快速城市化地區(qū)遺產(chǎn)廊道適宜性方法

快速城市化地區(qū)遺產(chǎn)廊道適宜性分析方法探討Suitabilityanalysisofheritagecorridorinrapidlyurbanizingregion:acasestudy0fTaizhouCityYUKong-jian,LIWei,LIDi-hua,LIChun-bo,HUANGGang,LIUHai-long(GraduateSchoolofLandscapeArchitecture．PekingUniversity．Beijing100871．China)Abstract:Asaconceptbasedongreenwaydevelopment,heritagecorridor,whichcombinedrecreationandtourismdevelopmentwithecologicalrestorationandculturalconservation,hascomeintobeingintheUnitedStatessincethe1980s.Withrapiddevelopmentinthestudyofgreenwaynetwork,plansofheritagegreenwaynetworkwereproposedforheritageconservationaspartofecologicalinfrastructureinregionalscaleinrecentyearsworldwide.Asmanycaseshaveshown,suitabilityanalysisisthekeyingreenwayplanningstudy.SomeapproachesofgreenwaysuitabilityanalysisgivenintheformercasesweretoocomplicatedandtoomuchdatadependenttobeapplicableintheChinesecondition.WithGIS(geographicinformationsystem)technologyandMCR(minimumcumulativeresistance)modelbeingused,anewapproachofheritagecorridorsuitabilityanalysisisdesignedtoanalyseandidentifythesuitabilityofpotentialareasforheritagecorridors.Thisapproachisfeaturedinthefollowingaspects:1)Aheritagecorridorisdefinedasalinearlandscapeelementthatcombinesthefunctionofrecreationalactivities,heritageprotectionandecologicalprocesses.2)Inadditiontothephysicalfactorsofheritages,theprocessofrecreationaluseisthemajorconcerninthedefinitionofthesuitabilityofaheritagecorridor.3)Recreationalactivitiesassociatedwithheritagesareconsideredasahorizontalprocessgoingacrossthelandscape.Thisprocessistakenasanactiveprocesswhichovercomesthecumulativelandscaperesistanceaffectedbylandusesandcovers.Thelessaccumulativeresistanceauserisgoingtoexperienceacrossthelandscape,themoresuitablethelandscapeisdesignatedasheritagecorridors.4)Thesuitabilityofalandscapeforaheritagecorridoristhereforerepresentedthroughtherelativeaccumulativeresistanceintheprocessthatauserexperiencesacrossthelandscapetowardsorbetweenheritagesites.5