汽修專業(yè)參觀總結(jié)(四篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——汽修專業(yè)參觀總結(jié)(四篇)總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)狀況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是我整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀共享，希望對大家有所幫助。

汽修專業(yè)參觀總結(jié)篇一

大慶技師學(xué)院汽車工程系

李志峰

2023年上學(xué)期，汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)改革在學(xué)院統(tǒng)一部署下開始實施?！镀囯姎鈽?gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學(xué)改革，通過兩個周期的教學(xué)過程，收到了良好的教學(xué)效果，具體成果總結(jié)如下。

一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)

汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源，表達(dá)能力本位的特點(diǎn)，這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題，加強(qiáng)教學(xué)的直觀性，充分表達(dá)了學(xué)生的主體參與作用，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設(shè)，主要包括一體化實訓(xùn)室的建設(shè)、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué)。

1．一體化實訓(xùn)室建設(shè)

汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，經(jīng)過兩年的投入和建設(shè)，完善的發(fā)動機(jī)、底盤、電氣、檢測與故障診斷實訓(xùn)室，并根據(jù)教學(xué)需要配備桑塔納2000電噴車一臺，普桑轎車一臺，解放1092卡車一臺，豐田柴油車一臺，建起了整車綜合實訓(xùn)室。同時在實訓(xùn)室建設(shè)了一個多媒體教室，能夠保證80人同時上課。理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè)，在教學(xué)方法上實現(xiàn)了多樣化，如多媒體的應(yīng)用，現(xiàn)場教學(xué)，啟發(fā)教學(xué)，任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等，課堂周邊就是實物，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后，學(xué)生都能接觸實物，這樣不但能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且理論教學(xué)也比較簡單進(jìn)行，有利于學(xué)生把握所學(xué)專業(yè)知識和操作技能。

2．多媒體資源庫

汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖。例如：在汽車電氣構(gòu)造與維修一門專業(yè)課中，主要部件結(jié)構(gòu)原理圖、個系統(tǒng)線路圖近300幅，傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性，但是靜態(tài)的，只能反映零部件的一個側(cè)面，缺乏整體效果，不利于調(diào)動學(xué)生的積極性，阻礙了學(xué)生對知識體系的認(rèn)識、理解和把握。

為了提高教學(xué)效果，構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫：

1）拍攝汽車電氣、發(fā)動機(jī)、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像，并配以文字和講解內(nèi)容；

2）根據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片，便于課堂教學(xué)；

3）利用flash軟件自制一些三維動畫，將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動地表現(xiàn)出來；

4）從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價值的素材，加工和整理，形成與教學(xué)內(nèi)容相一致的資料。最終形成輔助汽修專業(yè)教學(xué)的簡練、實效的多媒體資源庫，使得教學(xué)事半功倍。

3、一體化教學(xué)2023、2023級汽修專業(yè)共有學(xué)生160人，每個班40人左右，理論與實訓(xùn)教學(xué)分開進(jìn)行，這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法，理論與實踐教學(xué)自成體系，互不干擾。由于班級人數(shù)多，理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法穿插實施，一般在理論教學(xué)完成后，集中安排實訓(xùn)，理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。在理論教學(xué)過程中，學(xué)生接觸實物少，直觀性差，專業(yè)知識不易理解，進(jìn)入實踐教學(xué)階段，學(xué)生雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能，教學(xué)效果較差。

改革后，實行小班教學(xué)，人數(shù)一般為20人左右，有利于理實一體化教學(xué)的實施，教室設(shè)在實訓(xùn)室，理論課和實訓(xùn)課融合在一起進(jìn)行，真正起到了教、學(xué)、做相結(jié)合，“做中學(xué)，學(xué)中做〞，教學(xué)效果明顯提高。

二、雙師型教師的培養(yǎng)方案

1.積極參與國家、省級骨干教師培訓(xùn)。

近年來，國家為加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校師資隊伍建設(shè)，每年都為職業(yè)學(xué)校免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù)骨干教師，我校要抓住這一機(jī)遇，2023年7月及2023年7月選派四名教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準(zhǔn)的職教師資培訓(xùn)基地，深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院、杭州技師學(xué)院進(jìn)行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn)。2023年7月派一名教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術(shù)實訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。教師參與職業(yè)資格考試（認(rèn)定）所需培訓(xùn)和考證費(fèi)用，在教師取得相應(yīng)證書后，學(xué)校給予報銷；若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的，費(fèi)用由培訓(xùn)教師自己承受。

