橋涵過渡段質(zhì)量卡控點操作標(biāo)準(zhǔn)控制手冊

橋涵過渡段質(zhì)量卡控點操作標(biāo)準(zhǔn)控制手冊1.施工工序施工準(zhǔn)備基坑底處理測量放樣過渡段基坑底處理過渡段填筑過渡段初壓壓實檢測續(xù)壓檢測2.施工工藝（1）施工準(zhǔn)備eq\o\ac(○,1)制定實施方案。涵路過渡段施工之前，項目部組織相關(guān)技術(shù)、試驗人員制定詳細(xì)的實施方案，明確試驗?zāi)康?、人員、機械設(shè)備及檢測設(shè)備的需圖計劃、試驗步驟、檢測方法、相關(guān)數(shù)據(jù)整理分析方法。eq\o\ac(○,2)確定料源。過渡段施工，級配碎石質(zhì)量必須滿足驗標(biāo)要求和設(shè)計要求。按照客運專線驗標(biāo)對過渡段級配碎石填料的規(guī)定要求，對沿線碎石、石粉的料源進行調(diào)查，并對選定的料源進行取樣試驗和篩分檢測、配合比試驗。最終選用的材料按配合比拌和后的級配碎石粒徑、級配及質(zhì)量符合驗標(biāo)和設(shè)計要求，碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量不大于20%，質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不超過10%，黏土團及有機物含量不超過2%。eq\o\ac(○,3)合理配置機械設(shè)備和檢測設(shè)備。為滿足涵路過渡段施工施工需要，選配性能狀況好、滿足施工工藝質(zhì)量要求的成套施工機械設(shè)備。為滿足客運專線檢測要求，工地中心試驗室除配備各種計量設(shè)備、力學(xué)實驗設(shè)備、檢測設(shè)備。eq\o\ac(○,4)建立級配碎石集中拌和站，按批準(zhǔn)的配合比拌和生產(chǎn)級配碎石，采用填料集中供應(yīng)方式。eq\o\ac(○,5)確定檢查方法。采用K30、EVD、孔隙率三控檢測。為取得足夠的數(shù)據(jù)，過渡段每層檢測K30、EVD、孔隙率，使檢測點位滿足驗標(biāo)要求。eq\o\ac(○,6)組織人員培訓(xùn)和技術(shù)交底。舉辦“客運專線新驗標(biāo)培訓(xùn)班”，使全體施工人員能夠適應(yīng)客運專線的施工要求，及時掌握客運專線路基施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員才允許上崗。（2）基坑處理徒涵身防水施工橋結(jié)束后，對涵豪壁附近的基坑拖底進行清理。仁清除涵罩洞施工時遺留礦的各種垃圾，歐排出基坑積水雅，清除基坑底梨的松軟土或水句泡軟土，整平粱基坑。秋（棚3鋼）青測量放樣齡回填混凝土強螞度達到要求后璃，精測對根據(jù)篩施工圖紙，計漲算出玩過轉(zhuǎn)渡段坡腳線，齊放出過渡段填落筑區(qū)域線。并戰(zhàn)在涵外壁的兩熱端和中間，根秤據(jù)人工夯實厚筐度及機械壓實旬厚度劃出刻度挽線、作為級配驕碎石填筑厚度渾控制線。輕（玩4葉）再過渡段基底處習(xí)理。蔑清除表面腐植攀土、種植土、居結(jié)構(gòu)物施工產(chǎn)害生的垃圾等，鉗所有清表迎雜土外運至棄巡土場。并對基踢地進行整平，貼使基鈔底丟自路基中線向勿兩側(cè)不小絮于衣2眼%明的橫向排水坡社。對原地面坡澆度大偽于盞1:拆5死的開挖臺階，罰并使臺階寬度仙大于草2m千，高度不大于侍20cm棉，以便壓路機傘能進行碾壓。濟壓實后對原地障面進杜行蓋K并30柏檢測其承載力班，應(yīng)滿足地基鐘承載力系數(shù)真≥臺60MPa/弟m茂。今（垃5破）樹過渡段填筑。抄對欠涵洞的同條件誕養(yǎng)護試塊抗壓業(yè)試驗檢測，當(dāng)萌涵洞結(jié)構(gòu)混凝松土達到設(shè)計強況度后，開始過獻度段填筑施工臣。級配碎石采汪用挖掘機挖裝格，自卸車運輸扣，按放樣寬度斑及松鋪厚度控烈制卸料量。為攤保證過渡段邊滴緣的壓實，邊捕線每邊比設(shè)計偉線寬出柱50cm熊。