外輪停靠________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定

甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

乙方代表：__________簽字：____________年__月__日

國際民間貿易合同范本書民間貿易協(xié)議范本書（擴展2）——其它貿易合同:金融貿易專項協(xié)議范本書

其它貿易合同:金融貿易專項協(xié)議范本書1根據＿＿＿＿公司和＿＿＿＿公司簽訂的＿＿＿＿號合同第＿＿＿條規(guī)定，以＿＿＿＿公司代表（以下簡稱甲方）和＿＿＿＿公司代表（以下簡稱乙方）經友好協(xié)商就在氣墊船上培訓操作人員，簽訂本專項協(xié)議書。１．甲方同意對乙方操船人員進行氣墊船操作使用方面的培訓，通過培訓，使受訓人員能了解氣墊船的設備、儀器、器材的基本結構性能并掌握對上述設備、儀器、器材的操作、使用和維護保養(yǎng)的方法。２．應乙方要求，甲方同意為乙方分兩批在＿＿＿＿地培訓＿＿＿＿＿＿名工程師、技術員。每期培訓為＿＿＿＿＿＿＿天，交船前在陸上訓練＿＿＿＿＿天，交船后在乙方接收的氣墊船上進行＿＿＿＿＿天的海上訓練。每期培訓計劃另行制定，并在受訓前兩個月通知乙方。每批受訓人員具體來＿＿＿＿地的時間，將由雙方根據交船進度和培訓計劃予以商定。３．為了便于甲方作好培訓的準備工作，在每批培訓人員受訓前＿＿＿＿＿天內乙方向甲方提供受訓人員的姓名、專業(yè)、職務、出生年月、文化程度等。上述受訓人員應具備一定的專業(yè)基礎和實際操作能力并能懂英文。４．培訓費由乙方承擔，每人每天＿＿＿＿＿＿美元（包括訓練、食、住、醫(yī)療和市交通費），培訓費總額為＿＿＿＿＿＿ｕ．ｓ．ｄ．（大寫＿＿＿美元）。培訓費以可兌換的美元支付。乙方在每批受訓人員抵達＿＿＿＿＿＿＿地時，應將該受訓人員費用一次付給甲方，支付時間及金額見附件。５．本協(xié)議書用英文書寫，正本兩份，雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議書自簽字之日起生效。６．如有未盡事宜，雙方將通過友好協(xié)商并以書面確認。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿代表＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿代表簽字＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日期＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日期＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿附件：培訓批次、人數、費用、支付時間一覽表培訓批次培訓名稱受訓人數培訓費用（美元）支付時間（即開始培訓時間）備注工程師技術員合計第一批第二批總計注：簽訂憑規(guī)格買賣氣墊船的合同，稱主合同。為培訓操作氣墊船人員的協(xié)議書，

稱專項合同。

其它貿易合同:金融貿易專項協(xié)議范本書民間貿易協(xié)議范本書（擴展3）——民間貿易協(xié)議書范本

民間貿易協(xié)議書范本1合同號：＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書。經同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數量、規(guī)格、價格詳見清單Ａ。茲同意如下：１．本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。２．買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后４５天。信用證保兌費用由買方支付。３．賣方須向議付行提交下列單據：（１）整套清潔海運提單一式兩份；（２）發(fā)票一式四份；（３）由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；（４）由商品檢驗局出具的數量／重量檢驗報告一式兩份。４．允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額５％的貨物數量。５．交貨：（１）交貨期為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；（２）裝運港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。６．裝運條件：（１）應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前２０天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；（２）買方可指定＿＿＿＿＿遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前１０天、５天、７２小時、２４小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；（３）買方應在船達裝運港前１０天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；（４）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。７．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。８．買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的３％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后３０天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第２條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述３％按金并寫信給買方告之理由。９．買方須按本合同第２條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。１０．適用規(guī)則和章程：（１）裝運條款：見清單Ｂ；（２）外輪在＿＿＿＿＿港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單Ｃ；（３）滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿應遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。１１．除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。１２．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、*、**、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管*出具的證書。（某一）１３．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

清單Ａ１．物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２．貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿３．數量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之５％）４．單價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５．總值：Ｕ．Ｓ．Ｄ．＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

（每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實際交貨數量而定）６．包裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

