2019年一級(jí)建造師礦業(yè)工程實(shí)務(wù)案例考點(diǎn)知識(shí)匯總

2019年一級(jí)建造！?

礦業(yè)工程實(shí)務(wù)案例考點(diǎn)知識(shí)匯總

1.背景

某瓦斯礦井南翼采區(qū)首采工作面軌道順槽為半煤巖巷道，設(shè)計(jì)為矩形斷面，其巖石硬度

為f=7,工作面預(yù)計(jì)涌水量6m3/h,巷道采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。根據(jù)這一條件，施工單

位編制了施工方案。

2.問題

1）選擇適合該巷道施工的炸藥。該工程對(duì)雷管的延時(shí)有何要求，說明理由。

2）該巷道爆破掘進(jìn)應(yīng)采用何種爆破網(wǎng)路?對(duì)起爆器有何要求？

3）為使巷道斷面成型規(guī)整，在周邊眼的布置和裝藥方面應(yīng)采取哪些措施？

3.分析與答案

1）該巷道雖為半煤巖巷道，但巖石硬度中等，且巷道工作面有水和瓦斯，因此應(yīng)選用

爆炸威力較大的抗水型安全炸藥，如2號(hào)抗水煤礦許用錢梯炸藥、煤礦許用水膠炸藥。

由于該礦為瓦斯礦井，因此爆破網(wǎng)路電雷管應(yīng)選用毫秒延期電雷管，且不準(zhǔn)跳段使用，

相鄰兩段之間的間隔時(shí)間（50ms,最末一段雷管的總延期時(shí)間鎮(zhèn)130ms。不同廠家生產(chǎn)

的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。不得使用導(dǎo)爆管或普通導(dǎo)爆索。

2）由于該礦井為瓦斯礦井，因此應(yīng)選用不能引發(fā)瓦斯有害氣體爆炸的爆破網(wǎng)路，即電

力爆破網(wǎng)路，同時(shí)要使用防爆型電力起爆器。

3）為使巷道成型規(guī)整，周邊眼的間距要小，以控制在400-600mm,周邊眼的眼底

應(yīng)落在巷道斷面輪廓線以外;且應(yīng)采用不藕合裝藥結(jié)構(gòu)。

1.背景

某金屬礦副井一788m水平馬頭門為東西方向，東、西馬頭門長(zhǎng)度分別為26.5m和

60.3m,其中井筒中心線向東西方向各14.5m為馬頭門的大斷面段，該段碉室斷面尺

寸為（凈）寬X高=6100x7408mm,馬頭門所處地層為砂巖、砂質(zhì)頁(yè)巖地層，巖石堅(jiān)

固性系數(shù)臨時(shí)支護(hù)為錨桿噴混凝土，混凝土噴層厚度為永久支護(hù)為

f=7-80200mmo

鋼筋混凝達(dá)達(dá)碣,混凝土強(qiáng)度C50,壁厚700mm。某施工企業(yè)承擔(dān)了該工程的施工任

務(wù)，決定采用鉆眼爆破法，與井筒順序施工。

2.問題

1）根據(jù)工程條件確定馬頭門的開挖方案。

2）如果進(jìn)行該馬頭門爆破設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)文件的主要內(nèi)容有哪些？

3）馬頭門爆破掘進(jìn)時(shí)的安全管理應(yīng)特別注意什么？

3.分析與答案

工）馬頭門的凈斷面尺寸為寬乂高=6100mmx7408mm,臨時(shí)支護(hù)噴混凝土厚

200mm永久支護(hù)混凝土壁厚為700mm，由此確定其掘進(jìn)斷面尺寸為:寬x高=7900mm

X8308mm，斷面尺寸大，且馬頭門碉室的服務(wù)年限長(zhǎng)，因此，以保持圍巖穩(wěn)定為原則，

確定采用光面爆破下行分層（正臺(tái)階工作面）施工的方法掘進(jìn)馬頭門。

光面爆破有利于保證銅室斷面輪廓平整，利于錨噴臨時(shí)支護(hù)施工，同時(shí)也有利于保

持馬頭門碉室圍巖的穩(wěn)定，保證銅室的有效服務(wù)年限。

下行分層施工以降低大斷面爆破施工的難度。

2）馬頭門碉室爆破施工設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容包括:炮眼布置圖及裝藥參數(shù)表，綜合技術(shù)指

標(biāo)表和設(shè)計(jì)說明等。

①炮眼布置圖:其內(nèi)容包括:總的斷面尺寸、分層高度，炮眼間距、抵抗線、裝藥量、

每個(gè)分層的起爆順序。掏槽眼應(yīng)單獨(dú)畫出施工圖。

②裝藥參數(shù)表包括:炮眼名稱與編號(hào)，炮眼參數(shù)，單眼裝藥量，段裝藥量，雷管段號(hào)

與裝藥結(jié)構(gòu)，及必要的說明，最后一欄為合計(jì)。

③技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括:周邊眼鉆爆參數(shù)，工程量，材料消耗和其他數(shù)據(jù)指標(biāo)。

④設(shè)計(jì)說明:包括設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，施工方案選擇，施工要求與注意的問題，機(jī)

具材料的說明，設(shè)計(jì)未盡問題的說明，爆破安全事項(xiàng)及措施說明，必要的補(bǔ)充附圖主要

有裝藥結(jié)構(gòu)圖、爆破網(wǎng)路連接圖和鉆眼分工順序圖等。

3）爆破的安全管理，需特別注意以下幾個(gè)方面：

鉆眼工作完成后，只運(yùn)送這一茬炮的炸藥、雷管到工作面;連線裝藥前，只留爆破作業(yè)

人員及班組長(zhǎng)、安全員在工作面，其他人員升井，施工設(shè)備撤至地面，吊盤升高;起爆前

全部施工人員升井，吊桶提至地面，打開所有井蓋門，檢查無誤時(shí)方可起爆。

1.背景

某露天鐵礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年采出礦石150萬，采用中深孔臺(tái)階爆破開采礦石，

設(shè)計(jì)臺(tái)階高度12m。礦石生產(chǎn)過程中遇到的主要問題是邊坡平整度差，穩(wěn)定性不好，因

為臨近邊坡爆破過程中產(chǎn)生的地震波對(duì)已形成的邊坡具有一定的破壞作用，而且也直接

影響著正在形成邊坡的穩(wěn)定性。

2.問題

1）露天礦中深孔臺(tái)階爆破設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些？

2）采取哪些措施，來減小爆破震動(dòng)對(duì)已形成邊坡和正在形成邊坡穩(wěn)定性的影響？

3）露天礦中深孔爆破現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容主要有哪些？

3.分析與答案

1）露天礦中深孔臺(tái)階爆破設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：

爆破設(shè)計(jì)方案選擇，爆破參數(shù)選擇與裝藥量計(jì)算，裝藥、填塞和起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì)，爆破

安全距離計(jì)算，安全技術(shù)與防護(hù)措施，材料消耗和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。圖紙應(yīng)包括爆

破環(huán)境平面圖，爆區(qū)地形、地質(zhì)圖，臺(tái)階三面或兩面投影圖，裝藥和填塞結(jié)構(gòu)圖，起爆

網(wǎng)路敷設(shè)圖，爆破安全范圍及警戒布置圖等。

其中設(shè)計(jì)計(jì)算的內(nèi)容主要包括：

①臺(tái)階要素設(shè)計(jì)，包括臺(tái)階高度、最小抵抗線和臺(tái)階上眉線至前排孔口的距離，前排

鉆孔底盤抵抗線等。臺(tái)階要素在爆破參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)一同考慮。

②鉆孔形式設(shè)計(jì)。鉆孔形式一般分為垂直鉆孔和傾斜鉆孔兩種，個(gè)別情況也有采用水

平鉆孔的。鉆孔形式的選擇應(yīng)根據(jù)鉆機(jī)型號(hào)、巖石性質(zhì)、邊坡穩(wěn)定性要求以及巖塊破碎

程度等綜合考慮。

③布孔方式設(shè)計(jì)。布孔方式有單排布孔和多排布孔兩種。多排布孔又分為方形、矩形

和三角形（梅花形）。從能量均勻分布的觀點(diǎn)看，以正三角形布孔較為理想。

④爆破參數(shù)設(shè)計(jì)。包括孔徑和孔深、臺(tái)階高度和超深、底盤抵抗線、孔間距和排距、

填塞長(zhǎng)度、單孔裝藥量。

1.背景

某建設(shè)項(xiàng)目包括有礦井和工業(yè)廣場(chǎng)的主要建筑物施工(包括提升機(jī)房等工業(yè)廠房、生

活福利設(shè)施、辦公樓)，其中礦井項(xiàng)目的副井、井下主要巷道由一礦建企業(yè)(甲)承包，主

井以及井上下設(shè)備安裝工作內(nèi)容由另一礦建一安裝施工企業(yè)(乙)承包;表土采用凍結(jié)施工，

由凍結(jié)施工企業(yè)(丙)承包;地面建筑工程由一土建施工企業(yè)(丁)承包。施工過程中，發(fā)生了

(A)主、副井施工隊(duì)伍延遲迸場(chǎng);(B)副并沒有按時(shí)到達(dá)井底;(。提升機(jī)設(shè)備到貨時(shí)間延誤

事件，由于沒有注意施工單位間的t辦凋，使得原先安排比較順暢的作業(yè)關(guān)系被打亂，造

成建設(shè)單位以及各施工單位相互間的糾紛。

2.問題

(1)分析以上三起事件會(huì)對(duì)施工和項(xiàng)目的影響。

(2)說明在案例背景情況下，施工隊(duì)伍應(yīng)做好哪些方面的協(xié)調(diào)工作？

3.分析與答案

本案例主要介紹礦業(yè)工程項(xiàng)目管理工作中的一部分復(fù)雜性內(nèi)容，并能正確認(rèn)識(shí)協(xié)調(diào)

