土工布相當(dāng)疑問及解答

“://oceanpower/“oceanpower“mailto:med@oceanpower“med@oceanpower“://oceanpower/“oceanpower“mailto:med@oceanpower“med@oceanpowerFreeline:800-8301966中國·廣東·深圳市車公廟天安數(shù)碼城F3.8C、D座七、八樓路威土工布相關(guān)疑問及解答土工合成材料可分為哪幾大類？答：可分為：土工織物、土工膜、特種土工合成材料、復(fù)合型土工合成材料共四大類。土工織物按制造方法可分為哪幾類？答：無紡〔非織造〕織物和有紡〔織造〕土工織物兩類 。土工合成材料的六種根本功能分別為什么？路威土工布是以什么為原料，熔點高達(dá)多少？答：路威土工布是以聚酯 原料，熔點高達(dá)230℃。少？答：路威T010/140型土工布單位面積質(zhì)量為150±10％g/m2，厚度為1.6±15％mm，斷裂強力為≥8.0 kN/m，斷裂伸長率 50 %答：上海滬嘉高速大路分別為多少？答：噴灑量為0.95～1.2 噴灑瀝青的橫向范圍要比土工布寬5～10cm?！苍趪姙r青高溫狀態(tài)下承受人工及機(jī)械鋪設(shè)，接口處應(yīng)相互搭接為多少？答：接口處相互搭接為10～15 cm。拌、熱鋪瀝青混凝土，瀝青混凝土罩面，層厚度不小于多少？答：層厚度不小于6 cm題？答1〕三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2壓路機(jī)每次重疊宜為30 c；〔2〕不得在鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動或突然剎車。推舉厚度是多少？答：一般的推舉厚度：高速大路是12~18 cm，一級大路是10~15 cm，二級大路是5~10 cm，三級大路是 2~4 cm。高級路面層次一般包括分哪幾層？答：高級路面層次一般包括〔從上而下層。土工合成材料是怎么定義的？化纖、合成橡膠等為原料，制成各種類型的產(chǎn)品，置于土體內(nèi)部、外表或各層土體之間，發(fā)揮加強或保護(hù)土體的作用。土工格柵是怎么定義的？柵狀的抗拉材料。、柔性路面是怎么定義的？包括各種瀝青路面和碎石類路面。剛性路面是怎么定義的？半剛性路面是怎么定義的？期具有柔性路面特性，后期則近乎剛性路面性質(zhì)。瀝青路面必需滿足哪些要求？答：瀝青路面必需滿足以下幾個根本要求，高溫穩(wěn)定性低溫抗裂性耐久性抗滑力氣防滲力氣平坦性答：優(yōu)點有：繁重的交通運輸任務(wù)。且經(jīng)久耐用。層。以及瀝青用量都可以嚴(yán)格把握，質(zhì)量簡潔得到保證?？梢源竺娣e施工，現(xiàn)場操作方面，完成后可以準(zhǔn)時通車。瀝青混凝土面層的可施工期較瀝青外表處治和瀝青貫入式長。答：可應(yīng)用于以下道路構(gòu)造：鋪設(shè)于舊瀝青混凝土路面鋪設(shè)于復(fù)合式路面〔如在舊水泥混凝土面板上〕鋪設(shè)于建瀝青混凝土路面鋪設(shè)于水泥混凝土橋面的防水層水泥混凝土路面的損壞類型有哪些？各自的緣由是什么？〔1〕路基沉陷和水泥安全性不夠。接縫裂開：緣由是接縫內(nèi)落有異物。唧泥：緣由是填料損壞、路面斷裂、根底脫空。錯臺或沉陷：緣由是施工不當(dāng)，板斷裂。剝落：緣由是縫內(nèi)進(jìn)入雜物、混凝土強度不均。拱起：緣由是脹縫施工不當(dāng)。