教案汽車(chē)使用與維護(hù)3132變速箱常規(guī)知識(shí)

授課班級(jí)授課日期4.15-4.21授課班級(jí)授課日期4.15-4.21第31.32課型授課教具、資料教案.教材.ppt課題變速箱常規(guī)學(xué)問(wèn)教學(xué)能正確說(shuō)出變速箱保養(yǎng)能正確描述出變速箱的分類(lèi)培育學(xué)生良好細(xì)心的職業(yè)技能重點(diǎn)1．生疏變速箱的作用教材分析難點(diǎn)1．明白變速箱的分類(lèi)關(guān)鍵圖文結(jié)合變速箱常規(guī)學(xué)問(wèn)板書(shū)設(shè)計(jì)分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)保養(yǎng)及常見(jiàn)病癥變速箱油保養(yǎng)課后小結(jié)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)

教學(xué)過(guò)程教師講授、指導(dǎo)〔主導(dǎo)〕內(nèi)容1.清點(diǎn)人數(shù)，填寫(xiě)班級(jí)薄；

學(xué)生學(xué)習(xí)、操作〔主體〕活動(dòng)教師

時(shí)間安排15導(dǎo)入

對(duì)學(xué)生進(jìn)展提問(wèn)：1、變速箱你知道多少？

答復(fù)教 5師的提問(wèn) 分鐘保養(yǎng)裝備自動(dòng)變速箱的汽車(chē)越來(lái)越多。有了自動(dòng)變速箱，人們可以在一腳油門(mén)、一腳剎車(chē)之間，完成對(duì)汽車(chē)的駕駛，格外輕松。假設(shè)現(xiàn)故障。車(chē)主尋常最簡(jiǎn)潔無(wú)視的是正確選用和按時(shí)更換自動(dòng)變速箱油。除了尋常的正確駕駛外，進(jìn)展保養(yǎng)的關(guān)鍵就是正確“換油“。需留意的是，必需使用制造商規(guī)定使用的自動(dòng)變速器油(ATF)，否則三授否則會(huì)損壞自動(dòng)變速箱因此，更換自動(dòng)變速箱油，車(chē)主肯定要到課程 特約修理廠或?qū)I(yè)的自動(dòng)變速器修理店去。

講授互動(dòng)

