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文檔簡(jiǎn)介

2021年浙江省杭州市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空?qǐng)龅氐耐ǖ缹挾茸钌俨粦?yīng)小于()m,在沒有運(yùn)動(dòng)部件的地方,此值可減少到0.40m。

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.83

2.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),層與層隔離木板的排列應(yīng)依次交錯(cuò)()。

A.45°B.60°C.90°D.120°

3.鋼絲繩與其端接裝置的接合處(繩頭組合)機(jī)械強(qiáng)度,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。

A.80B.90C.100D.110

4.電梯安裝、改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。

A.30B.60C.20D.10

5.由電梯司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān),操縱電梯的起動(dòng),上、下和停層的電梯控制方式是()控制。

A.集選B.信號(hào)C.按鈕D.手柄

6.應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源,在正常照明電源中斷的情況下,它能至少供()。

A.1W燈泡用電0.5hB.2W燈泡用電1hC.1W燈泡用電1hD.1W燈泡用電2h

7.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。

A.1個(gè)月B.15天C.一個(gè)星期D.三個(gè)月

8.定滑輪能改變力的方向,()省力。

A.能B.不能C.不一定

9.多臺(tái)并列成排電梯的共用井道的頂層高度應(yīng)按()要求確定。

A.速度最快的電梯B.速度最慢的電梯C.按電梯的平均速度D.所有電梯底坑深度之和

10.當(dāng)電梯沖頂時(shí),導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

11.關(guān)于對(duì)重下面說法不正確的是()。

A.在運(yùn)行過程中起平衡作用B.由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接C.與轎廂不連接

12.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%,且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過()m/s。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

13.機(jī)房或滑輪間不可設(shè)置()。

A.雜物電梯或自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī);

B.該房間的空調(diào)或采暖設(shè)備,包括以蒸氣和高壓水加熱的采暖設(shè)備;

C.火災(zāi)探測(cè)器;

D.滅火器

14.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過11m時(shí),在其間井道壁上開設(shè)的通往井道供()用的門,井道安全門。

A.安裝B.維修C.援救乘客D.檢查

15.電梯正常使用情況下,發(fā)生安全鉗誤動(dòng)作時(shí),應(yīng)()。

A.停止使用B.駛回首站C.打至檢修運(yùn)行D.直駛運(yùn)行

16.轎頂防護(hù)欄桿,設(shè)置在轎頂上部,對(duì)()起防護(hù)作用的構(gòu)件。

A.司機(jī);B.乘客;C.維修人員;D.救援人員

17.65Mn鋼做彈簧,淬火后應(yīng)進(jìn)行()回火。

A.高溫B.中溫C.低溫D.室溫

18.()應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度。

A.制造單位B.維修單位C.改造單位D.使用單位

19.電梯工作環(huán)境中含有()影響不大。

A.腐蝕性氣體B.易燃性氣體C.導(dǎo)電塵埃D.二氧化碳

20.對(duì)于傾斜式自動(dòng)人行道,若出入口不設(shè)水平段,其扶手帶延伸段的傾斜角允許與自動(dòng)人行道的傾斜角相同。()

A.是B.否

21.關(guān)于斜齒輪,正確的是()。A.螺旋角β常用8°-15°,以使軸向力不過大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí),兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

22.()是提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層;允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。A.轎廂操縱盤B.廳外按鈕C.轎頂檢修盒D.消防開關(guān)

23.導(dǎo)軌安裝作業(yè)時(shí),所有施工人員都應(yīng)戴好()。

A.安全帶B.工具袋C.手套D.安全帽

24.停止按鈕的顏色應(yīng)為()。

A.黃色B.紅色C.綠色D.藍(lán)色

25.電梯安裝時(shí),導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于()m。

A.0.1;B.0.2;C.0.4;D.0.5;

26.對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度至少超過()m的自動(dòng)人行道,應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。

A.10B.20C.30D.40

27.滾輪與撞鐵接觸后,開關(guān)接點(diǎn)應(yīng)可靠動(dòng)作。滾輪沿撞鐵全程動(dòng)作時(shí),輪邊不應(yīng)有卡阻。滾輪應(yīng)略有壓縮裕量。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

28.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸,以允許人員安全和容易地對(duì)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行作業(yè),尤其是對(duì)電氣設(shè)備的作業(yè)。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

29.在向容器內(nèi)補(bǔ)脂時(shí),插入的泵和竹子刀等工具,必須擦凈,而且還要用過的脂和粘付的沙粒完全去掉。

A.是B.否

30.關(guān)于轎頂有關(guān)說法正確的是()。

A.轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色開關(guān)

B.轎頂應(yīng)安裝有停止電梯運(yùn)行的自動(dòng)復(fù)位的紅色開頭

C.在轎頂檢修接通后,轎內(nèi)檢修開關(guān)不應(yīng)失效

D.在轎頂檢修接通后,轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)有效

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。

A.二千元B.一萬元C.十萬元

32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定,特種設(shè)備()、檢測(cè)人員和()應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備(),并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷人員

34.稀酸換熱器E38002在正常生產(chǎn)時(shí),殼程走的是()

