公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理工作的重要性及實(shí)施對策

公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理工作的重要性及實(shí)施對策

Summary：在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度逐漸加大，對公路僑聯(lián)施工建設(shè)水平提出了更高的要求。在公路橋梁現(xiàn)場施工中面臨大量的風(fēng)險(xiǎn)因素，需要加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理力度，強(qiáng)化安全意識，保障各項(xiàng)工作的有序開展，有效減少安全事故的發(fā)生幾率，促進(jìn)公路橋梁現(xiàn)場施工的高效開展。本文主要對公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理工作的重要性以及實(shí)施策略進(jìn)行探究，旨在進(jìn)一步提高公路橋梁工程施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)公路橋梁工程的順利施工。Keys：公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理重要性實(shí)施對策橋梁工程是公路工程的重要組成部分，對我國交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展發(fā)揮重要作用。由于公路橋梁的通行量和荷載量較大，一旦施工安全工作不到位，會加大安全事故的幾率，對人員安全造成極大威脅。而且公路橋梁施工現(xiàn)場存在很多不確定因素，需要加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全管理力度，保障各項(xiàng)工作的規(guī)范性開展，促進(jìn)公路橋梁工程的順利施工。一、公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理重要性在公路橋梁現(xiàn)場施工中存在很多風(fēng)險(xiǎn)因素，如路橋項(xiàng)目需要大量的高空作業(yè)，施工難度較大，風(fēng)險(xiǎn)性較高，需要大量的支架結(jié)構(gòu)設(shè)置，一旦安全管理不到位會加大安全施工發(fā)生幾率；由于地理環(huán)境因素的影響，一般情況下路橋施工需要一次性成型，施工難度加大，稍有不慎就有可能對整體施工效果產(chǎn)生負(fù)面影響；路橋項(xiàng)目現(xiàn)場施工作業(yè)密度較大，再加上現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備數(shù)量、類型較多，人員投入量大，人員安全意識不足，很容易引起安全事故問題[1]。由此可見，在公路橋梁現(xiàn)場施工中進(jìn)行安全管理工作非常重要，直接關(guān)系到整體工程施工質(zhì)量與效果。由于路橋工程施工現(xiàn)場情況較為復(fù)雜，一旦安全管理工作不到位，就有可能引起嚴(yán)重的安全事故，如橋梁斷裂、塌陷等問題，對人員生命安全造成極大威脅。因此，需要加大對現(xiàn)場安全管理工作的重視，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，確保路橋工程的有序進(jìn)行，促進(jìn)公路橋梁工程施工質(zhì)量的全面性提升。此外，安全管理工作與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)，只有強(qiáng)化路橋工程安全管理力度，明確安全管理責(zé)任，構(gòu)建完善的施工管理體系，才能真正把安全管理工作落實(shí)實(shí)處，促進(jìn)公路橋梁現(xiàn)場施工的有序開展。二、公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理策略（一）完善管理制度在公路橋梁工程施工現(xiàn)場，人員較多，施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，需要構(gòu)建完善的安全管理制度體系，才能確保各個環(huán)節(jié)的有序安全開展。要完善安全檢查制度，做好人員安全操作檢查，確保技術(shù)操作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)要做好機(jī)械設(shè)備檢查，及時(shí)維修和保養(yǎng)，確保其始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，對現(xiàn)有管理制度的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查和完善[2]。要在施工現(xiàn)場隨機(jī)展開安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患問題并進(jìn)行處理，減少安全事故的發(fā)生幾率；完善獎懲機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為需要對其進(jìn)行嚴(yán)肅處罰；完善交接班制，做好進(jìn)行開會討論，明確上道工序的施工進(jìn)度、施工情況，方便下一班組工作的有序銜接，減少安全事故的發(fā)生幾率；完善安全責(zé)任制度，對具體的安全管理責(zé)任進(jìn)行明確劃分，并落實(shí)到具體人員身上，強(qiáng)化其責(zé)任意識，展開全方位的安全管理工作，確保安全制度的貫徹執(zhí)行與落實(shí)。（二）實(shí)施全面安全管理展開全面的安全管理工作需要做到以下幾點(diǎn)：要加大安全教育力度，增加安全生產(chǎn)知識和技術(shù)，明確施工步驟和規(guī)范，樹立良好的安全施工意識，防止發(fā)生違規(guī)操作行為，構(gòu)建安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)保障體系，實(shí)現(xiàn)管理制度化、教育經(jīng)常化；要定期展開安全監(jiān)督工作，在施工現(xiàn)場設(shè)置專門的安全員崗位，并設(shè)立群眾監(jiān)督崗，加強(qiáng)現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，減少安全施工的發(fā)生；強(qiáng)化現(xiàn)場安全檢查工作，對現(xiàn)場安全設(shè)施進(jìn)行定期檢查，確保消防設(shè)施、防護(hù)設(shè)施、救援設(shè)備處于正常使用狀態(tài)，并在現(xiàn)場做好安全警示標(biāo)志；強(qiáng)化施工單位的組織協(xié)調(diào)能力，積極挖掘各類資源的優(yōu)勢作用，確?