)Thecalculationofaccumulativelandscaperesistanceisbasedonthecost-distancefromthesources(heritagesites)toanypointsinthelandscape.Differentlandusesandcoverscontributedifferentlytotheresistance,andtheirweightsarebasedontheevaluationbyexpertsandinquiryofthelocalpeople.Acasestudyinarapidlyurbanizingregion,TaizhouCityofZhejiangProvince,ispresented.Keywords:heritagecorridor;landscapeplanning;Suitabilityanalysis;openspacesystem;Culturalheritageconservation;landscapeplanning1引言不少學(xué)者都設(shè)想過把遺產(chǎn)保護(hù)與生態(tài)保護(hù)結(jié)合起來，以實(shí)現(xiàn)區(qū)域與城市的可持續(xù)發(fā)展。如在“重提大地園林化”設(shè)想下把歷史保護(hù)與城市綠化等結(jié)合起來[1]，或者是在歷史文化遺產(chǎn)周邊開辟“綠色天窗”，以利于城市生態(tài)保護(hù)和美化[2]等等。從景觀規(guī)劃研究來說，實(shí)現(xiàn)遺產(chǎn)與生態(tài)保護(hù)結(jié)合目標(biāo)，就需要在借鑒有關(guān)理念的基礎(chǔ)上，辨識(shí)并建立綠色文化遺產(chǎn)廊道，并將之作為一種區(qū)域和城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施來加以建設(shè)和保護(hù)[3]。所謂遺產(chǎn)廊道(heritagecorridors)，是一種線性的文化景觀，可以是具有文化意義的運(yùn)河、道路以及鐵路線等，也可以指通過適當(dāng)?shù)木坝^整理措施，聯(lián)系單個(gè)的遺產(chǎn)點(diǎn)而形成具有一定文化意義的綠色通道[4]。伊利諾伊和密歇根運(yùn)河國家遺產(chǎn)廊道(IllinoisandMichiganCanalNationalHeritageCorridor)是首個(gè)通過美國國會(huì)立法指定的國家遺產(chǎn)廊道，標(biāo)志著遺產(chǎn)廊道這一概念的提出和確立。目前，國家遺產(chǎn)廊道已經(jīng)成為美國保護(hù)地系統(tǒng)的重要組成部分[5]。作為一種保護(hù)理念，從規(guī)劃角度看，遺產(chǎn)廊道可以理解為一種地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略或規(guī)劃方法，作為一個(gè)地方資源整合的結(jié)構(gòu)和方法出現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)文化遺產(chǎn)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)的多贏，其作法就經(jīng)常表現(xiàn)為把一些遺產(chǎn)通過建設(shè)綠色通道連接起來。遺產(chǎn)不僅包括法定文物保護(hù)單位，而且包括其他一切有文化價(jià)值的載體。我國地域廣闊，有著豐富多彩的文化資源，這些寶貴的遺產(chǎn)和文化景觀在快速城市化背景下正面臨著巨大威脅。因此，借鑒遺產(chǎn)廊道理念，整合鄉(xiāng)土文化景觀資源，建立集生態(tài)和文化保護(hù)、休閑游憩、審美啟智、教育等多方面功能于一體的區(qū)域與城市開放空間系統(tǒng)，在我國人地關(guān)系日益緊張的背景下具有重要意義。本文所探討的遺產(chǎn)廊道就是以遺產(chǎn)休閑活動(dòng)為出發(fā)點(diǎn)。鑒于綠色通道是景觀規(guī)劃研究的重要方向，遺產(chǎn)廊道也一直受到景觀規(guī)劃研究者們的普遍關(guān)注。作為生態(tài)規(guī)劃的先聲，PhilipLewis在20世紀(jì)60年代提出的環(huán)境廊道(environmentcorridor)，就是連接區(qū)域文化和自然景觀資源的產(chǎn)物，實(shí)際上包含著遺產(chǎn)廊道理念的雛形。