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文檔簡介
公司電動車管理制度一、編制目的為規(guī)范公司電動車輛的使用及管理特擬定本制度。二、車輛管理總則1、各項目負責人為電動車輛管理的直接責任人,電動車使用過程中出現(xiàn)任何問題都有直接責任人負責。直接責任人可將電動車輛交給車輛看守人進行平常管理及使用。2、公司電動車輛為辦公所用,原則上不能公車私用,竣工后使用完畢必定馬上交還公司或移交其他部門。3、在駕車前應該仔細檢查車輛可否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊、電量可否充分、輪胎充氣可否合適等有關情況,如發(fā)現(xiàn)問題應及時上報或辦理。未及時上報或辦理者由駕駛人對使用后產(chǎn)生的結果負所有責任。4、做好車輛的保護和保養(yǎng)工作,保持車況優(yōu)異。5、行家車過程中必定遵守交通規(guī)則,做到安全駕駛,防范發(fā)生違紀事故,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車。6、實行定人定責制度,每位看守人必定保留好自己的車輛,如因自身原因保留不善以致?lián)p壞或扔掉,由保留人自行解決。若非人為損壞,報部門經(jīng)理及公司領導審察后按規(guī)定一致進行維修。7、每天給車輛充電,時刻保持電量滿格,不能夠因個人原因以致工作受阻。8、車輛在使用過程中因個人原因配件損壞或扔掉,由使用人自行承擔維修花銷,看守人有連帶責任。三、車輛的使用1、車輛實行定人定責制度。2、需求車輛者必定經(jīng)過看守人贊成才能夠借用,簽寫《電動車使用登記表》,借用后對車量造成的損失應由看守人和借用人自己解決。3、節(jié)假日、休息日鑰匙交由部門領導代為保留,需要借用同樣簽寫《電動車使用登記表》4、如因緊急情況未能簽寫《電動車使用登記表》,在使用后24小時內(nèi)補齊手續(xù)。四、車輛的停放1、車輛停放在指定地址,做到整齊有序。2、車輛使用后仔細檢查車輪、車胎、電量、車閘等可否圓滿,做到不影響第二天的工作需求。3、充電器由個人保留。五、車輛的保護保養(yǎng)1、每個月15日各使用人必定對所有車輛進行整體保護保養(yǎng),并對車輛進行沖刷。2、電動車在使用前應注意檢查車況可否優(yōu)異,如輪胎氣壓可否充分,前后剎車可否矯捷,整車有無異響,螺絲可否松動,電池可否充分電。3、在車輛剛啟動時,應緩慢加速,防范剎時急加速傷害元器件。為了延長電池、電機的壽命,在車輛啟動、爬坡時應合理控制速把。4、充電時應注意,不要使用其他品牌的充電器,每個品牌的充電器與電池的性能是相般配的,只有專用充電器才能達到最正確充電收效。5、長遠不用時,要每過一個月充一次電,要將電池里的電充滿后存放,切忌不能夠在虧電的狀態(tài)下存放。9、為保護電池,用戶可隨用隨充,但不能夠使用上漲電壓行駛,防范嚴重虧電。六、車輛的維修1、車輛在使用第一年中原則上是由廠家免費維修,其第一在維修范圍內(nèi),若由自己保留、使用不當造成的損壞由保留者自己與售車方協(xié)商,花銷自行擔當。2、節(jié)約開支盡量減少不用要的花銷,零星部件的更換應由看守人自己著手。3、正常維涵保養(yǎng)需要更換零部件的應先報公司領導贊成后方可更換,過后拿增值稅發(fā)票由計劃統(tǒng)計員代為報銷。未經(jīng)過領導贊成擅自更換零部件花銷個人擔當。4、新車在購買一年內(nèi)如因人為原因造成的損壞由看守人及使用人自行解決。5、由于自己原因造成車輛損壞無法正常工作,在兩個工作日內(nèi)必定解決,否則回收使用權并追究其責任。七、違規(guī)處罰及事故處罰1、對所使用車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成部件損失的一次處罰元2、車輛造成損失或失竊,由保留人自行負責,4、在車量停放地域騎坐于之上休息,一次扣除5分。5、未辦理手續(xù)擅自使用造成的所有結果由保留人自己解決,一次扣除10分。6、用于非工作用途(比方:擅自騎回家)一次扣除10分。7、違反交通規(guī)則造成罰款的,使用人擔當所有責任,一次扣除20分。8、在公務途中非自己原因造成的各樣事故及損
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