2.通過校企合作建設(shè)“雙師型〞專業(yè)教師隊伍

(1)教師到企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實踐鍛煉，頂崗實習(xí)，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

學(xué)校將嚴(yán)格落實“專業(yè)教師每兩年必需有兩個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實踐〞的規(guī)定，制訂詳實的專業(yè)教師企業(yè)實踐鍛煉計劃，充分利用寒暑假時間，確定實習(xí)課題，到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法，了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)、管理過程，體驗企業(yè)生產(chǎn)氣氛，探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務(wù)，提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

專業(yè)教師到企業(yè)實踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。從2023年起，凡不按規(guī)定參與實踐鍛煉的專業(yè)課教師、實習(xí)指導(dǎo)教師，不能晉升高一級教師職務(wù)。學(xué)校將加強(qiáng)對專業(yè)教師在企業(yè)實踐鍛煉的監(jiān)視、管理、檢查、協(xié)調(diào)等工作，每年評比優(yōu)秀實踐鍛煉教師，并給予一定的物質(zhì)獎勵。

(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職教師，并加以培養(yǎng)，幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實踐能力，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。

3.通過校本培訓(xùn)，儲存專業(yè)實踐教師后備力量。

充分利用我?，F(xiàn)有資源，每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實踐教學(xué)的教師，在我校實習(xí)實訓(xùn)車間由我校實習(xí)指導(dǎo)教師任教，進(jìn)行初級培訓(xùn)，以老帶新，互幫互學(xué)，共同提高，為下一步參與高一級的培訓(xùn)做好鋪墊。

4.拓寬師資引進(jìn)渠道，擴(kuò)大兼職教師比例。

加大對高學(xué)歷、高職稱、高技能人才的引進(jìn)力度，要嚴(yán)格審查職業(yè)資格，更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核，切實把有知識、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進(jìn)來。三、一體化改革教學(xué)實施

“教學(xué)改革，教師先行〞，在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎(chǔ)是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標(biāo)的達(dá)成，因此教師的素質(zhì)顯得特別重要。要求他們既精通理論，又要有較強(qiáng)的動手能力。因此，每一堂課教師先安排好理論與實訓(xùn)的合理搭配，先由教師準(zhǔn)備好實訓(xùn)器材，授課教師要對所講授的內(nèi)容明確無誤，而且對所講授的部件要屢屢進(jìn)行實踐拆裝，從理論和實踐兩個方面對所講內(nèi)容了然于胸，在此基礎(chǔ)上，推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通。

依照“導(dǎo)入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐加強(qiáng)法→課后加強(qiáng)〞進(jìn)行教學(xué)。

例如講解汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)時，依照以下過程進(jìn)行教學(xué)。

a導(dǎo)入法：用傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)作為引子，協(xié)同錄像—斷電器工作過程，反映點(diǎn)火的原始控制規(guī)律。

b簡明扼要介紹三種點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

c實物演示和多媒體法：在簡明扼要介紹三種點(diǎn)火系統(tǒng)后，帶領(lǐng)學(xué)生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點(diǎn)火系統(tǒng)零部件，并通過示教板進(jìn)行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來說明實物演示時不易看到的細(xì)節(jié)。

d實踐加強(qiáng)法：在講解完點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作過程之后，安排一次點(diǎn)火正時和點(diǎn)火波形的測量，學(xué)生每4～5人為一小組，每個學(xué)生都有動手操作的機(jī)遇，兩位指導(dǎo)巡查教師，實時解答學(xué)生的疑難。在測量的同時，放映從前準(zhǔn)備好的測量步驟錄像，指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測量，同時教師全程監(jiān)視和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程。

e課后加強(qiáng)：為了拓寬學(xué)生的知識面和培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，布置思考題：除桑塔納車型，其他車型，如：本田雅閣，別克君威的點(diǎn)火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu)？在下次課中抽查，回復(fù)的成績記入學(xué)生的平日成績中。