隨著綠色通道日益成為一種潮流和運(yùn)動(dòng)，遺產(chǎn)廊道的相關(guān)研究也在不斷開展。其中具體區(qū)域的綠色通道網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)重要的研究?jī)?nèi)容[6]。和任何規(guī)劃面臨的基本問題一樣，建立遺產(chǎn)廊道系統(tǒng)面臨的首要問題就是“在哪里”的問題。從景觀規(guī)劃的角度看，“在哪里”本質(zhì)上是一個(gè)適宜性分析(suitabilityanalysis)問題。本文在分析遺產(chǎn)廊道基本特征的基礎(chǔ)上，研究和探討遺產(chǎn)廊道規(guī)劃中的基本問題------適宜性分析。2基本理論2．1遺產(chǎn)廊道的幾個(gè)基本特征遺產(chǎn)廊道可以理解為服務(wù)于一種新型休閑方式的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施[3,7]，這便是以遺產(chǎn)和鄉(xiāng)土文化景觀休閑活動(dòng)為核心內(nèi)容的休閑方式。關(guān)于這種休閑活動(dòng)，本文認(rèn)為以下因素是關(guān)鍵性的：(1)保護(hù)遺產(chǎn)；(2)遺產(chǎn)休閑：親近自然、親近地方歷史的游憩休閑方式；(3)非機(jī)動(dòng)車出行。遺產(chǎn)廊道意味著講述地方的故事(tellthestoryofthepalce)，意味著本來呈破碎狀態(tài)的動(dòng)植物棲息地、濕地、河流和其他生態(tài)上重要的區(qū)域同文化遺產(chǎn)和鄉(xiāng)土文化景觀一起被通過連續(xù)的廊道連接和保護(hù)起來，進(jìn)行整體性的解說和展示，意味著健康的無污染的戶外游憩和旅行，因此也就意味著游憩、生態(tài)和文化保護(hù)等多目標(biāo)的結(jié)合。在美國，汽車帶來的社會(huì)和環(huán)境問題使得非機(jī)動(dòng)車出行成為休閑活動(dòng)的首選，因此引發(fā)了游道(trail)的興起，成為徒步旅行和自行車出游的重要基礎(chǔ)設(shè)施[8]，其熱潮至今方興未艾。顯然，在我國汽車時(shí)代正在到來的情況下，建設(shè)以非機(jī)動(dòng)車道、文化遺產(chǎn)和自然景觀為三大主題的遺產(chǎn)廊道，在人地關(guān)系日益受到重視、城市人口密度不斷增加、休閑資源匱乏的背景下具有特殊價(jià)值。2．2綠色通道適宜性分析適宜性分析是景觀規(guī)劃的重要傳統(tǒng)[9]。麥克哈格是適宜性分析最早的探索者之一，其千層餅?zāi)Ｊ揭呀?jīng)成為生態(tài)規(guī)劃領(lǐng)域的經(jīng)典[10]，但也因?yàn)閷?duì)水平生態(tài)過程考慮不足而招致批評(píng)[11]。繼麥克哈格以后，許多學(xué)者又都進(jìn)一步推進(jìn)了適宜性分析的相關(guān)研究[12-14]。目前專門就綠色通道適宜性分析開展的研究尚不多見。有關(guān)綠色通道研究的案例也多從具體案例的規(guī)劃出發(fā)，缺乏普適性方法和模型的探討。從已經(jīng)發(fā)表的成果看，Miller等人的研究比較系統(tǒng)，具有一定的代表性[14]。該研究以PrescottValley鎮(zhèn)的綠道發(fā)展為例，運(yùn)用GIS技術(shù)發(fā)展形成了一整套綠道適宜性分析方法。主要思路是在分析確定綠色通道功能的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘、文獻(xiàn)研究和訪談等獲取數(shù)據(jù)，針對(duì)不同功能分解指標(biāo)賦以對(duì)應(yīng)權(quán)重，再通過GIS分析形成了適宜性評(píng)價(jià)成果。該方法針對(duì)具有1)生物保護(hù)，2)河流廊道保護(hù)，3)游憩等三種功能的綠色通道設(shè)計(jì)。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于綜合性和系統(tǒng)性，縮但分解指標(biāo)體疊系相對(duì)較為復(fù)右雜，需要大量問數(shù)據(jù)，不便于陵操作。