2023屆河南省駐馬店市確山二高高一物理第二學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

2023屆河南省駐馬店市確山二高高一物理第二學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、鉛球運(yùn)動(dòng)員將鉛球水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則鉛球（）A．做勻變速運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)B．做變加速曲線運(yùn)動(dòng)C．加速度在增加D．落地速度方向可能和水平地面垂直2、如圖所示，彈簧測(cè)力計(jì)外殼質(zhì)量為m0，彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì)，掛鉤吊著一質(zhì)量為m的重物．現(xiàn)用一豎直向上的外力F拉著彈簧測(cè)力計(jì)，使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為（）A．mg B．FC． D．3、一架模型飛機(jī)離開(kāi)地面最初20s內(nèi)的飛行計(jì)劃如圖所示．設(shè)在水平方向運(yùn)動(dòng)速度為vx，豎直方向運(yùn)動(dòng)速度為vy，vxvy隨時(shí)間變化的圖象．飛機(jī)按此計(jì)劃飛行的過(guò)程中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．前6s內(nèi)沿直線斜向上升，后14s內(nèi)沿曲線下降B．前6s內(nèi)沿直線斜向上升，后14s內(nèi)沿曲線上升C．20s末達(dá)到最大高度D．6s末達(dá)到最大速度4、載重汽車(chē)上坡的時(shí)候，司機(jī)必須將檔位更換至低速檔，并加大油門(mén)，其目的是（）A．為了得到較小的牽引力和較小的牽引功率B．為了得到較大的牽引力和較小的牽引功率C．為了得到較小的牽引力和較大的牽引功率D．為了得到較大的牽引力和較大的牽引功率5、一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在六個(gè)恒定共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為15N和20N的兩個(gè)力，關(guān)于此后該物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A．一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是5m/s2B．一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是15m/s2C．可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2D．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度大小可能是5m/s26、假如你用大小為F的水平推力推動(dòng)物體對(duì)其做功，有下列三種情況：a．推一質(zhì)量為m的物體，在光滑水平面上前進(jìn)S；b．推一質(zhì)量為2m的物體，在光滑水平面上前進(jìn)S；c．推一質(zhì)量為2m的物體，在粗糙水平面上前進(jìn)S.則關(guān)于你對(duì)物體做功多少的說(shuō)法正確的是（）A．a(chǎn)情況做功最多B．b情況做功最多C．c情況做功最多D．做功一樣多7、如圖所示，三顆質(zhì)量均為m的地球同步衛(wèi)星等間隔分布在半徑為r的圓軌道上，設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R。下列說(shuō)法正確的是（）A．地球?qū)ζ渲幸活w衛(wèi)星的引力大小為B．其中一顆衛(wèi)星之間的引力大小為C．兩顆衛(wèi)星之間的引力大小為D．三顆衛(wèi)星對(duì)地球引力的合力大小為8、如圖所示，水平細(xì)桿上套一細(xì)環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB（mA＞mB），由于B球受到水平風(fēng)力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，則下列說(shuō)法正確的是A．風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變B．風(fēng)力增大時(shí)，桿對(duì)A環(huán)的支持力保持不變C．B球受到的風(fēng)力F為mAgtanθD．A環(huán)與水平細(xì)桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為9、關(guān)于開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)的公式，以下理解正確的是A．k是一個(gè)與行星質(zhì)量無(wú)關(guān)的量B．若地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為，周期為；月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為，周期為，則C．T表示行星運(yùn)動(dòng)的自轉(zhuǎn)周期D．T表示行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期10、如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在外力作用下，斜面體以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止．則關(guān)于斜面對(duì)m的支持力和摩擦力的下列說(shuō)法正確的是：A．支持力一定做正功B．摩擦力一定做正功C．摩擦力可能不做功D．合力做正功11、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛．甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m．t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后，甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說(shuō)法不正確的是（）A．t=6s時(shí)兩車(chē)等速B．t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近C．0～6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90mD．兩車(chē)0～9s內(nèi)會(huì)相撞12、(多選)質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為的斜面上，斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離L，如圖所示，物體m相對(duì)斜面靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．重力對(duì)物體m做正功B．合力對(duì)物體m做功為零C．摩擦力對(duì)物體m做功為－mgLsincosD．支持力對(duì)物體m做功為mgLsincos二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：A．?dāng)[好實(shí)驗(yàn)裝置如圖．B．將質(zhì)量為200g的小車(chē)?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車(chē)．C．在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上．D．釋放小車(chē)，打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打出一條紙帶．①在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm；打下第N點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為1.00m/s．該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車(chē)所受的拉力，算出拉力對(duì)小車(chē)做的功為_(kāi)_____J，小車(chē)動(dòng)能的增量為_(kāi)_____J．②此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，他沒(méi)能得到“恒力對(duì)物體做的功，等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素．請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下，造成較大誤差的主要原因是______．14、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電壓為U，頻率為f的交流電源上，從實(shí)驗(yàn)中打出的幾條紙帶中選出一條理想紙帶，如圖所示，選取紙帶上打出的連續(xù)5個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)的距離為S0，點(diǎn)AC間的距離為S1，點(diǎn)CE間的距離為S2，已知重錘的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，則：①起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減少量為△EP＝___，重錘動(dòng)能的增加量為△EK＝____；②根據(jù)題中提供的條件，還可利用重錘下落求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=________，經(jīng)過(guò)計(jì)算可知，測(cè)量值比當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊恼鎸?shí)值要小，其主要原因是：_______________．15、額定功率為80kW的汽車(chē)，在平直的公路上行駛的最大速度是20m/s，汽車(chē)的質(zhì)量是2000kg，如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是2m/s2，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變。則汽車(chē)受到的阻力為_(kāi)____N，汽車(chē)維持勻加速運(yùn)動(dòng)能維持的時(shí)間是_____s。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）真空中存在一區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圖中未畫(huà)出），現(xiàn)將電荷量為的正點(diǎn)電荷a固定在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中。電荷量為的負(fù)點(diǎn)電荷b獲得某一速度后，在重力與電場(chǎng)力的作用下，恰好能以點(diǎn)電荷a為圓心、r為半徑在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知靜電力常量為k，b的質(zhì)量為m，求：（1）a、b之間的庫(kù)侖力大??；（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向；（3）電荷b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小。17、（10分）如圖所示，兩顆衛(wèi)星在同一軌道平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑為R，a衛(wèi)星離地面的高度為R，b衛(wèi)星離地面的高度為3R，則a，b兩衛(wèi)星周期之比多大？若某時(shí)刻兩衛(wèi)星正好同時(shí)通過(guò)地面上同一點(diǎn)的正上方，a衛(wèi)星至少經(jīng)過(guò)多少個(gè)周期兩衛(wèi)星相距最遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

