2021-2022年內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員

2021-2022年內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.電梯的定期檢驗(yàn)周期為每()年檢驗(yàn)一次。

A.1B.2C.3

2.電梯司機(jī)應(yīng)當(dāng)具備除()之外的全部基本條件。A.年齡18周歲以上,男60周歲、女55周歲以下

B.具有初中以上(含初中)文化程度,并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)知識(shí)和操作技能

C.身體健康，無(wú)妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷

D.在本崗位實(shí)習(xí)三年以上

3.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部（）m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間水平，稱之為轎廂深度。

A.0.5；B.0.8；C.1；D.1.5；

4.多臺(tái)連續(xù)而無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)具有相同的（）。

A.理論輸送人數(shù)；B.理論輸送能力；C.設(shè)計(jì)輸送能力；D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

5.對(duì)于受軸向力不大或僅是為了防止零件偶然沿軸向竄動(dòng)的常用軸向固定形式是（）。

A.用軸肩或軸環(huán)固定

B.用軸端擋圈、軸套和圓螺母固定

C.用圓錐銷、緊定螺釘或彈簧擋圈固定

D.用軸端擋圈、軸套和緊定螺釘固定

6.較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是（）.

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

7.二層或更多層玻璃之間用塑膠膜組合成的玻璃，叫夾層玻璃。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

8.只要是使用安全電壓，就可保證用電安全。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

9.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

10.曳引鋼絲繩的性能有以下要求,但不包括（）。

A.較高的強(qiáng)度B.耐磨性好C.良好的撓性D.抗高溫

11.串聯(lián)()電氣安全裝置的回路，叫電氣安全回路。

A.主B.部分C.所有D.低壓

12.兩護(hù)壁板下部位置各點(diǎn)之間的水平距離（垂直于運(yùn)行方向測(cè)量）不應(yīng)大于其上部對(duì)應(yīng)點(diǎn)位置間的水平距離。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

13.力的三要素不包括()。

A.大小B.方向C.作用點(diǎn)D.作用線

14.()電梯由于運(yùn)送額定重量大，一般運(yùn)行速度較低。

A.乘客B.病床C.客貨D.載貨

15.小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

16.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.5年B.3年C.4年D.終生

17.隨行電纜的一端綁扎固定在轎廂()梁的電纜架上。

A.上B.中C.下

18.在短行程，重載荷()kg以上的場(chǎng)合最適合使用液壓電梯。

A.1000B.2000C.3000D.4000

19.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè)，工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()

A.是B.否

20.電梯運(yùn)行中，電梯的定向是指()

A.轎內(nèi)有人選層B.某層有人外呼選層C.電梯只可以一個(gè)方向運(yùn)行D.控制程序暫時(shí)確定的向上、向下的運(yùn)行狀態(tài)

21.液壓電梯的頂升是靠()將液壓油壓入柱塞內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。

A.電動(dòng)機(jī)B.自重C.轎廂重D.液壓泵

22.對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門，阻止關(guān)門所需的力，最大不得大于()N。

A.100B.150C.200D.250

23.停止開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)能（），有效地使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。

A.切斷插座電源；B.切斷照明電源；C.切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源；

24.轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()m。

A.0.01B.0.02C.0.035D.0.05

25.層門門扇與立柱之間間隙，載貨電梯不得大于()mm。A.2B.4C.6D.8

26.電梯可分為V類，其分類方法是根據(jù)（）進(jìn)行分類的。

A.電梯的額定速度B.電梯額定載重量C.電梯的使用功能D.電梯的拖運(yùn)方式

27.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，以允許人員安全和容易地對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，尤其是對(duì)電氣設(shè)備的作業(yè)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

28.如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大于()N，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú)輻條的盤車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。

A.200B.300C.400D.503

29.可以用緊急斷電開關(guān)代替任何正常操縱和斷電開關(guān)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

30.安全繩的說法正確的是()。A.只系在轎廂上，對(duì)重（或平衡重）上沒有的輔助鋼絲繩

B.系在轎廂、對(duì)重（或平衡重）上的輔助鋼絲繩

C.起重量補(bǔ)償作用

D.在懸掛裝置失效情況下，不可觸發(fā)安全鉗動(dòng)作

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

32.稀酸換熱器E38002在正常生產(chǎn)時(shí)，殼程走的是（）

A.循環(huán)水B.12.6%稀酸C.脫鹽水D.電解開車是是12.6%稀酸，不開車時(shí)用脫鹽水代替

33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立()等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。

A.財(cái)務(wù)管理B.崗位責(zé)任C.隱患治理D.應(yīng)急救援E.清潔衛(wèi)生

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷人員

三、判斷題(20題)36.由司機(jī)操縱的電梯在使用中，只要司機(jī)在轎廂內(nèi)，就可以使電梯轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)接送乘客。()

A.是B.否

37.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。A.是B.否

38.安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證。()

A.是B.否

39.電梯在直駛狀態(tài)下，不能應(yīng)答廳外順向召喚信號(hào)。

A.是B.否

40.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

A.是B.否

41.對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少2.50m的高度。（）

A.是B.否

42.電梯在運(yùn)行中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，電梯司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員，做好故障記錄，待檢修人員到來后方可離開。