按自卸車每識車的方量和松稼鋪厚度計算卸哪料車數(shù)，以控?fù)踔扑射伜穸?。增涵洞兩?cè)的過仁渡段同時填筑灶，并與相鄰路絲堤同步施工。蓄（退6匆）耽過渡段平整。退先用裝載機進核行初平，再用廉平地機進行精服平，人工攤鋪否平整。路基頂泡面做底成筑2%~4仗%赤的橫向排水坡首。在涵背用紅牛油漆標(biāo)出每層叉松鋪厚度控制持線，以嚴(yán)格控塔制送鋪厚度。先（擋7羅）臟過渡段初壓。網(wǎng)采用振動壓路往機兩臺，在涵姨洞兩側(cè)對稱碾霸壓施工。碾壓喘時采取從兩側(cè)痕向中心的順序咸，縱向進退式湖碾壓，先靜壓舍一遍，再弱振串碾壓一遍。碾馳壓行駛速度開短始時用慢速（賞宜勿為椒2桌蟻~飽3km/h菜），最大速度澇不超過征4km/h撲。縱向搭接長壟度不小于冰2m代、行與行輪跡齊重財疊捏0.4~姻0.5m陷，橫騾向同層接頭處奪重填疊該0.4~睛0.5m適，上下兩層填喊筑接頭錯開不鞋小于長3m茫，以保證無漏康壓，確保碾壓啞的均勻性?？扛徒吹牟课坏钤诳v向碾壓后麗，壓路機改為怒平行涵洞背壁惰面進行橫向碾俗壓。大型壓路賠機壓不到的部訴位，在大型壓嘉路機碾壓完成疏后，人工挖出悠一半攤鋪厚度液的級配碎石，經(jīng)采用小型內(nèi)燃無沖擊夯機進行鑒碾壓夯實。再肯將挖出碎石回聰填，同樣采用窩小型內(nèi)燃沖擊州夯機進行碾壓那夯實，即分兩妖層人工小型機跳械碾壓密實。慎（框8新）義壓實檢測。饅初壓結(jié)束后，反分別采翁用番K唱30婦平板載荷儀檢省測地基系數(shù)烤、維Ev由d甩測試儀檢測動姓態(tài)變形模絨量辦Ev牽d悅、灌砂法檢測噸孔隙杜率淋n辰。續(xù)壓檢測。誼對試驗段路基旺進行續(xù)壓續(xù)檢炮，每碾壓一遍丟檢測一次。檢融測方法同前。欣并認(rèn)真記錄松商浦厚度、碾壓震次數(shù)萌、曲K3礦0而和孔隙率檢測賠值等相關(guān)數(shù)據(jù)眉，直到壓實指攜標(biāo)穩(wěn)定后停止盯碾壓。實驗過怎程中安排技術(shù)訊、檢測人員，隆記錄壓路機的敗碾壓速度、碾蔑壓順序、碾壓潛遍數(shù)、邊角部徒位小型打夯機們的夯實遍數(shù)及欣壓實度檢測等疤情況，以便整尼理出指導(dǎo)大面盤積過渡段路基災(zāi)填筑施工的成梅果報告。涉3騙.脹操作標(biāo)準(zhǔn)控制蘋手冊鄉(xiāng)1撒）過渡段基底形處理橋過渡段基底處君理應(yīng)按設(shè)計要岔求與橫向結(jié)構(gòu)駱物、相鄰路堤塊的基底處理同墾時進行，路堤痕高瞧度臥H<丈3.0m棚的路堤，原地雀面處理應(yīng)符合科下表的規(guī)定刃。休H>壟3.0m蘆時，過渡段基傳底原地面平整浩后，用振動碾攔壓機碾壓密實湊，蝕K破30毒地基系數(shù)憑≥序60MPa/臉m吉。練過渡段路堤高滑度訴H間≤查3.0m碧的原地面處理磨壓實標(biāo)準(zhǔn)側(cè)項目悉壓實標(biāo)準(zhǔn)活改良細(xì)粒土跪礫類土及細(xì)礫述土左碎石類及粗粒怕土賴地基系數(shù)械≥嶄110葉≥爽1譽3匪0叫≥喘1告5咸0稻動態(tài)變形模熊量錦Evd歷≥殊40漏≥挑40嗚≥奉40酒孔隙渡率脈n違（猜%鏈）判——虎＜釣28膚＜飲28埋壓實系但數(shù)啞K摟≥兄0.95昏——糕——懂2擺）填料質(zhì)量要北求齊根據(jù)設(shè)計和規(guī)肥范要求，調(diào)查中選定級配碎石罷料源，并對選歡定的料源進行雷取樣試驗和篩吃分檢測，填料痰粒徑、級配及驢質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)狠計要求碎石顆山粒針狀、片狀尿碎石含量應(yīng)應(yīng)嚷不超押過勾2%萬，過渡段用碎項石的級配范圍處應(yīng)符合規(guī)定要患求。3）壓實標(biāo)準(zhǔn)誠謀疑基床表層以下良級配碎石填壓會標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按下表策采用三相指標(biāo)認(rèn)控制。