廢舊物資銷售二手市場項目可行性研究報告范文

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廢舊物資銷售二手市場項目可行性研究報告xx（集團）有限公司

目錄第一章項目基本情況 7一、項目名稱及項目單位 7二、項目建設地點 7三、項目建設進度 7四、項目提出的理由 7五、建設投資估算 8六、項目主要技術經濟指標 9主要經濟指標一覽表 9七、主要結論及建議 10第二章發(fā)展規(guī)劃 11一、公司發(fā)展規(guī)劃 11二、保障措施 13第三章市場營銷 15一、報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) 15二、報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)發(fā)展背景 16三、報廢汽車的儲存場地和拆解生產線產業(yè)鏈分析 19四、報廢汽車的儲存場地和拆解生產線產業(yè)發(fā)展策略 21五、報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)指導思想 23六、報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)發(fā)展對策 25第四章企業(yè)文化管理 28一、建設新型的企業(yè)倫理道德 28二、企業(yè)文化是企業(yè)生命的基因 30三、企業(yè)文化的創(chuàng)新與發(fā)展 33四、“以人為本”的主旨 44五、培養(yǎng)名牌員工 48六、品牌文化的基本內容 53七、企業(yè)文化的分類與模式 71八、企業(yè)家精神與企業(yè)文化 82第五章經營戰(zhàn)略 87一、人才的使用 87二、市場營銷戰(zhàn)略決策的內容 89三、企業(yè)投資戰(zhàn)略決策應考慮的因素 90四、企業(yè)經營戰(zhàn)略的作用 93五、企業(yè)經營戰(zhàn)略管理體系的構成 95第六章公司治理方案 96一、董事會及其權限 96二、股東大會決議 100三、監(jiān)事會 101四、公司治理的主體 104五、高級管理人員 106六、監(jiān)事 109第七章SWOT分析說明 114一、優(yōu)勢分析（S） 114二、劣勢分析（W） 116三、機會分析（O） 116四、威脅分析（T） 117第八章經濟收益分析 125一、經濟評價財務測算 125營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 125綜合總成本費用估算表 126利潤及利潤分配表 128二、項目盈利能力分析 129項目投資現金流量表 130三、財務生存能力分析 132四、償債能力分析 132借款還本付息計劃表 133五、經濟評價結論 134第九章投資估算及資金籌措 135一、建設投資估算 135建設投資估算表 136二、建設期利息 136建設期利息估算表 137三、流動資金 138流動資金估算表 138四、項目總投資 139總投資及構成一覽表 139五、資金籌措與投資計劃 140項目投資計劃與資金籌措一覽表 140第十章財務管理分析 142一、對外投資的影響因素研究 142二、財務可行性要素的特征 144三、分析與考核 145四、資本結構 146五、存貨管理決策 152六、營運資金的特點 154七、企業(yè)資本金制度 156報告說明針對報廢汽車的儲存場地和拆解生產線，發(fā)展策略主要包括以下幾個方面：第一，強化報廢汽車回收和處置的技術標準和監(jiān)管體系，確保報廢汽車的環(huán)保處理和資源回收利用合規(guī)性。第二，加大對報廢汽車回收和處置領域的政策支持力度，鼓勵企業(yè)投入更多資金和精力，研發(fā)和應用先進技術和設備，提高報廢汽車回收和處置的效率和安全性。第三，優(yōu)化報廢汽車儲存場地和拆解生產線的布局和管理，提高場地利用率和拆解效率，降低運營成本和環(huán)境污染風險。第四，加強行業(yè)內的協(xié)調和合作，形成全產業(yè)鏈的合作生態(tài)，實現資源共享、風險共擔和共同發(fā)展?？傊瑘髲U汽車儲存場地和拆解生產線的發(fā)展需要政府、企業(yè)和社會各方的共同努力，才能實現資源的最大化利用和環(huán)境保護的雙重目標。根據謹慎財務估算，項目總投資4084.46萬元，其中：建設投資2502.65萬元，占項目總投資的61.27%；建設期利息27.15萬元，占項目總投資的0.66%；流動資金1554.66萬元，占項目總投資的38.06%。項目正常運營每年營業(yè)收入18800.00萬元，綜合總成本費用14468.40萬元，凈利潤3177.67萬元，財務內部收益率61.01%，財務凈現值10417.06萬元，全部投資回收期3.14年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。項目產品應用領域廣泛，市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理，回收快，市場銷售好，無環(huán)境污染，經濟效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。項目基本情況項目名稱及項目單位項目名稱：廢舊物資銷售二手市場項目項目單位：xx（集團）有限公司項目建設地點本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），區(qū)域地理位置優(yōu)越，設施條件完備。項目建設進度結合該項目的實際工作情況，xx（集團）有限公司將項目的建設周期確定為12個月。項目提出的理由近年來，隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展和交通工具的普及，廢棄汽車數量呈現出快速增加的趨勢。以此為背景下，報廢汽車的儲存場地和拆解生產線成為了當務之急。對于儲存場地而言，需要考慮的問題包括如何利用平面空間與立體空間最大化限度地規(guī)劃儲位，如何提升操作效能，實現一次性作業(yè)以及保證安全因素。對于拆解生產線而言，需要考慮的問題包括如何確保環(huán)境安全、節(jié)能減排，提升拆解效率和降低成本等方面。因此，報廢汽車的儲存場地和拆解生產線的研究和分析具有重要意義。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線的發(fā)展有利條件包括：一是國家強制性出臺相關政策，規(guī)范報廢汽車回收拆解企業(yè)技術標準，促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展；二是寬松化政策引導下，報廢汽車拆解從業(yè)人員數量增加，行業(yè)資產總額大幅提升，資質企業(yè)數量不斷增長，市場競爭激烈并有望加速洗牌；三是隨著經濟發(fā)展和環(huán)保意識的提高，人們對報廢汽車回收利用的需求不斷增加，儲存場地和拆解生產線的建設和改造也得到了相應的投入和支持。建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資4084.46萬元，其中：建設投資2502.65萬元，占項目總投資的61.27%；建設期利息27.15萬元，占項目總投資的0.66%；流動資金1554.66萬元，占項目總投資的38.06%。（二）建設投資構成本期項目建設投資2502.65萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用1748.63萬元，工程建設其他費用710.38萬元，預備費43.64萬元。項目主要技術經濟指標（一）財務效益分析根據謹慎財務測算，項目達產后每年營業(yè)收入18800.00萬元，綜合總成本費用14468.40萬元，納稅總額1943.17萬元，凈利潤3177.67萬元，財務內部收益率61.01%，財務凈現值10417.06萬元，全部投資回收期3.14年。