![廈工裝載機(jī)安全操作與保養(yǎng)維護(hù)培訓(xùn)_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/8712b318893d9cfe7f17ba0d30c7f856/8712b318893d9cfe7f17ba0d30c7f8561.gif)
![廈工裝載機(jī)安全操作與保養(yǎng)維護(hù)培訓(xùn)_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/8712b318893d9cfe7f17ba0d30c7f856/8712b318893d9cfe7f17ba0d30c7f8562.gif)
![廈工裝載機(jī)安全操作與保養(yǎng)維護(hù)培訓(xùn)_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/8712b318893d9cfe7f17ba0d30c7f856/8712b318893d9cfe7f17ba0d30c7f8563.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
廈工裝載機(jī)安全操作與保養(yǎng)維護(hù)培訓(xùn)第一頁,共200頁。目錄
第一部分廈工及產(chǎn)品介紹第二部分裝載機(jī)性能參數(shù)及作業(yè)指導(dǎo)
第三部分安全使用注意事項(xiàng)
第四部分裝載機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)第五部分保修相關(guān)規(guī)定第六部分常見故障與排除
第二頁,共200頁。第一部分廈工及產(chǎn)品介紹
第三頁,共200頁。1951年創(chuàng)建的廈工,已經(jīng)歷了62年的光輝歷程1964年3月中國第一臺(tái)Z435型裝機(jī),在廈工試制成功。成為中國裝載機(jī)行業(yè)的起點(diǎn)。中國第一臺(tái)裝載機(jī)的搖籃.廈工公司簡(jiǎn)介---(廈門廈工機(jī)械股份有限公司)第四頁,共200頁。1、產(chǎn)品廈工產(chǎn)品覆蓋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、小型機(jī)械、路面機(jī)械、環(huán)保機(jī)械及樁工機(jī)械與建筑施工的混凝土機(jī)械等9大類。2、產(chǎn)能年生產(chǎn)裝載機(jī)50000臺(tái)、挖掘機(jī)15000臺(tái)、叉車5000臺(tái)、路面機(jī)械3000臺(tái)的生產(chǎn)能力,是中國最大的工程機(jī)械制造基地。3、品牌
2013年6月26日,廈工再次入選“中國500最具價(jià)值品牌”,品牌價(jià)值235.72億元,名列第67位、工程機(jī)械行業(yè)中名列第2位。締造了中國工程機(jī)械行業(yè)品牌新高度,代表中國民族工程機(jī)械品牌的先進(jìn)水平。1993年12月由廈門工程機(jī)械廠改制為上市公司(股票代碼600815)廈工公司簡(jiǎn)介第五頁,共200頁。1995年首批國家級(jí)技術(shù)開發(fā)中心2001年首批國家人事部設(shè)立博士后科研工作站廈工公司簡(jiǎn)介
第六頁,共200頁。廈工工業(yè)園:中國最大的工程機(jī)械制造基地!年生產(chǎn)能力:裝載機(jī)5萬臺(tái)、挖掘機(jī)1.5萬臺(tái)、叉車5000臺(tái)廈工公司簡(jiǎn)介
第七頁,共200頁。廈門總部工業(yè)園北方焦作生產(chǎn)基地三明生產(chǎn)基地廈工公司簡(jiǎn)介
第八頁,共200頁。廈工擁有世界上最長的裝載機(jī)總裝配線(1臺(tái)/4分30秒)廈工公司簡(jiǎn)介
第九頁,共200頁。精良的制造設(shè)備和完善的檢測(cè)手段確保廈工產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)第十頁,共200頁。廈工品牌是唯一指定用于南極建設(shè)的工程機(jī)械品牌.1992年以來,廈工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車等先后8次,共10余臺(tái)進(jìn)軍南極,經(jīng)受住了極為惡劣的自然環(huán)境考驗(yàn),為國家中山站、長城站的建設(shè)立下卓越功勛南極惟一一條以企業(yè)名稱命名的大道為“廈工大道”.廈工公司簡(jiǎn)介
第十一頁,共200頁。
廈工產(chǎn)品隨中國維和隊(duì)員的足跡遍及柬埔寨、剛果(金)、利比里亞等國家和地區(qū),為中國維和部隊(duì)快速圓滿完成任務(wù)提供堅(jiān)強(qiáng)保障廈工公司簡(jiǎn)介
第十二頁,共200頁。13廈工公司主要產(chǎn)品特點(diǎn)介紹第一部份第十三頁,共200頁。廈工產(chǎn)品系列介紹H系列裝載機(jī)E系列挖掘機(jī)道路機(jī)械系列叉車系列小型機(jī)系列旋挖鉆系列泵車系列汽車起重機(jī)系列環(huán)保機(jī)械系列第十四頁,共200頁。廈工擁有齊全的產(chǎn)品系列為客戶提供整體解決方案第十五頁,共200頁。一、機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)效率高廈工裝載機(jī)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1、靈活:轉(zhuǎn)彎半徑與其他品牌相比最小(不同機(jī)型、小200mm~700mm不等);2、效率高:因雙泵合流、大大縮短(提升、三項(xiàng)和)工作時(shí)間(快0.5~2秒),提高作業(yè)效率(同比提高5%);3、整機(jī)牽引及挖掘力大:因有優(yōu)先缷荷液壓專利技術(shù),聯(lián)合工況牽引力大于其他同類20KN、聯(lián)合工況下作業(yè)挖掘力更有保障。第十六頁,共200頁。轉(zhuǎn)向泵80ml/r廈工:轉(zhuǎn)向泵80ml/r其他品牌:轉(zhuǎn)向泵80ml/r廈工:工作泵100ml/r其他品牌:工作泵160ml/r—不合流相同工況作業(yè),功率損耗少23.5KW/小時(shí),每小時(shí)作業(yè)同比節(jié)省油耗12~25元(不同機(jī)型)不等。一天12小時(shí)節(jié)省150~
300元。二、廈工獨(dú)有專利技術(shù)?-重載卸荷的液壓系統(tǒng)更顯工作泵100ml/r節(jié)能高效優(yōu)先卸荷閥廈工裝載機(jī)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)第十七頁,共200頁。3噸裝載機(jī)4噸裝載機(jī)XG942H5噸裝載機(jī)短軸距XG951HXG955HXG956H6噸裝載機(jī)XG962H8噸裝載機(jī)XG982HXG931HXG935H5噸裝載機(jī)中軸距5噸裝載機(jī)長軸距XG953HXG958HXG932HH系列裝載機(jī)產(chǎn)品介紹第十八頁,共200頁。1、高可靠性4、高經(jīng)濟(jì)性5、高維修性6、高功能性3、高舒適性2、高安全性高可靠性高安全性高舒適性高經(jīng)濟(jì)性高維修性高功能性1、高可靠性1、在地高可靠性第十九頁,共200頁。201、高可靠性2、高安全性3、高舒適性4、高經(jīng)濟(jì)性5、高維修性6、高功能性一、以人為本二、創(chuàng)造財(cái)富H型裝載機(jī)“6H”是您創(chuàng)造財(cái)富的首選裝備!高可靠性高安全性高舒適性高經(jīng)濟(jì)性高維修性高功能性第二十頁,共200頁。1、高可靠性1、前橋加粗提高前橋的承載能力達(dá)2倍以上,適應(yīng)重載、惡劣工況。2、制動(dòng)鉗外置,方便維修,同時(shí)制動(dòng)距離更短、更安全。H系列加強(qiáng)型前橋加強(qiáng)型制動(dòng)鉗第二十一頁,共200頁。1、后鉸接座內(nèi)加強(qiáng)板改進(jìn)為整體成型,消除應(yīng)力集中;2、大梁與鉸接座連接面加大,提高強(qiáng)度;3、增加“工”字型加強(qiáng)板。1、高可靠性通過FEM有限元分析,采用機(jī)器人自動(dòng)焊接,抗過載能力強(qiáng),抗扭系數(shù)高。H系列加強(qiáng)型前、后車架第二十二頁,共200頁。1、高可靠性廈工專利可拆式密封圈的應(yīng)用,防塵防水,確保銷軸持久耐用,維護(hù)保養(yǎng)時(shí)只需拆卸防塵圈,領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的防塵圈需要拆卸銷軸的工藝狀況鏟斗上下銷增加可拆式密封圈第二十三頁,共200頁。1、高可靠性對(duì)鏟斗進(jìn)行局部加強(qiáng),防止鏟斗開裂,延長使用壽命,負(fù)載能力更強(qiáng)。H型鏟斗優(yōu)化設(shè)計(jì)第二十四頁,共200頁。1、工作泵取力口由矩形花鍵改為SAE漸開線花鍵;2、轉(zhuǎn)向泵取力口由平鍵改為SAE漸開線花鍵。1、高可靠性變速箱的取力口改為漸開線花鍵,降低液壓泵的故障、提高工作效率。變速箱的取力口改為漸開線花鍵第二十五頁,共200頁。1、高可靠性取消所有鋼管的焊接接頭,采用冷壓成型的鋼管接頭,接頭法蘭統(tǒng)一采用ISO6162的O型圈及溝槽,鋼管接頭不漏油。冷壓成型的鋼管接頭第二十六頁,共200頁。2、高安全性室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì)玻璃1、阻燃材料,吸收噪音,室內(nèi)噪音降低5DB。2、防爆玻璃設(shè)計(jì),保護(hù)乘客,邊窗玻璃破碎后能保持玻璃整體形狀,防止碎片傷害人體。選配ROPS/FOPS駕駛室有效保護(hù)駕駛員。3、儀表盤增加色塊提醒、增設(shè)燃油電子油位計(jì),便于司機(jī)了解整機(jī)工況。第二十七頁,共200頁。1、駕駛室前、后、側(cè)以及車門采用大面積玻璃結(jié)構(gòu),大視野無盲區(qū)。2、綠色玻璃,防紫外線。降低駕駛員的視覺疲勞,使得對(duì)整機(jī)操控更得心應(yīng)手。3、高舒適性超大視野的駕駛室第二十八頁,共200頁。1、人體工程學(xué)設(shè)計(jì),操作更舒適,先導(dǎo)操縱箱,使操縱更方便省力;2、可調(diào)方向機(jī),操作更舒適;3、增加扶手、座椅材料改善,更人性化,提高駕駛員的舒適性。3、高舒適性人性化的駕乘空間第二十九頁,共200頁。1)、靈活:轉(zhuǎn)彎半徑與其他品牌相比最?。ú煌瑱C(jī)型、小200mm~700mm不等);2)、效率高:雙泵合流、大大縮短(提升、三項(xiàng)和)工作時(shí)間(快0.5~2秒),提高作業(yè)效率(同比提高5%).1、機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)效率高4、高經(jīng)濟(jì)性第三十頁,共200頁。轉(zhuǎn)向泵80ml/q雙泵合、分流液壓系統(tǒng)相同工況,功率損耗少23.5KW/小時(shí),每小時(shí)作業(yè)同比節(jié)省油耗12~25元(不同機(jī)型)不等。一天12小時(shí)節(jié)省150~
