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第2頁共2頁2023年4s店客服個(gè)人工作總結(jié)時(shí)光似箭,轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了,還記得去年____月份剛進(jìn)公司時(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)與同事的耐心指導(dǎo)與幫助?,F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽(yù),更要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的認(rèn)可。這一年多里我學(xué)到了很多,現(xiàn)將對(duì)客服工作的內(nèi)容、認(rèn)識(shí)與感想?yún)R報(bào)如下:我在客服部主要是負(fù)責(zé)銷售這一塊的客戶回訪與維護(hù),工作內(nèi)容有a、整理客戶資料:在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后,準(zhǔn)確并及時(shí)錄入客戶信息(包括客戶的一些個(gè)性化信息,如:興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪:從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式,通過電話與客戶進(jìn)行交流溝通并認(rèn)真記錄每一個(gè)回訪結(jié)果,將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映,與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),給客戶處理意見,對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)解決的投訴,及時(shí)跟進(jìn),盡快給客戶答復(fù)。c、____日電話關(guān)懷:詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程,對(duì)快到首保里程的客戶提醒盡快入廠,未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個(gè)月首保提醒:先以短信形式提醒客戶已到首保時(shí)間,然后再以電話方式邀約客戶回廠首保,等等。在認(rèn)識(shí)與感想方面,個(gè)人總結(jié)如下:為客服人員,要具備良好的素質(zhì),尤其是針對(duì)抱怨客戶,首先要平息客戶的情緒,要讓客戶感受到我們代表的是客戶,我們就是客戶在4S店的代言人,不能跟隨客戶的情緒來波動(dòng)。要學(xué)會(huì)忍耐與寬容,常言說:伸手不打笑臉人,以微笑友好的服務(wù)來對(duì)待客戶,這是對(duì)抱怨客戶的法寶。個(gè)人需改進(jìn)的方面:對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握欠缺,以后多學(xué)習(xí)汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識(shí),對(duì)在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對(duì)自如。____年對(duì)于公司和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質(zhì),以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅(jiān)信路遙方知馬力,歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案,期待著有所作為,期待著和公司一起躍上潮頭!2023年4s店客服個(gè)人工作總結(jié)(二)時(shí)間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié),不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。____年____月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進(jìn)步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會(huì):一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識(shí)工作,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到,一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時(shí)間來我部門的工作狀況,就是六個(gè)字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對(duì)周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識(shí)到,作為這個(gè)集體中的一員,我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”,拖這個(gè)集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作,在這一想法的實(shí)現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài),時(shí)刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出,就一定有回報(bào)”的深刻道理。三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進(jìn)展?;仡欉^去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部門同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉,也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成??傊?,汽車售后還是一個(gè)不斷成長的部門,是一個(gè)鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識(shí)到自己,認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個(gè)人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),加強(qiáng)鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力,做出貢獻(xiàn)。2023年4s店客服個(gè)人工作總結(jié)(三)時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間____年已從身邊悄然滑過,來ss工作有____年了,我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè),回望____,工作建議如下:1,建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格,4s店配件價(jià)格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價(jià)格下浮15—____點(diǎn)為我們的配件價(jià)格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價(jià)格表,無論單位,個(gè)人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子,幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格,知已知彼有利于追求利益更大化。2,緊抓質(zhì)量不放松,機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對(duì)返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對(duì)客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長的責(zé)任?,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢,有時(shí)車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。3,工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具,搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。4,整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時(shí),主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目,深挖可利用資源。5,要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。6,要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底

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