（二）主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1總投資萬元4084.461.1建設投資萬元2502.651.1.1工程費用萬元1748.631.1.2其他費用萬元710.381.1.3預備費萬元43.641.2建設期利息萬元27.151.3流動資金萬元1554.662資金籌措萬元4084.462.1自籌資金萬元2976.312.2銀行貸款萬元1108.153營業(yè)收入萬元18800.00正常運營年份4總成本費用萬元14468.40""5利潤總額萬元4236.89""6凈利潤萬元3177.67""7所得稅萬元1059.22""8增值稅萬元789.24""9稅金及附加萬元94.71""10納稅總額萬元1943.17""11盈虧平衡點萬元5511.28產值12回收期年3.1413內部收益率61.01%所得稅后14財務凈現值萬元10417.06所得稅后主要結論及建議本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。發(fā)展規(guī)劃公司發(fā)展規(guī)劃報廢汽車的儲存場地和拆解生產線的發(fā)展原則主要包括以下幾個方面：首先是要充分利用平面空間與立體空間，最大化限度地規(guī)劃儲位并提高現場作業(yè)效率，在保障安全的前提下實現一次性作業(yè)、減少裝卸搬運次數和縮短搬運作業(yè)距離；其次是要考慮倉庫消防、商品存儲、庫內作業(yè)等方面的安全因素，采取相應的措施確保倉庫安全；此外，還要因地制宜，充分利用現有資源和外部條件，節(jié)省規(guī)劃成本。針對拆解生產線，需要開發(fā)相應的自動設備以提高拆解效率，并且要將各部分分離，便于后續(xù)分解處理。根據公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內公司的資產規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴大經營規(guī)模后，公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進一步提高管理應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據資金、市場的具體情況，擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案，進一步優(yōu)化資本結構，籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng)，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現。一方面，公司將繼續(xù)加強員工培訓，加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓，對管理人員進行現代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經驗杰出的高端人才，要加大引進力度，保持核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制，充分調動員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照《公司法》等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持續(xù)完善公司的法人治理結構，建立適應現代企業(yè)制度要求的決策和用人機制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度，強化各項決策的科學性和透明度，保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據客觀條件和自身業(yè)務的變化，及時調整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。保障措施(一)開展試點示范以建設綜合創(chuàng)新試點為契機，開展產業(yè)示范區(qū)創(chuàng)建工作，打造一批知名產業(yè)園區(qū)、知名企業(yè)品牌、優(yōu)勢特色產品和新型服務模式。充分利用多種媒介，重點宣傳各地的產業(yè)發(fā)展經驗和做法，宣傳一批在產業(yè)發(fā)展中成績突出的企業(yè)、單位（組織）、優(yōu)秀企業(yè)家及先進個人。(二)加強組織推動各部門根據職能分工，共同推進專項規(guī)劃實施和工作督導落實。相關部門負責全產業(yè)鏈環(huán)節(jié)工作的督導和落實。重點區(qū)域建立適合本地產業(yè)發(fā)展的工作推進機制，制定具體實施方案和政策措施。支持全產業(yè)鏈上下游各類協(xié)會、學會、商會等社會組織發(fā)展，加強行業(yè)自律、規(guī)范行業(yè)發(fā)展。(三)加強培訓宣傳鼓勵高等院校開展相關研究，加強國際交流學習與溝通合作，提高專業(yè)技術和管理人員的專業(yè)素質。注重宣傳引導，建立區(qū)域宣傳示范基地，采取主題宣傳周、電視、報紙、網絡、手機客戶端等多種方式，開展產業(yè)相關知識的普及宣傳，營造良好的產業(yè)發(fā)展氛圍。(四)加快新型產業(yè)推廣應用鼓勵和支持企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等機構合作，共同編制新型產業(yè)應用技術標準、為新型產業(yè)的廣泛應用提供支撐。(五)發(fā)展總部經濟積極吸引跨國公司、國內大企業(yè)集團總部、區(qū)域性總部以及營銷、研發(fā)、財務等職能總部落戶。制定總部經濟發(fā)展重大政策、戰(zhàn)略規(guī)劃，在總部企業(yè)財稅、用地、人才等方面完善政策體系。適當放寬總部企業(yè)所需人才的戶籍管理，在置業(yè)、醫(yī)療、教育等公共服務領域對專業(yè)人才予以便利。(六)創(chuàng)新融資服務模式鼓勵金融機構圍繞產業(yè)關鍵領域、示范工程建設等重點領域，提供信貸支持。支持有條件的企業(yè)在境內外資本市場上市融資。鼓勵融資擔保公司為產業(yè)相關企業(yè)貸款提供擔保，緩解融資難題。市場營銷報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)（一）機遇：1.環(huán)保需求增加：隨著環(huán)保意識不斷提高，對于廢舊汽車的處理也越來越重視。廢舊車處理行業(yè)因此可以得到政府資金支持，同時也將受益于政策傾斜。2.市場需求潛力巨大：由于汽車使用壽命的大幅縮短，報廢汽車的數量在逐年增加，因此，廢舊車處理行業(yè)前景廣闊。處理后的金屬材料可以用于再生制造，從而形成更多的就業(yè)機會。3.技術升級優(yōu)化：隨著科技的不斷進步，廢舊車處理技術也將不斷完善，工藝流程不斷改善，處理效率提高，安全性增強，同時也可以節(jié)約更多的資源和能源，在關鍵技術方面逐漸實現突破。（二）挑戰(zhàn)：1.用地問題：廢舊車處理需要大量用地，而且環(huán)境要求也很高，但現有的儲存場地和拆解生產線資源有限，因此，如何尋找更加合適的場地和提高生產線的效率成為一個亟待解決的問題。2.安全問題：廢舊車拆解過程中，可能存在化學物品排放、危險廢棄物處理等安全隱患，如何保證工人安全是一個需要嚴格控制的環(huán)節(jié)。此外，對于處理過程中產生的噪音、粉塵、異味等環(huán)境污染也需要重視。3.政策監(jiān)管問題：廢舊車處理行業(yè)涉及到環(huán)境保護、資源循環(huán)利用等多個方面，因此需要受到政府部門監(jiān)管，但是由于行業(yè)發(fā)展尚不成熟，相關法律法規(guī)還處于不斷完善階段，行業(yè)標準也較為混亂，如何合規(guī)經營是需要考慮的重要問題。4.市場風險：廢舊車處理行業(yè)具有一定的投資風險，市場上存在著許多小作坊和無證經營者，價格競爭激烈，市場前景不明朗，因此如何利用好市場機遇，做好市場分析和風險把控是至關重要的。綜上所述，廢舊車處理行業(yè)具有廣泛的市場前景和重要的社會意義。