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2021-2022年廣東省揭陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員真題一卷(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.電梯可分為V類(lèi),其分類(lèi)方法是根據(jù)()進(jìn)行分類(lèi)的。

A.電梯的額定速度B.電梯額定載重量C.電梯的使用功能D.電梯的拖運(yùn)方式

2.金屬線(xiàn)槽、管連接處應(yīng)設(shè)明顯的跨接保護(hù)線(xiàn)。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

3.()是設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕,開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)按鈕,警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開(kāi)關(guān)或按鈕。A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤(pán)

4.液壓電梯的允許運(yùn)行速度最高速度為()m/s。

A.0.63B.0.8C.0.85D.1

5.冬期采用黏度小和凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油或針入度較大的潤(rùn)滑脂,夏季則相反。()

A.是B.否

6.電梯停止后,允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作,叫()。

A.轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)B.點(diǎn)動(dòng)C.互動(dòng)D.再平層

7.皮帶傳動(dòng)是靠皮帶與帶輪輪緣接觸面的摩擦力而帶動(dòng)皮帶運(yùn)動(dòng)的,要產(chǎn)生摩擦力必須有足夠的初張力,使皮帶壓緊帶輪。()

A.是B.否

8.觸電事故與季節(jié)有關(guān)一般情況下()。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

9.井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置,即使在所有的門(mén)關(guān)閉時(shí),在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為()lx。

A.30B.50C.80D.100

10.軌道的哪一部分應(yīng)具有良好的抗彎強(qiáng)度。()

A.頂面B.底面C.截面

11.斷繩或斷帶開(kāi)關(guān)設(shè)在()。

A.轎頂B.井道C.機(jī)房D.底坑

12.滾輪與撞鐵接觸后,開(kāi)關(guān)接點(diǎn)應(yīng)可靠動(dòng)作。滾輪沿撞鐵全程動(dòng)作時(shí),輪邊不應(yīng)有卡阻。滾輪應(yīng)略有壓縮裕量。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

13.電梯的安裝、改造及重大維修過(guò)程,必須經(jīng)(),未履行該程序,或沒(méi)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),不得交付使用。

A.審批B.備案C.監(jiān)督檢驗(yàn)D.告知

14.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在()情況下觸電程度最輕。

A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服

15.對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén),在轎廂控制盤(pán)上應(yīng)設(shè)有一裝置,能使處于關(guān)閉中的門(mén)反開(kāi)。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

16.確定碳鋼淬火加熱溫度的基本依據(jù)是()。A.C曲線(xiàn)圖B.鐵碳相圖C.鋼的Ms線(xiàn)D.鋼的密度

17.限速器繩的公稱(chēng)直徑最小不應(yīng)小于()mm。

A.3B.6C.8D.15

18.在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與額定速度之間的最大允許偏差為()%。

A.±2;B.±3;C.±4;D.±5

19.對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén),阻止關(guān)門(mén)所需的力,最大不得大于()N。

A.100B.150C.200D.250

20.當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),電梯轎廂在半載,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的()%,宜不小于額定速度的92%。

A.95B.98C.102D.105

21.()叫液壓電梯。

A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯

B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯

C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯

D.以液體的壓力為動(dòng)力源,通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行

22.電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

23.轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

24.將三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載在同一電源上作星形連接時(shí),負(fù)載取用的功率是作三角形連接的()A.3倍B.1/3倍C.1倍D.1/2倍

25.通往機(jī)房和滑輪間的通道不應(yīng)()。

A.設(shè)永久性電氣照明裝置,以獲得適當(dāng)?shù)恼斩?/p>

B.任何情況均能完全安全、方便地使用

C.任何情況使用,不需經(jīng)過(guò)私人房間

D.寬度不應(yīng)小于250mm

26.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、維修竣工后,安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。A.30B.60C.20D.10

27.()裝在機(jī)房?jī)?nèi)。當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)額定速度一定值時(shí),其動(dòng)作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置,能產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作,切斷控制電路。

A.位置顯示裝置B.選層器C.限速器D.緩沖器

28.電梯安裝中集體備用的防護(hù)用品,應(yīng)有專(zhuān)人保管,定期檢查,保持完好狀態(tài)。

A.是B.否

29.當(dāng)轎廂超過(guò)上下端站()mm時(shí)極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

A.50B.80C.100D.150

30.極限、限位、緩速開(kāi)關(guān)安裝后,其導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)留有適當(dāng)?shù)脑A俊i_(kāi)關(guān)位置調(diào)整后,裕量部分應(yīng)可靠固定。()

A.是B.否

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。

A.1萬(wàn)元B.2萬(wàn)元C.10萬(wàn)元

32.稀酸換熱器E38002在正常生產(chǎn)時(shí),殼程走的是()

A.循環(huán)水B.12.6%稀酸C.脫鹽水D.電解開(kāi)車(chē)是是12.6%稀酸,不開(kāi)車(chē)時(shí)用脫鹽水代替

33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定,特種設(shè)備()、檢測(cè)人員和()應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是()。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備()、檢測(cè)人員和()應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。