300元。2、廈工專利技術(shù)?-重載卸荷、節(jié)能高效工作泵100ml/q優(yōu)先卸荷閥4、高經(jīng)濟(jì)性第三十一頁,共200頁。
LNG/CNG新能源動(dòng)力-省錢、投資匯報(bào)率高1、LNG液化天然氣,工作每小時(shí)可節(jié)約50元油錢(同比柴油),年節(jié)約15萬元以上;2、維修成本可省(同汽油)60%;3、噪聲比燃油車約低40%,TierⅡ排放.4、高經(jīng)濟(jì)性XG955HCNG裝載機(jī):1、動(dòng)力燃料使用成本約比燃油車低50%;2、維修成本只有常規(guī)燃油車的50%;3、天然氣是氣態(tài)與空氣混合,低溫啟動(dòng)性能好。
中國首創(chuàng)批量出口第三十二頁,共200頁。1、大開門的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,更方便發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng);2、日常維修保養(yǎng)操作指南:(定時(shí)、定點(diǎn)、定量)保養(yǎng)無憂;3、可翻轉(zhuǎn)式油箱、維修方便。5、高維修性高效快捷的維修&保養(yǎng)空間第三十三頁,共200頁。5、高維修性1、中央電氣控制盒,便于維護(hù)和保養(yǎng);2、增加工作裝置銘牌,確保工況使用。高效快捷的維修&保養(yǎng)空間第三十四頁,共200頁。加大斗3.6高卸裝置夾管叉加長臂夾紙夾草叉除雪裝置巖石斗2.2圓形夾木叉?zhèn)刃堆b置功能性一機(jī)多用功能6、高功能性第三十五頁,共200頁。標(biāo)配斗夾管叉夾木叉夾草叉?zhèn)刃镀娇谏傲隙菲讲嫱蒲╃P快換裝置
6、高功能性第三十六頁,共200頁。小型輪式裝載機(jī)簡(jiǎn)稱:小裝挖掘裝載機(jī)簡(jiǎn)稱:兩頭忙滑移裝載機(jī)簡(jiǎn)稱:滑移微型靜液壓裝載機(jī)簡(jiǎn)稱:微裝微型靜液壓裝機(jī)XG902、XG904、XG906、XG907小型裝載機(jī)XG910系列:XG910XG916系列:XG916IL、XG916IXG918系列:XG918、XG918I、XG918IL、XG918L、XG918EXG920T系列:XG920T、XG920T(側(cè)卸)、XG920TL(卸高3.1米)礦井系列:XG918T、XG918TL、XG918TE、XG920T(配凈化)滑移裝載機(jī)S07R、S08V、S10R、XG30090挖掘裝載機(jī)XG765、XG762E、XG765E、XG768E廈工小型機(jī)產(chǎn)品系列微型靜液壓裝載機(jī)簡(jiǎn)稱:微裝第三十七頁,共200頁。礦井系列小型裝載機(jī):可選配水式和干式排氣凈化裝置(三級(jí)凈化,處理有害氣體),降低動(dòng)力機(jī)排氣污染,凈化空氣凈化。廈工小型機(jī)產(chǎn)品系列-小型輪式裝載機(jī)(礦井T系列)第三十八頁,共200頁。XG918TE(2013款)強(qiáng)悍的結(jié)構(gòu)件,整機(jī)結(jié)構(gòu)件的安全系數(shù)達(dá)到2.0;專為礦業(yè)開采而設(shè)計(jì),可以適應(yīng)礦洞高強(qiáng)度的考驗(yàn)2米無瓦斯煤礦,鐵礦等低矮場(chǎng)所用戶的最佳選擇特色:整機(jī)高度1.5米(不含駕駛室),整機(jī)長度5米,中國最矮1.8噸裝載機(jī)。廈工小型機(jī)產(chǎn)品系列-小型輪式裝載機(jī)(礦井T系列)第三十九頁,共200頁。XG918T(2013款)是礦井用戶的最佳選擇特色:XG918T隧道之王,40度離去角,38度轉(zhuǎn)向角度,滿足狹小作業(yè)空間,標(biāo)配凈化水箱,排氣無煙,同時(shí)可以選配氧化DOC尾氣凈化裝置,去除有害氣體,保護(hù)人體健康.廈工小型機(jī)產(chǎn)品系列-小型輪式裝載機(jī)(礦井T系列)第四十頁,共200頁?;蒲b載機(jī),簡(jiǎn)稱“滑移”:運(yùn)用多項(xiàng)國際主流先進(jìn)技術(shù),國際知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)+進(jìn)口液壓系統(tǒng),產(chǎn)品配置和性能達(dá)到國際(歐美)領(lǐng)先水平。S10R額定載重量:1000Kg整機(jī)工作質(zhì)量:3450kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率:55.4KwXG30090額定載重量:900Kg整機(jī)工作質(zhì)量:3450kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率:52.1KwS08V額定載重量:850Kg整機(jī)工作質(zhì)量:2850kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率35.7KwS07R額定載重量:700Kg整機(jī)工作質(zhì)量:2650kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率:35.7Kw廈工小型機(jī)產(chǎn)品系列-滑移裝載機(jī)第四十一頁,共200頁。廈工配件介紹
品質(zhì)保障-選材1廈工人秉承”精心設(shè)計(jì),精心制造“的理念.在設(shè)計(jì)制造過程中充分考慮了溫度、壓力、速度、流速、沖擊負(fù)荷、材料磨損、材料特性、公差等細(xì)節(jié),保證每一件廈工配件產(chǎn)品都能夠高效、耐久地配合機(jī)器、滿足用戶的使用需求。
嚴(yán)格的選料環(huán)節(jié)第四十二頁,共200頁。三、配件銷售目標(biāo)突破技術(shù)領(lǐng)先品質(zhì)保障
品質(zhì)保障-檢驗(yàn)2
先進(jìn)的設(shè)備工藝
完善的質(zhì)量體系第四十三頁,共200頁。三、配件銷售目標(biāo)突破
品質(zhì)優(yōu)壽命長性能好品質(zhì)保障-裝配3主傳動(dòng)總成1、優(yōu)化整體結(jié)構(gòu),提高各齒輪、軸件負(fù)載能力;2、差速器改進(jìn)設(shè)計(jì),十字軸直徑加大;固定半軸齒輪墊片;3、采用進(jìn)口Atlas電氣動(dòng)工具,保證螺栓均勻鎖緊;4、嚴(yán)防零件磕碰,采用無塵裝配,保證零件的性能。第四十四頁,共200頁?!诫x合器純正配件:1.有廈工標(biāo)識(shí)及專用內(nèi)外包裝,品名貨號(hào)齊備;2.采用國內(nèi)成熟的滾柱隔離架結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,保證主要零件互換性同時(shí)提高可靠性和使用壽命;3.軸承采用日本進(jìn)口的NSK高品質(zhì)軸承;4.所有零件均自制,齒輪采用數(shù)控蝸桿磨齒工藝;凸輪采用數(shù)控花鍵軸磨齒磨凸輪面;5.24粒滾柱采用選配裝法,尺寸差在0.005mm。副廠配件:1.無包裝標(biāo)識(shí);2.滾柱隔離架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)粗糙,零件互換性差;3.軸承采用國內(nèi)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量一般的軸承;4.齒輪與凸輪采用成形法磨齒工藝,齒面粗糙度較高,加工精度較低;5.
滾柱采用普遍裝法,尺寸差遠(yuǎn)大于0.005mm。三、配件銷售目標(biāo)突破
原、副廠件性能比對(duì)第四十五頁,共200頁?!峙溟y純正配件:1.有廈工標(biāo)識(shí)及專用內(nèi)外包裝,品名貨號(hào)齊備;2.該閥結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,加工面比較集中,容易加工,采用實(shí)心閥桿的形式,內(nèi)泄漏小,操作力輕;3.增加單向閥補(bǔ)油的結(jié)構(gòu)形式,有效的起到防止“點(diǎn)頭”及防止油缸吸空現(xiàn)象;4.外形尺寸跟安裝尺寸基本上跟傳統(tǒng)的DF系列多路閥相同,具有很好的互換性;5.壓力損失低,節(jié)能降耗。副廠配件:1.無包裝標(biāo)識(shí);2.結(jié)構(gòu)形式陳舊,質(zhì)量重,采用一般不銹鋼閥桿,內(nèi)泄較大,操作費(fèi)力;3.缺少單向閥補(bǔ)油,經(jīng)常出現(xiàn)“點(diǎn)頭”及油缸吸空現(xiàn)象;4.外形尺寸不統(tǒng)一,通用性差;5.
