現(xiàn)場安全管理重點

現(xiàn)場安全管理重點第一頁，共20頁。一、主要安全問題1.安全問題類型（1）工程事故工程事故指的是施工過程中發(fā)生的事故，它會導致已施做的工程或其鄰近地層、建筑物發(fā)生破壞，其類型主要包括如下：

A/地基變形或下沉；B/山體或土體崩塌、滑坡；C/地下突水或突泥；D/結構跨塌或倒塌；

E/火災等。第二頁，共20頁。(2)職業(yè)事故職業(yè)事故是指施工過程中發(fā)生工程事故從而導致人員發(fā)生傷亡事故。主要類型有：

A/墜落、滾落；B/物體打擊;C/觸電;

D/塌方掩埋;E/被切、被夾、被捲、被撞；

F/爆炸；G/溺水；

H/交通事故；

I/與有害物質接觸傷害。第三頁，共20頁。(3)第三者事故所謂第三者事故是指施工過程中發(fā)生且導致與工程利益無關的人員或財產受到損害。如：

A/導致工程影響范圍內房屋發(fā)生開裂、傾斜、倒塌等；B/施工支架或支護結構跨塌，事故、爆炸或物體墜落傷及的第三者。第四頁，共20頁。(4)公共設施受損即施工過程中損害了相鄰公共設施或建筑，如：地層下沉導致路面下沉或水、電、油汽管線等的斷裂，供排水系統(tǒng)的損壞，交通設施的破壞等。第五頁，共20頁。(5)環(huán)境傷害施工機具設備運轉或施工對環(huán)境造成的破壞，如：噪音、震動、粉塵、水和空氣污染等。棄碴場規(guī)劃或防護不當而人為引發(fā)的泥石流災害等。第六頁，共20頁。2.可能導致發(fā)生各類安全事故的要因一般講，發(fā)生事故的主要因素有：作業(yè)的環(huán)境（自然與社會）因素，作業(yè)的方法，安全設施，勞動保護用品，安全管理等。以鐵路工程為例，有以下影響到安全的工程特點：第七頁，共20頁。（1）工程呈線性布置，涉及范圍廣。與地方道路等沿線既有建筑物銜接的界面較多，建設和施工單位難以有效地掌控區(qū)域內全部施工狀況，可能出現(xiàn)的管理漏洞、死角多。第八頁，共20頁。（2）地形地質復雜，變易性大。工程施工絕大多數(shù)在城鎮(zhèn)、山區(qū)、河谷等人文或地形變化復雜的區(qū)域。如：橋梁施工多屬于高空作業(yè)，路基施工常屬于高路堤、深路塹、高陡邊坡，隧道開挖及支護作業(yè)易受不良地質和地下突水突泥威脅。第九頁，共20頁。（3）專業(yè)多、工程結構復雜，規(guī)模大。施工方法較先進，作業(yè)程序較繁雜，大型施工設備投入多，作業(yè)環(huán)境狀況比較差，需要有足夠的具有較高素質的管理與作業(yè)人員，嚴格按照安全管理與作業(yè)程序組織作業(yè)和操作。（4）工期緊，投資控制困難。前期準備不足，有效工期短，資金壓力大。導致建設過程中決策倉促、管理粗放、措施不到位。第十頁，共20頁。二、安全管理

A、臨時工程與輔助生產設施的安全管理場址選擇場地規(guī)劃結構設計與安全驗證

B、材料與施工機械的安全管理材料與機械特性的識別作業(yè)或操作人員技能與知識的培訓和掌握保管或保養(yǎng)的條件與規(guī)定特殊條件下作業(yè)條件的遵守第十一頁，共20頁。C、施工用電的安全管理臨時電力設施的規(guī)劃、設計與施工特殊環(huán)境條件下安全電壓的強制性規(guī)定接地、漏電保護與日常的安全檢查與防護

D、模板與支架工程的安全管理模板與支架結構穩(wěn)定性、剛度與強度設計模板與支架結構應用環(huán)境的安全評價模板與支架結構安裝與拆除防護標志與作業(yè)人員的安全防護規(guī)定第十二頁，共20頁。E、高處作業(yè)的安全管理高處作業(yè)設施的安全檢查高處作業(yè)人員與所用物件的安全防護交叉及其它特殊條件下作業(yè)的安全防護

F、冬期、雨期和高溫季節(jié)的安全管理主要涉及到工程、人員及設備物資的冬期、雨期和高溫季節(jié)的安全管理第十三頁，共20頁。G、施工防火、防盜、防毒與防風設備物資的防火、防盜管理工程及輔助施工設施防風管理人員的防中毒管理

H、火工品的安全管理采購與運輸存儲與提取作業(yè)與警戒特殊情況處置第十四頁，共20頁。路基重視特殊地質地段、不同路基結構物施工安全隱患的提前排查，制定并落實好相應的安全技術措施。尤其需要重視高路堤、深路塹、大型支擋結構和爆破作業(yè)中的施工安全管理。第十五頁，共20頁。橋梁

針對橋梁不同的基礎、墩臺及梁部結構類型，并結合當?shù)厮摹⒌刭|和地形條件，編制相應的安全技術措施。尤其需要重視水上（下）、高空和通航通車條件下的施工安全管理。第十六頁，共20頁。隧道隧道施工要特別注意防范兩大類施工安全風險：

A、地質災害風險。如：塌方、涌水、涌沙、瓦斯突出、巖爆等。

B、施工組織與作業(yè)風險。如：施工通風與排水、防塵防毒防爆防火、提升及其它施工運輸設備安全、安全用電。第十七頁，共20頁。一是地質超前預報是否按設計文件進行，對不良地質地段是否采取鉆探、物探、地質雷達等綜合手段進行超前地質預報；二是圍巖量測數(shù)據是否準確，能否起到指導施工、預防坍塌的作用；三是初期支護及仰拱是否及時施作，初期支護質量是否滿足設計要求，初期支護能不能盡快封閉成環(huán)；第十八頁，共20頁。四是隧道初期支護、仰拱、二襯與掌子面之間的安全距離是否符合《鐵路隧道