工程施工施工資料三級(jí)公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

目錄表一實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文字闡明施工前言………………………1施工部署及暫時(shí)工程…………6次要材料進(jìn)場(chǎng)方案、機(jī)械及設(shè)備調(diào)配方案…………………15次要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法………21各分項(xiàng)工程的施工挨次………51確保工程質(zhì)量及工期的措施…………………53重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法和措施………58冬季和旱季的施工支配……………………119質(zhì)量、安全保證體系及闡明事項(xiàng)…………121控爆及交通管制專項(xiàng)方案…………………130表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率方案（斜率圖）……………139表三工程管理曲線…………………140表四施工總立體布置………………141表五次要分項(xiàng)工程施工工藝框圖…………………142表六分項(xiàng)工程消費(fèi)率和施工周期表………………150表七施工總體方案表………………151連江東苔線事故多發(fā)路段整改工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)表一實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文字闡明施工前言（一）編制根據(jù)1、《連江東苔線事故多發(fā)路段整改工程招標(biāo)文件》、《大路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》；2、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)大路施工規(guī)范、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)；3、合同協(xié)議書；4、招標(biāo)文件（商務(wù)技術(shù)文件）；5、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的材料；6、我單位的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力氣和綜合施工力量。（二）工程概況本標(biāo)段為連江東苔線事故多發(fā)路段整改道路全長(zhǎng)3.125853公里。全段無(wú)橋梁，涵洞13道，隧道1座長(zhǎng)387米。全段立體交叉兩處，分別長(zhǎng)為184.859米、364.022米。避險(xiǎn)車道1處長(zhǎng)180米。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路等級(jí)：三級(jí)大路；設(shè)計(jì)荷載：路面：標(biāo)準(zhǔn)軸載單軸雙輪組BZZ-100；橋涵：大路Ⅱ級(jí)；行車速度：40KM/h；路基、路面寬度：路基寬度8.5m；路面寬度8m；設(shè)計(jì)洪水頻率：路基、小橋?yàn)?/25;平曲線最小半徑60m，最大縱坡5.9%。工程規(guī)模：本合同段終點(diǎn)里程為K52+800，終點(diǎn)里程為K55+925.853，全長(zhǎng)3.125853KM。次要工程有涵洞13道，共計(jì)181.73米，路基挖方210504M3，填方27009M3，排水工程2380.46M3，防護(hù)工程6760M3，5%水泥波動(dòng)碎石基層厚100mm543M2、厚150mm23967.9M2,級(jí)配碎石底基層厚150mm26137.62M2、厚120mm147.53M2、厚300mm948.75M2，水泥混凝土土路面厚220mm23967.88M2，立體交叉2處，直線隧道1處387米。次要工程數(shù)量本標(biāo)段次要工程數(shù)量見附表《次要工程數(shù)量表》。自然地理、氣候概況本標(biāo)段屬于南、中亞寒帶交界處，年均勻氣溫19.1。C,一月均勻氣溫9.5。C,七月均勻氣溫28.5。C,極端最高氣溫36.9。C,極端最低氣溫-3.8。C。年日照1764小時(shí)。年降水量1545mm，無(wú)霜期306天。夏秋常受臺(tái)風(fēng)攻擊。地形、地貌該道路位于黃岐半島東端，為東北向火山巖花崗巖地山高丘陵，沿線基礎(chǔ)巖暴露，海岸多為具有沙泥灘的回升腐蝕高丘陵巖岸。地質(zhì)構(gòu)造及地震道路的地震基本烈度為6度，場(chǎng)地地震地質(zhì)環(huán)境為絕對(duì)波動(dòng)區(qū)，場(chǎng)地類別為Ⅰ~Ⅱ級(jí)。工程地質(zhì)層組劃分及特征大路沿線屬腐蝕、剝蝕構(gòu)成的丘陵地貌，地面高程56~176m，高差約120m，山坡自然坡度為15-45。不等，植被較發(fā)育。水文地質(zhì)條件沿線地下水次要裂隙水和孔隙水。次要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目稱號(hào)單位數(shù)量備注路基土石方挖方土m3102396石m3108108填方土m34259石m322750漿砌圬工m312791干砌圬工m3986植草m2691涵洞蓋板涵延米/座181.7/13級(jí)配碎石墊層m226137厚150mm5%水泥波動(dòng)碎石基層m223968厚150mm水泥混凝土面板m223968厚220mm路緣石m40039Z0支護(hù)m10Z5-1支護(hù)m27Z4-1支護(hù)m43Z4支護(hù)m17Z3支護(hù)m255Z2支護(hù)m35施工環(huán)境（1）交通運(yùn)輸本標(biāo)段位于連江縣黃岐鎮(zhèn)，基本沿老路拓寬取直改造，可充分利用原有道路進(jìn)行施工機(jī)具的轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸材料。我單位將在黃岐隧道出口增設(shè)一條改路以便利既有線車輛通行，另內(nèi)在黃岐1號(hào)棄土場(chǎng)處建筑1條便道，在2號(hào)棄土場(chǎng)處建筑2條便道。（2）電力沿線村莊較少，部分施工地區(qū)距電源較遠(yuǎn)。為保證施工用電，在距電源較近處援用當(dāng)?shù)仉娏?，距電源較遠(yuǎn)處由我單位自備發(fā)電機(jī)，確保施工正常進(jìn)行。（3）通訊、服務(wù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)具有有線通訊線路，無(wú)線通訊信號(hào)較好。工程開工后，我單位自設(shè)醫(yī)務(wù)室，備足常用藥品，確保職工身體健康，生活用品從連江縣和黃岐鎮(zhèn)購(gòu)買。材料來(lái)源⑴、火工材料由民爆公司獲得、水泥自行購(gòu)買。⑵、粗料石在周圍購(gòu)買或自行加工。⑶、砌體、路面用砂由連江購(gòu)買。⑷、道路所需片石可由沿線挖方撿清利用。⑸、施工用水由沿線溪流中抽水至工地蓄水池。⑹、沿線粘土含量豐富，可隨取隨用。其次章施工部署及暫時(shí)工程（一）施工組織機(jī)構(gòu)的組成。1、機(jī)構(gòu)設(shè)置組成根據(jù)本合同段的實(shí)踐狀況，為強(qiáng)化施工管理，我單位成立“連江東苔線事故多發(fā)路段整改工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，內(nèi)設(shè)四部一室，即工程管理部，安全質(zhì)量檢查部，物資設(shè)備部，方案財(cái)務(wù)部及綜合辦公室，擔(dān)任全合同段管理工作；下設(shè)七個(gè)施工隊(duì)，即路基施工一、二隊(duì)，路面施工隊(duì)，涵洞隊(duì)，防護(hù)一、二隊(duì)，隧道隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)見附表《施工組織機(jī)構(gòu)圖》。工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室總工程師方案財(cái)務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量部總工程師工程管理部總工程師技術(shù)擔(dān)任人項(xiàng)目經(jīng)理綜合辦公室總工程師方案財(cái)務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部安全質(zhì)量部總工程師工程管理部總工程師技術(shù)擔(dān)任人項(xiàng)目經(jīng)理隧道施隧道施工隊(duì)路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)防護(hù)防護(hù)施工隊(duì)涵洞施工隊(duì)2、項(xiàng)目經(jīng)理部人員、部門職責(zé)為了強(qiáng)化施工管理，做到分工明白，責(zé)任到人。對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部人員、部門職責(zé)確定如下：部門職責(zé)部門職責(zé)見附表《部門職責(zé)圖》項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程實(shí)施負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任消費(fèi)的指揮、協(xié)調(diào)工作及施工安全、質(zhì)量的管理工作?？偣こ處煼止芄こ滩抗ぷ?，擔(dān)任全線技術(shù)管理工作。工程部工程技術(shù)部下設(shè)備工技術(shù)室、工程實(shí)驗(yàn)室、精測(cè)隊(duì)，在總工程師的指導(dǎo)下，次要擔(dān)任施工技術(shù)工作和施工技術(shù)管理工作；施工方案和統(tǒng)計(jì)工作；進(jìn)場(chǎng)材料實(shí)驗(yàn)，混凝土、水泥砂漿、注漿材料協(xié)作比實(shí)驗(yàn)及試件實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)工作；施工把握測(cè)量及監(jiān)控量測(cè)工作。對(duì)工程質(zhì)量和施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。安質(zhì)部在擔(dān)任施工安全、質(zhì)量工作項(xiàng)目副經(jīng)理的指導(dǎo)下，對(duì)工程施工中的安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，擔(dān)任安全、質(zhì)量目的的制定與實(shí)施。并擔(dān)任監(jiān)控量測(cè)信息的處理并準(zhǔn)時(shí)將信息傳遞到工程技術(shù)部；質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作；安全檢查及監(jiān)督工作；環(huán)境愛護(hù)和文明施工工作。物設(shè)部在項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)下，次要擔(dān)任物資設(shè)備方案的制定；物資選購(gòu)和物資管理工作，設(shè)備調(diào)配和管理工作，保證全標(biāo)段物資設(shè)備供應(yīng)。方案財(cái)務(wù)部在項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)下，擔(dān)任人員和資金方案的制定；人事調(diào)配和人事管理工作；方案、財(cái)務(wù)工作；資金調(diào)配和資金管理工作，保證全標(biāo)段所需人員和資金。并督促方案的實(shí)施。綜合辦公室對(duì)ISO9002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)控，擔(dān)任黨政事務(wù)管理和鼓吹工作；職工生活、后勤保障服務(wù)工作及綜合管理。（二）項(xiàng)目管理目的。1、質(zhì)量目的工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)秀率85%以上。2、安全目的完成“五無(wú)、兩控、一毀滅”五無(wú)：無(wú)施工行車險(xiǎn)性以上事故；無(wú)因工死亡事故；無(wú)交通責(zé)任事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故。兩控：年重傷負(fù)傷頻率把握在0.5‰以下；年重傷負(fù)傷頻率把握在1.2‰以下。一毀滅：毀滅慣性事故。3、總工期目的2008年8月30日開工，2009年10月5日竣工?？偣て跒?00天。4、環(huán)境愛護(hù)和安全文明施工目的(1)安全消費(fèi)目的：杜絕重傷以上事故，建成安全樣板工地。(2)文明消費(fèi)目的：創(chuàng)連江縣文明施工工地。(3)環(huán)境愛護(hù)目的：一級(jí)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，嚴(yán)厲執(zhí)行合同管理，把握工程造價(jià)，加強(qiáng)安全管理，不發(fā)生嚴(yán)重安全事故；注重環(huán)境愛護(hù)，不毀壞可視范圍景觀，不凈化環(huán)境，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，做到文明消費(fèi)；注重職工隊(duì)伍的法制教育，做到施工時(shí)期全體施工人員無(wú)違紀(jì)大事發(fā)生。（三）施工隊(duì)伍及施工人員設(shè)置。