壓力損失高,損耗較大。三、配件銷售目標(biāo)突破
原、副廠件性能比對(duì)第四十六頁,共200頁。三、配件銷售目標(biāo)突破原廠配件品質(zhì)保證
防偽標(biāo)簽4通過應(yīng)用“廈工”專用的防偽標(biāo)簽,旨在加強(qiáng)廈工配件在流通領(lǐng)域的監(jiān)控力度,提升“廈工”的品牌價(jià)值。使用專業(yè)防偽技術(shù),在有效幫助消費(fèi)者識(shí)別純正廈工配件,凈化市場(chǎng)的同時(shí),進(jìn)一步規(guī)范銷售渠道,保護(hù)經(jīng)銷商和用戶的合法利益,為用戶提供高品質(zhì)服務(wù),提高用戶滿意度。支持正品第四十七頁,共200頁。三、配件銷售目標(biāo)突破原廠配件品質(zhì)保證
防偽標(biāo)簽4
廈工防偽標(biāo)簽的應(yīng)用標(biāo)簽上的印刷編碼由防偽平臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)生成,用戶只需撥打指定的聲訊電話,發(fā)送短信,或登陸網(wǎng)站自行查詢,即可查詢真?zhèn)?。第四十八頁,?00頁。三、配件銷售目標(biāo)突破
品質(zhì)優(yōu)壽命長性能好防偽標(biāo)簽4為突出廈工純正配件的品牌特征,每件產(chǎn)品都具有完整的品牌標(biāo)識(shí)及質(zhì)量標(biāo)識(shí)。
產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)識(shí)要求凡廈工配件的產(chǎn)品,都貼有廈工配件產(chǎn)品合格證。第四十九頁,共200頁。三、配件銷售目標(biāo)突破
品質(zhì)優(yōu)壽命長性能好防偽標(biāo)簽4品牌標(biāo)識(shí)標(biāo)注方式:①鑄件標(biāo)識(shí)不干膠標(biāo)識(shí)第五十頁,共200頁?!兯傧鋵S脗鲃?dòng)油純正配件:1.良好的粘溫性能與低溫特性,確保在任何工況下都能有效減少動(dòng)能傳遞損失;
2.優(yōu)良的抗氧防銹性能,延長設(shè)備使用壽命;
3.良好的抗磨性及適宜的摩擦特性,使車輛具有良好的換檔感覺;
4.優(yōu)良的抗泡沫和空氣釋放性,保證液壓系統(tǒng)工作靈敏、準(zhǔn)確、平穩(wěn)。
副廠配件:1.粘溫性能與低溫特性較差,動(dòng)能傳遞損失嚴(yán)重;2.抗氧防銹性能差,設(shè)備使用壽命較短;3.潤滑效果不佳,換擋不平穩(wěn);4.抗泡沫和空氣釋放性差,液壓系統(tǒng)工作靈敏度、準(zhǔn)確度低,平穩(wěn)性差。三、配件銷售目標(biāo)突破
原、副廠件性能比對(duì)第五十一頁,共200頁?!l(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油純正配件:1.超凡的高溫清凈性.防止因采用燃油直噴技術(shù)所造成的活塞環(huán)粘結(jié)和缸套拋光并保持發(fā)動(dòng)機(jī)高度清潔;
2.比CD級(jí)油更好的氧化安定性和熱穩(wěn)定性,有效控制油品黏度增長及活塞沉積物的生成;
3.比CD級(jí)油更好的抗磨性,防止機(jī)件磨損,延長使用壽命;
4.極低的揮發(fā)性,有效降低機(jī)油消耗量。
副廠配件:1.高溫清凈性差,易造成活塞粘結(jié)與缸套拋光;2.氧化安定性與熱穩(wěn)定性差,油品粘度增長快,易生成活塞沉淀物;3.潤滑效果不佳,機(jī)件磨損嚴(yán)重,減短零部件使用壽命0;4.揮發(fā)性強(qiáng),機(jī)油消耗量大。三、配件銷售目標(biāo)突破
原、副廠件性能比對(duì)第五十二頁,共200頁?!?qū)動(dòng)橋?qū)S谬X輪油純正配件:1.優(yōu)良的極壓抗磨性,在高速?zèng)_擊和高扭距等苛刻條件下有效防止齒輪面的擦傷、磨損,具有優(yōu)異的承載能力;
2.優(yōu)良的防銹防腐性,在潮濕及有水環(huán)境能有效防止齒輪表面的銹蝕及腐蝕;
3.突出的熱氧化安定性,在高溫高負(fù)荷下能防止油泥及沉積物生成,保持齒面的清潔。
副廠配件:1.極壓抗磨性差,齒輪面擦傷、磨損嚴(yán)重,承載能力較差;
2.防銹防腐性差,在潮濕及有水環(huán)境下齒輪表面易銹蝕及腐蝕;
3.熱氧化安定性不佳,在高溫高負(fù)荷易生成油泥及沉積物生成。
三、配件銷售目標(biāo)突破
原、副廠件性能比對(duì)第五十三頁,共200頁。三、配件銷售目標(biāo)突破網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大服務(wù)便捷網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大保障供給5
物流網(wǎng)絡(luò)20000平方米的現(xiàn)代化配件物流中心第五十四頁,共200頁。第二部分裝載機(jī)性能參數(shù)及作業(yè)指導(dǎo)第五十五頁,共200頁。第五十六頁,共200頁。裝載機(jī)主要技術(shù)性能名詞說明額定功率指發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率。操作質(zhì)量裝載機(jī)的整機(jī)質(zhì)量,指機(jī)器裝備應(yīng)有的工作裝置和隨機(jī)工具,加滿燃油、液壓油等以及司機(jī)的標(biāo)定質(zhì)量(75±3kg)鏟斗容量一般指鏟斗的額定容量,為鏟斗平裝容量與堆尖部分體積之和,用“m3”來表示。額定載荷指在保證裝載機(jī)穩(wěn)定工作的前提下,鏟斗的最大載重量,單位為“㎏”。行駛速度指鏟斗空載,裝載機(jī)行駛在堅(jiān)硬的水平面上,前進(jìn)和后退各檔能達(dá)到的最大速度。牽引能力指裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)輪緣上所產(chǎn)生的推動(dòng)車輪前進(jìn)的作用力。轉(zhuǎn)向角度機(jī)器在極限轉(zhuǎn)彎條件下轉(zhuǎn)彎時(shí),前橋繞鉸接中心的最大轉(zhuǎn)角。第五十七頁,共200頁。操作質(zhì)量Operatingweight16500kg全長Overalllength7380mm額定功率Enginepower162kw全寬Overallwidth2990mm鏟斗容量Bucketcapacity2.2-4.5m3全高Overallheight3230mm額定載荷Rateload5000kg卸載高度Dumpclearance3030mm行駛速度Travelspeeds卸載距離Reach1300mm前進(jìn)1檔111.5km/h變速箱TransmissionXG前進(jìn)2檔238km/h檔位數(shù)前2/后1后退1檔116km/h燃油箱容量Fueltank200L牽引能力Rimpullforce140kN液壓油箱容量Hydraulic280L轉(zhuǎn)向角度turnangle35°提升時(shí)間TimeofRaise<6.5s轉(zhuǎn)彎半徑clearanceradius6450mm三項(xiàng)和Hydraucycletime<10.5s掘起能力Breakoutforce150kN輪胎Tirestype23.5-25-16PRXG951III裝載機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)第五十八頁,共200頁。整機(jī)的各種儀表識(shí)讀變矩器油溫表
氣壓表
動(dòng)力機(jī)水溫表
小時(shí)表
動(dòng)力機(jī)油壓表
燃油表
電壓表
A、左轉(zhuǎn)向燈B、蓄電池指示燈C、駐車制動(dòng)指示燈D、低氣壓報(bào)警燈E、變速箱油壓報(bào)警燈F、燃油警示燈G、遠(yuǎn)光燈指示燈H、右轉(zhuǎn)向燈第五十九頁,共200頁。整機(jī)的各種儀表識(shí)讀儀表名正常讀數(shù)變矩器油溫表正常溫度80~110℃,允許瞬間達(dá)到120℃氣壓表0.45~0.75Mpa動(dòng)力機(jī)油壓表0.12~0.56Mpa±0.02燃油表不低于紅線刻度動(dòng)力機(jī)水溫表85~95℃電壓表“+”充電、“-”為放電需注意的報(bào)警燈提示低氣壓報(bào)警燈(如紅燈亮起)需要給制動(dòng)系統(tǒng)充氣燃油警示燈(如紅燈亮起)需添加燃油(柴油)變速箱油壓報(bào)警燈(如紅燈亮起)變速箱檔位壓力不在:1.1~1.5Mpa范圍內(nèi)應(yīng)檢查故障第六十頁,共200頁。駕駛室內(nèi)各操縱桿的識(shí)別與運(yùn)用
第六十一頁,共200頁。作業(yè)方式及技巧1、作業(yè)準(zhǔn)備清理作業(yè)場(chǎng)地填平凹坑鏟除塵石第六十二頁,共200頁。2、裝卸方式第六十三頁,共200頁。第六十四頁,共200頁。第六十五頁,共200頁。3、鏟裝作業(yè)第六十六頁,共200頁。第六十七頁,共200頁。第六十八頁,共200頁。4、搬運(yùn)作業(yè)第六十九頁,共200頁。5、卸料作業(yè)第七十頁,共200頁。6、推運(yùn)作業(yè)第七十一頁,共200頁。7、刮平作業(yè)第七十二頁,共200頁。8、牽引作業(yè)第七十三頁,共200頁。9、吊裝作業(yè)第七十四頁,共200頁。第三部分安全操作注意事項(xiàng)第七十五頁,共200頁。安全標(biāo)志位置第七十六頁,共200頁。安全標(biāo)志第七十七頁,共200頁。安全使用注意事項(xiàng)
1、一般安全注意事項(xiàng)①駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前,必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè),按資料規(guī)定的事項(xiàng)去做。否則會(huì)帶來嚴(yán)重重果和不必要的損失。
②駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。
③在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域,則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出警告標(biāo)志。
④絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。
⑤在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí),要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
⑥要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后,在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時(shí)爬上跳下。
⑦維修裝載機(jī)需要舉臂時(shí),必須把舉起的動(dòng)臂墊牢,保證在任何維修情況下,動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。第七十八頁,共200頁。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。
②檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作,以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的安全。
③啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。