，F(xiàn)場施工安全管理工作的高效開展[3]。（三）強(qiáng)化設(shè)備安全管理當(dāng)前機(jī)械化施工水平日益提高，公路橋梁現(xiàn)場施工中的機(jī)械設(shè)備類型和數(shù)量日漸增多，要加強(qiáng)設(shè)備的安全管理力度，避免因?yàn)樵O(shè)備管理不當(dāng)引起安全事故問題。要結(jié)合工程進(jìn)度對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置和使用，并安排專業(yè)人員對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，做好設(shè)備檢修工作，確保其始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，防止帶病作業(yè)，及時(shí)淘汰陳舊老化的設(shè)備。提高設(shè)備操作人員的專業(yè)水平，持證上崗，專人專車，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)范性操作和管理[4]。（四）強(qiáng)化環(huán)境安全管理施工環(huán)境控制是現(xiàn)場施工安全管理的重要內(nèi)容，包含工作環(huán)境、自然環(huán)境等。要做好自然環(huán)境監(jiān)測工作，在開工之前深度實(shí)地進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，了解土壤、水文、地質(zhì)、周邊環(huán)境等情況，展開詳細(xì)的地質(zhì)分析工作，為安全施工提供依據(jù)；要做好氣象監(jiān)測工作，一旦發(fā)生大風(fēng)、降雨等惡劣天氣，需要理解停止施工，避免對人員安全造成威脅[5]。要對工作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化管理，做好現(xiàn)場科學(xué)安排工作，尤其要對機(jī)械設(shè)備、材料、人員等進(jìn)行優(yōu)化配置，采取針對性的安全管理模式，確保各個施工環(huán)節(jié)的安全有序開展，嚴(yán)格按照施工圖紙的要求進(jìn)行施工操作，做好圖紙審查工作，完善安全施工方案，減少施工現(xiàn)場的安全隱患問題。（五）加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督要做好技術(shù)監(jiān)督工作，在施工前做好施工圖紙神察工作，詳細(xì)了解圖紙內(nèi)容，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題并進(jìn)行修正，確保橋梁施工的順利進(jìn)行；要對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格審核，做好材料檢驗(yàn)工作，避免出現(xiàn)材料質(zhì)量問題，確保材料規(guī)格、數(shù)量符合施工要求；要加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，對現(xiàn)場溫度、濕度進(jìn)行良好把控，避免出現(xiàn)混凝土裂縫問題，合理把控養(yǎng)護(hù)時(shí)間，優(yōu)化混凝土質(zhì)量控制；做好關(guān)鍵部分監(jiān)理工作，有效執(zhí)行旁站制度；在各行工序交接環(huán)節(jié)需要做好項(xiàng)目驗(yàn)收工作，只有工作驗(yàn)收后才能開展下一工序的施工，不合格的需要進(jìn)行返工；加強(qiáng)施工單位與監(jiān)理單位的溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)化安全監(jiān)管效果；完善監(jiān)理制度，強(qiáng)化監(jiān)理人員的責(zé)任意識，確保監(jiān)理工作的高效開展。（六）強(qiáng)化人員管理現(xiàn)場工作人員的素養(yǎng)直接關(guān)系到現(xiàn)場安全管理效果。需要加大培訓(xùn)力度，提高專業(yè)知識技能和職業(yè)素養(yǎng)，確保其工作行為符合相關(guān)規(guī)范制度要求；要對人員招聘環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，做好人員考核工作，確保其業(yè)務(wù)技能、專業(yè)水平、工作態(tài)度符合要求，從而構(gòu)建高素質(zhì)、高水平的人才團(tuán)隊(duì)；完善安全管理結(jié)構(gòu)，做好安全教育、安全培訓(xùn)工作，確保施工人員在現(xiàn)場勞逸結(jié)合，避免過度疲勞，結(jié)合工程條件，制定可行性的作息時(shí)間，確保充足的休息時(shí)間；引進(jìn)輪班制度[6]。結(jié)語綜上所述，為了進(jìn)一步提高公路橋梁功現(xiàn)場施工安全管理效果，需要充分認(rèn)識到安全管理工作的重要性，并對安全管理工作中的問題進(jìn)行正確認(rèn)識，從而提出可行性、科學(xué)性的管理措施，完善管理制度，加強(qiáng)設(shè)備、環(huán)境、人員管理，加強(qiáng)監(jiān)督力度，展開全面安全管理工作，確保公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理工作的高質(zhì)量進(jìn)行。Reference[1]趙捷.公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理技術(shù)[J].綠色環(huán)保建材,2021(04):103-104.[2]朱海濤.公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理影響因素及對策[J].住宅與房地產(chǎn),2020(33):153-154.[3]劉正根.公路橋梁現(xiàn)場施工安全管理技術(shù)研究[J].居舍,2020(20):65-66.[4]萬春明.公路橋梁現(xiàn)場施工安