工作內(nèi)容以及協(xié)調(diào)工作的重要性。協(xié)調(diào)的含義不僅有人際關(guān)系，還有更寬的內(nèi)容。

Q)案例背景反映了礦井建設(shè)工作中"礦、土、安(裝)三類土程平衡"的重要性。對(duì)于

(A)事件，造成井筒過度凍結(jié)和礦建單位表土段井筒施工的困難，減緩施工速度，增加凍

結(jié)施工和立井施工的投入。對(duì)于(B)事件，使井筒間貫通延遲，改絞延遲，造成改絞前的

運(yùn)輸和通風(fēng)的困難，影響后續(xù)井底車場(chǎng)多工作面的安排和施工速度。因?yàn)檫@些工

作往往在主要矛盾線上，所以還會(huì)造成延遲工期的可能。對(duì)于(C)事件，造成提升機(jī)房土

建施工誤工，影響其及時(shí)完成，還影響提升機(jī)安裝施工及時(shí)完成;如果施工階段還要利用

該提升機(jī)工作，則還將影響礦建工作。

(2)礦業(yè)工程項(xiàng)目如果涉及的方面越多，協(xié)調(diào)的內(nèi)容就越廣泛。一般可以歸納為內(nèi)部協(xié)

調(diào)和外部協(xié)調(diào)。就案例背景的施工方面內(nèi)容而言，協(xié)調(diào)的一個(gè)基本要求就是使項(xiàng)目順利

銜接，這些銜接可以歸納為工時(shí)的銜接、質(zhì)量的銜接、施工程度的銜接等方面。應(yīng)注意

工時(shí)的延遲或提前，不僅只是時(shí)間和接替安排的問題，如案例中由于井筒施工延遲造成

井筒過度凍結(jié)而給后續(xù)施工帶來困難;由于設(shè)備到貨延遲造成施工方法的改變等情況都有

可能出現(xiàn)。出現(xiàn)質(zhì)量銜接差錯(cuò)的情況往往比較多，質(zhì)量差錯(cuò)可以造成后續(xù)工序甚至整個(gè)

項(xiàng)目的施工困難和質(zhì)量問題。所謂施工程度反映加工深度，或者是后續(xù)工序工作的基礎(chǔ)

狀況，如對(duì)凍結(jié)井筒施工的凍結(jié)程度要求、混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)程度等。這些協(xié)調(diào)工作關(guān)

系到與建設(shè)單位、各施工單位以及供貨商間的協(xié)調(diào)問題。

1.背景

某施工單位以建設(shè)單位提供的原0.30Mt/a的勘探地質(zhì)資料，承包一煤礦改擴(kuò)建

工程。建設(shè)單位認(rèn)為對(duì)原有礦井改造是企業(yè)自身的工作，沒有提交項(xiàng)目審批，就擬在深

部采取同樣的巷道布置方式擴(kuò)展礦井儲(chǔ)量和提高一倍的產(chǎn)能;施工單位也認(rèn)為原礦井生產(chǎn)

沒有遇到大的地質(zhì)問題，原有地質(zhì)資料可以滿足新的開拓工作。結(jié)果卻在施工中被查處，

并最終被勒令停止施工。施工單位在建設(shè)單位付給損失費(fèi)用后被迫撤離。

2.問題

(1)建設(shè)單位認(rèn)為無須進(jìn)行項(xiàng)目審批的認(rèn)識(shí)是否正確?說明理由。

(2)什么原因使項(xiàng)目被最終停止施工？

(3)分析施工單位承接該項(xiàng)目的合理性和正確做法。

3.分析與答案

本案例從合同訂立方面分析資源性質(zhì)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)礦業(yè)工程的特殊意義。

(1)建設(shè)單位以為對(duì)原礦井進(jìn)行改擴(kuò)建是企業(yè)的事情，無須進(jìn)行項(xiàng)目審批的認(rèn)識(shí)是

錯(cuò)誤的。錯(cuò)誤之處在于礦井資源和礦產(chǎn)資源是不同的概念。根據(jù)國(guó)家資源法和國(guó)家資源

開采的相關(guān)規(guī)定，礦產(chǎn)資源為國(guó)家所有，國(guó)家采取資源有償開采的政策，因此國(guó)家資源

開發(fā)必須列人國(guó)家計(jì)劃，企業(yè)必須獲得采礦許可才能進(jìn)行開采，無論對(duì)原礦井新的范圍

或是對(duì)新的礦井，也無論是提高產(chǎn)能或是擴(kuò)大資源范圍。所以舊有礦井的改擴(kuò)建工程，

同樣要獲得相應(yīng)的批準(zhǔn)。

（2）最終被勒令停止的原因是項(xiàng)目沒有獲得批準(zhǔn)。沒有獲得批準(zhǔn)的原因可能是多方

面的，例如擴(kuò)大資源范圍沒有列人國(guó)家計(jì)劃范圍，或私自改造的合理性受到質(zhì)疑等。另

一個(gè)原因還可能在于缺少被批準(zhǔn)的改擴(kuò)建所需的地質(zhì)勘探資料和依據(jù)被批準(zhǔn)的勘探所完

成的設(shè)計(jì)。根據(jù)這些狀況，主管部門認(rèn)為建設(shè)單位短時(shí)期內(nèi)很難依法獲得施工許可，因

此會(huì)被勒令停止改擴(kuò)建項(xiàng)目的進(jìn)行。

（3）施工單位承接項(xiàng)目時(shí)，必須核對(duì)對(duì)方的采礦許可和其他的許可條件，當(dāng)建設(shè)單

位違法進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)，施工單位的項(xiàng)目合同利益就不能得到保障。當(dāng)然，訂立合同時(shí)，

應(yīng)更多地考慮規(guī)避合同其他風(fēng)險(xiǎn)，例如資金保障條件、環(huán)境條件等，其中地質(zhì)條件是礦

山工程項(xiàng)目所必須重點(diǎn)考慮的一項(xiàng)內(nèi)容。因此施工單位也不應(yīng)該在沒有確切設(shè)計(jì)、沒有

充分地質(zhì)條件保障時(shí)，參與項(xiàng)目施工，這會(huì)增加項(xiàng)目實(shí)施過程中因地質(zhì)條件的風(fēng)險(xiǎn)而造

成施工困難以及因此而帶來的損失。

盡管建設(shè)單位給施工單位賠付了停工損失費(fèi)用，但是施工單位在這次事件中也有責(zé)任,

也要承擔(dān)部分責(zé)任，這不僅會(huì)給施工企業(yè)留下信譽(yù)損失，同樣也造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)此，施工單位不應(yīng)因眼前的經(jīng)濟(jì)利益承接該項(xiàng)目，"冒險(xiǎn)"去違法，或給自己造成

風(fēng)險(xiǎn)條件。

1.背景

某建設(shè)項(xiàng)目包括有礦井和工業(yè)廣場(chǎng)的主要建筑物施工（包括提升機(jī)房等工業(yè)廠房、

生活福利設(shè)施、辦公樓），其中礦井項(xiàng)目的副井、井下主要巷道由一礦建企業(yè)（甲）承包，

主井以及井上下設(shè)備安裝工作內(nèi)容由另一礦建一安裝施工企業(yè)（乙）承包;表土采用凍結(jié)施

工，由凍結(jié)施工企業(yè)（丙）承包;地面建筑工程由一土建施工企業(yè)（?。┏邪?。施工過程中，發(fā)

生了（A）主、副井施工隊(duì)伍延遲進(jìn)場(chǎng);（B）副井沒有按時(shí)到達(dá)井底;（0提升機(jī)設(shè)備到貨時(shí)間延

誤事件，由于沒有注意施工單位間的協(xié)調(diào)，使得原先安排比較順暢的作業(yè)關(guān)系被打亂，

造成建設(shè)單位以及各施工單位相互間的糾紛。

2.問題

(1)分析以上三起事件會(huì)對(duì)施工和項(xiàng)目的影響。

(2)說明在案例背景情況下，施工隊(duì)伍應(yīng)做好哪些方面的協(xié)調(diào)工作？

3.分析與答案

本案例主要介紹礦業(yè)工程項(xiàng)目管理工作中的一部分復(fù)雜性內(nèi)容，并能正確認(rèn)識(shí)協(xié)

調(diào)工作內(nèi)容以及協(xié)調(diào)工作的重要性。協(xié)調(diào)的含義不僅有人際關(guān)系，還有更寬的內(nèi)容。