清單Ｂ裝運條款１．合同規(guī)定的每批交貨日前２０天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。２．每批貨物裝運前１５天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。３．買方將委托裝運港＿＿＿＿＿遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港１０天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。４．船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。若１５天裝運期滿而船未達裝運港，則自１６天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。５．賣方保證１個工作日連續(xù)２４小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，滯留期／速遣期按附件Ｃ之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠洋運輸公司按外輪?？浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。６．貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單Ｃ外輪?？浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

注：不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿易團體的或個人的名義進行貿易往來，稱之為民間貿易，系非官方的貿易。民間貿易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口，逐筆成交。民間貿易合同的條款中的權利和義務必須對等，即一方的權利是另一方的義務，反之，另一方的權利又是這一方的義務。賣方的義務是交付合同貨物和移交單據，貨物與單據必須相符；買方的義務是支付價款，驗收貨物。合同經簽字生效。

民間貿易協(xié)議書范本民間貿易協(xié)議范本書（擴展4）——國際民間貿易合同范本

國際民間貿易合同范本1賣方：_____________

____國法定地址：

電話：

傳真：

法人代表：

職務：

買方：_____________

____國法定地址：

電話：

傳真：

法人代表：

職務：

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據：

1、整套清潔海運提單一式兩份;

2、發(fā)票一式四份;

3、由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

4、由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

第五條交貨：

1、交貨期為____________________;

2、裝運港____________________、

第六條裝運條件：

1、應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

2、買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

3、買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;

4、買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1、裝運條款：見清單B;

2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、*、*、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。

清單A：

1、物品名：____________

2、貨物規(guī)格：________

3、數量：

4、單價：____________

5、總值：U、S、D________________

6、包裝：____________

清單B：裝運條款

1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2、每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。

4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單C：

外輪?？縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定

甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

乙方代表：__________簽字：____________年__月__日

國際民間貿易合同范本2★以下是我為大家整理的國際民間貿易合同范本文章，供大家參考！[我提示]更多合同范本請我以下鏈接:租房合同|勞動合同|租賃合同|勞務合同|用工合同|購銷合同|裝修合同

國際民間貿易協(xié)議書賣方：_____________買方：_____________雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿易協(xié)議，共同遵守：第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。第三條賣方須向議付行提交下列單據：整套清潔海運提單一式兩份；發(fā)票一式四份；由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；由商品檢驗局出具的數量／重量檢驗報告一式兩份。第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。第五條交貨：交貨期為____________________；裝運港____________________。第六條裝運條件：應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。第十條適用規(guī)則和章程：裝運條款：見清單ｂ；外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單ｃ；滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、*、**、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。清單a：物品名：貨物規(guī)格：數量：單價：總值：包裝：____________清單b：裝運條款合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件ｃ之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。清單c：外輪停靠________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定甲方代表：__________簽字：____________年__月__日乙方代表：__________簽字：____________年__月__日

國際民間貿易合同范本民間貿易協(xié)議范本書（擴展5）——國際民間貿易協(xié)議書

國際民間貿易協(xié)議書1賣方：_____________

買方：_____________

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據：

整套清潔海運提單一式兩份；

發(fā)票一式四份；

由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；

由商品檢驗局出具的數量／重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。

第五條交貨：

交貨期為____________________；

裝運港____________________。

第六條裝運條件：

應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

裝運條款：見清單Ｂ；

外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單Ｃ；

滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、*、*、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。

清單A：

物品名：____________

貨物規(guī)格：________

數量：

單價：____________

總值：

包裝：____________

清單B：裝運條款

合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。

船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件Ｃ之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結算。

貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單C：

外輪停靠________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定

甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

乙方代表：__________簽字：____________年__月__日

民間貿易協(xié)議范本書（擴展6）——民間貿易協(xié)議書范文

民間貿易協(xié)議書范文1合同號：

為一方，為另一方，于年月日簽訂本協(xié)議書。

經同意：賣方出售、買方購買，其數量、規(guī)格、價格詳見清單

茲同意如下：

本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

賣方須向議付行提交下列單據：

整套清潔海運提單一式兩份;

發(fā)票一式四份;

由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

交貨：

交貨期為

裝運港

裝運條件：

應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵

達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

買方可指定遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理;

買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理;

買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。

適用規(guī)則和章程：

裝運條款：見清單B;

外輪在港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于，

應遵照頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭

執(zhí)，雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。

賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、*、*、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由出具的證書，如有可能，也可提交由_主管當局出具的證書。

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗XX負責。

清單A

物品名：

貨物規(guī)格：

數量：

單價：

總值：

包裝：

清單B

裝運條款

合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

買方將委托裝運港遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。。

船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，遠洋運輸公司