再如，為了加強(qiáng)學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在發(fā)動機(jī)構(gòu)造的理論教學(xué)基本終止時，我們以一臺普桑發(fā)動機(jī)為例，組織學(xué)生進(jìn)行了工作性能試驗。讓學(xué)生真正按發(fā)動機(jī)拆裝技術(shù)要求進(jìn)行拆裝，并進(jìn)行工作性能試驗，學(xué)生假使不按拆裝要求進(jìn)行裝配，發(fā)動機(jī)可能無法工作，或者運(yùn)行時會出現(xiàn)故障，這是檢驗教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過這項試驗，不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且也鍛煉了學(xué)生的動手能力，提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力。四、一體化教學(xué)的考核在考試環(huán)節(jié)上，學(xué)生該課程的最終成績由理論成績、實踐成績、現(xiàn)場問答三部分構(gòu)成。共同作為評價學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。這樣既能對學(xué)生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用，還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。對學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個更為全面而科學(xué)的評價。

本次課程改革的成果運(yùn)用到四門專業(yè)課程的教學(xué)中，授課取得了良好的結(jié)果?，F(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科，汽車電氣構(gòu)造與維修課教學(xué)改革前后對比。

1.改革前的教學(xué)

a教學(xué)方法：班級人數(shù)40左右，采用理論和實踐的分散教學(xué)法。

b教學(xué)效果：先由專業(yè)理論教師在課堂上進(jìn)行講授，然后再由實習(xí)教師進(jìn)行以技能操作為主的實習(xí)課教學(xué)，簡單出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的脫節(jié)問題。

c教學(xué)投入：利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓(xùn)室，備課所需要的時間短。

d學(xué)生反映：學(xué)生被動的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣情緒不高，學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄、死板，滿意率不足30%。

2.改革后的教學(xué)

a教學(xué)方法：班級人數(shù)20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機(jī)結(jié)合。

b教學(xué)效果：理論與實踐交織進(jìn)行，教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分，先結(jié)合實物講解原理，實際操作演示，然后學(xué)生分組進(jìn)行實際動手操作訓(xùn)練，教師巡回指導(dǎo)。教師可根據(jù)教學(xué)計劃要求拆細(xì)教學(xué)課題。對課題中理論實際的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等，可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整，以期達(dá)到最正確的教學(xué)效果。

c教學(xué)投入：根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計算機(jī)輔助教學(xué)設(shè)施，將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室，將專業(yè)理論課、實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合，安排在專業(yè)教室中進(jìn)行教學(xué)。備課所需要的時間大幅提高。

d學(xué)生反映：學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣盎然，能主動思考，動手實踐，躍躍欲試，學(xué)生的知識面拓寬，在一定程度上能做到舉一反三，觸類旁通，滿意率達(dá)80%以上。

五、需要注意和解決的問題

1、目前，就我校的實際狀況：崗前2023級8個班、2023預(yù)計4個班，油田定向9個班，共計21個教學(xué)班，學(xué)生1000多人。需要專業(yè)課教師32-42名，我系專業(yè)課教師共7人，缺口至少25人；一體化實訓(xùn)室需15個，現(xiàn)有實訓(xùn)四個、車庫一個，汽車實訓(xùn)中心（修理廠）只能完成生產(chǎn)任務(wù)，不能讓學(xué)生用客戶車輛進(jìn)行實習(xí)，否則影響生產(chǎn)任務(wù)。針對我校的現(xiàn)狀，建立一支理論、實習(xí)都過硬的“雙師型〞教師隊伍迫在眉節(jié)。構(gòu)建10個一體化實訓(xùn)室,能夠保證汽修專業(yè)教學(xué)順利的進(jìn)行。

2、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實踐操作的趣味性，學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜歡實踐操作，而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論，教師必需適時的引導(dǎo)，上升為理論，否則不僅會讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性，而且會使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式〞的弊端，扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。

另外，在訓(xùn)練初期，由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識的指導(dǎo)，學(xué)生在訓(xùn)練到一定程度以后就無法提高，這將會嚴(yán)重挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，教師應(yīng)對學(xué)生進(jìn)行必要的及時的引導(dǎo)，由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識，幫助他們度過“困難期〞。

3、理論和實踐的一體化教學(xué)，強(qiáng)調(diào)的是理實的同一相融，不能變成在同一空間，在同一時間進(jìn)行的兩塊教學(xué)，這會導(dǎo)致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象，教師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認(rèn)知目標(biāo)，并應(yīng)及時講授，其形式可以是中途個別講授，也可以課后總結(jié)，或是課前的集中講授，或是不同形式的反復(fù)交織。