1、施工隊(duì)伍的構(gòu)成施工中加強(qiáng)科學(xué)管理，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整人員、設(shè)備的組合，最大限制地進(jìn)步施工效率，確保工程按期竣工。為確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期竣工，結(jié)合本合同段的特點(diǎn)我公司成立七個(gè)施工隊(duì)伍，路基施工一、二隊(duì)，路面施工隊(duì)，涵洞隊(duì)，防護(hù)一、二隊(duì)，隧道隊(duì)。全線共配置混凝土工80名，砌石工65名，開山工50名，機(jī)械（含司機(jī)）工55名，鋼筋工65名，木工35名，及其他工種385名。施工隊(duì)的人員及機(jī)械設(shè)備實(shí)行彈性編制。施工時(shí)期根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度狀況作合理的調(diào)整和加強(qiáng)。勞動(dòng)力需求方案見附表《勞動(dòng)力需求方案表》勞動(dòng)力需求方案工種稱號(hào)2008年2009年四一二三四混凝土工153040805砌石工3025556510開山工405050505機(jī)械工4555555530鋼筋工3065452510木工353520205其他工250355385385802、機(jī)具、人員的裝備（1）施工機(jī)械的配置為保證按期完成本段工程，根據(jù)本合同段次要工程內(nèi)容和施工工期要求，根據(jù)工藝流程的先重點(diǎn)后普通的準(zhǔn)繩，將足夠數(shù)量、狀況良好成套施工的機(jī)械設(shè)備分批進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后建立設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)管理卡片，全部保管、運(yùn)用人員憑證上崗，確保機(jī)械的殘缺率。按開工的先后挨次將招標(biāo)書中承諾的到場(chǎng)設(shè)備分批逐漸到場(chǎng)，確保施工消費(fèi)的需求。（2）人員的裝備首批進(jìn)場(chǎng)的為管理人員和技術(shù)人員及先期開工的施工隊(duì)人員，同時(shí)組織后續(xù)人員做好進(jìn)場(chǎng)預(yù)備，隨施工進(jìn)度和要求分三批進(jìn)場(chǎng)。先期進(jìn)場(chǎng)的人員做好各項(xiàng)施工預(yù)備的同時(shí)，協(xié)作駐地監(jiān)理工程師完善其駐地一切設(shè)備。后續(xù)人員根據(jù)工程進(jìn)度，在指定工夫間續(xù)進(jìn)場(chǎng)，人員進(jìn)場(chǎng)后馬上組織其生疏現(xiàn)場(chǎng)，盡快開放工作。測(cè)量人員在接樁后，對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將結(jié)果呈報(bào)監(jiān)理工程師。（四）施工隊(duì)伍義務(wù)劃分及支配各工程隊(duì)具體義務(wù)劃分見附表《施工隊(duì)伍義務(wù)劃分狀況表》。各施工隊(duì)工程義務(wù)劃分狀況表單位稱號(hào)施工里程次要工程項(xiàng)目路基一隊(duì)K52+800~K54+180土石方開挖、填筑（含黃岐2個(gè)叉道）路基二隊(duì)K54+567~K55+925.853土石方開挖、填筑（含避險(xiǎn)車道）涵洞施工隊(duì)K52+800~K55+925.85313個(gè)蓋板涵洞防護(hù)一隊(duì)K52+800~K54+180防護(hù)、排水施工（含黃岐隧道進(jìn)口）防護(hù)二隊(duì)K54+567~K55+925.853防護(hù)、排水施工（含黃岐隧道出口）路面施工隊(duì)K2+100.2~K8+258.86路面砼拌和、運(yùn)輸、鋪筑K0+000~K2+100.2隧道開挖、支護(hù)、二襯（五）暫時(shí)工程1、暫時(shí)工程布置準(zhǔn)繩及根據(jù)暫時(shí)工程布置準(zhǔn)繩：暫時(shí)工程布置以利于當(dāng)?shù)厮帘３?、環(huán)境愛護(hù)、節(jié)省用地、滿足施工需求為準(zhǔn)繩，盡可能增添對(duì)交通及周邊居民正常生活的影響。暫時(shí)工程布置根據(jù)：業(yè)主在設(shè)計(jì)文件中已規(guī)劃的施工用地范圍，關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。實(shí)施本工程過(guò)程中的項(xiàng)目管理目的及招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。2、暫時(shí)工程項(xiàng)目及數(shù)量⑴暫時(shí)工程項(xiàng)目①施工營(yíng)地全標(biāo)段共建施工營(yíng)地一處：建營(yíng)于K54+600處，設(shè)混凝土拌合站、堆料場(chǎng)、水泥庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、材料庫(kù)及鋼木加工車間、生活駐地等，共用地1500m2，其中生活、辦公設(shè)備300m2，消費(fèi)用地1200m2，施工人員租房居住。營(yíng)地用電周圍高壓電安裝變壓器供電，發(fā)電機(jī)備用。生活、消費(fèi)用水接受在隧道口上方（K54+500）建一蓄水池，安裝管道引至用水點(diǎn)。施工完成后，要徹底清算駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，做到文明施工，文明撤點(diǎn)，不給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?，不凈化農(nóng)田、河流。項(xiàng)目經(jīng)理部在黃岐鎮(zhèn)租用當(dāng)?shù)孛穹浚sK53+300右側(cè)400米處）。施工營(yíng)地布置見《施工總立體布置》。②暫時(shí)道路本標(biāo)段利用原有X135線黃岐舊路直接進(jìn)入工地。在K54+567隧道出口處設(shè)置一條暫時(shí)道路供既有線通行，暫時(shí)道路初步設(shè)計(jì)為9米寬，長(zhǎng)度約300米，接受泥結(jié)碎石路面，并建立好暫時(shí)排水設(shè)備。另外需求在2#棄土場(chǎng)建筑兩條便道，一條為隧道出渣專供道，一條為K54+600當(dāng)前區(qū)段挖方棄土和碎石加工回拉便道，便道寬約5米，泥結(jié)碎石路面。③暫時(shí)給水生活、消費(fèi)用水接受當(dāng)?shù)刈詠?lái)水，在隧道口上方適當(dāng)處建一蓄水池，安裝管道引至用水點(diǎn)。④暫時(shí)用電本標(biāo)段引入高壓電網(wǎng)，擬裝備400KVA變壓器2臺(tái)、以處理施工用電。為防農(nóng)忙季節(jié)電力不足及應(yīng)急供電，我部方案接受外接高壓電為主，自發(fā)電備用的電力供應(yīng)方案。全標(biāo)段共裝備200KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，30KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)作為暫時(shí)供電設(shè)備及備用供電設(shè)備。⑤暫時(shí)通訊醫(yī)務(wù)等現(xiàn)場(chǎng)具有有線通訊線路，無(wú)線通訊信號(hào)較好。工程開工后，我單位自設(shè)醫(yī)務(wù)室，備足常用藥品，確保職工身體健康，生活用品從連江縣及黃岐鎮(zhèn)購(gòu)買。項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話二臺(tái)，各工點(diǎn)裝備對(duì)講機(jī)，施工次要人員裝備手機(jī)做為施工次要聯(lián)絡(luò)工具。⑥火工庫(kù)根據(jù)國(guó)家規(guī)定，報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T同意后在洞口周圍的山凹處集中設(shè)置雷管、炸藥庫(kù)。雷管庫(kù)、炸藥庫(kù)、看管房成三角形布置，互相距離在50m以上，庫(kù)房接受磚混結(jié)構(gòu)，水泥地板、砼空心板屋頂，設(shè)防盜門、警報(bào)器、圍墻。占地面積約300m2。⑦污水處理設(shè)備施工污水次要有泥污水和大批油污水，泥污水經(jīng)沉淀（漿砌片石建筑的沉淀池）處理；油污水經(jīng)過(guò)過(guò)濾、化學(xué)處理等措施過(guò)后進(jìn)行排放或循環(huán)運(yùn)用?？傊磺写胧┮员荛_凈化環(huán)境為主。⑧施工供應(yīng)風(fēng)在隧道出口設(shè)置壓風(fēng)機(jī)站，安裝2臺(tái)20m3/min和3臺(tái)9m3/min的空壓機(jī)供應(yīng)高壓風(fēng)。接受φ100mm鋼管接工作面。⑨砼拌和系統(tǒng)和水泥庫(kù)及鋼構(gòu)件加工棚根據(jù)本合同工程需求，我方擬在隧道出口周圍設(shè)一座拌和力量90m3/h的拌合站，配自動(dòng)計(jì)量安裝。擔(dān)任本工程砼的消費(fèi)和供應(yīng)。為保證該系統(tǒng)正常有效的工作，在該系統(tǒng)內(nèi)建筑水泥倉(cāng)庫(kù)200m2，倉(cāng)儲(chǔ)力量400t。砂石料場(chǎng)直接建于該系統(tǒng)內(nèi)，地位以便利上料為宜。噴砼用料，考慮一次用量小且添加速凝劑，不宜存放，須邊運(yùn)用邊拌和。因此，隧道出口周圍接受與放射機(jī)功率相婚配的小型移動(dòng)式拌和機(jī)處理。隧道出口鋼筋加工棚周圍設(shè)鋼材料場(chǎng)。接受鋼管架設(shè)、石棉瓦屋蓋方式，占地面積約100m2。⑩防火設(shè)備根據(jù)消防要求和我公司工地消防規(guī)定以及現(xiàn)場(chǎng)布置狀況配置相數(shù)量的防火與消防設(shè)備。在辦公室、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)料場(chǎng)等地按規(guī)定裝備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器。⑵暫時(shí)工程數(shù)量次要暫時(shí)工程數(shù)量表順序工程稱號(hào)單位數(shù)量備注1生活房屋、辦公用房m2800租房2消費(fèi)房屋m2600自建3供水管道km0.8Φ100管道4暫時(shí)電力線km1.25變壓器臺(tái)2累計(jì)800KVA6高山水池座1100m3/座7沉淀池座18暫時(shí)便道km1.43、施工總立體布置圖施工總立體布置見《施工總立體布置圖》。第三章、次要材料進(jìn)場(chǎng)方案、機(jī)械及設(shè)備調(diào)配方案㈠、次要材料進(jìn)場(chǎng)方案鋼材、水泥、火工品直接與消費(fèi)廠家或供應(yīng)商簽定供貨合同，由消費(fèi)廠家或供應(yīng)商按我方材料方案用汽車?yán)\(yùn)至工地。砂、石料：經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后，就近購(gòu)買。油料直接與供應(yīng)商簽定供貨合同，油料運(yùn)輸車直接送至工地。其它材料及機(jī)械、設(shè)備配件從周圍地區(qū)選購(gòu)，汽車運(yùn)至工地。次要材料供應(yīng)方案表材料稱號(hào)單位材料總量20082009年季度季度四一二三四木材m313965282620鋼筋t342280152324鋼板t2710557型鋼t41185810水泥t9023288790023002936砂m3189127565383638363675碎石m3201129500450050001112路面碎石m3502020003020炸藥T55818518016033片石m3158952000550045003895汽柴油T798230180200188防水板M281678167塊石m333336008001100833空心鋼釬Kg68324845890890207雷管個(gè)4511932000500060002119㈡、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案及調(diào)配方案本著滿足施工消費(fèi)需求的準(zhǔn)繩，機(jī)械由經(jīng)理部一致調(diào)配運(yùn)用，根據(jù)保重點(diǎn)促普通的準(zhǔn)繩合理調(diào)配，確保把握工程別扭施工。投入本工程的次要機(jī)械設(shè)備表及次要的材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見附表“投入本合同工程次要機(jī)械設(shè)備表”及“裝備本合同工程次要的材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備”。