Q)案例背景反映了礦井建設(shè)工作中"礦、土、安(裝)三類土程平衡”的重要性。

對(duì)于(A)事件，造成井筒過度凍結(jié)和礦建單位表土段井筒施工的困難，減緩施工速度，增

加凍結(jié)施工和立井施工的投入。對(duì)于(B)事件，使井筒間貫通延遲，改絞延遲，造成改絞

前的運(yùn)輸和通風(fēng)的困難，影響后續(xù)井底車場(chǎng)多工作面的安排和施工速度。因?yàn)檫@些工作

往往在主要矛盾線上，所以還會(huì)造成延遲工期的可能。對(duì)于(C)事件，造成提升機(jī)房土建

施工誤工，影響其及時(shí)完成，還影響提升機(jī)安裝施工及時(shí)完成;如果施工階段還要利用該

提升機(jī)工作，則還將影響礦建工作。

(2)礦業(yè)工程項(xiàng)目如果涉及的方面越多，協(xié)調(diào)的內(nèi)容就越廣泛。一般可以歸納為內(nèi)

部協(xié)調(diào)和外部協(xié)調(diào)。就案例背景的施工方面內(nèi)容而言，協(xié)調(diào)的一個(gè)基本要求就是使項(xiàng)目

順利銜接，這些銜接可以歸納為工時(shí)的銜接、質(zhì)量的銜接、施工程度的銜接等方面。應(yīng)

注意工時(shí)的延遲或提前，不僅只是時(shí)間和接替安排的問題，如案例中由于井筒施工延遲

造成井筒過度凍結(jié)而給后續(xù)施工帶來困難;由于設(shè)備到貨延遲造成施工方法的改變等情況

都有可能出現(xiàn)。出現(xiàn)質(zhì)量銜接差錯(cuò)的情況往往比較多，質(zhì)量差錯(cuò)可以造成后續(xù)工序甚至

整個(gè)項(xiàng)目的施工困難和質(zhì)量問題。所謂施工程度反映加工深度，或者是后續(xù)工序工作的

基礎(chǔ)狀況，如對(duì)凍結(jié)井筒施工的凍結(jié)程度要求、混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)程度等。這些協(xié)調(diào)工

作關(guān)系到與建設(shè)單位、各施工單位以及供貨商間的協(xié)調(diào)問題。

1.背景

某礦井工業(yè)廣場(chǎng)布置有主井和副井，風(fēng)井位于井田邊界，主副井所穿過的巖層有一

個(gè)含水層，臨近礦井井田施工通過該含水層曾發(fā)生過井筒淹井事故。該礦井施工主、副

井由不同的施工單位承包，主井施工單位還承擔(dān)井巷過渡期后的井底車場(chǎng)和銅室及井下

大巷的施工。礦井主井先開工，箕斗裝載銅室與井筒同時(shí)施工，副井利用永久井架鑿井，

推遲3個(gè)月后開工，計(jì)劃主、副井同時(shí)到底后進(jìn)行短路貫通，然后主井進(jìn)行臨時(shí)改絞，

改絞完成副井進(jìn)行永久裝備，副井投人使用后主井進(jìn)行永久裝備，主井裝備與整個(gè)礦井

建設(shè)一起竣工。

在工程建設(shè)過程中，主井井筒施工單位采用工作面預(yù)注漿順利通過了含水層，施工

進(jìn)度正常，但副井施工單位采用了地面預(yù)注漿，未能有效通過含水層，臨時(shí)改變施工方

法，進(jìn)行工作面預(yù)注漿，耽誤工期3個(gè)月，嚴(yán)重影響了整個(gè)礦井建設(shè)的施工工期。

2.問題

Q)礦井建設(shè)三類工程安排上是否存在不足？

(2)出現(xiàn)工期延誤應(yīng)當(dāng)如何安排工程施工方能保證對(duì)總工期的影響最少？

(3)如何協(xié)調(diào)或平衡礦建工程對(duì)土建和安裝工程的影響？

3.分析與答案

Q)礦井建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及礦建、土建和安裝三類工程項(xiàng)目，其中礦

建工程是主體，一旦礦建工程出現(xiàn)延誤，往往會(huì)影響到土建和安裝工程，而礦建工程又

決定著建井工期，因此必須認(rèn)真規(guī)劃，全面合理安排工程建設(shè)。針對(duì)本礦井工程建設(shè)項(xiàng)

目的安排，總體上已兼顧到了三類工程項(xiàng)目的開展，互相銜接和配合有序，工程進(jìn)度平

衡較好，根據(jù)近年我國(guó)礦井建設(shè)的基本經(jīng)驗(yàn)，無不足之處。

(2)副井井筒通過含水層方案失敗，導(dǎo)致工程發(fā)生3個(gè)月的延誤，由于副井井筒施工一

般不屬于關(guān)鍵工作，不會(huì)影響總工期，但會(huì)影響后續(xù)工作。這里副井井筒延誤3個(gè)月工

期會(huì)拖延主副井同時(shí)到底進(jìn)行短路貫通工作，原來安排的對(duì)頭貫通工作無法進(jìn)行，這樣

主井到底后要盡快施工井筒與巷道的連接工程，以便安排主井改絞。由于只有一個(gè)井筒

到底，在主井進(jìn)行改絞時(shí)，井下工程無法安排施工，通常會(huì)影響礦建工程進(jìn)度0.5人-1.0

個(gè)月時(shí)間。對(duì)于主副井貫通工程及井下繞道等工程，可安排在改絞后進(jìn)行，在具體安排

上以平衡項(xiàng)目出現(xiàn)，以免影響到礦井建設(shè)的關(guān)鍵線路上工程項(xiàng)目施工。這樣安排對(duì)建井

工期的影響最少，但仍然應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)好副井到底后的相關(guān)工程項(xiàng)目開展，包括土建和安裝

工程，以免對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃造成影響。

(3)由于副井出現(xiàn)工程延誤，不但會(huì)影響主、副井的貫通，同時(shí)也會(huì)影響主、副井的交

替裝備工作。根據(jù)(2)的分析，延誤已經(jīng)影響礦建工程的總進(jìn)度，會(huì)影響總工期0.5-1.0

個(gè)月時(shí)間，如果不協(xié)調(diào)好主、副井的交替裝備工作，有可能影響總工期更多。鑒于副井

延誤3個(gè)月工期，在主、副井的交替裝備安排上，要加快副井井筒的裝備時(shí)間，盡可能

保證其按原定計(jì)劃投入永久提升運(yùn)輸，將3個(gè)月的延誤工期搶回來。如果副井裝備時(shí)間

不能搶回3個(gè)月的工期，必須在后續(xù)的主井裝備工程中搶回，否則主、副井的交替裝備

工作會(huì)變成關(guān)鍵工作，影響整個(gè)礦井建設(shè)工期。所以在工程安排上，要注意副井和主井

的永久裝備時(shí)間，協(xié)調(diào)好主、副井的交替裝備時(shí)的土建、安裝與井下礦井工程的關(guān)系，

保證工程的協(xié)調(diào)進(jìn)展，確保建設(shè)項(xiàng)目的順利完成。

L背景

某煤礦采用一對(duì)立井開拓方式，主副井井筒表土層厚度都為320m采用凍結(jié)法施工,

凍結(jié)深度為基巖段巖石穩(wěn)定性較好，非凍結(jié)段井筒最大涌水量為該

360mo15m3/ho

煤礦為高瓦斯礦井，礦井有一定的水患威脅。建設(shè)單位為了便于管理，通過招標(biāo)選擇了

一家特級(jí)資質(zhì)企業(yè)承擔(dān)整個(gè)礦井的建設(shè)。

2.問題

Q)試分析主副井井筒開工順序、主井相關(guān)銅室施工順序、主副井井筒裝備順序。

(2)簡(jiǎn)述立井施工到平巷施工轉(zhuǎn)換過程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。