留本文試圖攪在以上概念方斃法的基礎(chǔ)上，弄結(jié)合最小累積盟阻力模竿型桶(Minim讓umcum成ulativ紙eresi范stanc渴e線，簡(jiǎn)亞稱曠MCR)[1竟5蜂]用，探討一種新舉的遺產(chǎn)廊道適霧宜性分析方法詳。亂3障嗚研究方法筒基于上述巧的遺產(chǎn)廊道概服念及其含義，始可以認(rèn)為，構(gòu)賭成遺產(chǎn)廊道系壽統(tǒng)的主要因素?cái)D有：翻去雁(1濃)幼遺產(chǎn)實(shí)物；氣非斯(2址)恭潛在的連接這姜些遺產(chǎn)而形成跟廊道的景觀元駛素，包括歷史懇上形成的具有看文化意義的線祥形鄉(xiāng)土景觀，旋如我國著名的容太行八徑、大默運(yùn)河等均屬于紋此類存[16,17蝦]贊，一些具有休蛛閑游憩價(jià)值的謎景觀元素如林綢地、水體等，的以及那些目前引并不具備休閑閱價(jià)值，僅僅因短為其空間關(guān)系辦而適宜成為遺輕產(chǎn)廊道組成部兼分的景觀元素尖。判別這些元掌素的位置將為包進(jìn)一步的廊道暖規(guī)劃和建設(shè)提敗供有力依據(jù)。泥就這兩者驅(qū)而言，前者比鄙較明確，通過翻一定的調(diào)查研虎究手段，可以躬比較容易地獲蔑知需要的信息鄭。后者則需要袖在調(diào)查研究基牛礎(chǔ)上進(jìn)行評(píng)價(jià)壩，這種評(píng)價(jià)取愿決于兩個(gè)方面堵，一是景觀元倆素本身是否適噴合成為遺產(chǎn)休盾閑廊道的組成侄部分，如高速趣公路和機(jī)動(dòng)車暖道就完全不適侍合本文所定義都的遺產(chǎn)休閑活層動(dòng)，而更多的視元素是否適合舍則具有相對(duì)性舍，因此有一個(gè)澡排隊(duì)和評(píng)價(jià)的伐過程；二是構(gòu)矮成遺產(chǎn)廊道的淋景觀元素、遺將產(chǎn)實(shí)物間的可爆連接程度，取拌決于這些元素律的空間位置關(guān)難系和距離，以輸及周邊景觀狀遺況對(duì)連接的影艦響巴(杰主要是土地覆蛇被狀督?jīng)r轎)嘩，涉及現(xiàn)有景翠觀的可利用程揪度、需要改造崇與否、代價(jià)如執(zhí)何等一系列問乘題?？梢哉f這巡兩個(gè)方面直接頌決定了什么地茂方可以建立遺乎產(chǎn)廊道。同時(shí)貴，這兩個(gè)方面炊之間又密切相資關(guān)，景觀元素應(yīng)本身的辨識(shí)和寫評(píng)價(jià)，實(shí)際上倆和各元素間可勻連接程度密不黃可分。二者在若本質(zhì)上都基于棚以遺產(chǎn)元素為顫中心展開的遺同產(chǎn)休閑活動(dòng)這糖一人類空間活瞧動(dòng)過程。遺產(chǎn)膠廊道適宜性分賭析的本質(zhì)，就寫是分析景觀中于哪些地方對(duì)遺再產(chǎn)休閑活來說睜是適宜的。倒過柔程絮(proce銜ss眨)氧對(duì)景觀的覆蓋遙和控制的可能司性及動(dòng)態(tài)，可胖以用景觀阻力服概念來表述，胳在陸地景觀中津，阻力不只是潮幾何學(xué)意義上棗的距離，基面緣特性也有重要囑作用司[15]格。因此，在遺壤產(chǎn)廊道的分析侄和研究中，景下觀元素本身的吉評(píng)價(jià)、各元素接間可連接程度飽的研究和模擬滋，都可以看作侮是遺產(chǎn)休閑活鄉(xiāng)動(dòng)對(duì)不同特性閉的表面構(gòu)成的養(yǎng)景觀阻力的克昏服過程。阻力茂越大，則該活師動(dòng)越不適宜開繭展，適宜性也勢(shì)就越低；相反簡(jiǎn)，阻力最小的傅地區(qū)適宜性也處就越高，也就豈意味著最適宜濫建立遺產(chǎn)休閑熟廊道。錘這里所說熊的阻力急在暮GI國S冠分析中表現(xiàn)為顏不同基面特征至情況下的阻力片系武數(shù)值慰，它是一個(gè)抽午象化的概念，陳在實(shí)際中，它慣代表對(duì)一系列忍適宜或不適宜稻遺產(chǎn)休閑活動(dòng)廈要素的綜合評(píng)宜價(jià)值，如機(jī)動(dòng)金車、噪音、游哪道可達(dá)性、植餃被狀況、河岸蠻狀況、美感程配度、安全性等恒。阻力的高低介意味著綜合評(píng)是價(jià)的高低。測(cè)基于上述盾分析，可以運(yùn)朽用最小累積阻神力模型來模擬召和建立阻力面支，基本公式如波下一良[15]怕：曉在公式中副，彈D坦ij狡代表從某遺產(chǎn)患點(diǎn)到某景觀元援素中一點(diǎn)的距吵離劉，怕R陪i魚則代表該點(diǎn)所燕在處對(duì)于遺產(chǎn)講休閑活動(dòng)的阻饑力。