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物流公司評估報告15篇【第1篇】物流公司暑期社會實踐報告
在暑假剛開頭時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí),我收獲了許多。走出漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會的簡單與艱辛。在高校校內(nèi)里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問好少。
沒有實際操作閱歷和技能,書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國家開頭重視環(huán)保,所以具有很大的進展空間和市場潛力,就業(yè)前景特別可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求的是實際操作與應(yīng)變力量的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)學(xué)問外,還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關(guān)心。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
自從走進了高校,就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,聘請會上的大字報都總寫著"有閱歷者優(yōu)先',可還在校內(nèi)里面的我們這班學(xué)子社會閱歷又會擁有多少呢?為了拓展自身的學(xué)問面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的閱歷,熬煉和提高自己的力量,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在高校期間的這一個假期我毅然開頭了自己的社會實踐.
實踐,就是把所學(xué)的理論學(xué)問,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)當(dāng)與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速進展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(!)的學(xué)問,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他學(xué)問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.
是的,課本上學(xué)的學(xué)問都是最基本的學(xué)問,不管現(xiàn)實狀況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上,消失挫折感,可我覺得,要是沒有書本學(xué)問作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的"和氣生財'在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管很多狀況我們不肯定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠懇,才臨時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當(dāng)時我到各個貨運部上門說了很多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號,左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是由于租住的房間沒衛(wèi)生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是由于五樓原來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布攔住門,大家一起洗澡。經(jīng)過自己細致的觀看與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急趕忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐渣工程,由于租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠進展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
在這個貨運部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就抓緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,抓緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,抓緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,抓緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把狀況給他說明白。假如司機沒事來到我們這個部門,我的老板會款待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則抓緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門始終從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),可以找司機。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是由于我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;其次,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價格或司機聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。
話說起來簡潔,真正操作起來很是不方面??梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經(jīng)受,使我學(xué)到和懂得了很多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢確定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我將來直面不公很有關(guān)心.總之,這次難忘的暑假社會實踐經(jīng)受使我獲益良多,對我將來的進展具有非常樂觀的作用。
【第2篇】物流公司辭職報告范文
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流淌過程中,依據(jù)實際需要,將運輸、儲存、選購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。本文是我為大家整理的物流公司辭職報告范文,僅供參考。
物流公司辭職報告范文
敬重的公司領(lǐng)導(dǎo):
感謝這一年多來賜予我的照看和培育,現(xiàn)在由于我個人緣由的影響,我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈,盼望公司予以批準(zhǔn)!
來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學(xué)到了好多,也犯了一些錯誤,這期間特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對于我的信任和關(guān)懷,讓我不斷的在錯誤中進步,不斷的提升了信念。我知道現(xiàn)在的ht正是進展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻于此,和其一起進展進步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于ht賜予自己的一個這么好的進展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么確定很難做出成果來,我覺得那就已無太大意思!
在ht的經(jīng)受將永久是我人生經(jīng)受當(dāng)中的一筆重要財寶,永久不會遺忘ht的精神嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實,以后的工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!
最終盼望公司領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時間受理我的離職懇求!