但隨著技術進步和市場競爭的加劇，行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)也是不可忽視的。在政策、技術、用地等方面做好準備，加強行業(yè)規(guī)范化建設，實現資源循環(huán)再利用，才能真正使廢舊車處理行業(yè)實現良性發(fā)展。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)發(fā)展背景隨著汽車制造技術的不斷升級和人們購買能力的提高，全球汽車保有量快速增長。然而，汽車使用壽命有限，大量舊車在報廢后需要妥善處理，不僅因為它們占據了寶貴的儲存場地，而且因為它們也對環(huán)境構成了威脅。同時，由于新材料的廣泛使用，如輕質化、高強度材料等，維修難度加大，所以拆解處理也變得更加困難。因此，儲存場地和拆解生產線行業(yè)應運而生。（一）全球報廢汽車的數量和趨勢根據統(tǒng)計數據顯示，全球每年報廢的汽車數量已經達到了約2.5億輛，且呈上升趨勢。據預測，到2025年全球每年報廢的汽車將達到4億輛以上。中國作為全球最大的汽車消費市場之一，其報廢汽車數量占全球總量的1/3以上。而報廢汽車中的有價物質如鋼、銅、鋁、塑料等，對于資源回收和再利用也有著重要意義。（二）國內儲存場地和拆解生產線行業(yè)現狀隨著國家環(huán)保政策的不斷升級，中國汽車儲存場地和拆解生產線行業(yè)經歷了快速發(fā)展。2013年，環(huán)境保護部發(fā)布《報廢汽車回收管理暫行辦法》規(guī)定，所有報廢汽車必須進行回收處理。2018年，環(huán)境保護部聯合多個部門發(fā)布《關于推動報廢汽車回收利用工作的指導意見》進一步加強了對于報廢汽車管理的規(guī)范和要求。同時，國家對于汽車回收利用行業(yè)的扶持政策也在不斷推出。目前，國內儲存場地和拆解生產線行業(yè)主要集中在東北、華北、華東等地，且大多數企業(yè)規(guī)模較小，生產能力有限。行業(yè)普遍存在技術含量不高、管理水平低、資金短缺等問題，亟待解決。（三）國外儲存場地和拆解生產線行業(yè)現狀歐洲是全球報廢汽車回收利用領域的先鋒之一。歐盟委員會自2000年開始制定有關報廢車輛處理的指令，并制定了相關的法規(guī)和標準。歐洲的拆解生產線行業(yè)發(fā)展成熟，技術水平較高，企業(yè)規(guī)模大，生產能力強。同時，歐洲各國政府對于環(huán)保問題高度重視，相應的法規(guī)和標準也更加完善。美國是全球報廢汽車回收利用領域的另一大市場。美國車輛使用量巨大，每年報廢汽車數量也居高不下。美國儲存場地和拆解生產線行業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，行業(yè)規(guī)模大，企業(yè)生產能力也比較強。（四）未來行業(yè)發(fā)展趨勢隨著全球報廢汽車數量的快速增長，儲存場地和拆解生產線行業(yè)將迎來巨大的發(fā)展機遇。未來，行業(yè)將呈現以下趨勢：1、技術升級：隨著新材料和新技術的出現，儲存場地和拆解生產線行業(yè)的技術含量將越來越高，對于設備和工藝的更新升級也將是必然趨勢。2、資本投入：目前國內儲存場地和拆解生產線行業(yè)的資金短缺問題還十分普遍，未來，資本將更加傾向于這一領域的投資，保障行業(yè)的發(fā)展。3、政策支持：國家對于環(huán)保問題的高度關注將使得相關政策越來越完善，減少行業(yè)的監(jiān)管和不確定性。4、全球化：隨著全球化的加速，國內外儲存場地和拆解生產線行業(yè)之間的競爭和合作將越來越密切，全球范圍內的資源和技術優(yōu)勢將得到充分利用。綜上所述，報廢汽車儲存場地和拆解生產線行業(yè)是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，需要政府、企業(yè)、社會各方攜手合作，共同推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線產業(yè)鏈分析報廢汽車的儲存場地和拆解生產線產業(yè)鏈是一個龐大的系統(tǒng)，主要涉及到報廢汽車回收、儲存、拆解、回收物品再利用等一系列環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)都是相互關聯的，而且在整個產業(yè)鏈中都有著非常重要的作用。（一）報廢汽車回收報廢汽車回收是整個產業(yè)鏈的第一步，也是最為基礎的環(huán)節(jié)。報廢汽車回收主要是通過一些專門的機構來完成，比如說汽車拆解廠、報廢汽車回收站等。這些機構通常會購買或回收報廢汽車，然后對其進行分類和檢測，以確定哪些部分可以再利用，哪些部分需要進行處理。值得一提的是，目前國內很多地區(qū)還沒有建立完備的報廢汽車回收系統(tǒng)，這也是值得進一步改善的方面。（二）報廢汽車儲存報廢汽車回收之后，報廢汽車需要進行儲存。在儲存環(huán)節(jié)中，主要是將報廢汽車運輸到儲存場地，并進行分類、登記等相關工作。儲存場地通常需要具備較高的安全性和環(huán)保性，以保障儲存期間不會造成危害。此外，還需要進行統(tǒng)一管理，以方便后續(xù)的拆解工作。（三）報廢汽車拆解報廢汽車拆解是整個產業(yè)鏈中最為重要的一個環(huán)節(jié)，也是環(huán)保效益和經濟效益都最為明顯的環(huán)節(jié)。在拆解環(huán)節(jié)中，主要是將儲存的報廢汽車進行機械化拆解、手工分解等過程，將廢舊輪胎、廢舊電池、廢舊機油、廢舊金屬等進行分類處理，以方便回收再利用。按照相關標準，廢舊輪胎需要進行細碎處理，而廢舊電池則需要進行分離、組裝、再生等相關工作。（四）回收物品再利用在拆解環(huán)節(jié)之后，就可以進行回收物品再利用了。這些回收物品通常包括了金屬廢料、輪胎膠粉、廢舊電池、廢舊機油等。這些物品通?？梢灾匦录庸こ尚碌漠a品，比如說再生塑料、再生橡膠等。此外，廢舊機油和廢舊電池等物品還可以經過專門的再生工藝處理，得到新的機油和電池?？傊?，報廢汽車的儲存場地和拆解生產線產業(yè)鏈非常重要，可以有效地促進資源的再利用，同時也有利于環(huán)境保護。未來，隨著國家對環(huán)保事業(yè)的重視，相信這個產業(yè)鏈的發(fā)展會越來越壯大。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線產業(yè)發(fā)展策略隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，報廢汽車的數量也在逐年增加。這些報廢汽車對環(huán)境造成了極大的影響，同時也具有很高的價值。因此，如何合理利用這些報廢汽車，成為了一個亟待解決的問題。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線的建設，是解決這一問題的關鍵。（一）報廢汽車的儲存場地——建設專門的報廢汽車儲存場地為了保證報廢汽車在儲存期間不對環(huán)境造成影響，可以建設專門的報廢汽車儲存場地。這些報廢汽車儲存場地應該具有較為完善的設施和管理制度，確保不會對周邊環(huán)境造成污染。同時，應該對這些報廢汽車進行定期檢查和維護，以確保其安全性和穩(wěn)定性?！訌娦畔⒐芾聿⑼菩腥套匪輰τ趦Υ鎴龅刂械拿恳惠v報廢汽車，都應該建立相應的信息檔案，詳細記錄其來源、儲存時間、檢驗情況等信息，以方便管理和追溯。同時，推行全程追溯制度，建立電子化的信息管理系統(tǒng)，確保每一輛報廢汽車的管理得到嚴格監(jiān)控，避免盲目處理?！e極推行資源綜合利用在進行報廢汽車儲存時，應該積極推行資源綜合利用政策，對其中可以回收利用的部件進行拆卸和提取，并加以分類、整理和儲存。這些壓縮機、電機、輪胎等零部件可以經過再加工后，用于制造其他產品，實現資源的再生利用。（二）拆解生產線建設——資金的投入和技術的創(chuàng)新為了使拆解生產線能夠有效地實現報廢汽車的拆解和回收，需要投入大量資金進行建設。同時，需要引進先進的技術和設備，以確保高效率和高質量的拆解。