A.是B.否

43.對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域采用的剛性隔障防護(hù)，其寬度應(yīng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加0.30m。()

A.是B.否

44.當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)供電時(shí)，發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)過載保護(hù)。（）

A.是B.否

45.電流通過人體的持續(xù)時(shí)間越短，救護(hù)的可能性則越小。

A.是B.否

46.信號(hào)控制的電梯在向上運(yùn)行中，凡在電梯運(yùn)行位置的上層站向上召喚信號(hào)，電梯司機(jī)也要進(jìn)行轎內(nèi)指令登記。

A.是B.否

47.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。()

A.是B.否

48.轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有緊急照明電源。

A.是B.否

49.一臺(tái)電梯能否正常使用并經(jīng)常處于良好狀態(tài)，與電梯司機(jī)的操作水平無(wú)關(guān)。

A.是B.否

50.企業(yè)安全員是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

A.是B.否

51.井道允許在有火災(zāi)情況下排除有害氣體與煙霧的排氣孔。

A.是B.否

52.導(dǎo)軌的校正，用導(dǎo)軌卡板和找道尺校正導(dǎo)軌的平行度及位置。

A.是B.否

53.漸進(jìn)式安全鉗裝置是指采取特殊措施，使加緊力逐漸達(dá)到最大值，最終完全夾緊在導(dǎo)軌上的安全鉗。

A.是B.否

54.電梯不得短接層門或轎門電氣聯(lián)鎖做正常運(yùn)行。

A.是B.否

55.轎頂檢修開關(guān)上應(yīng)標(biāo)出“正?！奔啊皺z修”字樣，并標(biāo)出電梯運(yùn)行方向。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.簡(jiǎn)述電梯各安全保護(hù)裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.A

2.D

3.C

4.B

5.C

6.E

7.A

8.B

9.A

10.D

11.C

12.A

13.D

14.D

15.A

16.D有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》：（一）持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的；（二）持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，情節(jié)嚴(yán)重的；（三）持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告，情節(jié)嚴(yán)重的；（四）考試機(jī)構(gòu)或者發(fā)證部門工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的；（五）依法可以撤銷的其他情形。違反前款第（一）項(xiàng)規(guī)定的，持證人3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

17.C

18.D

19.Y

20.D

21.D

22.B

23.C

24.D

25.D門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙：

\r\n\t①對(duì)于乘客電梯不大于6mm；

\r\n\t②對(duì)于載貨電梯不大于8mm。

26.C

27.A

28.C

29.B

30.B

31.AB

32.A

33.ABCD

34.BCD

35.ABD

36.Y

37.Y《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第八條特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。

38.Y

39.Y

40.N

41.Y

42.N

43.N

44.Y

45.N

46.N

47.Y

48.Y

49.N

50.N

51.Y

52.Y

53.Y

54.Y

55.Y

56.1）、制動(dòng)器：制動(dòng)器是電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置，它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電情況下立即停止運(yùn)行，并在任何停車位置定位不動(dòng)。2）、限速器——安全鉗：電梯中的限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)使用，它們也是電梯安全運(yùn)行的一道重要的保護(hù)裝置。其作用是：一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因，電梯轎廂超過額定速度往下墜落時(shí)，限速器與安全鉗會(huì)自動(dòng)互相動(dòng)作，將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間，從而起到安全保護(hù)作用。3）、門聯(lián)鎖：門聯(lián)鎖安裝在各層層門上，用機(jī)械與電氣聯(lián)鎖共同保護(hù)，所有門聯(lián)鎖電器開關(guān)全部串聯(lián)組成門電氣回路，電梯轎門或?qū)娱T任何一個(gè)未關(guān)好，門回路不通，電梯就不能正常運(yùn)行。4）、減速開關(guān)：減速開頭安裝在電梯井道上、下端，電梯進(jìn)入該區(qū)后，由轎廂撞弓（打板）碰撞減速開關(guān)，切斷高速，接入低速運(yùn)行狀態(tài)。5）、限位開關(guān)：限位開關(guān)就是終端限位開關(guān)，當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行超越井道上、下端平層位臵時(shí)，在兩個(gè)端站安裝有端站限位開關(guān)。當(dāng)轎廂撞弓碰觸限位開關(guān)，電梯就失去了同向運(yùn)行的電梯而停止，防止越位。但反向仍然可以運(yùn)行。6）、極限（越位）開關(guān)：極限開關(guān)安裝在井道最末端，當(dāng)轎廂超越上、下端站平層位臵時(shí)，在減速、限位開關(guān)均失靈未起作用情況下，這時(shí)極限開關(guān)應(yīng)使電梯失電停止，上下方向均不能運(yùn)行7）、超載保護(hù)：電梯中的超載保護(hù)裝置是用來防止載重過量，當(dāng)轎廂載重達(dá)到額定重量時(shí)安裝于轎底、轎頂或機(jī)房的裝臵通過微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使電梯超載功能啟動(dòng)（超載燈亮