此致
敬禮
辭職員:
20xx年x月x日
物流公司辭職報告范文
【第3篇】高校生物流公司社會實習(xí)報告
實踐時間:7月20日8月20日
時間地點:四川新通道物流有限公司一分司
高校的第一個暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司實習(xí)。實習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,仔細完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),得到了公司員工的全都好評,在公司的關(guān)心下我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,積累了肯定的社會閱歷,同時也發(fā)覺了自己的很多不足之處,并做了改正。
此次實習(xí)的職務(wù)是制票員,參加制受理單、送貨等工作。因此主要熬煉了我的交際力量與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論學(xué)問在應(yīng)用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應(yīng)變了。
在剛開頭的時候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學(xué)校的時候以為自己的力量還不錯,但當(dāng)實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領(lǐng)悟到"學(xué)不行以已'的現(xiàn)實含義。
熟識一點后,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數(shù)。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、仔細都是必不行少的員工素養(yǎng)。好在有好的老員工關(guān)心我,他們指出了我許多的不足,并急躁的關(guān)心我改正。他們的辦事力量和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。
"在公司里要遵守單位規(guī)章制度,工作上不懂就要問'是老職工教給我的第一句話。首先,"無法規(guī)不成方圓',遵守單位規(guī)章制度是單位運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度,有的條款或許枯燥,但它卻是必不行少的。其次,發(fā)問則是員工提高自我力量的一種有效方式。提問首先證明白你在思索,在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠熬煉我們的思維、表達力量及交際力量。
"嚴(yán)格要求自己,急躁對待顧客,細心照看貨物。'始終是新通道物流公司的經(jīng)營座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴(yán)格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實習(xí)的道路是灑滿了汗水的,但通過實習(xí)我學(xué)到了許多有用的閱歷,工作之余我也不忘學(xué)習(xí),充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補充養(yǎng)分,這豐富了我的學(xué)問網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實問題,首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題。
在當(dāng)代,高校生就業(yè)的確是有相當(dāng)大的難度的,每年都有許多畢業(yè)生找不到工作。在我看來,主要緣由還是力量問題和就業(yè)技巧。力量主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)問、生活中積累的一些閱歷和自己的交際力量,這一點的重要性幾乎是打算性的。這些力量是不行能在短時間內(nèi)可以培育出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會害怕、不好意思,這些都會影響我們的就業(yè),克服害怕就成了面試的首要任務(wù),這就要求我們在學(xué)校的時候就要留意熬煉自己,多上臺多與生疏人溝通,害怕、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有預(yù)備的人,沒有力量的人,即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此,力量的培育還是第一位的。
"路是一步一步走出來的',這一個月布滿汗水與欣喜的實習(xí)將為我走向社會而鋪路,那些寶貴的閱歷則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
【第4篇】高校生物流公司實習(xí)報告范文
一、實習(xí)目的
本次在xx物流有限公司實習(xí)的目的主要是熟識物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié),通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求。實習(xí)期間公司要求嚴(yán)格根據(jù)實習(xí)方案組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順當(dāng)通過實習(xí)考核。從社會實踐中,逐步完善自我、進展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、學(xué)問與力量兼?zhèn)?、符合社會主義進展目標(biāo)的合格高校生。
(一)實習(xí)留意事項
1、勤學(xué)苦練,擅長創(chuàng)新,擅長思索。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要留意平安,做工作要仔細。
二、實習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟識
第一天走進寬敞光明的辦公大樓,心情特殊感動,期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱忱地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到特別溫馨。簡潔聊了幾句后就開頭介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配,最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順當(dāng)。
接下來就是讓我們熟識業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,留意事項等;然后再查找上級客戶,說清晰下級客戶的要求,若能夠滿意就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我熟悉了全國大路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟識當(dāng)中已經(jīng)作了簡潔的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。
詳細業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆詳細業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡潔的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系:我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣揚,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會根據(jù)貨物的數(shù)量支配公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認:我們會依據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細狀況給出詳細的價格,由于剛開頭對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同:簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很簡單,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要留意的事項有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險要求劃分清晰,違約及補救要求具體明確,糾紛解決方法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨:等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地供應(yīng)發(fā)貨通知,以便雙方準(zhǔn)時提貨。若消失短量現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費,當(dāng)然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獵取利潤。
(三)洽談業(yè)務(wù)