特別是在環(huán)保方面，應該采用清洗、分離等無害化處理技術，減少對環(huán)境的影響。——合理的規(guī)劃和布局拆解生產線的建設需要根據實際情況進行合理的規(guī)劃和布局。這包括場地的選址、拆解生產線的設計和布局等方面。在場地的選址上，需要考慮到周邊環(huán)境、交通便利程度等因素。同時，需要進行科學合理的拆解生產線設計，并充分考慮人員流動、物料流動等因素?！瞬诺呐嘤柡凸芾碓诓鸾馍a線的操作過程中，需要大量技術精湛的工人進行操作。因此，在建設拆解生產線時，需要注重人才的培訓和管理。這包括對工人的技術培訓、安全教育和職業(yè)道德教育等方面。同時，要建立相應的管理制度和考核機制，確保拆解生產線運營的順暢和高效?？傊?，建設報廢汽車的儲存場地和拆解生產線是一個系統(tǒng)的工程，需要政府、企業(yè)、社會各方聯手合作，共同推進。只有加強管理、創(chuàng)新技術、規(guī)范操作，才能實現報廢汽車資源的高效回收和利用，為環(huán)保事業(yè)貢獻力量。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)指導思想（一）背景介紹與意義近幾年來，國內汽車業(yè)的飛速發(fā)展加速了我國汽車保有量的增長，但隨之而來的是廢棄汽車數量的增加。廢棄汽車的處理涉及到環(huán)保問題、資源回收問題、社會治理問題等多個方面，具有不可忽視的重要性。針對報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)發(fā)展，國家發(fā)布了一系列政策文件，提出了相應的發(fā)展思路和措施。其中，十三五規(guī)劃明確提出，推進廢棄汽車拆解利用產業(yè)化發(fā)展，加強廢棄汽車回收體系建設和監(jiān)管。（二）行業(yè)指導思想——加強法律法規(guī)制定和執(zhí)行制訂健全相關法律法規(guī)，加大違法廢棄汽車處理的處罰力度，打擊非法拆解行為。同時，加強執(zhí)法力度和監(jiān)管，確保相關規(guī)定能夠有效得到執(zhí)行?！晟茝U棄汽車回收體系建設完善廢棄汽車回收評估機制，建立廢棄汽車回收統(tǒng)一平臺，進一步擴大廢棄汽車回收網絡，提高回收率。同時，加強對廢棄汽車回收企業(yè)的監(jiān)管，加強其經營管理能力?！七M廢棄汽車拆解利用產業(yè)化發(fā)展加大對廢棄汽車拆解利用技術研發(fā)和示范應用支持力度，探索廢棄汽車拆解利用產業(yè)鏈的構建，實現廢棄汽車資源化利用。支持廢棄汽車拆解企業(yè)通過技術革新和合作發(fā)展提升產業(yè)附加值和核心競爭力。——建立健全廢棄汽車儲存場地體系按照分類管理、分類處置的原則，建立健全廢棄汽車儲存場地體系，規(guī)范儲存場地運營管理，加強場地安全管理，防止廢棄汽車帶來的環(huán)境污染和安全隱患。（三）行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與前景目前，我國廢棄汽車拆解企業(yè)數量眾多，規(guī)模較小，技術含量不高，產業(yè)鏈不夠完善。但隨著相關政策的出臺和投入的增加，廢棄汽車拆解利用產業(yè)化將逐步發(fā)展壯大。未來，隨著廢棄汽車拆解技術的進一步改進和創(chuàng)新，廢棄汽車回收利用率將會不斷提高。同時，廢棄汽車拆解利用產業(yè)化的發(fā)展還將帶動環(huán)保產業(yè)、再生資源產業(yè)等相關產業(yè)的發(fā)展，成為推動我國經濟可持續(xù)發(fā)展的重要力量?？傊?，報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)需要全方位的發(fā)展，政策法規(guī)制定、回收體系建設、技術研發(fā)和示范應用、儲存場地體系建立等各個方面都需要得到有效的推進和實施。只有如此，才能實現廢棄汽車資源化利用，促進經濟和環(huán)境雙贏。報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)發(fā)展對策在當前汽車產業(yè)高速發(fā)展的背景下，隨著越來越多汽車的停產以及數量的增長，汽車報廢已成為一個嚴重的問題。其中一個重要的問題就是如何處理報廢汽車，特別是如何儲存這些報廢汽車和進行拆解生產線的建設。本文將針對這個問題進行深入分析，探討報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)發(fā)展對策。（一）加強政府監(jiān)管與引導首先，針對汽車報廢的處理需要政府加強監(jiān)管。政府部門應建立統(tǒng)一的政策法規(guī)，嚴格規(guī)范汽車報廢處理的標準和流程，鼓勵企業(yè)研發(fā)和推廣新型處理技術，同時對于不合規(guī)的處理企業(yè)，要依法制裁。同時，政府還應該根據所在地區(qū)情況適度引導汽車報廢處理行業(yè)的發(fā)展。比如，在城市人口密集地區(qū)應加強對垃圾填埋場的管理，加大對垃圾焚燒廠及其周邊環(huán)境的監(jiān)管力度，以保障市民的生命安全。而在農村地區(qū)，則應以開展報廢汽車拆解為主要方向，引導企業(yè)增加先進的自動化設備來提高效率。（二）采取綜合利用的方式其次，針對儲存場地及拆解生產線的建設，應該采用綜合利用的方式。一方面，可以對于已經報廢的汽車，對其有效的進行分類和整合，將金屬、橡膠、玻璃等材料分離清洗，并加以綜合利用，從而減小對環(huán)境的污染。另一方面，還可以通過拆解行業(yè)的發(fā)展，將汽車零部件進行再利用。同時，建立一個科學的儲存場地可以有效的減少環(huán)境污染。建議政府在土地資源充足的地區(qū)劃定專門的報廢汽車處理區(qū)域，在此基礎上建立現代化的報廢車輛管理系統(tǒng)，完善報廢車輛的收集、拆解、回收及處理體系，逐步實現生態(tài)化處理。（三）發(fā)展高技術化處理手段最后，隨著高科技的發(fā)展，應該注重發(fā)展高技術處理手段。例如，采用智能化設備，對于報廢車輛進行自動化拆解處理，有效提高處理效率。同時，利用AI技術和物聯網技術，可以對報廢車輛進行遠程監(jiān)控和分析，實現科學化的處理管理。此外，推廣再制造產業(yè)也是一個很好的選擇。例如，使用二手汽車配件在市場上銷售，不僅可以為消費者降低成本，還可以降低環(huán)境污染?？傊?，報廢汽車的儲存場地和拆解生產線行業(yè)是一個需要政府、企業(yè)和社會共同參與的事業(yè)。只有通過加強政府監(jiān)管、綜合利用資源以及發(fā)展高技術處理手段等多個方面的努力，才能解決汽車報廢處理問題，建設更加美好的環(huán)境。企業(yè)文化管理建設新型的企業(yè)倫理道德企業(yè)倫理道德建設是一個長期過程，需要企業(yè)將精神文明建設及思想政治工作創(chuàng)新相結合，做好長期規(guī)劃，做出積極努力。（一）確立正確的道德規(guī)范企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)和道德習俗是企業(yè)經營及各種交往活動中經常重復出現的、帶有一定道德取向的習慣性行為，具有穩(wěn)定性和大眾性。企業(yè)進行倫理道德建設，必須善于發(fā)掘和吸取傳統(tǒng)道德觀念和習俗中的精華，注入符合時代要求和本企業(yè)實際情況的新內容，建立完善的倫理道德體系和標準。要使員工明確哪些是對的，哪些是錯的；哪些應當做，哪些不應當做。并且經過長期不懈地灌輸、說服、示范、疏導，最終使這些抽象的倫理道德觀念，轉化為員工可操作的規(guī)則、規(guī)范和標準。（二）企業(yè)倫理道德建設與員工教育相結合良好道德的形成不是孤立的，它同員工的政治、文化素養(yǎng)和職業(yè)素質緊密相連。員工具備較高的政治、文化素養(yǎng)和職業(yè)素質，不僅是提高思想水平和業(yè)務技術水平及能力的前提，也是企業(yè)倫理道德建設的基礎。因此，企業(yè)在倫理道德建設過程中必須堅持對員工進行理想信念教育、文化基礎教育、科學技術教育和企業(yè)文化教育等，使員工能夠自覺地意識到自己是企業(yè)倫理道德建設的主體，自覺地對自己的行為負責，逐步做到不管是否有外在的監(jiān)督，自己都能不斷戰(zhàn)勝自身的非道德因素，不斷提高自身的道德境界和道德層次。