甘肅省白銀市會寧縣第四中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一下期中綜合測試模擬試題含解析

甘肅省白銀市會寧縣第四中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一下期中綜合測試模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖，當(dāng)汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時，車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐模绻蛊囋跇蛎嫘旭傊翗蝽敃r，恰好不受橋面支持力作用，則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為（）A．15m/s B．20m/sC．25m/s D．30m/s2、某質(zhì)點做勻速圓周運(yùn)動，下列說法正確的是（）A．因為速度大小始終不變，所以做的是勻速運(yùn)動B．因為角速度恒定不變，所以做的是角速度不變的周期運(yùn)動C．因為速度大小不變，所以加速度為零，處于平衡狀態(tài)D．做圓周運(yùn)動的物體，其所受外力的合力的方向一定指向圓心3、如圖，置于光滑水平面上的物體受水平面內(nèi)互相垂直的力F1、F2作用，經(jīng)一段位移，F(xiàn)1做功為6J，克服F2做功為8J，則F1、F2的合力做功為A．2JB．-2JC．10JD．14J4、下列關(guān)于力做功的說法，正確的是（）A．汽車在水平公路上勻速行駛，汽車所受重力對汽車做功B．人提著箱子站在地面不動，手的拉力對箱子沒有做功C．過山車向下運(yùn)動過程中，車上乘客所受重力對乘客沒有做功D．人把箱子從二樓提到三樓，手的拉力對箱子沒有做功5、“天宮二號”目標(biāo)飛行器與“神舟十一號”飛船自動交會對接前的示意圖如圖所示，圓形軌道Ⅰ為“天宮二號”運(yùn)行軌道，圓形軌道Ⅱ為“神舟十一號”運(yùn)行軌道．此后“神舟十一號”要進(jìn)行多次變軌，才能實現(xiàn)與“天宮二號”的交會對接，則A．“天宮二號”的運(yùn)行速率大于“神舟十一號”在軌道Ⅱ上的運(yùn)行速率B．“神舟十一號"變軌后比變軌前高度增加，機(jī)械能減少C．“天宮二號”和“神舟十一號”對接瞬間的向心加速度大小相等D．“神舟十一號”可以通過減速而使軌道半徑變大6、已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，自轉(zhuǎn)角速度為ω，它的一個同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，距地表高度為h。則此同步衛(wèi)星線速度的大小為（）A．0 B． C． D．7、在傾角為的光滑斜面上有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量分別為m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜土狀態(tài)．現(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動，當(dāng)B剛離開C時，A的速度為v，加速度方向沿斜面向上、大小為,則（）A．從靜止到B剛離開C的過程中，A發(fā)生的位移為B．從靜止到B剛離開C的過程中，重力對A做的功為C．B剛離開C時，恒力對A做功的功率為D．當(dāng)A的速度達(dá)到最大時，B的加速度大小為8、如圖所示，一木塊放在光滑水平面上，一子彈水平射入木塊中，射入深度為d，平均阻力為f．設(shè)木塊離原點s遠(yuǎn)時開始勻速前進(jìn)，下列判斷正確的是A．子彈損失的動能為fsB．子彈損失的動能為f（s＋d）C．子彈損失的動能為fdD．子彈和木塊共發(fā)熱fd9、如圖所示，一個環(huán)繞中心線AB以一定的角速度轉(zhuǎn)動，下列說法正確的是（）A．P、Q兩點的角速度相同B．P、Q兩點的線速度相同C．P、Q兩點的角速度之比為∶1D．P、Q兩點的線速度之比為∶110、如圖，一長為L的輕質(zhì)細(xì)桿一端與質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點）相連，另一端可繞O點轉(zhuǎn)動，現(xiàn)使輕桿在同一豎直面內(nèi)做勻速轉(zhuǎn)動，測得小球的向心加速度大小為g（g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?，下列說法正確的是A．小球的線速度大小為B．小球運(yùn)動到最高點時桿對小球的作用力豎直向上C．當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)到水平位置時，輕桿對小球的作用力方向不可能指向圓心OD．輕桿在勻速轉(zhuǎn)動過程中，輕桿對小球作用力的最大值為2mg二、實驗題11、（4分）圖甲是“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗裝置圖，下面一些實驗步驟：A．