車架產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

車架產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

積極組織、參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，提高了中國鐵路在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會（ISO/TC269）、國際電工委員會軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會（IEC/TC9）中貢獻(xiàn)率位居前列。主持編制鐵路領(lǐng)域ISO和IEC國際標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)、參與157項(xiàng)，其中新增主持12項(xiàng)。成功承辦IEC/TC9第56屆年會。主持完成國際鐵路聯(lián)盟（UIC）《高速鐵路實(shí)施》系列標(biāo)準(zhǔn)等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，正在編制《高速鐵路設(shè)計(jì)》系列標(biāo)準(zhǔn)等18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，采用我國鐵路關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。積極服務(wù)一帶一路倡議，持續(xù)推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯工作，組織發(fā)布114項(xiàng)鐵路裝備制造標(biāo)準(zhǔn)、70項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)外文版，基本實(shí)現(xiàn)重要鐵路裝備制造和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)英文版全覆蓋。發(fā)布《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》英語、俄語、阿拉伯語、泰語、印尼語5種外文譯本，向國際社會分享中國高速鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和智慧。發(fā)布《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)漢語阿拉伯語詞典》等3項(xiàng)詞典，為中外技術(shù)交流提供有力支撐。中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)在雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等多個(gè)境外項(xiàng)目采用，促進(jìn)我國鐵路建設(shè)、裝備產(chǎn)品走出去。深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)化交流合作（一）持續(xù)推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化積極參與ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)及UIC標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，在無砟軌道系統(tǒng)、列車過分相系統(tǒng)、高速鐵路設(shè)計(jì)等領(lǐng)域推動我國鐵路優(yōu)勢、特色技術(shù)納入國際標(biāo)準(zhǔn)。多渠道開展國際標(biāo)準(zhǔn)化工作宣傳，鼓勵(lì)鐵路行業(yè)各單位積極選派更多專家參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，支持企業(yè)、社會團(tuán)體、科研機(jī)構(gòu)等積極參與各類國際性專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織，爭取在國際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)職務(wù)和秘書處方面取得新成績，積極承辦和參與更多國際會議，進(jìn)一步提高我國鐵路國際影響力，增強(qiáng)話語權(quán)。及時(shí)跟蹤國際國外鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展動態(tài)，加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)研究，深入開展中外標(biāo)準(zhǔn)差異性和等效性的研究分析，提升適用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率。（二）進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)鐵路一帶一路建設(shè)能力加強(qiáng)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯管理，完善標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯術(shù)語庫，研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯語料庫，增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)外文版有效供給。充分發(fā)揮我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、成套的體系優(yōu)勢，結(jié)合海外工程承包、對外援建等項(xiàng)目，探索建立中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)被國外引用或轉(zhuǎn)化的方法體系。積極推進(jìn)與共建一帶一路國家對接合作、聯(lián)合制定標(biāo)準(zhǔn)，推動實(shí)現(xiàn)沿線各國標(biāo)準(zhǔn)的軟聯(lián)通。大型專用設(shè)備行業(yè)的技術(shù)水平及特點(diǎn)（一）定制化生產(chǎn)要求大型專用設(shè)備行業(yè)全面的生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)品定制化對技術(shù)全面性提出較高要求。大型金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的定制化主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。第一，不同下游行業(yè)的整機(jī)在功能、形態(tài)、運(yùn)作方式等方面差異巨大，導(dǎo)致對應(yīng)的大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件在形狀、材質(zhì)、加工方式等方面具有明顯差異。第二，同類別的整機(jī)中，由于適用條件的不同，對應(yīng)的大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件在規(guī)格大小和形態(tài)細(xì)節(jié)上也不盡相同。