提到談判,對于許多不常常或沒有經(jīng)受過正式洽談的人來說,洽談是一種很美妙的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲傷、一種考驗。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費用由公司擔(dān)當(dāng),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉(zhuǎn)商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對于一個還沒有正式參與工作的高校生來說,算是一件新奇事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千吩咐萬叮囑了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲許多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己學(xué)問的淺薄和對社會的不熟識。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)嫻熟的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息把握的都應(yīng)當(dāng)特別嫻熟,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素養(yǎng),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后漸漸領(lǐng)悟,要時刻專心去體會,用眼去觀看,用耳去傾聽,用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人誕生到死亡都所不能躲避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到高校畢業(yè)參與工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、伴侶關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法躲避,只能漸漸去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財寶,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。三、實習(xí)總結(jié)
通過近半年的實習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的學(xué)問的確不少,但是來公司后發(fā)覺用處不大,一切都得從頭開頭。即便這樣,我工作的特別快樂,整日充滿在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到許多困難,但我信任前途是光明的,機會總會給那些預(yù)備充分的人。
實習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的協(xié)商與確定,例如責(zé)任風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是公平的,是應(yīng)當(dāng)相互敬重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的學(xué)問是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠懇守信、敢作敢當(dāng)。
通過這次實習(xí),讓我對貨運市場有了清晰的了解,懂得也許多貨物流通方面的學(xué)問,也看到了貨運市場的極大進展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中漸漸的被淘汰掉,狀況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的進展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
1、承運人的挑戰(zhàn):不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部實行短期利益行為,直接把優(yōu)待、甚至超優(yōu)待的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴(yán)峻影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,減弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭力量。
2、貨主的挑戰(zhàn):貨運企業(yè)作為貨主的代理,依據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受托付、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任,但在實際業(yè)務(wù)中許多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中消失問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威逼。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公正、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴(yán)峻影響了貨運代理業(yè)的健康進展。為此,我提出以下建議:
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè)。
2、加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工。
3、允很多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才。
4、建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度。
5、盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會,幫助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系。
三、實習(xí)心得
在我的實習(xí)期當(dāng)中,有快樂也有難受的時候,有難忘的事情,也有遇到困難問題的時候,這一切我都始終努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我信任,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!感謝你們!而我在將來的人生和工作道路上了,我會更加努力專心的走下去……
【第5篇】大二同學(xué)物流公司實習(xí)報告范文
我在xx物流公司實習(xí),南寧康寧快運運輸有限公司是從事大路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供應(yīng)服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)供應(yīng)服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下,公司內(nèi)強素養(yǎng),外樹形象,綜合服務(wù)力量。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供應(yīng)最完善的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。
4.在實習(xí)期間的表現(xiàn):
在實習(xí)中,能夠敏捷的將理論和實踐連接起來,我工作仔細,態(tài)度懇切,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批判和教導(dǎo),具有良好的團結(jié)精神,獲得同事們的和寵愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜愛和關(guān)心。
5.在實習(xí)中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震動,在此我發(fā)覺其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,力量表現(xiàn)的機會,社會的奇妙,要讀懂這本書,我必需保持有一顆熱忱的心,一顆奇怪???的心和一顆堅決不移的自信念的三心合一。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了許多學(xué)問:①學(xué)會做人的基本本事,"嚴(yán)于律己,寬以待人。'他教會我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友情的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會熟悉自己,常言"旁觀者清'之詞,所謂的"旁觀者清'能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學(xué),我原以為我是一個很有力量的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)覺我的這一點點力量是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道.③實習(xí)鍛練了我,鍛練我的力量,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的敏捷性和智商等等.
在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了許多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會閱歷。不過,在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的"特點',現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,明顯,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期從同學(xué)過渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思索過,學(xué)習(xí)閱歷自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)覺了這個不足之處,應(yīng)當(dāng)還算是準(zhǔn)時吧,由于我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的"特點'抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教導(dǎo),我從中受益非淺。不要怕困難,做了或許沒機會,但沒做確定沒機會。"曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的高校生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實習(xí)的機會。'通過那一次下定決心,我又回到工作間開頭了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的關(guān)心,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?