④不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。
⑤只能在空氣流動(dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。安全使用注意事項(xiàng)
第七十九頁,共200頁。安全使用注意事項(xiàng)
3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)
①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步,以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。并在釋放緊急制動(dòng)或停車制動(dòng)下,才能掛擋起步。(有緊急制動(dòng)裝置的只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí),按鈕才能按下,否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來)。
②清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊及凹坑原地打滑以免割破輪胎。
③將后視鏡調(diào)整好,使駕駛員入座后能有最好的視野效果。
④確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈,以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。
⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí),應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。
⑥在起步行走前,應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。
⑦行進(jìn)時(shí),將鏟斗置于離地400mm左右高度。
⑧作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過份打滑降低輪胎壽命;盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)(單橋受力過大)。
⑨作牽引車時(shí),只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。第八十頁,共200頁。安全使用注意事項(xiàng)
4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)
①裝載機(jī)應(yīng)停放在平地上,并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí),要將輪胎墊牢。
②將各種手柄置于空擋或中間位置
③先取走電鎖鑰匙,然后關(guān)閉電源總開關(guān),最后關(guān)閉門窗。
④不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū),以防輪胎受熱爆炸,引起事故。
⑤利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí),人不得站在輪胎的正面,以防爆炸傷人。第八十一頁,共200頁。只有經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)且獲得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證的人員方可駕駛裝載機(jī).裝載機(jī)的安全操作第八十二頁,共200頁。肇事裝載機(jī)墜入148米深谷處事故案例2004年2月22日四川省xx公司技術(shù)員周xx,無證駕駛裝載機(jī)在下坡時(shí)由于操作不當(dāng)翻下148米深的山谷.第八十三頁,共200頁。裝載機(jī)的安全操作★安全操作第八十四頁,共200頁。第八十五頁,共200頁。第八十六頁,共200頁。
嚴(yán)禁酒后駕車.決不可在身體不佳
的情況下操作車輛.裝載機(jī)的安全操作第八十七頁,共200頁。發(fā)車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛的狀況.裝載機(jī)的安全操作第八十八頁,共200頁。加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙.裝載機(jī)的安全操作第八十九頁,共200頁。開動(dòng)車輛前.應(yīng)先鳴喇叭,發(fā)出信號(hào).
裝載機(jī)的安全操作第九十頁,共200頁。上車或下車時(shí)要面對(duì)機(jī)子,手拉扶手,腳踩階梯,絕不可跳上或跳下機(jī)子.裝載機(jī)的安全操作第九十一頁,共200頁。開車時(shí)不可將腳放在作業(yè)裝置上,或?qū)⑸眢w伸出車輛之外.裝載機(jī)的安全操作第九十二頁,共200頁。操作時(shí)不可分心,四處張望,心不在焉.
裝載機(jī)的安全操作第九十三頁,共200頁。嚴(yán)禁用鏟斗載人.駕駛室外側(cè)不可搭乘人員.裝載機(jī)的安全操作第九十四頁,共200頁。在通過鐵道口時(shí)要在確定安全的情況下迅速通過,不要停留.在通過道路路囗時(shí)要減速慢行.裝載機(jī)的安全操作第九十五頁,共200頁。
事故案例2011年3月10日廣西省柳州市x公司裝載機(jī)路過一路口時(shí)與騎電動(dòng)自行車的夫妻倆相撞,造成夫妻倆受重傷.第九十六頁,共200頁。
事故案例第九十七頁,共200頁。不要高舉裝滿物料的鏟斗運(yùn)輸,這樣很危險(xiǎn),容易翻車.(一般鏟斗最低點(diǎn)要距離地面高度400~500mm運(yùn)行)裝載機(jī)的安全操作第九十八頁,共200頁。
事故案例高舉鏟斗裝滿物料進(jìn)行倒車發(fā)生翻車事故.第九十九頁,共200頁。動(dòng)臂高舉時(shí)臂下嚴(yán)禁站人裝載機(jī)的安全操作危險(xiǎn)第一百頁,共200頁。運(yùn)輸時(shí),應(yīng)避免急行車,急剎車和急轉(zhuǎn)彎.裝載機(jī)的安全操作第一百零一頁,共200頁。在崎嶇,光滑路面或山坡上行駛時(shí),避免高速行車,不要急轉(zhuǎn)彎和急剎車.裝載機(jī)的安全操作第一百零二頁,共200頁。
事故案例湖北省x石料廠發(fā)生車輛撞石壁的事故.第一百零三頁,共200頁。路面上有散落物時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難,因此通行時(shí)必須降低速度.裝載機(jī)的安全操作第一百零四頁,共200頁。在前方視線不佳時(shí),要降低行車速度,必要時(shí)要鳴喇叭告知其它車輛或行人.裝載機(jī)的安全操作第一百零五頁,共200頁。在夜間行車或夜間作業(yè)時(shí),務(wù)必打開適合于照明的燈光進(jìn)行行車.裝載機(jī)的安全操作第一百零六頁,共200頁。路面狀況不良時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎操作,避免發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象.裝載機(jī)的安全操作第一百零七頁,共200頁。
事故案例2011年9月16日河北省承德市x公司一裝載機(jī)在工地上作業(yè)時(shí)因重心不穩(wěn)而發(fā)生側(cè)翻事故.第一百零八頁,共200頁。當(dāng)工作地點(diǎn)有落石的危險(xiǎn)或車輛有傾翻的危險(xiǎn)時(shí),駕駛?cè)藛T要注意觀察,做到安全作業(yè).裝載機(jī)的安全操作第一百零九頁,共200頁。如果在潮濕或松軟的地方作業(yè)時(shí),要注意車輪的陷落或車輛的滑移.裝載機(jī)的安全操作第一百一十頁,共200頁。
事故案例廣東省X公司一裝載機(jī)在濕滑泥濘的地面上作業(yè)時(shí)車輛不慎滑移掉落山底下.第一百一十一頁,共200頁。裝載機(jī)的安全操作
事故案例第一百一十二頁,共200頁。在雪地工作時(shí),應(yīng)減少裝載量并小心行駛不要使車輛打滑.裝載機(jī)的安全操作第一百一十三頁,共200頁。在下坡前先選擇合適的擋位,切勿在下坡過程中換擋.裝載機(jī)的安全操作第一百一十四頁,共200頁。當(dāng)車輛在坡地上行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)立既采取腳制動(dòng)手制動(dòng)并用、將鏟斗降到地面上措施,然后下車將物料頂在輪胎可能下滑方向.裝載機(jī)的安全操作第一百一十五頁,共200頁。牽引車輛時(shí)不準(zhǔn)任何人走到牽引車輛與被牽引車輛之間.裝載機(jī)的安全操作第一百一十六頁,共200頁。裝載物體時(shí)不可超過其承受的裝載能力.如951、953、955、956額定載重5噸,(長期處于超載引發(fā)設(shè)備損壞廈工可不予承擔(dān)責(zé)任)裝載機(jī)的安全操作第一百一十七頁,共200頁。作業(yè)時(shí)不得高速?zèng)_入物料堆.(易引起機(jī)器損壞)裝載機(jī)的安全操作第一百一十八頁,共200頁。車輛在裝卸物料時(shí)要保持垂直角度,如果從斜方向勉強(qiáng)作業(yè)不但力氣消減同時(shí)還使車輛失去平衡而不安全.裝載機(jī)的安全操作第一百一十九頁,共200頁。當(dāng)進(jìn)行裝卸時(shí),應(yīng)注意防止鏟斗撞擊車輛,也不得將鏟斗放置于車輛的駕駛室上方.裝載機(jī)的安全操作第一百二十頁,共200頁。倒車時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察車輛的后方是否有危險(xiǎn).裝載機(jī)的安全操作第一百二十一頁,共200頁。
事故案例
宜賓市xx公司,劉xx在山坡上作業(yè),倒車時(shí),由于未看清后方情況至使車輛翻下山底,造成機(jī)毀人亡的事故.第一百二十二頁,共200頁。
事故案例2007年1月4日浙江省臺(tái)州市xx公司駕駛員駕駛著裝載機(jī)在倉庫內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè),在倒車時(shí)未看清后方情況撞倒正在清點(diǎn)貨物的女員工.第一百二十三頁,共200頁。在夜間或能見度低的情況下,作業(yè)場(chǎng)所必需安裝照明設(shè)備.裝載機(jī)的安全操作第一百二十四頁,共200頁。在通過橋梁或其它路面時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察確保其有足夠的強(qiáng)度使車輛通過.裝載機(jī)的安全操作第一百二十五頁,共200頁。在危險(xiǎn)場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)派監(jiān)視員現(xiàn)場(chǎng)指揮.裝載機(jī)的安全操作第一百二十六頁,共200頁。當(dāng)車輛在懸崖邊倒土?xí)r,應(yīng)先倒一堆,然后用第二堆去推第一堆.裝載機(jī)的安全操作第一百二十七頁,共200頁。
事故案例2007年四川省x公司王x作業(yè)時(shí)翻車事故第一百二十八頁,共200頁。
事故案例
第一百二十九頁,共200頁。不能讓車輛觸到架空的電纜.即使是靠近高壓電纜也能引起電擊.裝載機(jī)的安全操作第一百三十頁,共200頁。熱機(jī)時(shí)不要檢查水箱,油箱不要觸碰消音器,排氣尾管,以免燙傷.
