塔吊司機(jī)安全技術(shù)交底

塔吊司機(jī)平安技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、施工作業(yè)特點(diǎn)和危急源：作業(yè)活動(dòng)潛在的危急因素可能導(dǎo)致的事故吊裝作業(yè)捆扎不牢、捆扎方式不對等物體打擊吊裝作業(yè)超重塔機(jī)傾覆塔吊運(yùn)用平安裝置失效塔機(jī)傾覆等二、對危急源的詳細(xì)限制措施和應(yīng)留意的平安事項(xiàng)：針對性平安交底1、塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟識該機(jī)械的構(gòu)造、各平安裝置的作用及其調(diào)整方法，駕馭該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及修理保養(yǎng)技術(shù)。2、塔吊必需有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。3、作業(yè)前應(yīng)檢查整機(jī)主體螺栓無松動(dòng)，解除整機(jī)上的障礙，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無松動(dòng)，鋼絲繩磨損狀況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等平安愛護(hù)裝置，必需齊全完整、靈敏牢靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。5、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、平安限位器、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。6、操縱各限制器時(shí)應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將限制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。7、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶打開，留意指揮信號，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電平安措施。8、起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。9、起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交織擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必需用吊籠或鋼絲繩綁扎固定后方可起吊。10、大風(fēng)、雨天應(yīng)停止起吊，在大風(fēng)、大雨過后應(yīng)對整機(jī)再進(jìn)行檢查，檢查合格后再進(jìn)行運(yùn)行。11、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與指揮工不得離開工作崗位。12、起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。13、

司機(jī)必需仔細(xì)做好起重機(jī)的運(yùn)用、修理、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對機(jī)械進(jìn)行修理保養(yǎng)，做好設(shè)備"十字"作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。15、塔司每班作業(yè)前必需填寫《塔式起重機(jī)作業(yè)前平安隱患排查表》，檢查確認(rèn)無隱患后方可進(jìn)行操作

操作規(guī)程1、起重機(jī)定人定機(jī)，有專人負(fù)責(zé)，司機(jī)應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛，非安裝、修理、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。在地面總電源閉合后必需用電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證平安后再上扶梯；2、操作前必需按規(guī)定進(jìn)行日常檢查保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，對各平安愛護(hù)裝置進(jìn)行檢查，不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)；3、在不滿意電壓及電流要求的狀況下禁止作業(yè)；4、駕駛員必需聽從指揮員的信號指揮，操作前應(yīng)先鳴號后開機(jī)。5、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)作業(yè)范圍，起重臂下嚴(yán)禁站人；6、工作時(shí)應(yīng)聽從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，細(xì)心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。

7、下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號不明，發(fā)覺下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)馬上發(fā)出信號，聽從指揮人員信號指揮。8、司機(jī)在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過人員上空時(shí)，必需鳴鈴示警，作業(yè)時(shí)思想要高度集中；9、嚴(yán)禁超荷載超力矩工作，更不允許將有關(guān)平安裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)；10、需反向時(shí)，必需在慣性力消逝電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動(dòng)反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)；11、嚴(yán)禁運(yùn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員；12、起重作業(yè)時(shí)，起重機(jī)扶梯及平臺(tái)上嚴(yán)禁站人，不得在作業(yè)中調(diào)試和修理機(jī)構(gòu)設(shè)備；13、吊鉤落地后，不得再放松起重繩；14、夜間工作必需有足夠的光照度；15、塔吊嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；16、塔機(jī)工作中如制動(dòng)器失靈，司機(jī)應(yīng)鎮(zhèn)靜冷靜，發(fā)出報(bào)警信號，將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方，用電動(dòng)機(jī)限制重物落至地面，嚴(yán)禁靠自重下滑；17、塔機(jī)作業(yè)時(shí)突然停電，首先查明緣由，如停電時(shí)間較長，則應(yīng)實(shí)行措施，先將重物漸漸降至地面；18、風(fēng)力大于6級，塔機(jī)嚴(yán)禁工作；19、嚴(yán)禁采納限位裝置作為停止運(yùn)行的限制開關(guān)，接近極限位置時(shí)應(yīng)主動(dòng)降到低速檔運(yùn)行；20、下班前松開回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自有搖擺。21、司機(jī)下班前，必需將吊鉤升起并超過塔機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物件高度，并將小車置于距塔身中心說明書規(guī)定位置處，同時(shí)將各操作開關(guān)撥到零位上，切斷室內(nèi)總電源，門上鎖，下塔機(jī)后切斷地面總電源。十