1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你應(yīng)當(dāng)拋開雜念,用心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公正競爭的機會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,經(jīng)??梢詫幊充螠缭趽u籃中。
5、世間會有君子就肯定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不非常了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己全部的私生活都告知對方。
6、最終再提示你一句:同事間相處的最高境界是永久把別人當(dāng)作好人,但卻永久記得每個人不行能都是好人。
在我的努力下,我取得了成果,其實這些比給多少酬勞還叫人興奮!不要怕困難,做了或許沒機會,但沒做確定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終信任是這次的實習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,由于我在實習(xí)時學(xué)會了頑強和堅持。這次實習(xí)順當(dāng)結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到很多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
【第6篇】物流公司實習(xí)報告范文精選
其實許多同學(xué)都利用假期出去實習(xí),而有些同學(xué)也到了物流公司進行實習(xí),并寫下他們的實習(xí)報告跟大家共享,下面我為大家精選物流公司實習(xí)報告范文,很盼望能幫到你!
物流公司實習(xí)報告范文精選一
在暑假剛開頭時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí),我收獲了許多。走出漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會的簡單與艱辛。在高校校內(nèi)里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問好少。
沒有實際操作閱歷和技能,書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國家開頭重視環(huán)保,所以具有很大的進展空間和市場潛力,就業(yè)前景特別可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求的是實際操作與應(yīng)變力量的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)學(xué)問外,還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關(guān)心。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
自從走進了高校,就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,聘請會上的大字報都總寫著"有閱歷者優(yōu)先',可還在校內(nèi)里面的我們這班學(xué)子社會閱歷又會擁有多少呢?為了拓展自身的學(xué)問面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的閱歷,熬煉和提高自己的力量,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在高校期間的這一個假期我毅然開頭了自己的社會實踐.
實踐,就是把所學(xué)的理論學(xué)問,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)當(dāng)與實踐相結(jié)合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速進展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(!)的學(xué)問,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他學(xué)問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已.
是的,課本上學(xué)的學(xué)問都是最基本的學(xué)問,不管現(xiàn)實狀況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上,消失挫折感,可我覺得,要是沒有書本學(xué)問作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的"和氣生財'在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管很多狀況我們不肯定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠懇,才臨時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當(dāng)時我到各個貨運部上門說了很多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號,左邊是是b排18號的xx貨運與17號的xx貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是由于租住的房間沒衛(wèi)生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是由于五樓原來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布攔住門,大家一起洗澡。經(jīng)過自己細致的觀看與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急趕忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐渣工程,由于租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠進展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
在這個貨運部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就抓緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,抓緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,抓緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,抓緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把狀況給他說明白。假如司機沒事來到我們這個部門,我的老板會會款待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則抓緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長,并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門始終從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),可以找司機。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是由于我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;其次,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價格或司機聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。
話說起來簡潔,真正操作起來很是不方面??梢哉f是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經(jīng)受,使我學(xué)到和懂得了很多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢確定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我將來直面不公很有關(guān)心.總之,這次難忘的暑假社會實踐經(jīng)受使我獲益良多,對我將來的進展具有非常樂觀的作用。
物流公司實習(xí)報告范文精選二
我在南寧康寧物流公司實習(xí),南寧康寧快運運輸有限公司是從事大路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供應(yīng)服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)供應(yīng)服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下,公司內(nèi)強素養(yǎng),外樹形象,綜合服務(wù)力量。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供應(yīng)最完善的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。
在實習(xí)期間的表現(xiàn):
在實習(xí)中,能夠敏捷的將理論和實踐連接起來,我工作仔細,態(tài)度懇切,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批判和教導(dǎo),具有良好的團結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和寵愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜愛和關(guān)心。
在實習(xí)中獲得的收獲和體會:
入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震動,在此我發(fā)覺其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,力量表現(xiàn)的機會,社會的奇妙,要讀懂這本書,我必需保持有一顆熱忱的心,一顆奇怪???的心和一顆堅決不移的自信念的三心合一。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了許多學(xué)問:①學(xué)會做人的基本本事,"嚴(yán)于律己,寬以待人。'他教會我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友情的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習(xí)驗證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會熟悉自己,常言"旁觀者清'之詞,所謂的"旁觀者清'能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學(xué),我原以為我是一個很有力量的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)覺我的這一點點力量是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道.③實習(xí)鍛練了我,鍛練我的力量,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的敏捷性和智商等等.