(3)分析并簡(jiǎn)述二期井巷主要工程施工順序安排。

(4)礦井三期工程開拓順序安排上有哪些要注意的事項(xiàng)？

3.分析與答案

Q)該煤礦為一對(duì)立井開拓，且表土段為凍結(jié)法施工，由一家企業(yè)承建，通常應(yīng)考慮

主副井先后開工，其好處是前期準(zhǔn)備包括凍結(jié)施工等過程資源需求相對(duì)平穩(wěn)，凍結(jié)制冷

工程可以錯(cuò)峰。且主副井工程量不同，特別是主井箕斗裝載銅室工程量也比較大，主井

先開工有利于兩井同時(shí)到底，然后從兩面同時(shí)施工貫通巷，可以縮短吊桶臨時(shí)提升獨(dú)頭

掘進(jìn)距離，有利于貫通施工。

主井相關(guān)銅室回風(fēng)道可以與井筒同時(shí)施工3-v5m,并與井筒一體澆筑，剩余部分從

回風(fēng)上山施工;主井箕斗裝載銅室一般宜與井筒同時(shí)施工，利于安全管理，減少井筒二次

提升、吊掛系統(tǒng)改造。

考慮到二期工程的施工，一般宜主井施工到底并與副井貫通后進(jìn)行臨時(shí)罐籠改造提

升，承擔(dān)井下巷道開拓運(yùn)輸任務(wù);主井完成臨時(shí)罐籠提升改造后副井開始進(jìn)行永久裝備，

副井永久裝備完成后，根據(jù)工程進(jìn)度以及井下開拓提升需求能力綜合判斷主井進(jìn)行永久

提升系統(tǒng)改造時(shí)間。如果主井系統(tǒng)裝備時(shí)間充裕，且井下巷道開拓需要較大的提升能力，

副井提升無法滿足時(shí)可以延緩主井系統(tǒng)裝備時(shí)間，否則，副井裝備完成并且試運(yùn)轉(zhuǎn)后就

應(yīng)盡快進(jìn)入主井系統(tǒng)裝備工程。

(2)在立井施工到平巷施工轉(zhuǎn)換過程中，應(yīng)注意盡快形成井下排水系統(tǒng)，以提高礦井的

抗災(zāi)能力;盡快形成礦井負(fù)壓通風(fēng)，以緩解井下通風(fēng)壓力，利于采區(qū)巷道的開拓;盡快形成

井下環(huán)形車場(chǎng)，以增大井下運(yùn)輸能力;注意供電系統(tǒng)的保障，確保井下供電安全。

(3)二期工程施工順序安排中應(yīng)注意水倉(cāng)、泵房、變電所應(yīng)盡快形成，并盡快進(jìn)行永

久設(shè)備安裝，以提高設(shè)備礦井抗災(zāi)能力;盡快形成環(huán)形車場(chǎng)，以增大井下運(yùn)輸能力;盡快施

工關(guān)鍵線路，即運(yùn)輸大巷，盡快往采區(qū)方向開拓。

(4)三期工程施工安排過程中，應(yīng)盡快形成全礦井負(fù)壓通風(fēng);盡可能雙巷同時(shí)掘進(jìn)，充

分利用巷道進(jìn)行通風(fēng)，縮短獨(dú)頭掘進(jìn)通風(fēng)距離;如果主井系統(tǒng)形成，可以盡快形成煤流系

統(tǒng)，便于順槽的皮帶運(yùn)輸。

1.背景

某施工單位中標(biāo)承包一井筒工程，井筒有三層相對(duì)集中的含水層，涌水量達(dá)30

按其提交并被批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，承包單位將由自己完成地面預(yù)注漿堵

-80m/ho

水工作后，進(jìn)行井筒掘砌工程。因?yàn)樽陨韯诹φ{(diào)配不當(dāng)，施工單位的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間被延誤。

為不影響總工期，施工單位決定不再注漿，采用強(qiáng)排水方法通過含水層，并在口頭要求

建設(shè)

單位批準(zhǔn)的情況下就開始實(shí)際操作。建設(shè)單位在其不出質(zhì)量問題的保證下勉強(qiáng)同意補(bǔ)做

施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)果這一搶工期的做法造成了成井的井筒漏水嚴(yán)重，井壁質(zhì)量差，且拖

延了工期。

2.問題

Q)施工單位對(duì)待施工組織設(shè)計(jì)工作的做法有何錯(cuò)誤？

(2)為什么說為搶工期的做法造成了井筒施工質(zhì)量差和工期超標(biāo)?分析這種搶工期的

做法是否合理。

3.分析與答案

本案例主要反映施工單位不重視施工組織設(shè)計(jì)工作的作用和意義，造成了嚴(yán)重后果。

<1)從案例反映，施工單位：1)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的嚴(yán)肅性認(rèn)識(shí)不足。提交和被批準(zhǔn)的施

工組織設(shè)計(jì)是合同的一部分，是履約的要求，也是建設(shè)單位檢查履約情況的依據(jù)，施工

單位必須嚴(yán)格遵守，不能輕易違反，因此施工組織設(shè)計(jì)要經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)。施工單位口

頭要求、匆忙改變其中的重要內(nèi)容的做法顯然是錯(cuò)誤的。

2)忽視了施工組織設(shè)計(jì)的作用和意義。施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目實(shí)施前必要的準(zhǔn)備工作,

也是科學(xué)管理項(xiàng)目實(shí)施過程的手段和依據(jù)。施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)項(xiàng)目的整體考慮結(jié)果，即

使局部變動(dòng)也會(huì)影響相應(yīng)部分工作甚至項(xiàng)目整體。施工單位輕易變更施工方案，并為此

隨意保證施工質(zhì)量，造成因方案改變而相應(yīng)的一系列準(zhǔn)備工作匆忙，結(jié)果后果嚴(yán)重。

(2)從案例看，為搶工期而造成井筒施工質(zhì)量差、工期超標(biāo)的原因是采用的強(qiáng)排水施

工方案不合理以及對(duì)強(qiáng)排水方案的準(zhǔn)備工作不足造成的。通常，在并筒含水層涌水量超

過10m3/h時(shí)應(yīng)采用注漿堵水，因?yàn)樵谟克^大的條件下施工會(huì)造成要求另增加堵排水

工序、延長(zhǎng)工序工時(shí)、增加保證施工質(zhì)量的困難、惡化施工環(huán)境等問題，影響往往還很

大;由于施工方案不合理，加之匆忙變更方案，即使有強(qiáng)排水的施工經(jīng)驗(yàn)，也可能因?yàn)闇?zhǔn)

備工作不足、略有疏忽就會(huì)造成失誤連連。案例說明施工方案在組織設(shè)計(jì)中占有非常重

要的地位，確定施工方案不能以偏概全。

應(yīng)該說，這一搶工期的做法是不合理的。因?yàn)槭┕し桨覆煌?，改變了原有合同的許多

重要內(nèi)容，包括按新的施工方案所計(jì)算的施工工期和費(fèi)用，除非建設(shè)單位同意改變?cè)?/p>

同的施工工期。

【案例16420031]

1.背景

某單位的材料供應(yīng)部門根據(jù)工程量和技術(shù)部門"儲(chǔ)備3個(gè)月材料用量”的要求，在

開工前從離工程40km遠(yuǎn)的水泥廠拉來了用于立井施工和地面工程施工的250t水泥，卻

無計(jì)劃存放地。最后決定將原擬作為班組會(huì)議室的舊建筑改作為水泥庫(kù)房，可存放水泥

因?yàn)樾陆◣?kù)房計(jì)劃在開工后個(gè)月內(nèi)完成（實(shí)際需要施工時(shí)間天）,余下的水泥

80to220

只能臨時(shí)露天堆放。雖然采取一定措施，但是到使用時(shí)，仍然有1/6的水泥受潮或失效。

2.問題

說明本案例中施工準(zhǔn)備工作的失誤和正確做法。

3.分析與答案

施工準(zhǔn)備是一項(xiàng)煩瑣而仔細(xì)的工作。本案例說明了現(xiàn)場(chǎng)勘察和資源準(zhǔn)備供應(yīng)計(jì)劃工

作的部分內(nèi)容及其重要性。

Q）失誤一，材料供應(yīng)部門沒有做好材料供應(yīng)計(jì)劃，盲目進(jìn)貨。正確處理辦法是，首

先根據(jù)實(shí)際情況（施工需要，考慮到供貨點(diǎn)的距離較近）以及供貨單位可能的供貨能力（由

供貨合同確定）確定水泥進(jìn)貨量（材料需要量計(jì)劃）;然后根據(jù)水泥存放量的要求、落實(shí)好庫(kù)

房和合適的堆放地方。不能材料進(jìn)場(chǎng)后再臨時(shí)處理。

（2）失誤二，施工現(xiàn)場(chǎng)沒有考慮臨時(shí)水泥庫(kù)房的需要，或水泥庫(kù)房建設(shè)的安排時(shí)間不合

適。從本案例情況看，可能是因?yàn)槭韬觯缓线m地將舊建筑作為會(huì)議室，而沒有考慮臨

時(shí)水泥庫(kù)的需要。正確的處理方法是，現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)就應(yīng)考慮項(xiàng)目開工的各種條件和需要，

包括水泥庫(kù)房;同時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要確定臨時(shí)工程內(nèi)容，并制定其施工進(jìn)度計(jì)劃。

｛案例16420032]

1.背景

某礦井工業(yè)廣場(chǎng)內(nèi)布置有主井和副井兩個(gè)井筒，風(fēng)井位于井田邊界。主副井施工期間,

地面采用汽車排研，轉(zhuǎn)人車場(chǎng)施工后采用礦車排研。地面工業(yè)廣場(chǎng)施工總平面布置如圖

16420032所示。

圖1G420032某礦井地面工業(yè)廣場(chǎng)施工總平面布置圖(局部)

(注：圖中實(shí)線部分為施工臨時(shí)布置的設(shè)施，虛線部分為永久設(shè)篦)

2.問題

Q)指出地面工業(yè)廣場(chǎng)施工總平面布置中不合理的地方。

(2)本礦井施工可利用哪些永久設(shè)施？

(3)如果副井利用永久井架打井，有何優(yōu)缺點(diǎn)？

3.分析與答案

(1)礦井施工地面工業(yè)廣場(chǎng)施工總平面布置應(yīng)根據(jù)施工組織及進(jìn)度進(jìn)行合理布置,

不應(yīng)影響相關(guān)工程的施工。由于施工場(chǎng)地布置是針對(duì)井筒施工期間的要求進(jìn)行的，這時(shí)