A.循環(huán)水B.12.6%稀酸C.脫鹽水D.電解開車是是12.6%稀酸,不開車時(shí)用脫鹽水代替

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢,并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過多次事故的

B.超過檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患,無改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

三、判斷題(20題)36.轎頂應(yīng)有一塊為站人用的凈空面積,其短邊至少為0.35m。

A.是B.否

37.安全鉗是一種使轎廂(或?qū)χ兀┩V惯\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。A.否B.是

38.井道不允許有檢修門、安全門以及檢修活板門的開口。

A.是B.否

39.自動(dòng)門電梯層門是主動(dòng)門,轎門是從動(dòng)門(被動(dòng)門)。

A.是B.否

40.當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí),轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。

A.是B.否

41.電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小,故用0.5mm2以下電線即可。

A.是B.否

42.用手盤輪來升降轎廂前,必須切斷總電源開關(guān)。

A.是B.否

43.轎廂、對(duì)重(或平衡重)各自應(yīng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。

A.是B.否

44.電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。

A.是B.否

45.電梯使用完畢后,應(yīng)做好運(yùn)行日志和交接班手續(xù)。

A.是B.否

46.操縱箱一般位于轎廂內(nèi),是司機(jī)或乘用人員控制電梯上下運(yùn)行的操縱控制設(shè)備。

A.是B.否

47.電梯駕駛員必須要熱愛本職工作,但不需要鉆研技術(shù)。

A.是B.否

48.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。()

A.正確B.錯(cuò)誤

49.檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后,不用鑰匙不能將其關(guān)閉和鎖住。()

A.是B.否

50.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)自動(dòng)門要求在關(guān)門行程1/3后,阻止關(guān)門的力不應(yīng)大于300N。

A.是B.否

51.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審不合格、逾期未復(fù)審的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》可以延期復(fù)審。

A.是B.否

52.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備辦理了使用登記后,即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格,仍可繼續(xù)使用。

A.是B.否

53.電梯司機(jī)必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)考核合格,取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可獨(dú)立上崗。()

A.是B.否

54.當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過程中,通過入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?,一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門重新開啟。()

A.是B.否

55.安裝在層門上的安全裝置有光電式,電子式和機(jī)械式,當(dāng)在關(guān)閉中的門受到阻礙時(shí),門能立即自動(dòng)重開。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.簡(jiǎn)述電梯各安全保護(hù)裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.A

2.C

3.A

4.A

5.D

6.C

7.A

8.B

9.A

10.A

11.C

12.A

13.B

14.C

15.A

16.C

17.B

18.D

19.D

20.Y

21.A

22.D

23.D

24.B

25.D

26.D

27.A

28.A

29.Y

30.A

31.BC

32.AB

33.ABD

34.A

35.CD

36.N

37.Y

38.N

39.N

40.Y

41.N

42.Y

43.Y

44.N

45.Y

46.Y

47.N

48.Y

49.N

50.N

51.N

52.N

53.Y

54.Y

55.N

56.1)、制動(dòng)器:制動(dòng)器是電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置,它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電情況下立即停止運(yùn)行,并在任何停車位置定位不動(dòng)。2)、限速器——安全鉗:電梯中的限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)使用,它們也是電梯安全運(yùn)行的一道重要的保護(hù)裝置。其作用是:一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因,電梯轎廂超過額定速度往下墜落時(shí),限速器與安全鉗會(huì)自動(dòng)互相動(dòng)作,將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間,從而起到安全保護(hù)作用。3)、門聯(lián)鎖:門聯(lián)鎖安裝在各層層門上,用機(jī)械與電氣聯(lián)鎖共同保護(hù),所有門聯(lián)鎖電器開關(guān)全部串聯(lián)組成門電氣回路,電梯轎門或?qū)娱T任何一個(gè)未關(guān)好,門回路不通,電梯就不能正常運(yùn)行。4)、減速開關(guān):減速開頭安裝在電梯井道上、下端,電梯進(jìn)入該區(qū)后,由轎廂撞弓(打板)碰撞減速開關(guān),切斷高速,接入低速運(yùn)行狀態(tài)。5)、限位開關(guān):限位開關(guān)就是終端限位開關(guān),當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行超越井道上、下端平層位臵時(shí),在兩個(gè)端站安裝有端站限位開關(guān)。當(dāng)轎廂撞弓碰觸限位開關(guān),電梯就失去了同向運(yùn)行的電梯而停止,防止越位。但反向仍然可以運(yùn)行。6)、極限(越位)開關(guān):極限開關(guān)安裝在井道最末端,當(dāng)轎廂超越上、下端站平層位臵時(shí),在減速、限位開關(guān)均失靈未起作用情況下,這時(shí)極限開關(guān)應(yīng)使電梯失電停止,上下方向均不能運(yùn)行7)、超載保護(hù):電梯中的超載保護(hù)裝置是用來防止載重過量,當(dāng)轎廂載重達(dá)到額定重量時(shí)安裝于轎底、轎頂或機(jī)房的裝臵通過微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使電梯超載功能啟動(dòng)(超載燈亮、警鈴響、不關(guān)門

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