在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了許多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會閱歷。不過,在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何勸說別人認同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的"特點',現(xiàn)在我最終親身體會到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,明顯,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期從同學(xué)過渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思索過,學(xué)習(xí)閱歷自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)覺了這個不足之處,應(yīng)當(dāng)還算是準(zhǔn)時吧,由于我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的"特點'抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教導(dǎo),我從中受益非淺。不要怕困難,做了或許沒機會,但沒做確定沒機會。"曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的高校生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實習(xí)的機會。'通過那一次下定決心,我又回到工作間開頭了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的關(guān)心,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?
1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共到處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你應(yīng)當(dāng)拋開雜念,用心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公正競爭的機會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時肯定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,經(jīng)??梢詫幊充螠缭趽u籃中。
5、世間會有君子就肯定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不非常了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己全部的私生活都告知對方。
6、最終再提示你一句:同事間相處的最高境界是永久把別人當(dāng)作好人,但卻永久記得每個人不行能都是好人。
在我的努力下,我取得了成果,其實這些比給多少酬勞還叫人興奮!不要怕困難,做了或許沒機會,但沒做確定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終信任是這次的實習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,由于我在實習(xí)時學(xué)會了頑強和堅持。這次實習(xí)順當(dāng)結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到很多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)特別重要;由于基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。
2、實際工作與書本學(xué)問是有肯定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問,所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問。進一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,肯定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運動競賽,有快樂,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認為"忍耐'是同學(xué)步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就特別簡單與人發(fā)生口角,使自己不能開心地工作,久而久之,就會形成緊急的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)峻的還會使自己根本無法開展工作。
畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著高校生活也將結(jié)束。在此,特別感謝實習(xí)單位賜予我實習(xí)的機會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了很多工作和社會閱歷,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和關(guān)心作用。今后,我會帶著這些珍貴的閱歷,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。
生活的美妙,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,由于它記載了我的歷史,由于它鑄造了我的力量,由于它提練了我的精華,由于它修正了我的態(tài)度,由于指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).
6.在實習(xí)中發(fā)覺自己存在的不足:
閱歷不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,力量遠遠不如人,做事方面都比較狡猾化,技巧不嫻熟等.口才不好,或許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,溝通方面也比較少等.
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去進展,需要留意的揚長避短.確立好目標(biāo),連續(xù)前進.實習(xí)是同學(xué)在向社會積累閱歷的時候,所以實習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己仔細思索選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開頭,始終到享受滿載而歸的歡樂.有得必有失,有取也有舍.我信任有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.
實習(xí)總結(jié),短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到很多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,奇怪???心強的我,我堅信:只要專心發(fā)掘,英勇地嘗試,就肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的學(xué)問和珍貴的閱歷文檔資料庫.回顧實習(xí)生活,感受是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更達到了學(xué)校為我們支配這次實習(xí)的目的.