填縫料損壞：緣由更換填料不準(zhǔn)時補丁損壞：緣由施工不當(dāng)、材料差坑洞：緣由混凝土內(nèi)有雜物脫皮：緣由施工不當(dāng)磨光：緣由混凝土不耐磨外表裂縫：施工不當(dāng)答：對于路土填補。④較嚴(yán)峻凹處，應(yīng)承受瀝青混凝土填平?！菜?、臟物、土、雜草、油脂、廢物等；②接縫承受瀝青混合料〔瀝青及石粉混合料〕填。噴灑瀝青粘層：①最好承受與面層一樣的粘層油，加熱到150~170℃之5~10cm。鋪設(shè)土工布：要求平坦無折皺，并準(zhǔn)時鋪設(shè)〔在噴灑瀝青高溫狀態(tài)下15cm。6cm。1/230cm。不得在鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動或突然剎車。②碾壓速度：初壓1.5~2.0km/h，復(fù)壓：2.5~3.5Km/h。土工布與土工格柵有什么不同？說，土工布面積有多大，和板的粘結(jié)面積就有多大；通行的自粘式土工格柵〔只是一種概念炒作，仍存在車輛一過被帶起的狀況〔固然僅限于海川路威土工布；作為防水層，以抵抗雨水對道路的侵蝕。廣東屬多雨地帶，這一點尤其重要；土工布是柔性的材料，可對根底產(chǎn)生保溫作用。答：土工布的主要特點：耐溫：以聚酯為原料，熔點高達(dá)260℃，瀝青混合料攤鋪時性能穩(wěn)定，不收縮，不變形。高強：同等克重下，縱/橫向斷裂強度高。均質(zhì)：外表均勻，可以快速浸透瀝青油并到達(dá)飽和，使之與路面嚴(yán)密結(jié)合。口自動化攤鋪設(shè)備，保證施工質(zhì)量，提高施工進(jìn)度。土工布T010/140的技術(shù)參數(shù)是什么？答：土工布的技術(shù)參數(shù)是規(guī)格規(guī)格厚度〔mm〕〔KN/m〕斷裂伸長率〔%〕垂直滲透系數(shù)〔cm/s〕T010/140150≥1.6≥8.0≥500.3鋪筑路威土工布時的面層厚度是多少？的最小厚度不小于4cm，加固舊水泥混凝土路面建議瀝青混凝土的面層厚度宜為6~10cm，當(dāng)重載、交通量較大時，建議適當(dāng)增加面層厚度?？估瓘姸妊娱L率項目單位克重厚 度縱橫抗拉強度延長率項目單位克重厚 度縱橫縱橫單位g/m2mmKN/mKN/mT011/2002002.5014.013.06065T011/3003003.4022.020.06065T011/4004004.0028.026.06065T011/5005004.2030.028.06065答：瀝青鋪面專用土工布縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)時不見明水。C、鋪放土工布①卷材應(yīng)垂直于路堤軸線方向開放，土工布不允許有褶皺，要盡量以人工拉緊；②借加重或插釘使土工布定位于地面，不得因填土而移動；〔加鋪一層土工布，并縫接；D、填土①施工承受與地基條件相適應(yīng)的機(jī)具壓實，接地壓力不允許過大；的土面上，不要直接卸在土工布上，卸土高度不得大于一米；卸土后馬上散鋪，避開局部下陷；③用輕型推土機(jī)或前端裝載機(jī)散土；④建成戧臺后，再填戧臺間的土，平行于路堤中線，由兩側(cè)向中線對稱進(jìn)展，并且始終保持填土呈V型；7～8厘米；0.6米，才能以平碾等機(jī)具壓實。路面的概念是什么？行駛的一層或多層的道路構(gòu)造層。答：路面必需具備條件是1〕足夠的強度；較高的穩(wěn)定性；確定的平坦度；適當(dāng)?shù)目够?；行車時不致產(chǎn)生過大的揚塵現(xiàn)象。路面構(gòu)造層是怎么分的呢？