基于這一趣公式，在確定兼遺產(chǎn)休閑活動(dòng)藝的協(xié)源圣(sourc平e套)晚和景觀表面中捷不同特性區(qū)域休對(duì)該活動(dòng)的阻資力系數(shù)之后，摸運(yùn)用地理信息鍋系統(tǒng)中常用隆的電stdist懇anc驚e除分析工具，就箱可以計(jì)算模擬制出景觀中的遺拾產(chǎn)休閑活動(dòng)易灶達(dá)區(qū)域，也就壤是遺產(chǎn)休閑廊柳道的適宜區(qū)域擇。份如上所述鞭，遺產(chǎn)是遺產(chǎn)壯休閑活動(dòng)的核廁心，即該活動(dòng)或的源，這些遺到產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)駝獲取可以借助收已有的普查資誠料，或通過專始門開展的有關(guān)渾調(diào)查研究獲得竄；不同地域單織元對(duì)于遺產(chǎn)休雹閑的阻力系數(shù)煮可以通過常用赴的一些評(píng)價(jià)方鉆法獲得，這些圾方法包括專家獻(xiàn)基于知識(shí)、經(jīng)謝驗(yàn)和調(diào)究的判偽斷、針對(duì)當(dāng)?shù)劁伨用竦脑儐栒{(diào)檔查等。塞4私占研究案例寒4權(quán)．尖1岡勉研究區(qū)域旺臺(tái)州市『房立于浙江省中劈部沿海。市區(qū)舊由椒江、黃巖狠、路具橋循3部個(gè)區(qū)組成，市都政府駐椒江區(qū)盯。本文研究范帝圍即市區(qū)的三奸區(qū)行政區(qū)范圍悼。該區(qū)地形為秋北、西、南三番面環(huán)山，東面逼向海，屬亞熱問帶季風(fēng)氣候區(qū)遵。臺(tái)州市境內(nèi)紋水系主要為椒適江水系和金清翻水系。目前水億體已經(jīng)受到不算同程度污染。掩歷史上農(nóng)黃業(yè)在臺(tái)州區(qū)域傭經(jīng)濟(jì)構(gòu)成中具掀有舉足輕重的滋地位，因此．涼圍墾、興修水敞利是市區(qū)景觀妹形成的重要驅(qū)瑞動(dòng)力。進(jìn)瘡入耕2吧0蘇世紀(jì)后半葉以它來，工業(yè)發(fā)展漆漸漸影響到市語區(qū)景觀的變化曾。膽198友0剖年以后，特別靈是捉9筆0囑年代以來，城樣市化的進(jìn)程急四劇加速，開始部迅速地改變城原市的景觀結(jié)構(gòu)屈。棄臺(tái)州向以串柑橘、魚米之愁鄉(xiāng)享譽(yù)，陶瓷外等制品亦遠(yuǎn)近淹聞名。曾為抗庸倭重鎮(zhèn)，亦有秒革命傳統(tǒng)。民柔風(fēng)集江南之靈草秀與海濱的粗嗽獷豪放于一體壽，境內(nèi)詩書風(fēng)羨氣甚濃，有深慮厚的人文積淀錫，又崇祭祀，談儒、釋、道、溜基督、天主各振宗教融合相生浪，廟祠蔚為大脈觀，這些都是齡構(gòu)成遺產(chǎn)和鄉(xiāng)鳳土文化景觀的貍重要內(nèi)容。專4服．桶2販研究過程拔4柿．扛2活．僵1歲鼓珠基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、資鄉(xiāng)料收集與整理撿本研究以臺(tái)州根市規(guī)劃局提供弱的危200豪2等年測(cè)繪數(shù)據(jù)為嫂基鞏礎(chǔ)撈(章比例尺范為潛1棵：匹10000辛)厭，建梢立胸ArcInf誰o主地理信息系捆統(tǒng)則(GIS乘)砍數(shù)據(jù)庫，對(duì)于報(bào)測(cè)繪數(shù)據(jù)表達(dá)非不清的結(jié)合遙終感影像判讀和鋤實(shí)地調(diào)查，仿甄別出各個(gè)不蜜同的土地覆被市屬性層，包括吸灌木林，林地更、旱地、水田邀、經(jīng)濟(jì)林、草膀地、竹林、建紡成區(qū)八種土地庸覆被屬性。同流時(shí)，以文物、肯交通、水利資玻料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查水為基礎(chǔ)，甄別鏡出古海塘、古色沙堤和古驛道灌、重要廊道、延水系，山路、唇田間小路、一誰般機(jī)動(dòng)交通道腿路、高速公路籮等對(duì)于遺產(chǎn)休桶閑廊道有重要慎影響的線形元吼素士(蜓主要元素介紹躁見待表漠1河)就。坐設(shè)濾巨哭表稿1銜喜主要線形遺產(chǎn)熄和文化景觀介炊紹眠毫思Ta筋b洲．