“十二五〞期間，要以推動教師專業(yè)化為引領(lǐng)，以加強(qiáng)“雙師型〞教師隊伍建設(shè)為重點(diǎn)，以創(chuàng)新制度和機(jī)制為動力，以完善培養(yǎng)培訓(xùn)體系為保障，以實施素質(zhì)提高計劃為抓手，進(jìn)一步充實數(shù)量、提高素質(zhì)、規(guī)范管理、加強(qiáng)保障，加快建設(shè)一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、特色顯明、專兼結(jié)合，適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊伍。

汽修專業(yè)參觀總結(jié)篇二

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)

教師教學(xué)工作總結(jié)

汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)

多年來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想方面

本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參與學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。

二、汽修教學(xué)工作方面

1、備課

開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平日做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)課程。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，戰(zhàn)勝教學(xué)中的隨意性。在積極參與集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，特別本學(xué)科主要課程都要在實訓(xùn)設(shè)備上完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好實訓(xùn)準(zhǔn)備，檢查實訓(xùn)設(shè)備狀態(tài)，有無實訓(xùn)設(shè)備不能用的狀況。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，表達(dá)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理明白、難度適合、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，重視講思路、講規(guī)律。

三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：

汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎每日出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計算機(jī)專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

四、本人今后的努力方向：

1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到多媒體教學(xué)工作精講精練，重視對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車修理認(rèn)識上有更大進(jìn)步。

3、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備使用道德方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在實訓(xùn)室也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。

以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工，必需以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新狀況、新問題，把握其特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！〞為目標(biāo)，踏實工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽修專業(yè)參觀總結(jié)篇三

電子技術(shù)部汽修專業(yè)技能競賽總結(jié)

在部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心下，在汽修廠和各班主任的大力支持下，我們汽修專業(yè)舉行的13級汽修專業(yè)技能競賽圓滿落下了帷幕，此次技能競賽較好的貫徹落實了我校關(guān)于開展專業(yè)技能競賽活動的看法，突出了“以賽促練、以賽代考〞的競賽宗旨。本次技能競賽提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)了學(xué)生實際操作技能的提高。此次技能競賽取得了圓滿的成功，達(dá)到了賽前預(yù)期的效果?，F(xiàn)將本次競賽總結(jié)如下：

一、組織

本次技能競賽從5月13日開始，5月16日終止，歷時4天。賽前圍繞技能競賽，在部門分管教務(wù)陳主任的精心指導(dǎo)下，我們針對此次技能競賽開展了深入的研究和探討，本著“以賽代考〞、“以賽促練〞并對此開展了一系列的備賽工作。通過前期緊鑼密鼓的籌備工作，根據(jù)競賽總體方案計劃，本次專業(yè)技能系列競賽共計報名學(xué)生86人，實際參賽學(xué)生86人。其中13汽修（1）級學(xué)生參賽29人；13汽修（2）班學(xué)生參賽33人；13汽修（3）班學(xué)生參賽24人。本次技能競賽共有四個項目，每個項目50分，合計200分。四個項目分別是：凸輪軸拆裝、鼓式制動拆裝、起動機(jī)拆裝、汽車倒庫，其中拆裝項目的實踐限制是20分鐘，提前完成拆裝任務(wù)的會獲得相應(yīng)的加分，汽車倒庫有兩次機(jī)遇，車輛駕駛過程中，假使熄火就是0分。在賽前，我們將競賽的詳細(xì)規(guī)則和要求分別張貼在三個汽修班，供學(xué)生參考。

二、過程

競賽的第一天，是13汽修(2)班打頭陣，進(jìn)行一天的汽修基本技能競賽。競賽的其次天是13汽修（3）班比賽汽修基本技能，13汽修（2）進(jìn)行汽車倒庫競賽。

競賽的第三天是13汽修（1）班比賽汽修基本技能，13汽修（3）汽車倒庫競賽。

競賽的第四天是13汽修（1）進(jìn)行汽車倒庫競賽。

二、結(jié)果

此次競賽獲得了圓滿的成功，大部分同學(xué)對相應(yīng)的實踐操作項目有了更加詳細(xì)的認(rèn)識。

此次競賽共有9人獲得的相應(yīng)的獎項，其中一等獎分別是：葛坤、張偉軍、袁磊；二等獎分別是：祁剛、肖凡、陶宜昌、蔣月亮、姬成成、高福坤。

根據(jù)此次技能競賽過程，我們深刻認(rèn)識到開展系列技能競賽的重要性。為更加深入持久地開展系列技能競賽、更加合理的利用技能競賽，需要我們在逐漸開展系列技能競賽的過程中建立比較完善的技能競賽機(jī)制，以職業(yè)技能等級考核和企業(yè)實際工作要求為標(biāo)準(zhǔn)；引導(dǎo)學(xué)生積極參與技能大賽，不斷提高自己的動手操作能力。