（三）企業(yè)倫理道德建設與管理創(chuàng)新相結合企業(yè)倫理道德建設的基本目的之一，就是規(guī)范員工的行為，使員工在良好的道德環(huán)境，中積極工作，發(fā)揮主動性和創(chuàng)造精神。為此，企業(yè)的管理者應充分利用社會學、行為學、心理學等知識，不斷進行管理理念與方法創(chuàng)新，在強化硬性管理的同時，注重發(fā)揮軟性管理的作用。如改善管理者與員工的關系，尊重員工的意見與建議，擴大民主管理的范圍，使員工有更多的機會參與管理與決策等。只要員工有了主體意識和主人翁責任感，就會表現出良好的敬業(yè)精神和道德風貌。（四）企業(yè)倫理道德建設與規(guī)章制度建設相結合企業(yè)倫理道德建設是一種心理建設，主要訴之于輿論與良心。從建設方法上看，一方面要通過對員工進行反復、系統(tǒng)的倫理道德教育，利用輿論進行引導，強化員工道德意識，使之形成道德自律，養(yǎng)成道德習慣；另一方面，當某種先進道德被多數人認同后，也需要適時通過規(guī)章制度的形式固化下來，成為硬性約束，起到嚴格規(guī)范員工行為的作用。（五）個人示范與集體影響相結合個人示范和集體影響是企業(yè)倫理道德建設中相輔相成、缺一不可的兩個方面。個人示范有兩種：一是企業(yè)管理者在經營管理過程中身先士卒，以身作則，以自己模范的道德行為成為員工的表率；二是先進人物的典型示范作用，也就是通過挖掘、培養(yǎng)、宣傳典型人物，以典型的力量來引導員工自覺遵從企業(yè)的道德規(guī)范。重視集體影響，主要是利用各種集體活動、禮儀，形成良好的道德風氣，使員工置身其中，通過整體氛圍的熏陶和互相影響，促進員工整體道德水平的提高。企業(yè)文化是企業(yè)生命的基因（一）企業(yè)文化基因有規(guī)律性正像其他生命體有其自身的基因一樣，企業(yè)作為一個生命體也有自身的基因，這個基因就是企業(yè)文化。不同的企業(yè)具有不同的基因。而基因的不同，從一定意義上決定著企業(yè)的規(guī)模、效率、市場表現、品牌特征，決定著企業(yè)的生存狀態(tài)，決定著企業(yè)的生命周期。企業(yè)能否做大，能否保持持續(xù)發(fā)展，始終繁榮興旺，最終是由基因好壞決定的。成功的企業(yè)盡管有不同的經驗，但在文化基因上一定能找到共同點；反之，失敗的企業(yè)其失敗的原因雖各有不同，但把千千萬萬個失敗的案例放在一起研究，一定能找到基因缺陷的規(guī)律。美國蘭德公司曾經做過一個調查：每倒閉1000家企業(yè)，可能有850家企業(yè)是決策失誤造成的；而在這850家企業(yè)中又有600家是多元化所致。這說明這些倒閉企業(yè)經營理念出了問題，實際上就是經營文化基因有共同缺陷。阿里?德赫斯有一本非常重要的著作一《長壽公司》，書中談到，十年前的500強，到今天已經有1/3銷聲匿跡了。為什么呢？它只是大，文化基因不一定是最好的。又比如，美國連續(xù)出現的大公司舞弊事件，證明是基因出了問題。美國《金融世界》雜志和英國英特品牌公司每年分別評選出的世界50個馳名商標為什么往往比較穩(wěn)定，原因在于這些馳名商標有很多共同的好的基因，即非常重視文化的積累，底蘊深厚。它們的無形資產價值一般超過有形資產價值。成功的中外企業(yè)之所以百年不衰，其背后是有優(yōu)秀文化基因的。《長壽公司》一書總結出成功企業(yè)的四條原則：一是對環(huán)境非常敏感，與時俱進，關注變化，適應市場和外界的需求；二是員工對企業(yè)有較強的認同感，即文化上的同一性；三是公司的寬容性很強；四是財政比較保守，有審慎的財政政策，敢冒風險，但比較謹慎。這可能就是長壽公司的一部分共同基因。（二）企業(yè)文化基因有可分性依據千差萬別的企業(yè)的分類，也可以對企業(yè)文化基因進行分類。不同類型的企業(yè)，其基因有共同之處，因此可以劃分出不同的企業(yè)文化基因組。如按企業(yè)所有權歸屬不同，可劃分為國有企業(yè)文化基因組、民營企業(yè)文化基因組和股份制企業(yè)文化基因組等。不同的基因組是有很大差異的，因為不同類型的企業(yè)誕生的時代、所處的環(huán)境、管理體制、人員素質等方面都不同，因此它們的基因組合是不同的。比如，國有企業(yè)文化基因組有很多優(yōu)勢，包括長期形成的全局意識、民族意識、法治意識、社會責任感、愛國精神、艱苦奮斗精神、創(chuàng)業(yè)精神、奉獻精神、永爭一流的精神等；但也有基因缺陷，比如說等級思想、依賴思想、求穩(wěn)意識、平均主義、保守思想、信用缺失等。民營企業(yè)和股份制企業(yè)有他們的文化基因優(yōu)勢，比如強烈的市場意識、盈利意識、競爭精神和創(chuàng)新精神等；但也不能忽視他們的文化短視癥，如過分追求利潤最大化等，還有小富即安的保守意識、家族主義或泛家族主義的小家文化等。如果按產業(yè)劃分，可劃分為傳統(tǒng)產業(yè)企業(yè)文化基因組和新型產業(yè)企業(yè)文化基因組等，如以IT行業(yè)為主的中關村企業(yè)文化所具有的創(chuàng)新、冒險、寬容等文化基因與傳統(tǒng)的煤礦、鋼鐵、石油等企業(yè)的求穩(wěn)定、顧大局、講奉獻等文化基因可能存在很大差異。如果按地域劃分，可劃分為浙商文化基因組、京商文化基因組、晉商文化基因組、徽商文化基因組等，不同地域的企業(yè)，受不同經濟、社會及文化環(huán)境的影響，其文化基因就有很大不同。除此以外，還可以按歷史、規(guī)模等劃分出不同的企業(yè)文化基因組。（三）企業(yè)文化基因有可塑性企業(yè)文化基因與純粹遺傳學意義上的基因有所不同，它具有較強的可塑性，因為決定這些基因的企業(yè)自身因素和各種環(huán)境因素是可變與可控的，因此企業(yè)文化基因也是可變、可改造的。不過，既然是基因，就不太容易改變和改造，不像修理一部機器、革新一個生產流程和改變一項管理制度那樣容易。因此，企業(yè)文化管理工程是一項基因再造工程，具有明顯的長期性、艱巨性和復雜性。企業(yè)文化的創(chuàng)新與發(fā)展文化具有延伸性，未來的企業(yè)文化是今天的企業(yè)文化的延續(xù)。當然，這種延續(xù)不是簡單地傳承，而是揚棄、演繹、創(chuàng)新和發(fā)展。在這個過程中，有些先進文化可能被繼承下來，有些落后文化可能因一文不值而被淘汰掉，有些文化經過演繹會發(fā)生轉型，同時新環(huán)境也會造就出一些全新的文化?？梢灶A見，未來企業(yè)文化的內容將更加豐富多彩，主流文化將更加突出。（一）創(chuàng)新與變革文化經濟全球化、信息化和知識化的加速對企業(yè)創(chuàng)新提出挑戰(zhàn)。1997年世界管理年會把創(chuàng)新作為未來管理十大趨勢的第一大趨勢。不創(chuàng)新即倒退、不創(chuàng)新即死亡，已經成為企業(yè)經營的第一定律。創(chuàng)新與變革文化是企業(yè)危機意識、生存意識和發(fā)展意識的集中體現。創(chuàng)新與變革包括豐富的內涵，既包括技術、產品、市場及經營、服務方式的創(chuàng)新與變革，也包括管理組織、制度：手段和方法的創(chuàng)新與變革。企業(yè)文化的傳承與創(chuàng)新變革均是推動企業(yè)文化進步不可或缺的，但就中國現階段文化環(huán)境與企業(yè)文化現狀而言，創(chuàng)新變革應是主旋律。在企業(yè)體制改革、資本重組與并購中，不僅應注意資本、技術、業(yè)務與管理的改革與重組，更要注意文化的創(chuàng)新與變革。文化的創(chuàng)新與變革是企業(yè)改革與重組成功的前提和關鍵。企業(yè)創(chuàng)新與變革文化的形成，一般表現出以下文化風格：（1）具有強烈的危機意識；（2）敢于挑戰(zhàn)自我，視今天為落后，志在追求更高的目標；（3）善于打破今天的平衡，創(chuàng)造新的平衡，使企業(yè)永遠處于動態(tài)的發(fā)展中；（4）不怕冒風險，善于在風險中尋找更好的經營機會；（5）寬容失敗，即為了鼓勵人們創(chuàng)新與變革，能夠寬容在創(chuàng)新中出現的失誤；（6）善于行動，凡事都試一試，千方百計把好的想法變成現實。