第三，隨著技術(shù)改進(jìn)或終端需求變化，客戶對結(jié)構(gòu)件的需求也會變動，這也導(dǎo)致了不同批次的產(chǎn)品間可能存在差異。第四，產(chǎn)品終端領(lǐng)域及應(yīng)用環(huán)境的不同也會導(dǎo)致不同產(chǎn)品的具體加工工序存在差異。生產(chǎn)定制化的金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品需要全面的生產(chǎn)技術(shù)作為支撐，要求廠商掌握從下料到產(chǎn)品成型的全套工藝流程，具備加工多種品類鋼材的能力，并擁有覆蓋全工序的關(guān)鍵設(shè)備。（二）產(chǎn)品大型化要求大型專用設(shè)備企業(yè)具備相應(yīng)的加工條件產(chǎn)品大型化的特點(diǎn)對企業(yè)具備的加工條件有較高要求。追求具備更大的開挖直徑、更高的起吊高度、更高的發(fā)電效率是隧道掘進(jìn)、工程起重、風(fēng)力發(fā)電等下游行業(yè)設(shè)備的發(fā)展趨勢，從而導(dǎo)致用于大型專用設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件具有大規(guī)格、大重量的特點(diǎn)。為完成這類結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)件廠商必須具有相應(yīng)的軟硬件條件。在硬件方面，需要較大的廠房和生產(chǎn)場地容納產(chǎn)品和設(shè)備，且廠房須有配備足夠起吊重量的起重行車用于在廠房內(nèi)轉(zhuǎn)移原材料和產(chǎn)品。同時(shí)還需購置加工所需的專用大型設(shè)備。在技術(shù)方面則需要廠商具備較強(qiáng)的工藝控制水平以及相應(yīng)的加工經(jīng)驗(yàn)和加工技術(shù)，從而在完成大型產(chǎn)品加工的過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量。（三）產(chǎn)品精細(xì)化要求大型專用設(shè)備企業(yè)具備較強(qiáng)的檢測能力產(chǎn)品精細(xì)化是大型專用設(shè)備結(jié)構(gòu)件的重要特點(diǎn)。由于應(yīng)用場景特殊，且維修、更換成本高昂，為保證強(qiáng)度，降低故障率，大型專用設(shè)備一般對結(jié)構(gòu)密閉性和拼接準(zhǔn)確性具有較高需求。加工的精細(xì)化除了需要相應(yīng)的加工技術(shù)外，還需要全面的檢測能力作為支撐，利用專業(yè)的檢測設(shè)備和科學(xué)的檢測體系把控原材料、加工過程以及產(chǎn)成品的品質(zhì)。發(fā)展現(xiàn)狀和形勢要求十三五期間，鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作深入貫徹國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展要求，在保障鐵路建設(shè)運(yùn)營安全，提升工程建設(shè)、技術(shù)裝備和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級等方面發(fā)揮了重要支撐作用。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂（一）優(yōu)化裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)基礎(chǔ)安全、移動裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂力度，補(bǔ)強(qiáng)主導(dǎo)的安全、基礎(chǔ)、通用、節(jié)能環(huán)保、應(yīng)急救援等公益類標(biāo)準(zhǔn)，為保障鐵路建設(shè)和裝備質(zhì)量安全提供技術(shù)支撐。（二）提質(zhì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)在鐵路工程質(zhì)量控制、安全保障、綠色環(huán)保等方面?；?、兜底線的作用，推進(jìn)適應(yīng)不同鐵路特點(diǎn)的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推動新一代信息技術(shù)在鐵路工程建設(shè)的融合應(yīng)用，吸收納入工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為保障鐵路工程質(zhì)量安全和提高建設(shè)投資效益提供技術(shù)支撐。（三）健全運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以安全監(jiān)管、運(yùn)營高效為重點(diǎn)，進(jìn)一步推動拓展運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域運(yùn)輸組織標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，為保障鐵路運(yùn)輸安全效率和提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提供技術(shù)支撐。構(gòu)建鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系新格局（一）不斷優(yōu)化完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)合鐵路科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，深化鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系研究，優(yōu)化主導(dǎo)制定標(biāo)準(zhǔn)供給。在現(xiàn)有基本完備的裝備制造和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系基礎(chǔ)上，從架構(gòu)、內(nèi)涵等方面創(chuàng)新提升，使鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系更加適應(yīng)交通強(qiáng)國建設(shè)、鐵路高質(zhì)量發(fā)展的要求，規(guī)劃指導(dǎo)鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。優(yōu)化裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)子體系，提質(zhì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)子體系，健全運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)子體系。構(gòu)建結(jié)構(gòu)更加合理、覆蓋更加全面、水平更加先進(jìn)、支撐更加有力的鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系。