井筒主要采用汽車運(yùn)輸排研，地面工業(yè)廣場(chǎng)基本無礦車運(yùn)輸，因此布置比較簡(jiǎn)單。該布

置圖中

存在的主要問題是：

1）副井井筒施工地面穩(wěn)絞布置不合理，穩(wěn)車布置在井筒的三面，呈不對(duì)稱布置，不利

于井架的受力穩(wěn)定。

2）鋼筋加工場(chǎng)地占用了永久建筑物的位置，影響工區(qū)辦公樓及燈房、浴池和食堂的施

工。

3）井筒施工期間，混凝土攪拌站應(yīng)靠近井筒布置，盡量距離兩個(gè)井筒都比較近的位置,

以便共用。

4）機(jī)修廠、木工房應(yīng)靠近布置，并且應(yīng)盡量利用永久設(shè)施。

5）鍋爐房應(yīng)布置在井筒的下風(fēng)方向較好

6）炸藥庫(kù)不應(yīng)布置在工業(yè)廣場(chǎng)內(nèi)，以保證施工安全。

<2）本礦井施工可利用的永久設(shè)施包括:辦公樓、燈房、浴池、變電站、壓風(fēng)機(jī)房、鍋

爐房、木工房等，另外還可利用副井永久井架、道路、水源井、通信線路、供電線路等。

（3）如果副井利用永久井架打井，優(yōu)點(diǎn)是可節(jié)省臨時(shí)井架的使用費(fèi)，利用永久井架可在

井筒施工結(jié)束后加快副井的改裝速度，縮短建井工期。缺點(diǎn)是提前使用副井井架會(huì)增加

前期投資，另外會(huì)給井筒施工設(shè)備布置帶來不便。

I案例16420041]

1.背景

某礦井工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)布置有主、副、風(fēng)三個(gè)井筒,地面標(biāo)高十25.OOOm,主副井車

場(chǎng)運(yùn)輸水平為一625m，風(fēng)井回風(fēng)水平為一600m，主井井深675m，副井井深660m,

風(fēng)井井深630m,礦井采區(qū)煤炭開采采用前進(jìn)式。礦井施工安排主井先開工，箕斗裝載

銅室與井筒同時(shí)施工，副井和風(fēng)井推后3個(gè)月同時(shí)開工，主、副井安排同時(shí)到底進(jìn)行短

路貫通，主井進(jìn)行改絞，然后安排軌道運(yùn)輸大巷、膠帶運(yùn)輸大巷及井底車場(chǎng)巷道銅室的

施工，風(fēng)井到底后先進(jìn)行改絞，再通過聯(lián)絡(luò)通道與主、副井水平車場(chǎng)巷道進(jìn)行貫通，同

時(shí)安排回風(fēng)大巷的快速施工，最后安排采區(qū)巷道的施工。

2.問題

(1)如果主井井筒不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行進(jìn)度安排和控制？

(2)如果副井井筒不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行進(jìn)度安排和控制？

(3)如果風(fēng)井井筒不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行進(jìn)度安排和控制？

3.分析與答案

Q)如果主井井筒不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，延誤時(shí)間較短，若在3個(gè)月以內(nèi)，可

以先不安排箕斗裝載銅室施工，直接安排主、副井的短路貫通，進(jìn)行主井臨時(shí)改絞，箕

斗裝載嗣室的施工可安排在副井交付使用后、主井永久裝備前進(jìn)行施工，這樣箕斗裝載

銅室的施工工序不會(huì)變?yōu)殛P(guān)鍵線路，不占用總工期，但施工要認(rèn)真組織。如果延誤的時(shí)

間較長(zhǎng)，尤其是超過3個(gè)月甚至更長(zhǎng)，這時(shí)副井先到底可安排盡快與風(fēng)井井筒的貫通，

由于風(fēng)井已經(jīng)臨時(shí)改絞，可利用風(fēng)井的提升來安排井底車場(chǎng)的施工，副井進(jìn)行永久裝備，

待主井到底后，與副井貫通，然后進(jìn)行改絞，滿足車場(chǎng)施工安排，這種安排可能要耽誤

部分工期，但影響相對(duì)較少，施工中要加快副井與風(fēng)井貫通線路的施工，進(jìn)度越快，延

誤的工期越短。

(2)如果副井井筒不能按時(shí)到底，出現(xiàn)工期延誤，主井與副井不能及時(shí)進(jìn)行短路貫通，

這時(shí)要先對(duì)主井進(jìn)行臨時(shí)改絞，然后安排主井與風(fēng)井之間的貫通，以解決車場(chǎng)施工期間

的通風(fēng)問題。副井井筒到底后盡快安排與主井的貫通，然后進(jìn)行永久裝備。副井永久裝

備要加快施工進(jìn)度，爭(zhēng)取將副井延誤的工期補(bǔ)回來，可采取平行作業(yè)、交替作業(yè)等方法,

如果不能完全補(bǔ)回，在副井交付使用后，也要盡快進(jìn)行主井的永久裝備，將延誤的工期

搶回，否則會(huì)影響礦井建設(shè)的總工期。

(3)如果風(fēng)井井筒不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，這時(shí)不能盡快進(jìn)行主副井與風(fēng)井之間的

貫通，無法形成礦井通風(fēng)系統(tǒng)，但為了開展井底車場(chǎng)巷道及主要大巷的施工，必須采取

相關(guān)的技術(shù)措施，可能要增加費(fèi)用，但能夠較好地控制工期。如果延誤時(shí)間較短，可考

慮在主井井筒內(nèi)增設(shè)風(fēng)筒來加大進(jìn)風(fēng)量，滿足前期掘進(jìn)要求，一旦風(fēng)井到底，盡快形成

礦井通風(fēng)。如果延誤時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)考慮主井進(jìn)風(fēng)，副井回風(fēng)的臨時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)，滿足多頭

掘進(jìn)的通風(fēng)要求，在風(fēng)井到底后進(jìn)行貫通，形成礦井通風(fēng)。無論哪種方案，都會(huì)增加費(fèi)

用，影響工期較少，只要認(rèn)真安排，加強(qiáng)控制，可以將影響控制在最小范圍。

綜上可知，礦井建設(shè)出現(xiàn)工期延誤，可以采用多種技術(shù)方法進(jìn)行有效控制，能實(shí)現(xiàn)對(duì)

建設(shè)工期的影響最少。當(dāng)然，由于出現(xiàn)延誤的因素很多，多數(shù)情況可能難以進(jìn)行控制，

最終會(huì)影響總工期。

【案例16420042]

1.背景

某礦井開拓系統(tǒng)見圖16420042,一施工單位承擔(dān)了該礦井的施工任務(wù)，施工方案為

對(duì)頭掘進(jìn)。礦井施工準(zhǔn)備12個(gè)月，主井比副井先3個(gè)月開工，風(fēng)井比副井晚1個(gè)月開工，

計(jì)劃主、副井同時(shí)到底后進(jìn)行短路貫通，然后主井進(jìn)行臨時(shí)改絞、副井一次裝備，副井

交付使用后主井進(jìn)行永久裝備。井下施工不間斷進(jìn)行，井底車場(chǎng)與主要石門及運(yùn)輸大巷

等同時(shí)安排施工，向采區(qū)方向推進(jìn)。風(fēng)井方向在到底后也進(jìn)行改絞,然后掘進(jìn)回風(fēng)大巷、

采區(qū)上部車場(chǎng)及絞車房，向下掘進(jìn)軌道下山，并與主、副井在采區(qū)下部車場(chǎng)貫通。主、

副井與風(fēng)井貫通后，立即開展采區(qū)順槽和切眼的施工，同時(shí)平行進(jìn)行采區(qū)設(shè)備的安裝和

試運(yùn)轉(zhuǎn)。

礦井施工中主要礦建、土建及安裝工程計(jì)劃時(shí)間如下：

Q）主井井筒15個(gè)月;（2）副井井筒12個(gè)月；⑶風(fēng)井井筒10個(gè)月；⑷主、副井短路貫通

巷1個(gè)月；（5）炸藥庫(kù)3個(gè)月；（6）車場(chǎng)巷道及主要石門5個(gè)月；（7）運(yùn)輸大巷10個(gè)月;（8）

采區(qū)下部車場(chǎng)3個(gè)月；（9）軌道上山6個(gè)月；（10）運(yùn)輸上山6個(gè)月；（11）回風(fēng)大巷6個(gè)月;

Q2）采區(qū)上部車場(chǎng)及絞車房6個(gè)月；（13）軌道順槽6個(gè)月；（14）運(yùn)輸順槽6個(gè)月；（15）切眼

1個(gè)月；Q6）主井井筒改絞1個(gè)月；Q7）主井永久裝備9個(gè)月；（18）副井永久裝備10個(gè)

月；（19）風(fēng)井臨時(shí)改絞1個(gè)月;（20）風(fēng)井永久裝備4個(gè)月；（21）采區(qū)安裝4個(gè)月;（22）工作面