ABC．鉛球運(yùn)動(dòng)員將鉛球水平拋出，不計(jì)空氣阻力，鉛球只受重力，根據(jù)牛頓第二定律，加速度等于重力加速度，鉛球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BC錯(cuò)誤；D．鉛球水平拋出做平拋運(yùn)動(dòng)，同時(shí)具有水平和豎直的分速度，落地速度方向不可能和水平地面垂直，故D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】試題分析：對(duì)整體受力分析，受重力和拉力F，由牛頓第二定律得：，解得：，對(duì)重物受力分析，受重力和彈簧拉力，由牛頓第二定律得：，解得：，選C.【點(diǎn)睛】本題主要考查了整體法與隔離法，先對(duì)彈簧秤和物體整體受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律列式求解加速度；再對(duì)重物受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律列式求解拉力大?。?、A【解析】

AB.由圖象可知：前6s水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，豎直方向也做勻加速運(yùn)動(dòng)，因初速度為零，所以合運(yùn)動(dòng)也是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后14s水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向的速度方向都為正，所以后14s內(nèi)沿曲線上升，故A錯(cuò)誤，B正確；C.、速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，前20s內(nèi)豎直方向的位移為正，20s豎直向下運(yùn)動(dòng)，位移減小，所以20s末達(dá)到最大高度，故C正確；D.6s末水平方向和豎直方向速度都達(dá)到最大值，根據(jù)合速度v=可知，6s末達(dá)到最大速度，故D正確．本題選錯(cuò)誤的，故選：A．4、D【解析】汽車(chē)上陡坡的時(shí)候,司機(jī)經(jīng)常會(huì)換檔并加大油門(mén),加大油門(mén)為了增加功率,換擋為了減小速度,根據(jù)知,增加功率、減小速度為了增加牽引力.所以D選項(xiàng)是正確的,A、B、C錯(cuò)誤.

故選D點(diǎn)睛：加大油門(mén)為了增加功率,根據(jù)進(jìn)行分析牽引力的變化.5、B【解析】

A．物體在六個(gè)恒定的共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，故六個(gè)力的合力為零，若撤去大小分別為15N和20N的兩個(gè)力，剩下的四個(gè)力沒(méi)有改變，故這四個(gè)力的合力也不變，其合力與撤去的兩個(gè)力的合力等值、反向、共線，故這四個(gè)力的合力范圍為：5N≤F≤35N，如果速度與合力不共線，物體就做曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC．四個(gè)力的合力范圍為：5N≤F≤35N，根據(jù)牛頓第二定律，加速度的范圍為：2.5m/s2≤a≤17.5m/s2，加速度不可能為2m/s2，可能是15m/s2，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于加速度的大小和方向都恒定，故不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤.6、D【解析】恒力做功是F和位移S在力方向上投影的乘積，即，當(dāng)F和S方向相同時(shí)，F(xiàn)所做功即為。a、b、c中力F與位移S方向都相同，且F、S的大小都是相等的，所以a、b、c中F做功都相等。故D項(xiàng)正確。故選D7、BC【解析】

AB．地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力，則一顆衛(wèi)星對(duì)地球的引力為．故A錯(cuò)誤，B正確；