裝載機(jī)的安全操作第一百三十一頁,共200頁。
裝載機(jī)的安全操作開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)是非常危險(xiǎn)的,原則上是不允許的.第一百三十二頁,共200頁。電焊作業(yè)時(shí)要穿好保護(hù)服,要在通風(fēng)良好的場(chǎng)地作業(yè),焊接時(shí)要消除焊接地方的油漆,以防止有害氣體的產(chǎn)生,和發(fā)生火災(zāi).
裝載機(jī)的安全操作第一百三十三頁,共200頁。電焊時(shí)要斷開蓄電池端子以防止蓄電池爆炸.如有帶電腦控制盒的電液操縱換檔系統(tǒng)的應(yīng)切斷電路與電腦盒的連接,撥下EST電控盒插頭
裝載機(jī)的安全操作第一百三十四頁,共200頁。虧電對(duì)蓄電池充電時(shí)要從機(jī)器上拆卸下來.裝載機(jī)的安全操作第一百三十五頁,共200頁。在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)不準(zhǔn)閑人入內(nèi).裝載機(jī)的安全操作第一百三十六頁,共200頁。第四部分裝載機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)第一百三十七頁,共200頁。一、潤滑油牌號(hào)及選用方法
1、柴油柴油的兩大指標(biāo):十六烷值表示其燃燒性能凝點(diǎn)表示低溫流動(dòng)性選用柴油按下表原則:柴油牌號(hào):使用的環(huán)境溫度10適用于預(yù)熱設(shè)備的柴油機(jī)58℃以上的地區(qū)使用04℃以上的地區(qū)使用-10-5℃以上的地區(qū)使用-20-14℃以上的地區(qū)使用-35-29℃以上的地區(qū)使用-50-44℃以上的地區(qū)使用第一百三十八頁,共200頁。一、潤滑油牌號(hào)及選用方法2、機(jī)油的牌號(hào):
目前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油用:CF-4等級(jí)機(jī)油正常氣候用SAE15W-40SAE——“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”15——低溫流動(dòng)性(數(shù)值越小,低溫流動(dòng)越好)W——冬季40——耐高溫性能(數(shù)值越大,高溫下保護(hù)性能越好)3、液力傳動(dòng)油6號(hào)、8號(hào)4、齒輪油(GL-5)85W/905、制動(dòng)液HZY3/DOT3(JG3合成制動(dòng)液)6、液壓油L-HM46號(hào)液壓油、N68號(hào)液壓油7、潤滑脂鋰基潤滑脂第一百三十九頁,共200頁。種類牌號(hào)使用部位夏季冬季柴油(輕柴油)北方10號(hào)或0號(hào)-20號(hào)柴油機(jī)南方10號(hào)-10號(hào)機(jī)油CF-4級(jí)機(jī)油柴油機(jī)液力傳動(dòng)油6號(hào)8號(hào)變矩器、變速箱齒輪油(GL-5)80W/90驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)液HZY3/DOT3制動(dòng)系統(tǒng)液壓油L-HM46號(hào)液壓油工作、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)潤滑脂鋰基潤滑脂各銷軸、傳動(dòng)軸等一、潤滑油牌號(hào)及選用方法第一百四十頁,共200頁。二、柴油機(jī)保養(yǎng)常識(shí)一·柴油
1·要選用品質(zhì)好的柴油,柴油中水分和機(jī)械雜質(zhì)越少越好。否則易引起濾清器的早期堵塞,零件銹鉵和三大偶件的嚴(yán)重?fù)p壞。
2·柴油的牌號(hào)選用要正確。柴油的凝點(diǎn)要比柴油機(jī)的使用時(shí)的最低環(huán)境溫度低6~10℃,保證其必要的流動(dòng)性,柴油機(jī)運(yùn)行過程中燃油的粘度≥1.3以上。
3.在季節(jié)氣溫發(fā)生變化時(shí),必須要更換相應(yīng)牌號(hào)的柴油。比如,在零下10度的情況下,應(yīng)更換-10號(hào)柴油。
第一百四十一頁,共200頁。二·機(jī)油選用質(zhì)量級(jí)別為CF-4適用各裝載機(jī)系列柴油機(jī)專用機(jī)油。大多數(shù)氣候使用15W/40機(jī)油。柴油機(jī)油規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)寫法是:粘度級(jí)別在前,質(zhì)量級(jí)別在后。柴油機(jī)在季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)柴油機(jī)油的牌號(hào)應(yīng)更換,以保證潤滑油的粘度,否則會(huì)產(chǎn)生不良后果。注意,不同品牌,不同型號(hào),不同廠家的機(jī)油不可混用。第一百四十二頁,共200頁。三·冷卻液柴油機(jī)的冷卻液要求用水和DCA4化學(xué)添加劑或防凍液和DCA4化學(xué)添加劑按一定比例配置而成的混合液體。具體配置如下:水+DCA4這種配置適用于柴油機(jī)的環(huán)境溫度始終在0℃以上的情況?!话銥榍鍧嵉牡?,如雨水,自來水和經(jīng)澄清的河水等,最好使用經(jīng)處理過的軟水。
※DCA4化學(xué)添加劑的濃度要求。我公司推成的濃度為:0.264單位/L,約5.94g/L。
※DCA4化學(xué)添加劑對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)具有防腐鉵,防銹鉵,防積垢,抑制和消除氣泡生成等防護(hù)作用。在使用冷卻液時(shí)必須注意:1.
冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比柴油機(jī)所在地區(qū)最底溫度低10℃左右。
2.
不允許采用海水直接冷卻柴油機(jī)。
3.
不可使用100%的乙二醇作為冷卻液。
4.