50分鐘2023025000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋緩慢、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。把握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部掌握機(jī)構(gòu)格外周密，協(xié)作間隙小，所以大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)120損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響。第三，臟油中的變速箱消滅特別。要常常檢查。正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，承受專(zhuān)用的變速箱清洗設(shè)備，90以上，保證良好的換油效果。自動(dòng)變速箱油液位是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車(chē)狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再2位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)添加一樣品質(zhì)的油品。變速箱油檢查:更換引擎機(jī)油時(shí)，可以順便檢查變速箱油，由于檢查過(guò)程較繁瑣，所以可以請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商的效勞部門(mén)來(lái)處理。為了測(cè)量準(zhǔn)確，必需將車(chē)排入空檔P，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車(chē)停在平坦的地方，且油80℃~93℃的工作溫度。留意:油液過(guò)多或過(guò)少，都可能損害變速箱，油液過(guò)多可能會(huì)常磨損。當(dāng)檢查變速箱油時(shí)，務(wù)必測(cè)量準(zhǔn)確。使用方法病癥掛擋時(shí)，不能順當(dāng)進(jìn)入擋位。1秒松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛運(yùn)行乏力不能自動(dòng)蠕動(dòng)起步。提速不好，上升到肯定車(chē)速后，踩下油門(mén)，加速無(wú)作用。變速箱變速時(shí)，擋位脫不開(kāi)。變速箱自動(dòng)脫擋或亂擋。掛擋后或在行駛中消滅過(guò)大震驚。在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然上升，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出突然中斷。變速箱異響，在變速箱前部和油底殼下響聲明顯。預(yù)防消滅病癥除了對(duì)癥下藥外，更重要的是防患于未然，假設(shè)變速箱真出了問(wèn)題那就只能去專(zhuān)業(yè)4S店“看病“了。修理變箱價(jià)格不菲，預(yù)防它生病比看醫(yī)生更明智。使用誤區(qū)大搜羅自動(dòng)擋車(chē)型在行駛過(guò)程中，習(xí)慣性不正確的操作會(huì)降低變速消滅誤區(qū)的地方。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，換擋桿仍?huà)煸贒擋。在等待通過(guò)信號(hào)或堵車(chē)時(shí)，假設(shè)時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在DN擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫上升，油液簡(jiǎn)潔變質(zhì)。高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行。N桿保持在D擋滑行，但不行使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。PN以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前肯定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)。在坡上停車(chē)時(shí)，不使用駐車(chē)制動(dòng)會(huì)存在安全隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。只要D擋起步，始終加大油門(mén)就可以換到高速擋。這種做法是錯(cuò)誤的。由于換擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋“。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h擋。但必需留意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。修理保養(yǎng)檢測(cè)和換油最關(guān)鍵自動(dòng)擋車(chē)型在使用中不嚴(yán)格遵守修理保養(yǎng)規(guī)程，缺乏準(zhǔn)時(shí)地故障后果的危害性，所以預(yù)防性保養(yǎng)將格外必要，而其中潤(rùn)滑油ATF的檢測(cè)和更換格外重要。 留意油面高度(熱車(chē)的狀況下檢查)速箱過(guò)熱; 留意保養(yǎng)換油，每家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的轎車(chē)品牌不同，換油周期也不一樣，留意自己品牌的使用說(shuō)明書(shū)，到期必需更換，三擋的狀況;隨時(shí)檢查變速箱油的顏色，正常的變速箱油應(yīng)當(dāng)是無(wú)味、更換。 自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是和換擋裝置的液壓油。 a)適當(dāng)?shù)恼扯華TF的使用溫度為-40-170因自動(dòng)變速器對(duì)其工作油的粘度極其敏感，所以粘度是ATF重要的特性之一。 