民航信息化和電子商務(wù)概論分析課件

民航信息化和電子商務(wù)概論分析新聞回放2005.12.112006.5.222006.6.9成為

具有國(guó)際知名度的航空公司來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)“簡(jiǎn)化商務(wù)”目標(biāo)中國(guó)BSP將于今年10月16日停發(fā)紙質(zhì)機(jī)票。來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載電子商務(wù)是航空業(yè)的救命稻草？電子商務(wù)是航空業(yè)的救命稻草！電子商務(wù)=

（eCommerce

+

eBusiness)來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載ow

the

Internet

Influences

Industry

StructurePorter,

Michael

2001)a.

Bymakingtheoverallindustrymoreefficient,theinternetcanexpandthesizeofthemarket.b.

Theproliferationofinternetapproachescreatesnew消費(fèi)者和分銷渠道的議價(jià)能力a.

Procurementusingtheinternettendstoraisebargainingpoweroversuppliers,thoughitcanalsogivesuppliersaccesstomorecustomers.b.

Theinternetprovidesachannelforsupplierstoreachendusers,reducingtheleverageofa.

Reducesdifferencesamongcompetitorsasofferingsaredifficulttokeepproprietary.b.

Migratescompetitiontoprice.c.

Widensthegeographicmarket,increasingthenumberofa.

Eliminatespowerfulchannelsorimprovesbargainingpowerovertraditionalchannels.b.

Shiftsbargainingpowertoendconsumers.c.

Reducesswitchingcosts.d.

Lowersvariablecostrelativetofixedcost,increasingpressuresforpricediscounting.c.

Internetprocurementanddigitalmarketstendtogiveallcompaniesequalaccesstosuppliers,andgravitateprocurementtoa.

Reducesbarrierstoentryastheneedforasalesforce,accesstochannels,andphysicalassets–anythingthatinternettechnologyeliminatesormakeseasiertodoreducesbarrierstoentry.d.

Reducedbarrierstoentryandtheproliferationofcompetitorsdownstreamshiftspowertosuppliers.b.

Internetapplicationsaredifficulttokeepproprietaryformnewentrants.c.

Afloodofnewentrantshascome來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載intomanyindustries.議價(jià)能力的轉(zhuǎn)移SELECTIVEBARGAININGPOWERSUPPLIERBARGAININGPOWER(Basedonreal-timeinformation)“價(jià)格”是互聯(lián)網(wǎng)上最容易被傳遞和比較的參數(shù)。來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載“Internettendstoweakenindustryprofitabilitywithoutprovidingproprietary

operationaladvantage.ThetimehascometoseetheInternetforwhatitis:

anenablingtechnology.Thekeyquestionisnotwhethertodeployinternettechnology–companieshavenochoice

iftheywanttostaycompetitive–buthowtodeployit.Theinternet’sgreatimpacthasbeentoenablethe

reconfigurationofexistingindustries

thathadbeenconstrainedbyhighcostsforcommunicating,gatheringinformation,oraccomplishingtransactions.(TomMurphyofRoyalCaribbean,2000)來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載不要忘記??！電子商務(wù)的最終目的：降低成本提高服務(wù)來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載顧客消費(fèi)的五個(gè)步驟ICTs

“is

having

the

greatest

impact

on

the

marketing

&

distribution

functions,

while(Poon

1993,

quoted

by

O’Connor,1999)McGraw-Hill/Irwin?200

3.T

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國(guó)

最

大的資

料

庫(kù)下載航空產(chǎn)品的特點(diǎn)ü

空間有限（相同的機(jī)艙，有限的餐飲和娛樂(lè)設(shè)施，有限的客艙服務(wù)人員）ü

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)定（高度管制的行業(yè)）ü

核心業(yè)務(wù)同質(zhì)（從A點(diǎn)位移到B點(diǎn)）Forthosereasons,“airlinesweretheleaderindevelopinghighvolume,transaction-basedcomputersystemsandtheywerethefirsttofeeltheneedfordistributionsystemsonaninternationalscale.”基于以上原因，航空業(yè)在世界上最先開(kāi)發(fā)出大規(guī)模計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)，并最早把分銷系統(tǒng)推向國(guó)際市場(chǎng)。(Fitzgerald,2000)來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載信息技術(shù)對(duì)旅游行業(yè)的影響ImpactonDistribution來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)A下dap載tedfromHukill，TIM603AdaptedfromWerthrner(2000)p.20andSheldon(1997)p.12旅游供應(yīng)鏈Consumer

Distributor

PrincipalInternetPhilipAlford,2005來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載中間商的作用?分銷?提供增值服務(wù)?創(chuàng)造更多就業(yè)?增加分銷（中間）成本?割斷了消費(fèi)者與服務(wù)提供商之間的信息交流來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載民航業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)OnlineTravel來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載顧客驅(qū)動(dòng)的商務(wù)模式AdvertisingPromotionCustomizationSupplierDirection來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載兩種電子商務(wù)模式TYPEI/IIAirlinesTYPEIOnline

Travel

AgencyTravel

Search

Engine為顧客增加價(jià)值來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料A庫(kù)da下pt載edfromHukill，TIM603SlidecourtesyofDr.Hukill來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載機(jī)票代理的角色來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載國(guó)航ET實(shí)施進(jìn)度香港地區(qū)航線電子客票國(guó)內(nèi)BSP

ET首都機(jī)場(chǎng)自助登機(jī)設(shè)備來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載國(guó)航國(guó)內(nèi)ET銷售量及ET比例ET銷售量增長(zhǎng)8倍，

ET銷售份額由9%增長(zhǎng)至

52%.來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載ET類型ICS/BSP/B2CFrom

Jan.

2005

to

Apr.

2006BSPET比例快速增長(zhǎng)，B2CET只占全部ET的0.15%.來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載B2C業(yè)務(wù)是ET業(yè)務(wù)的自然延伸X來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載全球電子客票發(fā)展趨勢(shì)

ET百分比Source:IATA中國(guó)增長(zhǎng)十分迅猛來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載實(shí)現(xiàn)100%ET的兩大障礙XInterlineETX樞紐/點(diǎn)到點(diǎn)

地面代理

離港系統(tǒng)

支持任何ET否

是否改來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載中國(guó)民航發(fā)展歷程來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載民航信息化水平重點(diǎn)解決“信息孤島”和“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”問(wèn)題來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載以新行程單為例新行程單（紙）特殊ET業(yè)務(wù)流程IATA已確立標(biāo)準(zhǔn)稅務(wù)總局發(fā)票管理規(guī)定來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載e-CommerceinChina’sAirlinesIndustry來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載PassengersNearly

70%

air

traffic

generatedby

a

few

population

of

frequentflyers.

Both

business

and

leisuretravelers

emphasize

onconvenience

and

good

service(Source:CAMIC2004domesticpassengerssurvey)來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載CostCost來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載TechnologyAirlines

are

weak

at

IT

andeCommerce.Low

Cost

Carriers

are

small

andweak.來(lái)自

www.中國(guó)最大的資料庫(kù)下載TransactionCredit

card

users

in

big

citiesare

increasing

rapidly

(110Minternet

users,

nearly

half

havebroadband

access.)Transaction

trust

(orderedgoods

will

arrive,

payment

willbe

made)

On-site

commerce

(friendlyconversations

between

thevendor

and

the

customer)(Source:AlevM.,

VincentF.Yip,2004)來(lái)自

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