安裝2個(gè)月；（23）礦井試運(yùn)轉(zhuǎn)1個(gè)月。

2.問題

Q）礦井建設(shè)的工期可以采用哪幾種方法進(jìn)行推算？

（2）主副井與風(fēng)井開工的順序有何要求？

（3）試確定該礦井的建設(shè)工期。

3.分析與答案

（1）礦井建設(shè)的工期應(yīng)當(dāng)根據(jù)礦井建設(shè)的關(guān)鍵線路來推算，在具體的推算時(shí)，又可從結(jié)

合工程實(shí)施的情況，依據(jù)井巷工程的施工期來推算，或依據(jù)與井巷工程緊密相連均土建、

安裝工程施工期來推算，也可依照主要生產(chǎn)設(shè)備訂貨、到貨和安裝時(shí)間來計(jì)算。

（2）本礦井主副井在井田中央，風(fēng)井在邊界。為加快施工準(zhǔn)備，井田中央的主副并不宜

同時(shí)開工，由于主井較深，為保證主副井同時(shí)到底，一般主井先開工。對(duì)于風(fēng)井的開工

討間，可根據(jù)工程排隊(duì)，確定主副井與風(fēng)井的貫通位置后，倒推工期來確定。

（3）根據(jù)所給定的資料，結(jié)合礦井施工方案，注意考慮部分可平行施工，通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)}}1

或橫道圖計(jì)劃可推算出礦井建設(shè)的工期。

考慮主副井與風(fēng)井貫通點(diǎn)的位置確定在采區(qū)下部車場(chǎng)，這樣可避免采用上山施工

法。

（1）先計(jì)算主副井與風(fēng)井貫通前的工期

主副井側(cè)：

施工準(zhǔn)備12+主井施工15+車場(chǎng)巷道及主要石門5+運(yùn)輸大巷10十采區(qū)下部車

場(chǎng)3=45個(gè)月

風(fēng)井側(cè)：

與主副井時(shí)間差16+風(fēng)井施工10+風(fēng)井改絞1+回風(fēng)大巷6+采區(qū)上部車場(chǎng)及絞

車房6+軌道上山6=45月

均為45月，貫通點(diǎn)選擇合理，計(jì)算正確。

2）計(jì)算主副井與風(fēng)井貫通后的工期

軌道順槽（或運(yùn)輸順槽）6+切眼1+工作面安裝2+礦井試運(yùn)轉(zhuǎn)1=10月

由此可得到通過礦建施工為主要矛盾線推算的礦井建設(shè)工期為55個(gè)月。

3）考慮安裝工程進(jìn)行推算復(fù)核

施工準(zhǔn)備12+主井施工15+主井臨時(shí)改絞1+副井永久裝備10+主井永久裝備

9+礦井試運(yùn)轉(zhuǎn)1=48月

這樣，礦井建設(shè)總工期由礦建工期決定，工期為55個(gè)月。

[案例16420043-1]

1.背景

某礦井副井井底車場(chǎng)及主要銅室結(jié)構(gòu)如圖16420043-1所示，主井系統(tǒng)裝載銅室

及運(yùn)輸大巷采用上提布置，主副井井筒施工安排同時(shí)到底。

2.問題

編制該礦井副井井底車場(chǎng)及主要銅室施工的時(shí)標(biāo)網(wǎng)路計(jì)劃。

3.分析與答案

該礦井主井和副井井底設(shè)施分水平布置，僅要求編制副井井底車場(chǎng)的施工進(jìn)度計(jì)劃。

由于主副井同時(shí)到底，進(jìn)人井巷過渡，其首要工作是進(jìn)行短路貫通，并保證主連鎖工程

項(xiàng)目（與風(fēng)井井筒貫通工程）不間斷施工，然后主井進(jìn)行臨時(shí)改絞，主井改絞結(jié)束后副井進(jìn)

人永久裝備，為了保證副井永久裝備結(jié)束后盡快投人使用，副井系統(tǒng)的銅室必須盡快完

成。

在進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)，首先確定井底車場(chǎng)的施工方案，具體考慮主副井貫通線路的

施工，主連鎖工程項(xiàng)目（與風(fēng)井井筒貫通工程）不間斷施工，盡快形成主井臨時(shí)改絞的調(diào)車

通道，抓緊完成副井系統(tǒng)銅室的施工。施工隊(duì)伍的安排不要大起大落，并盡可能采用較

少的施工隊(duì)伍，以保證施工時(shí)的運(yùn)輸、通風(fēng)等需要。具體施工安排為：

主井施工隊(duì)A:主副井貫通輔助巷（與副井貫通）-4號(hào)交岔點(diǎn)-消防材料庫(kù)一等候室；

副井施工隊(duì)B:副井東側(cè)馬頭門一副井重車線-1號(hào)交交岔點(diǎn)一與風(fēng)井井筒貫通工

程（東翼軌道大巷）；

增加施工隊(duì)C:等候室東側(cè)通道一人車線東巷道至4號(hào)交岔點(diǎn)（與主井貫通）一人

車線西巷道至3號(hào)交岔點(diǎn)-3號(hào)交岔點(diǎn)一人車線繞道一外水倉(cāng)；

增加施工隊(duì)D:副井西側(cè)馬頭門一副井空車線-2號(hào)交岔點(diǎn)-水倉(cāng)人口―內(nèi)水倉(cāng)；

增加施工隊(duì)E:主井井底清撒銅室至3號(hào)交岔點(diǎn)-中央變電所通道-中央變電所一

中央水泵房一中央水泵房通道一管子道-中央水泵房吸水井、配水井、配水巷。

在上述施工隊(duì)伍的安排，可以將消防材料庫(kù)、等候室、外水倉(cāng)等作為配套項(xiàng)目進(jìn)

行調(diào)整，具體根據(jù)工期安排情況確定。

根據(jù)該礦井副井井底車場(chǎng)的施工安排，通過計(jì)算各工序的工作量，考慮各施工隊(duì)

的施工技術(shù)水平和進(jìn)度指標(biāo)，可以計(jì)算出預(yù)計(jì)完成的時(shí)間，具體見網(wǎng)絡(luò)圖中時(shí)標(biāo)長(zhǎng)度，

其時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如圖16420043-2所示。關(guān)鍵線路是:副井東側(cè)馬頭門~等候室東側(cè)

通道~人車線東巷道至4號(hào)交岔點(diǎn)~人車線西巷道至3號(hào)交岔點(diǎn)~3號(hào)交岔點(diǎn)~人車線繞

道~外水倉(cāng)，工期為300天。

顯然，如果水倉(cāng)不安排平行施工，車場(chǎng)的施工工期更長(zhǎng)。而對(duì)于已經(jīng)完工的施工隊(duì)伍

可以安排其他工程項(xiàng)目施工。

根據(jù)工作隊(duì)的任務(wù)安排，也可以繪制橫道圖進(jìn)度計(jì)劃，其圖示與時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃類似,

此處略。

［案例16420043-2}

L背景

某礦位于山東省西南部，由某公司投資建設(shè)，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為3.OOMt/a,于2004

年5月完成初步設(shè)計(jì)，于2005年1月開工建設(shè)，工期為40個(gè)月。礦井采用立井開拓,

主井、副井、風(fēng)井設(shè)在一個(gè)工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)。主井裝載系統(tǒng)采用全上提方式，主井井底水平

即為車場(chǎng)水平，風(fēng)井回風(fēng)水平設(shè)于井底車場(chǎng)水平，且井筒內(nèi)裝備簡(jiǎn)單。主、副、風(fēng)三井

筒均需穿過含水的松軟表土層(厚約475cm),厚黏土層多，且具有一定的膨脹性，井筒

需采用特殊鑿井法施工。基巖段穿過的含水層較少，涌水量小。井下巷道除井底車場(chǎng)及

機(jī)頭銅室布置在巖層中外，其他巷道主要沿煤層布置。采區(qū)巷道可以利用綜掘，施工機(jī)

械化程度較高。

2.問題

(1)確定主要施工工序的內(nèi)容，編制工序表。

(2)編制本礦井工程的網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度計(jì)劃。

(3)根據(jù)編制的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖找出關(guān)鍵線路并計(jì)算總工期。

3.分析與答案

本案例提供編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)例。掌握編制步驟、方法和重要工序的確定。

該礦井工程的施工組織設(shè)計(jì)方案可以這樣組織：

Q)井筒開工順序確定

井筒開工順序主要考慮施工準(zhǔn)備期、井筒建設(shè)期、主井、副井和風(fēng)井三個(gè)井筒貫通期、

主、副井提升系統(tǒng)形成工期以及凍結(jié)站設(shè)備配套、用電負(fù)荷等因素。綜合考慮各種技術(shù)

