橋梁施工安全事故專項應(yīng)急預(yù)案_第1頁
橋梁施工安全事故專項應(yīng)急預(yù)案_第2頁
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文檔簡介

橋梁施工平安事故專項應(yīng)急預(yù)案1編制目的為了防止XX高速馬路建設(shè)項目路基01標橋梁工程施工生產(chǎn)平安事故的發(fā)生,完善應(yīng)急工作機制,在工程項目發(fā)生平安事務(wù)的狀態(tài)下,能快速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作,搶救傷員,削減事故損失,制定本預(yù)案。2危急性分析2.1工程基本概況本標段主線路基起訖樁號為:……,終點接殷白隧道。橋梁工程部分:本合同段共有橋梁6座。主線橋梁4座,匝道橋1座,支線上跨橋1座,橋梁單幅總長度為:XXXXm。橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計型式有兩種:XXm預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(后張法)、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁、裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁(XXm和XXm);下部結(jié)構(gòu)橋墩主要為柱式墩;橋臺有柱式臺、肋式臺、U型臺;基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁及擴大基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)總長度為:XXXXm。其中:樁徑1.2m(XXXm)、1.5m(XXXm)、1.6m(XXXm)、1.8m(XXXXm)、2.0m(XXXXm)。工程總工期為24個月(20XX年X月X日~20XX年X月X日)。2.2危急源辨識與平安評估2.2.1危害因素分析:a.本合同段位于崗地,地形波狀起伏較大,地面標高50~150m。屬北亞熱帶潮濕季風性氣候區(qū),雨量足夠集中,年降水量在1200~1300mm之間,梅雨顯著,夏雨集中;地形氣候多樣,災(zāi)難性天氣較為頻繁。因降水的時空分布不均和不良的地質(zhì)條件,簡潔引起局部區(qū)域的山洪、大風、冰雹等,山體易發(fā)生倒塌、滑坡;基坑開挖后簡潔造成塌方、塌壁,樁孔縮孔等。b.省道S10X上跨橋施工需占用通行道路行車道,對道路通行平安及工程施工平安,均構(gòu)成嚴峻的平安威逼。c.施工區(qū)域內(nèi)通信線纜、高(低)壓電網(wǎng)的布設(shè),對工程的正常施工將產(chǎn)生肯定的影響。d.橋梁工程施工,多工種、多機械協(xié)同作業(yè),工序連接緊密,節(jié)點時間性強,簡潔出現(xiàn)混亂和疏忽,給平安生產(chǎn)管理工作帶來肯定的難度。e.施工現(xiàn)場臨時用電線路的架設(shè)、電氣設(shè)備的布設(shè)、運用、防護等方面,隨時都可能出現(xiàn)擔心全的狀態(tài)。f.施工作業(yè)過程中形成的坑、槽、洞、溝及高坎、陡坡等派生危急源,對施工作業(yè)人員的人身平安構(gòu)成平安威逼。2.2.2危急源分析及限制:本工程施工依據(jù)以上有害因素的分析,在施工過程中,存在下列危急源,并可能發(fā)生損害、傷亡的事務(wù):