汽修專業(yè)組

2023年5月28日

汽修專業(yè)參觀總結(jié)篇四

2023年******中職汽修專業(yè)骨干教師

企業(yè)實踐總結(jié)

培訓(xùn)時間：******培訓(xùn)基地：********實踐企業(yè)：*****

*******職業(yè)技術(shù)教育中心

*****2023年******中職汽修專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐總結(jié)

*****職業(yè)技術(shù)教育中心****為了提高全省中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師實踐操作能力，加快“雙師型〞師資隊伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵，****教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實踐培訓(xùn)。這次培訓(xùn)由*******職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦，各縣市職教中心的老師們參與，我很榮幸得到了本次培訓(xùn)的機(jī)遇，懷著積極的心態(tài)來到石家莊學(xué)習(xí)。

我在大學(xué)畢業(yè)后直接到*****縣職教中心任教，雖然大學(xué)里學(xué)的是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，但是企業(yè)工作經(jīng)驗不足，缺少到汽車維修企業(yè)參與生產(chǎn)實踐的經(jīng)歷，缺少維修生產(chǎn)實踐的切身體會，對汽車服務(wù)行業(yè)，汽車4s店的運(yùn)營流程、生產(chǎn)工藝、崗位操作規(guī)范等的把握不夠，難于在教學(xué)改革中融入“工學(xué)結(jié)合〞的理念。本次實踐提供給我一次學(xué)習(xí)的機(jī)遇，我一開始就下定決心認(rèn)真學(xué)習(xí)。

本次實習(xí)采用“基地培訓(xùn)一周+企業(yè)實踐三周〞模式，即在學(xué)校的實訓(xùn)室由學(xué)校的老師帶領(lǐng)實習(xí)一周，在汽車4s店實習(xí)三周，這種培訓(xùn)模式可以說即提高了培訓(xùn)質(zhì)量，又加強(qiáng)了培訓(xùn)的實效性?，F(xiàn)將本次實習(xí)總結(jié)如下：

一、基地培訓(xùn)

在基地實習(xí)一周時間里，共實習(xí)了汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動變速器拆裝、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測即診斷儀使用、節(jié)氣門清洗、大燈檢測、動平衡、空調(diào)的回收充注和檢測、燈光組合開關(guān)儀表的檢測等實習(xí)項目，有些項目很小，感覺簡單，但自己也是一知半解，例如節(jié)氣門清洗、大燈檢測、動平衡等，通過老師的詳細(xì)講解，即明白了原理，又知道了項目的教學(xué)步驟，對自己的專業(yè)知識和以后得的教學(xué)都有很大幫助，有些項目很大，例如汽車維護(hù)保養(yǎng)、自動變速器拆裝、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢測即診斷儀使用等，這些項目在短時間內(nèi)不可能全部把握，但通過老師的講解，知道了這些項目的要求和規(guī)范操作，把握這些項目只是時間的問題，要靠自己在以后多加練習(xí)?？傊ㄟ^一周的基地實習(xí)，對專業(yè)知識和教學(xué)都有很大幫助，老師們對知識的講解和難點(diǎn)重點(diǎn)的分析，以及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，都是值得我們學(xué)習(xí)的。

二、企業(yè)實踐

后幾周的企業(yè)實踐是學(xué)到知識最多的環(huán)節(jié)，老師們最差的就是實踐經(jīng)驗，到企業(yè)實踐鍛煉，一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本狀況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實踐中應(yīng)用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實際和用人標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開發(fā)校本教材，切實加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實際操作能力，更好的將書本知識與實踐相結(jié)合，以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