擬投入本合同的次要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量m3力量t廠牌及出廠工夫數(shù)量（臺(tái)）新舊程度％估計(jì)進(jìn)場(chǎng)工夫小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃履帶式發(fā)掘機(jī)EX300-31.60m32000/日本3395推土機(jī)TY220162KW2003/山東2297振動(dòng)壓路機(jī)CA51S22t2001/瑞典2296小型壓路機(jī)HW2803.0kw2004/陜西1199輪胎裝載機(jī)WZ4704.0m31999/常林3392自卸汽車8t121295機(jī)翻斗TS-1T1.5t1997/西安2290灑水車SC4560PS10.5t2003/武漢1198混凝土保送車NT005005m32004/陜西1199混凝土攪拌站KATE90m3/h2003/德國(guó)1197砂漿拌和機(jī)UJW-3200L2002/興平3397砼保送泵HBT6060m3/h1998/武漢1190混凝土放射機(jī)DK9615m3/h2000/成都1195砼路面設(shè)備1998/德國(guó)1198波動(dòng)土拌合機(jī)WBL-212100mm1998/山東1190注漿泵KBV-30/1200.5-12Mpa2004/溫州1198插入式振搗器501.1kw1998/安陽(yáng)5590潛孔鉆機(jī)HCR-C300300mm1999/日本1192氣腿式風(fēng)鉆YT28型1998/天水202090發(fā)電機(jī)200KVA1998/揚(yáng)州2290移動(dòng)式發(fā)電機(jī)STC-3030KW2000/閩東1190電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/820m3/min1998/西安2290內(nèi)燃空壓機(jī)VY-12/79m3/min2003/柳州3397輪式鑿巖臺(tái)車SUPER315-1502003/芬蘭2297支護(hù)臺(tái)車2003/自制1197壓漿泵2NB6-32110KW1999/成都1191通風(fēng)機(jī)PF-110SW551000m3/min1998/日本2290鍛釬機(jī)PXZ-1225mm1997/湖北1190平板振搗器BL-222.8kw1998/安陽(yáng)101090鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4/85.5kw2000/沈陽(yáng)3395鋼筋彎曲機(jī)GJB403.0kw2001/陜西3396鋼筋切斷機(jī)GQ403.0kw1998/陜西3390電焊機(jī)BX3-30021kw1999/西安3392水泵φ150φ1502000/西安3395擬投入本合同工程次要的材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器、設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)廠牌數(shù)量備注1液壓萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-600濟(jì)南壓力機(jī)廠1臺(tái)2自動(dòng)巖石切割機(jī)DQ-2江蘇泰縣石油機(jī)械廠1臺(tái)3電動(dòng)重型擊實(shí)儀DZ-2南京土壤儀器廠2臺(tái)4混凝土振動(dòng)臺(tái)0.8m2無(wú)錫建材廠2臺(tái)5水泥實(shí)驗(yàn)設(shè)備SJ-160沈陽(yáng)北方實(shí)驗(yàn)儀器廠1套6鉆孔取芯機(jī)HZ-15A、200型煙臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)件廠1臺(tái)7電熱干燥箱HWX-L沈陽(yáng)北方儀器廠2臺(tái)8混凝土回彈儀225型天津儀器廠1臺(tái)9水準(zhǔn)儀S3蘇州光學(xué)儀器2臺(tái)10全站儀GTS701日本拓普康1臺(tái)11經(jīng)緯儀J2蘇州光學(xué)儀器2臺(tái)12電光分析天平JG328A上海2臺(tái)13砼抗?jié)B儀HS-40B天津儀器廠1臺(tái)14砼貫入阻力儀HS-80天津儀器廠1臺(tái)15土工實(shí)驗(yàn)設(shè)備1套16砼實(shí)驗(yàn)設(shè)備2套17鋼筋實(shí)驗(yàn)設(shè)備1套18核子密度儀MC-3美國(guó)CPN公司2臺(tái)19砼回彈儀1天津儀器廠1臺(tái)20隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)備2套21光電塑液限測(cè)定儀ZYA-100南京土壤儀器廠2臺(tái)22多功能標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀0J-2南京土壤儀器廠3臺(tái)23電動(dòng)抗折實(shí)驗(yàn)機(jī)DK2-5000無(wú)錫建材儀器廠2臺(tái)24金屬控深標(biāo)準(zhǔn)儀1臺(tái)25灌砂法容重測(cè)定儀南京土壤儀器廠2臺(tái)26養(yǎng)護(hù)箱0.4m3南京土壤儀器廠3個(gè)27電子天平稱量10Kg，感量1g；稱量500g，感量0.01g天津儀器廠2臺(tái)28標(biāo)準(zhǔn)篩分2套39砼貫入阻力儀HS-80天津儀器廠2臺(tái)30電動(dòng)試壓泵0-4Mpa天津儀器廠1臺(tái)31錨桿拉拔儀武漢實(shí)驗(yàn)儀器廠2套備注：如福州市交通質(zhì)量監(jiān)督站贊同我部實(shí)驗(yàn)外部拜托，我部實(shí)驗(yàn)設(shè)備將不進(jìn)場(chǎng)，只配測(cè)量、質(zhì)檢用設(shè)備。第四章、次要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法、施工方法的普通描畫1、施工預(yù)備進(jìn)場(chǎng)后，馬上進(jìn)行施工預(yù)備工作，建筑暫時(shí)房屋工程，征地拆遷，交樁接樁，審核設(shè)計(jì)交件，進(jìn)行技術(shù)交底，實(shí)施線路復(fù)測(cè)和測(cè)量放樣。2、路基工程施工方法路基工程次要接受機(jī)械化施工。挖方地段接受發(fā)掘機(jī)協(xié)作自卸汽車進(jìn)行施工，挖石方地段工程數(shù)量較大，對(duì)場(chǎng)地陡峭，方量較大路段，主爆區(qū)接受深孔微差松動(dòng)把握爆破，邊坡接受預(yù)裂爆破；場(chǎng)地狹窄峻峭方量較少時(shí)，接受淺眼松動(dòng)把握爆破。填方地段，按四區(qū)段，八流程程序施工。填土攤鋪接受人工協(xié)作推土機(jī)整平，12T以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。3、路面工程各結(jié)構(gòu)層混合料均接受集中拌合，人工協(xié)作機(jī)械攤鋪。4、技術(shù)預(yù)備根據(jù)工程的實(shí)踐狀況，預(yù)備必需的技術(shù)材料、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)和定型圖。（2）組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、理解設(shè)計(jì)文件，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察狀況，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核會(huì)審，并寫出書面匯報(bào)。（3）仔細(xì)編制本合同段項(xiàng)目質(zhì)量方案和作業(yè)指點(diǎn)書。（4）組織工程技術(shù)人員和測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)測(cè)。（5）工程實(shí)驗(yàn)是對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)管理，確保工程質(zhì)量的有效手腕。為保證實(shí)驗(yàn)工作的片面、別扭進(jìn)行，針對(duì)本工程的實(shí)踐，我們將建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，裝備滿足本工程實(shí)驗(yàn)及檢驗(yàn)所需求的實(shí)驗(yàn)及量測(cè)設(shè)備，選派兩名具有多年大路工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)閱歷的專職實(shí)驗(yàn)工程師，片面擔(dān)任本合同工程的實(shí)驗(yàn)工作。實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)后，馬上著手工地實(shí)驗(yàn)室的建立和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的安裝調(diào)試，確保在工程正式開工前實(shí)驗(yàn)室可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)施工進(jìn)度方案，在監(jiān)理工程師的支持下，做好各種標(biāo)號(hào)砼及砂漿協(xié)作比的選定實(shí)驗(yàn)；協(xié)作物資部門對(duì)即將進(jìn)場(chǎng)的各種原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，幫忙路基主管工程師作好路基填料選擇和路基實(shí)驗(yàn)段的實(shí)驗(yàn)工作。建立實(shí)驗(yàn)室，開工前完成各種材料的實(shí)驗(yàn)工作，選定各級(jí)別混凝土和砂漿協(xié)作比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。（6）項(xiàng)目經(jīng)理部成立精測(cè)隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)由具有豐富專業(yè)學(xué)問(wèn)和精測(cè)閱歷的工程師擔(dān)當(dāng)，精測(cè)隊(duì)由5人組成，除常規(guī)儀器外，精測(cè)隊(duì)裝備先進(jìn)的全自動(dòng)全站儀，確保全線測(cè)量定位精確。視各項(xiàng)工程的實(shí)踐狀況，增設(shè)中線把握樁和高程樁，對(duì)有可能患病施工損壞的樁點(diǎn)設(shè)定護(hù)樁，繪制復(fù)測(cè)成果圖和護(hù)樁圖，并將上述結(jié)果書面報(bào)監(jiān)理工程師審核。在征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，對(duì)后期開工的分項(xiàng)工程進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。5、征地拆遷處理好與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及群眾的關(guān)系，是工程別扭進(jìn)展的前提，為此我部在施工預(yù)備時(shí)期成立由副經(jīng)理任組長(zhǎng)，各部門擔(dān)任人任副組長(zhǎng)的征地拆遷指導(dǎo)小組，樂觀協(xié)作建設(shè)單位搞好征地拆遷工作。6、混凝土消費(fèi)管理建立混凝土拌和站1個(gè)，集中拌和混凝土，使混凝土消費(fèi)力量能滿足施工高峰時(shí)混凝土的足量供應(yīng)。各種協(xié)作比必需是由實(shí)驗(yàn)室選定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意運(yùn)用的，作為施工的根據(jù)。為保證混凝土質(zhì)量和滿足全線工程需求，砼拌和站由項(xiàng)目部直接管理，獨(dú)立核算，所消費(fèi)的砼以商品方式供應(yīng)給施工隊(duì)。7、鋼筋加工、安裝鋼筋接受集中一致加工，每一橋梁施工隊(duì)設(shè)立加工場(chǎng)地一處，場(chǎng)地是經(jīng)過(guò)硬化后的標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地，并設(shè)置防雨棚，以防止鋼筋銹蝕。路基工程1、路基工程總體施工方案路基土石方施工接受機(jī)械化施工，擬定在調(diào)配段內(nèi)：50m以內(nèi)接受推土機(jī)推運(yùn)，50m以上接受發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車施工。路塹開挖接受機(jī)械開挖人工協(xié)助修整邊坡，從上至下分臺(tái)階開挖，并嚴(yán)厲把握坡面和坡率。土方開挖接受發(fā)掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸至目的地。填筑作業(yè)區(qū)接受自卸汽車運(yùn)輸填料，分層填筑，高山機(jī)或推土機(jī)攤鋪、整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。（1）為確保路基施工的按期保質(zhì)完成，根據(jù)本合同段挖填方的實(shí)踐分布狀況和工程量大小，劃分為兩個(gè)區(qū)段，支配兩個(gè)機(jī)械施工隊(duì)擔(dān)任各區(qū)段的路基施工。并盡早支配K53+780~K53+900、K54+818~K55+140填方集中地段和K55+300~K55+560、K52+900~K53+300、K53+900~K54+140深挖地段開工，集中優(yōu)秀隊(duì)伍重點(diǎn)攻關(guān)，確保2009年5月份全線路基全部竣工。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)的土石方調(diào)配方案，各路基施工隊(duì)分區(qū)段進(jìn)行移挖作填施工，移挖作填后多余的土石方堆放到指定的棄土場(chǎng)。（3）由于本標(biāo)段基本上沿老路拓寬改造，來(lái)往車輛干擾大，挖方地段接受發(fā)掘機(jī)協(xié)作汽車運(yùn)輸施工。（4）挖石方地段施工工程數(shù)量較大，對(duì)場(chǎng)地陡峭，方量較大路段，主爆區(qū)接受深孔微差松動(dòng)把握爆破，邊坡接受光面爆破或預(yù)裂爆破，場(chǎng)地狹窄峻峭方量較小時(shí)，接受淺眼松動(dòng)把握爆破，邊坡眼接受光面爆，出碴清算爆區(qū)同挖土施工。