C．根據(jù)幾何關(guān)系知，兩顆衛(wèi)星間的距離，則兩衛(wèi)星的萬(wàn)有引力故C正確；

D．三顆衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小相等，三個(gè)力互成120度，根據(jù)合成法，知合力為零。故D錯(cuò)誤。

故選BC。8、BC【解析】

AC．以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力如圖2所示，由平衡條件得到：輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力，風(fēng)力，風(fēng)力F增大時(shí)，增大，減小，T增大，故A錯(cuò)誤；C正確；B．以整體為研究對(duì)象，分析受力如圖1所示，根據(jù)平衡條件得知：桿對(duì)環(huán)A的支持力，所以桿對(duì)環(huán)A的支持力保持不變，故B正確；D．由圖1得到，環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，故D錯(cuò)誤．故選BC9、AD【解析】k是一個(gè)與行星無(wú)關(guān)的常量，與恒星的質(zhì)量有關(guān)，故A正確．公式R3/T2=k中的k是與中心天體質(zhì)量有關(guān)的，中心天體不一樣，k值不一樣．地球公轉(zhuǎn)的中心天體是太陽(yáng)，月球公轉(zhuǎn)的中心天體是地球，k值是不一樣的．故B錯(cuò)誤．T代表行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期，故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD．點(diǎn)睛：此題考查對(duì)開(kāi)普勒第三定律的理解；注意公式中的k是與中心天體的質(zhì)量有關(guān)的量，與衛(wèi)星的質(zhì)量無(wú)關(guān).10、ACD【解析】

A．由功的計(jì)算公式W=FScosα可知、支持力方向垂直斜面向上、與位移的方向夾角小于90°，支持力一定做正功，故A正確；BC．當(dāng)加速度較小時(shí)，摩擦力Ff沿斜面向上，即a<gtanθ，摩擦力沿斜面向上，做負(fù)功，如圖1：當(dāng)加速度較大時(shí)，摩擦力Ff沿斜面向下，即a>gtanθ，摩擦力沿斜面向下，做正功，如圖2當(dāng)a=gtanθ時(shí)，摩擦力不存在，不做功；故B錯(cuò)誤，C正確；D．由于物體一直在加速運(yùn)動(dòng)，并且只有斜面體對(duì)物體做功，因此斜面體對(duì)物體一定做正功，故D正確；故選ACD．【點(diǎn)睛】使物體A和斜面體B一起向左做加速運(yùn)動(dòng)，加速度水平向左，支持力FN垂直斜面向上，而摩擦力Ff方向需要討論，然后結(jié)合功的計(jì)算公式W=FScosα進(jìn)行分析判斷正負(fù)功．11、AB【解析】

由加速度圖象可畫(huà)出兩車(chē)的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時(shí)兩車(chē)等速，此時(shí)距離最近，故A正確，B正確；圖中陰影部分面積為0～6s內(nèi)兩車(chē)位移之差：△x＝×30×3+×30×(6?3)m=90m＜100m，所以不會(huì)相撞，故CD錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】本題是追及問(wèn)題，關(guān)鍵分析清楚兩小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解或者畫(huà)出速度時(shí)間圖象進(jìn)行分析，此題難度不大，意在考查學(xué)生認(rèn)識(shí)圖像及運(yùn)用圖像的能力．12、BCD【解析】

分析物體的受力情況，根據(jù)力與位移的夾角，判斷力做功的正負(fù)．物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力為零，合力對(duì)物體m做功為零．根據(jù)功的公式求出摩擦力和重力做功．【詳解】物體在水平方向移動(dòng)，在重力方向上沒(méi)有位移，所以重力對(duì)物體m做功為零，A錯(cuò)誤；物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力為零，合力對(duì)物體m做功為零，B正確；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得物體受到的摩擦力大小為，方向沿斜面向上，所以摩擦力f與位移的夾角為鈍角，做負(fù)功，大小為，C正確；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得物體受到的支持力大小為，由圖看出，彈力N與位移L的夾角小于90°，則做正功，大小為，D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.1960.100a.小車(chē)質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量；b.沒(méi)有平衡摩擦力；c.操作D錯(cuò)誤，應(yīng)先接通電源，使電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放小車(chē)【解析】

（1）從打下第一點(diǎn)到打下第N點(diǎn)拉力對(duì)小車(chē)做的功：W=mgs=0.196J；

小車(chē)的動(dòng)能增量為：△EK＝Mv2＝0.100J．

（2）該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小，設(shè)繩子上拉力為F，對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有：F=Ma

①

對(duì)砂桶和砂有：mg-F=ma

②

F＝mg，由此可知當(dāng)M＞＞m時(shí)，砂和砂桶的重力等于繩子的拉力，顯然該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿足這個(gè)條件；另外該實(shí)驗(yàn)要進(jìn)行平衡摩擦力操作，否則也會(huì)造成較大誤差．另外操作D錯(cuò)誤，應(yīng)先接通電源，使電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后再釋放小車(chē).14、存在摩擦阻力【解析】

①根據(jù)下降的高度求出重