這次企業(yè)實踐進(jìn)一步推動教育教學(xué)改革，使教師所教、學(xué)生所學(xué)、市場所需達(dá)到有機(jī)結(jié)合，為社會培養(yǎng)合格的技能型人才，并有效提高專業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務(wù)能力，以適應(yīng)社會對職業(yè)教育發(fā)展的要求，實現(xiàn)中等學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展。通過企業(yè)實踐，提高中等職業(yè)學(xué)校教師專業(yè)技術(shù)知識和技能水平，以提高教師綜合素質(zhì)。通過深入企業(yè)實踐，了解企業(yè)的用人需求，帶動課程改革與專業(yè)建設(shè)。使參訓(xùn)學(xué)員成為名符其實“雙師型〞專業(yè)骨干教師，以滿足職業(yè)教育持續(xù)快速健康發(fā)展的需要。教師通過下企業(yè)鍛煉，了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程，提高動手能力，為專業(yè)設(shè)置、構(gòu)建與中職培養(yǎng)目標(biāo)、國家職業(yè)等級標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的課程體系作好市場調(diào)研。國家示范建設(shè)的核心內(nèi)容是大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，真正表達(dá)教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革，前提與保障就是師資隊伍。通過教師下企業(yè)鍛煉把原來的“雙證〞改為“雙能〞，培養(yǎng)教師既有理論教學(xué)能力，又有實踐教學(xué)能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師〞素質(zhì)教師。

這段時間，讓我感悟很深的就是4s店職工敬業(yè)愛崗的精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子，這個對我以后無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西、在學(xué)校所教授的理論和企業(yè)實踐看到的東西有一定的區(qū)別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必需理論和實踐必需緊湊結(jié)合，使自己的知識在實踐中得到增長，必需在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。實踐鍛煉是培養(yǎng)“技能型〞、“雙師型〞教師的需要。職業(yè)教育對教師有特別的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎(chǔ)知識，更重要的是要具有很強(qiáng)的實踐動手能力，以及對新知識、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實踐，使我們的專業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華，實踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實際工作能力得到極大的提高。

1、教師教學(xué)理念的突破

下企業(yè)實踐，像企業(yè)人員一樣上下班，從事企業(yè)員工一致的工作。在實踐的過程中，教師普遍感受到書本知識和實際工作需求存在的距離，教學(xué)理念上有了更深的知識。通過到企業(yè)實踐，教師的實踐工作能力得到了訓(xùn)練和提升，通過與企業(yè)人員的交流，明確了職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。

2、培訓(xùn)形式、內(nèi)容的突破

職業(yè)學(xué)校教師下企業(yè)，腳踏實地地深入生產(chǎn)一線，將培養(yǎng)環(huán)境從傳統(tǒng)的教室、會場轉(zhuǎn)到企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場，把傳統(tǒng)的學(xué)科專家講學(xué)變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流，傳統(tǒng)的就書論事轉(zhuǎn)為真實訓(xùn)練，把傳統(tǒng)的以教學(xué)大綱、專業(yè)教師培訓(xùn)為主轉(zhuǎn)達(dá)為以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)為主。培訓(xùn)的形式、內(nèi)容有了很大的改變。在師資培訓(xùn)的實效性、針對性、操作性方面實現(xiàn)了大的突破。

3、教師實踐能力的突破

教師到企業(yè)實踐，了解企業(yè)的生產(chǎn)實際，也帶著問題，向有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員請教，提高了推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新方法的能力，把握了相關(guān)生產(chǎn)工藝和新的技術(shù)信息，同時對企業(yè)運(yùn)作模式、企業(yè)文化、企業(yè)經(jīng)營理念有了充分的認(rèn)識，大大提高了實踐能力，也對專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢有了切實的了解。

4、提高了對人才培養(yǎng)的認(rèn)識下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，使我充分的收集了企業(yè)一線的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求，還通過企業(yè)鍛煉對教學(xué)改革進(jìn)行了思考，對如何培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的應(yīng)用型人才有了更深刻的認(rèn)識和理解，還了解到教學(xué)與企業(yè)之間的差距，了解到當(dāng)前人才培養(yǎng)與社會需求的差距，為以后在專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、教學(xué)的工作中能有進(jìn)一步提高打下了良好的基礎(chǔ)。更重要的是使我對于大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，真正表達(dá)教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性有了進(jìn)一步的思考。同時我也了解到企業(yè)的良好服務(wù)意識、心理素質(zhì)與溝通能力、隨機(jī)應(yīng)變能力，這些都是企業(yè)員工的基本要求，對我們下一步進(jìn)行教學(xué)改革等都有很好的參考價值。

5、提高了專業(yè)實踐技能

下企業(yè)鍛煉學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了我對理論知識的感性認(rèn)識，獲得了企業(yè)各方面的真實知識和技能，充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程，特別是車輛維修方案的的制定、技術(shù)更新