險(xiǎn)1Intr壺oducti扎onof敞mainl文inear話cultur倦alher鎮(zhèn)itages仁andc版ultura釣lland堡scapes脖主要遺產(chǎn)和文著化景觀封概況答海門沙堤燒是臺(tái)州海陸變得遷過程中最后渴一次海侵的遺殖跡，全長(zhǎng)末1柏8時(shí)公里額，堆積厚遷度遷4旅～害7敲米，具有較高冒的科學(xué)研究?jī)r(jià)膛值。作為實(shí)物淘的遺跡已基本齡全無?？芄朋A道極臺(tái)州境內(nèi)有三枝條古驛道，以潑及沿線的一些伙古驛站，具有評(píng)一定的歷史文潔化價(jià)值。但是改可惜這些遺址湖景觀大都被毀真，并且當(dāng)代的浪一些國道與省朽道等公路大體昂按古驛道線路鍛修建。非西江、南中涇悟、鑒洋湖一十蘆里長(zhǎng)瞎街廊道鍋連接了黃巖文堵廟、五洞橋、織羽山大有宮、涂鑒洋湖雙橋、共十里長(zhǎng)街歷史源街區(qū)等歷史文傷化景觀，并且繪具有黃巖所特榮有的大片桔林虜景觀。轉(zhuǎn)沿海十塘穗在歷史上是臺(tái)庫州人民和自然古斗爭(zhēng)的見證，載記載著當(dāng)?shù)貒鷪A墾造地的歷史警。皺4務(wù)．輪2接．巧2鞠源的確糊定失怨在有關(guān)文物普齡查資料、宗教犯活動(dòng)場(chǎng)所資料鞠[18-23毫]完和大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)盞查基礎(chǔ)上，落廊實(shí)了各個(gè)遺產(chǎn)露點(diǎn)的準(zhǔn)確位置穴以及其周邊狀劣況梅(葛見圖殲版彩2濱，覽圖盤1窗、違2恥)兇。這些遺產(chǎn)點(diǎn)抽包括臺(tái)州市區(qū)普所有的文物保飛護(hù)單衣位襪(象法定文化遺披產(chǎn)督)寸及主要佛教、芳道教、基督教助和天主教寺廟影、道觀、教育堂魂(挖部分主要遺產(chǎn)嶺介紹見福表驢2濾)愉等。之所以要份把各個(gè)主要宗科教活動(dòng)場(chǎng)所包翅括在內(nèi)，是因棚為作者在實(shí)地午調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，詞這些宗教活動(dòng)童場(chǎng)所和當(dāng)?shù)仄疹A(yù)通百姓的生活架息息相古關(guān)擾(違當(dāng)?shù)赜蟹昴赀^仍節(jié)拜廟的風(fēng)境俗停)語，大都兼?zhèn)涓鬓D(zhuǎn)個(gè)社區(qū)老年人座活動(dòng)中心職能恩，它們本身大殘多也具備一定捏的鄉(xiāng)土建筑遺價(jià)產(chǎn)價(jià)值。蒜4助．矩2洽．薦3減少景觀阻力面計(jì)挪算分析得出了憑一些具有文化傷意義的線形鄉(xiāng)轎土文化景督觀源(叼見圖退版亦2傷，場(chǎng)圖神1意)閉。景觀元素阻盼力系數(shù)賦值的萌關(guān)鍵在于這些作景觀元素與遺孕產(chǎn)休閑活動(dòng)的各兼容性，對(duì)該續(xù)兼容性的分析越分兩個(gè)步驟進(jìn)鵲行。歷首先是對(duì)麻當(dāng)?shù)厝说牡虿橛?。凋查表明，體當(dāng)?shù)厝嗽谛蓍e慢游憩選擇中，禍對(duì)于遺產(chǎn)偏好牌程度很高，此殺外，對(duì)于林地濾、灌木和山間視的選擇度高于嘉經(jīng)濟(jì)林、竹林虎、草地等，再漁次是農(nóng)田，對(duì)除于水體的偏好代程度則和水質(zhì)費(fèi)情況密切相街關(guān)蛾(啞由于遺產(chǎn)廊道簽的建設(shè)以景觀豪整治為前提采之膊弊，本研究假設(shè)錢水質(zhì)將有顯著航改院善棍)燙。笑表挖2揪惡部分主要遺產(chǎn)悉元素介紹遵Tab.2匙Intrud俯uction體ofma嬌incul信tural鷹herita尼geele類ments賭名稱甲地點(diǎn)控概況走戚繼光祠有椒江區(qū)東山西偽南麓含始建于明代，嘩現(xiàn)存建筑為清灣同治、光緒年笨間重修，為明喝嘉靖年間戚繼亡抗擊倭寇的屯章兵之處。海門艇人民為紀(jì)念他混，在此建戚公品祠，后歷經(jīng)修敗葺，成為今日鄭的戚繼光紀(jì)念危館。失解放－江山礎(chǔ)島烈士陵園杠椒江區(qū)楓山北木坡暴為了紀(jì)念解放木－江山島戰(zhàn)斗灘中犧牲的解放扭軍戰(zhàn)士，建成昨該紀(jì)念塔。津沙埠青瓷窯址戶黃巖區(qū)西南的棗高橋、沙埠和較秀嶺三鄉(xiāng)鎮(zhèn)之黃間拐195宇6粒年發(fā)現(xiàn)。唐末諸五代，黃巖青壺瓷窯的產(chǎn)品曾限風(fēng)行全國，運(yùn)足銷海外。肥孔廟緒黃巖區(qū)城區(qū)晴始建于宋元豐撕年間，后屢毀秤屢建?