河北省雞澤縣第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期中檢測模擬試題含解析

河北省雞澤縣第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落在比地面低h的海平面上，若以地面為零勢能參考平面，且不計空氣阻力，則（）A．物體在海平面的重力勢能為mghB．重力對物體做的功為C．物體在海平面上的動能為D．物體在海平面上的機(jī)械能為2、關(guān)于功和功率，下列說法正確的是A．功是矢量B．功率是描述物體做功快慢的物理量C．功的大小與位移成正比D．公式P＝Fv只能用來計算瞬時功率3、已知理想氣體的內(nèi)能與溫度成正比．如圖所示的實線汽缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)1到狀態(tài)2的變化曲線，則在整個過程中汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能A．先增大后減小 B．先減小后增大C．單調(diào)變化 D．保持不變4、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x—y平面上運動，x方向的速度—時間圖像和y方向的位移—時間圖像分別如圖所示，則質(zhì)點（）A．初速度為4m/sB．所受合外力為4NC．做勻變速直線運動D．初速度的方向與合外力的方向垂直5、如圖所示，長為L的細(xì)繩一端固定在O點，另一端拴住一個小球．在O點的正下方與O點相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子A．把球拉起使細(xì)繩在水平方向伸直，由靜止開始釋放，當(dāng)細(xì)繩碰到釘子后的瞬間（細(xì)繩沒有斷），下列說法正確的是A．小球的向心加速度突然增大到原來的3倍B．小球的線速度突然增大到原來的3倍C．小球的角速度突然增大到原來的1.5倍D．細(xì)繩對小球的拉力突然增大到原來的1.5倍6、如圖，滑板運動員以速度v0從離地高度h處的平臺末端水平飛出，落在水平地面上．忽略空氣阻力，運動員和滑板可視為質(zhì)點，下列表述正確的是（）A．v0越大，運動員在空中運動時間越長B．v0越大，運動員落地瞬間速度越大.C．運動員落地瞬間速度與高度h無關(guān)D．運動員落地位置與v0大小無關(guān)7、質(zhì)量為2kg的物體置于水平面上，在運動方向上受到水平拉力F的作用，沿水平方向做勻變速運動，拉力F作用2s后撤去，物體運動的速度圖象如圖所示，則下列說法正確的是(取g＝10m/s2)()A．拉力F做功350JB．拉力F做功150JC．物體克服摩擦力做功100JD．物體克服摩擦力做功175J8、假設(shè)月球是半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體，距離月心為r處的重力加速度g與r的關(guān)系如圖所示。已知引力常量為G，月球表面的重力加速度大小為g0，由上述信息可知（）A．距離月心處的重力加速度為B．月球的質(zhì)量為C．月球的平均密度為D．月球表面的第一宇宙速度為9、一輛汽車在水平路面上由靜止啟動，在前4s內(nèi)做勻加速直線運動，4s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運動，其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=3×103kg，汽車受到的阻力為車重的0.2倍，g取10m/s2，則（）A．汽車的最大速度為20m/sB．汽車的額定功率為180kWC．汽車在前4s內(nèi)的牽引力為1.5×104ND．汽車在前4s內(nèi)牽引力做的功為3.6×105J10、一艘在火星表面進(jìn)行科學(xué)探測的宇宙飛船，在經(jīng)歷了從軌道1→軌道2→軌道3的變軌過程后，順利返回地球。若軌道1為貼近火星表面的圓周軌道，已知引力常量為G，下列說法正確的是（）A．飛船在軌道2上運動時，P點的速度大于Q點的速度B．飛船在軌道2上運動到P點的速度大于飛船在軌道1上運動到P點的速度C．測出飛船在軌道1上運動的周期，就可以測出火星的平均密度D．飛船在軌道2上運動到P點的加速度大于飛船在軌道1上運動到P點的加速度11、2015年的諾貝爾物理學(xué)獎授予了日本的梶田隆章和加拿大的阿瑟·麥克唐納，以表彰他們在科學(xué)實驗中所做出的貢獻(xiàn)。在力學(xué)理論建立的過程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（）A．伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律B．卡文迪許通過實驗測出了引力常量C．牛頓最早指出了力不是維持物體運動狀態(tài)的原因D．笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)12、如圖甲所示,某物體以一定的初速度v0沿傾角為37°的斜面向上滑行,最后又回到出發(fā)點。物體與斜面間的動摩擦因數(shù)恒定,g取10m/s2。在此過程中,其動能Ek隨物體到斜面底端距離L的變化關(guān)系如圖乙所示，(sin37°=0.6,cos37°=0.8),則下列說法正確的是()A．物塊的質(zhì)量為B．物塊受到的摩擦力為C．物塊與斜面的摩擦因數(shù)為D．物塊與斜面的摩擦因數(shù)為二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）與打點計時器一樣，光電計時器也是一種研究物體運動情況時的常用計時儀器，如圖甲所示，a，b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置。現(xiàn)利用如圖乙所示的裝置驗證滑塊所受外力做功與其動能變化的關(guān)系。方法是：在滑塊上安裝一遮光板，把滑塊放在水平放置的氣墊導(dǎo)軌上（滑塊在該導(dǎo)軌上運動時所受阻力可忽略），通過跨過定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連，連接好1，2兩個光電門，在圖示位置釋放滑塊后，光電計時器記錄下滑塊上的遮光板先后通過兩個光電門的時間分別為，。已知滑塊（含遮光板）質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m，兩光電門間距為S，遮光板寬度為L，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。②用游標(biāo)卡尺（20分度）測量遮光板寬度，刻度如圖丙所示，讀數(shù)為_________mm；②本實驗想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合外力，為減小這種做法帶來的誤差，實驗中需要滿足的條件是M____m（填“大于”，“遠(yuǎn)大于”，“小于”或“遠(yuǎn)小于”）③計算滑塊先后通過兩個光電門時的瞬時速度的表達(dá)式為：＝_________，＝__________；（用題中所給字母表示）④本實驗中，驗證滑塊運動的動能定理的表達(dá)式為__________________________________。（用題中所給字母表示）14、（10分）圖1為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。?）實驗中，為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行．接下來還需要進(jìn)行的一項操作是______．A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，給打點計時器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動．B．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點計時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動．C．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運動．（1）使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)______（填“大于”或“小于”）砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量（3）圖1為某次實驗得到的紙帶，實驗數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s1．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，豎直平面內(nèi)有一段不光滑的斜直軌道與光滑的圓形軌道相切，切點P與圓心O的連線與豎直方向的夾角為θ=，圓形軌道的半徑為R，一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上A點由靜止開始下滑，然后沿圓形軌道運動，A點相對圓形軌道底部的高度h=7R，物塊通過圓形軌道最高點C時，與軌道間的壓力大小為3mg。求：(1)物塊通過軌道最高點時的速度大?。?2)物塊通過軌道最低點B時對軌道的壓力大??？16、（12分）質(zhì)量為2t的汽車，保持100kW的功率行駛，能達(dá)到的最大速度為50m/s．求:(1)它以最大速度前進(jìn)時，所受阻力的大小;(2)若汽車受阻力大小不變，它的速度為10m/s時加速度的大小;(3)若汽車以1m/s2的加速度做勻加速直線運動，求勻加速直線運動所用時間．17、（12分）如圖所示，在光滑水平面上豎直固定一半徑為R的光滑半圓槽軌道，其底端恰與水平面相切．質(zhì)量為m的小球以大小為v0的初速度經(jīng)半圓槽軌道最低點B滾上半圓槽，小球恰能通過最高點C后落回到水平面上的A點．(不計空氣阻力，重力加速度為g)求：(1)小球通過B點時對半圓槽的壓力大??；(2)A、B兩點間的距離；(3)小球落到A點時的速度方向(請用速度與水平方向的夾角的正切表示)．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