冷卻液中必須添加一定濃度的DCA4化學(xué)添加劑.水和防凍液對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)均無防護(hù)作用。
5·
不同型號(hào),不同廠家的DCA4不可混合使用。第一百四十三頁,共200頁。柴油機(jī)的起動(dòng)和預(yù)熱一·起動(dòng)前的準(zhǔn)備柴油機(jī)有每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生。
1·
檢查柴油機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2·
檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足,型號(hào)為6-Q-195,標(biāo)定電壓為12V,容量為195Ah。
3·
必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。
4·柴油機(jī)必須空載起動(dòng).因?yàn)檎F饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響:a蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;b環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動(dòng)阻力矩;c起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.d起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。第一百四十四頁,共200頁。
二·柴油機(jī)的起動(dòng)
1·常規(guī)起動(dòng)
1.1脫開柴油機(jī)與負(fù)載連動(dòng)裝置或?qū)⒆兯傧錂n位置于空檔位置。
1.2將停機(jī)電磁鐵,電器開關(guān)和機(jī)械操縱裝置處于準(zhǔn)備位置。
1.3打開電鑰匙(START位置),按下起動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)起動(dòng)。
注意:a.全程式,油門略高于怠速位置700r/min。
b.兩極式,油門到底并在齒圈和嚙合前松開。
c.30s/次,連續(xù)二次起動(dòng)間隔2分鐘,保證線圈的足夠冷卻.因?yàn)椴裼蜋C(jī)起動(dòng)時(shí)電流很大,而起動(dòng)電機(jī)線圈發(fā)出的熱量與起動(dòng)電流的平方成正比,所以每次起動(dòng)時(shí)間不能過長,否則線圈因發(fā)熱而燒壞。
d·油壓在起動(dòng)后15秒內(nèi)顯示讀數(shù)。油壓大于0.1MP。
e·在約700~1000r/min怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后方可逐步加速加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
f.嚴(yán)禁起動(dòng)后立即加速加載運(yùn)轉(zhuǎn),也不允許長時(shí)間怠速或低負(fù)荷運(yùn)行。
第一百四十五頁,共200頁。2.低溫起動(dòng)措施:2.1將柴油機(jī)的機(jī)油和冷卻液預(yù)熱至40~60左右。2.2在進(jìn)氣管內(nèi)安置預(yù)熱進(jìn)氣裝置。2.3選用的柴油,機(jī)油牌號(hào)要對(duì),冷卻液要用防凍液。2.4提高車庫的環(huán)境溫度。2.5對(duì)蓄電池采取保溫措施或采用加大容量的或特殊的低溫蓄電池。注意:在冷卻液低于60℃或高于100℃情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將有損于柴油機(jī)。若冷卻水溫度過高,應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速或者換低一檔或二者同時(shí)進(jìn)行,直到溫度恢復(fù)到正常工作范圍。另外要防止柴油機(jī)超速,當(dāng)車輛坡度下行時(shí),須利用變速箱和制動(dòng)器來控制車輛速度和柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。第一百四十六頁,共200頁。
三.柴油機(jī)的預(yù)熱每次啟動(dòng)后必須進(jìn)行暖機(jī),怠速空載不宜超過10min鐘,后逐步加速加負(fù)荷.待冷卻液溫度于55℃機(jī)油溫度高于45℃,機(jī)油壓力小于0.7MPa,才能允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。暖機(jī)的目的:在缸套等運(yùn)動(dòng)副表面上建立油膜,使活塞膨脹與缸套配合,在車輛起步前使冷卻液升溫,使整機(jī)溫升均勻,潤滑增壓器軸承等。四·長時(shí)間停車或更換機(jī)油后的起動(dòng)
1·每當(dāng)更換機(jī)油后或停車時(shí)間大于30天起動(dòng)柴油機(jī)時(shí),必須先使?jié)櫥到y(tǒng)充滿機(jī)油。
2·關(guān)閉油門或卸下停車電磁鐵連接導(dǎo)線(有電磁鐵),以防柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng)。
3·用起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸直到油壓表指示出壓力。
4·打開油門或連接好停車電磁鐵導(dǎo)線。然后按正常的操作起動(dòng)。五·新的或大修后的柴油機(jī)起動(dòng)新的或大修后的柴油機(jī),須經(jīng)一定時(shí)間的磨合后方可投入全負(fù)荷使用。工程機(jī)械用柴油機(jī)在第一個(gè)60小時(shí)的使用時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%范圍內(nèi),功率控制在75%的范圍內(nèi)進(jìn)行磨合運(yùn)行。怠速時(shí)間不得大于5min。第一百四十七頁,共200頁。柴油機(jī)的停車
一·正常停車所謂正常停車就是在停車前,柴油機(jī)應(yīng)逐漸降低轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再把停車手柄推到停止供油位置.這樣可減少和穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液和機(jī)油的溫度,防止柴油機(jī)熱負(fù)荷大的零部件因突然停車導(dǎo)致溫度速降而咬合,拉傷和開裂。二·緊急停車就是在緊急情況下直接把停車手柄推倒停止供油位置.一般采取緊急停車的情況有:柴油機(jī)的斷水?dāng)嘤?車輛工作或行駛中發(fā)生的意外情況。一般情況下不得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行緊急停車.因?yàn)榫o急停車后,潤滑系統(tǒng)得動(dòng)力源機(jī)油泵和冷卻系統(tǒng)得動(dòng)力源水泵這兩個(gè)部件停止工作,也就是機(jī)油和冷卻液得不到循環(huán).而當(dāng)柴油機(jī)緊急停車后,柴油機(jī)中曲軸軸頸,氣缸部件和增壓器等溫度是很高的,它們因熱量得不到有效散發(fā),易造成抱死等不良后果.比如說緊急停車后的水箱或膨脹水箱翻水,緊接著起動(dòng)時(shí)柴油機(jī)起動(dòng)不出等現(xiàn)象就是很典型的。所以,緊急停車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大危害,如造成柴油機(jī)局部溫度升高,零部件的運(yùn)動(dòng)表面易產(chǎn)生拉痕,拉傷等。第一百四十八頁,共200頁。使用操作過程中特別注意事項(xiàng)一·柴油機(jī)不能超載,超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);不能使用不符合規(guī)定的柴油,機(jī)油,冷卻液。1.1非正規(guī)的柴油、機(jī)油、冷卻液會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞柴油機(jī);1.2柴油機(jī)不能超負(fù),超速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)造成柴油機(jī)受損,減少柴油機(jī)的使用壽命.當(dāng)然,整機(jī)中的其它部件如變速箱,離合器,底盤等也將受損。二·柴油機(jī)不允許長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),長時(shí)間高轉(zhuǎn)速易引起前,后油封漏油,甚至導(dǎo)致供油不穩(wěn),局部潤滑不足。三·柴油機(jī)在最初使用的80-100小時(shí)(磨和期)內(nèi),應(yīng)不超過80%負(fù)荷運(yùn)行。
3.1柴油機(jī)若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油機(jī)動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。
第一百四十九頁,共200頁。
3.2柴油機(jī)在充分磨合后,能使在一定程度上彌補(bǔ)加工和裝配質(zhì)量的不足,它能使柴油機(jī)各動(dòng)配合零部件之間配合良好,把動(dòng)配合面上的凸出點(diǎn)磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過機(jī)油清洗掉。四·柴油機(jī)使用中不可猛采油門.原因:4.1猛采油門,使循環(huán)供油量迅速增加,而轉(zhuǎn)速此時(shí)基本上下不變(滯后性),循環(huán)充量也就不變,導(dǎo)致過量空氣系數(shù)下降,燃油因缺氧未完全燃燒,排氣冒黑煙。
4.2油量的迅速增加導(dǎo)致轉(zhuǎn)速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢(shì)必在極短的時(shí)間內(nèi)增加軸的扭轉(zhuǎn)力矩,造成軸的扭轉(zhuǎn)變形,甚至斷裂。第一百五十頁,共200頁。發(fā)動(dòng)機(jī)每日保養(yǎng)內(nèi)容柴油機(jī)預(yù)防性保養(yǎng),是從每天了解其本身及其系統(tǒng)的工作狀態(tài)開始。在起動(dòng)之前,需先進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),檢查機(jī)油和冷卻液面,需尋找可能出現(xiàn)的泄漏,松動(dòng)的或損壞的零件,磨損或損壞的膠帶以及柴油機(jī)出現(xiàn)的任何變化。1·檢查機(jī)油油面檢查油面高度需在柴油機(jī)停車(至少5分鐘)后進(jìn)行使機(jī)油有充分的時(shí)間流回油底殼。當(dāng)油面低于油尺上“L”(低油面)記號(hào)或高于“H”(高油面)記號(hào)時(shí),決不允許開動(dòng)柴油機(jī)。2·檢查冷卻液面打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。注:入冷卻液時(shí)注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器,應(yīng)打開放氣閥,排除冷卻液中的空氣。加入時(shí)應(yīng)慢慢的,以防產(chǎn)生氣阻。3·檢查傳動(dòng)膠帶用肉眼檢查傳動(dòng)膠帶。檢查傳動(dòng)膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的,但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。第一百五十一頁,共200頁。
4·檢查冷卻風(fēng)扇要求每天都有用肉眼檢查風(fēng)扇有無裂紋,鉚釘松動(dòng),葉片松動(dòng)和彎曲等毛病。應(yīng)確保風(fēng)扇安裝可靠。必要時(shí)擰緊緊固螺栓,更換損壞的風(fēng)扇。5·排除燃油-水分離器中的水和沉淀物。如果有的話應(yīng)排除,直到清潔的燃油流出為止,然后再關(guān)緊閥門。注意,若排出的沉淀物過多,應(yīng)更換燃油-水分離器以免影響柴油機(jī)的順利起動(dòng)。