（二）鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展圍繞構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)鐵路市場體系和加快自主創(chuàng)新，在鐵路戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵共性技術(shù)等領(lǐng)域支持制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)社會團(tuán)體制定滿足市場和創(chuàng)新需要的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)將先進(jìn)適用科技創(chuàng)新成果融入標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)水平。鼓勵(lì)企業(yè)聚焦科技創(chuàng)新前沿領(lǐng)域，制定高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)引領(lǐng)科技創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。十四五時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作基本原則（一）系統(tǒng)布局聚焦鐵路高質(zhì)量發(fā)展，圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略和重大工程建設(shè)需求，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌規(guī)劃，注重系統(tǒng)性與整體性，合理規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化布局，科學(xué)確定發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，全方位提升鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作能力。（二）創(chuàng)新引領(lǐng)強(qiáng)化以科技創(chuàng)新為源動力，以科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新推動標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平提升，以標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。深化以管理創(chuàng)新為抓手，加大標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、制修訂、實(shí)施監(jiān)督的創(chuàng)新管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化效能。（三）重點(diǎn)提升面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)開展鐵路發(fā)展急需、自主化創(chuàng)新成果的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，補(bǔ)強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系的薄弱環(huán)節(jié)，以點(diǎn)帶面整體提升。十四五時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展主要目標(biāo)到2025年，鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系譜系化、一體化水平顯著提升，鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步優(yōu)化整合，更加系統(tǒng)完備、協(xié)調(diào)完善。標(biāo)準(zhǔn)更加先進(jìn)適用，發(fā)布實(shí)施鐵道國家標(biāo)準(zhǔn)和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200項(xiàng)以上，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量顯著提升。更好滿足鐵路建設(shè)發(fā)展、安全運(yùn)營等實(shí)踐需要。參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動能力不斷增強(qiáng)，主持及參與國際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量進(jìn)一步上升，國際影響力和貢獻(xiàn)度大幅提升，適用國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到95%以上。標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，工作體制機(jī)制更加健全，標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)管理更加規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才滿足發(fā)展需要。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督機(jī)制更加完善，實(shí)施成效更加顯著。大型專用設(shè)備行業(yè)特有的經(jīng)營模式大型專用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)件制造行業(yè)一般會根據(jù)整機(jī)制造商提供的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)定制化的產(chǎn)品。行業(yè)企業(yè)既有自行采購鋼材的情形，也有根據(jù)客戶要求，從客戶處購買特定材料，并在加工后直接銷售給整機(jī)廠商的情況?？傮w而言，行業(yè)不存在特殊的經(jīng)營模式。標(biāo)準(zhǔn)國際化取得新成績積極組織、參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，提高了中國鐵路在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會（ISO/TC269）、國際電工委員會軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)技術(shù)委員會（IEC/TC9）中貢獻(xiàn)率位居前列。主持編制鐵路領(lǐng)域ISO和IEC國際標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)、參與157項(xiàng)，其中新增主持12項(xiàng)。成功承辦IEC/TC9第56屆年會。主持完成國際鐵路聯(lián)盟（UIC）《高速鐵路實(shí)施》系列標(biāo)準(zhǔn)等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，正在編制《高速鐵路設(shè)計(jì)》系列標(biāo)準(zhǔn)等18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，采用我國鐵路關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。積極服務(wù)一帶一路倡議，持續(xù)推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯工作，組織發(fā)布114項(xiàng)鐵路裝備