本題考查機(jī)械能守恒定律的分析和運用?！驹斀狻緼．以地面為零勢能參考平面，海平面海拔高度為負(fù)值，物體在海平面的重力勢能為-mgh，故A錯誤；B．重力對物體做的功只與高度變化有關(guān)，大小為mgh，故B錯誤；C．對運動運用動能定理故C正確；D．整段過程機(jī)械能守恒，分析起點機(jī)械能，大小為，故D錯誤。故選C。2、B【解析】功雖有正負(fù)，但正負(fù)表示大小，不表示方向，故為標(biāo)量，A錯誤；功率是描述物體做功快慢的物理量，功率越大，做功越快，B正確；根據(jù)功的定義式W=Fs可知功的大小取決于F和s的乘積，位移大，可能F小，功不一定大，C錯誤；公式P=Fv中如果v表示瞬時速度，則P對應(yīng)瞬時功率，如果v是平均速度，則P對應(yīng)平均功率，D錯誤．3、B【解析】

試題分析：由為恒量，由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表達(dá)乘積，從實線與虛線等溫線比較可得出，該面積先減小后增大，說明溫度T先減小后增大，而理想氣體的內(nèi)能完全由溫度決定，所以內(nèi)能先將小后增大．故選B．4、B【解析】

A．x軸方向初速度為vx=4m/s，y軸方向初速度vy=-3m/s，質(zhì)點的初速度故A錯誤。B．在y軸方向質(zhì)點做勻速直線運動，x軸方向的加速度a=2m/s2則質(zhì)點受到的合力F合=ma=4N故B正確；C．x軸方向的合力恒定不變，y軸做勻速直線運動，合力為零，則質(zhì)點的合力恒定不變，做勻變速曲線運動，故C錯誤。D．合力沿x軸方向，而初速度方向既不在x軸，也不在y軸方向，質(zhì)點初速度的方向與合外力方向不垂直，故D錯誤。故選B?！军c睛】本題考查運用運動合成與分解的方法處理實際問題的能力，根據(jù)速度圖像判斷物體在x軸方向做勻加速直線運動，y軸做勻速直線運動，根據(jù)平行四邊形法則結(jié)合牛頓第二定律求解；此題類似平拋運動。5、A【解析】