經(jīng)濟(jì)因素，確定井筒施工順序?yàn)?風(fēng)井先開工，主井延后1個(gè)月開工，副井再推遲5個(gè)月

開工。

(2)井筒臨時(shí)改絞

考慮主、副井井筒均采用永久井架打井，副井井筒到底與風(fēng)井貫通后即進(jìn)行永久裝備，

并盡快形成副井永久提升系統(tǒng)，為井下巷道開拓及采掘運(yùn)輸設(shè)備安裝創(chuàng)造條件。對(duì)風(fēng)、

主井到底后是否進(jìn)行臨時(shí)改絞的問題，進(jìn)行了多方案比較后確定:主、風(fēng)井到底后均改裝

臨時(shí)提升系統(tǒng)，共同擔(dān)負(fù)井下巷道開拓的提升任務(wù)。

（3）主、副、風(fēng)井交替工程安排

1）副井永久提升系統(tǒng)經(jīng)綜合安排，從風(fēng)井井筒開工到副井永久提升系統(tǒng)形成總工期為

25個(gè)月。

2）風(fēng)井永久系統(tǒng)副井永久提升系統(tǒng)形成后，提升能力大大提高，風(fēng)并臨時(shí)提升系統(tǒng)輔

助提升1個(gè)月后，即進(jìn)行永久裝備，從風(fēng)井井筒開工到風(fēng)井研究系統(tǒng)形成共需30個(gè)月。

3）主井永久提升系統(tǒng)主井井筒與箕斗裝載銅室施工13.5個(gè)月，然后施工井底連接處,

并進(jìn)行臨時(shí)改絞;副井永久系統(tǒng)完成后，就進(jìn)行主井永久設(shè)備，共需32個(gè)月。

（4）編制網(wǎng)絡(luò)圖

C案例16420043-3]

1.背景

某礦井副井井底車場(chǎng)及主要銅室結(jié)構(gòu)如圖16420043-1所示，施工承包單位根據(jù)

項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的要求編制了該項(xiàng)目的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，詳見圖16420043-2。在項(xiàng)目的實(shí)

施過程中，由于施工單位勞動(dòng)力不足，只能安排4個(gè)隊(duì)伍來承擔(dān)該項(xiàng)目的施工，建設(shè)單

位根據(jù)工程施工的統(tǒng)籌安排考慮，結(jié)合工程階段性目標(biāo)的要求，提出主副井交替裝備目

標(biāo)不能改變，施工單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

2.問題

Q）根據(jù)礦建工程的施工特點(diǎn)，施工單位可調(diào)整哪些施工項(xiàng)目？

（2）編制該礦井副井井底車場(chǎng)及主要銅室施工調(diào)整后的時(shí)標(biāo)網(wǎng)路計(jì)劃。

3.分析與答案

Q）礦建工程施工的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為，主副井施工安排擬同時(shí)到底，盡快進(jìn)行短路貫

通，保證主連鎖工程項(xiàng)目（與風(fēng)井井筒貫通工程）不間斷施工，進(jìn)行主井臨時(shí)改絞，形成臨

時(shí)提升系統(tǒng)，主井改絞結(jié)束后副井進(jìn)人永久裝備，盡快完成副井系統(tǒng)的嗣室施工，確保

副井正常交付使用。因此，施工可以根據(jù)工程使用的需要調(diào)整施工內(nèi)容，具體可將暫時(shí)

不投人使用的工程推后施工，本工程施工消防材料庫(kù)、外水倉(cāng)可暫緩施工，只要內(nèi)水倉(cāng)

先投人使用，即可保證副井裝備正常移交投人運(yùn)行。

（2）針對(duì)本工程施工只能安排4個(gè)施工隊(duì)伍的情況，根據(jù)資源有限，工期最短的優(yōu)化

原理，可對(duì)原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃從頭開始進(jìn)行檢查，具體考慮能夠安排的施工隊(duì)伍為：

主副井貫通施工隊(duì)伍安排2個(gè)隊(duì)進(jìn)行對(duì)頭貫通，保證主連鎖工程項(xiàng)目（與風(fēng)井井筒貫

通工程）不間斷施工安排1個(gè)隊(duì)不間斷施工，具體施工內(nèi)容為：

施工隊(duì)A:施工貫通巷，內(nèi)容為:主副井貫通輔助巷（與副井貫通）；

施工隊(duì)B:施工主連鎖工程項(xiàng)目，內(nèi)容為:副井東側(cè)馬頭門一副井重車線-1號(hào)交岔點(diǎn)一

與風(fēng)井井筒貫通工程（東翼軌道大巷），其中副井東側(cè)馬頭門屬于貫通巷的一部分；

施工隊(duì)C:在施工隊(duì)B完成副井東側(cè)馬頭門后安排，施工貫通巷，內(nèi)容為:等候室東側(cè)

通道一人車線東巷道至4號(hào)交岔點(diǎn)。

為盡快完成副井系統(tǒng)嗣室的施工，安排1個(gè)隊(duì)，施工內(nèi)容為：

施工隊(duì)D:副井西側(cè)馬頭門一副井空車線-2號(hào)交岔點(diǎn)-水倉(cāng)人口―內(nèi)水倉(cāng)。

由于施工隊(duì)B繼續(xù)施工東翼軌道大巷，不能安排施工其他工程，不再考慮。

施工隊(duì)A在完成貫通巷施工后，將4號(hào)交岔點(diǎn)施工完，然后安排施工主井井底清撒銅

室，與3號(hào)交岔點(diǎn)貫通，形成主井臨時(shí)提升的繞道，然后將等候室施工完，再安排去施

工中央變電所和中央水泵房及輔助嗣室，最后施工消防材料庫(kù)。

施工隊(duì)C在完成貫通巷道后，施工主井臨時(shí)提升繞道，包括人車線西巷道和3號(hào)交岔

點(diǎn)，并繼續(xù)施工人車線繞道，最后施工外水倉(cāng)。

經(jīng)過上述安排，該礦井副井井底車場(chǎng)及主要銅室施工的總工期沒有增加，但總施工隊(duì)

伍只有4個(gè)。在調(diào)整的過程中，充分考慮到了主連鎖工程項(xiàng)目的不間斷施工、主副井盡

快貫通、盡快形成主井臨時(shí)提升的運(yùn)輸系統(tǒng)。整個(gè)優(yōu)化調(diào)整過程沒有嚴(yán)格按照資源有限，

工期最短的原理調(diào)整，這里主要考慮到工程的具體情況。但從調(diào)整情況來看，調(diào)整后的

進(jìn)度計(jì)劃符合要求，總工期沒有增加。

經(jīng)過資源調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃見圖16420043-4。該進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路不變，仍然是:

副井東側(cè)馬頭門一等候室東側(cè)通道一人車線東巷道至4號(hào)交岔點(diǎn)一人車線西巷道至3號(hào)

交岔點(diǎn)-3號(hào)交岔點(diǎn)一人車線繞道―外水倉(cāng)。工期:30od。

【案例16420051-1]

1.背景

在某礦山工程項(xiàng)目的建井施工中，業(yè)主組織的聯(lián)合檢查發(fā)現(xiàn)，施工單位(某鑿井集團(tuán))

因?yàn)橛幸慌_(tái)主要設(shè)備未能如期到位，導(dǎo)致工期拖延15d;因礦場(chǎng)布局方面的原因引起較大

設(shè)計(jì)變更，導(dǎo)致工期拖延30d;由于地質(zhì)勘探不明，施工遇到老空積水，導(dǎo)致工期拖延45da

2.問題

(1)哪些因素導(dǎo)致了建井工程拖延3個(gè)月？

(2)如何正確處理上述影響因素的問題？

3.分析與答案

本案例說明一些影響礦業(yè)工程進(jìn)度的主要原因。通過本案例掌握處理這些不同影響因

素的基本方法和措施。

Q)導(dǎo)致本項(xiàng)目拖延的因素主要有設(shè)計(jì)變更因素、材料供應(yīng)的進(jìn)度因素、不利的施工

條件因素等。

(2)設(shè)計(jì)變更方面，原則上應(yīng)維護(hù)原經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)權(quán)威性。對(duì)一些必不可

少的設(shè)計(jì)變更，應(yīng)本著實(shí)事求是，堅(jiān)持少做改動(dòng)的原則。要求在工程施工前3個(gè)月提前

做好預(yù)見性工作，使設(shè)計(jì)修改有充分的時(shí)間。

物料供應(yīng)方面，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)物資供應(yīng)倍B門、人員)的管理;加強(qiáng)物資供應(yīng)的計(jì)劃管

理，提前做好物資供應(yīng)的合同簽訂、資金供應(yīng);建立物資供應(yīng)的質(zhì)量保證體系。

不利的施工條件方面，準(zhǔn)備階段做好充分調(diào)研;加強(qiáng)地質(zhì)勘探和工程地質(zhì)工作，并使設(shè)

計(jì)和施工有切合實(shí)際的防患措施;施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有明確、可靠的預(yù)防措施。及時(shí)采取有

效合理的技術(shù)和管理措施以應(yīng)對(duì)條件的變化;每年要提前編制夏季防洪、防雷電、防汛、

冬季防寒、防凍措施計(jì)劃，確保工程正常施工。

[案例16420052-1]

L背景

某礦井井底車場(chǎng)主要巷道的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖16420052-1所示，圖中箭線下方數(shù)據(jù)

