特種設(shè)備叉車事故應(yīng)急預(yù)案

特種設(shè)備叉車事故應(yīng)急預(yù)案為了有效預(yù)防、準時掌握和消退突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地削減特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的進展，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，制定本預(yù)案。1、事故類型與性質(zhì)叉車使用過程中，可能消滅側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴峻威逼現(xiàn)場工作人員安全。2、應(yīng)急處理原則預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。3、組織機構(gòu)及職責應(yīng)急領(lǐng)導小組為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理貝世宏任組長，波、杜天平任副組長，以下人員為組24小時通信暢通。職責應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責故集中和擴大；救援工作及事故應(yīng)急處理的進展狀況；落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。組長的主要職責負責召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員爭論現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。副組長的職責： 波副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，杜天平副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。組員的職責：聽從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或關(guān)心性工作。4、預(yù)防與預(yù)警危急源監(jiān)控危急源監(jiān)控方式生產(chǎn)設(shè)備部、公司辦公室及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進展安全檢查和評估，通過推測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報，分級治理。危急源監(jiān)控方法叉車在日常運行使用過程中消滅的對措施如下：

可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛；叉車司機擅自教別人駕駛叉車；向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡消滅損壞；燃料系統(tǒng)全部管道、接頭有泄露；燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充分等。預(yù)警行動預(yù)警方式叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責任制，各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度進展預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進展安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，爭論完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。當事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車損害事故信息后，應(yīng)馬上報告給叉車使用部門領(lǐng)導或應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，叉車使用部門領(lǐng)導或公司應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)依據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案準時爭論確定應(yīng)對方案，準時實行相應(yīng)行動預(yù)防和掌握事故的發(fā)生、擴大。預(yù)警方法公司應(yīng)急處理領(lǐng)導小組確認導致叉車損害事故的信息后，要準時爭論確定應(yīng)對方案，通知叉車使用部門及有關(guān)部門快速實行相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進展預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)進展。5、信息報告程序叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員馬上準時、主動地報告該部門相關(guān)1調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做具體登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作完畢后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長批準，該信息方可消號。6、應(yīng)急處置應(yīng)急指揮特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、修理人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)依據(jù)本單位的事故應(yīng)急救援方案實行樂觀有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按挨次由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作?，F(xiàn)場保護如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必需嚴格保護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必需作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡狀況錄像或者拍照。資源調(diào)配在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)樂觀支持、協(xié)作并供給一切便利條件。應(yīng)急避險參與事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當依據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，實行安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進展工作，防止次生事故發(fā)生為保證生產(chǎn)正常運行，使產(chǎn)品、物料準時外運、裝卸，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，制定本應(yīng)急預(yù)案。一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種狀況，確保生產(chǎn)工作的正常運行，成立領(lǐng)導小組，組長2222222。二、應(yīng)急預(yù)案治理機構(gòu)的主要職責〔一〕負責召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員爭論現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；〔二〕負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。副組長的職責：副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作?！踩?、組員的職責：聽從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或關(guān)心性工作。三、事故報告與現(xiàn)場保護本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一覺察者應(yīng)馬上向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：?〔一〕組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，快速啟動應(yīng)急救援工作，實行有效?措施，樂觀組織搶救，防止事故集中擴大；〔二〕嚴格保護事故現(xiàn)場；〔三〕在向組長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員快速進入現(xiàn)場。五、特種車輛應(yīng)定時、定期安排人員對叉車進展檢修和保養(yǎng)，準時選購局部急需配件以備急用，杜絕機械事故的發(fā)生。假設(shè)因此影響正常?生產(chǎn)時，按規(guī)定進展懲罰。10并供給一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車部門應(yīng)事先和組長聯(lián)系，依據(jù)輕重緩急進展調(diào)配，假設(shè)因叉車調(diào)動扯皮或不聽從安排，影響正常生產(chǎn)追究責任，按規(guī)定懲罰。常運行。七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必需嚴格保護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證，并實行措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，?必需作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡狀況錄像或者拍照。八、在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)樂觀支持、協(xié)作并供給一切便利條件。九、?參與事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當依據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，實行安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進展工作。第一章總則第一條為了有效預(yù)防、準時掌握和消退突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地削減特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的進展，依據(jù)《特種設(shè)備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實際狀況，制定本預(yù)案。其次條本預(yù)案所稱特種設(shè)備〔叉車〕事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反響準時、措施堅決、依據(jù)科學、加強合作的原則。其次章成立應(yīng)急處理領(lǐng)導小組第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由 任組長， 任副組長，以下人員為組員： 、 領(lǐng)導小組聯(lián)系： . 全部小組成員必需保證24小時通信暢通。第三章事故報告與現(xiàn)場保護第五條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一覺察者應(yīng)馬上向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：〔一〕組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，快速啟動應(yīng)急救援工作，實行有效措施，樂觀組織搶救，防止事故集中擴大；〔二〕嚴格保護事故現(xiàn)場；〔三〕在向組長報告的同時，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第四章應(yīng)急處理第六條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)依據(jù)本單位的事故應(yīng)急救援方案實行樂觀有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按挨次由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。第七條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必需嚴格保護事故現(xiàn)場，妥當保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并實行措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必需作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡狀況錄像或者拍照。第八條在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)樂觀支持、協(xié)作并供給一切便利條件。第九條參與事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當依據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，實行安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進展工作。第十條公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中消滅的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開頭老化，特別是叉車24使用頻率較高，假設(shè)帶病操作加上操作人員疲乏駕駛，很簡潔發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在尋常加強對叉車的維護和保養(yǎng)