B.小球擺下后由機(jī)械能守恒可知：，因小球下降的高度相同，故小球到達(dá)最低點時的線速度相同，故B錯誤.C.由于半徑變?yōu)樵瓉淼?，根?jù)v=rω可得，小球的角速度突然增大到原來的3倍，故C錯誤.A.根據(jù),可知半徑變?yōu)樵瓉淼?，向心加速度突然增大到原來?倍，故A正確.D.在最低點由：,可得，半徑改變前，半徑變?yōu)樵瓉淼臅r，可知，則拉力變?yōu)樵瓉淼谋叮还蔇錯誤.6、B【解析】

A.運動員和滑板做平拋運動，有，故運動時間與初速度無關(guān)，故A項不合題意.BC.根據(jù)動能定理，有，解得，故v0越大，運動員落地瞬間速度越大，故B項符合題意，C項不合題意.D.射程，初速度越大，射程越大，故D項不合題意.【點睛】本題關(guān)鍵是明確運動員和滑板做平拋運動，然后根據(jù)平拋運動的分位移公式和動能定理列式分析討論．7、BD【解析】

速度圖象的斜率等于物體的加速度，則前2秒的加速度2～6秒的加速度大小對于兩段運動過程，由牛頓第二定律得：F-Ff=ma1，F(xiàn)f=ma2解得：F=10

N，F(xiàn)f=-5N，負(fù)號表示與選定的正方向相反前2秒位移：2秒～6秒位移：拉力做功為

WF=Fx1=150

J，整個過程中摩擦力做功為WFf=-Ff（x1+x2）=-175

J，故AC錯誤，BD正確。8、AD【解析】

A．圖可知，離月心的距離處的重力加速度為，故A正確；B．在月球表面，由重力等于萬有引力，得：在r=R處有可得月球的質(zhì)量故B錯誤；C．月球的平均密度為故C錯誤；D．近月衛(wèi)星的速度等于月球表面的第一宇宙速度，由重力等于向心力，得解得月球表面的第一宇宙速度故D正確。故選AD。9、BCD【解析】

由題可知汽車所受阻力前4s內(nèi)的加速度為前4s內(nèi)的位移為前4s內(nèi)汽車做勻加速運動，由牛頓第二定律可得解得汽車在前4s內(nèi)牽引力做的功為由題知汽車在4s時達(dá)到額定功率，其額定功率為當(dāng)汽車受力平衡時速度最大，其最大速度為故A錯誤，BCD正確。故選BCD。10、ABC【解析】

A．飛船在軌道2上運動時，從P到Q，萬有引力做負(fù)功，速率逐漸減小，則P點的速度大于Q點的速度，故A正確；B．飛船在軌道1上的P點需要加速才能變軌到軌道2上，所以飛船在軌道2上運動到P點的速度大于飛船在軌道1上運動到P點的速度，故B正確；C．根據(jù)解得則火星的密度故C正確；D．飛船在軌道2上運動到P點和在軌道1上運動到P點，萬有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度大小相等，故D錯誤。故選ABC。11、BD【解析】

A．發(fā)現(xiàn)行星運動規(guī)律的是開普勒，而不是伽利略，A錯誤；B．第一個測出引力常量的是卡文迪許，B正確；C．最早指出力不是維持物體運動狀態(tài)原因的是伽利略，而不是牛頓，C錯誤；D．笛卡兒提出了如果運動中的物體沒有受到力的作用，將以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，D正確。12、ABD【解析】

ACD.根據(jù)圖像可知上滑初動能：，上滑過程根據(jù)動能定理：，下滑末動能：，下滑過程有：，聯(lián)立解得：，，AD正確C錯誤。B.摩擦力：，B正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、5.70；遠(yuǎn)大于；；；；【解析】試題分析：（1）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為（2）對整體有，對滑塊有，聯(lián)立可得，只有當(dāng)時，（3）光電門的寬度很窄，所以通過光電門的平均速度可近似認(rèn)為是瞬時速度，故有，（4）重力做功為，動能變化量為，故只需要驗證即可考點：驗證動能定理實驗【名師點睛】（1、2）解決本題的關(guān)鍵掌握螺旋測微器和游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，以及掌握用鉤碼重力表示小車所受合力的處理方法．（3、4）解決本題的關(guān)鍵知道極短時間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時速度，以及掌握該實驗的原理，滑塊的機(jī)械能守恒14、B大于0.51【解析】試題分析：（1）實驗前應(yīng)適當(dāng)墊高木板右端以平衡摩擦力．（1）當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼與砝碼盤的總質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼與砝碼盤的總重力．（3）應(yīng)用勻變速直線運動的推論：Δx=at（1）實驗前將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨鹊哪康氖瞧胶饽Σ亮?，為了使?xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行．接下來還需要進(jìn)行的一項操作是將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點計時器通電，輕推小車，從打出