（二）人本與能本文化人本價值觀仍然是未來企業(yè)文化的主旨和主旋律。人本價值觀就是堅持以人為中心，以文化人。具體內涵是：（1）樹立人的生命本位意識。尊重生命，熱愛生命，崇拜生命，珍視和放大生命價值。創(chuàng)造有安全保障的工作環(huán)境，保護人的生命，提高人的生命質量。（2）尊重人的人格與尊嚴。從管理制度到管理方式，擺脫封建家長制和官僚科層制的束縛，張揚個性，滿足人的自尊需求，使人活得有尊嚴。（3）重視人的自我價值。秉承人人是人才的理念，為實現和提升人的自我價值搭建事業(yè)平臺，為員工的晉升和發(fā)展創(chuàng)造更好的條件，尋找員工價值與企業(yè)價值的契合點。（4）體現人的主體地位。保障人的參與與分享權利，使員工成為企業(yè)文化的創(chuàng)造者、實踐者和共享者。（5）促進人的全面發(fā)展。加強對員工的培訓，提高人的整體素質，一方面追求人力資本的最大回報，另一方面為社會培養(yǎng)合格乃至高素質的社會公民。在市場經濟和知識經濟時代，人本價值觀的內涵進一步得到發(fā)展，即更加關注“人的能力”，重視“人的能力”的培養(yǎng)、開發(fā)和利用，即由人本逐漸擴展到“人的能力本位”（簡稱“能本”）。韓慶祥教授認為“能力本位”是市場經濟的核心價值觀，無疑它更是知識經濟的核心價值觀。人的能力，尤其是創(chuàng)造能力的發(fā)揮是生產力發(fā)展的基石，強化“能本”價值觀具有非常重要的實踐意義。“能本”價值觀包括豐富的內涵，一方面旨在使每個人把最大限度地發(fā)揮能力作為價值追求的主導目標，既充分發(fā)揮現有能力，又充分發(fā)揮人本身未曾使用過的能力，同時還要通過學習與提高，增強能力，具備專長，力求成為解決某一方面問題的專家。另一方面，對企業(yè)來講，要把合理使用人的能力、開發(fā)人的潛能、科學配置人力、積極培養(yǎng)人的能力作為工作重心，最大限度地發(fā)揮個人價值，并把它與企業(yè)價值統(tǒng)一起來。在人本價值，觀基礎上形成的“能本”價值觀，是對傳統(tǒng)“權力本位”、“金錢本位”及“關系本位”價值觀的超越，倡導這種新的文化價值觀，有助于增強企業(yè)的整體創(chuàng)造力，提高整體效率與效益，并形成競爭優(yōu)勢。（三）差別與競爭文化競爭是企業(yè)發(fā)展的動力，競爭文化是與“能本”文化相適應的。眾所周知，人與人之間的能力差別是客觀的。因為人們的天賦不同、受教育的程度不同、經歷與經驗不同、成長的環(huán)境不同，因此每個人的知識結構、思維能力和行為能力都有差別。在企業(yè)中，因為員工的能力有差別，因此就決定了分工有差別，不同能力的人就做不同性質、不同專業(yè)、不同能級的工作；從事不同性質、專業(yè)和能級的工作，就有不同的收入方式，如企業(yè)高級管理人員拿年薪和股票期權，一般員工拿工資；因為收入方式不同，收入水平就有很大的差別。近年來，一個不爭的事實是，一般勞動收入增長緩慢，而知識勞動收入增長迅速；資本的回報沒有太大變化，而企業(yè)家的風險收入大大提高。因為能力差別造成的收入差別，與尊重人權與人格沒有關系。從計劃經濟體制中走出來的中國企業(yè)，差距與差別意識淡薄，平均主義思想根深蒂固，分配差距過小，嚴重挫傷了高素質、高能力、高能級人員的積極性，影響了企業(yè)的活力和創(chuàng)造力。差別與競爭文化代表了企業(yè)文化創(chuàng)新的一個重要方向，只有不斷培植這種文化，通過啟動收入分配杠桿，在管理中引進競爭機制，才能真正適應市場經濟的需要，更好地體現以人為本、尊重知識、尊重人才的理念，在企業(yè)中使能力強、貢獻大的人受到充分激勵，使能力弱、貢獻小的人受到鞭策，從而激活人們的進取性、競爭精神、卓越精神和學習精神，使企業(yè)富有朝氣與活力。（四）學習與超越文化未來成功的企業(yè)將是個“學習型組織”。按照彼得?圣吉的觀點，學習型組織具有五種新技術：自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、團隊學習和系統(tǒng)思考?？梢妼W習型組織在共同的愿景下，有著崇高的信念與使命，具有實現夢想的共同力量，并且人們勇于挑戰(zhàn)過去的成功模式及力量極限，充分發(fā)揮生命潛能，創(chuàng)造超乎尋常的成果，每個人從學習中體驗工作的意義，追求心靈的成長和自我價值的實現。與這種學習型組織相適應是學習與超越文化。在這種文化導向引領下，人們追求通過學習提高素質，開發(fā)能力與智慧。尤其是團隊通過共同學習，提高整體的適應能力和創(chuàng)造能力，從而超越自我，超越平庸。在這類組織中，領導者不怕別人超越自己，鼓勵組織成員競相發(fā)展。彼得?圣吉認為：當世界更息息相關、復雜多變時，學習的能力也更要增強。殼牌石油公司企劃主任德格指出：唯一持久的競爭優(yōu)勢，或許是具備比你的競爭對手學習更快的能力。從此能推導出一個結論：學習與超越作為未來企業(yè)最重要的價值觀之一，對企業(yè)能否適應世界變局，跟上時代前進的步伐，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢具有決定性意義。（五）虛擬與借力文化虛擬經營是經濟全球化時代企業(yè)無形資產增值和品牌效應放大的產物，其本質是借用外力，在較大的市場范圍內利用高新信息技術，進行經營資源的組合與配置，企業(yè)只保留對市場變化的高度敏感性和設計開發(fā)能力，其他環(huán)節(jié)均通過國際分工體系完成，以揚其所長，避其所短，從而突破企業(yè)自身的能力極限，實現快速增長。與虛擬經營相適應的虛擬與借力文化的出現，大大改變了企業(yè)的經營理念。它使企業(yè)在經營中更注重培育品牌，開發(fā)無形資產價值，在實踐中樹立大市場觀和大資源觀，利用自身的商譽優(yōu)勢，從全球的視野去捕捉市場機會，組合資源，尋找合作伙伴，善用金融手段和網絡手段，提高靈活、柔性、合作、共享、快速反應、高效輸出的素質和能力。未來的企業(yè)是沒有市場邊界、沒有資源限制的企業(yè)，只有培育虛擬與借力的文化，才能實現經營創(chuàng)新、市場創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新，最終獲得超乎尋常的發(fā)展。倡導虛擬與借力文化，從更深層次講，就是倡導企業(yè)專注核心能力的培養(yǎng)，集中精力和資源，精準市場定位，做自己最有優(yōu)勢、最有發(fā)展?jié)摿Φ漠a品或服務，并把它做精做深，做透，做出市場，做出競爭力與影響力，避免經營中的過分多樣化與多元化，從“大而全”、“小而全”式的“產供銷一條龍”、“科工貿一體化”、“集團”陷阱中走出來，在專注。與借力中實現企業(yè)價值的最大化。（六）速度與效率文化在西方經濟學家眼中，企業(yè)的本質就是能夠創(chuàng)造比其他形式更快的速度、更高的效率。如經濟學家科斯及其追隨者就認為，企業(yè)替代市場，僅僅是因為它能節(jié)省交易費用；阿爾欽等人認為，企業(yè)作為一種團隊生產方式，其意義就在于：多項投入在一起合作生產得出的產出要大于各項投入在分別生產的產出之和?？梢?，速度與效率文化是內生于企業(yè)這種組織形式的。沒有速度與效率，交易成本過高，投入產出形不成合理的比例，企業(yè)也就沒有存在的必要。未來的企業(yè)之所以更重視速度與效率，主要是全球性市場競爭的需要，只有講速度與效率，企業(yè)才能捕捉到更好的經營機會，才能以最低的成本、最優(yōu)惠的價格、最便捷的方式，把產品和服務提供給顧客，贏得市場，贏得顧客的信賴與忠誠，最終贏得競爭。速度與效率文化是推動企業(yè)革新與進步的加速器。在速度與效率文化導向引領下，企業(yè)要通過組織創(chuàng)新、創(chuàng)造精干高效的組織運行機制，通過業(yè)務流程再造，實現產品質量、服務質量、顧客滿意度和效益的全面提高；通過人力資源開發(fā)與科學的管理，促使人們學習現代科學文化知識，掌握先進的工作技能與方法，加快工作節(jié)奏，提高工作效能。