（5）路堤填筑，接受路塹挖方合適的填料填筑，填料不合格時(shí)進(jìn)行改良后運(yùn)用。（6）分段進(jìn)行相應(yīng)的路基防護(hù)和排水工程施工。路塹邊坡隨開挖、隨愛護(hù)；路堤防護(hù)先作護(hù)腳，待路堤填筑完成后進(jìn)行坡面防護(hù)。2、填方路堤施工填土路堤施工每段填土路堤填筑施工按“四區(qū)段、八流程”施工工藝進(jìn)行。并且集中力氣盡快完成，以增添雨水影響，其中四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)；八流程為：施工預(yù)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路拱成型、邊坡整修，以此分層反復(fù)填筑直至路基成型。（1）施工預(yù)備生疏設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、測(cè)量材料，根據(jù)設(shè)計(jì)院供應(yīng)的測(cè)量材料和把握樁進(jìn)行中線復(fù)測(cè)和路基橫斷面復(fù)核，復(fù)測(cè)無(wú)誤后，在開工之行進(jìn)行施工放樣，現(xiàn)場(chǎng)放出路基中線和邊線、坡口、坡腳、邊溝、棄土場(chǎng)等具體地位，標(biāo)明輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查同意。根據(jù)征地線，協(xié)作業(yè)主、當(dāng)?shù)卣煌M(jìn)行征地拆遷。施工范圍內(nèi)的道路、墳?zāi)?、澆灌系統(tǒng)、通訊、電力等需求遷改的進(jìn)行遷改。路基施工前，路堤作好防排水系統(tǒng)，將道路兩側(cè)施工范圍內(nèi)的地面水排干，并盡力做到永世與暫時(shí)結(jié)合。肅清或移植施工范圍內(nèi)的樹木、草皮、耕植土等，耕植土外移集中堆放，用于租用土地的復(fù)耕等。調(diào)查路基地質(zhì)、地下水位及河道、施工用水、用電來(lái)源，同時(shí)調(diào)查高填深挖地段的施工環(huán)境條件，核對(duì)土石類別，對(duì)不同填料取樣進(jìn)行土工數(shù)據(jù)測(cè)定和實(shí)驗(yàn)。不合格填料不準(zhǔn)運(yùn)用或改良后運(yùn)用。（2）基底處理清算場(chǎng)地后的地面，原基底橫向（縱向）坡度不陡于是1:10時(shí)即可直接填筑路堤，在波動(dòng)的斜坡上，橫坡在1:10~1:5將表土翻松，再進(jìn)行填筑，地面橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成不小于1.0m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階面做成2%至4%的內(nèi)傾斜坡夯實(shí)后，再進(jìn)行路堤填筑（砂性土不挖臺(tái)階，只將原地面翻松厚度不小于40cm）。路槽底面以下填筑高度小于80cm的路段（包括零填挖土段），在挖除表土后再翻挖30~40cm，整平碾壓，壓實(shí)度達(dá)到要求。地基有地下水時(shí)，接受半涵洞或泉眼處填筑片石作成盲溝，把路基內(nèi)的水引至路基以外，并將其露處的地位、出水量和處理狀況作也具體記錄，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后進(jìn)行填筑。路堤處于耕地路段按設(shè)計(jì)進(jìn)行填前碾壓，處于水田，池塘或泥沼區(qū)時(shí)，實(shí)行抽水或挖排水溝，或者兩者同時(shí)接受，疏干積水，將淤泥及腐植根據(jù)莖挖除到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行路堤填筑。（3）路基填筑實(shí)驗(yàn)用于路基填筑的各種填料在運(yùn)用前，選擇地質(zhì)條件，斷面型式均具代表性的地段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，直到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄下壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方試、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料松鋪厚度、含水量、路基整平方法等，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后向監(jiān)理工程師提交實(shí)驗(yàn)成果報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后作該種填料施工時(shí)運(yùn)用的根據(jù)，以指點(diǎn)運(yùn)用同種填料的各段路基填方施工，在此之前不得進(jìn)行路基填筑作業(yè)。（4）路堤分層填筑路基填料來(lái)自路塹開挖的土石方，運(yùn)用行進(jìn)行碾壓實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)段測(cè)定的填料松鋪厚度、含水量和設(shè)備最佳組合、碾壓遍數(shù)和速度等進(jìn)行施工。每層填料松鋪厚度土不大于40cm，但不小于10cm，同種材料的填筑層累計(jì)厚度不小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，不同種填料分層填筑，禁止混填。透水性較好的土填筑于路基底部和頂部，用透水性較小的土填筑時(shí)，其頂面做成4%的排水橫坡。為保證邊坡波動(dòng)填筑寬度每側(cè)超過(guò)設(shè)計(jì)50cm，填筑完成后將多余部分刷掉。山坡填筑路堤前，對(duì)山坡波動(dòng)性進(jìn)行調(diào)查，若與圖紙所示的工程地質(zhì)狀況不相吻合，準(zhǔn)時(shí)提出處理建議報(bào)監(jiān)理工程師同意。施工由最低一層臺(tái)階起分層填筑壓實(shí)，將全部臺(tái)階填完后再根據(jù)普通填土進(jìn)行，設(shè)計(jì)有擋土墻或路肩墻地段按設(shè)計(jì)提早進(jìn)行施工，完成后進(jìn)行分層填筑，墻后接受蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)具夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。涵洞臺(tái)背回填從涵洞兩側(cè)不少于涵洞孔徑兩倍的寬度內(nèi)，同時(shí)對(duì)稱程度填筑，涵洞頂部填厚超過(guò)1m后可與路基同步施工，當(dāng)涵洞位于填石路堤地段，涵洞頂上及兩側(cè)除按設(shè)計(jì)做好粘土愛護(hù)層外，涵頂至少1m、及涵洞中線兩側(cè)各兩倍于涵洞孔徑寬度的范圍內(nèi)，以粒徑小于5cm的石塊填筑，橋臺(tái)背后與錐坡填土應(yīng)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得不用時(shí)，必需請(qǐng)監(jiān)理工程師同意，實(shí)行必要的技術(shù)措施，經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)用。中途暫時(shí)中止施工時(shí)，將路堤表層做好排水坡，使其不積水，整平并碾壓密實(shí)，邊坡整理拍實(shí)，復(fù)工時(shí)，在路提表層含水量接近碾壓最佳含水量時(shí)方再連續(xù)填筑。（5）攤鋪整平，碾壓夯實(shí)填筑土方時(shí)，把填料均勻攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上并大致整平，便于機(jī)械均勻壓實(shí)。填筑區(qū)段完成一層填料后，接受推土機(jī)粗平，人工協(xié)作機(jī)械精平，做到攤鋪面在縱橫向平順均勻，并作2%~4%的橫坡，每層進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，要不斷地進(jìn)行整平，保證均勻全都的平整度。填土壓實(shí)作業(yè)接受重型振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍先不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，最快行駛速度把握在4KM/h以內(nèi)，由兩邊向兩頭縱向進(jìn)退式碾壓、碾輪前后兩次堆疊寬度20~30cm，橫向接頭堆疊和前后相鄰兩區(qū)段縱向接頭堆疊不得小于2.0m，做到壓實(shí)無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保壓實(shí)均勻。壓實(shí)時(shí)期土壤含水量該當(dāng)均勻，只要當(dāng)填料的含水量在最佳含水量界限范圍內(nèi)時(shí)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行，否則調(diào)整攤鋪填料含水量到規(guī)定設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)司機(jī)和質(zhì)檢技術(shù)人員根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定的施工參數(shù)嚴(yán)厲把握壓路機(jī)速度和壓實(shí)遍數(shù)，直至密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。（6）路拱成型和邊坡修整路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑終了后，進(jìn)行平整和測(cè)量，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基中線地位、縱坡、橫坡、邊坡和相應(yīng)的標(biāo)高等，根據(jù)檢查結(jié)果編制整修方案報(bào)監(jiān)理工程師核查與同意，然后對(duì)其外型進(jìn)行整修，使之與設(shè)計(jì)圖紙符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求，且具有滿足的外觀。用光面鋼輪壓路機(jī)將路基面壓光。用人工按設(shè)計(jì)坡率縱橫掛線刷坡去掉部分超填部分，整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)機(jī)處棱線分明，直線處平整，曲線處圓順，沒有凹凸，幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)度合格。(7)檢驗(yàn)簽證在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整度符合設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行碾壓，完成后接受灌砂法對(duì)密實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn)，每壓實(shí)層每2000m2測(cè)4個(gè)點(diǎn)，檢測(cè)壓實(shí)層下2/3處的密實(shí)度。路面底面以下0~80cm，密實(shí)度大于95%，80~150cm范圍大于93%，150cm填石路堤、土石混合路堤施工（1）填石路堤①本合同段填石方量較大，為保證填石路堤質(zhì)量，每段填石路堤施工時(shí)配置一名質(zhì)檢工程師旁站，協(xié)作監(jiān)理工程師工作，防止填筑時(shí)傾填和厚度過(guò)厚等景象發(fā)生。②根據(jù)我處寧-臺(tái)-溫存渝長(zhǎng)高速大路施工閱歷，填石路堤的通病是石塊粒徑大，為保證運(yùn)至填方地段的石料粒徑不大于30cm，在裝運(yùn)填料時(shí)將大粒徑石塊集中裝上汽車，運(yùn)到棄碴場(chǎng)倒掉。施工前做好預(yù)備工作，并修筑自卸汽車到達(dá)基底的運(yùn)輸便道，確保石料能別扭到達(dá)路基各填層面，分層攤鋪，便于壓路機(jī)碾壓。用于填石路堤的材料其強(qiáng)度不小于15Mpa，風(fēng)化軟巖石不用于填石路堤，亦不用作塞縫料，每一程度層攤鋪的松方厚度不超過(guò)50cm，石塊尺寸不大于填層厚度的2/3，盡量做到擺平放穩(wěn)，靠緊密實(shí)，全部填石孔隙用小石塊或石碴、砂礫填滿鋪平，并用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾實(shí)。當(dāng)石料填于結(jié)構(gòu)物之上時(shí)，在結(jié)構(gòu)物上填以致少50cm的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實(shí)。構(gòu)筑的填石邊坡用良好的細(xì)級(jí)配材料填塞。填石路堤的各層均運(yùn)用重型壓路機(jī)分層進(jìn)行，每層填鋪厚度和碾壓遍數(shù)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。填石路堤（包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊）的緊密程度在規(guī)定程度范圍內(nèi)，以經(jīng)過(guò)12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面波動(dòng)，不再下沉（無(wú)輪跡）時(shí)，可判為密實(shí)形態(tài)。（2）土石混合填料路堤土石混合料中石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，石料強(qiáng)度小于15Mpa時(shí)，最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度。