用天平測出重物和夾子的質(zhì)量B．把打點計時器用鐵夾固定在放到桌邊的鐵架臺上，使兩個限位孔在同一豎直面內(nèi)C．把打點計時器接在交流電源上，電源開關(guān)處于斷開狀態(tài)D．將紙帶穿過打點計時器的限位孔，上端用手提著，下端夾上系住重物的夾子，讓重物靠近打點計時器，處于靜止?fàn)顟B(tài)E.接通電源，待計時器打點穩(wěn)定后釋放紙帶，再斷開電源F.用秒表測出重物下落的時間G.更換紙帶，重新進(jìn)行實驗(1)對于本實驗，以上不必要的步驟是____________．(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶，O為打出的第一個點，A、B、C為從適當(dāng)位置開始選取的三個連續(xù)點（其它點未畫出），打點計時器每隔0.02s打一個點，若重物的質(zhì)量為0.5kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣热=9.8m/s2，由圖乙所給的數(shù)據(jù)算出（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：①在紙帶上打下計數(shù)點B的速度為_________m/s；②從O點下落到B點的過程中，重力勢能的減少量為_________J；打B點時重物的動能為_________J；（3）實驗中發(fā)現(xiàn)重力勢能的減少量______動能的增加量（填“略大于”或者“略小于”或者“等于”）．12、（10分）如圖所示，某同學(xué)要在自己的一輛自行車上裝上顯示自行車行駛速度和行駛里程的“碼表”?！按a表”由永磁鐵、傳感器、表體三個基本部件構(gòu)成。傳感器固定在自行車的前叉上，永磁鐵固定在輪子的輻條上，車輪轉(zhuǎn)一周，永磁鐵就經(jīng)過傳感器一次，傳感器在磁鐵的作用下產(chǎn)生一個脈沖信號，脈沖信號被安裝在車把上的“表體”記錄下來，經(jīng)過“碼表”內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過程中“碼表”內(nèi)部記錄到了傳感器的脈沖信號頻率f，還需要給“表體”輸入一個必要的數(shù)據(jù)，才能正確顯示出自行車的騎行速度。這位同學(xué)應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是_____。(2)在騎行過程中，從接收到第一個脈沖信號到接收到第n個脈沖信號這段時間內(nèi)，騎行里程是_____。(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車配套的，現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車上，則顯示出的騎行速度為_____。（填“偏大”、“準(zhǔn)確”、“偏小”）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）人造衛(wèi)星在靠近地球表面的軌道運(yùn)動，周期為T，若靜止在地球表面的物體受到的支持力為N，已知引力常量為G，物體質(zhì)量為m，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，請用題中給出的字母寫出地球的質(zhì)量。14、（14分）如圖所示，固定放置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長直金屬導(dǎo)軌的間距為d，其右端接有阻值為R的電阻，整個裝置處在豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中。一質(zhì)量為m（質(zhì)量分布均勻）的導(dǎo)體桿ab垂直于導(dǎo)軌放置，且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸，桿與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為μ?，F(xiàn)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開始沿導(dǎo)軌運(yùn)動距離L時，速度恰好達(dá)到最大（運(yùn)動過程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直）。設(shè)桿接入電路的電阻為r，導(dǎo)軌電阻不計，重力加速度大小為g。則此過程，求：(1)桿的速度最大值時，感應(yīng)電流的大??；(2)桿的速度最大值；(3)整個過程中電阻R產(chǎn)生的熱量。15、（13分）人類登月成功后，一宇航員在月球表面附近自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一個小球，測出小球的水平射程為L．已知月球半徑為R，萬有引力常量為G．根據(jù)以上幾個物理量得出（1）月球表面的重力加速度g月；（2）月球的質(zhì)量m月；（3）月球的第一宇宙速度v．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