2.2.2.1觸電a.樁基施工現(xiàn)場有1路220KV高壓電網(wǎng)線穿越,有多路380V低壓電網(wǎng)及民用電線,存在外電防護的平安隱患。施工過程中必需全力限制外電線路平安凈空距離。凈空距離不足時,不得組織施工作業(yè),必需確保萬無一失。b.樁基施工現(xiàn)場臨時用電,存在不確定的平安隱患。電氣配臵、線路架設(shè)必需符合技術(shù)規(guī)范,電工、平安管理人員、技術(shù)管理人員,要組織臨時用電專項平安檢查,做好日常巡查工作,剛好消退平安隱患。2.2.2.2交通事故a.XX至XX的S10X省道交通平安。上跨橋樁基施工作業(yè),將嚴峻影響道路正常通行。由于臨時封道、交通避讓等,存在交通平安隱患?,F(xiàn)場必需設(shè)臵、配備有關(guān)平安防護設(shè)施,配備專職交通平安維護人員,落實交通平安組織措施,并做好車輛、行人的勸服、勸導(dǎo)工作。b.施工區(qū)域內(nèi)的施工通道均為臨時便道,在交通實力上受得了肯定程度的限制,對樁工機械的調(diào)運、混凝土機械的進出場,存在平安隱患。對其完好性必需進行常常性的檢查和維護。2.2.2.3機具損害及機械事故從事橋梁樁基工程施工的機械、設(shè)備,可能對人員造成損害事務(wù);操作不當,可能發(fā)朝氣械事故。為此:a.樁工設(shè)備進場、就位及安裝后,必需經(jīng)過仔細的調(diào)試、檢查,確保無誤后方可進行施工作業(yè)。b.特種作業(yè)人員,必需經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。c.施工作業(yè)人員,必需進行進場平安教化,進行全面的平安技術(shù)交底,熟知平安操作規(guī)程,明確平安生產(chǎn)留意事項。d.閑雜人員,不得隨意進入施工現(xiàn)場。e.進入施工現(xiàn)場人員,必需戴平安帽,自覺遵守施工現(xiàn)場平安紀律,做好自我愛護工作。f.落實崗位平安責任制,各級技術(shù)管理、平安管理責任人,要切實做好平安檢查工作,剛好發(fā)覺和消退人的擔心全行為、物的擔心全因素,彌補和消退管理上的缺陷,對本崗位的平安生產(chǎn)負責。2.2.2.4、高處墜落橋梁墩臺、立柱、上部結(jié)構(gòu)施工,均是高處作業(yè)。樁基工程施工過程中派生的危急源——樁孔、基坑、高坎等,均存在高處墜落的平安隱患。因此,在橋梁工程施工的全過程,必需對危急源和派生危急源,全面落實平安防護措施。如對樁孔口進行加蓋、對深基坑設(shè)臵圍欄、高坎處設(shè)臵警示標牌等,切實做好平安防護工作。2.2.2.5火災(zāi)施工現(xiàn)場臨時用電線路的布設(shè)及電氣設(shè)備的運用、電(氧)焊產(chǎn)生的火花、冬季取暖等,均簡潔發(fā)生火災(zāi)事故。在日常施工生產(chǎn)、生活中,要全面落實各種火警事務(wù)發(fā)生的預(yù)防工作,將消防平安措施落實到位,做到有備無患。2.2.2.6淹溺樁基施工過程中泥漿池、積水的基坑、未灌注的樁孔、施工圍堰,施工區(qū)域內(nèi)的水蕩、河溝等,都可能成為淹溺的危急源。在全面落實相關(guān)的平安防護措施的同時,還要做好施工作業(yè)人員的平安意識教化,提高自我防范的實力。2.2.2.7坍塌深基坑的開挖、材料的堆放、臨時工棚(貯存室、機具間)的搭建,受到雨水浸泡、環(huán)境(自然因素)的改變、惡劣氣候的影響等,都有可能出現(xiàn)坍塌的危急。除落實正常的平安防護措施外,在日常的平安巡查、檢查中,做到跟蹤視察,剛好駕馭各危急源(點)異動狀況,將其危害程度限制在允許的平安范圍之內(nèi)。2.2.2.8起重損害橋梁工程施工中的模板支立、梁板架設(shè)、鋼筋籠吊裝、機具調(diào)運裝卸、現(xiàn)場安裝等吊裝作業(yè),均可能發(fā)生起重損害。要求起重作業(yè)人員“四證”齊全,按章操作,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)協(xié)作,嚴格執(zhí)行“十不吊”,閑雜人員不得進入吊裝作業(yè)現(xiàn)場等。2.2.2.9物體打擊及其他損害施工現(xiàn)場的擔心全因素、人的擔心全行為,是造成物體打擊和其他損害的主要緣由。如被落物、飛濺物擊中,碰傷、扭傷、跌傷,被蛇蟲叮咬等造成的損害。應(yīng)做好各種預(yù)防工作,配備急救藥品、器材,做好現(xiàn)場平安警示、平安宣揚。3應(yīng)急組織機構(gòu)與職責3.1項目部應(yīng)急響應(yīng)組織體系應(yīng)急救援組織機構(gòu)框圖