土石路堤接受分層填筑、壓實(shí)，不得傾填施工。當(dāng)石塊含量大于70%時(shí)，石塊要分散開，先鋪大石料，石塊空隙填以小塊石料、土或石碴。每層松鋪厚度不超過(guò)50cm，壓實(shí)實(shí)驗(yàn)同填石路基。當(dāng)石塊含量小于70%時(shí)，將石塊和土混合鋪填，每層松鋪厚度不超過(guò)40cm，并嚴(yán)厲整平壓實(shí)，壓實(shí)實(shí)驗(yàn)接受灌砂法。填石路堤密實(shí)度保證措施(1)填石路堤在壓實(shí)之前，用大型推土機(jī)攤鋪平整，個(gè)別不平處、用人工協(xié)作以細(xì)石找平。(2)壓實(shí)接受12T以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定合適的壓實(shí)厚度，但不得大于50cm，碾壓先兩側(cè)后兩頭，縱向進(jìn)退式反復(fù)進(jìn)行，行與行之間堆疊40~50cm；前后相鄰區(qū)段堆疊100~150cm，碾壓時(shí)先靜壓一遍，然后由慢到快，由弱振到強(qiáng)振直至壓實(shí)度達(dá)設(shè)計(jì)要求為止。(3)填筑前用直徑大于30cm的硬質(zhì)石塊對(duì)邊坡及坡腳進(jìn)行碼砌，并與路堤填筑同時(shí)進(jìn)行，碼砌厚度按填石路堤高度確定，但不小于1.0m。(4)施工時(shí)留意事項(xiàng)及其它施工操作按填石路堤施工規(guī)范執(zhí)行。高填方路堤壓實(shí)度保證措施(1)高填方路堤的基底根據(jù)設(shè)計(jì)要求和承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。當(dāng)?shù)鼗删o依托對(duì)厚土壓實(shí)不能滿足設(shè)計(jì)要求的承載力強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行地基改善加固處理，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）高填方路堤的基底處于陡峻山坡上或谷底時(shí)，按規(guī)范規(guī)定挖臺(tái)階處理，并嚴(yán)厲分層填筑分層壓實(shí)，場(chǎng)地較寬時(shí)，接受重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，場(chǎng)地窄時(shí)接受小型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具或振動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)達(dá)設(shè)計(jì)要求。（3）高填方路堤分層填筑時(shí)肯定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）填足。（4）高填方路堤的分層壓實(shí)、松鋪厚度、填筑材料的壓實(shí)機(jī)具，壓實(shí)檢驗(yàn)方法同普通填方相反。5、路塹施工A、土方開挖（1）施工前先做好塹頂截水、排水溝，并精確放線，向監(jiān)理工程師提交斷面圖和土石方調(diào)配圖，經(jīng)檢查認(rèn)可后進(jìn)行開挖（開挖嚴(yán)禁用爆破法施工）。開挖過(guò)程中要經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，準(zhǔn)時(shí)訂正偏向，避開超挖或欠挖，保持坡面平順、波動(dòng)。（2）土方開挖不論開挖工量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。邊坡開挖時(shí)，從上至小逐層順坡，接受發(fā)掘機(jī)開挖，人工刷坡修整，如路塹的土層不同時(shí)，嚴(yán)厲按土層類別分類開挖、堆放，實(shí)驗(yàn)合格可作路基填料的土方運(yùn)到路堤地段作填料，不合格的填料運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。（3）對(duì)有邊坡防護(hù)挖方作業(yè)，在挖方的同時(shí)同步完成邊坡的防護(hù)加固工程，增添邊坡暴露工夫，防止邊坡坍塌，嚴(yán)禁大拉槽后邊坡長(zhǎng)期暴露而不準(zhǔn)時(shí)防護(hù)。（4）接受機(jī)械開挖，首先要調(diào)查地下管線、纜線，文物古跡，必要時(shí)祖先工開挖，探明狀況再用機(jī)械開挖，對(duì)居民的房屋或其它結(jié)構(gòu)實(shí)行措施進(jìn)行愛護(hù)，以免損壞。（5）土方路塹開挖完成后，對(duì)路基面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)檢驗(yàn)，達(dá)不到要求時(shí)翻挖重新壓實(shí)或?qū)嵭衅渌胧┨幚怼＃?）對(duì)坡面中消滅的坑穴，凹槽應(yīng)進(jìn)行清算雜物，嵌補(bǔ)平整。路塹較高時(shí)按設(shè)計(jì)做出肯定外傾坡度1.5m寬平臺(tái)，確保不積水。對(duì)路面消滅的地窖，一直挖到底部，并重新按路基回填要求分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。B、石方開挖本標(biāo)段石方爆破開挖量總計(jì)112084m3，方量較大且集中，絕大部分地段挖深在2~12.7m之間，石質(zhì)多為花崗石，表層為粘性土。（1）石方爆破方案根據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)石方面積較大、挖深較深且集中地段接受深孔微差把握爆破，邊坡爆破根據(jù)路塹石質(zhì)接受光面爆破或預(yù)裂爆破（軟巖和中硬巖）；對(duì)挖深較淺和方量不大的峻峭邊歧以及邊坡、路基面修整接受淺孔微差把握爆破。（2）爆破設(shè)計(jì)a、深孔微差構(gòu)動(dòng)爆破，炮孔直徑=500mm，爆后大塊石進(jìn)行二次解炮。I、主爆孔爆破設(shè)計(jì)最小抵制線WW=K×DD—炮孔直徑，D=500mm，K為系數(shù)，K=25~45，硬石時(shí)取小值，軟石時(shí)取大值。臺(tái)階高度H臺(tái)階高度根據(jù)路塹挖深確定，當(dāng)挖深小于10m時(shí)不分臺(tái)階施工；當(dāng)挖深大于10m時(shí)分層施工，每臺(tái)階高度5m左右。并在施工中作出施工平臺(tái)，確保機(jī)械施工安全。炮孔間距a,排距b炮孔間距a=m×w,b=w。w根據(jù)巖石特性確定后，確定a值和b值m—孔網(wǎng)密集系數(shù)，m=1.0~2.5超孔深度h。h0=(0.05~0.1)×HH——臺(tái)階高度，硬巖時(shí)取大值，軟巖時(shí)取小值。松動(dòng)炸藥單耗q松軟巖時(shí)q松0.4~0.5kg/m3硬巖時(shí)q松0.5~0.7kg/m3在爆破現(xiàn)場(chǎng)試炮后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況，進(jìn)行調(diào)整確定。單孔裝藥量Q松Q松=q松×a×W底×H第一排炮孔Q松=q松×a×b×H后排炮孔W底—臺(tái)階底盤抵制線鉆孔方式主炮孔接受垂直鉆孔起爆挨次接受毫秒微差把握爆破，兩頭一排孔先爆，兩側(cè)炮孔后爆，把握每段雷管起爆藥量，增添對(duì)邊坡的振動(dòng)。Ⅱ、邊坡預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)①預(yù)裂孔孔距aa=(8~12)×DD=100mm②孔線裝藥密度q線和單孔裝藥量Q孔q線=0.4~0.9kg/mQ孔=q線×LL—孔深③耦合系數(shù)DeDe=D/d0=2~4④預(yù)裂孔與相鄰主爆孔的關(guān)系預(yù)裂孔與本鄰一排主爆孔的距離為b0=(10~16)×D,因路塹開挖為垂直鉆孔，協(xié)助孔的孔底距邊坡孔的距離取b0=0.8~1.0m。⑤裝藥結(jié)構(gòu)和藥量調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)接受連續(xù)柱狀裝藥，藥量調(diào)整同光面爆破。⑥起爆時(shí)差△t，預(yù)裂孔超前主爆孔起爆工夫75~150msb、淺孔松動(dòng)把握爆破淺孔松動(dòng)把握爆破接受7655風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，炮眼直徑d=38mm，接受2#巖石炸，藥卷長(zhǎng)底200mm，重150克。I、主爆孔爆破參數(shù)及藥計(jì)算最小抵制線W=0.8~1.0m孔距a=1.0~1.5m排距b=0.8~1.0m孔深L=1.5~2.0m（根據(jù)挖深確定）炸藥單耗q松=0.30~0.4kg/m3單孔藥量Q=q松×a×W抵×L第一排孔Q=q松×a×b×L后排炮孔c、爆破作業(yè)①爆破之前清算山體表層植被和履蓋層，履蓋層較厚時(shí)，利用推土機(jī)肅清后進(jìn)行鉆眼，掩蓋層較薄及巖溶發(fā)育地段，用人工清算植被及巖溶中積土后進(jìn)行鉆眼。②布孔前對(duì)爆區(qū)進(jìn)行具體調(diào)查（如層理、裂隙、臨空面、爆休、臺(tái)階平整度、巖石類別及物理力學(xué)特征等能否有變化），并對(duì)清算后的地表標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)孔網(wǎng)參數(shù)和挖深進(jìn)行布孔和確定各種孔深度，如有需求，對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。③鉆孔時(shí)選擇技術(shù)嫻熟的鑿巖工人施工，先由爆破技術(shù)人員按參數(shù)精確定位布孔。用紅油漆標(biāo)注，便于鑿巖人員施工，并把孔深、傾角向鑿巖人員進(jìn)行技術(shù)交底，特殊是邊坡孔的鉆孔質(zhì)量要嚴(yán)加把握，在鉆進(jìn)到一半孔深時(shí)，提起鉆頭，用公用的炮孔測(cè)深儀和角度測(cè)試儀進(jìn)行檢查，根據(jù)鉆孔實(shí)踐狀況打算能否調(diào)整鉆桿傾角和鉆機(jī)地位，以便進(jìn)行糾偏，確保邊坡孔角度不超過(guò)±5%；孔口地位偏向超過(guò)兩倍孔徑時(shí)，重新鉆孔。④鉆孔終了后，技術(shù)人員對(duì)各孔實(shí)踐孔深、孔距、排距、最小抵制線和孔傾角進(jìn)行測(cè)量記錄，并根據(jù)實(shí)踐孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行藥量計(jì)算和裝藥，爆破實(shí)施之行進(jìn)行一次試爆，根據(jù)試爆對(duì)爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，最終選擇合適現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的爆破參數(shù)和炸藥單耗進(jìn)行爆破施工。⑤接受人工按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝藥，上部用粘土進(jìn)行堵塞，堵塞長(zhǎng)度L0=（0.75~1.0）×W,如炮孔有水而無(wú)法吹干時(shí)，接受防水炸藥或其他防水措施。⑥起爆接受非電毫秒雷管延期起爆，對(duì)起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點(diǎn)仔細(xì)檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接堅(jiān)固，無(wú)遺漏孔后進(jìn)行警戒起爆，爆破時(shí)進(jìn)行震驚安全監(jiān)測(cè)。⑦爆破施工時(shí)嚴(yán)厲接受把握爆破，邊坡輪廓爆破成孔率要求達(dá)到90%以上，若有個(gè)別地方發(fā)生超爆或欠挖，超爆凹槽部位接受漿砌片石嵌補(bǔ)填至監(jiān)理工程師滿足為止，欠挖部位接受人工淺孔爆破或風(fēng)鎬鑿平，確保邊坡平順（用3米檢驗(yàn)不大于10cm）、波動(dòng)。安全防護(hù)①爆破器材的存放地點(diǎn)遠(yuǎn)離居民和施工營(yíng)地500m以上，炸藥和雷管庫(kù)距離不小于50m，并且用漿砌片石或砼建筑，核心鐵絲網(wǎng)，設(shè)專人看管，火工品運(yùn)輸、支付、運(yùn)用嚴(yán)厲根據(jù)公安部頒布的《爆破器材管理方法》及《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行，爆破員和安全員檢查爆區(qū)和警戒范圍，確認(rèn)無(wú)誤后起爆。②施工前劃定爆破危殆區(qū)，在危殆區(qū)的邊界設(shè)置標(biāo)志，顯示爆破工夫和警戒信號(hào)，爆破時(shí)，有關(guān)人員撤離危殆區(qū)，在危殆區(qū)的周圍入口或周圍道路設(shè)置標(biāo)志和安全員，相鄰兩安全員之間可以互相通視，防止人員和家畜進(jìn)入警戒線以內(nèi)。③裝備對(duì)講機(jī)向施工擔(dān)任人匯報(bào)，由擔(dān)任人向爆破員下令起爆后方可施爆，爆后15分鐘方準(zhǔn)爆破員進(jìn)入爆區(qū)檢查，安全員同時(shí)檢查各自警戒范圍，確認(rèn)無(wú)特別狀況后向施工擔(dān)任人匯報(bào)，由施工擔(dān)任人下令解除警戒，人員和機(jī)械方可進(jìn)場(chǎng)施工，否則任何人不準(zhǔn)離開崗位和進(jìn)入爆區(qū)。④爆后發(fā)覺盲炮，馬上報(bào)告施工擔(dān)任人和技術(shù)人員，確定盲炮處理方法，邊坡有松動(dòng)巖石時(shí)準(zhǔn)時(shí)肅清。⑤爆破后對(duì)震驚監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，檢核爆破震驚的危害能否在允許范圍，根據(jù)實(shí)踐結(jié)果調(diào)整同段雷管起爆藥量，把握增添爆破震驚到允許范圍內(nèi)。