A.作業(yè)人員B.安全管理人員C.維修人員

三、判斷題(20題)36.潤(rùn)滑油量是否足夠,冷卻系統(tǒng)、備用電源是否正常不是月檢必須檢查的項(xiàng)目。()

A.是B.否

37.對(duì)特種設(shè)備使用過(guò)程進(jìn)行記錄,是強(qiáng)化責(zé)任的一種手段,是確保安全運(yùn)行的一種措施。()

A.是B.否

38.減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少,應(yīng)保持潤(rùn)滑油滿(mǎn)箱。

A.是B.否

39.電梯應(yīng)具備監(jiān)測(cè)限速器或安全鉗動(dòng)作的電氣安全裝置和監(jiān)測(cè)限速器繩斷裂或松弛的電氣安全裝置。

A.是B.否

40.一般來(lái)說(shuō)維修是根據(jù)需要進(jìn)行的,是強(qiáng)制的,定期保養(yǎng)是規(guī)定執(zhí)行的,是隨機(jī)的。

A.是B.否

41.電梯司機(jī)轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,但乘客可以。

A.是B.否

42.電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的。

A.是B.否

43.電梯的主電源開(kāi)關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。

A.是B.否

44.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。A.是B.否

45.安裝在層門(mén)上的安全裝置有光電式,電子式和機(jī)械式,當(dāng)在關(guān)閉中的門(mén)受到阻礙時(shí),門(mén)能立即自動(dòng)重開(kāi)。

A.是B.否

46.當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)能采取應(yīng)急措施,把乘客安全送出轎廂至安全地域。

A.是B.否

47.只有檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均處于關(guān)閉位置時(shí),電梯才能運(yùn)行。()

A.正確B.錯(cuò)誤

48.通往機(jī)房和滑輪間通道應(yīng)設(shè)永久性電氣照明裝置,以獲得適當(dāng)?shù)恼斩取?/p>

A.是B.否

49.對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少2.50m的高度。()

A.是B.否

50.極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之后起作用。

A.是B.否

51.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置。所以必須使用高質(zhì)量的行程開(kāi)關(guān)或微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

52.載貨電梯轎廂內(nèi)貨物只要不超載,就可以隨意放置。

A.是B.否

53.機(jī)房檢修時(shí),轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)工或維修人員;當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí),只允許開(kāi)檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在轎I廳門(mén)關(guān)閉好后方可開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁在廳門(mén)敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。

A.是B.否

54.調(diào)節(jié)鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度的裝置在調(diào)節(jié)后,不應(yīng)自行松動(dòng)。()

A.是B.否

55.由司機(jī)操縱的電梯在使用中,只要司機(jī)在轎廂內(nèi),就可以使電梯轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)接送乘客。()

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.如何檢驗(yàn)自動(dòng)扶梯的“非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)”安裝合格了?

參考答案

1.C

2.A

3.D

4.D

5.Y

6.D

7.Y

8.A每年二、三季度觸電事故較多,6~9月份為高峰。1)夏秋兩季多雨潮濕,地面導(dǎo)電性增強(qiáng),非常容易構(gòu)成電擊電流的回路,且電氣設(shè)備及線(xiàn)路的絕緣性能降低,容易漏電。陳舊或維修不當(dāng)?shù)脑O(shè)備及線(xiàn)路,在該季節(jié)會(huì)帶來(lái)更大的危險(xiǎn)性。2)天氣潮熱,人體多汗,皮膚電阻降低,則非常容易發(fā)生導(dǎo)電。此時(shí)人穿戴較少,防護(hù)用品及絕緣護(hù)具易佩戴不全。3)夏秋兩季正值農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)村用電量增大,人們接觸電的機(jī)會(huì)陡然增多。綜上所述故選擇A項(xiàng)。

9.B

10.C

11.C

12.A

13.C

14.C

15.A

16.B

17.B

18.D

19.B

20.D

21.D

22.A

23.B

24.B

25.D

26.A

27.C

28.Y

29.D

30.Y

31.AC

32.A

33.AB

34.ABCD

35.AB

36.N

37.Y

38.N

39.Y

40.N

41.N

42.N

43.N

44.N

45.N

46.Y

47.Y

48.Y

49.Y

50.N

51.N

52.N

53.Y

54.Y

55.Y

56.1)“逆轉(zhuǎn)保護(hù)”是為了防止自動(dòng)扶梯上行時(shí)因超載或電動(dòng)機(jī)失效等因素造成自動(dòng)扶梯反向運(yùn)行而導(dǎo)致乘梯人員相互擠壓傷害。2)自動(dòng)扶梯在逆轉(zhuǎn)時(shí)停止運(yùn)行需要得到2個(gè)基本條件:一是得到一個(gè)當(dāng)前是否逆轉(zhuǎn)了的信號(hào)。二是得到信號(hào)后能有一個(gè)讓自動(dòng)扶梯停止運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)裝臵(工作制動(dòng)器和附加制動(dòng)器

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