蓄能器功用與類型_第1頁
蓄能器功用與類型_第2頁
蓄能器功用與類型_第3頁
蓄能器功用與類型_第4頁
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文檔簡介

一、蓄能器的功用將系統(tǒng)中的壓力油儲存起來,在需要時又重新放出。1.作輔助動力源在間歇工作或?qū)崿F(xiàn)周期性動作循環(huán)的液壓系統(tǒng)中,蓄能器可以把液壓泵輸出的多余壓力油儲存起來。當(dāng)系統(tǒng)需要時,由蓄能器釋放出來。第一頁,共10頁。2.系統(tǒng)保壓或作緊急動力源對于執(zhí)行元件長時間不動作,而要保持恒定壓力的系統(tǒng),可用蓄能器來補償泄漏,從而使壓力恒定。第二頁,共10頁。3.緩和液壓沖擊,消除壓力脈動如液壓泵突然啟動或停止,液壓閥突然關(guān)閉或開啟,液壓缸突然運動或停止時,蓄能器可以吸收系統(tǒng)壓力突變時的沖擊。第三頁,共10頁。二、蓄能器的類型第四頁,共10頁。重力式蓄能器利用重物的垂直位置變化來儲存、釋放液壓能,其缺點是反應(yīng)慢,結(jié)構(gòu)龐大,現(xiàn)在已很少使用。彈簧式蓄能器利用彈簧的壓縮和伸長來儲存、釋放壓力能,其缺點是容量小,不適用于高壓或高頻的工作場合。充氣式蓄能器:利用氣體壓縮和膨脹貯存、釋放液壓能。第五頁,共10頁。直接接觸式蓄能器:下半部盛油液,上半部充壓縮氣體的氣瓶。容量大,體積小,慣性小,反應(yīng)靈敏。氣體易混入油液中,使油液的可壓縮性增加,并且耗氣量大,需經(jīng)常補氣。僅適用于中、低壓大流量系統(tǒng)。1.氣瓶式蓄能器工作原理:氣壓<油壓,氣體受壓,儲蓄能量氣壓>油壓,氣體膨脹,釋放能量氣體第六頁,共10頁。2.活塞式蓄能器隔離式蓄能器:利用活塞使氣與油液隔離。其容量大,常用于中高壓系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,安裝容易,維修方便,壽命長。但因有摩擦,反應(yīng)不靈敏。正逐漸被性能更完善的氣囊式蓄能器代替。工作原理:氣壓<油壓,儲油。氣壓>油壓,釋放能量。第七頁,共10頁。3.氣囊式蓄能器隔離式蓄能器:殼體內(nèi)有一個用耐油橡膠制成的氣囊。氣囊出口上設(shè)充氣閥,充氣閥只在為氣囊充氣時才打開,平時關(guān)閉。

氣體和液體完全隔離開,而且皮囊慣性小,克服了活塞式蓄能器響應(yīng)慢的弱點。最廣泛應(yīng)用的一種蓄能器。第八頁,共10頁。4.隔膜式蓄能器兩個半球形殼體扣在一起,兩個半球之間夾著一張橡膠薄膜,將油和氣分開。其重量和容積比最小,反應(yīng)靈敏,低壓消除脈動效果顯著。橡膠薄膜面積較小,

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