大雨天、夜晚嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)，夜間鉆孔作業(yè)必需有足夠的照明和牢靠的安全措施。對(duì)于深挖路塹地段，每挖深2米，復(fù)測(cè)中心樁一次，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以把握邊坡的大小。6、旱季施工防止水土流失措施及留意事項(xiàng)（1）工程施工時(shí)期，一直保持場(chǎng)地的良好排水形態(tài)，在路基填筑前，要先建筑好暫時(shí)排水溝，以把握地表水，保證路基不受沖刷。并做到暫時(shí)排水設(shè)備，與永世排水設(shè)備相結(jié)合，防止流水排入農(nóng)田、耕地、惹起淤積。（2）石灰改良填筑施工時(shí)，備齊暫時(shí)遮蓋物，避開遭暴雨沖刷流失。（3）旱季修筑路堤，做以隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)，每層表面做成不小于3%的橫坡，并整平。雨前和出工前將攤鋪好的松土壓實(shí)終了，并做成路拱橫坡，以免積水沖刷。（4）嚴(yán)禁雨天填筑非滲水土路堤（5）高填深挖地段、低凹地段的土質(zhì)路基施工時(shí)盡可能避開旱季。（6）普通路基地段選在旱季施工，的確不能避開旱季時(shí)，加強(qiáng)與氣候部門的聯(lián)系，抓緊天晴工夫施工。7、涵背、臺(tái)背填方密實(shí)度的保證措施（1）涵洞兩側(cè)與頂部，對(duì)涵背填土分層填筑壓實(shí)，分層檢查，檢查頻率每50m2檢查1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，密實(shí)度不小于95%。（2）涵洞兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)對(duì)稱或同時(shí)進(jìn)行。（3）填料接受砂性土或浸透水性強(qiáng)的材料，壓實(shí)接受輕型振動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)，每層填土厚不超過(guò)15cm，涵頂填土先用輕路滾分層壓實(shí)，當(dāng)填土厚度達(dá)到0.5m以上時(shí)，再用重滾壓實(shí)。（三）涵洞工程本標(biāo)段共有13座蓋板涵，共計(jì)181.73米。1、涵洞施工普通要求①涵洞開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)材料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況，對(duì)其地位、方向長(zhǎng)度、進(jìn)出口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核對(duì)。②涵洞頂有涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土分層、對(duì)稱夯實(shí)，絕對(duì)密實(shí)度達(dá)到95%，當(dāng)涵洞頂填土厚度小于1m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛經(jīng)過(guò)。③涵洞出入口溝床整理順直，與上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順、波動(dòng)、流水順暢。④冬季施工，涵洞竣工后，根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w狀況，在洞口和未填土的洞身，接受適當(dāng)?shù)臅簳r(shí)防寒措施。2、鋼筋砼蓋板涵施工本標(biāo)段鋼筋砼蓋板涵臺(tái)身及基礎(chǔ)接受7.5#漿砌塊石，蓋板接受C25鋼筋，涵底鋪砌、洞口鋪砌、排水墻接受M7.5號(hào)砂漿漿砌片石，帽石接受C20砼。施工工藝為：測(cè)量放線→基坑開挖→臺(tái)身基礎(chǔ)施工→臺(tái)身施工→臺(tái)帽施工→蓋板安裝→沉降縫防水層施工→回填→洞底及洞口鋪砌。①基坑開挖：接受發(fā)掘機(jī)開挖，人工修整。遇到巖石接受小藥量爆破。②臺(tái)身及基礎(chǔ)施工：基坑開挖到基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，即可進(jìn)行漿砌塊石。所用石料，石質(zhì)全都，禁止接受風(fēng)化或用風(fēng)化面的片石，耐久性、抗凍性及石料的抗壓強(qiáng)度不小于40Mpa。片石的厚度不小于15厘米，砌筑時(shí)敲去其尖銳凸出的部分，并進(jìn)行細(xì)加工大面對(duì)下，安放顛簸，石料與石料之間咬合緊密。③現(xiàn)澆蓋板：施工前，首先將臺(tái)帽頂面沖洗潔凈，在頂面測(cè)定中線、程度，地位。接受大塊組合鋼模板或木模板，砼接受集中拌和，機(jī)械運(yùn)輸，機(jī)械振搗，做到不漏振不重振，砼表面無(wú)蜂窩麻面，光澤全都，內(nèi)實(shí)外美。④沉降縫、防水層施工：洞身和基礎(chǔ)要按設(shè)計(jì)要求做沉降縫，翼墻與臺(tái)墻也要設(shè)沉降縫隔開，沉降縫要貫穿全斷面，縫寬2cm，縫內(nèi)用膠泥草筋填塞。涵背和涵頂沉降縫兩側(cè)膠泥填塞，順沉降縫周圍設(shè)置20cm粘土愛護(hù)層。⑤回填：當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，即可對(duì)涵洞頂及洞身兩側(cè)對(duì)填要在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，接受透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫石作填料，其內(nèi)摩察角不小于35度，分層夯實(shí)。若用機(jī)械回填，不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞患病偏壓。⑥涵底鋪砌及洞口施工：涵底及洞口鋪砌接受M7.5號(hào)漿砌片石，接受擠漿法施工，保證砂漿飽滿，砂漿接受攪拌拌和，人工砌筑，涵洞出入口河床應(yīng)整理順直，與上下游排水系統(tǒng)的連接要圓順，保證流水暢通。（四）路基排水及防護(hù)本標(biāo)段排水系統(tǒng)由邊溝、截水溝等組成。路基防護(hù)型式有護(hù)面墻、擋土墻、護(hù)坡等。Ⅰ、路基排水工程施工路基排水普通在坡腳設(shè)邊溝，邊溝縱向設(shè)計(jì)坡度不小于3‰，M7.5號(hào)漿片。路基施工過(guò)程中，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)施作邊溝、截水溝等設(shè)備，逐漸完善排水系統(tǒng)，便于搜集地表水及邊坡滲水，防止沖刷邊坡，保證路基邊坡的波動(dòng)。路基排水接受人工開挖、砌筑施工，其留意事項(xiàng)如下：1、路基排水施工，應(yīng)嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)坡比放樣、開挖和砌筑，防止超欠挖，對(duì)超挖部分肯定要夯填密實(shí)，防止雨水沖刷坍塌。（1）平曲線處的側(cè)溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底順接，不允許曲線內(nèi)側(cè)溝底有積水，路塹路堤交接處，側(cè)溝應(yīng)漸緩引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝，勿使路堤坡腳周圍積水，也不得沖刷路堤坡腳。其它溝、渠的開挖，都要排水暢通，引水涵不得沖刷和凈化農(nóng)田。（2）漿砌圬工的石料強(qiáng)度必需符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)接受色澤均勻，結(jié)構(gòu)密實(shí)，不易風(fēng)化，無(wú)裂紋的硬質(zhì)石料。普通片石的外形不受限制，但其中部的厚度應(yīng)不小于15cm。鑲面用片石，宜選用表面較平整及尺寸較大者，且邊緣厚度不得小于15cm。（3）水泥砂漿用料及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，協(xié)作比應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，嚴(yán)厲根據(jù)計(jì)量施工，拌合均勻，確保良好的和易性和坍落度。在運(yùn)輸過(guò)程或在儲(chǔ)存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌合，已分散的砂漿不得運(yùn)用。（4）漿砌片石必需接受擠漿法施工，砂漿應(yīng)飽滿，上下層片石砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開，距離不小于8cm，杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。施工時(shí)應(yīng)掛線作業(yè)，大面平順，砌筑施工嚴(yán)厲恪守有關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（5）砌體勾縫符合設(shè)計(jì)要求，在砂漿初凝后，準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)生7—14天，養(yǎng)生時(shí)期應(yīng)避開碰撞、振動(dòng)和承重，確保砌體圬工質(zhì)量。（6）路基側(cè)溝施工時(shí)，靠線路中心側(cè)須設(shè)置泄水孔，以便于排解路基內(nèi)的積水，防止形成永世性積水，形成路基病害。Ⅱ、路基防護(hù)工程施工路基加固及防護(hù)工程，首先進(jìn)行排水及溝槽防護(hù)工程施工，并應(yīng)緊密協(xié)作路基土石方進(jìn)行施工，接受人工開挖、人工砌筑，分段施工，本著先下?lián)鹾笊蠐醯臏?zhǔn)繩，支配在合適工夫施工并準(zhǔn)時(shí)完成，使之起到防護(hù)作用。各種防護(hù)設(shè)備應(yīng)在波動(dòng)的基腳和坡體上施工，在設(shè)有擋土墻或排解地下水設(shè)備地段，應(yīng)先作好擋土墻及排水設(shè)備，再作防護(hù)；防護(hù)的坡體表面應(yīng)先進(jìn)行檢查處理，保證防護(hù)設(shè)備能與土石坡面親密結(jié)合。（1）砌體工程（漿砌片石拱型骨架）①石質(zhì)應(yīng)色澤均勻、質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度合格、不易風(fēng)化，無(wú)裂隙，片石厚度不應(yīng)小于15cm，塊石應(yīng)大致方正，上下面基本平整，厚度不小于20cm。②砂漿拌合要嚴(yán)厲根據(jù)協(xié)作比上料，機(jī)械拌合，自動(dòng)計(jì)量，確保砂漿標(biāo)號(hào)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。③石塊在砌筑前澆水潮濕，表面泥土、水銹應(yīng)清洗潔凈，片石分層砌筑，以2～3層砌塊組成一個(gè)工作層，每一工作層的程度縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫互相錯(cuò)開，不得貫穿，砌縫寬度不大于3cm。④漿砌塊石應(yīng)平砌，每層石料高度大致相等，外圈定位行列和鑲面石塊應(yīng)丁順相間或二順一丁陳列，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm，砌體各層平縫寬度不大于2cm，豎縫寬度不大于3cm。⑤砌體均接受擠漿法施工：勾縫接受平縫壓槽法（凹縫），在砂漿初凝后，掩蓋養(yǎng)生7—14天，時(shí)期避開碰撞、振動(dòng)和承重。⑥砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，應(yīng)先將基底表面清洗、潮濕，再坐漿砌筑；砌筑下層砌塊時(shí)，應(yīng)避開振動(dòng)下層砌塊，砌筑中綴后恢復(fù)砌筑時(shí)，應(yīng)將砌筑的表面加以打掃和潮濕。（2）擋土墻本標(biāo)段設(shè)有擋土墻，施工材料為：干砌片石。施工留意事項(xiàng)：①施工前應(yīng)做好地面排水工作，在松懈地層或坡積層地段，基坑跳槽開挖，以免施工過(guò)程中發(fā)生坍塌。②基坑開挖完后，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)核、承載力檢測(cè)，與設(shè)計(jì)有出入時(shí)，準(zhǔn)時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師以便調(diào)整。擋墻基底用沖擊夯實(shí)機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度必需達(dá)到95%以上。③墻趾處的基坑待墻身砌筑肯定高度后準(zhǔn)時(shí)回填夯實(shí)，并作成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身波動(dòng)。④填對(duì)于漿片圬工待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行，回填應(yīng)逐層填筑、逐層夯實(shí)。（3）土工網(wǎng)格植草防護(hù)網(wǎng)墊鋪設(shè)鋪設(shè)固土網(wǎng)墊前先修整邊坡，使邊坡平整。在平整的坡面上撒5-7cm厚的疏松土壤。鋪設(shè)固土網(wǎng)墊：人工鋪設(shè)網(wǎng)墊，使網(wǎng)墊與坡面密貼，用U型鋼釘固定，梅花型布置，網(wǎng)墊搭接長(zhǎng)度大于2cm，鋪設(shè)時(shí)留意使網(wǎng)墊搭接緊密，不留間隙。