（七）和諧與共享文化企業(yè)是一個系統(tǒng)，是一個由若干人靠契約結合的團隊，和諧共享是企業(yè)的本質屬性。市場經濟無疑要倡導競爭，但不能忽視和諧。競爭與和諧本身就是一體兩面，沒有競爭企業(yè)就沒有活力，光有競爭會把企業(yè)引到“你死我活”的黑暗面去。這里講的和諧文化是建立在競爭機制發(fā)揮作用的基礎上的，是競合平衡有序的和諧文化。企業(yè)和諧的基礎是協(xié)作意愿。企業(yè)內部是一個眾人協(xié)作體，對外開展經營活動也是在與他人協(xié)作之中進行的。通過協(xié)作創(chuàng)造整合力量，實現經濟的放大效應，實現企業(yè)與員工，以及各種利益相關者的價值共享。在此基礎上產生的和諧關系才是牢固的。和諧文化與中國“天人合一”、“天人合德”的人文精神有關。企業(yè)倡導和諧文化是主張人與人要和諧、人與事要和諧、人與環(huán)境要和諧。人與人和諧，也就是要把員工與企業(yè)之間的法律契約升華為一種以共同愿景和價值追求為基礎的心靈契約；人與事和諧，也就是要有良好的人一機關系；人與環(huán)境和諧，即指企業(yè)要與顧客、合作者和諧，也要與社會和諧，勇于承擔社會責任，還要與自然和諧，保護生態(tài)環(huán)境。和諧與共享是相關的，共享促進和諧，和諧推動共享。企業(yè)通過經營所創(chuàng)造的物質成果與精神成果，不僅要與員工、顧客共享，而且要與社會共享。一個企業(yè)的生存目的不光是獲得自身的價值增長，好的企業(yè)大大超越傳統(tǒng)經濟學有關利潤最大化是唯一驅動力的理論，而是追求員工價值最大化和企業(yè)價值最大化。尤其在考慮社會價值時，企業(yè)除了維護社會公共利益外，特別要關注自然生態(tài)價值，通過保護并合理使用自然資源，通過開發(fā)綠色技術、綠色產品，推行綠色營銷、綠色包裝、綠色服務等，促進社會經濟的可持續(xù)發(fā)展；同時也關注社會文化價值，努力通過自身的經營行為和公益活動，向社會傳播先進的價值觀和生活方式。管理大師彼得。德魯克指出：企業(yè)的目的在于企業(yè)之外。和諧與共享文化真正使企業(yè)面向社會，在謀求自身和諧的基礎上，與投資者、競爭者、供應商、經銷商、顧客、金融機構以及其他社會成員取得和諧，與自然環(huán)境取得和諧，在和諧中實現價值的共同增長。（八）信用與責任文化市場經濟是信用經濟。沒有信用，不講信譽，缺少游戲規(guī)則，市場經濟就沒有良好的秩序，也不會產生比其他經濟體制更高的效率。因為在買方市場上，商業(yè)競爭同質化，消費者對商家的識別最終轉移到商家的第四種生存狀態(tài)一信用上來。企業(yè)的生存和發(fā)展需要一個健康的企業(yè)心態(tài)和形象，這種心態(tài)和形象的建立與企業(yè)信用實踐密切相關，也就是說，它取決于消費者對于企業(yè)的信任度以及社會對企業(yè)的認可度。信用是企業(yè)的立業(yè)之本、興業(yè)之道，是企業(yè)貢獻社會和取得效益的平衡點；信用也是企業(yè)文化的底線。信譽是信用的積累，構成企業(yè)的無形資產。中國企業(yè)目前的信用狀況不容樂觀。據報載，中國企業(yè)信用缺失帶來的損失慘重。可見，改變企業(yè)信用缺失問題，是當前企業(yè)文化管理的重要任務。信用文化機制的構成有三個層次，一是建立在人格和特殊感情關系基礎上的特殊主義的信用文化機制，依靠道德約束；二是建立在法律和契約基礎上的普遍主義的信用文化機制，依靠法律約束；三是建立在價值觀基礎上的體現終極價值理性和信仰的神圣信用文化機制，依靠文化約束。提高企業(yè)信用文化的層次，實際上是提升和完善企業(yè)的“人格”。人有智商（IQ）、情商（EQ）、財商（FQ）和健商（HQ）；企業(yè)也有智商（CIQ）、情商（CEQ）、財商（CFQ）和健商（CHQ）。企業(yè)健商主要指誠信精神、環(huán)境意識和社會責任感。如何彌補“健商”，提高企業(yè)信用水平？一方面要補上法律意識和契約理念這一課，彌補信用缺失；另一方面，還要強化人格信用，加強信用文化建設和信用積累，提高信譽，在與社會信用機制建設的互動中，不斷提高信用管理水平，實現信用的道德和法律約束向文化約束的提升。在恪守信用的基礎上承擔社會責任，是企業(yè)文化管理的基本要求。諾貝爾經濟學獎獲得者西蒙曾指出，生存得最好的生物是對周圍環(huán)境最有利的生物。同樣，發(fā)展得最好的企業(yè)是對社會公眾最有利的企業(yè)。也就是說，企業(yè)承擔社會責任既是其社會性的體現，也是市場經濟倫理的基本要求。企業(yè)承擔社會責任既有外在壓力，又有內在動力。因為，守信盡責，從長遠來說，不是付出，而是獲取，是企業(yè)基業(yè)長青的基本文化紀律。當代企業(yè)的社會責任，包括經濟責任、政治責任、社會道德義務、發(fā)展人的責任、文化進步責任、環(huán)境保護責任等內容。“以人為本”的主旨（一）人的本質人為什么能夠創(chuàng)造文化、承載文化和改造文化？我們需要對人的本質進行一些考察，從而也為確定以人為本的主旨找到理論依據。在西方傳統(tǒng)哲學那里，人是介于神與自然之間的第三者，既具有靈魂，又具有肉體，人區(qū)別于神是因為人有肉體和物質性，人區(qū)別于自然是因為人有靈魂和精神性。在中國傳統(tǒng)哲學看來，人總是處在與他人的相互關系中，人區(qū)別于動物的關鍵在于人有道德，學會修身養(yǎng)性、學會做人是人生的主要目標。在此基礎上，馬克思主義強調從社會關系和實踐活動中來理解和把握人，認為人是名副其實的社會動物，勞動創(chuàng)造了人本身，人是各種社會關系的總和。從以上看出，人是具有自然屬性、社會屬性和精神屬性的復合體，但本質是社會性和勞動性。依據這種觀點，我們不難推出這樣的結論：人作為社會環(huán)境和時代的產物，對集體（或社會）具有依賴性；同時，人是自己命運的主人，在適應環(huán)境過程中改造環(huán)境，在承載文化的同時也創(chuàng)造文化。因此，現代企業(yè)只有堅持以人為本，確立員工在企業(yè)管理中的主體地位，相信群眾和依靠群眾，才能把企業(yè)辦好。這是馬克思主義的基本觀點。在現代企業(yè)生產經營活動中，或者說在生產力的進步中，人是最積極、最活躍、最關鍵的因素，是創(chuàng)造力的源泉。人的主觀能動性發(fā)揮得如何，直接關系企業(yè)生產經營效率和經濟效益的高低。尤其是在激烈的市場競爭環(huán)境里，在決策正確的前提下，哪個企業(yè)能夠最大限度地調動員工的積極性，開發(fā)員工的潛力，哪個企業(yè)就能爭取主動，獲得長足發(fā)展。（二）“以人為本”的內涵與實踐途徑“以人為本”，即把人作為企業(yè)管理的根本出發(fā)點，把確立人的文化主體地位，滿足人的需要，提高人的素質，充分調動人的積極性，作為企業(yè)文化管理的重要任務。也就是提倡尊重人，相信人，激勵人，發(fā)展人，使人能動地發(fā)揮其無限的創(chuàng)造力。堅持“以人為本”的企業(yè)文化管理主旨，其主要實踐途徑是解決好以下四個相互聯系的問題。1、充分地重視人充分地重視人，即視員工為企業(yè)的最佳資本，把管理的重心轉移到做人的工作上來。長期以來，在企業(yè)中存在著重經營、輕管理的現象；在管理中又往往把側重點放在建制度、定指標、搞獎懲上，忽視員工的主觀能動性。實踐證明，這種只見物不見人、重物輕人的做法，是無法實現管理的預期目的的；只有充分重視人，尊重員工的文化創(chuàng)造和管理參與行為，發(fā)揮人的主動性與積極性，才能確保企業(yè)文化管理的活力。2、正確地看待人正確地看待人，即明確員工作為企業(yè)管理與文化主體的地位，處理好管理者與員工之間的關系。近一個世紀以來，圍繞企業(yè)員工是什么人的問題，西方學者進行了大量探索，提出了“經濟人”、“社會人”、“自我實現的人”和“復雜人”等多種假設。盡管隨著管理實踐的深入，這些假設一個比一個趨于合理，但都沒有擺脫一個大的思維模式：管理者是管理主體，員工是管理客體；所謂科學管理就是謀求管理主體對管理客體的有效控制。