燕項目臨地基系扒數(shù)酬K暖30戰(zhàn)（抱MPa/哈m紀(jì)）梯動態(tài)變形模棒量臺Evd夸孔隙坐率仰n統(tǒng)（育%仗）鬼壓實標(biāo)準(zhǔn)麻≥燈150學(xué)≥別50訊＜移28腐4歇）路堤邊坡質(zhì)導(dǎo)量控制標(biāo)準(zhǔn)嫌（軋1廊）路堤邊坡宜資采用加寬超填熊方法，超填寬象度不小于怨50cm廚（你2你）路基刷坡采花用機械刷坡。嚴(yán)機械刷坡時根掩據(jù)路肩線用坡燃度尺控制粱坡度。鎖（憲3喬）路基邊坡應(yīng)景平順、密實、漠穩(wěn)固；邊坡的仍坡率應(yīng)符合設(shè)蛙計要求，偏陡菠不得大于設(shè)計葉值唇的繩3叼%免。席5崗）試驗檢測控勉制和檢測方法委（棚1段）過度段基底垂原地面平整后圾，用振動碾壓擴機碾壓密實。尊（槽2距）填筑前，碎斗石加工廠選擇匙，現(xiàn)場取樣，訴做室內(nèi)分析試賞驗，確定憐配合比及其他帳質(zhì)量要求。濱（士3趁）糧半填料分層壓實漢，涵背兩端大從型壓路機能夠夠碾壓的部位采飾用大型機械碾主壓，其余采用活小型振動壓實耽設(shè)備進行壓實謠。采用大型機反械碾壓時，最掠大壓實厚度控梨制控制在步30cm暑內(nèi)，但最小厚賄度不低于漲15cm冤，采用小型機悅械碾壓時，壓膽實厚度控制在障15cm眉內(nèi)。泳（拌4鳥）過渡段填筑椅檢驗：每壓實亞層做孔隙率試若驗（灌砂法）瘡；每填高約辯30cm橋做肆E君vd座及孔隙率試驗峰；每填高約遵60cm聰做析K漁30臂、棍E踐vd頃及孔隙率試驗渣。紛4.導(dǎo)何安全及環(huán)保要溉求1）施工安全智（納1憤）運輸車輛嚴(yán)蛋禁人、料混裝敘；運輸車輛行邪駛速度不宜過漲快。為了確保脫運輸車就位良疏好和安全進出賓，派專人指揮招。換（譽2藏）路橋過渡段提、路塹過渡段摟等工程的施工樣必須與相鄰結(jié)撲構(gòu)建立統(tǒng)一的早指揮系統(tǒng)，制憲定統(tǒng)一的安全賠制度，保證過滿渡段施工與相蹄鄰橋梁、隧道路等結(jié)構(gòu)物的施匆工指揮信息暢軟通，保證過渡額段與相鄰結(jié)構(gòu)嗚物施工的安全勺。懇（滲3乎）夜間路橋過掌渡段、路塹過修渡段的施工應(yīng)鞋加強照明設(shè)施步，路隧過渡段閃施工，隧道對能口應(yīng)配備防護視人員，并與洞捧內(nèi)人員保持聯(lián)栗系，確保過渡惱段及相鄰結(jié)構(gòu)獄物的施工安全居。愈（瞎4伸）各種機械操較作人員和駕駛閉人員，必須持揭有操作合格證飽，不準(zhǔn)操作人岸員操作與操作榆證不相應(yīng)的機活械；不準(zhǔn)將機蘆械設(shè)備給無操驚作證的人員操筒作，對機械操跟作人員要建立拖檔案，專人管嶄理。2）環(huán)境保護鬧（藝1座）在過渡段施顫工中生產(chǎn)、生娛活污水應(yīng)經(jīng)過陡沉淀池凈化后埋，達到要求時隸再排入河道中岔。過渡段施工跌現(xiàn)場應(yīng)保持臨憐時的排水系統(tǒng)閉通暢，不應(yīng)出恩現(xiàn)淤、積水現(xiàn)舌象。茫（跪2底）雨季施工時劑應(yīng)做好路基的挪防排水和河道久的防汛準(zhǔn)備。導(dǎo)（慶3燭）在運輸水泥遙等易飛揚的物壟料時用篷布覆網(wǎng)蓋嚴(yán)密，并裝肌量適中，不得腿超限運輸。安（礦4辦）施工便道和汪運輸?shù)缆方?jīng)常謝灑水，確保把甲道路灰塵大氣兩污染控制在允嘉許范圍內(nèi)。采（箱5愧）采用弱爆破滿，加強灑水，更施工車輛裝渣卡前應(yīng)進行灑水伴防塵；在設(shè)備妙選型時選擇低濾污染設(shè)備，并政安裝空氣凈化愚系統(tǒng)，確保機茅械尾氣達標(biāo)排境放。芽（仔6嶼）施工場界噪叛聲按《建筑施溉工場界噪聲限帶值》擦（嚷GB1182追3念）的要求控制階。盡量選用低惑噪聲的機械設(shè)拍備和工法。根（姨7貫）在距居民較美近的施工現(xiàn)場玉，對主要噪聲渾源如空氣機、循裝載機、卷揚尺機等采用有效摩地吸聲、隔音肯材料施做封閉肉隔聲或隔聲屏殊，使其對武居民的干擾降窄至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)