鋪設(shè)好網(wǎng)墊后，人工撒土，人工輕拍土體掩蓋網(wǎng)墊。噴薄植草接受噴薄機(jī)，按設(shè)計(jì)要求噴薄植草。噴薄工藝見下圖噴薄后派專人灑水至草芽長(zhǎng)出1~2cm，對(duì)未長(zhǎng)出草芽的坡面處進(jìn)行復(fù)噴、灑水。草芽長(zhǎng)出10cm左右后，進(jìn)行適當(dāng)鋤草、施肥。路面工程本標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)由22cmC35水泥混凝土面層、15cm5%水泥波動(dòng)碎石基層、15cm填隙碎石底基層。路面結(jié)構(gòu)層厚度及工程量結(jié)構(gòu)層厚度工程量（m2）填隙碎石底基層1526317水泥波動(dòng)碎石基層1523968水泥混凝土面層2223968施工方案根據(jù)工期支配，路面施工布置1個(gè)施工隊(duì)，共計(jì)100人，擔(dān)任路面墊層、基層、面層的鋪筑義務(wù)。由于本路段屬既有線路改造，施工過(guò)程中不能中綴交通，在路面施工過(guò)程中接受分段、半幅施工的方法?？紤]到該路段目前車流量不是很大，施工中分段左右幅交替施工。填隙碎石底基層施工（1）施工預(yù)備測(cè)量放線，整平路基面。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出道路中心樁（每10m一個(gè)）和相應(yīng)邊樁。逐一斷面檢查路基面高度，對(duì)不合格路段用高山機(jī)協(xié)作人工整平，然后壓實(shí)。檢測(cè)路基密實(shí)度，用路面彎沉檢測(cè)儀測(cè)路基面彎沉值，假如不能滿足，還應(yīng)對(duì)路基脆弱地段進(jìn)行換填處理，處理后再進(jìn)行檢測(cè)，直到合格為止。布設(shè)路面把握樁和高程把握樁，每200米設(shè)一個(gè)暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便隨時(shí)對(duì)路面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。（2）碎石的攤鋪、碾壓用載重汽車將級(jí)配碎石運(yùn)至施工地段，接受高山機(jī)攤鋪，人工協(xié)作，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整下和整型，然后進(jìn)行灑水碾壓，碾壓實(shí)行先輕后重的準(zhǔn)繩，對(duì)于直線段自該幅路面兩側(cè)邊緣開頭向中心進(jìn)行碾壓；在曲線路段，自曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，即自坡底開頭向坡上進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)后輪堆疊1/2輪寬，確保碾壓密實(shí)。3、5%水泥波動(dòng)碎石基層施工大面積鋪筑前選擇100米路段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鋪筑，并將實(shí)驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批，合格后，再進(jìn)行正式攤鋪。（1）施工預(yù)備對(duì)級(jí)配碎石墊層進(jìn)行打掃、檢測(cè)，并報(bào)告監(jiān)理工程師同意。施工放樣，每10米打一個(gè)固定樁，懸掛引導(dǎo)繩，并用緊繩器拉緊。定碎石基層混合料的拌和與運(yùn)輸施工時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段得出的成果來(lái)調(diào)整施工協(xié)作比（報(bào)監(jiān)理工程師同意），接受路拌施工，根據(jù)實(shí)踐協(xié)作比充分拌合，拌和工夫不少于120s。（3）攤鋪根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段的成果合理確定松鋪系數(shù)，用推土機(jī)將二灰波動(dòng)碎石均勻攤鋪在路床上，并對(duì)基層進(jìn)行整型。用三明重型壓路機(jī)準(zhǔn)時(shí)對(duì)鋪筑好的波動(dòng)碎石基層進(jìn)行碾壓，達(dá)到密實(shí)度的98%，在攤鋪時(shí)要特殊留意天氣變化，防止集料在未壓實(shí)前被雨水淋濕?；旌狭显诎韬?小時(shí)內(nèi)壓實(shí)，以防止水分蒸發(fā)，任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料無(wú)擾動(dòng)的放置24小時(shí)以上或被雨淋濕部分均應(yīng)肅清并更換，肅清的混合料要廢棄。（4）波動(dòng)碎石基層的養(yǎng)護(hù)在波動(dòng)碎石基層施工完其次天或第三天開頭養(yǎng)護(hù)，壓實(shí)完后的養(yǎng)生期普通為7天（視初試結(jié)果而定），養(yǎng)生期內(nèi)一直保持基層潮濕、潮濕；在養(yǎng)生期內(nèi)要封閉交通，禁止車輛經(jīng)過(guò)（除灑水車外），灑水車在下面行駛速度不得超過(guò)15km/h，并不得急剎車。碎石基層如有損壞，要準(zhǔn)時(shí)修正至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得接受“補(bǔ)助法”，鑒定標(biāo)準(zhǔn)分為外觀鑒定和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)。外觀鑒定為：表面平整密度，邊線劃一，無(wú)松懈、坑洼、彈簧景象，施工接茬平整、波動(dòng)。水泥砼路面施工（1）概況本標(biāo)段行車路面總寬8m，為增添修繕費(fèi)用和進(jìn)步車輛通行力量，15cm寬的路緣石同水泥砼路面一同現(xiàn)澆鋪筑。施工時(shí)在路面中線和右線支鋼模板，混凝土接受人工攤鋪，插入式振動(dòng)器和平板式器振搗密實(shí)。水泥砼接縫的次要技術(shù)要求如下：a、橫向縮縫：橫向縮縫接受假縫方式，間距為5米，不設(shè)傳力桿。但在臨近脹縫兩側(cè)及路面自在端部的三條縮縫內(nèi)均在板厚中心加設(shè)傳力桿，傳力桿尺寸同脹縫外傳力桿相反，橫向縮縫寬5毫米，縫深5厘米。b、橫向施工縫：根據(jù)《規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求，每日施工終了或因故中綴澆筑砼時(shí)，必需設(shè)置橫向施工縫，其地位在縮縫處，設(shè)在縮縫處的施工縫接受平縫加傳力桿。c、脹縫：在臨近橋梁或其他構(gòu)造物處，與柔性路面相接處和凹型豎曲線縱坡變更處，板厚變化處，均設(shè)置脹縫。在接近構(gòu)造物外的脹縫，應(yīng)根據(jù)施工溫度至少設(shè)置2條。脹縫寬2cm，在縫的底部為填縫板填縫，頂部3cm用填縫料灌縫，脹縫接受滑動(dòng)傳力桿，直徑為I級(jí)圓鋼φ25，長(zhǎng)度45cm，間距30cm，傳力桿的一端應(yīng)涂以瀝青或塑料套。路面砼面板鋼筋補(bǔ)強(qiáng)據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)條文規(guī)定，涵洞頂在至路面板底填土高度d＜80cm時(shí)，其頂面6米范圍內(nèi)的砼面板接受鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。當(dāng)d＜30cm時(shí)，接受雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，鋼筋為φ10cm，下層鋼筋網(wǎng)間距30cm。當(dāng)d=30~80cm時(shí)，接受單層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，鋼筋為φ8的鋼筋，鋼筋網(wǎng)間距為30cm。(2)機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組織機(jī)械設(shè)備預(yù)備a、水泥混凝土拌合站4臺(tái)HZS60型自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合站，其消費(fèi)率為25m3b、混凝土運(yùn)輸接受自卸車運(yùn)輸。c、裝載機(jī)接受2臺(tái)ZL50裝載機(jī)和1臺(tái)ZL30裝載機(jī)，用作拌和站上料和攤鋪地點(diǎn)協(xié)作分布混凝土。d、拉槽器手推式拉槽機(jī)2臺(tái)e、發(fā)電機(jī)1臺(tái)15KW移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，用作混凝土振搗及切縫機(jī)械的動(dòng)力。f、插入式振動(dòng)器6臺(tái)，用作每工作班開頭結(jié)束時(shí)接頭和脹縫處混凝土的振搗。g、切縫機(jī)接受手推式切縫機(jī)，共4臺(tái)。勞動(dòng)力組織a、拌和站設(shè)指揮2人，拌和司機(jī)3人，裝載機(jī)司機(jī)6人，實(shí)驗(yàn)員4人，抽水及鋼筋制造6人，電工2人，共22人。b、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)指揮1人，攤鋪12人，安裝靠板4人，再整下4人，拉槽2人，養(yǎng)生2人，切縫4人，測(cè)量放線7人，裝載機(jī)司機(jī)1人，實(shí)驗(yàn)員2人，整邊清算殘留混凝土4人，共43人。（3）施工工藝在大面積鋪筑施工前選擇100米的主線路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鋪筑，以檢驗(yàn)混凝土的坍落度、各工序之間的協(xié)作、連接及路面質(zhì)量等，實(shí)驗(yàn)段鋪筑合格將實(shí)驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批，再上路正式攤鋪。測(cè)量放線a根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出道路中心樁（每10m一個(gè)）和相應(yīng)邊線樁，測(cè)設(shè)脹、縮縫等中心線。b、每200m設(shè)一個(gè)暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便隨時(shí)對(duì)路面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。c、根據(jù)放好的中心線、邊線和施工圖在現(xiàn)場(chǎng)放出混凝土分塊線，在曲線地段，為保證外側(cè)行車道混凝土板塊劃分合理，必需保持橫向分塊線與路中心線垂直。攤鋪混凝土模板加固好后，每隔5m分別在中線和邊線設(shè)一個(gè)鋼筋棍，并測(cè)出其頂面標(biāo)高，以便把握混凝土路面高程。混凝土倒入模板后，人工用鐵耙將混凝土大致整平，然后振搗密實(shí)，一致抹平。（4）表面修整整平終了，進(jìn)行表面拉槽處理：在工作臺(tái)上處用拉槽器拉槽，拉槽方向應(yīng)與道路中心線垂直，并力求順直美觀，相鄰紋埋互相連接。拉槽工夫應(yīng)把握好，過(guò)早會(huì)形成骨料外露，產(chǎn)生毛邊；過(guò)晚則槽深不夠，滿足不了構(gòu)造要求。（5）養(yǎng)生混凝土表面修整終了，待水跡消逝后，利用噴灑機(jī)向其表面和側(cè)面噴灑養(yǎng)生劑，在縱橫方向各灑一次，灑布要均勻，用量普通為0.15kg/m2，在冬季施工時(shí)，還要運(yùn)用遮蔭棚避開陽(yáng)光曝曬，盡量避開旱季施工，在施工中要備有移動(dòng)式的遮雨棚，防止突降暴雨對(duì)正在攤鋪和尚未成型的砼侵襲。（6）切縫和灌縫混凝土分散后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)切縫，切縫過(guò)早，會(huì)因混凝土強(qiáng)度不足而惹起骨料從砂漿中零落，不能切出劃一的縫；過(guò)晚，混凝土板會(huì)在非預(yù)定地位消滅早期裂痕。規(guī)范規(guī)定的切縫工夫?yàn)榭箟簭?qiáng)度達(dá)到6~10Mpa時(shí)，但根據(jù)抗壓強(qiáng)度打算切縫工夫，現(xiàn)場(chǎng)不便把握，若按溫充小時(shí)來(lái)把握則比較便利，經(jīng)實(shí)驗(yàn)和查證，我們以為合適的切縫工夫是300溫度小時(shí)，切縫可以用可調(diào)深調(diào)速的桁架式切縫鋸效率較高，在曲線半徑較小時(shí)，為獲得圓順的縱縫，可接受手推式切縫機(jī)鋸邊。為避開早期裂痕，切縫可按先橫后縱、先大后小的準(zhǔn)繩進(jìn)行，即先每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切。切縫必需達(dá)到設(shè)計(jì)深度，由于切割過(guò)淺也會(huì)形成混凝土板在大預(yù)定地位斷裂。（六）市政工程管道工程由路面施工隊(duì)擔(dān)任施工。次要接受發(fā)掘機(jī)、8T汽車吊等機(jī)械。1、溝槽開挖接受反鏟發(fā)掘機(jī)開挖溝槽土方,自卸汽車協(xié)作進(jìn)行土方棄運(yùn)。溝槽土方堆于溝槽一側(cè)以備回填。開挖底寬為B=b+2a(B：溝槽開挖底寬，b：管道基礎(chǔ)寬度，a：管道工程每側(cè)工作寬度；其取值按有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行)。開挖時(shí)若土質(zhì)較好，在保證邊坡波動(dòng)下可適當(dāng)放陡邊坡。保證工序在無(wú)水形態(tài)下進(jìn)行，考慮多項(xiàng)排水措施。