用這一思維模式指導實踐，不能解決管理者與員工之間固有的沖突與矛盾。從根本上講，員工是企業(yè)管理與文化的主體。企業(yè)只有充分尊重、信任員工，確保其主體性，才能實現管理者與員工文化追求的一體化，企業(yè)共享型的文化才能建成。3、有效地激勵人有效地激勵人，即在確保員工主體地位的基礎上，充分調動員工的積極性，把蘊藏在員工中的聰明才智充分激發(fā)出來。為了達到這一目的，必須進一步完善企業(yè)的民主管理制度，保障員工的民主權益，使員工能夠廣泛地參與企業(yè)的各種經營管理活動；改變壓制型的管理方式，變高度集權式的管理為集權與分權相結合式的管理，變善于使用行政手段進行管理為多為下級提供幫助和服務，變自上而下的層層監(jiān)督和控制為實行員工的自我監(jiān)督和自我控制；為員工創(chuàng)造良好的工作條件和發(fā)揮個人才能、實現個人價值的平臺，完善人才選拔、晉升、培養(yǎng)制度和激勵機制，幫助員工進行個人職業(yè)生涯設計，滿足員工物質和精神上的各種需求。4、全面地發(fā)展人全面地發(fā)展人，即努力把員工培養(yǎng)成為有理想、有道德、有文化、有紀律的新型勞動者。好企業(yè)是一所好學校，它不光是人的使用者，而且也是人的培育者。企業(yè)只有重視對員工的培養(yǎng)，提高員工的道德修養(yǎng)、科學文化素質和各種能力，豐富員工的物質和精神生活，才能使員工得到全面發(fā)展，成為有高素養(yǎng)的文化人和關注自身與企業(yè)雙重價值的現代企業(yè)人。企業(yè)員工全面發(fā)展、素質提升的過程，就是企業(yè)文化創(chuàng)造與創(chuàng)新的過程。培養(yǎng)名牌員工（一）培養(yǎng)名牌員工的必要性在市場競爭日益激烈、科學技術迅速發(fā)展的今天，企業(yè)員工隊伍的素質，越來越明顯地成為企業(yè)能否生存和發(fā)展，能否成功地進行企業(yè)文化創(chuàng)新與變革的決定性因素，成為企業(yè)競爭力強弱的主要標志。美國經濟學家菜斯特?瑟羅指出，企業(yè)提高競爭能力的關鍵，在于提高基層員工的能力，也就是要造就名牌員工。比爾?蓋茨也曾指出：職員是微軟公司的寶貴資產，只有智慧靈活的頭腦，才能不會落后于人，永處高峰。微軟公司成為世界軟件業(yè)的先鋒，得益于它擁有高智慧和靈活頭腦的名牌員工。名牌員工是需要具備事業(yè)心、忠誠心和責任感的，是具有高超的技術、熟練的操作技能的，是守紀律、講協(xié)作并具，有創(chuàng)造性的。員工只有具備這些素質和能力，才能適應現代企業(yè)生產經營活動的需要，才能真正成為企業(yè)文化發(fā)展和創(chuàng)新的主體。因此，企業(yè)文化管理必須圍繞提高員工的素質、培養(yǎng)名牌員工來進行。（二）世界各國的經驗要培養(yǎng)一支高素質的企業(yè)名牌員工隊伍，就要抓好員工的培訓。員工培訓是企業(yè)通過教學或實驗等方法，促使員工在道德、品行、知識、技術等方面有所改進或提高，保證員工能夠按照預期的標準，完成其承擔的工作與任務。培訓相當于給員工進行能量輸入，也就是我們常說的“充電”。據有關資料介紹，—個人一生中獲得的知識，10%來自學校，90%來自社會，即參加工作之后?，F在已進入知識爆炸的信息時代，科學技術的發(fā)展日新月異，除了進行相應的崗位培訓外，不斷地對員工進行知識更新，進行智力投資，是保持企業(yè)活力的關鍵。有的國家將企業(yè)培訓部門稱作最佳投資部門，就是說通過培訓可以用最小的投入獲得較大的利潤。當然，做好員工培訓，首先要根據企業(yè)的經營發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)人力資源開發(fā)的需求，制定科學可行的員工培養(yǎng)規(guī)劃，包括企業(yè)自我培養(yǎng)和委托社會培養(yǎng)、脫產培養(yǎng)和崗位培養(yǎng)的計劃等。在員工培訓方面，德、日、美等國的做法和經驗是值得我們借鑒的。1、德國：完備的職業(yè)培訓制度德國采取“雙軌制”的培訓辦法，使員工培訓具有法律保證，培訓多層次、網絡化。同時經費也有保障，除了政府投資外，主要的是企業(yè)投資?？茖W的培訓機制和巨額的投入，造就了德國企業(yè)高素質高技能的員工隊伍，這為德國第二次世界大戰(zhàn)后經濟起飛和高質量的產品迅速占領世界市場創(chuàng)造了最好的條件?！氨捡Y”之所以質冠同濟，傲視全球，這與梅賽德斯一奔馳公司重視員工培養(yǎng)密不可分。公司管理人員認為，高品質與人員的高素質成正比。梅賽德斯一奔馳公司為培養(yǎng)員工不遺余力，在國內設有數百個培訓中心。公司還鼓勵管理人員和技術人員到高等院校去學習、深造，不僅工資照發(fā)，還贊助學費，報銷路費，甚至在住宿方面還給予補貼。西門子公司同樣對員工培訓重視有加。正是在西門子公司“培訓出質量、培訓出競爭力、培訓出成就”等理念指導下，大力抓培訓，才使其在德國乃至世界同行業(yè)中，保持著強大的人才優(yōu)勢和技術優(yōu)勢，產品質量一直保持著領先的地位。2、日本：健全的能力開發(fā)系統(tǒng)在日本，員工教育以企業(yè)為主體，企業(yè)內教育十分發(fā)達。20世紀80年代以來，日本進入“沒有樣板的獨立發(fā)展時代”，新就業(yè)的員工學歷普遍提高，價值觀也呈現多樣化，日本的企業(yè)內教育也由單純的學校教育的延伸或補充，偏重于知識傳授和技能訓練，向全面塑造“現代企業(yè)人”的方向轉化。適應這種變化，新型的教育體系包括三個部分：一是系統(tǒng)教育，即就業(yè)前教育、新職員教育、新職員集體住宿研修、普通職員研修、骨干職員研修以及指導層的新任職、普通職員和高級職員的研修等。二是現場教育，即可通過以老帶新的指導員制度、自我申報制度（一種旨在讓工作適應人，充分開發(fā)人的潛能的制度）、職務輪換制度等培養(yǎng)員工的實際能力。三是自我開發(fā)資助，即鼓勵員工參加函授教育和外部研修班。這種培訓體系適應了當代日本經濟發(fā)展的特點，取得了較好的效果。松下公司以“造就人才的公司”而著稱于世，該公司設置的教育訓練中心下設8個研修所和一個高等職業(yè)學校，專門負責本公司各級員工的培養(yǎng)。同時，還通過自我申報、社內招聘、社內留學、海外留學等制度造就人才，從而使松下公司出好產品的同時也不斷造就著一批又一批優(yōu)秀的人才；反過來，優(yōu)秀的人才又不斷創(chuàng)造著更好的產品。日本三洋電機公司把員工培訓看成是企業(yè)生死攸關的事，公司不僅有先進的教育設施和體系，而且每次培訓開班，總經理都要與學員進行交談，直接傳授做人與做事之道，可見他們對員工培訓的重視程度。3、美國：教育的高度社會化與企業(yè)的高投入在美國，教育的社會化程度很高，員工的整體素質也高，員工就業(yè)之前就已經有很高的專業(yè)技術素質。美國沒有一個公司能保證職員終身雇傭。但美國企業(yè)仍然十分重視員工培訓。很多公司設有自己的大學和培訓中心，它們一方面通過脫產的新工人培訓班和在職工人聽課、案例討論和角色扮演等形式進行培訓；另一方面也通過在崗指導、工作輪換和特殊委派等辦法進行培訓。近年來，美國公司的教育支出每年增長，用于教育培訓的支出非常驚人。美國教育委員會已確認超過7000家公司能夠頒發(fā)它們自己的學位。有些公司的做法是與大學建立密切的合作關系，代替公司進行員工培訓。美國通用電氣公司把培訓職員作為公司的重要使命，這是通用電氣公司保持長盛不衰的重要原因。摩托羅拉公司有自己的摩托羅拉大學，設14個分校，用來培養(yǎng)各類員工。摩托羅拉的員工每年平均接受近百小時的培訓，每年要花去超過10億美元。但它們認為這是必須支出的，原總裁圖克曾指出：鑒于知識老化的速度加快，除了花更多的錢辦教育以外別無選擇。（三）中國企業(yè)的戰(zhàn)略轉變值得欣慰的是，考察中國近十幾年來崛起的知名企業(yè)，也開始由靠抓技術、打市場取勝，向不斷重視員工的培養(yǎng)，創(chuàng)造企業(yè)長期優(yōu)勢的戰(zhàn)略轉變，并且很多企業(yè)從中受益巨大。長虹公司領導者認為，培養(yǎng)一支具有較好的精神素質、技術素質、管理素質和現