1〕低、中級路面一般構(gòu)造層次為：面層、基層、墊層；〔2〕高級路面構(gòu)造層為：面層、聯(lián)結(jié)層、基層、底基層、墊層。答：力和沖擊力的作用，同時又受到降水的侵蝕作用和環(huán)境溫度變化的影響。對面層的要求：高強度、剛度、不透水和溫度穩(wěn)定性，平坦度、粗糙度和耐磨度。是面層的一局部，多用于高等級的交通繁重的道路。有時為了防止或削減面層受下層裂縫反射的影響，也承受聯(lián)結(jié)層。的力集中到墊層或土基。底基層：是基層下面的一層，用來加強基層以更好地承受和傳遞車輛荷載的作用，多用于重交通道路和高速大路。〔或底基層〕和土基之間的層次。主要用來改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抵抗凍脹的性能，并集中由基層傳來的荷載以削減土基產(chǎn)生的變形。答：墊層的作用是排解路面、路基中滯留的自由水，確保路面構(gòu)造處于枯燥或中濕狀態(tài)。。墊層設(shè)置的場合：地下水位高，排水不良，路基常常處于潮濕、過濕狀態(tài)的路段。排水不良的土質(zhì)路塹，有裂縫水，泉眼等水文條件不良的巖石挖方路段。季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段，可能產(chǎn)生凍脹而需設(shè)置防凍層的路段?；鶎踊虻谆鶎涌赡苁艿铰坊?xì)粒土污染以及路基脆弱的路段。墊層材料、寬度和最小厚度分別是什么？1〕0.074mm5%2mm20%?！?〕為防止脆弱路基污染粒料底基層、墊層，或為隔斷地下水的影響，可在路基頂面設(shè)土工合成材料隔離層。15cm。的處治方法？答1〕裂縫和非荷不同，裂縫的分布形式也不一樣。對于略微且無變形的裂縫，可在高溫季節(jié)承受噴灑瀝青撒料壓入方法處理，或封層。6mm以內(nèi)的可將縫隙刷掃干凈、去除塵土后承受熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料的方法進(jìn)展封堵；縫砂粒式或細(xì)粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實。并用烙鐵封口。隨即撒砂、掃勻，也可承受乳化瀝青混合料封填。技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，可選用以下方法處治：①乳化瀝青稀漿封層。上封層，以防止裂縫的反射。③橡膠瀝青薄層罩面。麻面路面未能成型，致使粒料脫落，即形成麻面。如處理不準(zhǔn)時，往往由于麻面滲水，瀝青面層碎裂，可進(jìn)展成為松散。0.8~1.0kg/m2〕3~5〔8〕mm石屑或粗砂(5~8m3/1000m2)，小面積麻面可承受乳化瀝青封層修理。松散與礦料的粘附力缺乏；或瀝青加熱過高失去粘?。换蛩玫V料過濕、鋪撤不勻以及嵌縫料不合規(guī)格而未能被瀝青結(jié)實粘結(jié)所致?；鶎踊蛲粱鶟褴涀冃?，也可導(dǎo)致松散產(chǎn)生。對于由面層所引起的大面積松散，可將松散材料去除，然后重鋪瀝青面層；略微的可承受封面的方法處治。對于因基層或土基引起的松散，應(yīng)先處理基層或土基后再重鋪瀝青面層。處理。增粘劑或用局部枯燥的生石灰粉、消石灰粉、水泥代替填料以及用石灰漿處理粗集料等抗剝離措施，以”改善瀝青與礦料的粘附力，提高瀝青混合料的水穩(wěn)性?？硬圻M(jìn)展修復(fù)，在行車作用下不斷擴(kuò)展惡化而形成的一種路面損壞。面層?？硬蹟U(kuò)展，可承受現(xiàn)有路面材料臨時填補坑槽，待氣候好轉(zhuǎn)后再按要求修復(fù)