溝槽內(nèi)用明排水施工；在管道基礎(chǔ)范圍以外距槽邊1m處布置排水井，井尺寸1×1×1m，間距50～100m,視地下水流狀況機(jī)警處理，井壁土質(zhì)波動(dòng)狀況,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)支護(hù)。為使排水工作別扭進(jìn)行，擬投入運(yùn)用多臺(tái)潛水泵，必要時(shí)再增調(diào)排水設(shè)備，以確保施工過(guò)程中不間斷排水。2、墊層施工溝槽開挖到位，并經(jīng)自檢合格后，準(zhǔn)時(shí)組織監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量監(jiān)督部門驗(yàn)收。溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。砂墊層接受常規(guī)的施工方法，回填后準(zhǔn)時(shí)用平板震搗器進(jìn)行震搗，保證其密實(shí)度。3、管道砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)施工挨次為：墊層驗(yàn)收合格→立平基砼模板→澆筑平基砼并養(yǎng)護(hù)→安管→立管座砼模板（可與平基砼模板同時(shí)支設(shè)）→澆筑管座砼并養(yǎng)護(hù)。砼接受現(xiàn)場(chǎng)攪拌，嚴(yán)厲按砼施工協(xié)作比進(jìn)行計(jì)量把握，確保其質(zhì)量滿足圖紙及其有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。砼接受翻斗車運(yùn)輸，人工澆筑成型。澆筑前支配測(cè)量人員校核中線地位和模板標(biāo)高，校核無(wú)誤后再在澆筑范圍內(nèi)添加把握樁，以便把握砼厚度、頂面高程及幾何尺寸。平基砼用砼平板式振搗器振搗，管座砼用砼插入式振搗器振搗，振搗時(shí)嚴(yán)厲按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，確保砼密實(shí)度。砼終凝后，用長(zhǎng)木抹刀進(jìn)行抹面修整。墊層砼成活后準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼表面時(shí)常保持潮濕形態(tài)，為了延長(zhǎng)管道平基養(yǎng)護(hù)工夫，提早下管，擬在C15砼中加入早強(qiáng)劑。4、管道安裝當(dāng)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)，即支配管道安裝。管道安裝從下游向下游逐節(jié)進(jìn)行，承口朝下游方向。管道安裝根據(jù)管徑大小，分別接受吊車或發(fā)掘機(jī)進(jìn)行吊裝。5、管道接口管道接口施工嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求進(jìn)行。我司將選用技術(shù)過(guò)硬隊(duì)伍、接受優(yōu)質(zhì)材料施工，保證閉水實(shí)驗(yàn)一次成功。6、檢查井及雨水進(jìn)水井磚砌井室的砌體砂漿拌制時(shí)材料計(jì)量要精確，且拌出的的砂漿要均勻，稠度符合要求。磚在砌筑前要求充分潮濕。砌筑時(shí)砂漿滿鋪滿擠，擠出的砂漿隨時(shí)刮平，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，嚴(yán)禁用敲擊砌體的方法訂正偏向。管頂砌筑時(shí)，先砌發(fā)磚券加固，其砌筑過(guò)程要求必需按規(guī)范嚴(yán)厲把握。嚴(yán)厲把握好流槽的砌筑質(zhì)量，做好流槽及井室粉刷工作。各工序嚴(yán)厲按規(guī)范要求進(jìn)行。7、雨水口及雨水連接管其施工方法如下：雨水口連接管溝槽待路槽碾壓成型后開挖。雨水口連接管施工方法同主干管施工方法。收水井施工參照檢查井施工要求。8、管道回填根據(jù)設(shè)計(jì)圖規(guī)定，槽底至管頂以上30cm范圍內(nèi)接受中粗砂加填，絕對(duì)密度要求≥0.7，管頂以上30cm至路槽則回填土，密實(shí)度要求同路基?；靥罘椒ㄈ缦拢夯靥钌安糠纸邮芊謱踊靥睿謱雍粚?shí)，分層做密實(shí)度檢測(cè)。回填土?xí)r，為確?；靥畹馁|(zhì)量，管頂以上30～50cm范圍內(nèi)，土方不得含無(wú)機(jī)物、以及大于50mm的磚、石等硬塊，以愛護(hù)管道。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍的回填材料，考慮由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)，不直接扔在管上，回填其他部位時(shí)，則均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不集中推入?；靥钔翆?shí)行逐層回填，逐層壓實(shí)的方法，壓實(shí)時(shí)不得損壞管道，管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)接受電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)要求夯夯堆疊，不得漏夯，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差按不超過(guò)30cm把握。分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬要求呈階梯狀，且不得漏夯。管頂50cm以上回填接受壓路機(jī)碾壓，碾壓堆疊寬度按20cm把握。為防止碾壓時(shí)毀壞已構(gòu)成管道，其行駛速度按不超過(guò)2km/h把握。對(duì)于部分管道覆土較淺，管道承載力可能不足時(shí)，我司將準(zhǔn)時(shí)與監(jiān)理工程師商定管道加固處理措施。對(duì)于井室周圍回填，按下列方法進(jìn)行。砌筑檢查井的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后方可回填。路面范圍內(nèi)的井室周圍接受中粗砂回填，回填寬度大于40cm。井室周圍的回填與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不能同時(shí)進(jìn)行時(shí)，則預(yù)留臺(tái)階形接茬?；靥畈牧蠅簩?shí)后與井壁緊貼。（七）、隧道工程隧道工程的施工方法、施工方案詳見“七、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”。第五章、各分項(xiàng)工程的施工挨次本標(biāo)段共有隧道一座、路基、路面、涵洞、防護(hù)、排水工程、市政管線等。具體支配如下：（一）總工期的支配本工程的合同工期為400天，即2008年8月31日開工，2009年10月5日竣工。（開工日期為暫定日期，正式開工日期以總監(jiān)下達(dá)的開工令為準(zhǔn)）（二）施工進(jìn)度支配準(zhǔn)繩1、根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，根據(jù)我施工隊(duì)伍的實(shí)力，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，按“確保重點(diǎn)、綜合均勻”的準(zhǔn)繩進(jìn)行支配。2、選擇先進(jìn)、合理、安全、牢靠的施工方案，同時(shí)使工程的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵部位盡可能避開冬、旱季施工。3、對(duì)影響路基、隧道工程施工進(jìn)度的涵洞工程，提早支配施工。（三）次要分項(xiàng)工程施工挨次及進(jìn)度支配為了保證方案工期完成，針對(duì)以上各分單位進(jìn)度方案，支配其具體分項(xiàng)工程施工方案如下：次要分項(xiàng)工程進(jìn)度支配表序號(hào)工程稱號(hào)施工工夫(月)施工支配1施工預(yù)備12008.8.31～2008.9.302路基土石方82008.10.01～2009.05.304涵洞52008.10.01～2009.02.285防護(hù)及排水112008.10.01～2009.08.306市政管線12009.05.01～2006.05.307路面基層、底基層52009.04.01～2009.08.308路面面層52009.05.01～2009.09.309隧道工程72008.10.01～2009.4.3010其他工程32009.7.01～2009.9.30第六章、確保工程質(zhì)量及工期的措施（一）確保質(zhì)量的措施質(zhì)量是進(jìn)步企業(yè)社會(huì)信譽(yù)，并賴以生活和進(jìn)展的頭號(hào)大事，必需在全體員工中不斷地強(qiáng)化質(zhì)量看法，搞好施工質(zhì)量，做到用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范質(zhì)量行為，讓工程達(dá)到用戶滿足。1、質(zhì)量目的及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（1）質(zhì)量目的：工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)秀率85%以上，總體為合格。（2）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：為保證合格工程的完成，我們將從施工技術(shù)管理、物資管理、工程質(zhì)量管理諸方面著手，嚴(yán)厲執(zhí)行制度，確保合格工程兌現(xiàn)。2、強(qiáng)化質(zhì)量看法，健全規(guī)章制度（1）在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使人人都深入生疏到質(zhì)量的好壞與企業(yè)、個(gè)人都是毫不相關(guān)的，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，構(gòu)成道道工序齊抓共管，互相監(jiān)督又各負(fù)其責(zé)，使工程質(zhì)量一直處于受控形態(tài)。（2）施工前組織技術(shù)人員，對(duì)比工地實(shí)踐，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)覺成績(jī)準(zhǔn)時(shí)與設(shè)計(jì)獲得聯(lián)系，預(yù)以訂正后，方可進(jìn)行施工。（3）推行ISO9002族標(biāo)準(zhǔn)，按《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》要求嚴(yán)厲執(zhí)行，并推行承包人以往行之有效的《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)擔(dān)任制》，使基層技術(shù)工作程序化、規(guī)范化。（4）推行片面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目的管理，對(duì)嚴(yán)重技術(shù)成績(jī)組織QC小組攻關(guān)，科學(xué)指點(diǎn)施工。并樂觀推行和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，為創(chuàng)質(zhì)量全優(yōu)的目的努力。（5）嚴(yán)厲落實(shí)測(cè)量雙檢制，復(fù)核簽認(rèn)制，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評(píng)，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析等制度。（6）嚴(yán)厲執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量培訓(xùn)和教育，關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程的施工人員必需經(jīng)過(guò)考核持證上崗。（7）項(xiàng)目部建立嚴(yán)厲的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。自動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和掛念，樂觀為監(jiān)理工程師的工作生活供應(yīng)和制造便利條件。3、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)（1）進(jìn)入工程主體的材料要嚴(yán)厲從符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求、從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨，全部廠制材料必需有出廠合格證，并經(jīng)必要的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)運(yùn)用。（2）每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材等主材，應(yīng)向監(jiān)理工程師供應(yīng)供貨附件及有關(guān)闡明，并按要求進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，作為確定運(yùn)用與否根據(jù)。粗細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定作相關(guān)實(shí)驗(yàn)，各項(xiàng)目的必需符合規(guī)定及設(shè)計(jì)要求后方準(zhǔn)運(yùn)用，實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)