為工程施工時(shí)間，單位為月。施工中，工程E由于工作面發(fā)生突水造成延誤，使其耽誤

工期2個(gè)月，為維持原計(jì)劃工期不變，施工單位增開了一輔助巷道，安排在工程E結(jié)束

后開始，與工程H平行，工程名稱為L(zhǎng),時(shí)間1個(gè)月，由于增開輔助巷道，可以將工程

G分成兩個(gè)部分進(jìn)行平行作業(yè)，將其1/4的工程安排給施工輔助巷的施工隊(duì)進(jìn)行施工，

這時(shí)可使工程G的施工時(shí)間縮短到6個(gè)月。

2.問題

(1)該井底車場(chǎng)主要巷道的計(jì)劃工期是多少?施工中重點(diǎn)應(yīng)控制哪些工程？

(2)工程E出現(xiàn)拖延后，根據(jù)施工單位的安排，該工程的實(shí)際工期是多少？

⑶繪制施工單位進(jìn)行調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。

3.分析與答案

(1)圖16420052-1為標(biāo)注時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算來計(jì)算各工程

的時(shí)間參數(shù)，然后尋找出關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工作，并可計(jì)算出該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期。該井底

車場(chǎng)主要巷道的計(jì)劃工期是20個(gè)月施工中重點(diǎn)應(yīng)控制的工程是關(guān)鍵線路上的各項(xiàng)工程,

具體是:A,C,E,G,Ke

(2)工程E出現(xiàn)拖延，由于E是關(guān)鍵工程，因此必然會(huì)影響其后續(xù)工程的正常進(jìn)行，

同時(shí)也會(huì)影響項(xiàng)目的總工期，要保證工程項(xiàng)目的正常完成，保持工期不變，必須對(duì)后續(xù)

工程項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)行重新安排，通?？煽紤]壓縮關(guān)鍵工程的工作時(shí)間，或者組織平行搭

接作業(yè)來縮短后續(xù)工程的完成時(shí)間。

施工單位通過增開輔助巷道，將工程G分解為兩個(gè)部分G1和吼，G1由原施工隊(duì)伍

進(jìn)行施工，工期6個(gè)月，Gz由施工輔助巷道的隊(duì)伍承擔(dān)，工期2個(gè)月，這樣可實(shí)現(xiàn)延誤

工程項(xiàng)目的后續(xù)工程項(xiàng)目的平行施工，達(dá)到縮短后續(xù)工程施工時(shí)間的目的，保證全部工

程的總工期不變。施工單位的這種安排，其實(shí)際工程工期不變，還是20個(gè)月。

⑶施工單位進(jìn)行調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖16420052-2所示。

[案例16420053-1]

L背景

某礦井井底車場(chǎng)和主要酮室的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖16420053-1所示，圖中時(shí)間單位為

月。實(shí)際施工過程中，F(xiàn)工作由于工作面出現(xiàn)瓦斯突出，進(jìn)行處理耽誤了1個(gè)月的時(shí)間;D

工作在通過斷層破碎帶時(shí)，由于排水水泵故障造成巷道被淹，施工單位及時(shí)制定了應(yīng)急

處理方案，在D工作進(jìn)行了1個(gè)月時(shí)，增開了一條臨時(shí)巷道，安排D的后續(xù)工作施工,

該工作名稱為S,在B工作后面，G,J,M工作前面，時(shí)間1個(gè)月，D工作最后耽誤了3

個(gè)月的時(shí)間。

圖1G42OO53-1某礦井井底車場(chǎng)和主要闞室的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖

2.問題

(1)該井底車場(chǎng)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是哪一條?工期是多少？

(2)對(duì)施工中出現(xiàn)的問題，應(yīng)做如何處理？

⑶增加了臨時(shí)巷道后，繪制出該井底車場(chǎng)施工的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。

3.分析與答案

井底車場(chǎng)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路和工期可通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)算求得。對(duì)施工中出現(xiàn)的

問題，可以依據(jù)具體責(zé)任方來進(jìn)行相應(yīng)的處理。

Q)該井底車場(chǎng)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是:A-D-M—N—R,工期為22個(gè)月。

(2)F工作由于出現(xiàn)瓦斯突出，屬于不可預(yù)見問題，其責(zé)任不在施工單位，進(jìn)行處理所

發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)?shù)玫窖a(bǔ)償，工期應(yīng)當(dāng)順延，但不影響工期，因此總工期不應(yīng)推遲。D工

作耽誤了3個(gè)月時(shí)間，屬于施工單位自己的責(zé)任，處理事故所發(fā)生的費(fèi)用由施工單位自

己承擔(dān)，工期不應(yīng)該給予補(bǔ)償。施工單位增加了臨時(shí)巷道，布置多頭工作面掘進(jìn)，縮短

工期，此處考慮到主要是由于工作D造成的，因此該工程費(fèi)用和工期不應(yīng)該得到補(bǔ)償。

(3)由于D工作出現(xiàn)延誤，考慮到D工作為關(guān)鍵工作，肯定會(huì)對(duì)工程的工期產(chǎn)生影響，

因此施工單位采取增開了臨時(shí)巷道的方法是正確的。增開臨時(shí)巷道的時(shí)間是在工作D已

?J

經(jīng)進(jìn)行了1個(gè)月的情況下進(jìn)行的又在工作B的后竄琬蚯作D已完成的部分定為D,,

尚未完成的定為玖，那么工作s必須在D,和B田勺后面遮,W的前面，重新繪制該井底

車場(chǎng)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖16420053一漏親詢慮薪竄蠡圖中可以計(jì)算出新的

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路應(yīng)是:A-DI-S--前京，工期而為淋下月!一

圖1G42OO53-2增開了臨時(shí)巷道后的井底車場(chǎng)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

[案例16420053-2]

某礦山建設(shè)工程項(xiàng)目確定的開拓方式為立井對(duì)角式開拓，副井永久提升設(shè)備已到。

施工單位的施工設(shè)備及人員充足，為此施工單位確定了如下施工方案:井筒采用主、副、

風(fēng)井的順序依次施工開鑿，巷道工程采用單向掘進(jìn)，相應(yīng)的連鎖工程確定為主井一副井

一井底車場(chǎng)~主要石門一運(yùn)輸大巷~采區(qū)車場(chǎng)~采區(qū)上山~采區(qū)切割巷等。

2.問題

(1＞根據(jù)背景資料，施工單位確定的施工方案能否加快建井進(jìn)度？

(2)加快井巷施工進(jìn)度的措施有哪些？

(3)為加快進(jìn)度，確定本項(xiàng)目的施工方案和連鎖工程。

3.分析與答案

本案例要求掌握對(duì)已有施工方案進(jìn)行合理評(píng)價(jià)的方法，根據(jù)施工方案采用加快施

工進(jìn)度的措施，以及對(duì)這些措施進(jìn)行評(píng)價(jià)。

(1)本案例采用的施工方案不利于加快建井進(jìn)度。建井工期是礦山建設(shè)總工期的主要

組成部分，建井期間由于工作面少、工作量大、任務(wù)重，所以建井工期占總工期的比重

大。該施工方案井筒采用依次施工，勢(shì)必將增加建井工期;而巷道施工采用單向掘進(jìn)也勢(shì)

必增加施工工期。因而不會(huì)有利于加快建井進(jìn)度。

(2)可從以下幾個(gè)方面對(duì)加快井巷施工進(jìn)度的措施進(jìn)行評(píng)價(jià):施工方案的可行性;項(xiàng)目

分解的完備性;各項(xiàng)工作作業(yè)時(shí)間估計(jì)的準(zhǔn)確性;工序邏輯關(guān)系的合理性;資源需求計(jì)劃的

均衡性;進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化性。

(3)根據(jù)背景資料，立井對(duì)角式開拓、副井永久提升設(shè)備已到貨、施工單位的施工設(shè)

備及人員充足的情況，確定施工方案及連鎖工程如下：

1)施工方案宜采用對(duì)頭施工，確定合理井筒開工時(shí)間主副井、風(fēng)井對(duì)頭向采區(qū)施工，

以縮短建井工期。井筒施工順序宜采用主副井交錯(cuò)開工，副井在前，主井在后，風(fēng)井依

據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃確定合理開工時(shí)間。

2)連鎖工程:副井~井底車場(chǎng)~主要石門?運(yùn)輸大巷?采區(qū)車場(chǎng)?采區(qū)上、下山~風(fēng)井貫

通巷道。

【案例16420061]

1.背景

某井筒井深820m,采用地面預(yù)注漿堵水。注漿專業(yè)隊(duì)認(rèn)為當(dāng)時(shí)不能檢查注漿效果,

沒有嚴(yán)格遵守操作程序;井筒施工單位責(zé)怪注漿效果差，沒有采取積極措施。當(dāng)檢查預(yù)注

漿工作質(zhì)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)工作面漏水量超過建設(shè)單位為避免延誤井筒施工時(shí)間，

18m3/ho

要求在井筒建成后處理。在井筒后續(xù)施工中，因?yàn)榫猜┧絹碓酱?，井壁質(zhì)量無法保

證，造成已建的多段井壁混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)要求，井筒漏水嚴(yán)重，注漿單位采用壁后

注漿處理后仍無濟(jì)于事，最后建設(shè)方只能要求采用套壁補(bǔ)強(qiáng)的方