根據(jù)牛頓第二定律得即解得當(dāng)支持力為零，有解得故B正確，ACD錯誤。故選B。2、B【解析】

勻速圓周運(yùn)動的速度大小不變，方向時刻改變，所以勻速圓周運(yùn)動不是勻速運(yùn)動．故A錯誤．勻速圓周運(yùn)動的角速度不變，做角速度不變的周期性運(yùn)動．故B正確．勻速圓周運(yùn)動的速度大小不變，方向時刻改變，加速度不為零．故C錯誤．做勻速圓周運(yùn)動的物體合力方向指向圓心，做變速圓周運(yùn)動的合力不一定指向圓心．故D錯誤．故選B．【點睛】勻速圓周運(yùn)動的線速度大小不變，方向時刻改變，角速度大小和方向都不變．勻速圓周運(yùn)動的合力提供向心力，加速度方向指向圓心．3、B【解析】當(dāng)有多個力對物體做功的時候，總功的大小就等于各個力對物體做功的代數(shù)和，由于力F1對物體做功6J，力F2對物體做功-8J，所以F1與F2的合力對物體做的總功就為6J-8J=-2J，故ACD錯誤，B正確．故選B4、B【解析】

A項：汽車在水平公路上，重力豎直向下，汽車水平行駛，沒有在重力方向上的移動距離，所以汽車的重力對汽車不做功，故A錯誤；B項：人提著箱子站在地面上不動，手給箱子一個向上的力，靜止不動，沒有移動距離，手的拉力對箱子沒有做功，故B正確；C項：過山車向下運(yùn)動的過程中，車上乘客向下運(yùn)動，乘客的重力對乘客做功，故C錯誤；D項：人把箱子從二樓提到三樓，手給箱子一個向上的力，向上移動了距離，手的拉力對箱子做功，故D錯誤．5、C【解析】A、由萬有引力提供向心力有，得，因“天宮二號”的半徑大則其速率小，故A錯誤．B、“神舟十一號”變軌要加速做離心運(yùn)動，向后噴氣補(bǔ)充了能量其機(jī)械能增加，則B錯誤．C、對接時在同一位置，根據(jù)牛頓第二定律知萬有引力產(chǎn)生加速度相同，則C正確．D、“神舟十一號”可以減速做向心運(yùn)動，萬有引力大于向心力，軌道半徑會變小，則D錯誤．故選C．【點睛】本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵掌握變軌的原理，以及掌握萬有引力提供向心力這一理論，并能靈活運(yùn)用．6、BC【解析】

在地球表面，由重力等于萬有引力得：，在同步衛(wèi)星位置由萬有引力提供向心力可得：，解得同步衛(wèi)星線速度的大小為；根據(jù)可知同步衛(wèi)星線速度的大小為，故選項B、C正確，A、D錯誤。7、AD【解析】試題分析：未加拉力F時，物體A對彈簧的壓力等于其重力的下滑分力；物塊B剛要離開C時，彈簧的拉力等于物體B重力的下滑分力；根據(jù)平衡條件并結(jié)合胡克定律求解出兩個狀態(tài)彈簧的行變量，得到彈簧的長度變化情況；然后結(jié)合功能關(guān)系進(jìn)行分析即可．開始時，彈簧處于壓縮狀態(tài)，壓力等于物體A重力的下滑分力，根據(jù)胡克定律，有，解得，物塊B剛要離開C時，彈簧的拉力等于物體B重力的下滑分力，根據(jù)胡克定律，有，解得，故物塊A運(yùn)動的距離為：，A正確；從靜止到B剛離開C的過程中，重力做功為，B錯誤；此時物體A受拉力、重力、支持力和彈簧的拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有，彈簧的拉力等于物體B重力的下滑分力，為，故，恒力對A做功的功率為，C錯誤；當(dāng)A的速度達(dá)到最大時，A受到的合外力為0，則，所以：，B沿斜面方向受到的力，又，所以：，D正確．8、BD【解析】子彈損失的動能等于子彈克服阻力做的功，為f（s+d），故AC錯誤，B正確；對子彈和木塊系統(tǒng)，產(chǎn)生的內(nèi)能為fd，故D正確；故選BD．9、AD【解析】P、Q兩點都環(huán)繞中心線AB轉(zhuǎn)動，它們角速度相等，A正確、C錯誤；由于轉(zhuǎn)動半徑不同，線速度不同，P、Q兩點的線速度之比為：，B錯誤、D正確．10、ACD【解析】根據(jù)向心加速度，代入得小球的線速度，所以A正確；需要的向心力F=ma=mg，所以在最高點桿對小球的作用力為零，故B錯誤；小球做勻速圓周運(yùn)動，合外力提供向心力，故合外力指向圓心，當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)到水平位置時，輕桿對小球的作用力，方向不指向圓心O，所以C正確；輕桿在勻速轉(zhuǎn)動過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)至最低點時，桿對球的作用力最低，根據(jù)牛頓第二定律：，得輕桿對小球作用力的最大值為F=2mg，所以D正確．二、實驗題11、AF;1.8m/s,0.86J,0.81J;略大于【解析】

(1)實驗中驗證機(jī)械能守恒,即驗證動能的增加量和重力勢能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測量重物和夾子的質(zhì)量,故A不必要.重物下落的時間可以通過打點計時器打出的紙帶得出,不需要秒表測出,故F不必要.（2）①利用中點時刻的速度等于平均速度即②從O點下落到B點的過程中,重力勢能的減少量則打B點的動能（3）實驗中發(fā)現(xiàn)重力勢能的減少量略大于動能的增加量，因為存在阻力做負(fù)功．故本題答案是：(1).（1）AF;(2).1.8m/s,0.86J,.0.81J;（3）略大于點睛：(1)根據(jù)實驗的原理以及注意事項確定不必要的步驟.

(2)根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量,根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,從而得出B點重物的動能.【詳解】12、車輪的半徑R2(n﹣1)πR偏大【解析】

(1)[1]由于，v＝rω，所以還需要的數(shù)據(jù)就是車輪的半徑R，(2)[2]從接收到第一個脈沖信號到接收到第n個脈沖信號這段時間內(nèi)自行車走了為n﹣1圈，故騎行里程為2(n﹣1)πR；(3)[3]從男式大輪自行車裝在女式小輪自行車上，由于半徑R變小，故數(shù)據(jù)偏大。