3.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責橋梁工程施工現(xiàn)場發(fā)生平安事故(突發(fā)事務(wù))時,負責指揮現(xiàn)場搶救工作,向各搶救小組下達搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時駕馭各組最新動態(tài),并做出最新決策。在第一時間向110、119、120,指揮部、公司分管平安領(lǐng)導(dǎo)、平安科、XX鎮(zhèn)醫(yī)院求援、報告實情,合理利用社會應(yīng)急救援資源。3.3應(yīng)急響應(yīng)行動組職責現(xiàn)場搶險組主要職責:組織實施搶險行動方案,協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動;剛好向指揮部報告搶險進展狀況。3.3.2平安保衛(wèi)組主要職責:負責事故現(xiàn)場的警戒,阻擋非搶險救援人員進入現(xiàn)場,負責現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負責愛護搶險人員的人身平安。3.3.3醫(yī)療救治組主要職責:負責對搶救的傷員,視狀況實行應(yīng)急處臵措施,并盡可能快的送往接近醫(yī)院救治;3.3.4后勤保障組主要職責:負責調(diào)集搶險器材、設(shè)備;負責解決全體參與搶險救援工作人員的食宿問題。3.3.5、后勤保障組主要職責:負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好善后事宜。3.3.6、物資搶運組主要職責:負責運輸有關(guān)搶險用物品、裝備,并將事故現(xiàn)場的危急物品剛好進行解除等,防止后繼事故的發(fā)生。4預(yù)防與預(yù)警4.1預(yù)防S10X省道上跨橋占道施工交通平安預(yù)防措施a.進行S10X省道上跨橋占道施工前,通過與當?shù)氐慕痪块T、交通管理部門進行協(xié)調(diào),制定路面交通專項平安組織方案。b.依據(jù)專項方案,詳細落實平安防護、交通維護措施,確保占道施工期間道路交通平安和工程施工平安。高處墜落預(yù)防措施a.高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢,合格后方可上崗;作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和運用平安防護用具。b.作業(yè)人員應(yīng)通過平安扶梯或吊籃上下,不得沿著立桿或欄桿攀登。c.高處作業(yè)應(yīng)設(shè)臵聯(lián)系信號或通訊裝臵,并專人負責。d.在雨雪天應(yīng)實行防滑措施;在大風、暴雨、雷電、大霧等氣候條件下不得進行露天高處作業(yè)。4.1.3火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防措施a.落實施工消防保衛(wèi)方案,建立健全各項消防平安制度,嚴格遵守各項操作規(guī)程。b.在通道區(qū)內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。c.在通道區(qū)運用各種明火作業(yè)時,設(shè)專人監(jiān)護,配備足夠的消防器材。d.嚴禁在通道區(qū)內(nèi)存放氧氣瓶、乙炔瓶,e.剛好提示易燃易爆品運輸車輛,實行防撞擊、阻煙火措施。f.作業(yè)人員必需持上崗證,并按要求對作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進行清理,對有可能飛濺下落火花的孔洞實行措施進行封堵。4.2信息報告a.事故發(fā)覺人員,應(yīng)馬上向組長(副組長)報告。假如是火災(zāi)事故,必需同時打119向公安消防部門報警,急救撥打120。b.組長接到報警后,通知副組長、組員,馬上啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)。c.依據(jù)事故類別向有關(guān)主管部門報告。d.報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:——事故發(fā)生時間、類別、地點和相關(guān)設(shè)施;——聯(lián)系人姓名和電話等;5應(yīng)急響應(yīng)5.1人員傷亡事故的應(yīng)急處置5.1.1馬上通知項目部,并組織對受傷者進行緊急救治。5.1.2發(fā)生重大傷亡事故應(yīng)馬上將傷者送往醫(yī)院進行搶救,現(xiàn)場設(shè)立警戒區(qū),避開破壞現(xiàn)場,以備事故調(diào)查。5.2嚴峻創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場救治5.2.1止血

a.壓迫止血法:先抬高傷肢,用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血。b.彈性止血帶止血法:當肢體動脈創(chuàng)傷出血時,一般的止血包扎達不到志向的止血效果而采納:——抬高肢體,使靜脈血充分回流,然后在創(chuàng)傷部位放上彈性止血帶,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊,以免扎緊止血帶時損傷局部皮膚;——扎緊止血帶,切實將動脈壓閉。同時記錄上止血帶的詳細時間,爭取在上止血帶2小時以內(nèi)松開止血帶數(shù)分鐘,同時視察傷口出血狀況;——若傷口出血已停止,可短暫不再包扎止血帶;若傷口接著出血,則應(yīng)重新扎緊止血帶,并加壓止血;——不得過長時間運用止血帶,防止肢體嚴峻缺血而壞死。5.2.2包扎、固定在肢體骨折時,可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下2個關(guān)節(jié),以削減傷者的難受,預(yù)防休克。5.2.3搬運傷員留意事項a.在肢體受傷后局部出現(xiàn)難受、腫脹、功能障礙或畸形改變,就表示有骨折存在,宜在止血包扎固定后再搬運。b.在搬運疑有脊柱受傷的傷員時,肯定要使傷員平臥在硬板上搬運,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。5.3頭部外傷急救方法a.假如頭部受傷后,有血液和腦脊液從鼻、耳流出,肯定要負傷者平臥,患側(cè)向下。b.假如喉和鼻大量出血,則簡潔引起呼吸困難,應(yīng)讓受傷者取昏睡體位。即讓負傷者側(cè)臥,頭向后仰,保證呼吸道暢通。c.假如呼吸停止,則進行人工呼吸;脈搏消逝,則進行心臟按摩。6應(yīng)急物資及裝備a.救援人員的裝備:頭盔、防護服、防護靴、防護手套、平安帶、呼吸愛護器具等;b.通訊器材:個人移動電話,對講機若干。c.交通工具:項目部6臺車輛,應(yīng)急行動隨時調(diào)用。d.救援器材:小藥箱(常用急救藥品、急救物品)、擔架等。7預(yù)案管理7.1培訓(xùn)a.依據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同,選擇培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)安排。b.培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異樣狀況并剛好上報的實力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救實力;各種救援器材和工具運用學問;與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危急隱患;防護用具的運用和自制簡潔防護用具;緊急狀態(tài)下如何行動。7.2演練項目部

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