柴油機(jī)在銘牌和(或)機(jī)本上還有一個(gè)訂貨號(hào).用戶在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)應(yīng)把訂貨號(hào)記下.當(dāng)柴油機(jī)需要更換件時(shí),則必須有此訂貨號(hào),否則無法進(jìn)行.因?yàn)?柴油機(jī)的型號(hào)一樣,但其訂貨號(hào)可能是不一樣的,比如柴油機(jī)型號(hào)為D6114ZGB,其有配夏工,徐工等廠家?guī)追N機(jī)型,柴油機(jī)上有些零部件的配置也是不同的,故而其定貨號(hào)是不一樣的。第一百五十二頁,共200頁。各機(jī)型的油量保養(yǎng)建議第一百五十三頁,共200頁。1800小時(shí)(9個(gè)月)、2400小時(shí)(12個(gè)月)根據(jù)下表執(zhí)行:第一百五十四頁,共200頁。整機(jī)定期保養(yǎng)分為:8、50、100、300(200)、600、1200小時(shí)
三、整機(jī)定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明第一百五十五頁,共200頁。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位:定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明(每天/8小時(shí))正常機(jī)油油位在油尺的網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)第一百五十六頁,共200頁。動(dòng)臂最低,鏟斗放平時(shí),上考克無法看到液壓油,下考克可以看到檢查液壓油箱油位正常水位應(yīng)該在加水孔表面(箭頭所指平面)以下5厘米左右檢查水箱水位定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明(每天/8小時(shí))第一百五十七頁,共200頁。檢查儀表的讀數(shù)是否正常
1看輪胎是否明顯變形;2聽是否有漏氣的聲音。工作裝置所有銷軸、中間鉸接銷、副車架銷、各種油缸運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)等應(yīng)加注黃油(3號(hào)或4號(hào)鈣基潤滑油脂)對(duì)于在鏟斗會(huì)接觸到水或其它特殊液體,應(yīng)縮短黃油的加注時(shí)間定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明(每天/8小時(shí))第一百五十八頁,共200頁。50小時(shí)定期保養(yǎng)(每周)定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明(每天/8小時(shí))用工具將自動(dòng)排水閥中間的凸部位向里頂1、檢查空氣濾清器,清除濾芯的積塵;安裝完畢后,將空氣濾清器保養(yǎng)指示器復(fù)位。(沙漠地區(qū)和粉塵工況請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期。)輕拍粗濾輕拍細(xì)濾第一百五十九頁,共200頁。擦干凈空氣濾清器內(nèi)表面保養(yǎng)好后,按下空濾保養(yǎng)指示器,使其復(fù)位定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明——50小時(shí)定期保養(yǎng)(每周)2、前后車架鉸接點(diǎn)、傳動(dòng)軸、副車架以及其他軸承等各點(diǎn)壓注潤滑脂。前后車架鉸接點(diǎn)副車架鉸接點(diǎn)(含另一面的銷軸)第一百六十頁,共200頁。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系到人機(jī)安全,嚴(yán)禁不同牌號(hào)的制動(dòng)液混用。3、檢查傳動(dòng)軸聯(lián)接螺栓的緊固情況。4、檢查制動(dòng)液是否足夠,如不足則及時(shí)添加。制動(dòng)液需沒過濾網(wǎng)定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明——50小時(shí)定期保養(yǎng)(每周)第一百六十一頁,共200頁。5、旋開燃油箱底部的放油塞及油水分離器的放水開關(guān),排放積水和沉淀物。定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明——50小時(shí)定期保養(yǎng)(每周)旋松螺栓該圈螺栓旋松底部放水開關(guān)6、檢查油門操縱、手制動(dòng)、變速操縱裝置等各軟軸的固定是否松動(dòng)。主要檢查這兩個(gè)螺栓的緊固情況第一百六十二頁,共200頁。定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說明——50小時(shí)定期保養(yǎng)(每周)主要檢查這兩個(gè)螺栓的緊固情況。該部件位于變速箱前輸出軸處檢查紅圈內(nèi)螺栓的緊固情況主要檢查紅圈內(nèi)螺母的緊固情況第一百六十三頁,共200頁。100小時(shí)定期保養(yǎng)(半個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)第一個(gè)100小時(shí)作業(yè)后,需要更換變速箱油,并清洗變速箱濾清器濾芯或更換。換變速箱油時(shí),擰松該螺母變速箱加油口1用手?jǐn)Q下變速箱濾清器;2取出濾芯;3用機(jī)油或柴油清洗濾芯(或更換);3重新安裝好變速箱濾清器濾芯第一百六十四頁,共200頁。100小時(shí)定期保養(yǎng)(半個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底座螺栓、變速箱底座螺栓、驅(qū)動(dòng)橋固定螺栓、輪輞螺栓、前后車架鉸接處螺栓、盤式制動(dòng)器固定螺栓是否松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)底座螺栓變速箱底座螺栓驅(qū)動(dòng)橋固定螺栓輪胎螺栓前后車架鉸接處螺栓盤式制動(dòng)器固定螺栓第一百六十五頁,共200頁。100小時(shí)定期保養(yǎng)(半個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)2、檢查前后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油是否足夠擰松該螺塞,若沒有齒輪油溢出,則須添加相通牌號(hào)的齒輪油。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量,如需要時(shí),從濾油口加入發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量檢查方法見8小時(shí)保養(yǎng)第一項(xiàng)。機(jī)油加注口如下圖所示:第一百六十六頁,共200頁。200小時(shí)定期保養(yǎng)(一個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)1、排放柴油機(jī)機(jī)油,更換機(jī)油濾清器,更換廈工機(jī)械柴油機(jī)專用機(jī)油或同等品質(zhì)的柴油機(jī)機(jī)油約24L發(fā)動(dòng)機(jī)柴油放油口。機(jī)油加注口見上圖。用發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)專用工具拆裝機(jī)油濾清器(安裝時(shí)注意O型圈的密封性)2、更換柴油濾清器、冷卻液水濾器及油水分離器濾芯第一百六十七頁,共200頁。200小時(shí)定期保養(yǎng)(一個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)用發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)專用工具拆裝柴油濾清器(安裝時(shí)注意O型圈的密封性)。1、旋松該兩個(gè)緊固螺栓2用專用工具拆裝旋松螺柱后,更換里面的濾芯。第一百六十八頁,共200頁。注意事項(xiàng):更換柴油濾油器時(shí),需排系統(tǒng)空氣方法如下:用起子或扳手?jǐn)Q開噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈,用手撳壓手動(dòng)油泵至排出的柴油連續(xù),通暢無氣泡,發(fā)出“吱吱”的聲音為止,然后擰死放氣螺釘,將手動(dòng)油泵限壓回原位。200小時(shí)定期保養(yǎng)(一個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)3、在發(fā)電機(jī)皮帶輪和風(fēng)扇皮帶中間一點(diǎn)用手指壓下(約6kg·f);正常的皮帶張緊撓度約10mm;調(diào)整后,牢牢地?cái)Q緊鎖緊螺栓和螺母。調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊輪第一百六十九頁,共200頁。200小時(shí)定期保養(yǎng)(一個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)測(cè)量輪胎氣壓前輪氣壓:0.3-0.32Mpa后輪氣壓:0.28-0.3Mpa600小時(shí)定期保養(yǎng)(三個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)更換變速箱傳動(dòng)油(具體方法見100小時(shí)保養(yǎng)),清洗油底殼濾網(wǎng)及變速箱濾油器濾芯。拆油底殼清洗油底殼濾網(wǎng)第一百七十頁,共200頁。清洗永久磁鐵清洗油底殼殼體清洗變速箱傳動(dòng)油濾清器濾芯2、檢查驅(qū)動(dòng)橋固定螺栓是否松動(dòng)600小時(shí)定期保養(yǎng)(三個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)第一百七十一頁,共200頁。1200小時(shí)定期保養(yǎng)(六個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)1、更換前后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油(每件驅(qū)動(dòng)橋大概加注24L即中間橋包16L,兩輪邊各4L)驅(qū)動(dòng)橋排油口旋松螺栓,排盡齒輪油要求使用廈工機(jī)械專用齒輪油齒輪油從加油口內(nèi)溢出即可第一百七十二頁,共200頁。2、更換輪邊減速器齒輪油(每個(gè)輪邊減速機(jī)構(gòu)大概加注4L)螺塞注意:放油時(shí),使其中一個(gè)螺塞處于最低位置,擰開處于最低位置的螺塞,排盡齒輪油注意:加油時(shí),使其中一個(gè)螺塞處于最高位置,同時(shí)擰開兩個(gè)螺塞。往處于最高位置的油塞孔加油,直到油從另外一個(gè)孔溢出為止1200小時(shí)定期保養(yǎng)(六個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)要求使用廈工機(jī)械專用齒輪油齒輪油從較低位置的油孔溢出即可齒輪油第一百七十三頁,共200頁。1200小時(shí)定期保養(yǎng)(六個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)3、更換柴油,清洗燃油箱,清洗柴油箱出油口濾網(wǎng)和加油口濾網(wǎng)擰開螺塞,排盡柴油加油口濾網(wǎng)用柴油清洗加油口濾網(wǎng)第一百七十四頁,共200頁。1200小時(shí)定期保養(yǎng)(六個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)4、更換液壓油(大約200L),清洗液壓油箱,清洗加油口濾網(wǎng),更換進(jìn)油口和回油口的濾網(wǎng)擰開排油口,排盡液壓油取下加油口濾網(wǎng),用??清洗。進(jìn)油口濾網(wǎng)回油口濾網(wǎng)第一百七十五頁,共200頁。1200小時(shí)定期保養(yǎng)(六個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)5、清洗檢查制動(dòng)加力泵,更換密封件;更換制動(dòng)液第一百七十六頁,共200頁。1200小時(shí)定期保養(yǎng)(六個(gè)月),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng)6、重新檢查調(diào)整各系統(tǒng)壓力:工作系統(tǒng)壓力檢測(cè)調(diào)整16MPa轉(zhuǎn)斗油缸前腔壓力檢測(cè)調(diào)整11~13MPa轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力檢測(cè)調(diào)整14MPa卸荷壓力檢測(cè)調(diào)整12.5MPa工作壓力測(cè)定接頭分配閥轉(zhuǎn)斗油缸前腔壓力測(cè)定接頭注:1清洗液為柴油或機(jī)油2工況惡劣時(shí),縮短三濾保養(yǎng)更換周期第一百七十七頁,共200頁。