一

不

吊1、被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍，不準(zhǔn)吊；2、指揮信號不清，不準(zhǔn)吊；3、吊物下方有人，不準(zhǔn)吊；4、吊物上站人，不準(zhǔn)吊；5、埋在地下物不準(zhǔn)吊6、斜拉、斜掛，不準(zhǔn)吊；7、零碎小物件無容器，不準(zhǔn)吊；8、松散物捆扎不牢，不準(zhǔn)吊；9、吊物不明，吊索用具不符合規(guī)定，不準(zhǔn)吊；10、遇大雨、大霧及六級以上大風(fēng)等惡劣天氣，不準(zhǔn)吊；11、單根鋼絲繩捆料不吊。

塔吊

作

業(yè)本工程塔吊平面布置圖1、起重機(jī)之間最小平安距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離，為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機(jī)采納縮短臂長，以確保運(yùn)行平安距離。2、處于高位的起重機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的起重機(jī)之間，在任何狀況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。3、二臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m，二臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，其吊物間距不得小于2m。4、多臺(tái)塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。5、多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理支配吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。6、高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先視察低塔運(yùn)行狀況再進(jìn)行作業(yè)。7、動(dòng)塔讓靜塔：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8、空載讓重載：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔吊必需避讓重載塔吊。9、前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí)，必需推斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。緊急狀況處理（一）、制動(dòng)器失靈狀況下的應(yīng)急措施：1、突然失靈：當(dāng)在實(shí)際操作中遇到制動(dòng)器突然失靈時(shí)，首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，并馬上發(fā)出緊急信號，同時(shí)找尋物件可以著陸的地點(diǎn)，如當(dāng)時(shí)物件所處位置即可下落，就要把限制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件著陸，決不允許讓物件自由墜落。假如當(dāng)時(shí)的狀況下不允許干脆著陸物件，就要快速地把限制器手柄逐級地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔，千萬不要一下子把限制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩改變大，會(huì)使過電流繼電器觸點(diǎn)脫開把電源切斷，使重物馬上自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。2、由電氣引起的制動(dòng)失靈：假如在點(diǎn)車或反向操作之后，重物仍在下滑，那可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面緣由造成的，遇上這種狀況應(yīng)馬上拉下愛護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源，使制動(dòng)合閘，把被吊物停住，然后查明緣由，解除故障，避開事故發(fā)生。（二）、失控狀況下的應(yīng)急措施：所謂失控，就是電動(dòng)機(jī)處于通電狀況下，限制器卻失去了對機(jī)構(gòu)正常限制作用。這屬于操作不當(dāng)引起的。此外，限制線路及電氣元件的故障也會(huì)造成失控，如發(fā)覺這一狀況，必需馬上發(fā)出警報(bào)信號，警告行人離開吊物下方，并查明緣由快速解除故障。（三）、當(dāng)塔吊起重機(jī)在正常作業(yè)中突遇停頓（長時(shí)間）停電，使起吊物懸掛在空中，且時(shí)間長。應(yīng)實(shí)行以下緊急措施。

1、操縱開關(guān)至0位，切斷總電源。

2、由專業(yè)修理人員間斷的用手拉開起升卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器或打開拉閘把手，讓起吊物通過重力下降，每次下降較短距離，下降速度不得超過額定運(yùn)行速度，最終使吊物降至地面。

3、如吊物下面有障礙物及房屋時(shí)，應(yīng)實(shí)行以下措施：

（1）按第2條內(nèi)容先將吊物降至離物體或房屋上方平安距離內(nèi)，然后實(shí)行將同轉(zhuǎn)裝置制動(dòng)或拉攬風(fēng)繩