b)良好的熱氧化安定性ATF的熱氧化安定性是使用中的一個(gè)極為重要的問(wèn)題。和機(jī)油一樣，油品的氧化安定性直接打算著ATF的使用壽命和自動(dòng)變速器的使用壽命。由于ATF的使用溫度很高，假設(shè)熱氧化安定性不好，就會(huì)導(dǎo)致形成油泥、清漆、積炭及的油溫。自用車(chē)在高速大路上的油溫為82.2-87.8℃，而出租車(chē)在市內(nèi)停停走走時(shí)的油溫更高，一般在93.3-111.7℃之間。良好的抗泡沫性自動(dòng)變速器中的ATF產(chǎn)生泡沫對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)遞功率的介質(zhì)，又是變速器自動(dòng)掌握的介質(zhì)和潤(rùn)滑冷卻的介質(zhì)。泡波動(dòng)和油壓下降，嚴(yán)峻時(shí)可使供油中斷。油中混入大量空氣，實(shí)際是削減了潤(rùn)滑油量。這些氣泡在壓縮過(guò)程中，溫度上升，又加速了油品老化，影響了油品使用壽命，且導(dǎo)致機(jī)件早期磨損。良好的抗磨性能只有良好的抗磨性能才能保證：①行星齒輪中各齒輪傳動(dòng)的需要。②離合器片工作效能的需要。③自動(dòng)變速器壽命的需要。與系統(tǒng)中橡膠密封材料的匹配性好自動(dòng)變速器中多使用的是丁臘橡膠、丙烯橡膠及硅橡膠等，要求ATF使其不能有太明顯的膨脹，也不能使之硬化變質(zhì)。良好的摩擦特性(換擋性能)這是保證傳動(dòng)齒輪各件工作平順的關(guān)鍵，并能降低噪聲，延長(zhǎng)壽命。防腐(防銹)性能優(yōu)良在傳動(dòng)裝置和冷卻器中安裝有銅接頭、的有色金屬，因此ATF必需要保證不會(huì)引起銅腐蝕和其他金屬生銹。h)貯存安定性?xún)?yōu)良ATF在肯定溫度范圍內(nèi)和肯定時(shí)間應(yīng)當(dāng)保證均相，且沒(méi)有分解，而且是ATF各成分不應(yīng)當(dāng)消滅分層或析出等現(xiàn)象就是尋常說(shuō)的齒輪油，作用主要是潤(rùn)滑和散熱。按其質(zhì)量水平分5檔從GL1-GL5GL1-GL3現(xiàn)已停頓使用，市場(chǎng)上一般都只售賣(mài) 。從油品特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱油比自動(dòng)變速箱油的粘度要大， 更換的周期普遍也比自動(dòng)變速箱油要短一些。車(chē)輛齒輪油粘度等級(jí)的選擇主要依據(jù)是使用環(huán)境溫度。我國(guó)南方地區(qū)可選用 90號(hào)或140號(hào)油東北及西北寒區(qū)宜選用80W/90或75W/90號(hào)油，其佘中部地區(qū)宜選用85W/90或85W/140號(hào)油。AMT變速箱油:AMT一般可以用MT變速箱油。其工作原理是在手動(dòng)的根底上改進(jìn)，主要轉(zhuǎn)變了手動(dòng)換檔操縱局部即在總體傳動(dòng)構(gòu)造不變的狀況下通過(guò)加裝微電腦掌握自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔，因此， AMT能夠與MT通用一種變速箱油。AT行星齒輪組潤(rùn)滑、散熱外，最主要的是傳遞動(dòng)力，所以它的粘度相比照手動(dòng)變速箱低。而且它的作用是負(fù)責(zé)液壓傳動(dòng)，因此流淌性要求較高，抗氣泡力量也比手動(dòng)變速箱油要求更嚴(yán)格。而AT現(xiàn)在主要有4AT5AT6AT別，檔位越多其對(duì) AT變速箱油的要求也就更高。留意:選購(gòu)的油品等級(jí)肯定要等于或高于原車(chē)使用的產(chǎn)品，即:假設(shè)您之前用的是 4號(hào)，那么在更換之時(shí)最好選擇4號(hào)或者5、6號(hào)。CVT變速箱油:CVT油的本質(zhì)與AT相類(lèi)似，但是它也是特地用油，由于CVT是特別的鋼鏈傳動(dòng)，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等數(shù)值都有所區(qū)分，所以不能用 AT油代替，相對(duì)而言，它比AT油的粘度更低，另外還具有肯定的阻尼摩擦力防止傳動(dòng)鏈條打滑。DCT變速箱油:DSG雙離合變速箱雖然也叫自動(dòng)變速箱，但和以往的自動(dòng)變速箱有著本質(zhì)的區(qū)分，可以把 DSG理解為兩個(gè)MT的結(jié)合體，所以該變速箱使用的油就是齒輪油和液壓油兩種。也是專(zhuān)用品，不行和其他變速箱油混用。怎么區(qū)分變速箱油方法/步驟1:1、看顏色正品油的顏色呈黑色或者黑綠色，色澤純粹，無(wú)雜質(zhì)。劣質(zhì)油中會(huì)有氣泡，色澤不純，并含有大量雜質(zhì)，使用劣質(zhì)油會(huì)堵塞自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑道，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱行星架燒毀，車(chē)輛會(huì)消滅不走車(chē)的狀況。方法/步驟2:2、測(cè)粘度正品油沾手后會(huì)消滅拉絲的狀況，不易去除。劣質(zhì)油根本零件，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱報(bào)廢。方法/步驟3:3、聞氣味正品油中含有一股焦油味。劣質(zhì)油的氣味難聞，有異味。車(chē)輛使用了劣質(zhì)油會(huì)使自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高， 導(dǎo)致機(jī)械零件磨損的加劇，嚴(yán)峻的會(huì) 自動(dòng)變速箱齒輪、軸承損壞。方法/步驟4:4、搖擺正品油在搖擺后很少能見(jiàn)到氣泡。而劣質(zhì)油搖擺后會(huì)產(chǎn)加劇磨損，車(chē)輛會(huì)消滅打滑、沖擊、異響等故障。如不具備上述特征，建議您還是慎重一些，換了假冒偽劣油，對(duì)變速箱的損害是很?chē)?yán)峻的，得不償失。怎么推斷變速箱油是否需要更換方法/步驟1:1、通常手動(dòng)變速箱油更換周期為 4萬(wàn)公里或2年，自動(dòng)變速箱油更換周期為六萬(wàn)公里或三年