總的來說:我的實習(xí)生活還是很勝利的,在這段時間里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)受也告知我力量和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的學(xué)問是很難在這樣一個學(xué)問經(jīng)濟時代立足的,而學(xué)問主要來源于校內(nèi);有了學(xué)問不能轉(zhuǎn)化為自身的力量也是沒用的學(xué)問。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開頭接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)學(xué)問,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把"做好自己,才能制造更好的將來'作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流公司實習(xí)報告范文精選三
一.實習(xí)目的與要求:
本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟識物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團要求嚴(yán)格根據(jù)實習(xí)方案組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順當(dāng)通過實習(xí)考核。
二:實習(xí)單位簡介:
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的"低成本、高效率'的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為"九州通模式',并成為中國醫(yī)藥物流進展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先建立了電子商務(wù)平臺九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成力量的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。
三.實習(xí)支配與過程
從4月1日起,我們開頭了一個月的實習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是"誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新'
的企業(yè)精神,"責(zé)任心、危機感、執(zhí)行力'的企業(yè)核心價值觀,"傳遞健康、制造價值'的企業(yè)宗旨,以及"家文化'的企業(yè)文化精髓,隨著一每天的真實接觸,這些深層次的東西以漸漸刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財寶。根據(jù)集團的支配,實習(xí)的內(nèi)容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習(xí)。選購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;
2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將安排到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復(fù)核確認的過程;
5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的精確?????和完整性;
6、出庫學(xué)習(xí)。在(lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四:實習(xí)感想:
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從選購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把全部環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,供應(yīng)有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡潔相加。系統(tǒng)方法意味著,對于消失的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想動身,物流管理系統(tǒng)并不簡潔地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,由于物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)省,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避開次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本最低,同時滿意既定的客戶服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隨著集團其次屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,信任物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。
五.實習(xí)結(jié)論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成許多錯誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細節(jié)操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不便利,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要樂觀探究第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下查找適合自身的進展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿意新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。
5、物流管理要深化到各個層面,特殊是要與選購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)選購、最優(yōu)庫存,進而達到最優(yōu)配送銷售。
物流公司實習(xí)報告范文精選四
一、實習(xí)的目的:
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論學(xué)問的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論學(xué)問的了解,通過實習(xí)盼望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用學(xué)問的力量。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人美麗起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力關(guān)心顧客獲得最有價值的商品和享受歡樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)掩蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)當(dāng)制單員一職,主要從事的工作就是負責(zé)把選購部門選購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實習(xí)過程
(1)了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是生疏的。這里的工作環(huán)境也不是特別的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我支配了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的留意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟識一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟識一下。實習(xí)的第一天,我熟識了我的崗位的也許,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時漸漸的熟識整個部門熟識整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的同學(xué)來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的狀況的了解都是極其生疏的。一開頭我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就漸漸的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的關(guān)心,我對自己的工作很快就能順當(dāng)?shù)牟僮髁恕2贿^就是在操作的過程中會時不時的消失錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我信任我肯定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成果的。
(2)摸索過程
對物流部環(huán)境有所了解和熟識后,開頭有些緊急的心開頭安靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的全部成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩嬉戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。選購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好預(yù)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到選購訂單錄入選購入庫錄入選購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,假如數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。
(3)嫻熟把握,并能負起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學(xué)習(xí)我能夠嫻熟的操作衣服、飾品、鞋子的選購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的學(xué)問進行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:
這是增資料的一個界面,里面特殊留意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要留意的事項許多許多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要非常非常的認真,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的留意事項如下:
1、電腦制單員依據(jù)選購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入選購訂單、選購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必需有選購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3、若是貨品數(shù)量登記錯誤,電腦數(shù)據(jù)修改時,選購訂單不需要修改,只需要修改選購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必需依據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時,必需選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必需完全做完,要求貨品必需與分店分貨單完全全都;
9、貨品發(fā)出后,必需馬上將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并準(zhǔn)時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時留意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,準(zhǔn)時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應(yīng),交由統(tǒng)計做帳,并準(zhǔn)時打印出選購入庫單,交由倉庫管理員,核對選購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點選購的貨品做完后,必需選擇一個結(jié)束點,將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一選購地的貨品,這樣做為了保證準(zhǔn)時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的全部單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次選購開單的數(shù)據(jù)都要仔細的審核,以便核對選購人員報表,也便利選購部門結(jié)賬。
五、學(xué)會不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學(xué)到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,消失的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門消失的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,我主動和其他部門溝通,我們接觸最多的就是選購部門了。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí),我能夠總結(jié)出選購的也許的流程(如下):
經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),的確在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認同。盼望以后能取得更加優(yōu)異的成果。
物流公司實習(xí)報告范文精選五
一.討論目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.