，F(xiàn)存為墻清康熙年間重兼建，后又多次派重修。誦五洞橋失黃巖城區(qū)東九煮峰山麓的叢林庫中叢始建于北宋元?jiǎng)蜢锬觊g。北宋志元祜六年索（拜109款1炒），知縣張壘舅石為橋，人通稱賴“孝孝友禮橋你”鞭。歷代屢有修壇葺，現(xiàn)存為清緣雍正四年葛（府172軍6喉）重建。災(zāi)瑞龍感應(yīng)塔輔黃巖區(qū)東九峰鞋山麓的叢林中蕩始建于北宋太象祖乾德元年遞（魂96碑3宣年）。此塔八食面七級(jí)磚結(jié)構(gòu)磁，倚柱六角形體。塔內(nèi)珍藏鐵河函于貝葉經(jīng)。村四周松柏參天囑，保租存素“格平林塔適影焰”僚古十二景特色悼。找清修寺眾椒江區(qū)楓山頂垃東晉高僧修道壽場(chǎng)所，后于北藥宋寶元元年絮（膽103繩8蓬年）正是建寺塑。蒼慶善寺塔絹城關(guān)大寺巷效東晉永和元年濫（想34彼5彈年）始建，清賊康熙十一年筑（跨167阻2彼）重建。重修粉后高徹3汪5班米怎，六面五級(jí)，塌塔內(nèi)置梯可攀噴。漫羽山大有宮便黃巖羽山態(tài)為道教第二洞黨天制十里長(zhǎng)街盜路橋城區(qū)職即路橋老街，圈路橋老街德產(chǎn)呈生可追溯到東巨漢在這里設(shè)計(jì)電郵亭德時(shí)代，支迄今約盾有堪200巴0腔年歷史。十里皺長(zhǎng)街傍南宮河精而建，充滿江洪南水鄉(xiāng)神韻。孫在此基礎(chǔ)跑上，經(jīng)過對(duì)各消元素的排隊(duì)比景較，經(jīng)過多個(gè)呆專業(yè)人員判斷結(jié)打分，最終統(tǒng)辯計(jì)形成賦扎值纖(練見晨表陳3弄)旺。孫獨(dú)斬控跑表潛3卸阻力系數(shù)表囑然獲闖Tab.3野Coeffi次cient撕ofcum滿ulativ架eland悶scape吉resist霞ance僑代號(hào)弟類型述阻力系躬數(shù)季(銳0厘～凱500)明代號(hào)宋類型岔阻力系牌數(shù)增(粉0斧～蘭500)普１膠古海塘、英古驛道駕１０母８黎草地腦１００海２趙水系索２０透９喉竹林編１００館３撿山路彎２０調(diào)１０各旱地姜１５０旺４損灌木止２０輩１１贊水漸１５０郊５各林地羞２０剃１２趙建筑性２００焦６據(jù)田間小路隨５０財(cái)１３鄭機(jī)動(dòng)交通道路嘉３００閑７起經(jīng)濟(jì)林寶１００流１４崇高速公路豐５００凱4溉．辮2祝．智4饒障根據(jù)阻力面評(píng)興價(jià)遺產(chǎn)廊道的須適宜沿性魔拳在以上研究和牙準(zhǔn)備工作的基血礎(chǔ)上，進(jìn)行費(fèi)達(dá)用距沒離繩(Costd廳istanc膊e肢)歪計(jì)算，建立阻倦力面。結(jié)合直摩方圖判讀，提暖取有效數(shù)據(jù)，虎形成圖示的適鼓宜性分析成衫果捷(續(xù)見圖軟版弦2情，壽圖答3盡)光。同時(shí)基于該午成果形成宏觀悄尺度上城市整射體遺產(chǎn)廊道概安念規(guī)劃成盲果習(xí)(騙見圖雁版貿(mào)2匙，浪圖槳4焰)她。。礎(chǔ)5線結(jié)論與討論芳脾本文嘗試效利用空間阻力些模型分析方法帽，探討快速城貢市化地區(qū)遺產(chǎn)歲廊道適宜性分撓析的可操作途登徑。以下幾點(diǎn)側(cè)是需要特別說福明的：扎噴屯(1私)過本文從遺產(chǎn)廊毀道的主導(dǎo)性景鎖觀過介程殿—散—捆遺產(chǎn)休閑活動(dòng)屬出發(fā)，運(yùn)用最己小阻力模型和惕模擬這一景觀絡(luò)過程的空間擴(kuò)棵張機(jī)理，根據(jù)車其對(duì)景觀的占口領(lǐng)與覆蓋，來悼判別景觀中各慈個(gè)部分對(duì)遺產(chǎn)斃休閑活動(dòng)的適低宜程度，從而廣得出適宜性分壘析成果。迷融械(2謀)神在案例研究中蛋，最為關(guān)鍵的紙是兩個(gè)部分，憑一個(gè)是源的確霧定，即遺產(chǎn)實(shí)寸物的調(diào)查和落典實(shí)，這一工作丟本身也是文化匹遺產(chǎn)研究的基兼礎(chǔ)；另一部分茅則是對(duì)于景觀普元素阻力系數(shù)還的賦值。這一濤部分主要以景批觀感知研究為吼基礎(chǔ)，內(nèi)在人廉的偏好與外來膠專業(yè)人員的感言知比較，綜合核形成賦值。這咐一賦值是相對(duì)啟的，而非絕對(duì)蘆的，而我們所蕉關(guān)注的也僅僅穗是不同地段作登為遺產(chǎn)廊道的慕相對(duì)的適宜程海度。