優(yōu)先卸荷閥測(cè)試及調(diào)整部位轉(zhuǎn)向壓力測(cè)壓口、卸荷壓力測(cè)壓口卸荷壓力調(diào)壓閥優(yōu)先卸荷閥轉(zhuǎn)向壓力調(diào)壓閥第一百七十八頁,共200頁。第五部分保修相關(guān)規(guī)定第一百七十九頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策一、敬告用戶尊敬的廈工用戶:歡迎您選用廈工機(jī)械。為了確保您能正常享受廈工裝載機(jī)產(chǎn)品保修服務(wù),請(qǐng)您在提取整機(jī)時(shí)務(wù)必協(xié)助廈工經(jīng)銷商填寫本手冊(cè)內(nèi)“保修信譽(yù)卡”中的用戶詳細(xì)資料。沒有填寫“保修信譽(yù)卡”并進(jìn)行保修登記的將失去保修權(quán)利。當(dāng)您需要服務(wù)時(shí),請(qǐng)與“保修信譽(yù)卡”上的廈工特約服務(wù)中心或廈工總部(、)聯(lián)系,我們將隨時(shí)為您服務(wù)。如果您對(duì)我們的服務(wù)不滿意,可直接撥打廈工服務(wù)監(jiān)督電話:,本《保修手冊(cè)》(含保修信譽(yù)卡)為保修憑證,請(qǐng)妥善保管。第一百八十頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策二、用戶須知(一)、質(zhì)量保證期1、XG931及以上各系列裝載機(jī)整機(jī)保修一年或2500工作小時(shí)(兩項(xiàng)指標(biāo)以其中一項(xiàng)先到為準(zhǔn)),2、電瓶、風(fēng)機(jī)、雨刮電機(jī)、洗滌器、儀器儀表、繼電器、線束、電器開關(guān)、收錄機(jī)、喇叭、門鎖等汽配件、膠管類、輪胎使用半年或1200小時(shí)以后(使用期限或工作小時(shí)以先到為準(zhǔn))(二)、享有保修期一年或2500工作小時(shí)的前提條件,①限于本區(qū)域銷售或經(jīng)廈工同意服務(wù)轉(zhuǎn)移至本區(qū)域的;②用戶必須向廈工服務(wù)商購買維護(hù)、保養(yǎng)必須的各種廈工正宗的油料、濾芯;③用戶必須遵守《保養(yǎng)?保修手冊(cè)》的相關(guān)細(xì)則條款規(guī)定,對(duì)可維修的項(xiàng)目不得以任何理由提出更換總成、換機(jī)、退機(jī)及相關(guān)索賠要求,否則保修期只按半年或1200工作小時(shí)執(zhí)行。④用戶不得以任何理由扣留保修過程更換下的零部件,否則保修期終止。第一百八十一頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策保修原則①在保修期限內(nèi),正常使用維護(hù)下,如屬零部件制造缺陷,廈工負(fù)責(zé)對(duì)有缺陷的零部件進(jìn)行免費(fèi)維修或更換。②部件總成的更換僅限于該部件總成損壞嚴(yán)重,經(jīng)廈工服務(wù)人員鑒定為不可修復(fù)或無修復(fù)價(jià)值的情形。③廈工僅對(duì)機(jī)器本身的缺陷零部件承擔(dān)維修或更換的責(zé)任,對(duì)造成機(jī)器本身以外的損害或損失,廈工不為此承擔(dān)賠償責(zé)任。第一百八十二頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策保修不包括的范圍①由于事故、不當(dāng)駕駛、違章操作,疏忽或自然不可抗力等因素造成的損壞。②未經(jīng)廈工同意,擅自對(duì)機(jī)器改裝、加裝附屬件、改變機(jī)器結(jié)構(gòu)或用途等,從而造成的損壞。③發(fā)現(xiàn)私自拆卸或故意損壞計(jì)時(shí)器等人為影響計(jì)時(shí)器運(yùn)轉(zhuǎn)的情形時(shí),按整機(jī)保修期滿處理。④機(jī)器出現(xiàn)異?;蛉毕輹r(shí),沒有及時(shí)停機(jī)排除故障,帶病作業(yè)造成的損失或人為擴(kuò)大損失的部份。⑤擅自調(diào)整各系統(tǒng)壓力,對(duì)機(jī)器構(gòu)件實(shí)施調(diào)整、拆解、維修,以及零部件殘缺不全、銘牌缺失等,導(dǎo)致無法鑒定故障原因和責(zé)任對(duì)象.⑥未按定期保養(yǎng)要求完成保養(yǎng),或不使用廈工專用機(jī)油、變速箱油、齒輪油、液壓油、制動(dòng)液等,并由此可能造成的故障情形。⑦銷軸、銷套、刀刃板、斗齒、制動(dòng)片、雨刮片、濾芯等;易碎件如燈具、玻璃、倒車鏡等;保護(hù)不當(dāng)造成的損壞(如輪胎的劃傷及刺破);輪胎花紋磨損≥50%以后。第一百八十三頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策⑧超負(fù)荷作業(yè)造成的動(dòng)臂、搖臂、拉桿、前車架、后車架等變形、開裂的。⑨一般不至于影響機(jī)器穩(wěn)定性、可靠性和使用性能的輕微外觀缺陷。⑩裝載機(jī)正常工作需要的柴油機(jī)油、液壓油、液力傳動(dòng)油、齒輪油、制動(dòng)液、防凍液、潤滑油脂等。⑾由不具備裝載機(jī)駕駛資格的人員操作所造成的故障或事故損失無產(chǎn)品保修信譽(yù)卡、購機(jī)發(fā)票等三包憑證,又不能證明所購產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)的。⑿不是由廈工特約維修服務(wù)中心維修、以及由此引發(fā)機(jī)器其他故障的。⒀其他與設(shè)計(jì)和制造無直接關(guān)系的情況保修不包括的范圍第一百八十四頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策第一百八十五頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策第一百八十六頁,共200頁。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策第一百八十七頁,共200頁。1、主動(dòng)上門保養(yǎng)服務(wù)需使用廈工專用油品、制動(dòng)液和濾芯。2、當(dāng)輪胎爆破時(shí),用戶需先自費(fèi)購買輪胎替換,以便優(yōu)先恢復(fù)機(jī)器的運(yùn)行。3、妨礙或阻止服務(wù)人員對(duì)機(jī)器進(jìn)行必要的故障檢查診斷或維修,影響到服務(wù)保修義務(wù)的履行,由此引起的損失擴(kuò)大由用戶負(fù)責(zé)。4、當(dāng)計(jì)時(shí)器出現(xiàn)故障時(shí),用戶有立即通知服務(wù)中心維修的義務(wù)。對(duì)用戶未履行通知義務(wù)而由服務(wù)中心主動(dòng)發(fā)現(xiàn),機(jī)器的運(yùn)行小時(shí)按照每天不低于12小時(shí)核算(從購機(jī)之日起至廈工發(fā)現(xiàn)計(jì)時(shí)器故障之日止)5、保修期內(nèi)零部件的更換或維修不能延長整機(jī)的保修期6、本保修規(guī)定在任何情況下,廈工保留最終解釋權(quán)。三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策重要聲明第一百八十八頁,共200頁。第六部份常見故障排除現(xiàn)象原因排除方法發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火不良或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定1燃油系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)空氣找出燃油系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣的地方并修好。松開噴油泵上放氣閥,用手掀泵驅(qū)除燃油系統(tǒng)中空氣。2噴油定時(shí)不正確檢查或調(diào)整噴油定時(shí)至正確狀態(tài)。功率不足1燃油系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣找出燃油系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣的地方并修好,將燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣排除干凈。2油箱內(nèi)燃油不足或油箱中有水和雜質(zhì)確保燃油箱內(nèi)有充足和清潔的燃油,通過泄油閥排除油箱中水和沉淀物,如果原有燃油不清潔,應(yīng)更換清潔燃油。3進(jìn)氣阻力太大檢查空氣濾清器保養(yǎng)指示器,如果指示器窗口顯示紅色,說明空濾器需要進(jìn)行保養(yǎng)。4進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣檢查增壓器壓氣機(jī)出口至汽缸蓋進(jìn)氣口之間有無漏氣源并加以糾正。5噴油定時(shí)不正確檢查并調(diào)整噴油定值。6渦輪增壓器上有積炭或各種原因的碰撞檢查渦輪增壓器,必要時(shí)更換或進(jìn)行修理。第一百八十九頁,共200頁。常見故障排除現(xiàn)象原因排除方法排氣上機(jī)油1氣門室內(nèi)機(jī)油太多檢查搖臂軸兩端。應(yīng)確保兩端都有悶頭。2氣門導(dǎo)管磨損需要修理汽缸蓋,更換氣門導(dǎo)管。3活塞環(huán)磨損過大檢查活塞環(huán),并根據(jù)需要換上新件。4發(fā)動(dòng)機(jī)在空車低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空車低速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長。發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損1機(jī)油太臟排掉臟的機(jī)油。件上新的機(jī)油濾清器。往發(fā)動(dòng)機(jī)注入干凈的質(zhì)量可靠的機(jī)油。2進(jìn)氣管道漏氣檢查所有墊片和聯(lián)接元件。若有漏氣,進(jìn)行修理,防止有灰塵的空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)。3燃油漏入機(jī)油內(nèi)這樣會(huì)造成燃油耗量高和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低。所有如果發(fā)現(xiàn)有漏油時(shí)就應(yīng)該修理,根據(jù)需要換上新零件4空氣濾清器損壞或漏裝調(diào)換或裝上合格的空濾器。不允許漏裝空濾器或?yàn)V芯,這樣會(huì)顯著加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。第一百九十頁,共200頁。常見故障排除現(xiàn)象原因排除方法發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高1流經(jīng)散熱器的氣流和水流不通暢排除氣流和水流阻力過大的因素2冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液不充足監(jiān)監(jiān)測(cè)冷卻液液面,在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻劑。3調(diào)溫器或溫度表有毛病監(jiān)測(cè)水溫調(diào)節(jié)器和溫度表的工作情況。必要時(shí)可換上新零件。4水泵有毛病根據(jù)需要修理水泵。5噴油定時(shí)不正確調(diào)整定時(shí)。6冷卻液不符致散熱器臟污,通風(fēng)散熱阻塞清洗散熱器,必要時(shí)換新。7風(fēng)扇皮帶松弛或皮帶損壞調(diào)整皮帶的張緊度,如果皮帶損壞,調(diào)換新的皮帶。第一百九十一頁,共200頁。常見故障排除現(xiàn)象原因排除方法剎車燈失效(帶繼電器的電路)1剎車燈泡燒毀如果剎車燈只有一邊亮,另一邊失效,則可以直接判斷失效的一邊燈泡燒毀。如果剎車燈兩邊同時(shí)失效,則在邏輯判斷上可能認(rèn)為不可能兩邊燈泡同時(shí)燒毀,但是通過以上的步驟排查之后該故障現(xiàn)象還是有可能存在的,更換剎車燈泡修復(fù)。21、剎車燈開關(guān)壞或
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