二.討論動機:經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用學(xué)問的力量.
三.公司簡介:
1.基本狀況:舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級大路五樺線與吉長,吉琿高速大路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,大路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)力量.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備.
2.(物流)主要設(shè)施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量,以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地.
3.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲存.
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能.
4.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特別商品.
隔日零擔(dān)配送.對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.
珍貴物品配送.供應(yīng)門到門的服務(wù),確保商品的平安抵達用戶手中.
上架陳設(shè).對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù).
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時掌握.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時檢查,消失質(zhì)量問題準(zhǔn)時上報,調(diào)整.定時觀看庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo).
訂單處理.對訂單處理要求做到準(zhǔn)時,精確?????,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開頭收發(fā)貨.
加工整理.供應(yīng)完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時滿意客戶的各種要求.
退貨處理.全力幫助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并準(zhǔn)時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算.退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.
6.信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計.分析客戶物流流程,供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)詢問.
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的共性化設(shè)計.
銷售供貨分析.從客戶利益動身,進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及平安庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積.
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,供應(yīng)全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息準(zhǔn)時反饋,掌握.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.
7.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
四.討論結(jié)論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供應(yīng)各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的進展良機,很多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.
2.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理.
3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特殊是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).
4.企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率鋪張,造成客戶的流失,可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,依據(jù)倉庫的實際利用狀況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
建議:
1.企業(yè)要進展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了.
2.應(yīng)注意運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).
3.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育,提高員工的綜合力量及素養(yǎng).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前進展.
4.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時的便利,不能耽擱客戶的時間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
5.要嚴(yán)格根據(jù)倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準(zhǔn)時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
6.商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若裂開,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.
【第7篇】高校生寒假物流公司社會實踐調(diào)查報告
地鐵站的工作人員都對志愿者們布滿了信念,而志愿者們也本著“我志愿,我歡樂”理念,堅信我們肯定是最棒的,肯定不讓大家絕望!特殊不能讓自己絕望!進地鐵能讓同學(xué)深化社會,了解社會使命感。使同學(xué)親身體驗發(fā)覺和制造,并從中得到熬煉。體會志愿服務(wù)的艱辛和歡樂。
【第8篇】有關(guān)物流公司員工的辭職報告
敬重的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
您好!首先,特別感謝您這幾個月對我的關(guān)照和信任。
這段時間,我仔細回顧了這幾個月的工作狀況,感謝領(lǐng)導(dǎo)在這幾個月的關(guān)懷和照看,和同事們對我的關(guān)心與關(guān)懷。在公司的這段時間內(nèi),我學(xué)到了許多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和培育,對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。特別感謝公司賜予我這樣的工作和熬煉機會。但同時,我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的愛好也減退了,我不盼望自己帶著這種心情工作,對不起您也對不起我自己。所以我打算辭職,請您支持。
請您諒解我作出的打算,也原諒我所實行的暫別方式,我會在上交辭職報告后,這個月底離開公司,以便完成工作交接。
在短短的幾個月時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很圓滿不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力氣。我只有誠心的祝愿公司的業(yè)績一路飆升,公司領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事工作順當(dāng)、身體健康。
此致
敬禮!
申請人:
xx年9月11日
【第9篇】物流公司個人實習(xí)報告范文
通過這次實訓(xùn)學(xué)習(xí)到了許多工作側(cè)面的學(xué)問,將課本上的學(xué)問很好的與實踐結(jié)合,也熟悉到了自身的不足之處以及今后的進展方向。
時間一晃而過,轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實習(xí)了近三個月了,這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)受,也給我留下了精彩而美妙的回憶。在這段時
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