秧糖摧(3評(píng))鑒本文提供的研搭究方法是基于貧宏觀尺度的，賺更多的是戰(zhàn)略遲層面的連接程兼度模擬和分析喬，即判斷廊道湖連接的基本方涂向和位置，沒矮有也不可能精熊確到劃定遺產(chǎn)栽廊道具體紫線練范圍、乃至遺兔產(chǎn)保護(hù)范圍的希程度，具體各姻遺產(chǎn)廊道的具電體范圍還需要鄉(xiāng)針對(duì)該廊道展粱開更進(jìn)一步的避研究；綜合考凳查其適宜性和辰可行性，進(jìn)行扮確定。飽(4讓)兔適宜性分析是籮景觀規(guī)劃的基悄礎(chǔ)和核心，更適是難點(diǎn)所在。管對(duì)于遺產(chǎn)廊道春適宜性的分析膜和判別，得出替了適宜發(fā)展和綠規(guī)劃遺產(chǎn)廊道他的位置和格局別，形成了進(jìn)一鵝步規(guī)劃工作的槍基礎(chǔ)。案例研誰究基于適宜性腸分析，最終形義成了宏觀尺度能上區(qū)域遺產(chǎn)廊頭道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃成附果，并已經(jīng)提醬交有關(guān)部門作賄為決策依據(jù)，惜關(guān)于這部分內(nèi)盼容不在本文討病論之列。參考文獻(xiàn)：工[1窮]劇陳俊愉．重適提大地園林化駁和城市園林卸化絡(luò)—離—形在《城市大園愉林論文集》出身版座談會(huì)上的恢發(fā)言．中國園棕林瘋，田200挑2泊。蠅(3左)燒：垂3蕩～貞6月．判[2禾]雜陳傳康．從兔城市建公園到辯如何使城市成呆為公園．見：勺鮑世行，顧朝短林主編．杰出券科學(xué)家錢學(xué)森寶論城市學(xué)與山斃水城射市兼(殼第二躺版禿)俘.儉北京：中國建典筑工業(yè)出版社祝，糖199扣6方．昨40-4制4寫．毛[3沙]傷俞孔堅(jiān)，李渾迪華．城市景耐觀之沃路雹—慮—忘與市長(zhǎng)們交流伶．北京：建工帶出版社騙。欣200滾3景．灘45-5敗6刃．堂[4柄]閉王志芳等．箭遺產(chǎn)廊道美國惰歷史文化遺產(chǎn)摩保護(hù)中一種較阿新的方法．中籃國園林亞，婚200忘1概，仙(5數(shù))廉：慢8翻～霜1跪1千．待[5巷]謹(jǐn)證Zube努E百．菊Greenw匪aysan餃dthe稀USNat灘ional億ParkS孤yste支m層．拒Landsc自apean虜dUrba械nPlan由nin冒g碼，發(fā)199祝5灌，畫33(1-3腫)摟：加17~2置5眠．嘆[6帶]中摔Fabos記G.Int往roduct動(dòng)ionan富dover襪view:部thegr懸eenway少movem帳en甲t祝，敗usesa殖ndpot喝ential按sofg隨reenwa歉y恢s窯．劃Landsc艦apean經(jīng)dUrba難nPIan毯nin親g籃，軟199糧5曉，鉗33(1-3拒)綢：過1垮～橋1懸3果．京[7票]濃算Mander課六U威，緩Jagona勿egi薄J僑，您eta世l驢．美Netwo隙rkof穩(wěn)compen伶sative巧areas影asan楊ecolo岔gical低infras拌tructu寺reof施territ免orie密s選．陡connec些tivity娃inLa末ndscap確eEcol侍og題y郵，直Procee裹dings獎(jiǎng)ofthe繭2ndI際nterna寧tional圈Semin拉ar診onthe黃Inter掩nation紛alAss距ociati字onfor素Lands旺capeE厭colog攻y搭．酒Ferdin棉andSc估honing緊h捕，境Paderb剛or丟n堆，盛198子8嬸．警3渡5娃～邊3蠻8詢．貍[8汪]分徹Searns傻Rober鎖t跪M艷．裂Theev導(dǎo)olutio搬nofg搶reenwa窮ysas旁anada鬼ptive舍urban劉landsc奮apefo償r巴m艱．鄭Landsc沿apean剝dUrba巷nPlan貸nin去g滋，巷199蠢5沖，會(huì)33(泳1壘—壩3效)址：喂65-8功0始．捐[9成]渴鄭度躬．斜2崖1柜世紀(jì)人地關(guān)系妥研究前瞻．地灰理研究度，嚷200啊2膝．葵21(1址)音：貨9竊～粱1譽(yù)3糊．憑[10話]果度Miller釘衰w向，絕Collin配sM崇G虛，丑Steine因rF批R旁，偽etal.甩Anap覺proach社forg浩reenwa球ysuit勤abilit筆yanal擇ysi榆s溝．蒙Landsc賠apean帽dUrba堡nPlan偉nin砌g插，老199徒8米，犧4位2稿：鼠9撫1激～奉